Замена топливного фильтра Мазда 3: Пошаговая инструкция

• Главная » Мазда » Замена топливного фильтра мазда 3
• Всем привет вот хочу поделиться как же все таки заменить топливный фильтр, а не весь узел в сборе.Что нам понадобится 3 домкрата, головка на 10 с удлинителем и крестовиной, головка на 12 с удлинителем, пасатижи, отвертки +и- и помощник
• Я решил пойти по дешевому пути и заказал фильтр тонкой (ZY08-13-35XF)

и грубой очистки с Китая.И так начнем, расскажу про замену на смотровой яме (на подьемнике гораздо проще)

для начала снимаем задний диван и откручиваем 4 винта на лючке, далее снимаем топливную трубку и колодку с проводами

Спускаемся в яму, откручивам 2 пластиковые гайки с зачитного экрана (фото не сделал и так все понятно)

Снимаем 2 трубки с адсорбера

далее откручиваем хомут с заливного шланга (головка хомута у меня была сверку, но получилось провернуть весь шланг и направить головку вниз)

далее снимаем самозажимной хомут с трубки вентиляции

Двумя домкратами поднимаем заднюю часть авто чтоб колоса повисли над землей сантиматров на 5, а третий подставляем под бак через брусок (для увеличения площади опоры)

и приступаем к разборке,снимаем нижнюю часть( она на защелках)

отсоединяем поплавок

1. снимаем фильтр грубой очистки, вытаскиваем насос и отключаем его
2. для того чтоб разъединить верхнюю часть от фильтра надо отверткой отодвинуть 2 защелки
3. для того чтоб натянуть шланг на штуцер я его немного нагрел строительным феном.Для того чтоб установить поплавок наместо мне пришлось надфилем немного расточить паз на новом фильтре
4. Устанавливаем все в обратной последовательности и ставим бак на место не забыв защелкнуть сверху бака трубку адсорбера а то скорее всего будет греметь.и в заключении хочу показать немного ужаса, сравнение сетки грубой очистки
5. и самое главное сам фильтр тонкой очистки (после разрезания корпуса)
6. на все работы у меня ушло 2 часа вместе с фотками
7. Спасибо, что дочитали до конца и до скорых встреч!
8. Price tag: 2 400 ₽ Mileage 85000 km

www.drive2.com

Замена топливного фильтра мазда 3 1.6 — бортжурнал Mazda 3 ~low boost turbo~ 2007 года на DRIVE2

Всем привет ✌Начну с истории. Уезжая на праздники в Питер с любимой, на обратном пути, не далеко от Москвы ( в г.Клин) машина начала троить, потеряла мощность и мотор перестал набирать обороты. Больше 3000 оборотов не набирала! Я немного испугался, думаю вот он золотой пробег в 200 тысяч. Горел чек по лямбде, обрыв нити нагрева. Ну думаю перегрел лямбду.

Скинул, посидел и дальше поехали, но не далеко(((( проклял заправку в Питере тат нефть, гомно налили. Кое как добрались до дома… На следующий день сел завёл и поехал по делам, было все нормально, пока не наступил вечер, началось всё тоже самое… Решение моё и и СТО (авто сфера) топливный фильтр, ну думаю как раз хотел менять, за такой пробег ниразу не меняли.

Поговорив с знакомым tolian23, посоветовал ставить японский фильтр ( asakashi fs25004 ) и фильтр грубой очистки ( krauf KR2222F ) Заказал на emex и на 8 марта начал корчевать. Резать лючек я не стал, жалко кузов. Бак скинуть 40 минут и поставить 25, благо гараж и инструменты есть))))

• Полный размер
• Новые фильтра.
• Полный размер
• Отручиваем лючек и скидываем фишку.
• Полный размер
• Откручиваем экран, он на пластиковых гайках и отгибаем в сторону.
• домкратим бак.
• Полный размер
• Снимаем топливные шланги, вставляем 2 тоненькие отвертки и выдергиваем, окуратно главное не сломать!
• Полный размер
• Глушим штуцера и чистим.
• Полный размер
• Гайку отворачиваем молотком и деревяшкой, Гайка мягкая не ломается.
• Полный размер
• Снимаем с защелок датчик уровня топлива, режим трубку, вытягиваем насос и снимаем клему.
• Полный размер
• Фильтр держит 2 защелки. Они хрупкие можно сломать, что я соответственно и сделал ????
• Полный размер
• Чистим все это дело ( кроме старых фильтров) жидкостью для карба и дросселя.
• Полный размер

Я ещё брал в авто 49 ещё одну гофру, на всякий случай. Греем феном и сажаем, сверху затянул хомутом для надёжности.

1. Полный размер
2. Вот сколько каки на 200 000км пробега.
3. Полный размер
4. Собираем все как было, в обратном порядке.

Вообщем работы на 3 часа максимум, результат почувствовал сразу, машина наконец-то поехала. Я так жеМыл дроссельную заслонку, коллектор и форсунки.

