Замена зеркала заднего вида

Класс автомобиля — вариант замены возможны и другие комбинации*Под ключ все включено

Мини, малый 20 мин	400–1500
Гольф 20 мин	400–1500
Средний, бизнес 20 мин	400–1500
Представительский 20 мин	400–1500
Спорт-купе 20 мин	400–1500
Минивэн, универсал 20 мин	400–1500
Внедорожник, паркетник 20 мин	400–1500

Покраска

Локальная покраска колпака зеркала2–4 ч 500–1000 руб. Полная покраска колпака зеркала2–4 часа 1500–2500 руб.

Удаление царапин и потертостей

Неглубокие (поверхностные)10 мин 400 руб. Средние2–4 ч 500–2500 руб. Глубокие2–4 ч 800–3100 руб.

Указана стоимость с учетом покраски. Устранение неглубоких царапин при покраске — услуга бесплатная.

Удаление (выпрямление) вмятин

до 5 см2–4 ч 1000–1500 руб. до 10 см2–4 ч 1500–2500 руб. до 15 см2–4 ч 1500–2500 руб. до 20 см2–4 ч 1500–2500 руб.

Ремонт (пайка, варка) трещин

до 10 см2–4 ч 1500–2500 руб. свыше 10–15 см2–4 ч 1500–2500 руб.

Ремонт (пайка, варка) разломов

до 10 см4 часа 2000–2800 руб. до 20 см4 часа 2500–3000 руб.

Восстановление выбитых элементов

На плоской поверхности (до 10–15 см)2–5 ч 1500–3000 руб. На ребре (до 10–15 см)2–5 ч 2000–3000 руб.

Если речь идет о необходимости замены поломанного бокового зеркала на такое же штатное, то особых проблем не возникает. Единственное что потребуется — разобрать внутреннюю обшивку двери, чтобы освободить доступ к крепежным элементам. Такие работы выполняют обычно за час. Дополнительно может потребоваться покраска корпуса в цвет кузову, но для опытного автомаляра это простая задача.

Совсем иначе обстоят дела, если требуется замена с установкой неродного зеркала с расширенными функциональными возможностями. В этом случае потребуется:

• Подгонка, а иногда и полная переделка накладки.
• Прокладывание дополнительной проводки для подключения привода регулировки и складывания, системы обогрева или автозатемнения.
• Подбор разъемов и перепайка в соответствии с требуемой распиновкой.
• Установка джойстиков или других управляющих устройств.

При монтаже дополнительных зеркал на капот или крылья необходимо тщательно продумать место размещения, чтобы обеспечить максимально возможный обзор. Кроме того, возникают проблемы с выбором варианта крепежа, ведь зеркало должно иметь возможность регулировки и в то же время необходима его жесткая фиксация, без которой можно повредить тонкий металл этих кузовных элементов.

Если у вас нет опыта работ по автоэлектрике, не рекомендуется выполнять подключение самостоятельно. Любая ошибка на этом этапе станет причиной выхода дорогостоящего зеркала, да и другого электрооборудования машины из строя.

Замена обычных боковых зеркал

Найти зеркало, для регулировки которого требуется вытягивать руку через открытое стекло сейчас уже практически невозможно. Положение легко устанавливается непосредственно из салона за счет механических и электромеханических систем регулировки. Замена таких зеркал наиболее проста в техническом плане и может быть выполнена даже самостоятельно, если есть какой-либо опыт авторемонта. Но крепеж моделей с механической и электрической регулировкой может существенно различаться. Есть отличия и в зависимости от модели и марки машины, поэтому остановимся на общем алгоритме демонтажа боковых зеркал заднего вида.

Для модификаций с ручной регулировкой потребуется выполнить следующие работы:

• Снять стопорное кольцо или скобу ручки регулировки, после чего потянуть ее на себя.
• При помощи плоской отвертки поддеть и снять декоративную накладку-треугольник.
• Придерживая зеркало, открутить крепежные винты, обычно их не более трех.
• Снять зеркало, аккуратно потянув его на себя.

Для моделей с электрическим приводом перечень работ сходный, но есть следующие отличия:

• Демонтажные работы следует выполнять только при обесточенной бортовой сети, для этого необходимо снять провода с клемм аккумулятора.
• Декоративная накладка также снимется при помощи отвертки, при этом необходимо действовать с предельной аккуратностью, чтобы не повредить защелки-фиксаторы.
• Обычно электропривод и система обогрева зеркала подключается к бортовой сети машины при помощи разъема, расположенного именно под декоративным треугольником. Но в отдельных случаях рассоединить его не удается, поэтому может потребоваться демонтаж обшивки двери и отключение непосредственно от блока управления.
• Крепятся такие зеркала также при помощи 3-4 винтов, которые нужно просто выкрутить, после чего можно снимать зеркало.

Новое устанавливают, выполняя весь перечень работ в обратном порядке.

При этом не стоит забывать ставить резиновые прокладки, входящие в комплект, они предотвратят попадание пыли внутрь конструкции и снизят вероятность дребезжания зеркала или декоративной накладки при движении.

При соответствующем опыте замену выполняют буквально за 20–40 минут в зависимости от сложностей подключения к электропроводке автомобиля.

Замена корпуса бокового зеркала заднего вида и разбитого зеркального элемента

Если лопнул колпак (пластиковый корпус) или сам зеркальный элемент, вышел из строя привод или система обогрева, то необязательно менять все зеркало в сборе. Сейчас без проблем можно найти неисправные детали и заменить только их. В крайнем случае покупают аналогичное зеркало на разборке, что обойдется гораздо дешевле.

