Сигнализация и защита от угона hyundai solaris (Хендай Солярис)

Hyundai Solaris – признанный лидер среди массовых российских автомобилей. Когда в Россию пожаловал кризис, корейский автопроизводитель не стал сокращать производство или повышать цены – вместо этого он добавил опций, выпустив на рынок автомобиль с самым лучшим соотношением цена – качество. Итогом такой стратегии стало лидерство в сегменте бюджетных автомобилей, престижные звания «Лучшего автомобиля года», а также работающий в три смены завод под Санкт-Петербургом. Что такое кризис, на заводе компании знали разве что из новостей. В сентябре 2015 года по дорогам России побежал полумиллионный автомобиль.

Рост популярности имеет и оборотную сторону: в итоге в 2016 году Hyundai Solaris заслужил еще одно первое место – как самая угоняемая модель (726 автомобилей).

Что любопытно, на втором месте – Kia Rio (552 угнанных автомобиля), которая собирается на одной конвейерной ленте с «Солярис» и является ее аналогом, только с немного измененным дизайном. Далее идут Ford Focus (464 угнанных автомобилей), Toyota Camry (448) и Toyota Corolla (364).

При этом пятерка лидеров составляет 56% от всего объема угонов (источник: https://www.ugona.net/article324.html).

• Причин такого большого количества угонов две: следствие популярности и распространенности машины и простота угона.
• На сайте Угона.нет выложили видеоролик, наглядно демонстрирующий, как Hyundai Solaris или Kia Rio угоняется всего за 40 секунд:

Разумеется, видео идет дольше, чем продолжался бы реальный угон автомобиля. Алгоритм взлома прост: провернуть замок двери, открыть капот, заменить блок управления двигателем и провернуть замок на рулевой колонке. И все, можно ехать на машине куда хочешь.

В Московском регионе модели, лидирующие по угонам, в обязательном порядке проверятся сотрудниками ГИБДД, особенно в ночное время. Так что если вы возвращаетесь домой на Hyundai Solaris или Kia Rio и вас три раза остановили для проверки документов, то дело не в том, что вы как не так выглядите или едете, а в том, что автомобиль находится в группе риска.

Вот пример попытки угона автомобиля, защищенного противоугонным комплексом:

Как видно, злоумышленник пытался действовать по стандартному алгоритму. Однако если этот алгоритм сломать, «что-то пойдет не так», и ему будет проще отказаться от угона, нежели бороться с защищенным автомобилем.

Исходя из этого и будем строить защитную стратегию. Мы подберем несколько охранных комплексов на разный бюджет с постепенным усложнением функционала.

Сначала определимся с критериями защиты. В первую очередь нам нужно, чтобы автомобиль сообщал о попытке угона. Это он может сделать несколькими способами:

1. 1) сигнал на брелок автомобильной сигнализации;
2. 2) звонок либо СМС-сообщение на телефон;
3. 3) вызов через мобильное приложение.
4. 1. Сигнал на брелок

Самый простой и бюджетный способ связи автомобильного охранного комплекса с владельцем – через брелок сигнализации. Он отлично работает в деревне, но в городских условиях реализовать надежную связь бывает сложно – из-за помех либо ослабления сигнала, обусловленных наличием множества других автомобильных охранных систем, особенностями городской застройки или же удаленностью места стоянки автомобиля.

Чтобы улучшить качество работы этого канала связи, производители автомобильных охранных систем используют узкополосные радиотракты и стараются уйти в сторону от центральной частоты разрешенного диапазона. При этом автосигнализации в основном работают в диапазоне частот 434 МГц – именно он и является наиболее загруженным.

Ряд производителей начал переходить на новый диапазон частот 868 МГц, где помех меньше, а дальность радиосвязи больше в несколько раз. Чтобы посмотреть, как различается дальность связи брелока и автосигнализации, рекомендуем ознакомиться с тестом:http://www.autodela.ru/main/top/test/test_dalyjst_alligator_starlain_pandora.

Именно поэтому в выборе охранной системы мы ограничимся сигнализациями, работающими на частоте 868 МГц.

Что еще очень важно при выборе брелка, так это на систему кодировки радиопосылки. Для того чтобы злоумышленник не мог применить системы интеллектуального взлома, необходимо использовать только системы с диалоговой кодировкой сигнала с высокой длинной кода.

2. Извещение через сотового оператора

Данный способ связи хорошо работает там, где есть связь. Дальность такого извещения не ограничена. Охранные комплексы с такой функцией стоят дороже. Как правило, GSM-канал связи отлично работает в качестве дублирующего радиоканал брелка и обычно срабатывает с небольшой задержкой по сравнению с ним. В любом случае, если средства позволяют, то нужно брать охранную систему с возможностью подключения к сотовой сети.

