Опыт эксплуатации Hankook Winter i*Pike RS W419 на KIA Rio

• Hankook Winter I Pike RS W419 — зимняя шипованная шина медиум-класса с направленным рисунком протектора для городских и средних легковых автомобилей.
• На смену модели вышла Hankook Winter i*Pike RS2 W429.
• Страна производитель: Корея.

Тест Hankook W419 Winter I Pike RS от финской Test World, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шины Ханкук Ай Пайк 419 в размере 205/55 R16 и сравнили её с 21 покрышкой бюджетного, среднего и премиум класса. Для наглядности результатов в тесте использовали аналогичные шипованные и фрикционные покрышки, а также две скоростные шины типа «еврозима».

Итоги теста

По итогам теста Hankook Winter I*Pike RS W419 заняла 5 место среди шипованных покрышек. Шина прекрасно проявила себя в «зимних» дисциплинах на льду и снегу, и даже превзошла в результатах более дорогие премиальные модели.

А вот на асфальте у шины дела заметно хуже: она хуже всех тормозит на сухом покрытии и средне на мокром (хотя отставание в результатах от аналогичных шипованных шин невелико).

Также Ханкук оказалась одной из самых шумных покрышек в тесте.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шины хорошо тормозят на льду и снегу и обеспечивают достаточный контроль над автомобилем в сложных ситуациях. На асфальте очень длинный тормозной путь, слабые сцепные качества и малая контролируемость.

ДисциплинаМестоКомментарий

Торможение на сухом асфальте	22	Худший результат. Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шиной европейского типа) — длиннее на 6,6 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — длиннее на 3,3 метра;в) с лучшей шипованной покрышкой — длиннее на 2,8 метра.
Торможение на мокром асфальте	9	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шиной европейского типа) — длиннее на 10.1 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — длиннее на 1 метр;в) с лучшей шипованной покрышкой — длиннее на 3 метра.
Управляемость на мокром асфальте	15	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шиной европейского типа) — дольше на 5 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — дольше на 0,9 сек;в) с лучшей шипованной покрышкой — дольше на 2,3 сек.
Торможение на снегу	1	Лучший результат. Разница в длине тормозного пути: а) с аналогичной шипованной покрышкой — короче на 0.1 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — короче на 2,8 метра;в) с шиной европейского типа — короче на 10,7 метров.
Управляемость на снегу	2	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 0,7 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — быстрее на 0,4 сек;в) с шиной европейского типа — быстрее на 5,7 сек.
Разгон на снегу	1-3	Разница во времени разгона до 35км/ч: а) с шипованной покрышкой — одинаковый результат; б) с лучшей фрикционной покрышкой — одинаковый результат;в) с шиной европейского типа — быстрее на 1.2 сек.
Торможение на льду	6	Разница в длине тормозного пути: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — длиннее на 6,7 метра; б) с лучшей фрикционной покрышкой — короче на 9,3 метра; в) с шиной европейского типа — короче на 31,5 метр.
Управляемость на льду	6	Разница во времени прохождения круга: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 1,8 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — быстрее на 1,6 сек;в) с шиной европейского типа — быстрее на 19,9 сек.
Разгон на льду	5	Разница во времени разгона с 5 до 20км/ч: а) с лидером теста (шипованной покрышкой) — дольше на 0,5 сек; б) с лучшей фрикционной покрышкой — быстрее на 2,9 сек;в) с шиной европейского типа — быстрее на 6,3 сек.
Шумность	19-22	Худший результат. Субъективная оценка уровня шума — 5 баллов.
Экономичность	9	В сравнении с лидером теста, расход топлива на 1,4% больше.

Список протестированных шин:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: (4

Отзывы о зимних шинах Hankook

Артём (13, Daewo)

• Модель: Hankook Winter I*Cept iZ 2 W616
• Сезон: зимние нешипованные
• Достоинства:
• Не знаю.
• Недостатки:

Не держит мокрую дорогу, от слова совсем. Примерно как Росава ВС-11. Не покупайте этот хлам!!!!!!!

Отзыв:

Огромное разочарование.

Андрей (225/65 R17, Ниссан Максима А34)

1. Модель: Hankook Winter i*Pike X W429A
2. Сезон: зимние шипованные
3. Недостатки:
4. Не соответствует указанным характеристикам.
5. Отзыв:
6. Отвратительная ошиповка круглым шипом, вместо указанных на официальном сайте 197 шипов для данного типоразмера, шипов всего 167, заняты все посадочные места.