Есть одно но! Помирать собрался сам насос, жужжит падла… Но дело не в фильтре и не в кривых руках???? руки откуда надо, иначе не работал на заводе и не имел 4 разряд по корчеванию ???????????? дело в сроке службы, на забитом в хлам фильтре.

В дальнейшем поменяю насос на большую производительность и форсы от wrx sti, но это будет когда куплю компрессор ПК23-Е. Всем удачи и бобра, любите свои лайбы ???? P.S. Простите если где есть ошибки, с телефона писал.

Цена вопроса: 1 850 ₽ Пробег: 100500 км

www.drive2.ru

Замена топливного фильтра — бортжурнал Mazda 3 2005 года на DRIVE2

Пришло время поменять топливный фильтр. Заказал в Existе JS Asakashi FS25004 за 2000р.Почитав несколько отчетов по замене, был готов к тому что придется снимать бензобак, но надеялся на лучшее.

• Мда… не повезло((
• новый фильтр

Бак снимал один. Делать это сложно, но можно. Лучше всетаки вдвоем.

1. Место под бак

Гайка держащая насос далась мне не сразу. Снял постукивая молотком по ребрам гайки через деревяжку. Сильно прикладываться не стоит т.к. пластик мягкий. не ломается, но хорошо гнется.Сняв насос был сильно удивлен чистоте бака внутри

• .
• Теперь можно приступить непосредственно к замене фильтра.
• Насос в сборе.

Разборка бензонасоса.

1. снимаем датчик уровня топлива. Он крепиться к фильтру на защелке.

2. снимаем дно с фильтра. крепиться на 4-х защелках. снимаем ровно вниз с небольшим усилием.3. Снимаем сеточку с моторчика бензонасоса просто подковырнув отверткой.4. тянем на себя моторчик бензонасоса контролируя провода.

5. отсоединяем разъем от моторчика.

1. 6. в открывшимся отверстии находи 2 защелки которые держат крышку насоса и отщелкиваем их( на фото не видно, но отмечены места их примерного нахождения

7. отрезаем старую трубку.

Насос разобран. далее начинается самая сложная часть процесса — монтаж трубки. Перед тем как пытаться натянуть трубку на штуцер ее необходимо нагреть.Первую я перегрел((. После чего сгонял в магазин запчастей для отечественных авто и купил еще 3. Следующие 2 я тоже запорол.

С 3ей дела обстояли так:Сначала одеваем трубку на крышку бензонасоса. Если начать с фильтра то на крышку одевать трубку будет жутко неудобно.на крышке штуцер толще чем на фильтре, поэтому к этому процессу необходимо подходить с особой аккуратностью.— Греем штуцер на крышке насоса примерно 1 минуту на расстоянии 10 см.

Равномерно прогревая штуцер по кругу.

— Греем трубку 1-2 минуты на расстоянии примерно 10 см. крутя её в руках для равномерного прогрева.

Я предварительно собирал насос чтобы понять как правильно одеть трубку. Получилось что крышку относительно фильтра надо развернуть на 180 градусов чтобы в собраном виде все встало на свои места.Далее греем трубку все по той же схеме со стороны фильтра (1-2 минуты на расстоянии 10 см). Тут штуцер можно не греть. Одевается проще.

• Собираем бензонасос.

И вставляем его в бензобак. На бензобаке есть отметки на сколько сильно надо затянуть гайку. Я выбрал золотую середину).

И ставим бак на место. Бак ставил один. Мне показалось что снимать его сложнее, хотя многие утверждают что наоборот.

Фото старого фильтра. Грязь с него аж капала.

Что изменилось:1. Машина стала заводиться легче2. расход топлива упал где-то на 1.5 литра

3. моральное спокойствие.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 152000 км

www.drive2.ru

Особенности замены топливного фильтра на Мазде 3

Топливный фильтр очищает бензин от различных загрязнений и обеспечивает исправную работу топливной системы. Он относится к расходным материалам, которые следует регулярно менять. В статье рассказывается, когда нужно менять топливный фильтр на Мазда 3, дана пошаговая инструкция по замене и прилагается соответствующее видео.

По рекомендациям производителей Мазда 3 менять топливный фильтр нужно через 40 тысяч километров пробега, эта информация указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Разобранный комплект для замены

Но это рекомендуемые сроки, на которые могут повлиять следующие факторы:

• качество топлива;
• условия эксплуатации автомобиля;
• качество расходного материала.

Учитывая эти факторы, замену нужно выполнять через 30 тысяч километров. Необходимость замены можно определить после диагностики.

Признаки некачественной работы топливной системы:

• на высоких скоростях появляются рывки, если не устранить причину, то рывки начинают появляться и на средней скорости;
• двигатель нестабильно работает на холостом ходу, может даже заглохнуть.

Но когда начинающие владельцы автомобилей Мазда решают поменять топливный фильтр, их ожидает немного неприятный сюрприз. Из-за конструктивных особенностей отдельно его поменять невозможно. Менять необходимо весь комплект, в который входит насос, фильтрующий элемент и указатель уровня топлива.