3. Извещение через мобильное приложение

Возможность сообщать владельцу о том, что происходит с его автомобилем, через мобильное приложение на смартфоне – это следующий шаг в развитии охранных систем. Этот способ привлекает своим удобством, а также тем, что он наглядно показывает текущее состояние машины. Чтобы это заработало, наличия только сотовой связи уже недостаточно, поскольку для реализации подобных сообщений используется сервер производителя охранных систем, через который и осуществляется обмен данными. Сервер хорош еще и тем, что служит хранилищем информации о том, что происходило с автомобилем. При построении нашего охранного комплекса мы будем учитывать эту возможность.

Защита подкапотного пространства

Второй критерий защиты. Если мы сделаем так, чтобы злоумышленник не смог открыть капот и заменить блок бортового компьютера, то мы предотвратим угон автомобиля самым простым и быстрым способом. К тому же блокировка доступа под капот позволяет создать блокирующие цепи в защищенном пространстве, что с точки зрения противодействия угону является дополнительным защитным рубежом.

Подобная блокировка наиболее эффективна с независимым иммобилайзером, дезактивируемым в случае присутствия в «поле зрения» радиочастотной метки. При необходимости он же реализует и режим антиограбления, который блокирует работающий автомобиль, если водителя из него выкинули.

О дополнительных возможностях противодействия угону поговорим дальше, а сейчас перейдем к вариантам противоугонной защиты Hyundai Solaris (Kia Rio) и начнем с самого бюджетного.

Бюджетный охранный комплекс для Hyundai Solaris (Kia Rio)  Pandora DX-50 + Pandora HM06 + замок капота 

В качестве основы мы берем автомобильный охранный комплекс Pandora DX-50. Он относится к бюджетному сегменту. К несомненным плюсам данной модели стоит отнести брелок, работающий на частоте 868 МГц и обеспечивающий дальность связи более 700 метров в городских условиях. Она не имеет GSM-модуля, но при этом является полностью цифровой сигнализацией. Что значит – цифровая? Она соединяется с цифровыми шинам автомобиля (CAN + LIN) и способна получать от них информацию о его состоянии и при необходимости производить управление им – здесь подразумевается не вождение, а возможность дистанционного или автоматического запуска.

Более того, охранная система умеет в режиме запуска имитировать штатный ключ автомобиля (функция бесключевого обходчика), что позволяет оставлять активным штатный иммобилайзер автомобиля. При попытке взлома заведенного автомобиля тем способом, который был показан в ролике, происходят автоматическое его глушение и блокировка при открытии любой из защищаемых зон (капот, двери, багажник).

Подробнее о работе этой системы мы можете почитать в нашем тесте Pandora DX-50 http://www.autodela.ru/main/top/test/pandora-dx-50_test.

Стоимость Pandora DX-50 – 9500 рублей, с установкой – 13–14 тыс. рублей (с реализацией возможности автоматического / дистанционного запуска).

Defen Time – замок капота

Обязательным защитным устройством является электромеханический замок. Его задача – механически блокировать подкапотное пространство, при этом доступ под капот должен быть свободным, когда охрана автомобиля снята. Поэтому управление им осуществляется самой сигнализацией при помощи модуля Pandora HM06. Управляется модуль кодированным сигналом, так что даже если злоумышленник найдет провод управления, он все равно не сможет заставить Pandora HM06 открыть капот.

• Стоимость замка капота – 3200 рублей, модуля Pandora HM06 – 3000 рублей, установка – 3500 рублей, итого 9700 рублей.
• Таким образом, минимально необходимый охранный комплекс для защиты Hyundai Solaris (Kia Rio) от угона
• обойдется владельцу в сумму порядка 24 000 рублей.
• Мы бы рекомендовали добавить в эту систему иммобилайзер, чтобы создать независимую цепь блокировки двигателя, не зависящую от работы основного блока системы охраны.

Лучший вариант – Pandect BT-100. Это современный иммобилайзер с расширенными возможностями контроля и управления. Пользователь независимо ни от кого может контролировать состояние Pandect BT-100 со смартфона по протоколу Bluetooth 4.2. При необходимости иммобилайзер может быть отключен при помощи мобильного телефона или метки. Срок жизни батареек в метке этой системы – до одного года. Также иммобилайзер может работать в режиме антиограбления, отслеживая наличие водителя в салоне автомобиля. Подробный тест Pandect BT-100: http://www.autodela.ru/main/top/test/pandect-bt-100-test.

Стоимость Pandect BT-100 – 8800 рублей, с установкой – 13-14 тыс. рублей.

