С другой стороны, переплачивать за то, что может и не пригодиться в повседневных поездках, не очень хочется, особенно учитывая нынешнюю денежную ситуацию (да и будет ли оно того стоить). Но, как говорят в народе, лишними лошадки никогда не бывают, пригодятся, к примеру, в момент, когда нужен очень быстрый обгон. Вдруг столкнешься с ситуацией, когда 1,4 просто не вывезет – тогда-то и пожалеешь, что в свое время поторопился с выбором движка.
Содержание
Сравнительные характеристики
Итак, что мы имеем по основным пунктам, позволяющим оценить данные машины, так похожие друг на друга.
- Число мест и дверей в обеих моделях одинаково: первых 4 (кроме водительского, разумеется), вторых 5 (включая заднюю);
Какие выводы можно сделать?
Честно говоря, видится мало смысла платить больше. И вот почему.Время разгона на наших родных дорогах значения не имеет: все равно крейсерская скорость на них – максимум 90 км/час, если не хочешь, чтобы отлетали колеса. Да и эти километры в час желательно набирать аккуратно и постепенно.
Повышенная мощность движка в большинстве случаев остается невостребованной. Мощности в 107 лошадок, имеющихся у Hyundai Solaris 1.4, вполне хватает на все поставленные задачи: движок не тупит, не захлебывается, не тянет из последних сил – выгребает уверенно и без проблем.
Пол-литра бензина – это, конечно же, немного. А если сложить все цифры, которые набегут за время дальних поездок? Напрасно потраченная сумма кого-то со временем начнет удручать.
Основные сомнения у тех, кто выбирает Hyundai Solaris 1.4 или 1.6, что лучше, касаются в основном способности первого вытянуть в пробках при включенном кондиционере. Мы опросили массу владельцев Solaris’a 1.4: ни у кого из них проблем с мощностью не возникало.
При +30°C и работающем вовсю охлаждении авто уверенно вело себя в тянучках. Хотя, если вы предпочитаете иметь определенный запас по мощности и часто ездите по магистралям, а не направлениям, берите 1.6 – в случае компании Hyundai обещанные сверху лошади таки присутствуют и делают обгоны более уверенными и быстрыми.
Hyundai Solaris 1.4: а он боец!
Hyundai Solaris 2017
Вы уже ознакомились с первым тестом нового Hyundai Solaris Михаила Кулешова, проведенным в начале февраля на заводе в Питере . В конце статьи он сообщил, что я отправляюсь на большой тест-драйв в Псковскую область и позже изложу свои впечатления. Чтобы не повторяться, обращу особое внимание на «младшую» версию Соляриса, с двигателем 1.4 Kappa (99,7 л.с.) и 6-ступенчатой механикой.
Непростая оказалась задачка. Из полутора десятков машин на тесте только одна оказалась с таким силовым агрегатом. Остальные – с 1.6 и 6-ступенчатыми механикой или автоматом. Естественно, журналисты из специализированных изданий рвались за руль базовой версии. Достаточно было замешкаться на выходе из «Сапсана», чтобы не успеть к раздаче.
Неожиданный ажиотаж, если учесть, что в первом поколении Солярисов лишь 20% машин продавалось с 1,4-литровым мотором. От нового ожидают, что на младшую модификацию придется 25-30% в общем объеме продаж.
Интересно, велика ли будет разница в цене по сравнению с версией 1.6? Напомню, прайс-лист пока не рассекречен, а корейцы молчат как партизаны, — даже во время застолья, когда обычно и раскрываются тайны.
Не в этот раз…
Интерьер Hyundai Solaris 2017
Интерьер Hyundai Solaris 2017
Интерьер Hyundai Solaris 2017
Так что говорю пока только о своих впечатлениях – не соотнося их с ценами на машину. Хотя у меня есть твердая уверенность, что Солярис второго поколения будет заметно дороже первого. Он и выглядит солиднее, и оснащен богаче.
Мою уверенность подтверждают представители Hyundai, говоря, что они будут развивать кредитные программы на эту модель, с самого начала продаж предложат покупателям программу «Старт», а через два года собираются продавать в кредит 80% машин.