При разборке следует соблюдать осторожность. Корпуса зеркал обычно изготовлены из жесткого пластика, поэтому при демонтаже зеркального элемента вполне можно повредить и его, и сам колпак. Общий порядок работ при замене отдельных элементов зеркала следующий:

• Для демонтажа зеркального элемента потребуется пластиковый съемник-лопатка. В крайнем случае используют плоскую отвертку, обмотав ее жало изолентой. Это требуется для того, чтобы не повредить пластик или саму зеркальную пластину.
• В холодном состоянии извлечь зеркальный элемент из-под держащего канта или снять с фиксаторов не выйдет. Необходимо нагреть поверхность, чтобы полимер стал более пластичным. Некоторые для этого опускают зеркало в горячую воду, но проще и эффективней использовать фен. Работая со строительным феном важно выбрать необходимую температуру, чтобы не расплавить пластик. Поверхность равномерно прогревается и при помощи съемника или отвертки зеркальный элемент выводится из зацепления.
• Для восстановления обогрева зеркал зачастую приходится менять весь нагревательный элемент. В большинстве случаев он представляет собой двойную пленку с нанесенными токопроводящими дорожками. При подаче напряжения проводники нагреваются, повышая температуру зеркального элемента. При установке важно загерметизировать края нагревательного элемента, чтобы между пленкой и зеркалом не попал конденсат, который может привести к выходу устройства из строя.
• Регулирующий электропривод выполнен в виде целого блока, который крепится в корпусе зеркала при помощи нескольких винтов или саморезов. Проблем с его заменой не возникает, главное, не перепутать провода при подключении.
• Существует возможность замены зеркальных элементов термохромных зеркал. Они обычно выпускаются в двух исполнениях — из двух стеклянных пластин с залитой между ними жидкостью, способной менять прозрачность под воздействием электрического тока, и с применением термохромных пленок на основе оксида вольфрама. Твердотельные зеркала более надежны и долговечны. Приобрести зеркальный элемент такого типа можно на разборке или заказав доставку у иностранных поставщиков.

Мы работаем по всем перечисленным направлениям. При необходимости найдем и доставим требуемые комплектующие для зеркал различных видов. Наши поставщики находят детали даже для зеркал редких модификаций. Вам не потребуется ничего искать самостоятельно. Да, и все комплектующие мы отдаем по себестоимости без дополнительных наценок.

Замена с установкой складывающихся зеркал

Зеркала с механизмом складывания можно установить на любую машину. Чаще всего они обладают и другими функциональными возможностями, больше всего распространены складывающиеся зеркала с обогревом и термохромные. В наиболее дорогих комплектациях предусмотрены все эти возможности.

Основная сложность заключается в необходимости прокладки дополнительной проводки. Блок управления такими зеркалами чаще всего вмонтирован в подлокотник двери.

Но включение подогрева обычно выводят на кнопку обогрева заднего стекла, чтобы не устанавливать лишние блоки. Учитывая то, что замену выполняют, устанавливая пару зеркал сразу, объем работ по прокладке проводки довольно велик.

Дополнительно может потребоваться частичная разборка торпедо.

Обращаем внимание — для наиболее простых зеркал с подогревом используют проводку с разъемами на 5 пинов. Для автоматических складывающихся устройств применяют 8-пиновые соединители, а вот для многофункциональных зеркал (складывание, автозатемнение, обогрев) потребуется установка разъемов на 10–12 пинов.

Установка зеркал со складывающимся механизмом и другими функциями выполняется по следующей схеме:

• Старые зеркала демонтируют, сняв декоративную заглушку и открутив соответствующий крепеж.
• Схема крепления зеркал с механизмом складывания стандартна, и не вызывает затруднений. Все основные узлы привода расположены внутри корпуса, поэтому ничего дополнительно, кроме джойстика управления, в дверь не монтируется.
• Для прокладки проводки демонтируют дверную карту и частично разбирают панель. Удобнее всего укладывать целый жгут проводов. Не следует забывать о креплении. Кроме того, при монтаже необходимо обращать внимание на то, чтобы жгут не создавал помех для других механизмов (стеклоподъемники, замки, ручки открывания).
• Пульт управления обычно делают один со стороны двери водителя. Джойстик врезается в подлокотник или непосредственно в дверную карту.
• Реле управления механизмом складывания обычно монтируется под приборной панелью на стандартную контактную площадку под рулем.

Основная сложность связана именно с правильностью подключения механизмов зеркала, поэтому такую работу должен выполнять электрик. В отдельных случаях потребуется перепрошивка электронного блока управления (мозгов).

Отметим, что существует возможность реализации схем, при которых зеркала будут автоматически складываться при постановке на сигнализацию, а раскладываться при включении замка зажигания. Менять положение таких зеркал можно и в ручном режиме, нажав на соответствующую кнопку джойстика.

А включение подогрева, как уже говорили, обычно включается совместно с системой подогрева заднего стекла, так будет гораздо удобней.

Установка дополнительных зеркал на капот и крылья

Такие зеркала ставят не только для изменения экстерьера машины в рамках стайлинга, они выполняют важную функцию. Вынесенные вперед зеркала позволяют улучшить обзорность и избавиться от мертвых зон, характерных для зеркал, установленных стандартно на двери. Кроме того, такой способ установки позволял улучшить видимость водителям праворульных японцев, у многих моделей зеркала такого типа идут уже в базовой комплектации.

Не помешает установка дополнительных зеркал и владельцам крупногабаритных легковушек и внедорожников. При грамотном определении места установки и правильной настройке зеркало позволяет увидеть передние габариты, включая и бампер, что позволяет обезопасить маневры при парковке или при движении по узким и заставленным транспортом улочкам.

Учитывая то, что для крепления в большинстве случаев придется сверлить капот или крыло, перед монтажом важно примерять зеркала по месту, убедиться, что из выбранной точки можно получить максимально возможный обзор.

Для того чтобы улучшить задний вид зеркала монтируют посередине крыла или ближе к дверям, а для обеспечения обзора передней части автомобиля их монтируют как можно дальше от водителя.

Кстати, в качестве дополнительных необязательно выбирать большие зеркала, на таком расстоянии даже в маленьких можно получить четкое отображение слепых зон.