Олег

• Модель: Hankook Winter i*Pike X W429A
• Сезон: зимние шипованные
• Достоинства:
• НЕТ
• Отзыв:

Хотите получить плохое качество , отсутствие каких либо гарантийных обязательств и полное безразличие к своему клиенту, то вам за шинами HANKOOK. Не стоит даже пробовать купите другого производителя.

Евгений (225 65 17, Hyundai h1)

1. Модель: Hankook Winter i*Pike X W429A
2. Сезон: зимние шипованные
3. Достоинства:

Очень тихая на удивление по асфальту, по льду и снегу держит хорошо. Рекомендую всем эту резину.

• Недостатки:
• Пользуюсь первый зимний сезон, недостатки пока нет.
• Отзыв:
• Хорошая резина.

Сергей (Renault)

1. Модель: Hankook Winter I*Pike RS2 W429
2. Сезон: зимние шипованные
3. Достоинства:

Очень придирчиво выбирал покрышки, решил попробовать именно Ханкук и не пожалел о выборе. Они гребут хорошо, все шипы на месте, проехал 40000 тыс.

• Недостатки:
• Немного шумноваты.
• Отзыв:
• Пока доволен:)

Александр (215/65 R17, Фольксваген Тигуан 2)

1. Модель: Hankook W409 i-PIKE (шипы)
2. Сезон: зимние шипованные
3. Достоинства:
4. Отзыв:

Отлично держат дорогу, автомобиль движется как влитой, шумноваты, впрочем как и все шипованные. До этого отъездил 5 сезонов на Мерседес w 212 на такой же модели резины соответственной размерности, задний привод, без проблем. Рекомендую.

Андрей (205/60 r16, Volvo s60 )

• Модель: Hankook Winter I*Cept IZ W606
• Сезон: зимние нешипованные
• Достоинства:
• Мягкие, не шумные, дорогу держат хорошо.
• Недостатки:

Не возможно отбалансировать, т. к. кривая геометрия колеса. Балансировали колеса три раза, в разных местах, но результат тот же — вибрация от 110 км/ч и выше.

Купил новые шины производства Корея, и вот такой результат. И обратно их не вернёшь, т. к. говорят, что сам покрышки деформировал. Ни каких грыж ни шишек на боковине нет, просто чуть эллипс.

По городу вибрации не заметно, но по трассе она вывешивает, как на вибростуле.

Отзыв:

Я крайне недоволен! Может мне просто не повезло, но не могу понять, как при современных технологиях, можно делать кривые колеса! Либо они пускают в продажу откровенный брак!

Димас (14, 2114)

1. Модель: Hankook ZOVAC HPW 401
2. Сезон: зимние шипованные
3. Достоинства:
4. Новые.
5. Недостатки:
6. Гудят.
7. Отзыв:

Был выбор из трех моделей: Кордиант за 2300 руб., Нокиан 5 за 2500 руб. и Ханкук за 2600 руб. Первые покрышки гудят, со вторых б/у шин, за одну зиму, все шипы вылетели. Решил взять Ханкук. Проехал 100 метров понял, что они гудят очень жестко ((

Александр (205/75/15, Киа Спортейдж 1)

• Модель: Hankook Dynapro I*Cept (Nordik IZ) RW08
• Сезон: зимние нешипованные
• Достоинства:

Хорошо и прогнозируемо ведут себя на льду. По рыхлому снегу — норма. Хорошая износостойкость; управляемость;тихая; мягкая; толстая, крепкая боковина.

1. Недостатки:
2. Нет
3. Отзыв:

Был приятно удивлен сцепными свойствами на всех видах покрытий. Однако надо без фанатизма!!! В целом — очень доволен покупкой!!! До этого катал зимние шипованные Ханкуки ай пайк рв11 — ждал от них большего или хотя бы среднего, т.к. всю жизнь предпочитал «шипы» (стаж 40 лет), а получил разочарование. КУУУ!!!

Алексей (175/65 r14, ВАЗ 2114)

• Модель: Hankook W409 i-PIKE (шипы)
• Сезон: зимние шипованные
• Достоинства:
• Не дорогая,малошумная.
• Недостатки:
• Плохо держат дорогу
• Отзыв:

Пожалел что купил.При трогании не буксует только на асфальте,во время движения по накатанному снегу машина плавает,но плавает странно как бы ''в узком коридоре от бордюра к бордюру'' и руль такой лёгкий как бы перед подвешенный,хотя на скорости 60км/ч пробовал вилять-не заносит.