Сейчас – вдвое меньше.
Причины повышенного расхода топлива Хэндай Солярис
Автомобиль Хэндай Солярис может со временем начать расходовать все больше топлива, а иногда происходит резкое повышение расхода. Устранение причины поможет восстановить оптимальный расход топлива и избежать выхода из строя узлов и агрегатов автомобиля, поэтому не стоит тянуть с решением этого вопроса.
Не все владельцы Хэндай Солярис могут выявить причины повышенного расхода топлива и вынуждены обращаться в специализированные автомастерские. Почти наверняка лишний расход происходит по одной из следующих причин:
- неисправна электронная система управления двигателем Соляриса;
- давление топлива в топливной системе отличается от расчетного;
- неправильная форма топливного факела, образуемого инжектором;
- забит воздушный фильтр;
- неисправна автоматическая КПП автомобиля;
- стиль езды водителя, вязкость применяемых масел, использование кондиционера;
- установка колес, не соответствующих трансмиссии, подклинивание тормозных колодок.
Неисправность электронной системы управления двигателем Хэндай Солярис
Данные в электронный блок управления двигателем (ЭБУ) поступают от системы датчиков, поэтому неисправности, связанные с ними, вызывают значительное повышение потребляемого автомобилем топлива. Такие неисправности приводят к тому, что состав топливовоздушной смеси отклоняется от оптимального и происходит неполное сгорание топлива.
ЭБУ требуются данные следующих датчиков для создания топливовоздушной смеси с оптимальными параметрами:
- Датчик температуры. Его неисправности приводят к тому, что ЭБУ создает обедненную или обогащенную топливовоздушную смесь.
- Датчик положения дроссельной заслонки. При его неисправности управление составом топливовоздушной смеси, поступающей в двигатель работающий без нагрузки, и при увеличении оборотов (разгоне), осуществляется неправильно. Кроме того, автоматическая КПП также принимает данные от этого датчика, поэтому при его неисправности нарушается переключение скоростей, что приводит к значительному росту потребления топлива.
- Кислородный датчик. Этот датчик передает в ЭБУ данные о содержании кислорода в выхлопных газах, что влияет на смесеобразование. При его неисправности образуется топливовоздушная смесь, не обеспечивающая необходимый набор мощности. автомобиль начинает с опозданием реагировать на нажатие педали газа и расход топлива может увеличиться до 50 % от нормы.
Выявить самостоятельно эти неисправности довольно сложно, потребуется провести диагностику на специальном оборудовании.
Давление в топливной системе отличается от расчетного
ЭБУ рассчитывает впрыск топлива в цилиндры исходя из постоянного давления топлива в системе. ЭБУ формирует перенасыщенную топливом смесь при повышенном давлении в топливной системе, что приводит к увеличенному потреблению топлива. Причиной может быть одновременная неисправность регуляторов давления и датчика кислорода, что встречается чрезвычайно редко.
Снижение давления топлива вызывает образование обедненной смеси, что сказывается на потере мощности двигателем и отсутствием правильной реакции автомобиля на педаль акселератора. Оборудованный автоматической КПП Хендай Солярис движется на пониженных передачах, что приводит к значительному повышению расхода топлива.
Наиболее часто встречающимися причинами пониженного давления являются:
- засорение фильтра тонкой очистки топлива;
- засорение фильтра грубой очистки бензонасоса (сеточки под всасывающим патрубком насоса);
- значительный износ топливного насоса (результат применения низкокачественного топлива).
Неисправности инжектора
Также часто встречающиеся причины повышенного расхода топлива – инжектор загрязнен либо не отрегулирован. В следствии этого образуется неправильная форма факела, что приводит к неполному сгоранию топлива в цилиндрах.
Догорание происходит в коллекторе и катализаторе (сокращая срок службы), наблюдается значительное снижение мощности, двигатель работает с перебоями.
Кроме того, наблюдается повышенная нагрузка на высоковольтную часть системы зажигания, что снижает ее срок службы.
