Ведущая автомобильная компания Мазда не скрывает своего намерения укрепить позиции на рынке кроссоверов. Текущий год ознаменуется выходом на рынок автомобиля повышенной проходимости Mazda CX-3 2018, который сохранит за собой статус городского авто.
Уже на этот час ассортимент включает в себя несколько моделей с разными мощностными характеристиками и уровнями дорожного комфорта. Ожидается, что новая модель по внешнему оформлению и особенностям кабинного интерьера сможет эффективно конкурировать с однотипными разработками других популярных брендов.
Плановый рестайлинг обновленной версии изначально ориентирован на совмещение стильной внешности новой версии с элементами спортивного стиля, с максимально возможной производительностью и экономичностью. В активе фирменного конструкторского бюро имеются существенные успехи в совершенствовании трансмиссий и применении легких материалов.
Экстерьер
Новый кроссовер Mazda CX-3 2018 разработан на базе последней модели хэтчбека Mazda 2, но по внешнему виду и габаритам имеет большое сходство с фирменным прототипом CX-5. В дизайне кузова просматривается влияние стиля KODO, который присутствует во всех фирменных разработках выпуска последних лет.
Обзор фото подтверждает наличие традиционно трапециевидной формы хромированной фальшпанели радиатора, аэродинамичной конфигурации блоков передней оптики, крупного формата выполненного заодно с массивным бампером нижнего воздухозаборника.
- Характерная особенность модернизированного кроссовера серии CX-3 образца текущего года – это максимально упрощенный дизайн бортов. Внимание привлекает большой угол наклона ветрового стекла, нестандартные переходы высоты подоконной линии, рельефная окантовка колесных арок и зауженная к задней части конфигурация боковых окон.
- При поверхностном взгляде бросается сходство оформления кормы послерестайлингового кроссовера с фирменной моделью СХ-5. Задние фонари, спойлер и другие элементы скопированы без существенных изменений.
«Тройку» можно отличить только по нижней части видоизмененного бампера с встроенными стоп-сигналами и разнесенными по бокам патрубками выхлопных труб.
Интерьер
При разработке салонного оформления приоритет отдан спортивному стилю, который должна по достоинству оценить молодежная водительская категория.
- Передняя панель разгружена по максимуму: кроме приборного щитка со стрелочными индикаторами нашлось место для небольшого мультимедийного дисплея и пульта управления бортовым кондиционером.
- Более насыщена оснастка центрального тоннеля, на котором удобно скомпонован подлокотник, рычаги переключения передач и стояночного тормоза, элементы управления штатными системами и агрегатами. Расположенные на руле кнопки и клавиши предназначены для оперативной настройки бортовой электроники.
- Высокий уровень путевого комфорта обеспечивают оформленные в спортивном стиле сиденья переднего ряда, снабженные широким диапазоном эксплуатационных настроек. Задний ряд выполнен в виде трехсекционного дивана, гарантирующего удобное размещение трех взрослых пассажиров.
Демонтаж задних сидений предоставляет водителю возможность увеличить объем багажного отсека с 350 до 1260 литров. Ожидается, что салонный интерьер будет представлен в нескольких цветовых решениях.
Технические характеристики
Малогабаритный статус компакт-кроссовера Мазда СХ-3 2018 подтверждается оптимальными габаритными размерами. Новый кузов построен в соотношениях 4275х1765х1550 мм, с показателями колесной базы и клиренса соответственно 2570 и 160 мм.
- Современные скоростные характеристики обновленной версии СХ-3 образца 2018 года эффективно реализуются за счет мощности 2-литрового 160-сильного бензомоторного привода с показателем крутящего момента 206 Нм. Подтверждением служит динамика разгона до контрольной «сотки» на уровне 8,1 сек.
- В сочетании с бесступенчатой трансмиссией CVT переднеприводный кроссовер на 100-километровом отрезке пути будет расходовать топливо в количестве до 7,6 литра. Для более тяжелой модели с полным приводом AWD этот показатель увеличивается до 8,2-8,5 литра.
Тяговые свойства двигателя используются с высокой отдачей, благодаря встроенной системе распределения крутящего момента между передним и задним мостами. В комплектации отдельных партий будет присутствовать автоматическая КПП.