В старых моделях Мазды 3 блок помещался в моторном отсеке. В новых моделях производители его переместили в бензобак, считая, что при такой конструкции, в топливную систему попадет меньше посторонних частиц.

Можно попытаться заменить фильтр грубой очистки, который представляет собой обычную металлическую сеточку. Но это вряд ли решит проблему. Хотя стоимость комплекта довольно приличная, придется рано или поздно решиться на такую трату, так как исправная работа двигателя важнее, иначе позже может потребоваться более серьезный ремонт всей топливной системы.

 Загрузка …

Пошаговая инструкция по замене

Проблема с заменой фильтра может возникнуть при снятии блока бензонасоса. На некоторых моделях Мазда 3 его невозможно извлечь, не снимая бака. Чтоб добраться до фильтра в таких машинах, нужно выпилить часть днища. Но лучше таким методом не пользоваться, в первую очередь из-за соображений безопасности.

Подготовка

Если в автомобиле есть возможность извлечь блок бензонасоса из салона, то замена комплекта не представляет собой ничего сложного. Приступать к демонтажу и замене блока бензонасоса нужно на холодной машине. После поездки должно пройти не менее трех часов, чтобы можно было сбросить давление топлива. Иначе, при откручивании трубок может побежать бензин.

Монтажный блок с предохранителями

Перед процедурой извлечения бензонасоса необходимо выполнить следующие шаги:

1. Сначала обесточивается весь автомобиль путем снятия отрицательной клеммы с аккумулятора.
2. Далее необходимо открыть монтажный блок и вытащить предохранитель или реле бензонасоса.
3. Затем необходимо сбросить давление. Для этого нужно временно подключить аккумулятор, завести автомобиль и дать ему поработать, пока не заглохнет мотор от недостатка топлива.
4. Теперь можно снова отключить АКБ и вставить на место реле бензонасоса.

Процесс замены

Чтобы достать бензонасос нужно демонтировать бензобак, но это имеет смысл делать, если нужно промыть бензобак. Иначе добраться до топливного насоса можно через заднее сиденье.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

1. Сначала демонтируется заднее пассажирское сиденье.
2. Открутив четыре болта нужно открыть люк.
3. Далее следует отключить все коммуникации, идущие к бензонасосу.

   Бензонасос с коммуникациями

4. Затем нужно открутить крышку бензонасоса.
5. Вынимаем топливный насос в виде белого пластикового стакана. Следует обратить внимание на датчик уровня топлива, он очень хрупкий, поэтому надо быть аккуратным, чтобы его не повредить.

   Бензонасос с фильтром

6. На место старого бензинового насоса устанавливается новый элемент.
7. Далее подключается электрическая проводка и коммуникации.
8. Затем на штатное место устанавливается предохранитель.
9. Подключаем аккумулятор и включаем зажигание. Нужно дождаться, чтобы топливо попало в систему. Эту процедуру, возможно, придется повторить несколько раз.

Таким образом, ясно, что замена топливного фильтра на Мазда 3 — сложная процедура, но вполне выполнимая своими руками.

Чтобы выполнить ее качественно, желательно все же бензонасос доставать не через заднее сиденье, а сняв бензобак. При этом обязательно нужно сделать промывку бензобака.

Видео «Замена сетки бензонасоса на Мазда 3»

1. В этом видео рассказывается, как заменить металлическую сетку топливного насоса на автомобиле Мазда 3.
3. avtozam.com

Замена топливного фильтра Мазда 3. Фото, инструкция как поменять фильтр топлива на Мазда 3

В данном фотоотчете рассматривается замена топливного фильтра на Мазда 3. В принципе несложная работа, которую под силу выполнить своими руками минут за 30-60.

Где находится и когда менять топливный фильтр Мазда 3

Топливный фильтр на Мазда 3 нетрудно обнаружить заглянув под авто. Фильтр находится под днищем в районе заднего колеса.

Периодичность замены топливного фильтра Мазда 3:

• На Мазда 3 до 2007 года топливный фильтр меняется каждые 60,000 км пробега или раз в 3 года.
• На Мазда 3 после 2008 года интервал замены топливного фильтра — каждые 30,000 км пробега или раз 2 года (кроме автомобилей с двигателем L3 c турбонаддувом).

Номер оригинального топливного фильтра Мазда 3 — Z60520490C. Аналоги: MANN FILTER WK61446, MAHLE KL559, CLEAN FILTER MBNA1514 и другие.

Как поменять топливный фильтр Мазда 3

Рекомендуется сбросить давление в топливной системе, открутив крышку топливного бака.

Сначала нужно снять пластиковую защиту топливного фильтра, выкрутив пару болтов. Затем поддомкратить и снять заднее колесо, чтобы был удобный доступ к фильтру. Далее необходимо отсоединить топливные шланги и открутить болты крепления топливного фильтра.