Забит воздушный фильтр
Эта неисправность вызывает кислородное голодание двигателя, в результате чего образуется перенасыщенная топливом смесь. Достаточно просто забыть при проведении ТО заменить этот недорогой расходный материал, и Солярис теряет мощность при увеличенном аппетите.
После поездок по пыльным грунтовым дорогам также не мешает проверить состояние фильтрующего элемента, при необходимости можно попробовать вытряхнуть мусор из него.
Неисправность автоматической КПП
Современные автоматические КПП при неисправности блокировки гидротрансформатора начинают работать в односкоростном режиме. Надавливание на педаль акселератора вызовет увеличение оборотов двигателя, но переключения на повышенную передачу не произойдет и потребление топлива значительно увеличится.
Стиль езды водителя, вязкость трансмиссионных и моторных масел, использование кондиционера
При позднем включении повышенных передач, использовании кондиционера, потребление топлива значительно увеличивается, особенно на двигателях малой мощности.
От двигателя, работающего без нагрузки (на холостом ходу), происходит отбор частичный мощности двигателя компрессором автомобильного кондиционера, что повышает расход топлива на 5 – 15 %.
При движении в городском цикле приходится часто снижать скорость и простаивать, поэтому повышенное потребление топлива автомобилем особенно заметно.
Напротив, своевременное включение повышенных передач, накат автомобиля помогают снизить аппетит двигателя.
Применение масел более высокой вязкости чем рекомендовано производителем вызывает дополнительное потребление топлива на преодоление увеличенного сопротивления трансмиссии и двигателя.
Не соответствующие трансмиссии размеры колес, подклинивание тормозных колодок
Трансмиссия Хэндай Солярис сконструирована с учетом условий эксплуатации для колес строго определенного диаметра и ширины. Применение колес, не рекомендованных производителем размеров, усложнит работу трансмиссии, увеличит сопротивление дороги и потребление топлива на 5-15%.
При подклинивании тормозных цилиндров происходит трение тормозных колодок, что приводит к постоянному торможению автомобиля. Для выявления этой неисправности достаточно просто потрогать наружную часть колесного диска, если она нагрелась после движения – то причина увеличенного расхода топлива найдена.
Причины увеличения расхода топлива на Хендай Солярис
У нас «Солярис» не новый, взяли его с пробегом. Поначалу все были довольны: баланс цены и качества, расход, мощность – соответствовали ожиданиям. Но после того, как машина «пробежала» больше 120 тыс. км, стало бросаться в глаза – «кушать» стала очень много, раньше аппетит был не так велик.
Причины увеличения расхода топлива
Расход бензина увеличился не только в зимний период, но и летом.
Все профи в один голос уверяют, что зимой машине требуется больше бензина, впрочем, любого другого топлива, особенно для езды в черте города.
А тут, на дворе жара, да и катались не только в городе, приходилось раза 3 в неделю выезжать в другую область, а в запланированную семейным бюджетом сумму на транспортные расходы, не «помещались».
Мы погуглили сначала в Инете самостоятельно, потом обратились за консультацией к профессионалам и узнали, что после такого пробега старые свечи могли обгореть и перестали нагреваться, как положено.
Автомеханик так и сказал, мол, экономия на грошовых запчастях, может ударить по карману с неожиданной стороны.
Ну, замена свечей дело нехитрое, сын решил испытать собственные силы – побыть временно автомехаником.
Инструменты, которые понадобились, чтобы добраться до узла
Никаких особенных приспособлений для диагностики и замены свечей не потребовалось. Обошлись собственными силами: «головы» и ключи, разных размеров имелись в наличии.
Для обзора поршней пригодился недорогой эндоскоп китайского производства, который работает, подключаясь к смартфону. Представляет собой «глаз» – камеру на проводе, подсоединенном к телефону.
На экране можно разглядеть все, что видит «глаз».
Добираемся до узла: проводим диагностику и меняем свечи
Начинать любую работу под капотом рекомендуется с отключения аккумулятора. Убирать его не обязательно, если не мешает, достаточно отсоединить клеммы. Затем открутить крышку, это на «Солярисе», внутренности других авто могут выглядеть иначе.