Комплектации и цены
Новая Мазда СХ-3 2018 модельного года в базовом варианте получит комплект бортового оборудования, в перечень которого входят:
- системы климатизации, круиз контроля и АБС;
- подогрев сидений переднего ряда;
- дистанционный запуск двигателя;
- фронтальные и боковые подушки, а также оборудование для обеспечения дорожной безопасности.
Отпускная цена стандартной комплектации сформирована на уровне 800000 рублей. Стоимость топовых версий может подняться до 1100000 рублей. Дополнительные расходы компенсируются наличием:
- полного привода шасси;
- качественного медийно-информационного комплекса;
- панорамной крыши;
- оборудованием адаптивного круиз-контроля, парктроников, видеокамер и другой автомобильной электроники.
Старт продаж в России
Официальная дата выхода в России компакт-кроссовера Мазда СХ-3 нового поколения – второй квартал текущего года. Информация об изменениях в стоимости и комплектации, а также времени приема заявок на тест-драйв будет обнародована дополнительно.
Имеются неофициальные данные о том, что на отечественном рынке «тройка» нового поколения будет представлена несколькими версиями, отличающимися комплектацией оборудования и уровнями салонного комфорта.
Конкурирующие модели
В отечественном сегменте основные соперники новой модели Мазда – это Лада серии СВ-Кросс и X-Ray. В зарубежном ассортименте идентичные по основным параметрам разработки ведущих автомобильных брендов – Рено Дастер, Opel Mokka, Nissan Juke, Honda HR-V, Suzuki SX4 и Ford EcoSport.
Новая Мазда СХ 3 2020 2021 года: фото, цена, технические характеристики в России
Всегда с интересом изучаю любую информацию, касающуюся автомобилей марки Мазда. Не стала исключением новая Мазда СХ 3 2020 года, младший брат Мазды СХ 7 2020. Сегодня хочу поделиться с вами теми интересными фактами, которые мне удалось узнать.
Содержание
- Изумительный интерьер
- Технически подкован
- Тройка конкурентов
- Плюсы и минусы
Моё первое впечатление от внешности автомобиля – масса положительных эмоций. Создатели постарались на славу, проведя достаточно глубокий рестайлинг кроссовера. Удивила огромная радиаторная решётка с чёткими хромированными поперечинами и достаточно широкой окантовкой. Отличным дополнением к ней стали прямоугольные слегка наклонённые противотуманные фары и большой зев воздухозаборника.
Поменяла свои формы и головная оптика. Теперь передние фары стали более прищуренными и раскосыми. Их красиво дополняют дорожки дневных ходовых огней. Очень красиво смотрятся четкие грани капота, которые придают автомобилю стремительность и динамику.
Стильно смотрится атлетически сложенный кузов, дополненный шикарными колесными арками, мощными дверями и волнообразной подоконной линией. Одним словом, перед нами отличный современный кроссовер, способный побороться за звание лучшего в своём классе.
Замысловатый интерьер салона
Салон новой Мазда СХ 3 2020 года пятиместный, несмотря на то, что размер колесной базы составляет 2570 мм. Внутренние параметры салона составляют в длину 1810 мм, в ширину 1435 мм, в высоту 1210 мм. Задний ряд сидений установили немного выше, чем передние.
красный 
изменения 
передок 
вид сзади 
оптика 
стопы 
цвета 
современный 
сиденья внешность уходящий вдаль премьера
Отлично выполнено водительское кресло. Теперь оно оснащено большим количеством регулировок. В удобстве прибавила приборная панель, на которой представлено большое количество опций управления. Рулевое колесо стало мультифункциональным. На центральной консоли расположен 7-ми дюймовый экран бортового компьютера с сенсорным управлением.
Впечатлила отделка салона. Здесь использовались современные материалы, которые заметно улучшили своё качество и практичность. В интерьере появилось больше декоративных элементов. Из оснащения могу выделить:
- комплекс современных систем безопасности;
- кожаная отделка салона;
- проекционный дисплей;
- адаптивный круиз-контроль;
- двухзонный климат-контроль;
- безключевой доступ;
- панорамный люк.
Багажное отделение имеет компактные размеры. Его объём равен 365 литров. Это при сложенных спинках сидений. Этого будет маловато при планировании длительной поездки. С этим ничего не поделаешь. Понадобится взять самое необходимое.
Технические характеристики мальца
Со старта продаж, который начался летом этого года, Mazda СХ 3 2020 2021 года будет предлагаться с передним приводом. Несмотря на свои компактные размеры, автомобиль отличается прекрасными динамическими данными, резвостью и манёвренностью даже на тесных участках дороги.