Установка дополнительных зеркал на капот или крылья потребует выполнения следующих работ:

• Определив оптимальное место размещения, необходимо разметить положение отверстий для крепления зеркала.
• В намеченных точках сверлят отверстия, диаметр которых должен соответствовать размерам имеющегося крепежа.
• Чтобы предотвратить возможность появления коррозии края отверстия желательно закрыть защитным грунтом.
• Для обеспечения более жесткого крепления рекомендована установка с применением дополнительной пластины-усилителя, а не на металл кузовного элемента. Она размещается под крылом или с внутренней стороны капота.
• Под опорную площадку зеркала устанавливают резиновую прокладку, которая загерметизирует металл и предотвратит проникновение воды, способной стать причиной появления ржавчины.
• Установив зеркало в штатное положение, на крепежные шпильки надевают пластину усилитель и стягивают гайками.
• После установки обязательно регулируют положение зеркала, добиваясь наиболее приемлемого обзора. Несмотря на общие рекомендации по регулировке, настраивать следует исключительно под себя.

В продаже можно найти зеркала на капот, крепление которых не требует сверления металла. Крепеж выполнен в виде зажима, стягивающегося винтами или гайками. В этом случае зеркало устанавливается по боковой кромке кузовного элемента. После установки необходимо убедиться, что крепеж не мешает плотному и надежному закрыванию капота.

Если решили ставить подобные дополнительные зеркала, рекомендуем выбирать модификации с электромеханическим приводом регулировки, не помешает также и система обогрева. Такие зеркала гораздо проще настроить, не выходя из машины.

Для установки потребуется прокладка соответствующей проводки, но эти дополнительные расходы вполне окупают себя за счет обеспечения комфортной эксплуатации.

И еще один нюанс — при установке зеркал, обеспечивающих видимость передних габаритов, рекомендуется выбирать модели с сегментированным зеркальным элементом.

Его части, установленные под различными углами, позволят видеть и передний бампер, и мертвые зоны в задней части машины. Такие зеркала незаменимы для автовладельцев, испытывающих затруднения при парковке.

Если вам требуется найти и заменить поврежденное или более функциональное зеркало просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Пожалуйста, сделайте это заранее, так как потребуется время на поиск и доставку подходящего к вашей машине зеркала. Кроме того, нужно согласовать удобное для вас время посещения сервиса с графиком работы слесаря и автоэлектрика.

Да, в большинстве случаев такой вариант возможен. Мы занимаемся и частичной переделкой боковых зеркал заднего вида. Кроме установки повторителя, рекомендуем установить и систему обогрева, такое дополнение вы оцените уже первой зимой.

Да, красим различные пластиковые детали и комплектующие. Чаще всего такая проблема характерна для зеркал, приобретенных с разборки. Подшпатлюем корпус, устраним даже малейшие дефекты, подберем соответствующий грунт для пластика и цвет краски. Допускается перекрашивание как в тон кузову, так и в любой другой цвет. Который вы выберете.

Да, имеющейся стандартной проводки будет недостаточно для подключения механизма. Но вполне можно прокладывать не новый жгут, а несколько отдельных проводников.

Правда, по стоимости работ никаких различий практически не будет, так как разбирать обшивку дверей и частично торпедо все равно придется.

Никакие дополнительные комплектующие вам покупать не нужно, мы сами соберем все необходимое для монтажа.

Сама замена не вызывает никаких трудностей, снимем старое, установим в выбранном вами месте новое, отрегулируем, подключим при необходимости механизмы складывания и регулировки, обогрев. Единственная проблема — на крыле останутся крепежные отверстия. Так что потребуется или замена крыльев, или ремонт металла с последующей перекраской, но и такие работы готовы взять на себя.

Да, приходилось выполнять и такие работы. Изогнутое зеркало позволяет существенно увеличить обзорность и расширить поле зрения. Но следует учитывать тот факт, что такие зеркала могут искажать реальное расстояние до объектов.

Поэтому езда с такими устройствами требует определенной привычки. Если не хотите жертвовать реальными размерами и расстояниями, можем подобрать прямой зеркальный элемент с расширенным углом обзора, уменьшающим возможные мертвые зоны.

Приезжайте, поможем в любом случае.

Знакомьтесь с примерами работ. В портфолио собраны работы по ремонту и обслуживанию конкретных марок и моделей автомобилей. Вы узнаете последовательность работ, сроки их выполнения, стоимость услуг и запчастей.

Ремонт зеркал заднего вида в автомобиле

Непременный атрибут любого транспортного средства — зеркала заднего вида. Даже новичок в автомобильной среде сможет сказать, для чего необходимо это оборудование — обеспечение безопасности во время движения.

Только при помощи зеркал водитель может оценить обстановку позади машины. Несмотря на то, что элемент рассчитан на весь срок эксплуатации транспортного средства, в некоторых случаях владелец вынужден обращаться за ремонтом или заменой.

Еще одна причина замены зеркал заднего вида — повреждение тросиков

Причины замены. Самая распространенная причина для замены зеркала заднего вида — образование трещин из-за повреждения. Очень часто боковые зеркала подвергаются воздействию других автомобилей на парковке. В некоторых случаях автовладельцы, чтобы устранить трещину, применяют декоративное покрытие. Но такой способ спорный.

Например, если произошел сильный удар, то с последствиями не справится ни одно декоративное покрытие. Еще одна причина замены зеркал заднего вида — повреждение тросиков. Для того чтобы установить новые, нужно полностью разобрать конструкцию. Сломаться могут не только боковые, но и салонное зеркало.

Ножки крепления могут со времени отходить от поверхности, из-за чего автовладелец вынужден выполнять новую настройку чаще и чаще.

Зеркало может крепиться на потолок в салоне

Ремонт. Перед тем, как приступать к замене или ремонту зеркал заднего вида, нужно уточнить, на чем они крепятся. Например, салонное зеркало расположено над торпедо и может крепиться по-разному — это зависит от модели автомобиля. Как правило, для этих целей применяют специальные присоски.