На топливном фильтре нарисована стрелка, которая указывает направление установки. Перед снятием старого фильтра стоит запомнить, куда она указывает, и установить новый фильтр также.

После этого можно снять старый фильтр топлива, слить остатки топлива и снять крепеж. Затем установить крепеж на новый фильтр и произвести обратную установку топливного фильтра.

Эта инструкция с фото расскажет более подробно как поменять топливный фильтр на Мазда 3.

1

Расположение топливного фильтра Мазда 3.

5

Чтобы снять топливный фильтр, понадобится отсоединить шланги подачи топлива. Сделать это удобней с помощью небольших пластиковых съемников.

6

Топливный шланг отсоединен.

7

Открутить болт крепления топливного фильтра и отсоединить второй шланг.

8

Снять фильтр, запомнив, какой стороной он был установлен. В этом поможет стрелочка, нарисованная на корпусе.

9

Слить остатки топлива с фильтра.

10

Открутить последний болт и снять крепеж со старого фильтра.

11

Установить крепеж на новый фильтр.

13

Установить фильтр топлива обратно.

Замена топливного фильтра мазда 3 bl

Главная › Фильтры

11.03.2020

Сажевый фильтр Мазда. Удаление и программное отключение сажевого фильтра Mazda 3

Замена фильтра Mazda 3 без снятия бака Вы все правильно поняли — во многих руководствах процедура начинается с того, что вы снимаете топливный бак. Иначе добраться до топливного насоса можно через заднее сиденье.

Из прилагаемой к новенькому авто книжке следует, что замена топливного фильтра mazda 3 должна происходить…

Да этого нужно обязательно убрать топливную трубку. Стоит около рублей.

Для начала решил посмотреть сколько «сейчас» стоит оригинальный топливный фильтр и ужаснулся от 13 килорублей! Более поздние модели потребуют большего внимания:

Маааленькое техническое отверстие, через которое необходимо произвести замену фильтра!

Как поменять топливный фильтр Мазда 3

Они видно тут так, для галочки. Грязи море… По возможности всю пыль и грязь убираем, дабы она потом не попала в бак.

Теперь самый жесткий момент нужно принять решение как быть: Снимать бак и производить работы в удобстве и комфорте 2. Включив зажигание, водитель заводит мотор. Спустя несколько секунд возникает ощущение, будто авто сзади кто-то толкает.

Признаки неисправности топливного фильтра

В таком случае, есть смысл выполнить замену. Вообще, эксперты рекомендуют производить такие работы каждые 40 тысяч километров.

Даже если машинка ездит спокойно и не беспокоит вас сомнительными симптомами, не забудьте заменить фильтрующие элементы. Чтобы сэкономить, их можно заказать в Китае. Замена фильтра Mazda 3 без снятия бака Вы все правильно поняли — во многих руководствах процедура начинается с того, что вы снимаете топливный бак.

Но мы пойдем более эффективным путем. Хотя сразу отметим — он более суровый и брутальный. Корпус насоса вместе с фильтрующим элементом внутри не вынимается, отдельной замене не подлежит.

Следовательно, его нужно менять только целиком: Об этом мы уже говорили выше. Обесточьте автомобиль, обеспечьте снижение давления. Затем поддомкратить и снять заднее колесо, чтобы был удобный доступ к фильтру.

Далее необходимо отсоединить топливные шланги и открутить болты крепления топливного фильтра.

На топливном фильтре нарисована стрелка, которая указывает направление установки. Перед снятием старого фильтра стоит запомнить, куда она указывает, и установить новый фильтр также.

Сажевый фильтр Мазда. Удаление и программное отключение сажевого фильтра Mazda 3

Мазда 3 до года выпуска требует установки нового фильтра каждый 60 тысяч километров, но не реже одного раза в три года. Более поздние модели потребуют большего внимания: Толчки в корпус машины при движении на высокой скорости Рывки авто во время стабильного ускорения Заторможенная реакция механизма на нажатие педали газа.

Когда менять топливный фильтр

Где найти Добраться до топливного фильтра можно двумя путями. В поисках места, где находится топливный фильтр именно в Мазда 3, нужно заглянуть под левое заднее колесо.

Она может быть не слишком заметна под слоем дорожной грязи, особенно если погода сырая, а дороги не слишком чистые. Чтобы увидеть сам фильтр необходимо поддомкратить заднее колесо, открутить болты и снять непосредственно крышку.

Нужна ли защита картера Мазда СХ-5? Если вами уже приобретен комплект с фильтром, бензонасосом, то можно полюбопытствовать, в каком состоянии находится старый фильтр. Для этого придется распилить корпус пополам. Наверняка фильтр будет сильно загрязнен.

Как сэкономить Весь комплект с бензонасосом стоит достаточно дорого: Можно, конечно, ограничиться заменой только грубого фильтра очистки — металлической сеточки, но вряд ли такая полумера приведет к желаемому результату.

Есть и другой путь — покупка неоригинальной детали. Поэтому ряд владельцев данного японского авто предпочитают приобретать зарубежные аналоги.