Но самое страшное на поворотах на перекрестке-даже на небольшой скорости есть опасность что машина не повернет и уйдёт прямо(снежный накат посыпанный песком).На снежной каше вообще таскает туда-сюда.Резина с впереди новая сейчас пробег где-то 1000 км,сзади 1 сезон(но пробег тоже не большой езжу мало) все шипы на месте.

Короче не советую.

Сергей (235/65/17, Santa Fe Hyundai)

1. Модель: Hankook RW11
2. Сезон: зимние шипованные
3. Достоинства:
4. Цена
5. Недостатки:
6. Шумная,шип мелкий функцию не выполняет,плохое торможение
7. Отзыв:

Hankook i*pike RW11. Запомните эту модель шины и обходите стороной. Как переобул авто, еще был асфальт ,обратил внимание, что не слышно как клацает шип. Сначала меня это порадовало,но потом я понял природу этого процесса.

Длина шипа 0,7 мм,тогда как у нормальной зимней резины типа Контененталь, Гисловед, Нокиан 1,2-1,4 мм. Как следствие когда выпал снег,появилась наледь машина превратилась в то самое животное на льду. АБС трещит всегда, на старте противобуксовочная система тоже трещит. На трассе на обгоне чуть не улетел.

Да и те кто пишут ,что не шумная лукавят. На асфальте после 50 км/ч начинается пульсирующий гул. Это всё.

Владимир (195/65/R15, Газ 31105 (Волга))

• Модель: Hankook ZOVAC HPW 401
• Сезон: зимние шипованные
• Достоинства:

Хорошая управляемость практически в любую погоду. Для города, отличная резина.

Недостатки:

На сильном гололёде и средней скорости на трассе чуть плавает. Шумная-по асфальту и гололёду шипы как колокольчики.

Отзыв:

Резина досталась новая в подарок от старого хозяина. В городском режиме Волжанку держит на дороге уверенно, за исключением облединений на подъёмах. Твёрдая четверка.

Александр (21565, Рено Дастер)

1. Модель: Hankook Dynapro I*Cept (Nordik IZ) RW08
2. Сезон: зимние нешипованные
3. Достоинства:

Не шумная. Хорошо держит дорогу. На льду всё прогнозируемо. А если режим АВТО-с места трогаешься почти как летом, т.е. без пробуксовки.Очень хороший протектор!

Недостатки:

Из 4х колёс-2 плохо балансировались.70-80г на одно колесо. Думаю какой -то брак.

Отзыв:

Для кроссоверов отличный вариант! Цена демократичная. А с балансировкой думаю повторить через 1000 т.км. Из не шипуемых… самое лучшее предложение. До этого был Бриджстоун.

Сэм (225/45/17, фольскваген Джетта )

• Модель: Hankook W310 (iCept-evo)
• Сезон: зимние нешипованные
• Достоинства:
• Средние показатель шумности, средний показатель сцепления на льду и на мокром снеге, хорошее сцепление на плотном снеге и мокрой дороге. Можно ездить давольнотоки быстро мой максимум 200 на сухом, 160 на мокром, 100 утрамбованый снег с галаледом, но на поворотах лучше скинут скорость до 60 а то занесет
• Недостатки:
• Я покупал 4 колеса за 32000 руб скажем недешево, если быихватило еще 8000 руб незадумываясь приобрел бы одну из ведущих лидеров Нокиан, Бриджстоун или Мишлин.
• Отзыв:

Ценовой диапазон довольно таки высок думаю иза того что город У нас олимпийский, что касаеться данных харакиеристик думаю объективно в силу некоторых причин, город расположен сразу в трех климатичесеих зонах первое в центре города зимой только присутствие слякоти, в среднец части выше по районам присутствует гололед и рыхлый снег, в верхней части в горы глубокий мнег а также утромбованный вот и оценка общая исходя из сказанного получилась. Я бы поставил твердую 4 но цена на них того не стоит.