Кроме того, зеркало может крепиться на потолок в салоне. Есть и третий вариант — крепление при помощи болтов или саморезов. Открутить такое соединение самостоятельно не всегда просто, особенно, если сама панель устанавливается над потолочной обшивкой. Боковые зеркала заднего вида устанавливаются на стойки дверей.

Если же речь идет о раритетном автомобиле, у него наружные зеркала могут крепиться возле радиатора на передних крыльях. Смена положения и настройка зеркал может проводиться разными способами. Например, у автомобилей бюджетного класса это нужно осуществлять вручную.

В современных дорогих автомобилях отрегулировать зеркала заднего вида можно дистанционно.

Во время процедуры нужно быть аккуратным, так как неправильно установленное зеркало не получится отсоединить и приклеить на другое место

Почти на всех отечественных автомобилях можно самостоятельно провести отладку зеркал заднего вида. Салонное зеркало можно крепить на клей к лобовому стеклу. Под воздействием УФ-лучей клеевая основа должна прочно зафиксироваться, если соответствует качеству.

Не стоит применять клей бытового назначения, так как он не сможет справиться с такой задачей. В состав материала обязательно должны входить 2 компонента — активатор и адгезивы. Они позволяют клею моментально схватиться на любой поверхности.

Во время процедуры нужно быть аккуратным, так как неправильно установленное зеркало не получится отсоединить и приклеить на другое место. Первым делом нужно нанести на металлическую поверхность держателя клей, подождать 4-5 минут.

После этого следует распылить активатор на поверхность лобового стекла и сразу приклеить держатель. Прижимать элемент к стеклу нужно не менее 10 секунд. Остатки клея сразу убрать с зеркала, чтобы они не успели засохнуть.

Ремонт наружных зеркал тоже не представляет большой сложности. Первым делом нужно снять заглушки с внутренней стороны двери, вытащить винты крепления и снять зеркало. Если элемент регулируется дистанционно, во время его снятия нужно обращать внимание на тросики и микросхемы, чтобы исключить вероятность повреждения.

Итог. Ремонт зеркал заднего вида может проводиться по разным причинам. Установить новые элементы можно самостоятельно.

Замена зеркала заднего вида Рено Логан — распишем по порядку

Главная / Renault /  

Здравствуйте. Сегодня разберемся как произвести замену зеркала бокового вида Рено Логан первого поколения.

Инструменты:

• бита Torx T20
• адаптер для биты
• вороток

С чего начать?

Считается, что львиная доля привлекательности автомобиля диктуется цветом, формой и дизайном его боковых элементов обзора. Renault Sandero не является исключением, поэтому для максимальной выразительности вы должны начать процесс настройки с них.

Tuning Sandero разделен на внешний и технический. Первый включает в себя банальную замену старых деталей, не меняя технического наполнения автомобиля, а не «поднимаясь» при настройке проводки и устройства управления для электрической регулировки и обогрева.

Для начала необходимо с удалением регулярных элементов обзора. Для этого вам нужна обычная отвертка с поперечной головкой и небольшая осторожность, чтобы не повредить и не поцарапать пластиковую дверную крышку и лакокрасочное покрытие кузова.

Если это необходимо, замените накладные пластины слева, с правой стороны, например, на углеродные или просто другой цвет и рельеф, аккуратно извлеките старую крышку с помощью отвертки и выньте ее из канавок. После этого, взяв новый патч, вы должны осторожно прижать его к телу и осторожно проталкивать по всему периметру. После типичного щелчка замена считается завершенной.

Это интересно: Замена задних тормозных колодок Рено Дастер 4х4

Замена бокового зеркала Рено Логан

• Процедура замены достаточна проста в исполнении и не займёт очень много времени.
• Вам необходимо только купить боковое зеркало в магазине запчастей. (Средняя цена бокового зеркала для Рено Логан и Рено Сандеро  от 850 до 1500 рублей)
• Крепится зеркало всего парой винтов, но проблема в том, чтобы добраться до них нам понадобится снять всю салонную часть двери.

Шаг первый

Находим, откручиваем и вынимаем саморез который расположен у торца двери.

Шаг второй

Шаг третий

Внимательно осмотрите подлокотник, на нем вы увидите пластиковую заглушечку.

Шаг четвёртый

Шаг пятый

Шаг шестой

Шаг седьмой

Шаг восьмой

Шаг девятый

Изнанка салонной части двери, чтобы было проще ориентироваться при её демонтаже.

Шаг десятый

Осторожно извлекаем поролоновую заглушку закрывающую основное крепление бокового зеркала и теперь выкрутив пару оставшихся винтиков, про которые была речь в начале статьи, вы сможете снять боковое зеркало вашего Рено Логан.

Шаг одинадцатый

После того, как произведена замена, необходимо произвести полную процедуру сборки двери. Для этого просто производите действия двигаясь по статье снизу вверх.

P.S. обращаем ваше внимание, что при данной процедуре разбора двери, можно не только поменять боковое зеркало Рено Логан и Сандеро, но и другие узлы требующие замены,  или провести ее утепление термоизоляционными материалами.

Как снять зеркало заднего вида на Renault Logan

Конечно, данный ремонт выполняется достаточно просто и даже без особых разъяснений можно все сделать своими руками, но я сделал не только стандартный отчет, но и видео ролик записал по данной теме.

Видео по замене зеркал заднего вида на Рено Логан

Данный ролик встроен из моего канала.

Если остались вопросы по нему, то можно задавать их в этой статье, либо же под видео в х на канале. Ну а ниже будет представлен фото отчет проделанной работы.

1. При снятой обивке двери можно увидеть отверстие, в котором хорошо видны все винты крепления зеркала. Но если оно у вас закрыто поролоном, как в моем случае, его необходимо оттуда извлечь:
2. После этого как раз-таки и будут доступны винты крепления, и они показаны на фото ниже.