Компания достаточно известная, время деятельности на рынке бензонасосов, водяных помп — более ти лет.

Замена топливного фильтра мазда 3 bl 2012

• Hello everyone, I want to share how to replace the fuel filter, but not the entire assembly.What we need 3 jacks, a head for 10 with an extension cord and a cross, a head for 12 with an extension cord, pliers, screwdrivers + and- and an assistant
• I decided to go the cheap way and ordered a fine filter (ZY08-13-35XF)

1. and rough cleaning from China.So, let’s begin, I’ll tell you about the replacement on the inspection hole (on the lift it is much easier)
2. first, remove the back sofa and unscrew the 4 screws on the hatch, then remove the fuel pipe and block with wires

Читать еще:  Замена топливного фильтра хонда фит

• We get down into the pit, unscrew 2 plastic nuts from the reading screen (I didn’t take a photo, and so everything is clear)
• Remove 2 tubes from the adsorber
• then we unscrew the clamp from the inlet hose (the clamp head I had a reconciliation, but it turned out to turn the entire hose and direct the head down)
• then remove the self-clamping clamp from the ventilation tube
• With two jacks we raise the back of the car so that the ears hang 5 centimeters above the ground, and we substitute the third under the tank through a block (to increase the area of support)
• and proceed to disassemble,remove the bottom (it snaps)
• disconnect the float
• remove the coarse filter, pull out the pump and turn it off
• in order to disconnect the upper part from the filter, use the screwdriver to push 2 latches
• in order to pull the hose onto the fitting, I heated it a little with a construction hairdryer.In order to set the float in place, I had to file a little bit of groove on the new filter with a file

Сервисная на Мазда 3 замена топливного фильтра

Учитывая структуру фильтрующей детали и ее производство, степень очистки состоит из двух и больше этапов очищения:

1. Сначала происходит грубая фильтрация, удаляются крупные частицы грязи, которые попадают в бензобак вместе с топливом;
2. Далее происходит тонкая очистка.

Как часто требуется на Мазда 3 замена топливного фильтра?

Многие начинающие автолюбители понятия не имеют о том, что такое топливный фильтр. Также они не знают и о его замене. Обычно вся информация по обновлению устройства указана в техническом паспорте транспортного средства.

Производители утверждают, что на автомобиле Мазда 3 замена топливного фильтра производится через каждые 30-60 тысяч км пробега. Однако это значение условное, поскольку всё зависит от условий эксплуатации.

Также стоит отметить причины, которые увеличивают степень изношенности:

1. Использование топлива низкого качества с различными примесями;
2. Предыдущее обновление было выполнено некорректно;
3. Применялся фильтр низкого качества;
4. Слабая фиксация фильтра;
5. Повреждение сальников;
6. Наличие воды в заправляемом горючем
7. Механические повреждения;
8. Производственный брак.

Всё это становится причинами быстрого износа фильтра, а значит, в результате само транспортное средство Мазда 3 работает некорректно.

Признаки того, что необходима замена топливного фильтра Мазда 3 bk

Фильтр имеет большое значение в исправном функционировании автомобиля.

Каждый водитель должен разбираться в признаках, указывающих на повреждения устройства:

• Неравномерное функционирование силового агрегата;
• Потеря мощности во время передвижения;
• Увеличенный расход топлива;
• Двигатель не работает на высоких оборотах;
• Топливо подаётся в недостаточном количестве;
• Следы протечки топлива на самом фильтре, а также в местах соединения магистралей;
• Те же следы видны на том месте, где машина долгое время стояла;
• Из-за замёршей воды в топливе горючее зимой не поступает к мотору.

Важная информация! При обнаружении подобных признаков владелец автомобиля Мазда 3 должен незамедлительно обратиться в сервис технического обслуживания.

Замена топливного фильтра Mazda 3 BK в наших автосервисах

Качественный ремонт заключается не только в применении качественного материала и наличия опыта замены, но и в выполнении всех процедур. Механики нашего сервиса оказывают следующие услуги:

• Диагностика для выявления всех неисправностей и возможных причин;
• Замена топливного фильтра Mazda 3 BK;
• При необходимости промывка топливной системы;
• Замена повреждённых элементов.

Только после этих процедур ремонт считается качественным.

Основные моменты замены топливного фильтра на Мазде 3

Чтобы её устранить, наши механики совершают следующие манипуляции:

1. Снимают пробку топливного бака для уменьшения давления в системе;
2. Извлекают пластиковую защиту топливного устройства;
3. Демонтируют заднее колесо;
4. Отсоединяют топливные шланги и снимаются болты фиксации;
5. Демонтируют элемент;
6. При необходимости очищают систему;
7. Обновляют повреждённые детали;
8. Монтируют новый фильтр;
9. Устанавливают все детали в обратной последовательности.

Обратите внимание! Все ремонтные работы, как и замена топливного фильтра на Мазде 3, должны производиться только в условиях сервиса. Также нельзя откладывать устранение проблем.

