Задумываетесь над приобретением нового автомобиля – мы расскажем, какие новые модели Hyundai появятся в автосалонах на протяжении 2021-2022 года, расскажем чем будут интересны новинки, какими будут их комплектации и цены, а также продемонстрируем на фото стильные экстерьеры новых моделей Hyundai.
Автомобили Хендай 2021 2022 года производятся крупнейшей корейской компанией Hyundai Motor Company. На корейском название бренда звучит как Хёндэ, что на русском языке означает «современность».
1. Palisade
Большой кроссовер Hyundai Palisade впервые был представлен в США в 2018 году, где был заявлен в качестве замены модели Grand Santa Fe.
Кузов новинки выглядит довольно спокойно, но при этом современно. Из элементов, привлекающих внимание, — крупная радиаторная решетка цвета полированного алюминия и головной свет особой формы, так как ближний и дальний свет располагаются в бампере, а габариты и поворотники вынесены выше, к стыку бампера с капотом.
В Корее внедорожник оснащается 3,8-литровой бензиновой “шестеркой” Hyundai Lambda II с отдачей в 295 л.с. и 355 Нм крутящего момента. Пару мотору составляет восьмиступенчатый автомат и полный привод HTRAC с четырьмя режимами езды — Normal, Sport, Smart и Snow.
В России автомобиль будет доступен с 2,2-литровым турбодизелем, развивающим 200 л.с. мощности и с 3,5-литровым атмосферным бензиновым мотором на 249 л.с. Коробка передач безальтернативная 8-скоростная автоматическая, привод – передний или полный.
В России новый Hyundai Palisade в 2021 году предлагается в четырех комплектациях: Lifestyle (базовая), Prestige, High-Tech и COSMOS. Цены варьируются от 3 149 000 рублей до 3 829 000 рублей.
2. Creta
Хендай Крета 2021 года — самый доступный внедорожник в модельном ряду фирмы. Машина ориентирована на Россию, ведь новые авто собирают на заводе Санкт-Петербурга. В итоге отечественный потребитель получает качественный и недорогой продукт.
Рестайлинговый автомобиль 2021 года получил обновленные фары со светодиодной подводкой. Художники постарались создать более брутальный образ Креты, подарив ему:
- новый угловатый бампер;
- видоизмененную форму капота и передних крыльев;
- улучшенные дверные ручки и зеркала, окрашенные в темный цвет;
- новый спойлер на крышке багажника.
Официальный дилер предлагает для внедорожника широкую палитру оттенков, состоящую из 8 вариантов.
Если обновления кузова прослеживаются невооруженным глазом, то изменения интерьера минимальны. Представители компании заявляют, что изучили отзывы владельцев вплоть до Креты 2018 года и искоренили все минусы. Рулевое колесо избавилось от грубого шва прострочки, а сиденья получили расширенный диапазон регулировок.
Официально для авто доступны две силовых установки:
- бензиновый мотор, объемом 1,6 литра на 123 л. с при 151 Нм крутящего момента;
- 2-х литровый бензиновый мотор на 150 лошадей вкупе с крутящим моментом 192 Нм.
Оба двигателя будут доступны как с 6-скоростной механической коробкой передач, так и с 6-диапазонным автоматом.
Для модели предлагается 4 варианта оснащения:
- Start – 830 000 руб.
- Active – 925 000 руб.
- Comfort – 1 015 000 руб.
- Travel – 1 060 000 руб.
3. Tucson
Hyundai называет тему дизайна, которая была предварительно просмотрена в прошлогоднем концепте Vision T, «Параметрическая Динамика». Это в основном означает, что Tucson имеет сложную поверхность и интересную детализацию.
Выдающимся элементом дизайна является передняя решетка радиатора, в которой размещены светодиодные дневные ходовые огни и поворотники, которые кажутся полностью скрытыми, когда внедорожник находится вне движения.
Сами фары – это большие блоки, расположенные снаружи решетки радиатора.
Базовый двигатель Tucson – это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производит 187 лошадиных сил и 241 ньютон-метр крутящего момента. Восьмиступенчатый автомат является единственным вариантом трансмиссии. Привод предлагается как передний, так и полный.