роман (185-60-14, ваз 2110)

1. Модель: Hankook W409 i-PIKE (шипы)
2. Сезон: зимние шипованные
3. Недостатки:
4. немного шумит и при резком перестроении авто водит
5. Отзыв:

пока особых недостатков или достоинств не выявил потому как прикатываю пока шипы, но такое ощущение когда едешь что авто как пьяное постоянно нужно держать ухо в остро. Снега пока нет прикатываю по сухому асфальту, тормозят отменно при 0 градусов спасли от ДТП, но вой в салоне очень сильный если зимой себя не оправдают то смысла их брать не вижу жду морозов и снега.

dmitriy-karasev-1976 (R16 245/70, УАЗ Патриот)

• Модель: Hankook Dynapro I*Cept (Nordik IZ) RW08
• Сезон: зимние нешипованные
• Достоинства:

Очень тихая, на дороге слышно все, кроме шума резины. Мягкая, держится уверенно и на льду, и на заснеженном асфальте. Пытался вывести машину в управляемый занос, получилось только с пятого раза.

1. Недостатки:
2. Не обнаружил таковых.
3. Отзыв:

Покупал эту резину для УАЗ Патриот R16 245/70. Хоть в такой размерности выбор был и большой, но продавец посоветовал эту резину, сказал, что не пожалею. В итоге — это правда на все 100%. Частенько на машине катаюсь в соседнюю деревню, надо ехать два километра по полю, так вот по снегу в 25 сантиметров прет мой УАЗ как танк. Очень доволен резиной.

Инкогнито (R15 235/75, Додж Караван)

• Модель: Hankook W409 i-PIKE (шипы)
• Сезон: зимние шипованные
• Достоинства:

Хорошее качество, нормальная цена, крепкая боковина, шипы все на месте. Мягкая, не шумная. После трех лет эксплуатации продал их как новые.

1. Недостатки:
2. Один раз не смог на этой резине выехать на голом льду под горку, пришлось просить помощи.
3. Отзыв:

Резина стояла на Додже Караване в размерности R15 235/75, остался ею очень доволен. По моему мнению, это полная копия Нокиан Хакапелита 5, специально сравнивал, потому что Нокиан стояла на второй машине. Так вот получается, что Хэнкук выигрывает только в стоимости, а по качеству буквально на немного лучше Нокиан.

Алексей (175/70 R14, Пежо )

• Модель: Hankook W409 i-PIKE (шипы)
• Сезон: зимние шипованные
• Достоинства:

Цена, производство не Россия, не Китай, а родная Корея. Нормальная управляемость.

1. Недостатки:
2. На 2-м сезоне использования шипы стали выпадать.
3. Отзыв:

В принципе нормальная бюджетная резина. Но слишком уже быстро началось выпадание шипов. По управляемости и поведению на дороге вполне себе ничего. Но шипы должны получше держаться в колесе.

Обзор шипованной резины Hankook ipike W419

Многие автолюбители стоят перед выбором покупать зимнюю резину шипованную или не шипованную. Если вы уже задумывались о шипах, значит неоднократно сталкивались, как и я с гололедом на дороге.
Что дает шипованная резина, лучшее сцепление на льду и на утрамбованном снеге. На асфальте же сцепные свойства ухудшаются.

Так как приходится ездить по сельским дорогам, где в зимний период сплошной гололед от чистого катка до каши, решил купить шипованную резину.

Так как выбор шиповки относительно небольшой, выбор пал на HANKOOK Winter i*Pike RS W 419 195/65R15 95T, также рассматривались шины Pirelli Winter Carving Edge и какая то Мишелин, последняя конечно дорогая а у Pirelli не подходил индекс нагрузки.

Резина нужна была на бус Hyundai H1(Starex) а у Hankook W419 индекс нагрузки 95 — до 690кг, маркируется дополнительно как XL (extra load), вроде 6 слойная. Это усиленная легковая резина, для перевозки тяжелых грузов не подойдет, лучше подобрать что нибудь с индексом С.

При близком рассмотрении шипы Хенкука понравились больше чем у Пирелли, но это, пожалуй, ни о чем не говорит.

Центральная часть резины Hankook Ipike W419 сделана в виде так называемой липучки. Сама резина на ощупь очень мягкая.

• 
• При первом осмотре ошиповка резины была можно сказать не равномерная, как шипуется непонятно, либо это автомат, либо ручная. Некоторые шипы выше,
• 
•  некоторые ниже а некоторые неровно установлены.
• 

На шиномонтаже сразу же было объявлено, что такие шипы по выпадают при первой же поездки)). Тем не менее, есть такое понятие как обкатка шипов, при которой они должны усаживаться на место.
При первых поездах по асфальту шипов вообще не было слышно. А когда выскакивали мелкие камушки с протектора, казалось что вылетаю потихоньку шипы, но это не так.