• Недостаточная пропускная способность;
• Неполное очищение элемента;
• Прорыв фильтра;
• Заледенение в зимний период времени;
• Протечка топлива;
• Повреждение мотора;
• Неисправная работа всей системы.

Повреждение может произойти в самый неподходящий момент, и вы попадёте в дорожно-транспортное происшествие. А устранить последствия выйдет куда дороже, чем плановая замена фильтрующего элемента.

Важная информация! Обращаться в сервисы, в которых вы не уверены, не стоит. Большинство из них проводят процедуру дёшево и некачественно.

Наши преимущества или почему замену бензинового фильтра Мазда 3 доверяют именно нам

Для того, чтобы замена бензинового фильтра Мазда 3 была выполнена правильно, качественно и в срок из огромного списка мастерских важно выбрать качественный сервис. Мы рекомендуем обратиться в наш сервис технического обслуживания по следующим причинам:

• Наши механики опытные и квалифицированные специалисты;
• Применяем современное и профессиональное оборудование;
• Гарантируем качество;
• Устраняем повреждения быстро и в срок;
• Справедливое ценообразование.

Поломка автомобиля – серьёзная проблема, именно поэтому мы гарантируем быстрое, качественное и недорогое устранение проблем. А для того, чтобы поломка не была внезапной, рекомендуется:

• Регулярно отправлять автомобиль на технический осмотр, процедуру можно совершить в нашем сервисе;
• Использовать только качественные материалы и топливо;
• Своевременно реагировать на возникшие неисправности;
• Постоянно оценивать состояние фильтра.

Исправный автомобиль Мазда 3 обеспечит безопасное передвижение. А должный уход продлит срок службы машины.

Топливный фильтр Mazda 3

Фильтр является важной частью топливной системы транспортного средства, без которой существенно укорачивается эксплуатационный ресурс силового агрегата. Дело в том, что при засоренном фильтре неочищенное топливо поступает в двигатель, что может спровоцировать засорение форсунок впрыска и вызвать деформацию внутренних стенок камеры сгорания.

Своевременная замена топливного фильтра не только является профилактикой задир в цилиндрах, но и позволяет поддерживать оптимальное соотношение между динамикой и расходом автомобиля.

Подбор топливного фильтра на Мазда 3: артикулы и цены комплектующих

В сервисной книге указывается, что атмосферные двигателя могут стабильно функционировать на оригинальном топливном фильтре при пробеге до 30 000 км, на турбированных версиях моторов L3 ресурс фильтра сокращается до 15 000 км.

При этом требуется учитывать запыленность атмосферного воздуха и качество топлива, реализуемого в РФ – преждевременная замена топливного фильтра позволит обезопасить себя от внезапной поломки силового агрегата. Оптимальным вариантом будет замена фильтрующего элемента на 3-5 000 км пробега раньше, указанного ресурса.

Производитель деталиТоварный артикулПримерная стоимость, руб.

Мазда (оригинальная деталь)	Z60520490C	900
MANN FILTER	WK61446	850
MAHLE	KL559	750
CLEAN FILTER	MBNA1514	750

Обратите внимание! В случае приобретения не оригинальной детали для своего автомобиля важно проверить ее совместимость с конструкцией топливной системы. Идеальным вариантом будет сверка артикула детали с ВИН-кодом транспортного средства на официальном сайте производителя, однако можно для примерки взять с собой и старый фильтр.

Также стоит отметить ценовую категорию деталей – не стоить приобретать фильтра, которые в разы дешевле оригинальной модели. Как правило, ресурс эксплуатации и очищающая способность бюджетных фильтров невысоки.

Замена топливного фильтра на Мазда 3: детальная инструкция для новичков

Процедура замены старого топливного фильтра на Мазда 3 не предоставляет особых трудностей даже не опытным водителям – для успешного обслуживания достаточно только придерживаться нижеописанной инструкции. Весь фронт работ не требует помощи напарника и спокойно осуществляется за 30 минут свободного времени. Замена ТФ на Мазда 3 осуществляется следующим образом:

• Для начала поднимаем капот автомобиля, после чего производим отключение аккумуляторной батареи. В принципе достаточно откинуть минусовую клемму от АКБ, однако в целях безопасности можно и полностью извлечь аккумулятор. Также обслуживание топливной системы не рекомендуется производить в одежде, которая способна накапливать статическое электричество;
• Далее переходим в салон автомобиля снимаем щиток блока предохранителя, после чего демонтируем 15-амперный элемент, отвечающий за работу топливного насоса. Это необходимо для сброса давления в магистральных патрубках. Узнать номерной знак и расположение предохранителя можно в сервисной книге автомобиля или на схеме, указанной на обратной стороне блока предохранителей;
• Затем переходим к задней части автомобиля. Топливный фильтр на Мазда 3 будет расположен в районе заднего правого колеса, однако для свободного доступа к элементу необходимо сначала демонтировать защитный пластикой щиток, который фиксируется на 2 болтах;
• Далее аккуратно демонтируем магистральные патрубки, ведущие к фильтру с обеих сторон. Помните, после отсоединения шлангов произойдет утечка остатков топлива, которое было перекачано из бака в систему с предыдущего момента запуска – необходимо подставить предварительно подготовленную тару;
• Теперь можно приступать к демонтажу старого фильтра. В зависимости от года выпуска элемент может фиксироваться либо на специальных болтах, либо на обычном хомуте – демонтируем фиксирующие детали и извлекаем фильтр;
• Далее устанавливаем новую запчасть и производим сборку систему по вышеописанной инструкции в обратной последовательности. При этом важно не забыть сначала подключить извлеченный ранее предохранитель и только после установить на месте аккумуляторную батарею.