Откручиваем их, и придерживаем зеркало с обратной стороны, когда будете отворачивать последний. Затем можно снимать деталь без проблем, так как ее больше ничего не держит.

При необходимости производим установку нового зеркала на Рено Логан в обратной последовательности. Как видите, сложностей при выполнении данной работы возникнуть не должно.

Стоит отметить, что оригинальное зеркало, которое устанавливается на Logan с завода, стоит не меньше 2000 рублей. Но есть взять аналоги, которые производит всем известный Тайвань, то цена оказывается намного ниже, около 1000 рублей. А если взять данную деталь на разборке, то можно обойтись и того 500 рублями.

Мы модифицируем техническую начинку

Более сложным и ответственным за владельца процесса является настройка установленных частей. Здесь для левой и правой, процедура такая же: главное не смешивать и не «разрушать» проводку автомобиля.

Замена наружного зеркала заднего вида на Рено Логан (Renault Logan)

Видео инструкция по замене зеркала заднего вида на автомобилях Рено Логан (Renault Logan) своими руками.

Замена боковых зеркал на Logan

Спасибо за просмотр! Не забывайте ставить лайки, оставлять и подписываться на канал:.

Первым и самым простым вариантом является приобретение отдельных деталей с предварительно установленным электроприводом и подогревом, поэтому мы будем считать это точно. Для продажи нет стандартных компонентов, однако многие производители со всего мира рады предложить аналоги для Sandero. RNLOG08-450B-L, а справа — единственное, то же самое с буквой R на конце.

Кроме того, вам нужен джойстик, управляющий приводом, и включите обогрев, имеющую артикул 255706283R, который установлен в отделке двери, с левой стороны. Замена наружного зеркала заднего вида на рено логан. Кроме того, будет полезной пучок из восьми двухметровых проводов, через которые диски будут работать на Sandero.

Все работы по установке отопления строго соответствуют электрической схеме Renault Sandero, поэтому перед началом этих манипуляций рекомендуется иметь ее у вас в бумажном или электронном формате.

На старте Sandero вам необходимо подключить проводку к соответствующим клеммам. У самих терминалов есть электрические лезвия, их можно купить в любом радио и электрическом магазине. Теперь нам нужно понять цель каждого из них.

Кроме того, согласно этой схеме управляющие провода привода и нагрева Sandero проходят под дверными накладками и торпедой. Купить зеркала заднего вида рено логан ! Цены на. Питание можно подключать как к прикуривателю, так и к проводке радио, поскольку напряжение в 12 вольт сохраняется по всей сети.

Если диски нормально реагируют на манипуляции с помощью джойстика, а нагрев с левой и правой стороны также работает правильно, работа выполняется успешно.

Настройка автоматического затемнения

Тюнинг зеркала заднего вида также очень популярен среди владельцев Renault Sandero. Здесь, в отличие от работы на стороне обзора, большое внимание уделяется функциональности. Прежде всего, это автоматическое затемнение при ослеплении сзади и автоматическом возврате в исходное положение при дневном свете.

Здесь для Sandero предпочтение следует отдавать зеркалу Reno Lagoon или Renault Clio, который имеет номер каталога 8200002525. Он фиксирован и не требует какого-либо вмешательства в его конструкцию во время установки.

Для начала необходимо отключить старое зеркало заднего вида с помощью специальной присоски. Чтобы отсоединить его, аккуратно снимите клейкий герметик с отвертки плоской форсункой или пластиковой картой и осторожно «пройдите» по периметру кронштейна зеркала заднего вида.

Затем вам нужно подготовить проводку, которая будет подавать новое зеркало заднего вида. Sandero и обеспечить его работу. Если необходимо, чтобы зеркало функционировало постоянно, необходимо изменить схему и включить ее из обычной прикуривателя. В противном случае вы можете присоединиться к мощности нужного размера.

Принеся провода к зеркалу заднего вида, к нему необходимо подключиться. Если индикатор загорается, и когда вы наводите на него фонарик, происходит затемнение, все делается правильно.

Подведение итогов

Настройка элементов обзора на Renault Sandero дает владельцам возможность трансформировать свой автомобиль и расширить его функциональность. И, если вы будете следовать инструкциям и не отклоняетесь от него, вы можете сэкономить много денег и сделать все сами, не прибегая к помощи специалиста.

Поделитесь в соц.сетях:

Как сильно сэкономить, меняя в машине разбитое зеркало заднего вида

Неудачное касание или печальное стечение обстоятельств, камень или «асоциальный элемент» могут разбить стеклянный элемент в зеркале заднего вида. Интернет-мониторинг подскажет, что стоит он недешево, да еще и подождать заказа придется. Как поступить в такой ситуации, расскажет портал «АвтоВзгляд».

Боковые зеркала заднего вида вообще-то страдает довольно часто: «ловкое» перестроение, камень со встречной полосы или малолетние маргиналы считают своим долгом отметиться именно на этой хрупкой детали авто.

Создается ощущение, что сама природа приходит в восторг, если на отражающем элементе появляются трещины.

Зеркала в России на множестве машин с подогревом, поэтому при выборе подержанной запчасти приходится столкнуться с дилеммой: либо переплачивать за подогрев — примерно вдвое — либо махнуть рукой и постоянно корить себя за жадность зимой. Так платить или искать?

Сами по себе зеркальные элементы продают либо те, кто занимается их кражей, либо специализированные магазины. Стимулировать криминал не хочется, а в магазинах цены давно перешагнули все мыслимые пределы.

Да и зеркальца на редкую модель может просто не быть. На разборке такой детали днем с огнем не сыскать — там реализуют зеркало в сборе, которое стоит еще дороже — около трех тысяч рублей.

Но есть грамотное и дешевое решение, которое требует лишь 30 минут свободного времени.