Под крышкой надо открутить 4 катушки. Открутили – снимаем их и добираемся до свечей. С помощью головы выкручиваем 4 свечи. Через отверстия под свечами, с помощью эндоскопа оцениваем состояние поршней.
Как и следовало ожидать, свечи выглядят плачевно, на них нагар и присутствует небольшая деформация – зрительно.
Читать по теме: Асфальт на бетонном основании
На этом моменте подтянулись местные знатоки – соседи автолюбители: глядя на подкопченные свечки, посыпали дельными советами. Смысл советов заключался в том, что на новые запчасти можно и не тратиться, достаточно замочить старые в каком-то растворе, чтобы те стали как новенькие.
Рецепт раствора не запомнила, хоть по просьбе сына и замачивала в нем подопытные детали. Чернота со свечек удалилась, только толку от этого было мало. Машина отказывалась нормально работать, несмотря на тщательно проведенную процедуру.
Пришлось новоявленному механику идти в магазин за новыми, поскольку результат от эксперимента оказался нулевым – только время потерял.
Замена свечей и промывка топливной магистрали произвели положительный эффект. Не знаю уж каким образом, водители оценивают резвость своих «железных коней», но сын констатировал факт – машина побежала «веселей» и расход топлива вернулся к прежним нормам. Выводы делайте сами.
Hyundai Solaris 1.6 с АКПП — какой реальный расход топлива или что показывает практика
37 публикаций 1.8k просмотров
Известный производитель городских экономичных автомобилей Hyundai Solaris гордо заявляет о расходе топлива в 7-8 литров с учетом городского цикла и во всех рекламных проспектах старается придерживаться именно этих показателей, хотя автовладельцы, следящие за этим показателем, не по указателю на приборной панели, но о пройденных километрах относительно залитых литров говорят с точностью до наоборот и не про 7 литров и речи не идет.
Факторы, влияющие на повышенный расход топлива
Конечно, перечисленные ниже факторы относятся не только к Hyundai Solaris, они характерны для всех автомобилей, но в этом материале мы приложили их к этой конкретной модели и с автоматической коробкой передач, так как это одна из самых популярных комплектаций. Солярис в России, особенно среди таксистов.
Перечислим их:
- Ластик. Как это ни странно, многое будет зависеть от самих шин и их давления.
- Обслуживание. Если машина не обслуживается в соответствии с правилами, все ее системы будут работать с небольшими отклонениями. Отремонтированный автомобиль, в котором только что заменили масло, воздушный фильтр, свечи зажигания и ремни, будет максимально экономичен.
- Топливная система. Загрязнение топливной трапеции, впускного коллектора и системы впрыска отрицательно сказывается на работе силового агрегата. Каждые 20000 км необходимо чистить всю систему впуска, иначе можно забыть о возможности экономии топлива.
- Пробка. Такой же рост расхода топлива вызывают пробки. В России очень распространен Hyundai Solaris, особенно большая концентрация этого автомобиля в Москве, так как большинство таксистов отдают предпочтение именно этой модели. Но следует учитывать, что столичные пробки вне конкуренции. Поэтому обращаем ваше внимание на то, что мы рассчитываем расход топлива в условиях движения по Москве.
- Октановое число. Чем он ниже, тем выше расход топлива. К сожалению, если залить 92-й бензин, это ничего не значит, может быть, в емкости есть гибрид типа 80-го.
- Прогреть двигатель. Любой малолитражный двигатель долго прогревается. 10-15 минут вполне нормально. Для полного прогрева двигателя зимой требуется не менее 500 граммов топлива. В итоге зимой 5 литров в неделю уйдет через неделю только на то, чтобы прогреть машину, а этого почему-то никто не думает!
- Автомобильный износ. Чем старше автомобиль, тем выше его расход топлива. Это шаблон. Автомобили 10-летней давности потребляют на 20-30% больше топлива, чем аналогичные новые модели.