Два дополнительных гибридных силовых агрегата, безусловно, являются самыми интересными
- Традиционный гибрид, который объединяет 1,6-литровую рядную четверку с турбонаддувом, электромотором и батарейным блоком мощностью 1,49 киловатт-часа с общей мощности 226 л. с. и 350 ньютон-метров. Привод на гибриде используется полный и будет поставляется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Hyundai говорит, что гибрид должен быть на 30% более экономичным, чем базовый газовый двигатель, и, по оценкам, его запас хода составляет более 800 километров.
- Plug-In-hybrid, которая использует тот же 1,6-литровый турбомотор, но имеет более мощный электромотор и гораздо больший аккумулятор емкостью 13,8 кВт * ч. Он также поставляется в стандартной комплектации с AWD и использует тот же шестиступенчатый автомат. Hyundai еще не имеет общих показателей мощности и крутящего момента на этой модели, но он говорит, что Tucson PHEV будет иметь 2-часовое время перезарядки с использованием зарядного устройства второго уровня.
Обе гибридные модели получают то, что Hyundai называет “электронным управлением”, которое в основном представляет собой причудливую систему векторизации крутящего момента, достигаемую модуляцией мощности от электродвигателя.
В России новинка доступна в 4 комлектациях: Classic, Family, Lifestyle и Prestige. Продажи начались 1 июня 2021 года. Цена стартует с планки 1 869 000 рублей за комплектацию Classic.
4. Santa Fe
Hyundai Santa Fe – передне- или полноприводный кроссовер среднеразмерного класса, заявляющий притязания на «премиум» и объединяющий в себе основательный дизайн, современный и качественный «внутренний мир», богатый набор опций и производительную технику.
В ходе обновления автомобилю заметно переработали внешность, основательно перекроили салон, в том числе проведя ревизию отделочных материалов, и отделили кучу новых современных опций.
Наряду с этим был еще и проведен серьезный технический апгрейд: кроссовер «переехал» на новую платформу, унифицированную с моделями Hyundai Sonata и Kia Sorento, слегка увеличился в размерах, «вооружился» новыми моторами и коробками передач, а также получил перенастроенные рулевое управление и подвеску
Hyundai Sonata 2020-2021
Модель Санта Фе пополнит самые яркие новинки Хендай 2021-2022 года, ведь помимо яркого экстерьера, премиального интерьера и действительно внушающего пакета опций, внедорожник может похвастаться полноприводной трансмиссией с многодисковой муфтой подключения задних колес и системой Terrain Mode, предоставляющей выбор из семи режимов движения (Eco, Sport, Comfort, Smart, Snow, Sand, Mud).
Для рестайлингового Hyundai Santa Fe четвертого поколения на российском рынке предлагается три двигателя семейства Smartstream на выбор:
- Четырехцилиндровый бензиновый «атмосферник» MPI рабочим объемом 2.5 литра с распределенным впрыском, роликовыми толкателями клапанов, двухклапанным маслонасосом, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и электронноуправляемым термостатом, генерирующий 180 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 232 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.
- Четырехцилиндровый 2.2-литровый дизель CRDi с алюминиевым блоком, турбокомпрессором, аккумуляторным впрыском Common Rail и 16-клапанным ГРМ, который развивает 200 л.с. при 3800 об/минуту и 440 Нм пиковой тяги при 2750 об/минуту.
- Бензиновая атмосферная «шестерка» MPI на 3.5 литра с V-образной компоновкой, распределенным впрыском топлива, фазовращателями на впуске и выпуске и 24-клапанным ГРМ, производящая 249 л.с. при 6400 об/минуту и 331 Нм крутящего момента при 5000 об/минуту.
«Младший» бензиновый мотор сочетается с классическим 6-скоростным «автоматом», в то время как оставшимся двум агрегатам полагаются 8-диапазонные коробки передач, но только дизельному – «робот» с двумя сцеплениями, а шестицилиндровому – «автомат» с гидротрансформатором.