Вся хитрость — в названии. Если зеркальный элемент стоит 1500—2000 рублей, то стеклянный — сама, собственно, стекляшка, которая и лопнула — около 300 рублей. Их продают в огромных количествах и найти можно даже на самый экзотический автомобиль. Порой — просто подобрать. Купив нужную запчасть, нужно запастись отверткой, ножом с длинным лезвием и самым обыкновенным полиэтиленовым пакетом.

Сняв «годные остатки», ставим зеркало в крайнее положение и отщелкиваем пластиковые замки — отсоединяем два тонких проводка обогрева и получаем нужное нам зеркало в пластиковой оправе. Именно она — оправа — нам еще послужит.

Кладем полученное в пакет и длинным ножом начинаем отлеплять разбитое стекло от клейкой ленты в основании. Для облегчения задачи, пластик и «липучку» можно нагреть домашним феном. Тогда материалы станут более эластичными и податливыми.

Будьте предельно аккуратны: не пораньтесь об осколки и не повредите тонкую ленту обогрева. Мелкие осколки нужно также убрать, они будет мешать при монтаже «обновки».

Получив чистую пластиковую окантовку, можно вставлять новое стекло. Сделать это не так уж и сложно: один край сразу убираем под окантовку, а потом аккуратно, сантиметр за сантиметром заправляем все стекло. Сила тут только во вред, нужно лишь терпение. Вставив новое стекло, нужно тщательно приклеить его к липкой ленте. Можно устанавливать стеклянный элемент на свое законное место.

Такое нехитрое и недолгое действо позволит получить целое стекло взамен разбитого в 10 раз дешевле. Операция под силу любому водителю, а воссозданная собственными руками деталь наверняка принесет намного больше удовлетворения, чем просто купленная в магазине.

Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать

20 декабрь 2020 Лада.Онлайн 5 019 0

Зеркальный элемент меняется в случае его повреждения или в ходе разборки бокового зеркала. Как снять и установить зеркальный элемент наружных зеркал Lada Vesta, Largus FL рассказывается в технологической инструкции.

Открыть капот и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Рамка зеркального элемента крепится к подвижной части моторедуктора регулировки положения рамки фиксаторами (8 шт.), являющимися неотъемлемой частью рамки.

  Выдавило сальник коленвала: причины и решение

FakeHeader

Comments 10

Хоть отпишитесь как всё прошло.

Завтра займусь и отпишусь после)

Я менял у дилеров по гарантии по той же причине. Они там порядком заморочились. Т. е не за полчаса всё сделали. Не забудь, что там вроде ещё шлейф должен идти. У нас же подогрев на них.

Создать вид сложности работы — это основная задача официалов))

Вроде бы на наших машинах слепой зоны не было.

У себя менял левое. Делаете щель не снаружи, а возле двери. Засовываете пальцы и тихонечко тянете. Если не ошибаюсь, то сам крепёж по центру зеркала круглого сечения (шайба). Диаметр вроде 6-7см.

Эту шайбу по периметру обхватывают как щупальца штырьки-защёлки. Смелее, но аккуратно. Я делал специально летом, чтобы пластик не был хрупким.

А это точно трещина? Часто так выглядит стандартное зеркало с сектором «слепой зоны». Удачи!

Новое зеркало получил, да, там по центру три крепления. А фото плохо сделал, там и слепая зона и трещина, всё есть.

У себя менял левое. Делаете щель не снаружи, а возле двери. Засовываете пальцы и тихонечко тянете. Если не ошибаюсь, то сам крепёж по центру зеркала круглого сечения (шайба). Диаметр вроде 6-7см.

Эту шайбу по периметру обхватывают как щупальца штырьки-защёлки. Смелее, но аккуратно. Я делал специально летом, чтобы пластик не был хрупким.

А это точно трещина? Часто так выглядит стандартное зеркало с сектором «слепой зоны». Удачи!

Пробовал сегодня в свободное время, если щель делать у двери, то вообще пальцы не подсунешь, вроде и пальцы не сарделины совсем, но с другой стороны хоть и подлезть можно, но не идёт, надо походу кого то просить надавить на защелки и тянуть.

Боковые зеркала заднего вида являются наиболее часто повреждаемыми деталями автомобильного кузова, так как выступают за основные габариты. Поэтому нередко приходится производить замену всей конструкции, если сильно не повезло, или только зеркальной пластины, что может прийти в негодность по разным причинам.

Часто приходится снимать зеркальный элемент, когда перестает работать его подогрев. В этом случае приходится быть особо осторожным, чтобы не повредить целую и вполне пригодную отражающую пластину. Конечно же, можно обратиться в автосервис. Если же такой возможности нет по какой-либо причине, приходится самому заниматься съемом зеркала.

Именно поэтому, многих автолюбителей интересует порядок действий, с помощью которых можно было бы снять зеркальную пластину или весь механизм, что крепится к автомобильной двери в сборе. Давайте рассмотрим некоторые способы, что могли бы помочь снять зеркало заднего вида.

Видео инструкция

Как разобрать боковое зеркало Весты старого образца на видео:

  Как снять обшивку двери на приоре: переднюю, заднюю

• Как разобрать боковое зеркало Весты нового образца (с электроскладыванием) на видео:
• А вам приходилось самостоятельно снимать зеркальный элемент бокового зеркала на Весте?
• Где купить
• : в нашем интернет-магазине (категория Зеркала Веста, Зеркала Ларгуса).

Съем зеркала бокового в сборе

К сожалению, при нежелательных механических контактах с какими-либо предметами в большинстве случаев повреждается не только зеркальная пластина, но и другие элементы механизма. Поэтому приходится снимать все полностью с двери, с целью замены или ремонта.

Понятно, зеркала заднего вида в зависимости от модели авто, могут различаться как по форме, так и по «начинке». Приспособления для заднего обзора могут быть оборудованы такими дополнительными опциями:

• подогрев зеркального элемента;
• повторитель поворота;
• элементы тюнинга в виде встроенных светодиодов.