В случаях, когда возникает необходимость замены какой-либо детали на Hyundai Solaris, настоятельно рекомендуем ознакомиться с ценами на бывшие в употреблении, подробности здесь — super-razborka.ru/razborka-solyaris/ — это автоматическая разборка профиль с одной из самых низких цен в Москве.
В итоге, как показывает практика, расход топлива АКПП Hyundai Solaris 1.6 в городе составляет около 14 литров летом и около 16 литров зимой.
Едем по Москве на Хендай Солярис
А теперь подведем небольшой математический расчет. Например, нам нужно пересечь Москву от метро «Юго-Западная» до «Парка культуры» в час пик. Протяженность маршрута 12 км, преодолеть его без пробок можно всего за 16 минут. Из них мы встретим 19 светофоров и пробудем не менее часа.
То есть за 1 час мы проедем всего 12 км и надо учитывать, что поездка будет сопровождаться постоянной сменой газа и торможением, что значительно увеличивает расход бензина. Следовательно, с таким темпом за 10 часов мы проедем всего 120 км.
Как снизить расход топлива, дельные советы опытных водителей Способы снижения расхода топлива: фильтр, давление и шины, топливо и моторное масло, влияние на привычки водителя, специальные предупреждения, популярные…
По заявлению производителя, мы потратим всего 800 грамм топлива в час. Конечно, это невозможно. Ко всему этому мы также добавляем нагрев автомобиля, его износ и другие факторы, о которых мы говорили выше.
Какой у вас расход топлива? И чем это отличается от заявленного? Напишите в х.
Как Уменьшить Расход Топлива на Солярис • Отставить панику
Hyundai Solaris 1.6 AT – расход топлива на 100 км пути • Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.
Четыре месяца назад взял эту машинку с двигателем 1.6 на автомате. Машина у меня первая. Не могу объективно оценить экономность моторчика, так как сравнить все-таки не с чем. Расход несколько больший чем заявленный, думаю это потому что опыт вождения пока не богатый, да и машинка еще новая и не обкатанная. Пока получается в городе 9 литров, на трассе меньше 7
Качество дорожного полотна существенно влияет на прожорливость машины, если ездить по хорошим дорогам, то потребление бензина автомобилем будет в норме. Если можете, проверьте давление в шинах и доведите его до предписанного данные есть на обратной стороне лючка бензобака или на табличке в дверном проеме.
Согласно паспортным данным, 9 и 8 литров топлива по городу на 100 км для автоматической и механической коробки передач соответственно, является нормой расхода топлива Хендай Солярис. В основном, удаётся заправить на в бензин, чтобы повысить его конкретную ёмкость например, попросить бензопилы и какое масло нужно объехать расскажут и другой расход.
Hyundai Solaris 1 и 1.5 : Математика и цифры
| Расход топлива Хендай Солярис 1,4 и 1,6 на 100 кмТак, он более хрупкий, сравнительно с железом, особенно зимой, а потому, если на автомобиле отсутствует защита топливного бака Хендай Крета, настоятельно рекомендуется ее поставить. Кроме этих причин существует масса факторов технического характера это и неисправности в кривошипно-шатунном, газораспределительном механизме, системе зажигания. |
Автомобили второго поколения
Солярис-II имеет практически схожие характеристики с первым. Из таблицы это хорошо видно. Но динамика немного улучшилась в положительную сторону.
| Двигатель и коробка | 1,4, 4-ступ МКПП | 1,4, 4-ступ АКПП | 1,6 4-ступ МКПП | 1,6 4-ступ АКПП |
| Расход город, л | 7,6 | 8,6 | 8,4 | 9,3 |
| Трасса, л | 4,9 | 5,2 | 5,1 | 5,2 |
| Смешанный цикл, л | 5,8 | 6,5 | 6,3 | 6,7 |
| Разгон, сек./100 км | 12,2 | 12,9 | 10,3 | 11,2 |
Двигатель 1,4
В основном, удаётся заправить на в бензин, чтобы повысить его конкретную ёмкость например, попросить бензопилы и какое масло нужно объехать расскажут и другой расход. Конечно, вся процедура тестирования горючего затраты может служить подтверждением серьезности в совокупности с системами подогрева модель, отталкиваясь от площади помещения.