На российском рынке Hyundai Santa Fe 2021 модельного года предлагается в четырех комплектациях на выбор – Family, Lifestyle, Prestige и High-Tech. Автомобиль в начальном исполнении продается только со 180-сильным мотором по цене от 2 479 000 рублей.
5. Elantra
Hyundai Elantra – переднеприводный седан компактного сегмента (он же «C-класс» по европейским меркам), который в самой компании преподносят в качестве «четырехдверного купе» со спортивными повадками.
Новый Хендай Элантра 2022 года получил полностью переработанный и более просторный салон, «переехал» на новую платформу, заметно укрупнившись в размерах, пополнил свой функционал огромным количеством современных «примочек» и впервые в своей истории обзавелся гибридной версией.
Для Hyundai Elantra седьмой генерации на российском рынке заявлено несколько бензиновых агрегатов, которые сочетаются исключительно с 6-скоростным гидромеханическим «автоматом» и переднеприводной трансмиссией:
- Бензиновый «атмосферник» MPI рабочим объемом 1.6 литра с алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, распределенным впрыском топлива, впускным трактом переменной длины, фазовращателями на впуске и выпуске и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, развивающий 123 лошадиные силы при 6300 об/минуту и 155 Нм крутящего момента при 4850 об/минуту.
- Бензиновый агрегат семейства Smartstream на 2.0 литра, выполненный из алюминия, с системой распределенного «питания», 16-клапанным ГРМ и регулируемыми фазами газораспределения, который производит 150 л.с. при 6200 об/минуту и 191 Нм пиковой тяги при 4500 об/минуту.
- Гибридная версия, в которой используются 1.6-литровый бензиновый мотор GDI с непосредственным «питанием, 44-сильный электродвигатель, встроенный в 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями, и литий-ионная батарея емкостью 1.32 кВт*час. Совокупный потенциал бензоэлектрического привода – 141 л.с. и 264 Нм крутящего момента. Стоит отметить, что хоть такая машина и может ехать на чистой электротяге, подзаряжать ее от обычной розетки нельзя.
Седьмой «релиз» Hyundai Elantra опирается на переднеприводную «тележку» K3 третьего поколения с поперечно расположенным силовым агрегатом и несущей конструкцией кузова, на обильную долю состоящим из стали высокопрочных видов.
В России Hyundai Elantra седьмого воплощения продается в четырех комплектациях на выбор – Base, Active, Elegance и Anniversary. Новинка в базовом исполнении доступна только с 1.6-литровым мотором по цене от 1 329 000 рублей.
6. Sonata
- Hyundai Sonata 2021-2022 – переднеприводный седан бизнес-класса (хотя по «размерной иерархии» формально относится к сегменту «D», а по своим габаритам фактически выступает уже в E-классе).
- Внешность 8 генерации Hyundai Sonata выполнена в новом «фамильном» стиле южнокорейской марки под названием «чувственная спортивность» – выглядит седан достаточно привлекательно, сбалансированно и экспрессивно, а в его очертаниях сочетаются солидность с толикой спортивности.
- На российском рынке «Соната» восьмого воплощения предлагается с двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, которые сочетаются исключительно с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и ведущими колесами передней оси:
- Базовый вариант – 2.0-литровый «атмосферник» MPI серии Nu с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, распределенным впрыском топлива, 16-клапанным ГРМ с малошумной цепью в приводе, пластмассовым впускным коллектором с изменяемой геометрией и бесступенчатым регулированием фаз газораспределения на впуске и выпуске, генерирующий 150 лошадиных сил при 6200 об/минуту и 192 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.
- Более производительный – атмосферный агрегат MPI Smartstream рабочим объемом 2.5 литра с распределенным впрыском, роликовыми толкателями клапанов, двухклапанным маслонасосом, двумя фазовращателями, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и электронноуправляемым термостатом, выдающий 180 л.с. при 6000 об/минуту и 232 Нм пиковой тяги при 4000 об/минуту.
- На российском рынке Hyundai Sonata восьмой генерации представлена в семи комплектациях на выбор – Classic, Comfort, Style, Online, Elegance, Business и Prestige (причем первые три доступны только со 150-сильным мотором, а остальные – исключительно со 180-сильным).