О технических характеристиках Мазда СХ 3 2020 года можно судить по некоторым показателям, которые я привожу в таблице. Как вы видите, покупателям будет предложено всего 2 двигателя.
| Двигатель, л | Мощность, л.с. | Разгон, с | Расход, л/100км | Максимальная скорость, км/ч |
| 1,6 | 105 | 11,2 | 5,7-8,9 | 185 |
| 2,0 | 150 | 9,1 | 6,4-10,6 | 209 |
С большой долей вероятности могу утверждать, что в России Мазда СХ 3 2021 года будет предложена в четырех комплектациях. Очевидно, что в оснащение войдут такие опции, как:
- Система мониторинга давления в шинах.
- Система динамической стабилизации.
- Иммобилайзер.
- Ремни безопасности с преднатяжителями.
- Фронтальные, боковые подушки безопасности.
Конкуренты в том же сегменте рынка
Mazda СХ 3 2020 года была выпущена в противовес своим основным конкурентам – Ниссан Жук и Опель Мокка. Ниссан обладает незаурядной, эксцентричной внешностью, которая сразу же бросается в глаза. Причем этот эффект усиливают 10 различных вариантов окраски кузова.
Внутреннее убранство автомобиля намного скромнее, чем у Мазды, однако, оснащение очень даже достойное. Из современных опций имеется:
- система АБС;
- 5,8-дюймовый бортовой компьютер;
- улучшенные сидения спортивной формы с боковыми поддержками;
- система динамического изменения настроек.
Компактный кроссовер Опель Мокка имеет приятный, современный дизайн, который отлично дополнен большими фарами в форме лепестков, массивным передним бампером, а также довольно миниатюрной решёткой радиатора.
С оснащением автомобиль также не подкачал. Имеется возможность заказать ортопедические сидения первого ряда, а также 8 различных регулировок водительского кресла. Объем багажного отделения почти такой же как у Мазды – 356 литров.
Базовое оснащение включает:
- кондиционер;
- круиз-контроль;
- передние стеклоподъёмники;
- бортовой компьютер;
- систему подогрева передних сидений.
В более дорогих комплектациях можно получить:
- систему климат-контроля;
- датчики света и дождя;
- систему помощи при парковке;
- навигационную систему;
- камеру заднего вида.
В таблице я привёл основные показатели обоих конкурентов:
| Автомобиль | Двигатель, л/л.с. | Разгон, с | Расход, л/100 км | Цена, руб. |
| Ниссан Жук | 1,6/94 5 МКПП | 12,0 | 6,0 | От 685 000 до 983 000 |
| 1,6/117 5 МКПП | 11,0 | 6,3 | ||
| 1,6/190 6 МКПП | 8,0 | 7,4 | ||
| Опель Мокка | 1,4/140 6 МКПП | 9,9 | 6,4 | От 729 000 до 1 100 500 |
| 1,8/140 5 МКПП | 10,9 | 7,5 | ||
| 1,8/140 6 АКПП | 11,1 | 8,0 |
В сравнении с конкурентами цена Мазда СХ 3 2020 2021 года берет свое начало от 700 000 рублей. Дорогие комплектации обойдутся покупателям приблизительно от 850 300 до 1 000 000 рублей. В то же время база Ниссана Жук обойдётся в 685 тысяч, а стандарт Мокки в 729. Не сказать, что цены слишком разнятся. Они все-таки на одном уровне.
Достоинства и недостатки СХ 3
Модель CX 3 получила большое количество разных достоинств. Конкуренты в этом классе обладают примерно такими же качествами. Не сказать, что кто-то из них чем-то особенным выделяется, но болячки у каждого свои, поскольку японцы страдают одним, а немецкие машины другим. Итак, что понравилось.
- Спортивный, яркий дизайн.
- Удобный, комфортабельный салон.
- Информативную панель приборов.
- Большие боковые зеркала.
- Отличную управляемость.
- Динамичный, резвый, выносливый двигатель.
- Надёжную тормозную систему.
Из недостатков могу выделить:
- Очень малый дорожный просвет.
- Не слишком вместительное багажное отделение.
- Плохая обзорность.
- Слишком жёсткая подвеска.