Обратите внимание! На корпусе любого топливного фильтра есть направляющая стрелка, которая указывает на сторону установки детали. Перед демонтажем старого фильтра рекомендуется запомнить положение стрелки – в противном случае при неправильной установки нового элемента придется повторить процедуру замены заново.

После завершения обслуживания транспортного средства обязательно требуется провести диагностический запуск двигателя. Если мотор успешно завелся и при выходе на рабочую температуру не протраивает, то все было сделано верно.

Топливный фильтр Mazda 3

[symple_box]

[/symple_box]

Топливный фильтр – важный элемент топливной системы автомобиля. Эта деталь служит для задержания посторонних частиц, «стремящихся» попасть в двигатель, в том числе ржавчины, грязи, воды. Весь этот «букет» может запросто попасть в бак при заправке на сомнительных АЗС. Проблема эта особенно актуальна ныне на всем постсоветском пространстве.

Когда менять топливный фильтр

Ранее многие считали, что на «Мазде» вообще нет фильтра; другие автолюбители склонялись к тому, что фильтр есть, но он рассчитан на весь срок службы автомобиля. Оба мнения оказались ошибочными.

И сегодня производитель в своей инструкции четко указывает, в какие сроки необходимо заменять топливный фильтр.

Из прилагаемой к новенькому авто книжке следует, что замена топливного фильтра mazda 3 должна происходить каждые 40000 км пробега.

Однако, учитывая суровые российские реалии, связанные с качеством топлива, периодичность данной процедуры можно смело сократить до 30000 км пробега. На первых моделях Мазда 3 топливный фильтр ставился в моторном отсеке, позже его перенесли в бензобак, посчитав, что такое расположение сведет к минимуму риск попадания в топливный тракт посторонних частиц.

Признаки неисправности топливного фильтра

Первым сигналом засоренности этого элемента топливной системы можно считать рывки автомобиля на высоких скоростях. Спустя некоторое время эта «неприятность» будет проявляться и на менее высокой скорости. Ещё один признак – неустойчивая работа на холостом ходу, вплоть до остановки двигателя.

Вся беда владельцев «Мазды 3» заключается в том, что один только фильтр поменять невозможно, — он расположен внутри топливного насоса, который установлен в бензобаке. Поменять можно только фильтр грубой очистки, который представляет собой металлическую сеточку. То есть, придется покупать комплект в сборе, — в него входит топливный насос, фильтрующий элемент, указатель уровня топлива.

Замена топливного фильтра

Подготовительные работы

• Сначала отсоедините клемму «минус» от аккумулятора.
• Далее необходимо сбросить остаточное давление во всей топливной системе. В противном случае из отвернутых трубок будет прыскать топливо. Приступать к этой процедуре можно после того, как двигатель полностью остынет (через пару-тройку часов после его остановки).
• Только потом можно вытащить предохранитель электрического бензонасоса или отсоединить его реле.
• Теперь присоедините временно аккумулятор и проверните двигатель на несколько оборотов при помощи стартера.
• После этого можно опять отсоединить АКБ и поставить на место предохранитель или реле бензонасоса. Чтобы до него добраться, можно снять бензобак, предварительно поставив машину на смотровую яму. Снятие топливного бака имеет смысл, если вы решили его промыть.

Топливный модуль

Вытащить его можно и без снятия бака (что не рекомендуется, — бак всё же лучше промыть!). Сначала придется снять задний диван в салоне и открутить бензиновый патрубок.

Не забудьте подложить ветошь под трубку; иначе неприятный запах в салоне будет обеспечен надолго. Потом отсоедините провода и снимите клипсу с воздухоотводящей трубки. Следующий этап – откручивание большой пластиковой гайки белого цвета.

После этого из бака можно вынуть большой «стакан» тоже белого цвета. При этом необходимо соблюдать осторожность:

• в «стакане» остается бензин и следует подождать, пока он стечет в бак;
• на модуле закреплен довольно хрупкий поплавок, датчик уровня топлива.

С вынутого корпуса снимите крышку, — таким образом, получите доступ к фильтру грубой очистке – сеточке. Фильтрующий элемент тонкой очистки вынуть из корпуса, не повредив его, невозможно.