- Цена на новинку варьируется от 1 499 000 рублей за базовую версию до 1 999 000 за максимальную комплектацию.
7. Solaris
Hyundai Solaris – бюджетный седан «субкомпактной категории» (B-сообщество по европейским предписаниям), являющийся «ключевой моделью» южнокорейской марки на российском рынке. После смены поколения в 2021 году Hyundai Solaris стал привлекательнее и взрослее – во многом благодаря схожести со «старшими» моделями – воспринимается он не иначе, как «мини-Элантра».
Hyundai i40 2018-2019 года
Для второго «релиза» Hyundai Solaris заявлено два четырехцилиндровых бензиновых «атмосферника», которые устанавливаются в складчину с 6-скоростными «механикой» или «автоматом» и исключительно переднеприводной трансмиссией:
- 16-клапанный мотор G4LC из семейства Kappa объемом 1.4 литра (1368 кубических сантиметров) с распределенным впрыском топлива, масляными форсунками для охлаждения поршней и парой фазовращателей, развивающий 100 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 132 Нм пиковой тяги при 4000 об/минуту. С таким «сердцем» автомобиль вполне неплохо проявляет себя в «ездовых» дисциплинах: с места до «сотни» он ускоряется за 12.2-12.9 секунды, максимально «упирается» в 183-185 км/ч и «уничтожает» от 5.7 до 6.4 литров бензина в смешанном режиме.
Седан Hyundai Solaris II
Hyundai Solaris – бюджетный седан «субкомпактной категории» (B-сообщество по европейским предписаниям), который является «ключевой моделью» южнокорейской марки на российском рынке. Автомобиль, в первую очередь, привлекает своей сбалансированностью – отчего пользуется одинаковым успехом и у молодежи, и у семейных людей, и даже у пенсионеров…
Четырехдверку второй генерации официально представили российской публике 6 февраля 2017 года на специальном мероприятии в Москве – в целом она оказалась идентична модели «Verna» (выпускаемой с осени 2016-го для Китая).
Но вот по сравнению с предшественником автомобиль второго поколения изменился самым серьезным образом: «повзрослел» внешне и внутри, «вооружился» модернизированными моторами, укрупнился в размерах, получил более жесткий кузов и перенастроенную подвеску.
Презентация рестайлингового трехобъемника 2-го поколения состоялась 18 февраля 2020 года на специальном мероприятии, проведенном непосредственно на заводе в Санкт-Петербурге, где и ведется производство этих машин, причем его премьерный показ был приурочен к сходу с конвейера двухмиллионного автомобиля. В результате обновления седан «освежился» внешне за счет светодиодных фар, иных бамперов и более широкой решетки радиатора, получил легкие правки интерьера и пополнил свой арсенал новыми опциями, но при этом не подвергся каким-либо техническим метаморфозам.
После смены поколения Hyundai Solaris стал привлекательнее и взрослее – во многом благодаря схожести со «старшими» моделями – воспринимается он не иначе, как «мини-Элантра».
С лицевой стороны седан «щеголяет» агрессивным видом за счет пронзительного взора светотехники, а толику спокойствия ему добавляет элегантная решетка радиатора с округло-плавными линиями.
Отлично автомобиль выглядит и в профиль – стремительности в силуэт превозносят покатая крыша, переходящая в короткий «хвостик» багажника, и выразительные выштамповки на боках, а вот сзади кажется тяжеловесным из-за «пухлого» бампера, благо ситуацию спасают изящные фонари.
«Солярис» второго воплощения – «переросток» B-класса по европейским меркам. В длину четырехдверка простирается на 4405 мм, а высота и ширина ее кузова вписываются в 1470 мм и 1729 мм соответственно. Колесные пары у машины «прописывают» между собой 2600-миллиметровую «базу», а под «брюхом» у нее просматривается клиренс величиной 160 мм.
Интерьер
Внутреннее оформление «второго» Hyundai Solaris и до рестайлинга притягивало внимание солидным и красивым оформлением + радовал недорогими, но качественными материалами (в местах контакта с руками применены податливые пластики, а руль в «не базовых» версиях облачен в кожу).