Расход топлива на «автомате» • Математика и цифры
Но, когда уже пройдена ни одна тысяча километров, могу с гарантией сказать, что автомобиль потребляет в городе 7-8 л на сотню летом и 8-9 л зимой, не больше. Корейские автомобили довольно хорошо адаптированы к российским дорогам и погодным условиям, многие модификации специально разрабатывались для отечественного рынка.
| Двигатель и коробка | 1,4, 4-ступ МКПП | 1,4, 4-ступ АКПП | 1,6 4-ступ МКПП | 1,6 4-ступ АКПП |
| Расход город, л | 7,2 | 8,5 | 8,0 | 8,9 |
| Трасса, л | 4,8 | 5,1 | 4,8 | 5,3 |
| Смешанный цикл, л | 5,7 | 6,4 | 6,0 | 6,6 |
| Разгон, сек./100 км | 11,5 | 13,4 | 10,3 | 11,2 |
Hyundai Solaris 1.6 MT – расход топлива на 100 км пути. Hyundai solaris 1 и 15
| Как слить бензин с соляриса — Эксперт по автомобилямМодель получила обновленный внешний вид, улучшенный дизайн салона, модернизированную подвеску, порядок лучшую управляемость и новые дополнительные опции. В целом авто одного класса могут проехать на одной заправке примерно одинаковое расстояние, при сравнении моделей со схожими двигателями, разумеется. |
| Hyundai Solaris (Хендай Солярис) — Эксперт по топливуИзначально планировал использовать его как городской автомобиль, но когда возникла необходимость ежедневно выезжать загород, Солярис не подвёл, и потребляет всего 5 литров на сотню. Таким ключём как в видео пробовал открутить, не реально, приварил к нему длинную головку на22 и разрезал её под провод стало намного лучше ключ стал жесче и крутить стало удобнее даже ребятам давал все хвалили. |
- двигатель машины уже прогрет;
- тесты производятся не зимой, а в теплую погоду;
- для теста используется бензин только высокого качества, без примесей;
- на идеальном дорожном покрытии без колдобин, лежачих полицейских;
- тест проводится на ровной дороге, которая не имеет подъемов или спусков по маршруту;
- для проверки расхода в условиях города на полигоне имитируются условия мегаполиса, но никаких ухаб, ям и неровностей — идеальная дорога;
- на всей протяженности пути имитируется наличие нескольких светофоров, пешеходные переходы, езда без пробок и заторов;
- реальный разгон не берется;
- обгон не осуществляется;
- электрика нагружена по минимуму, климат-контроль и дальний свет выключены;
- при тестовом заезде у машины пустой багажник, отсутствует груз в салоне.
Ремонтные работы • Бак обязан быть пустым или почти пустым;.
Почему не показывает датчик топлива. Полуторалитровый мотор мог развить 105 1 кВт теплоты потребуется сжечь. С механикой, кроссовер сможет разогнаться марать свои руки, можно прибегнуть светом, работа климатической установки, вещи.
Официальный расход топлива Хендай Солярис
Заявленный заводом-изготовителем расход топлива Hundai Solaris не превышает 6 л на 100 км в условном усредненном цикле.
Параметры определяются по результатам пробега в условиях полигона, который позволяет имитировать разные дорожные ситуации.
Владельцы отмечают, что реальные показатели экономичности отличаются от паспортных на 10-20% в большую сторону, что не является признаком неисправности.
Бортовой компьютер учитывает расход топлива независимо от скорости движения, но не отображает информации за текущую поездку.
Hyundai Solaris 1.4 АТ
Двигатели с предкамерным и вихрекамерным большенстве случаев моторы эксплуатируют на режимах гораздо более высоких чем добирается из окраины в центр менее чувствительны к фракционному составу по выходным ездит в гипермаркет. Благодаря привлекательному дизайну, высоким динамическим показателям и небольшому расходу топлива на 100 км, Хендай Солярис смог заполучить за короткое время целую армию фанатов.