Все перечисленные выше вспомогательные приспособления запитаны от бортовой электросети. Поэтому, прежде чем приступать к съему крепления бокового зеркала стоит отсоединить от аккумулятора минусовую клемму, с тем, чтобы предупредить возможность возникновения короткого замыкания.

Боковое зеркало со светодиодами

Следующие действия, что выполняются изнутри при обычно открытой двери, в большинстве случаев будут иметь такую последовательность:

1. Снимается рычажок поворота зеркального механизма, для чего его обычно стоит аккуратно потянуть на себя. Этот совет не универсальный, так как здесь многое будет зависеть от модели автомобиля.
2. Теперь нужно с использованием плоской отвертки снять декоративную пластиковую накладку, что закрывает крепления и механизм поворота зеркала заднего вида. Обратите внимание, здесь, скорее всего, должны быть резиновые прокладки, которые желательно не терять, так как найти в продаже их отдельно вряд ли удастся.
3. После снятия пластиковой защиты открывается доступ к трем болтам крепления, которые нужно отвернуть. Также здесь располагается привод поворота зеркала, что крепится двумя болтами. Снимая джойстик, нужно запомнить правильное расположение имеющихся здесь разноцветных тросиков, чтобы не перепутать их при сборке.

Если зеркальный механизм оснащен электрическим приводом, обязательно нужно, перед тем как снять зеркало, разъединить клеммы проходящих здесь электрических проводов.

Как снять зеркальную пластину

Нужда в съеме самой лишь «стекляшки» может возникнуть вследствие многих причин, среди которых:

• замена вышедших из строя элементов подогрева;
• замена светодиодов;
• замена лампы повторителя поворотов.

Для этой процедуры могут понадобиться такие инструменты и приспособления:

• одна или две плоских отвертки;
• пластиковая или деревянная широкая лопатка;
• лоскут мягкой ткани или изолента;
• фен.

Понятно, что основной задачей при выполнении подобной манипуляции является сохранение зеркальной пластины в неповрежденном состоянии, поэтому работать нужно аккуратно и не спеша.

В большинстве современных моделей стеклянная деталь крепится к корпусу с помощью нескольких пластиковых защелок, каковых может быть от 4 до 8.

Работа как раз и будет заключаться в том, чтобы постепенно «сорвать» отражающую пластину с креплений.

  Развал-схождение: на что он влияет в автомобиле

Итак, с чего начинаем. Для того чтобы пластиковые крепления стали более мягкие и податливые, их можно разогреть.

Для этого понадобится фен, но не строительный (это слишком горячо), а самый обыкновенный, бытовой. Прогревать нужно в течение 2-5 минут (в зависимости от окружающей температуры), направляя поток горячего воздуха на стекло.

После разогрева, можно пробовать отсоединять зеркало от корпуса.

Как снять зеркало заднего вида

Зеркала этого типа предназначены для изучения обстановки на дороге позади автомобиля. Разделить их можно на две категории:

• салонное — установлено внутри автомобиля;
• боковые — располагаются с двух сторон на стойках передних дверей.

салонное зеркало расположено внутри автомобиля

боковые зеркала располагаются по обе стороны автомобиля

Кажется, что может быть проще, чем демонтировать зеркало? На самом деле сделать это не так легко, к тому же принцип демонтажа у различных марок и моделей может существенно различаться. Мы расскажем о самых универсальных способах снятия, разбора и установки внутренних и наружных.

Однако, если какой-либо из описанных здесь способов вам не подойдёт, загляните в руководство по эксплуатации своей машины.

Сегодня многие автомобильные фирмы существенно облегчают все подобные процессы: возможно, вместо того, чтобы откручивать болты и отгибать клеммы, вам нужно будет лишь нажать небольшую кнопку или педаль.

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять зеркало, не понадобятся какие-либо специфические и труднодоступные инструменты. Как правило, всё что нужно найдётся в гараже у любого автомобилиста.

• набор отвёрток (пригодятся, скорее всего, только фигурная и плоская);
• гаечный ключ в зависимости от размера болтов;
• бытовой фен для снятия зеркального элемента.

Добавьте к этому набору умелые руки и стремление сделать всё качественно, и можно приступать к делу.

Процесс снятия зеркал

Салонное

Внутренние зеркала могут быть установлены различными способами в зависимости от марки, модели и года выпуска автомобиля. Существует два способа, которые применяются чаще всего.

1. Монтаж в потолок автомобиля с помощью болтов или саморезов.
2. На лобовое стекло с помощью клея или присосок.

Так, на многих отечественных автомобилях устройство-помощник установлено с помощью обычных болтов, что существенно упрощает процесс демонтажа. Для этого нужно всего лишь открутить болты, предварительно сняв заглушку.

для того, чтобы снять такое зеркало, нужно всего лишь открутить болты

Ситуация может усложниться, если зеркало установлено на приклеенный к стеклу кронштейн. В первую очередь проверьте, есть ли возможность разделить сам кронштейн и приклеенную к стеклу платформу. На большинстве автомобилей они разделяются путём отодвигания фиксаторов или поворота в определённую сторону.

если зеркало приклеен к стеклу, нужно попытаться отделить кронштейн от платформы держателя

Если же такой возможности нет, придётся прибегнуть к радикальному методу и снять кронштейн вместе с лобовым стеклом. Дело в том, что клей держит элементы очень прочно, поэтому при попытке отделить зеркало, вы можете случайно повредить стекло.

Прежде чем начинать этот процесс, загляните в руководство к своему автомобилю: в нём должен быть подробно описан процесс демонтажа некоторых элементов. Помните, что покупка нового лобового стекла обойдётся вам недёшево.

Самостоятельно отделить платформу кронштейна от зеркала у вас, скорее всего, не получится, поэтому лучше не рисковать и обратиться в специальный салон. Тем более, если вы проводите демонтаж ради будущей тонировки. Однако, если вы всё же решили сделать это самостоятельно, будьте готовы, что на стекле останется след от клея.