Если вами уже приобретен комплект с фильтром, бензонасосом, то можно полюбопытствовать, в каком состоянии находится старый фильтр. Для этого придется распилить корпус пополам.

Наверняка фильтр будет сильно загрязнен.

Как сэкономить

Весь комплект с бензонасосом стоит достаточно дорого: порядка 10-12 000 рублей. Можно, конечно, ограничиться заменой только грубого фильтра очистки – металлической сеточки, но вряд ли такая полумера приведет к желаемому результату. Есть и другой путь – покупка неоригинальной детали.

Ряд автолюбителей утверждает, что подходит насос от вазовской «десятки». Однако надо учитывать год выпуска «Мазды 3», — не везде подобная «вольность» пройдет. Поэтому ряд владельцев данного японского авто предпочитают приобретать зарубежные аналоги. Какие же?

1. Airtex, Е10763М. Компания достаточно известная, время деятельности на рынке бензонасосов, водяных помп – более 75-ти лет. Имеет филиалы в Англии, Мексике, США, Канаде, Испании. Ориентировочная стоимость 7100 рублей.
2. Era, 775238. Итальянская штуковина, подходит для автомобилей мощностью 100 л.с. (объёмом 1,6 литра) и 125 л.с. (объём движка 1,8 литра). Стоимость – в районе 6500 рублей.
3. Немецкий Messmer, тоже 775238. По сути, аналог предыдущей модели, только выпускается в Германии. Стоит примерно около 7000 рублей.
4. Spart, FP2432. Бренд американский, насос выпускается в США и в Турции. Стоит около 6000 рублей.

В любом случае, приобретая «сторонний» насос, необходимо знать его важнейшие характеристики, которые должны соответствовать параметрам «родной» запчасти:

• давление в барах или атмосферах;
• производительность в литрах за час;
• максимально допустимое давление (тоже в атмосферах или барах).

Как поменять топливный фильтр на "Мазде 3"

Вам понадобится

• — накидной ключ;
• — рожковый ключ.

Инструкция

Сигналом к замене топливного фильтра на Мазде 3 служит особое поведение транспорта на больших скоростях. При езде начинают чувствоваться рывки. Со временем они ощущаются даже на минимальной скорости. Прежде чем приступить к замене топливного фильтра, выпустите давление из системы питания, после чего обязательно отсоедините от батареи отрицательную клемму.

Если стереосистема на вашем автомобиле оснащена охранным кодом, перед отсоединением батареи удостоверьтесь в наличии правильной комбинации, необходимой для ввода аудиосистемы в действие.

Топливный фильтр на Мазде 3 располагается в двигательном отсеке транспортного средства. Как правило, он закреплен на задней его переборке. Чтобы облегчить себе доступ к фильтру, снимите крышку воздухоочистителя. Она должна быть в сборе с выпускным воздуховодом.

Штуцерные соединения, которые подлежат расстыковке, оберните ветошью. Это делается для того, чтобы топливо, находящееся под остаточным давлением, не расплескалось при отпускании разъема. Также заранее приготовьте старые газеты, которые в дальнейшем пригодятся для сбора проливаемого топлива.

Зафиксируйте гайку на топливном фильтре, чтобы она не проворачивалась. После этого с помощью второго ключа ослабьте полый болт, расположенный на штуцерном соединении впускной топливной линии. Теперь от топливного фильтра на Мазде 3 аккуратно отсоедините напорную линию и снимите уплотнительные шайбы, которые необходимо будет выбросить, так как они не подлежат повторному использованию.

Теперь отпустите накидную гайку штуцерного разъема выпускной линии. Расположена она в нижней части фильтра. После этого отсоедините линию. Ослабьте два стяжных болта и извлеките топливный фильтр из хомута кронштейна. При необходимости снимите сам кронштейн.

Заправьте новый топливный фильтр в крепежный хомут и слегка затяните болты. Обязательно следите за правильностью монтажа фильтра, ориентируясь при этом на указательную стрелку, направление которой должно совпадать с направлением потока топлива.

К фильтру с его нижней стороны подсоедините топливную линию, не забывая перед этим заменить уплотнительную шайбу. Наверните и слегка затяните накидную штуцерную гайку, после чего присоедините напорную линию к верхней стороне фильтра и закрутите полый болт. Фильтр при этом нужно удерживать от проворачивания. Затяните до конца накидную гайку нижнего разъема и стяжные болты крепежного хомута.

После установки фильтра произведите подсоединение отрицательного провода к батарее, после чего, включив зажигание, проверьте все составляющие системы питания на наличие протечек топлива.

Обратите внимание

Замена топливного фильтра должна осуществляться только при холодном двигателе, а потому начинайте работу только по истечении трех часов после отключения двигателя.

Полезный совет

Все компоненты системы питания, в том числе и топливный фильтр, напрямую связаны с бензином, который легко воспламеняется. Поэтому ни в коем случае не курите рядом с местом проведения работ.

Источники:

• как поменять фильтр бензонасоса