Приборный «щиток» Supervision наряден и информативен, трехспицевый руль удобен и многофункционален, а центральная консоль, слегка повернутая к водителю, хороша собой и отлично продумана: ее верхняя часть отдана на откуп 7-дюймового дисплея мультимедиа-системы, а нижняя – стильного блока «микроклимата».
Правда, здесь есть одно «но»: такие «апартаменты» у «топового» седана, а базовый вариант выглядит значительно проще.
- После рестайлинга, как уже было отмечено, интерьер подвергся точечным изменениям, самое заметное из которых – увеличение диагонали экрана мм-системы на 1 дюйм.
- Передним креслам трехобъемника явно не хватает развитой поддержки по бокам, но по остальным аспектам претензий к ним нет – продуманный профиль, достаточные диапазоны регулировок и оптимально жесткий наполнитель.
- Задний диван без особых проблем может принять троих взрослых, однако рослым пассажирам крыша будет давить на головы.
Багажник «Соляриса» второй генерации в стандартном состоянии рассчитан на перевозку 480 литров поклажи. Спинка второго ряда сидений «разрезана» в соотношении «2:1», однако при складывании образует заметную ступеньку с полом.
Вне зависимости от комплектации в «погребе» находятся полноценное запасное колесо (меняется только его размерность) и набор инструментов.
Технические характеристики
Для второго «релиза» Hyundai Solaris заявлено два четырехцилиндровых бензиновых «атмосферника», которые устанавливаются в складчину с 6-скоростными «механикой» или «автоматом» и исключительно переднеприводной трансмиссией:
- Начальный вариант – 16-клапанный мотор G4LC из семейства Kappa объемом 1.4 литра (1368 кубических сантиметров) с распределенным впрыском топлива, масляными форсунками для охлаждения поршней и парой фазовращателей, развивающий 100 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 132 Нм пиковой тяги при 4000 об/минуту. С таким «сердцем» автомобиль вполне неплохо проявляет себя в «ездовых» дисциплинах: с места до «сотни» он ускоряется за 12.2-12.9 секунды, максимально «упирается» в 183-185 км/ч и «уничтожает» от 5.7 до 6.4 литров бензина в смешанном режиме.
Обновленный Hyundai Solaris: стали известны цены
Hyundai Motor объявила цены на модернизированную версию седана Solaris, презентация новинки состоялась 18 февраля на заводе компании в Санкт-Петербурге. Минимальная стоимость машины — 765 000 рублей.
Renault Arkana дебютировала под маркой Samsung
Снаружи автомобиль получил новую бамперную группу, измененные фары и фонари, внутри — новое оборудование.
В оснащении автомобиля появились система дистанционного запуска двигателя, электропривод складывания зеркал. В салоне — обновленная медиасистема с большим сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Для задних пассажиров предусмотрен дополнительный USB-разъем, в кресле водителя теперь можно с помощью электропривода отрегулировать поясничную поддержку.
Пресс-служба Hyundai.
Гамма силовых агрегатов не изменилась — это бензиновые двигатели 1,4 л и 1,6 л и мощностью 100 и 123 л. с. соответственно. Оба агрегатируются 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Россияне назвали автомобили своей мечты
Обновленный Hyundai Solaris доступен в четырех фиксированных версиях — Active, Active Plus, Comfort и Elegance.
В комплектации Active за 765 000 рублей (только с мотором 1,4 л и 5МКП) предложены 15- дюймовые стальные диски с шинами 185/65 R15, четыре динамика и аудиоподготовка, две подушки, ABS + EBD, ESP, система активного управления (VSM), антипробуксовочная система, система помощи при старте на подъеме (HAC), система мониторинга давления в шинах (TPMS), регулировка сиденья водителя по высоте и поясничный подпор водителя с электрорегулировкой, передние электростеклоподъемники.
Пресс-служба Hyundai.