Вернуться вверх
Этот автомобиль отлично подходит для каждодневной езды по городу. Он комфортабельный, удобный и неприхотливый в обслуживании. Мазда СХ 3 2020 2021 года станет хорошим выбором в качестве первой машины. Кстати обновилась Мазда 2 2020 года.
Список конкурентов:
Suzuki Vitara, Suzuki SX4, Peugeot 2008, Nissan Juke, Mazda CX-3, KIA Soul, Hyundai Creta, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Mini Cooper, Nissan Note.
Mazda CX-3 2020: новый кузов, комплектации и цены – фото
Mazda CX-3 2020 – качественный рестайлинг, выполненный на базе старшей модели в линейке – CX-5. За сниженную стоимость вы получаете дизайн премиального кроссовера, выделяющийся яркостью и грубыми формами.
Вызывающий автомобиль не останется незамеченным на дороге. Компания сделала упор на доступной стоимости, при этом не лишая покупателей максимального комфорта.
Этот фактор влияет на большую разбежку в ценовом диапазоне между младшей моделью и максимальной комплектацией.
В данном материале мы уделим внимание рассмотрению:
- детальному обзору внешнего вида и интерьера нового направления кроссоверов;
- назначенная дата выхода и ориентированная стоимость;
- технические характеристики и дополнительные опции;
- варианты комплектации;
- когда начнутся официальные продажи;
- основные конкуренты.
Новый кузов Mazda CX-3 2020 года
Полноценный новый кузов увидеть не получатся: дизайнеры внесли максимальное количество необходимых изменений для присвоения статуса рестайлинга. Традиционные черты автомобиля сохраняются.
Фронтальная сторона выделятся выступающей по центру крышкой капота, а также многогранной крышкой радиатора. Она получила обновления горизонтальных ламелей. Хромированная окантовка наглядно разделяет границы между решеткой и бампером. Головная оптика осталась прежней и оснащена ксеноновыми огнями.
Обвес с воздухозаборником выполнены из черного пластика и охватывают весь кузов. Для декоративных целей были добавлены дополнительные хромированные полосы.
Боковые стороны с волнообразными выступами подчеркивают агрессивный стиль транспортного средства. Хромированный порожек сохранился. В глаза бросается новый дизайн дисков, они также покрыты хромом, создавая целостную концепцию оформления. Зеркала дополненными повторителями сигнала поворота.
Спортивную составляющую придает треугольный с антенной, и защитный козырек, расположенный над задним стеклом. Оптика отличается от предыдущей модели: изменена компоновка стоп-сигнала и элементы освещения. В пластиковый обвес встроены выхлопные трубы.
Интерьер салона
Бюджетный статус не повлиял на оформление салона. Здесь используются только качественные материалы, гарантируя долговечность и прочность:
Передняя консоль включает в себя дисплей с сенсорным управлением, через который вы можете получить доступ к управлению мультимедийной установкой, бортовыми компонентами, кондиционером. Также присутствуют дополнительные элементы управления – дефлектор и дополнительную панель с кнопками.
Руль выполнен из кожи и обладает подогревом. На нем также присутствуют механические кнопки для работы с мультимедийной системой. Приборная панель несколько нестандартно отображает информацию: по центру размещен тахометр, цифровой спидометр и датчик топлива находятся с правой стороны, информация компьютера – слева. На нижней части располагаются индикаторы состояния автомобиля.
Небольшие габариты транспортного средства прогнозировали возможные проблемы с местами для посадки.
Конструкторы «на ура» справились с этим вопросом, в автомобиле смогут комфортно разместиться 5 взрослых человек. Передние места дополнены удобными подлокотниками, материалы зависят от выбранной комплектации.
Кнопки регулировки сидений располагаются на тоннели. Задний ряд оснащен только дополнительным подлокотником.
Технические характеристики автомобиля
В качестве основы автомобиля используется кузовная платформа SUV, габариты при этом следующие:
| Длина | 427,5 см |
| Ширина | 176,5 см |
| Высота | 155 см |
| Клиренс | 16 см |
| Колесная база | 257 см |
Не смотря на статус рестайлинга, изменения коснулись и технических характеристик. Бюджетная версия предлагает силовые агрегаты, направленные на максимальную практичность и экономию.
В зависимости от комплектации, расход по трассе на 100 км может составлять от 4 до 6 литров. В качестве КПП может быть выбрана традиционный 6-ступенчатый автомат или механика.