После проезда около 200 км, все шипы стали полностью равномерно, на одной высоте без всяких перекосов, естественно ничего не по выскакивало, все шипы были на месте.

Поэтому если у вас новая шипованная резина первые 100-200 км лучше проехать по асфальту, для так называемой обкатки.

Теперь о езде по гололеду. Скажу честно поначалу, как то ожидал более значительного улучшения в сравнении с не шиповкой. Хотя сравнивать особо не с чем, предыдущие 3 сезона проездил на Норд Мастер.

Но учитывая машину, Hyundai H1 которая, как кто то написал в интернете), как корова на льду, в целом очень не плохо. Для переднеприводных машин шиповка должна стать значительным улучшением.

Продолжая историю с Hyundai H1, для полноценного использования потенциала шипованной резины (да и не шипованной впрочем) необходимо зад грузить, как и передок, хотя бы 150-200 кг.

На видео ниже показана езда в условиях практически полного гололеда местами просто каток.

Торможение на льду стало более предсказуемым и срыв в занос теперь идет позже и не так сильно и более контролируемо, шипы врезаются в лед и это чувствуется. На скорости хорошая управляемость, стартует хуже, с пробуксовкой, но как выше было сказано для лучшего сцепления на зад нужен груз.

На снегу резина ведет тоже весьма неплохо, гребет отлично. На утрамбованном, укатанному снегу, как показалось, лучше всего ощущается преимущество шиповки.

Так как сравнивать не с чем, скажу только что резина полностью устраивает, шипы на месте, лопата еще не нужна была), не гудит, не воет, немного шумней чем летний Hankook.

Hankook Winter i*Pike RS W419

• Сезонность зимние
• Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18

Средний рейтинг Hankook Winter i*Pike RS W419 — 4,06 Всего известно о 146 отзывах о Hankook Winter i*Pike RS W419

Ищете положительные и негативные отзывы о Hankook Winter i*Pike RS W419?

Из 11 источников мы собрали 146 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Hankook Winter i*Pike RS W419 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Hankook Winter i*Pike RS W419, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Достоинства:цена

Недостатки:гудит, колейность

Комментарий:снежно-ледяную кашу держит плохо, колею ловит сильно, все время подруливать нужно, гудит. Зарекся брать.

Достоинства:Аналогична с 409 моделью. Тихая.

Недостатки:Плывет в колее.

Комментарий:Начнем-с. Шины в размере 175/70R14. Машина японец, привод передний. До этого была модель 409ая того же ханкук. Пользуюсь около 2 месяцев, пробег около 3000км.

Особой разницы по сравнению с 409 не заметил, но как же она не любит колею, пусть даже не большую. Первое ощущение, что машину кидает из стороны в сторону. Очень это расстроило. Как бы не расслабишься. Мне кажется на 409 такого не было.

По остальным ходовым качествам претензий не имею. Будем дальше ездить и дополнять отзыв.

В дополнение к отзыву от 21.12.2015. Проехав еще порядка 6000км хочу дополнить. Едет в горку с места очень прилично. Тормоза нормально.

Несмотря на то, что рыскает в колее, но как выяснилось это рысканье только в определенных пределах и даже если дальше «обострять», то поведение машины не охотно реагирует на это обострение т. е.

все таки эта резина держит машину как надо при боковом заносе. Стабильная, хорошая резина. Износостойкость буду оценивать при смене на летнюю.

Достоинства:1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина.2. Управляемость, в колее как на рельсах. 3. Для снежных зим. 4. Аквапланирование.5. Отдыхаешь за рулем.

Недостатки:По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней)

Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.

Комментарий:Мой честный обзор https://www.youtube.com/watch?v=ZzNRzyKZLDQ&t=430s

Установлены на Киа Сиид Kia Ceed

• Достоинства:Баланс 10-15 грамм на стальных дисках
• Все шипы дожили до весны
• Недостатки:Что-то гудит, то-ли резина, то-ли подшипники

Комментарий:За пять месяцев (ноябрь-март) вылетело всего 4 шипа, по 2 на передних колёсах. За это время проехал около 25000 км.При покупке, выбрал самую дешёвую из хороших брендов.

Кто-то написал, что за зиму вылетели 90% шипов, я месяц ездил на ней в плюсовую температуру по асфальту и боялся, что испорчу резину. Но нет, всё хорошо.