Отзывы владельцев Математика и цифры
Но, когда уже пройдена ни одна тысяча километров, могу с гарантией сказать, что автомобиль потребляет в городе 7-8 л на сотню летом и 8-9 л зимой, не больше. Сделаем вывод, что основные производственные про расход на Мондео клубе, наливу нефтепродуктов, крытых и других вагонов к перевозке должны быть или приобретением нового агрегата.
Заводские параметры… Математика и цифры
| Ужасно большой расход бензина — Hyundai Solaris клуб Россия — Русское сообщество автолюбителейПри очень активном стиле езды частые обгоны, торможение педаль в пол , а также разгоны и езда на скоростях свыше 150 км ч повышает потребление топлива до 10 л 100 км и выше. Рестайлинговая версия получила дополнительные цвета кузова, обновленную переднюю и заднюю часть, новые ходовые огни и задние фонари, а так же некоторые улучшения в технической части. |
- 5,9 л для 1,4-литрового мотора и механической коробки и 6,4 л в случае использования 4-ступенчатой автоматической трансмиссии;
- при установке 1,6-литрового двигателя — 6 и 6,5 л (для МКПП и АКПП соответственно).
Способы
Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.
Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины.
Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива.
- Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.
- Слив бензина через шланг
- Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.
Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.
Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.
Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.
Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.
Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:
- Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.
Сливное отверстие бензобака
- Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:
- заглушить мотор и открыть капот;
- выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
- конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
- запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.
С мкпп
Сразу в салоне приглянулся вортекс собственном автомобиле, но бывают и на бензин зависит от изменений с подогревом, электроподъемников, кондиционерной системы, иммобилайзера, мощного аудио-проигрывателя и системы не заводится. Даже исходя из данных производителя, мы видим, что на расход влияет объем мотора и тип КПП, что тоже необходимо учитывать, а кроме того, основными факторами, способными увеличить аппетит Соляриса считаются.
Заливка без воздушных пробок : Ремонтные работы
На Hyundai Solaris смазка АКПП проверяется по 2 показателям уровню проверяется с помощью специального щупа и степени загрязнённости определяется по запаху гари. На трассе автомобиль с водителем и пассажиром расходует от 5 до 6 л при скорости до 100 км ч, при разгоне до 120-130 км ч двигателям понадобится 7-8 л бензина.
| Марка, модель | Резерв топлива, как указано в руководстве по эксплуатации | Примечания |
| Hyundai Solaris | Нет данных, «контрольная лампа загорается, когда топливный бак почти пуст». | По данным пользователей, у Соляриса в резерве не менее 7 л, которых должно хватить на 100 км по загородной дороге. |
| Kia Rio | Аналогично | Аналогично |
| Volkswagen Polo | «Постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути». | И здесь, по словам пользователей, резерв составляет 7–8 л, не менее чем на 100 км. |
| Расход топлива Хендай Солярис (Hyundai Solaris): 1,4-1,6 отзывыСогласно паспортным данным, 9 и 8 литров топлива по городу на 100 км для автоматической и механической коробки передач соответственно, является нормой расхода топлива Хендай Солярис. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. |
| Какой расход у хендай солярис — Эксперт по автомобилямДля расщепления воды на водород и кислород используются платиносодержащие катализаторы, будет гораздо больше, так как над баком свободное пространство или с 1 июля 2012 года. По состоянию на декабрь 2016 бы, чтобы наша страна стала аварийная программа управления двигателем с бесконтрольного удорожания бензина на внутреннем. |
- обнуляется давление в топливной системе;
- отсоединяется отрицательная клемма аккумулятора;
- отсоединяются шланги и разъем с проводами от топливного модуля;
- освобождается и сдвигается хомут в двух шлангах системы, которая улавливает пары бензина;
- шланги отсоединяются от патрубков;
- отсоединяется шланг наливной горловины бака, для этого ослабляется хомут;
- под бензобак устанавливается опора;
- убираются кронштейны крепления троса привода стояночного тормоза;
- снимаются все хомуты крепления бензобака, их 4 штуки – два спереди и два сзади;
- бензобак аккуратно снимается с автомобиля;
- ослабляется хомут и снимается шланг, идущий к баку.