Дополнительно стоит отметить возможность расширенного выбора дополнительных элементов, что увеличивает разрыв в стоимости минимальной и максимальной комплектации транспортного средства.
Дата выхода Mazda CX-3 2020
Конец марта – значимое событие для многих автолюбителей, ведь именно в этот период производится влиятельный Автосалон в Нью-Йорке, где представляются новые решения от крупнейших автопроизводителей.
Хоть прошлая версия Mazda CX-3 и не получила широкий спрос на территории США, конструкторы прислушались к замечаниям и представили обновленную модель.
Так как с момента анонса прошло достаточно времени, вы можете посмотреть множество реальных фотографий, демонстрационных видео и результаты профессиональных тест-драйвов. Так вы сможете предварительно оценить транспортное средство и наглядно ознакомиться с его дизайном.
Цена Mazda CX-3 2020 года
Ключевой вопрос для большинства фанатов японского производителя – «Цена Mazda CX 3 2020 года». Стоимость новой версии будет мало отличаться от предыдущего поколения. Минимальная комплектация начинается от 20000 долларов, не учитывая дополнительные расходы.
Это делает возможным прогнозировать приблизительную стоимость в России: базовый набор обойдется покупателю приблизительно в 800 тысяч рублей, за максимальный вариант придется выложить более 1 миллиона 100 тысяч рублей.
Данная информация является приблизительной и официально не подтверждена.
Комплектации
Название комплектации зависит от используемого двигателя и дополнительных опций. Данные актуальны для североамериканского рынка, так как анонс для нашего региона еще не производился.
Базовая версия представлена 1,5 литров дизелем мощностью в 105 л.с. (Skyactiv-D) или бензиновым 2 литровым вариантом мощностью в 150 л.с. Прирост в сравнении с предыдущим поколением незначительный, но он есть.
Производитель выделяет такие наборы:
- XD – минимальный пакет;
- XD Touring – сбалансированная сборка;
- XD Touring L Package – премиальный вариант.
Начало продаж Mazda CX-3
Хоть автомобиль был анонсирован в конце марта 2018 года, актуальной информации о дате выхода в СНГ и России мало. Рассмотрим подробнее, с чем это связано.
В мире
Продажа автомобиля в США была запланирована на начало лета 2018 года. Японский производитель сделал на ставку на родной и данный регион. Ситуация с европейской версии идентична отечественному варианту, начало продаж не анонсировано.
В России
В данном вопросе есть несколько неподтвержденных мнений. Одна часть ресурсов указывает на анонс и продажи на начало зимы, вторая часть говорит об отсутствии принятия окончательного решения.
Главные конкуренты Mazda CX-3
Соотношение цены и качества, репутация бренда, комплектация и другие составляющие говорят о высоком уровне конкурентоспособности данного автомобиля. Сегмент бюджетных кроссоверов занят также и другими производителями. Здесь можно выделить таких конкурентов:
- Opel Mokka;
- Renault Duster;
- Nissan Juke;
- Honda HR-V.
- Рекомендуется предварительно ознакомиться с характеристиками вышеуказанных автомобилей, что поможет в принятии окончательного решения о необходимости покупки.
- Видеообзор автомобиля:
- запатентованные специальные ткани;
- искусственная кожа;
- экологичный пластик.
Передняя консоль включает в себя дисплей с сенсорным управлением, через который вы можете получить доступ к управлению мультимедийной установкой, бортовыми компонентами, кондиционером. Также присутствуют дополнительные элементы управления – дефлектор и дополнительную панель с кнопками.
Руль выполнен из кожи и обладает подогревом. На нем также присутствуют механические кнопки для работы с мультимедийной системой. Приборная панель несколько нестандартно отображает информацию: по центру размещен тахометр, цифровой спидометр и датчик топлива находятся с правой стороны, информация компьютера – слева. На нижней части располагаются индикаторы состояния автомобиля.
Небольшие габариты транспортного средства прогнозировали возможные проблемы с местами для посадки.
Конструкторы «на ура» справились с этим вопросом, в автомобиле смогут комфортно разместиться 5 взрослых человек. Передние места дополнены удобными подлокотниками, материалы зависят от выбранной комплектации.
Кнопки регулировки сидений располагаются на тоннели. Задний ряд оснащен только дополнительным подлокотником.