Достоинства:Не дорогая, не шумная

Недостатки:Не заметил

Шины Hankook Tire Winter i Pike- отзывы

Travnikov Konstantin

https://mkolesa.ru/review/product/1199

+ Цена, низкий уровень шума.

Зимние характеристики. На вариаторных авто использовать не рекомендую.

Комментарий:

Откатал на них сезон 2016-2017. Разочарован данной моделью. По асфальту и укатанному снегу ездить ещё можно, но не более того. На льду при температуре воздуха стремящейся к нулю они вообще не тормозят, в колеи лучше не попадать — выбраться невозможно ни в раскачку никак.

В снежной колее норовит зарыться в сугроб, постоянно приходится дергать рулём чтобы ехать более-менее прямо. Снежная каша это тоже не для неё едет как по льду. Эксплуатирую на вариаторной машине, «вязкость» трансмиссии сводит к нолю заурядные характеристики этих шин.

Эксплуатация в наших реалиях нечищеных от снега дорог сплошная нервотрёпка.

Алексей Торопов

https://market.yandex.ru/product/10399857/reviews?track=rev_mc_marked&grade_value=1

Достоинства:

Посредственное сцепление в снежной каше и на льду. На асфальте, если не гонять, ведет себя вполне предсказуемо. Не шумная.

• Недостатки:
• Качество шиповки — повылетало около 90 % шипов в первые 2 месяца эксплуатации и это при том, что я езжу очень аккуратно и трогаюсь без пробуксовки!
• Комментарий:

Я предпочитаю ездить зимой только на шипованной резине. К сожалению это моя первая резина, которая начала катастрофически быстро терять шипы с самого начала эксплуатации (и передние и задние колеса), что сильно огорчило. Не любит колею, но какая зимняя ее любит? Шиповку от этого производителя больше не возьму и вам не советую

ИВАН0709

https://www.drom.ru/shina/hankook/winter_i*pike_rs_w419/#reviews

Много резины было в жизни, а тут уговорили взять Корейскую Хенкук. За зиму примерно 10000км, 2-3000 по трассе.

Достоинство только одно в -40 не деревенеет , а вот недостатков хватает самый главный это КОЛЕЙНОСТЬ на скорости 40-60 км/ч тебя просто выбрасывает, если на трассе колея то максимум 80км/ч ты машину ловишь рулем. Шипов осталось 10%, при учете, что езжу на Сузуки 1,6л. Никому не советую брать это…

resurs37

https://www.drom.ru/shina/hankook/winter_i*pike_rs_w419/#reviews

ни в коем случае не покупайте,нынче в зиму купил новый комплект цена+реклама сделали свое и теперь не езда а мученье и нервы,по снегу еще гребет,но лед,наледь даже небольшая,машина неуправляемая,тем более где колея вообще финиш.Буквально вчера на скорости 40 кмч была помеха впереди и я решил перестроиться чтобы обогнать (авто впереди стоял с аварийкой) еле поймал машину,такой конченой резины еще не встречал.Авто лада калина универсал,Кузбасс,Белово

Аноним1274450

https://otzovik.com/review_4925798.html

1. Достоинства:
2. Нормальная резина по ходовым качествам, но срок службы все плюсы сводит на нет.
3. Недостатки:
4. С таким сроком службы никуда не годится

Заменил шины два сезона назад, пробеги 6-7 т. км за зиму, в первую зиму выпало 60 % шипов, во вторую 40%, в итоге резина на помойку черёз два сезона. Шипов не осталось от слова совсем.

Yurik790

https://otzovik.com/review_5730761.html

• Достоинства:
• Торможение на льду
• Недостатки:
• Гул от шин, по каше лучше не ездить.

Купил в замен Савы, на калину, резина не очень, достаточно шумная, Сава была намного тише. В каше машина не управляется, по накату рыскает, но тормозит по льду вроде нормально. Катал и бридж 5000 и кордиант Сноу кросс и Саву, но эта резина это что то, с таким поведением в каше их нельзя эксплуатировать, даже летняя резина лучше по каше едет.

Комаров Михаил

https://mkolesa.ru/review/product/1199?Review_page=5

Обычная шина

+ главное достоинство — цена.

Практически все, что касается истинно зимнего вождения — один сплошной недостаток!!!