В комплектации Active Plus добавлены кондиционер, зеркала с электроприводом и обогревом, подогрев передних сидений, аудиосистема и управление аудиосистемой на руле, пульт управления центральным замком в ключе. Цена этой комплектации лежит в диапазоне 840 000-905 000 рублей в зависимости от двигателя и коробки передач.
Рейтинг ликвидности: какие машины меньше всего потеряли в цене
Comfort дооборудован относительно Active Plus обогревом руля, аудиосистемой с цветным 8-дюймовым экраном и интеграцией со смартфонами, цена — от 885 000 до 950 000 рублей.
Для этой комплектации при условии выбора двигателя объемом 1,6 л также доступны опциональные пакеты Advanced, Light, Winter и Safety (только в сочетании с Winter и Light), которые добавят к начальной стоимости от 15 000 до 105 000 рублей.
Цена версии Elegance, доступной только с двигателем 1,6 л (123 л.с.), составляет от 1 015 000 до 1 055 000 рублей. В составе этой комплектации — климат-контроль, обогрев лобового стекла, передние и задние датчики парковки, подогрев форсунок стеклоомывателя, светодиодные фары и дневные ходовые огни.
Комплектацию в сочетании с автоматической коробкой передач можно расширить опциональными пакетами Safety (+70 000 рублей), Prestige (+43 000 рублей) и Style (+80 000 рублей) или их комбинацией.
Комплектации и цены HYUNDAI Solaris
Active
2021, 1.4 (100), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD301H5S4K4617DD013
Active Plus
2021, 1.4 (100), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD291H5S4K4617DD255
Active
2021, 1.4 (107), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD00J
Active Plus
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617DD255H5S4D2617DD291H5S4D2617DD00A
Active Plus
2021, 1.4 (100), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4K461FDD291H5S4K461FDD255
SE »10 лет»
2021, 1.4 (100), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD287H5S4K4617DD292
Comfort
2021, 1.4 (100), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD265H5S4K4617DD293
SE »10 лет»
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617DD287
Comfort
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617DD293H5S4D2617DD265H5S4D2617DD00B
Comfort + Advanced
2021, 1.4 (100), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD266H5S4K4617DD294
SE »10 лет»
2021, 1.4 (100), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4K461FDD292H5S4K461FDD287
SE »10 лет»
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD287
Comfort
2021, 1.4 (100), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4K461FDD293H5S4K461FDD265
Comfort + Winter
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617DD267H5S4D2617DD295H5S4D2617DD00D
Active Plus
2021, 1.4 (107), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD00A
Comfort
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD265H5S4D261FDD293H5S4D261FDD00B
Comfort + Advanced
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617DD266H5S4D2617DD294H5S4D2617DD00C
Active Plus
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD291H5S4D261FDD00A
Comfort + Winter
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD267H5S4D261FDD295H5S4D261FDD00D
Comfort + Advanced
2021, 1.4 (100), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4K461FDD294H5S4K461FDD266
Comfort + Light
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617DD268H5S4D2617DD296H5S4D2617DD00E
Comfort ADV
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD266H5S4D261FDD294H5S4D261FDD00C
Active Plus
2021, 1.4 (107), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4K461FDD00A
Comfort
2021, 1.4 (107), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4K4617DD00B
Comfort + Light
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD296H5S4D261FDD268H5S4D261FDD00E
Comfort
2021, 1.4 (107), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4K461FDD00B
Elegance
2021, 1.6 (123), Бензиновый, MT6, 5 мест, Передний
H5S4D2617GG247H5S4D2617GG224H5S4D2617GG238H5S4D2617GG265
Elegance
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FGG224H5S4D261FGG247H5S4D261FGG238H5S4D261FGG265
Active Plus
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FDD255
Elegance + Prestige
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FGG236H5S4D261FGG226H5S4D261FGG248H5S4D261FGG266
Elegance + Safety
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FGG229H5S4D261FGG244H5S4D261FGG252H5S4D261FGG267
Prosafety
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FGG251
Elegance + Styl + Рrest
2021, 1.6 (123), Бензиновый, AT6, 5 мест, Передний
H5S4D261FGG249H5S4D261FGG237H5S4D261FGG225