Технические характеристики автомобиля
В качестве основы автомобиля используется кузовная платформа SUV, габариты при этом следующие:
| Длина | 427,5 см |
| Ширина | 176,5 см |
| Высота | 155 см |
| Клиренс | 16 см |
| Колесная база | 257 см |
Не смотря на статус рестайлинга, изменения коснулись и технических характеристик. Бюджетная версия предлагает силовые агрегаты, направленные на максимальную практичность и экономию.
В зависимости от комплектации, расход по трассе на 100 км может составлять от 4 до 6 литров. В качестве КПП может быть выбрана традиционный 6-ступенчатый автомат или механика.
Дополнительно стоит отметить возможность расширенного выбора дополнительных элементов, что увеличивает разрыв в стоимости минимальной и максимальной комплектации транспортного средства.
Дата выхода Mazda CX-3 2020
Конец марта – значимое событие для многих автолюбителей, ведь именно в этот период производится влиятельный Автосалон в Нью-Йорке, где представляются новые решения от крупнейших автопроизводителей.
Хоть прошлая версия Mazda CX-3 и не получила широкий спрос на территории США, конструкторы прислушались к замечаниям и представили обновленную модель.
Так как с момента анонса прошло достаточно времени, вы можете посмотреть множество реальных фотографий, демонстрационных видео и результаты профессиональных тест-драйвов. Так вы сможете предварительно оценить транспортное средство и наглядно ознакомиться с его дизайном.
Цена Mazda CX-3 2020 года
Ключевой вопрос для большинства фанатов японского производителя – «Цена Mazda CX 3 2020 года». Стоимость новой версии будет мало отличаться от предыдущего поколения. Минимальная комплектация начинается от 20000 долларов, не учитывая дополнительные расходы.
Это делает возможным прогнозировать приблизительную стоимость в России: базовый набор обойдется покупателю приблизительно в 800 тысяч рублей, за максимальный вариант придется выложить более 1 миллиона 100 тысяч рублей.
Данная информация является приблизительной и официально не подтверждена.
Комплектации
Название комплектации зависит от используемого двигателя и дополнительных опций. Данные актуальны для североамериканского рынка, так как анонс для нашего региона еще не производился.
Базовая версия представлена 1,5 литров дизелем мощностью в 105 л.с. (Skyactiv-D) или бензиновым 2 литровым вариантом мощностью в 150 л.с.
Прирост в сравнении с предыдущим поколением незначительный, но он есть.
Производитель выделяет такие наборы:
- XD – минимальный пакет;
- XD Touring – сбалансированная сборка;
- XD Touring L Package – премиальный вариант.
Начало продаж Mazda CX-3
Хоть автомобиль был анонсирован в конце марта 2018 года, актуальной информации о дате выхода в СНГ и России мало. Рассмотрим подробнее, с чем это связано.
В мире
Продажа автомобиля в США была запланирована на начало лета 2018 года. Японский производитель сделал на ставку на родной и данный регион. Ситуация с европейской версии идентична отечественному варианту, начало продаж не анонсировано.
В России
В данном вопросе есть несколько неподтвержденных мнений. Одна часть ресурсов указывает на анонс и продажи на начало зимы, вторая часть говорит об отсутствии принятия окончательного решения.
Главные конкуренты Mazda CX-3
Соотношение цены и качества, репутация бренда, комплектация и другие составляющие говорят о высоком уровне конкурентоспособности данного автомобиля. Сегмент бюджетных кроссоверов занят также и другими производителями. Здесь можно выделить таких конкурентов:
- Opel Mokka;
- Renault Duster;
- Nissan Juke;
- Honda HR-V.
- Рекомендуется предварительно ознакомиться с характеристиками вышеуказанных автомобилей, что поможет в принятии окончательного решения о необходимости покупки.
- Видеообзор автомобиля:
Паркетник Mazda CX-3 открыл для марки новую нишу — ДРАЙВ
Лицом CX-3 напоминает хэтчбек Mazda2, с которым паркетник делит многие элементы начинки, но кузов у кроссовера полностью свой, как и вся оптика. В зависимости от версии и опций тут могут стоять колёса диаметром до 18 дюймов.
В полном соответствии с обещанием японцы привезли на автосалон в Лос-Анджелес субкомпактный кроссовер Mazda CX-3 — пятый автомобиль в линейке, примеривший весь набор «скайактивных» технологий и стиль Kodo.