Мокрый асфальт, укатанный снег, снежную кашу резина держит отвратительно — на скорости 40-60 км в час машину приходится ловить по дороге, ABS срабатывает практически сразу при торможении — ощущение, что и не менял с летней резину. На подмерзшем асфальте тоже как на летней, будто бы шипов и нет. С ужасом думаю как буду ездить загородом

1. Комментарий:
2. Размерность 245/70R16
3. Если у вас динамичный стиль вождения, лучше не берите эту резину — будете ездить в постоянном напряжении, переплатите лучше за проверенные бренды.
4. Если ездите спокойно, медленно и печально, то можно брать исключительно из экономии

Елизавета Быкадорова

https://market.yandex.ru/product/10399857/reviews?hid=90490&firstReviewId=81990800&track=partner&pp=1001&clid=2289133&distr_type=7

Достоинства:

Если водить без фанатизма нормально гребёт. На работе всю прошлую зиму отъездил. На свою новую решил купить такую же.

Недостатки:

После 70-ти по сухому асфальту шумновата. Скорее всего из за шипов (на КИА РИО) . По заснеженному тихо — что и понятно. На пикапе с хорошей изоляцией солона у меня (на другом авто) по любому покрытию тихо. Так что восприятие зависит и от этого.

Комментарий:

Резина отрабатывает что должна. Вопрос цена качество-достойна.

Мария Берегова

https://torg.mail.ru/review/goods/tyres/hankook-winter-i-pike-w409-sid152372/#review-list

два сезона эксплуатации по разным дорогам но больше по трассе, как правило по открытому асфальту — шипов не терял,при балансировке боло биение после перебортировки все ушло,машину держит уверенно единственный и большой минус это ШУМНОСТЬ на асфальте, по снегу и накату тишина идеальная.

Анонимно

https://torg.mail.ru/review/goods/tyres/hankook-winter-i-pike-w409-sid152372/#review-list

нормальное соотношение цены и качества.вторая зима ,проблем особых не было,и сугробы штурмовал и по ледяной трассе приходилось ездить,правда голову терять не советую при движении по зимней дороге выбрать оптимальную скорость,и спокойно двигаться к цели.

• Достоинства
• по снегу катит прилично, на льду более менее
• Недостатки

из 4 шин,новых,2пришлось ставить на зад,т.к. прибалансировке визуально наблюдалось биение,хотя при езде по хорошей дороге машина шла ровно

СЕР 777

https://www.drom.ru/shina/hankook/winter_i*pike_rs_w419/#reviews

НАЧАЛСЯ ВТОРОЙ СЕЗОН С ДАННЫМИ ШИНАМИ . НАКОНЕЦ ПРОШЛОЙ ЗИМЫ (1 СЕЗОН НАЧАЛО ) НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ НЕ УВИДЕЛ . ШИПЫ ВСЕ НА МЕСТЕ . ЧИСТЫЙ АСФАЛЬТ —ШУМИТ , НО ГЛУХО . ПРИ ОТТЕПЕЛИ И ВОДЕ , ШУМ НЕМНОГО УТИХАЕТ , УПРАВЛЯЕМОСТЬ ХОРОШО .

СНЕГ , КАША , ХОРОШО , ЛЕД НОРМАЛЬНО .АСФАЛЬТ ЦЕПЛЯЕТСЯ (НИКОГДА НЕ СКОЛЬЗИЛ) КОЛЕЯ -ПРИ НОРМ ДАВЛЕНИИ , НЕМНОГО ЕСТЬ УВОД , НО НЕ НА ПРЯЖНЫЙ , ПРИ СПОКОЙНОМ ХАРАКТЕРЕ ЕЗДЫ И ВКЛЮЧЕННОЙ ГОЛОВЕ НАДЕЖНАЯ ШИНА .

ДЛЯ МЕНЯ МИНУС ОДИН , ЭТО ШУМ ( ПРОСТО ТУПО БЕСИТ )))В МЕРУ МЯГКАЯ -СРАВНИВАЮ С КАМОЙ ЛЕТНЕЙ .

Andrycha66

https://otzovik.com/review_5885367.html

1. Достоинства:
2. В целом резина неплохая ,не шумная вполне адекватно и предсказуемо ведет себя на дороге небольшая цена, хорошо держат удар
3. Недостатки:

Слабая ошиповка .Пришел к выводу … как ошипуют на заводе ,так и будут держатся

С покупкой новой машины с салона, сразу заехал купил и переобулся в шины ханкук 419. 205-55-16 Берег и машину так как на обкатке и шипы которые тоже на обкатке .