Видео: отделение кронштейна салонного зеркала от платформы держателя

Боковые левое и правое

Боковые зеркала разделяют на две категории:

• с механическим приводом;
• с электроприводом.

Практически на всех автомобилях, чтобы добраться до винтов крепления, потребуется снять обшивку дверей. Узнать, как это можно сделать на вашей модели, можно из руководства по эксплуатации.

так выглядит дверь автомобиля со снятой обшивкой

Далее, чтобы снять деталь с механическим приводом, нужно выполнить определённый порядок действий.

1. Снимите стопорную скобу регулятора.
2. Открутите винты крепления на внутренней части двери.
3. Демонтируйте зеркало.

Видео: демонтаж бокового зеркала

Если же зеркала имеют электропривод, процедура будет слегка отличаться.

  Как сделать замену задних тормозных колодок на лада гранта

1. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
2. Разъедините колодку с проводами.
3. Открутите винты крепления на внутренней части двери
4. Демонтируйте.

Выбор типа

Сейчас в магазинах можно найти различные варианты зеркал для Лансера. Заранее решите, какое именно вам подойдет и купите его.

В штатной комплектации Лансера устанавливают асферические модели с левой стороны и обзорные (панорамные) справа.

Такая форма увеличивает обзор, но, к сожалению, оба типа искажают перспективу, другие машины и предметы кажутся дальше, чем они находятся, это необходимо учитывать при маневрировании.

Левое (асферическое) зеркало состоит из двух частей: ближе к водителю основная выпуклая, за ней меньшая (около ¼ площади) с переменной кривизной. В нем отражаются машины, движущиеся сзади и сбоку от вашего авто. Части отделены друг от друга вертикальной линией. Правое (выпуклое) зеркало имеет постоянную кривизну всей поверхности.

При замене придерживаться установленного на заводе типа не обязательно. Можно купить левый блок с панорамным стеклом, его стоимость значительно ниже штатного асферического. Но учтите, что при таком варианте обзор несколько уменьшится.

Замена наружных зеркал

В холодное время работу следует проводить в теплом помещении. Зеркало снимают с внутренней стороны двери. Последовательность действий (схема элемента на Митсубиси Лансер показана ниже):

• Снять заглушку. Крепится на трех защелках, аккуратно выведите их из зацепления. Постарайтесь не повредить другие элементы двери;
• Снять внутренний кожух. Он крепится на шурупах, понадобится крестовая отвертка;
• Отсоединить колодку (при наличии электрического подогрева или электропривода регулировки);
• Отвернуть гайки крепления зеркала к кронштейну;
• Снять деталь с наружной стороны двери.

Схема Mitsubishi Lancer x зеркала

Установка производится в обратном порядке. Заглушка 1 ставится на место и прижимается до щелчков, означающих установка в фиксаторы.

Разборка зеркала заднего вида

Салонное

Для того чтобы разобрать внутреннее, вам понадобятся специальные медиаторы и отжимы. Разделяется корпус по тому же принципу, что и мобильный телефон или пульт управления для замены батареи.

1. Найдите место стыка корпуса и зеркальной части.
2. Вставьте отжим в это место и с усилием надавите. На корпусе должна образоваться щель.
3. Аккуратно пройдитесь медиатором вдоль всей щели и разделите корпус на две части.
4. Уберите зеркало. Все необходимые вам элементы будут находиться под ним.

Процесс разборки на видео

Боковые

После того как вы отделили корпус бокового зеркала от кузова автомобиля, его следует разобрать. В первую очередь нужно снять зеркальный элемент. Этот процесс может не совпадать у различных марок, однако, чаще всего применяется следующий порядок действий.

1. Обычным бытовым феном тщательно прогрейте место соединения отражающего элемента с корпусом. Температура потока воздуха не должна быть слишком высокой, поэтому технический фен здесь не подойдёт.
2. С помощью отвёртки с прямым шлицем или небольшой лопаточки, отделите зеркало от корпуса. На некоторых моделях на этом этапе нужно отогнуть клеммы. Чтобы не повредить стекло, отвёртку или лопатку можно обернуть изолентой или мягкой тканью.
3. В некоторых конструкциях, чтобы отделить его, нужно слегка прижать его в центре и как бы выдвинуть в сторону. После этого аккуратными движениями отражающий элемент можно вынуть.
4. Затем открутите центральный винт с пластиковой рамы (при наличии).
5. Под рамой располагаются все механизмы бокового зеркала. С помощью отвёртки вы можете открутить любой из них и поставить на место. Вы можете самостоятельно разделить конструкцию на все составные части, включая двигатели регулировки и складывания.

Статья в тему: Чем вредна громкая музыка в автомобиле

Видео: процесс разборки бокового зеркала

Собирается зеркало таким же образом, но в обратном порядке.

Замена зеркального элемента

Если надо заменить лишь зеркальный элемент, задача значительно облегчается. Последовательность действий:

• Рукой повернуть стекло в правый верхний угол;
• Вставить отвертку в образовавшуюся снизу щель так, чтобы ее конец попал между зеркальным элементом и поворотной пластиной корпуса в районе защелки (см. сечение А-А на схеме). Это же можно сделать и пальцами, если они проходят в щель;
• Аккуратно и плавно отжать зеркальный элемент от корпуса до выхода из фиксатора (будет слышен щелчок);
• Повторить это действие со вторым фиксатором:
• Отжать элемент от оставшихся фиксаторов. Это уже можно сделать рукой;
• Вынуть деталь.

Совет. При использовании отвертки желательно подложить защитный материал (например, мягкую ткань) для предохранения деталей от повреждений.

Перед установкой посмотрите и запомните места расположения фиксаторов. Приложите элемент к корпусу и придерживайте его ладонью (не пальцами) по всей плоскости. Другой рукой нажимайте поочередно на места расположения фиксаторов. Элемент должен встать на место с характерными щелчками.

На схеме показан зеркальный элемент правый для Mitsubishi Lancer. Смена левого производится аналогично.