С Маздой 2 новинка делит колёсную базу — 2570 мм. Но в длину паркетник насчитывает 4275 мм («двушка» — 4060), в ширину — 1765 (на 70 мм шире), в высоту — 1550 (на 25−50 мм выше, в зависимости от версии).
Клиренс у кроссовера равен 160 мм (у хэтча Mazda2 — 145).
Одна из составляющих основательного образа — зачернённые задние стойки. Ради чистоты линий бампера дизайнеры подвинули номерной знак повыше. Для кроссовера использован новый тип краски, который компания называет «керамический металлик». Он якобы даёт интересные эффекты при смене освещения.
Для рынка Северной Америки паркетник CX-3 будет доступен с бензиновым мотором Skyactiv-G 2.0 (такой же предложен на родстере MX-5, по меньшей мере в американской спецификации).
На какую мощность настроят этот двигатель именно здесь — компания пока не говорит: детальные технические характеристики будут обнародованы позднее. В паре с мотором будет работать «автомат» Skyactiv-Drive.
Привод — либо передний, либо полный на выбор.
Интерьер практически полностью заимствован у хэтчбека Mazda2 (оформление дверей разное). В машине прописалась последняя версия мультимедийной системы Mazda Connect с подключением к Интернету, интерфейсом Bluetooth. Кроме того, кроссоверу доступен набор систем безопасности i-Activsense.
Задние сиденья расположены не только выше передних, но ещё и чуть ближе к центру. Так, по замыслу компоновщиков, пассажирам второго ряда обеспечивается лучший обзор, кроме того, им будет удобнее общаться с теми, кто впереди. Положение всех кресел и форма дверных проёмов выверены с целью облегчения входа/выхода.
В Европе выбор модификаций будет шире. Помимо двигателя Skyactiv-G 2.0 (причём в двух вариантах форсировки) Старому Свету будет доступен новый дизель Skyactiv-D 1.5. Европейцы тоже смогут выбирать между передним и полным приводом, но вдобавок в их распоряжении окажутся уже две коробки передач — «автомат» и «механика».
В кузове новинки на высокопрочные стали приходится 63%, на ультравысокопрочные — 29%. Четыре процента отведены передовым сталям с пределом прочности выше 1180 МПа.
Создатели CX-3 описывают свою работу не в цифрах и фактах, а в первую очередь в эмоциях. Так и говорят: мы хотим, чтобы вместо анализа чисел покупатель нашёл в новой модели некую внутреннюю ценность, почувствовал её очарование, стремление к интересной жизни, поиску нового. Всё это выражено через дизайн автомобиля.
Первыми глобальную модель получат японцы — весной 2015-го, а летом — американцы. О дате выхода кроссовера CX-3 в Европе Mazda сообщит дополнительно. В России он тоже появится — во второй половине следующего года.
Сражаться новой Мазде предстоит с такими соперниками, как Ford EcoSport и Skoda Yeti, Opel Mokka и Nissan Juke, — и этот сектор новый для компании.
Mazda CX-3
Mazda CX-3
Общие данные
Производитель
Mazda
Годы производства
2014 — настоящее время
Сборка
Хиросима, Япония Районг, Таиланд
Класс
Мини-кроссовер
Дизайн
Тип кузова
5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа
Mazda2
Компоновка
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула
4 × 4 4 × 2
Двигатель
| Mazda |
| Бензиновый |
| 1997 см3 |
| 150 л. с., при 6000 об/мин |
| 210 Н·м, при 4000 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 4 |
| 16 |
| Непосредственный впрыск |
| Бензин |
| Mazda |
| Бензиновый |
| 1997 см3 |
| 150 л. с., при 6000 об/мин |
| 210 Н·м, при 4000 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 4 |
| 16 |
| Непосредственный впрыск |
| Бензин |
| Mazda |
| Бензиновый |
| 1997 см3 |
| 150 л. с., при 6000 об/мин |
| 210 Н·м, при 4000 об/мин |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 4 |
| 16 |
| Непосредственный впрыск |
| Бензин |
Трансмиссия
6-ступ АКПП 6-ступ МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина
4275 мм
Ширина
1765 мм
Высота
1550 мм
Клиренс
160 мм
Колёсная база
2570 мм
На рынке
Связанные
Mazda CX-5, Mazda 2, Mazda 3,
Похожие модели
Nissan Juke, Opel Mokka, Ford EcoSport, Suzuki SX4, Honda HR-V
Сегмент
J-сегмент
← Mazda5 Медиафайлы на Викискладе
Mazda CX-3 (код кузова DK5) — субкомпактный кроссовер компании Mazda. Был впервые представлен 19 ноября 2014 года, а спустя два дня был представлен ещё на автосалоне в Лос-Анджелесе как модель 2016 года.[1] В Европе продажи начались летом 2015 года. В США продажи стартовали в конце 2015 года, там CX-3 заменил маленькую Mazda 2.[2]
В январе 2015 года на автосалоне в Токио, а спустя два дня в Детройте, был представлен концепт-кар CX-3 Racing Concept. Он отличался от серийной модели полностью изменённым спортивным видом и интерьером. Однако в серийный выпуск автомобиль в спортивном виде пока не вышел.[3][4]
В 2016 году автомобиль получил систему G-Vectoring Control, которая перераспределяет подаваемый на передние колеса крутящий момент в разных фазах движения, новый руль и новые опции. В 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке был представлен второй рестайлинг автомобиля.
CX-3 получил новую решётку радиатора, хромированную отделку и новые 18″ колёсные диски. В интерьере появилась новая центральная консоль и новое оформление передней панели, а также новые сиденья. Кроме этого, для машины стал доступен электронный стояночный тормоз (EPB). Также улучшилась шумоизоляция.
В США обновлённый кроссовер предлагается с улучшенным двигателем SkyActiv-G 2,0 л, у которого улучшены мощность и крутящий момент.[5]
Технические характеристики
Вид сзади
Автомобиль создан на основе рестайлинговой версии более крупного кроссовера от Mazda — CX-5, салон взят от компактной модели Mazda 2 а также комплектующие из Mazda3 и Mazda MX-5. По габаритам Mazda CX-3 уступает даже компактному хэтчбеку 3: 4207 мм против 4465, поэтому основой для маленького кроссовера послужила Mazda 2.
Кроссовер построен в стилистике KODO — Soul of motion, он является пятым автомобилем, построенным в этой стилистике. Он также использует технологию двигателей «SkyActiv», которая используется в пяти других моделях автомобилей Mazda.
Двигатели и комплектации
Один из двигателей
Автомобиль на американском рынке комплектуется с двигателем SkyActiv-D 1,5 л, а также двигателями 1,5 и 2,0 литра без SkyActiv. Также доступен двигатель 2,0 SkyActiv-D мощностью 146 л.с (108 кВт) и крутящим моментом 197 Нм.[6][7]
На азиатском рынке автомобиль комплектуется с 1,5-литровым двигателем SkyActiv-D и 2,0-литровым двигателем без SkyActiv.
Из КПП доступны 6-ступ. механическая и автоматическая коробки передач.
В Японии автомобиль представлен в трёх комплектациях: XD (базовая), XD Touring (средняя) и XD Touring L Package (топовая). В основном они отличаются опциями интерьера и колёсными дисками.
Безопасность
Автомобиль прошёл краш-тест EuroNCAP в 2015 году:
| общий рейтинг | |||
|
85% |
79% |
84% |
64% |
| взрослыйпассажир | ребёнок | пешеход | активнаябезопасность |
| Протестированная модель: Mazda CX-3 2.0 'Core', LHD (2015) |
Галерея
-
Интерьер
-
CX-3 Racing Concept
-
Австралийский вариант
См. также
- Mazda CX-5
Примечания
- ↑ Photos Mazda CX3 CX-3 I 2015 from article Mazda CX2-CX3 (неопр.). autoya.info.
- ↑ 2016 Mazda2 won't come to the US (неопр.). Autoblog.
- ↑ Mazda CX-3 Racing concept revealed in Tokyo (неопр.).
- ↑ Mazda CX-3 racing concept revealed (неопр.).
- ↑ Mazda представила обновлённый кроссовер CX-3
- ↑ 2016 Mazda CX-3 Release Date and Price (неопр.). Blendcars (27 октября 2014). Дата обращения 22 декабря 2014.
- ↑ Mazda Cx 3 Specs (неопр.) (недоступная ссылка). CarBay Malaysia. Дата обращения 25 ноября 2015. Архивировано 25 ноября 2015 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
Ссылки
- Официальный сайт Mazda (рус)
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_CX-3&oldid=102328436