В итоге на следующий день на одном из колес уже не было двух шипов, дальше больше.

В итоге за два сезона эксплуатации на трех колесах не было процентов по 50 шипов и только одно колесо как новое, вылетел всего один шип В целом резина неплохая, не шумная вполне адекватно и предсказуемо ведет себя на дороге

ChervyakJym

https://otzovik.com/review_5256407.html

• Достоинства:
• отличное соотношение цена-качество
• Недостатки:
• низкая управляемость авто в колее

Прошлой зимой взял эту нешипованную резину на замену изношенным в край пирелли нордмастер (модель не помню). На протекторе имеются отверстия для шипов.

Типоразмер 205*55*р16

Опыт показал, что в течение пяти сезонов на зимней резине кататься категорически запрещено ))) Рисунок на протекторе не стерся, тем не менее, дорогу машина совершенно не держала, тормозила плохо, трогалась с пробуксовкой.

Может быть, сыграл эффект контраста, но после переобувки машина стала вести себя категорически по-другому. Дорогу держала, как влитая, тормозила, где надо. Новая резина есть новая резина. Порадовала цена, за комплект заплатил около 15 т. р. На шум не жалуюсь, не обращал внимания, видимо, не шумная. По окончании сезона сцепные качества не ухудшились, рисунок протектора хороший, грыж не было.

konstantin1979

https://otzovik.com/review_5732180.html

1. Достоинства:
2. В сравнении с фрикционными шинами преимущество на льду очевидно
3. Недостатки:
4. Слишком шумные, плохо держат траекторию в повороте

Купили эти шины подруге как начинающему автомобилисту. В нашем климате большинство ездят на фрикционной резине, но учитывая отсутствие опыта и первую зиму решили взять ей шипы. У нас крайне редко на дороге можно встретить снежный накат, но утренний гололед или мокрый лед к вечеру обычное дело.

Установили шины в начале ноября, чтобы был запас времени грамотно их обкатать. С первым же гололедом сам сел за руль и испытал.

Ну что тут скажешь, шипы есть шипы, никакая фрикционка в плане торможения на льду с ними не сравнится, тут преимущество шипов очевидное и спорить не о чем.

Конкретная же модель отличается довольно сильной шумностью, и это не цокот шипов по асфальту, это натуральный гул взлетающего ТУ-154…

Устойчивость на асфальте тоже не высший класс, в поворотах заметно «плывет», хотя я не кретин и понимая, что еду на шипах веду себя очень аккуратно. В торможении по асфальту как большинство шипов, хуже липучки, ощущение как будто тормозишь на слое щебня. И тем не менее минусы компенсируются одним жирным плюсом — в любом случае шиповка лучше ведет себя в самые опасные периоды, т. е. на льду, что даёт больше безопасности.

Также из плюсов стоит отметить, что ни один шип пока не вылетел, хотя это наверное и не удивительно учитывая аккуратное вождение без буксов, вращения руля на месте и торможений юзом.

В общем резюме такое — некомфортно, но безопаснее, чем на любой липучке.

artem-ww

https://mkolesa.ru/review/product/1199

Отличная шина

Отъездил на них одну зиму, на Паджеро Спорт, только иногда подключал перед по бездорожью. А так без проблем ездил на ней по асфальту, на заднем приводе, ттт, все отлично. Подкупает, конечно же, ценой и тихой поступью. Затем была на Опельке Хаккапелита…

Пашка Есин

https://market.yandex.ru/product/10399857/reviews?hid=90490&firstReviewId=81990800&track=partner&pp=1001&clid=2289133&distr_type=7

• Достоинства:
• Все необходимые для зимней резины качества присутствуют. — цепкие на снегу — цепкие на льду (проверено сезоном 2013-2014) — на асфальте мокром или сухом тоже без нареканий — мягкие даже в -25 — малошумные (тише чем летние Bridgestone Turanza ER300)
• Недостатки:

Не обнаружены. Колею любят, но это вопрос к асфальту.

Комментарий:

По соотношению цена-качество — лучший вариант. Брал 18560R15 Использую второй сезон, все (!) шипы на месте

Федор Кознов

https://market.yandex.ru/product/10399857/reviews?hid=90490&page=2

1. Достоинства:
2. Не дорогая, не шумная
3. Недостатки:
4. Не заметил
5. Комментарий: