В условиях современного мегаполиса или отдаленного населенного пункта автомобиль является не роскошью, а необходимым средством передвижения. Выбирая себе машину, приходится перечитать литературы, посетить салоны и пересмотреть множество обзоров.
И вот, когда выбор кажется совсем очевидным, взвесив все за и против, остаются два варианта, которые очень похожи, и вместе с этим имеют собственный характер. Так и сравнение моделей Kia Rio и Hyundai Solaris.
Внешний вид этих моделей имеет некоторые сходства, но чем они похожи в плане технических характеристик?
Kia Rio
Киа Рио – удачный представитель автомобилей малого класса корейского производства KiaMotors. Заявив о себе в 2000 году, компания успела представить три поколения машин. Первое поколение производилось в двух вариациях – седан и универсал. Последний тип кузова являлся некой смесью хетчбэка и универсала.
Корейский производитель решил не останавливаться на достигнутом и сделать дизайн автомобиля лучше. 2003 год ознаменовал перемены для Киа Рио. Размер передних фар значительно увеличился и стал более выразительным. Специалистам компании удалось снизить уровень шума в области капота, задней полки и крыши.
Второе поколение появилось в конце 2005 года. Серьезные обновления ожидали поклонников KiaRio уже в 2010 году.
Творческий тандем компании и немецкого специалиста по дизайну автомобилей Петера Шрайера представил миру обновленный дизайн машины.
Изменения коснулись не только внешние (обновление решетки радиатора, переднего и заднего бампера), но и внутри салона. При этом корейский производитель обновил цветовую гамму Kia Rio с точными названиями.
Касательно двигателей компания предложила один дизельный и два бензиновых мотора. На выбор предоставлен бензиновый двигатель объемом 1,4 или 1,6 л с автоматической коробкой передач (четырехступенчатой) или механической (пятиступенчатой).
Спустя недолгое время, в марте 2011 в Женеве презентовалось третье поколение Киа Рио. Немного позже были представлены модели европейско-американской и китайской версии. В августе 2011 миру была представлена модель автомобиля, которая идеально адаптирована для российского рынка.
Киа Рио третьего поколения
Компания каждый год выпускает автомобили с двумя типами кузовов: седан и хетчбэк, с каждым обновлением все лучше удовлетворяют желания клиентов. Киа Рио 2014 года существенно отличается от своих предшественниц: кроме двух новых цветовых решений, модель оснащена шестиступенчатой коробкой передач.
Киа Рио – представитель класса «В» компактных автомобилей. Конкуренцию ему составляют VW Polo Sedan, Hyundai Solaris и Renault Logan/Sandero.
Китайская версия была видоизменена, чтобы автомобиль лучше подходил для климатических и дорожных условий Украины, России, Беларуси и других стран. Производители позиционируют этот автомобиль как идеальное решение для особенностей рынка территории СНГ.
Изменения заметны во внешнем виде – автомобиль приобрел спортивный и динамичный вид, в нем чувствуется стиль стремительных линий. Основная особенность – полностью измененный кузов, абсолютно новый двигатель объемом 1,6 и 1,4 литра. У 1,4-объемного двигателя на 100 км уходит 5,8 литров топлива, а у 1,6-литрового – 7,7 литра.
Дизельная комплектация против бензиновой заметно выгоднее, расход ее топлива на 100 км около 5,7 л.
Основной технической особенностью данных двигателей является усовершенствованная система газораспределения Sio VT и цепной привод газораспределения, что значительно экономит денежные средства автомобилистов при прохождении планового технического обслуживания.
Кардинально изменилась главная оптика, новая концепция производителя повлияла на изменение решетки радиатора («улыбка тигра»).
Киа Рио оснащен кнопкой системы запуска, что позволяет завести автомобиль без ключа.
Изменился в новой модификации и салон – колесная база стала больше на 70 мм, следовательно, салон стал просторнее, сиденье регулируется практически во всех направлениях, возможна регулировка руля по высоте.
Базовая комплектация предусматривает встроенный кондиционер. Аудикомплетация, к сожалению, не установлена, однако есть аудиоподготовка и 4 динамика, что лучше отражается на звучании звука.
Панель приборов слегка спортивного стиля: тахометр, спидометр и датчики топлива. Стекла нового Киа Рио имеют заводскую тонировку, они пропускают как минимум 70% света, а на лобовом стекле есть светозащитная полоска.
Модель стала комплектоваться обновленной четырехступенчатой коробкой автомат и пятиступенчатой механикой. В автомобиле применены новые подвески. Передняя традиционная подвеска MacPherson, сзади установлена торсионная балка.
Усовершенствования коснулись и звукоизоляции: шумов в машине стало гораздо меньше, что увеличивает комфорт при передвижении водителя и пассажиров в салоне. Акцент при обновлении был сделан и на защищенности.
Теперь автомобиль оснащен 6 шторками и подушками безопасности.
На выбор покупателя предоставлены 4 комплектации автомобиля:
- Комфорт,
- Люкс,
- Престиж,
- Премиум.
Hyundai Solaris
Южнокорейская компания Hyundai Motor в недалеком 2010 году представила миру свое новое детище – субкомпактный автомобиль Hyundai Solaris.
Плотно закрепившись на рынке, Солярис на протяжении четырех лет подвергался изменениям и стал значительно лучше. Хендай Солярис – это версия модели Accent четвертого поколения, адаптирована под требования покупателей СНГ.
В 2014 году модель была признана «Автомобилем года 2014», о чем свидетельствуют продажи.
Наряду с эффектной внешностью, Солярис обладает неплохой вместимостью и экономичностью. При создании этой модели производители учли суровый климат жителей СНГ. Солярис имеет яркий и модный дизайн, отличающийся вкусом:
- струящиеся линии корпуса,
- головная оптика в виде орлиных глаз,
- уникальные L-образные фары против тумана.
Расход топлива Solaris всего лишь 5,4 л/100 км для объема двигателя 1,4 л, для мотора 1,6 л – не превышает 6,9 л на 100 км. Обе комплектации соответствуют экологическому стандарту Euro 4. Багажник, вместительностью 465 л, оснащен липучками для крепления канистры с жидкостью и набора с инструментами. Под пол багажника можно легко разместить запаску.
Салон Хендай Солярис очень нарядный, с фантазией выполнена передняя панель, вместе с блоком управления магнитолы и климат-системы. Обшитый кожей руль регулируется по углу наклона, также на нем имеются кнопки управления аудиосистемой.
Есть разъемы AUX и USB, магнитола Солярис понимает формат МР3 и протокол Bluetooth. Фильтр салона угольный от фирмы Mobis. Он хорошо очищает воздух, что поступает в салон. Причем воздух очищается как от пыли, так и от некоторых примесей.
Хендай Солярис выполнен в самом богатом оснащении, по меркам автомобилей такого класса. Передняя подвеска независимая, типа MacPherson. Задняя подвеска полузависимая, с пружинами и амортизаторами. Тормозные механизмы передних колес дисковые, задние же могут быть дисковыми или барабанными.
Сравнение Киа Рио и Хендай Солярис
На отечественном рынке автомобилей преимущественное место занимают автомобили Kia Rio и Hyundai Solaris. Имея одинаковую платформу, модели корейского производства конкурируют и пользуются успешным спросом. Демократичная цена кажется вполне справедливой за такие характеристики и внешний вид.
Внешне автомобили не особо отличаются – Solaris демонстрирует некую динамичность и дерзость, в то время как Rio стремится к сдержанности и солидности. Дизайнеры салона не поскупились и проявили фантазию. Салон Kia Rio более напоминает интерьер европейских машин, а Hyundai Solaris имеет больше сходства с корейскими автомобилями.
Заботясь о безопасности и комфорте, производители оснастили машины автоблокировками. Однако если в спешке нужно быстро покинуть автомобиль, то в Kia Rio для этого случая достаточно нажать на дверную ручку. Hyundai же попросит сначала снять блокировку.
Мощность автомобилей – 123 лошадиных силы. Расход топлива у Соляриса меньше, всего 6,9 л против 7,7 у Рио. Объем багажника у Киа Рио составляет 500 л против 465 л у своего конкурента.
Сравнив цены комплектаций, Hyundai Solaris покажется более доступным автомобилем этого класса, к тому же ряд опций более четко соответствует требованиям современного автомобилиста. Kia Rio производит впечатление солидного и комфортного автомобиля с более продуманным дизайном внутри.
Несмотря на похожие цены и внешний вид, покупатель сам выбирает, что ему лучше – Рио или Солярис. Ведь на выбор будут влиять личные предпочтения, дизайн и условия эксплуатации.
Хочется пожелать автомобилистам правильных решений и безопасной езды!
Киа Рио или Хендай Солярис: чем они отличаются и что лучше выбрать
Пожалуй, каждый второй хозяин автомобиля Kia Rio после покупки втайне от всех задумывался: не прогадал ли? Ведь можно было взять Hyundai Solaris. Хотя, если считать их одинаковыми, то можно взять и ту, которая дешевле. Или выбирать по внешнему виду? А если они все же разные, то какой именно автомобиль лучше? В общем, подобные вопросы возникают в головах не только владельцев данных моделей, но также и обычных автомобильных любителей.
Даже несмотря на то, что подавляющее большинство людей небрежно называют эти автомобили «корейскими близнецами», различий много.
Kia Rio
Как показал прошлый год, на отечественном рынке данный автомобиль не является самым популярным у потребителей. Тем не менее, модель эту знают и стабильно покупают.
2018 год ознаменован выходом нового поколения, которое получило много обновлений и улучшений. Автолюбителям предлагают три различных двигателя. Два бензиновых объемом 1,25 и 1,4 литра и один дизельный 1,1 литры.
Последняя разновидность не слишком распространена на просторах бескрайней родины, но если постараться, то можно найти.
К тому же расход в смешанном стиле составляет всего 3,6 литра на 100 км. Также счастливые владельцы могут выбрать между 6-ступенчатой автоматической и механической коробками передач.
Что касается комплектаций, то здесь также есть на что посмотреть. В базовую комплектацию входят следующие опции:
- Помощник при движении в гору.
- Электронная стабилизация движения.
- Мультимедийный руль с подогревом.
- Подогрев водительского вместе с пассажирским передним сиденьями.
Все комплектации кроме топовой, оснащены обычной магнитолой. В максимальной версии можно порадоваться полноценной сенсорной 5-ти дюймовой мультимедийной системой. Кроме того, в той же модели предусмотрены круиз-контроль, датчик дождя, запуск двигателя без ключа и задний парктроник.
Безопасность модели Kia Rio оставляет желать лучшего. Согласно тестам, над которыми трудилась компания Euro NCAP, автомобиль получил лишь три звезды из пяти возможных. Кроме того, безопасность пешеходов также не может похвастаться максимальными показателями.
Hyundai Solaris
Земляк Kia Rio также может похвастаться многогранностью форм, опций и различных показателей. Модель также представлена в двух кузовах, как хэтчбек, так и седан. Многие эксперты отмечают повзрослевший облик новой модели по сравнению с предыдущими поколениями. Над интерьером корейские дизайнеры также поработали качественно.
Яркие и солидные детали, четкие линии, эргономичность. Так можно несколькими словами описать салон. Несмотря на использование недорогих материалов, все части и детали выполнены качественно и толково.
В отличие от соседа, Solaris оснащается лишь двумя бензиновыми двигателями. Объем составляет 1,4 и 1,6 литры, и потребляет в смешанном режиме 5,7 и 6 литров топлива соответственно. На ровне с конкурентом, Hyundai также наградили двумя 6-ступенчатыми коробками передач, механикой и автоматом.
Как и Kia Rio, Hyundai Solaris представлена в четырех комплектациях.
Базовая, она же Active, позволит владельцу получить две подушки безопасности, рулевой электроусилитель, помощник старта и звуковую систему, комплектуемую четырьмя динамиками. К сожалению, наличие кондиционера предусмотрено лишь в Active Plus.
Но это далеко не все. «Подогретые» передние сидения, мультимедийный руль, а также тканевые кресла. Вот что получает счастливый владелец второго по «напичканости» Solaris.
Максимальная версия хвастается климат-контролем, подогревом руля, парктроником, и навигатором.
Что общего между ними
Итак, несколько слов о тех деталях, которые являются практически одинаковыми. Во-первых, это двигатели. Два бензиновых агрегата одинаковые по объему и по количеству лошадиных сил.
Также обе модели получили идентичные коробки передач. Kia Rio также предлагает потребителям дизельный вариант.
Но официальных поставок на территорию России, и заполучить желаемый вариант удастся далеко не всем.
Сравнение и чем отличаются
Что касается различий, то их гораздо больше, чем, кажется на первый взгляд. Если сравнивать по комплектациям, то каждая версия Rio является «богаче» аналога от Hyundai. Например, базовая комплектация выигрывает за счет наличия электропривода и подогрева зеркал, и, конечно же, кондиционера.
Следующий вариант также отличается со знаком плюс в сторону Rio. Задние стеклоподъемники, центральный замок дверей и багажника, подогрев руля и кожаная отделка. Все это есть в Kia, но отсутствует у Solaris. Конечно же, данные опции появляются, но уже в следующей комплектации, в то время, как Kia уже предоставляет новые.
Топовые комплектации практически равны, но и тут есть маленькое различие. Rio дополнительно хвастается сиденьями из искусственной кожи.
Что из них, когда и для кого лучше
Несмотря на всю схожесть, данные модели индивидуальны. Kia Rio, скорее всего, больше подойдет молодежи. Благодаря наличию множества функции у не максимальных комплектаций и более динамичному дизайну.
Solaris имеет более солидный внешний вид. Ведь недаром многие называют ее уменьшенным двойником Elantra. В то же время, использование бюджетных материалов уменьшают ценник.
Данный фактор работает в пользу взрослых, опытных людей, которые не нуждаются в излишествах и привыкли разумно тратить средства.
Kia Rio или Hyundai Solaris: что лучше?
АвторамблерАвторамблер
Solaris и Rio хоть и носят корейские имена и фамилии, но выпускаются в России и пользуются без преувеличения бешеной популярностью среди как обычных автомобилистов, так и таксистов. По данным Ассоциации Европейского Бизнеса, за период с января по октябрь нынешнего года, у нас продано 82 970 экземпляров Kia Rio, что на 659 машин больше, чем за аналогичный период 2017 года. Результат позволил седану занять вторую строчку в рейтинге самых востребованных автомобилей на российском рынке. Hyundai Solaris тоже в ударе, но спрос на него скромнее – за десять месяцев 2018 года продано 55 716 экземпляров, что на 2 658 штук меньше, чем годом ранее. В результате модель заняла четвертую строчку хит-парада. Стоит отметить, что оба автомобиля зарекомендовали себя выносливыми и неспроста трудятся в такси, наматывая сотни тысяч километров и удивляя пробегами.
Двигатели Hyundai Solaris и Kia Rio
По части двигателей и коробок передач наши герои не имеют различий. Оба седана оснащаются бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями объемом 1,4 л (100 л.с. при 6000 об/мин и 132 Нм при 4000 об/мин) и 1,6 л (123 л.с. при 6300 об/мин и 151 Нм при 4850 об/мин).
Агрегаты могут сочетаться как с шестиступенчатой механической, так и автоматической коробкой передач с тем же количеством ступеней. Кстати, заявленная динамика разгона до 100 км/ч у седанов тоже идентичная. Наиболее резвое ускорение за 10,3 с демонстрируют машины с 1,6-литровыми моторами и механическими коробками передач.
Габариты и дорожный просвет
Колесная база у соплатформенных моделей общая – 2600 мм. Габариты практически идентичные. Длина Kia Rio равна 4400 мм, ее ширина – 1740 мм, а высота – 1470 мм. Solaris на 5 мм длиннее, на 11 мм уже, но рост у него такой же. Дорожный просвет у седанов одинаковый, 160 мм.
Вместимость багажного отсека у корейских машин с российской пропиской аналогичная – 480 л.
А вот здесь и таится главное отличие двух по сути идентичных автомобилей. Начальная комплектация Active «Соляриса» обойдется в 694,9 тысяч рублей, в то время как базовый Rio Classic оценивается в 724,9 тысяч рублей. Разница в цене не случайна.
Kia по умолчанию имеет не только фронтальные подушки безопасности, систему курсовой устойчивости, ассистента при трогании на подъеме, функцию предупреждения об экстренном торможении и систему контроля давления в шинах, а также передние электростеклоподъемники, но даже кондиционер.
А что есть у Solaris? В базовый набор включены фронтальные подушки безопасности, противобуксовочная система, система курсовой устойчивости и электростеклоподъемники, но кондиционер не предусмотрен. Зато стартовая цена ниже, а для экономного покупателя, считающего каждый рубль, это может стать аргументом.
Разнообразие комплектаций Rio поистине огромно – в общей сложности предусмотрено двенадцать комбинаций с силовыми агрегатами и семь основных уровней оснащения.
На вершине гаммы находится вариант Premium за 1 034,9 тысяч рублей, который, как и предыдущие три комплектации сочетаются исключительно с двигателем объемом 1,6 л и автоматической коробкой передач. У Hyundai предусмотрено четыре основных уровня оснащения.
Кроме вышеупомянутого Active есть Active Plus, Comfort и, наконец, Elegance, которое доступно только на машинах с 1,6-литровым мотором.
Если клиент заказывает версию с автоматической коробкой передач, что ценник будет от 954,9 тысяч рублей.
Есть и другие интересные нюансы на уровне оснащения, проводящие черту между идентичными автомобилями. Так, компания Kia предлагает для своей российской линейки пакет «Теплые опции» и Rio не исключение.
Седан начального уровня его не имеет и только две топовые версии (Prestige и Premium) могут похвастаться полным набором, в который входит электрообогрев лобового стекла, подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений, подогрев передних сидений, подогрев форсунок стеклоомывателя.
Кроме того, у Rio есть исполнение Red Line, доступное для машин с 1,6-литровым двигателем. Несмотря на громкое название, это никакая не спортверсия, а лишь комплектация, отличающаяся характерными шильдиками, ковриками и дорожным набором.
А вот, чего у Hyundai Solaris и близко нет, так это варианта, схожего с Kia Rio X-Line. Это не просто пятидверка, а кросс-хэтчбек с дорожным просветом, увеличенным до 170 мм и псевдовнедорожным обвесом из неокрашенного пластика по нижнему периметру кузова.
Палитра силовых агрегатов Rio X-Line аналогична набору двигателей и коробок передач у седанов. Объем багажника варьируется от 390 л при пятиместной конфигурации салона до 1075 л при сложенном заднем диване.
Модификация ожидаемо дороже четырехдверки. Самый доступный X-Line стоит 824,9 тысяч рублей, а максимально оснащенный с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой передач оценивается в 1 074,9 тысяч рублей.