1. Охранная система, состоящая из Pandora DX-50, Pandora HM06, замка капота и Pandect BT-100, является серьезным препятствием для злоумышленника, преодолеть которое по плану «быстрого угона» на улице не удастся.
2. Стоимость установки приведена с расчетом на отдельный блок, при этом при реализации всего комплекса она может значительно снизиться.
3. Итоговая стоимость охранной системы (Pandora DX-50 + Pandora HM06 + Pandect BT-100 + замок капота) – порядка 38 000 рублей.

Чего не хватает этом комплексу, так это возможности оповещения владельца вне зоны действия связи штатного брелка. Для этого требуется дополнительный канал связи, который сейчас реализуется на базе GSM-сетей. Именно на такой системе у нас и будет построена следующая охранная система.

Охранный комплекс для Hyundai Solaris (Kia Rio) среднего ценового уровня
Pandect X-3010 + Pandora RHM-03 + замок капота 

Сигнализации и защита от угона автомобилей Hyundai

Насколько хороша штатная защита автомобилей Hyundai? Рассказываем о слабых местах и рекомендуем иммобилайзеры, автосигнализации.

Hyundai Solaris является, пожалуй, одним из самых угоняемых автомобилей в нашей стране. Причина кроется в востребованности запчастей на вторичном рынке и распространённостью этой модели в службах такси. В несколько раз меньше угоняются ix35, Santa Fe, Accent, Tucson, Getz Elantra и Creta. Причём, в 2018-2019 мы ожидаем рост числа угонов Creta. Эта модель продаётся сейчас очень активно.

Слабые места в защите от угона автомобилей Hyundai

Меня мучают сомнения, какой же из эпитетов использовать при описании штатной защиты Solaris: минимальная, отсутствует, как так можно вообще?!, зачем они это сделали…и прочее.

Способы угона Hyundai

Самыми распространёнными методами угона являются прописывание ключей, с помощью специальных “заводилок” через сервисный разъём, и угон подменой блока ECU. Что самое интересное, угнать старые автомобили (до 2012 г.) с помощью подмены блока управления двигателем гораздо сложнее.

Эти методы относятся ко всем моделям Hyundai. Разве что, ретрансляция штатного брелка может быть использована, скорее, на автомобилях Creta, Santa Fe, Tucson и i35.

Уязвимость OBD2

Отдельно расскажу про защиту OBD2. Усиленно вкладываться в защиту разъёма не стоит, достаточно установить специальное реле в купе с автосигнализацией, поскольку в автомобиле достаточно других мест подключения к цифровым шинам.

Как следствие этой особенности, установка сейфа ЭБУ носит рекомендательный характер. А вот замок на капот, действительно стоит установить.

Защита подкапотного пространства.

К сожалению, практически, все модели Hyundai имеют стандартизированный штатный замок капота. Открыть его через решётку достаточно просто.

Замок на капот защитит от несанкционированного доступа, но есть нюансы, касающиеся того, как прокладывать трос управления и какой замок выбрать.

В большинстве случаев, достаточно будет замка, который можно установить в штатные посадочные места. Дело здесь, скорее, в расстоянии от замка до решётки. Если далеко, то ставим замок в штатные посадочные места. Однако, управляющий трос нужно спрятать под пластик и неплохо было бы использовать армированную гофру.

В старых моделях, из-за близости к решётке, я рекомендую классический вариант замка типа “проходная сфера”. Замок на капот лучше выбрать электромеханический. Механические же варианты менее предпочтительны из-за тонкости штатного пластика салона, а это сказывается на безопасности личинки замка в салоне.

• Резюмируя всё выше сказанное, комплексная защита будет состоять из иммобилайзера или сигнализации, замка на капот, скрытого реле блокировки в подкапотном пространстве, дополнительного реле позади разъёма OBD2, блокировки штатного радиоканала.
• Совершенно очевидно, что такой набор выливается в крупную сумму и владельцы Solaris вряд ли могут себе это позволить.
• Поэтому, пройдёмся по бюджетным, но эффективным вариантам.

Иммобилайзеры для Hyundai

Из иммобилайзеров я рекомендую установить Starline i95, в паре с замком капота Prosecurity lock.

Более удобный, но и дорогой комплект будет содержать в себе иммобилайзер Starline i96Lux

А если у Вас модель Creta Elantra i40 Santa fe, Solaris Tucson 2017-2018 года, автомат, то недорогим, но мощным вариантом будет установка IGLA Raptor LIN с управлением метками. Эта модель умеет блокировать запись дополнительных ключей.

В таблице ниже, я собрал поддерживаемые иммобилайзерами IGLA автомобили. Как и раньше, я настоятельно рекомендую выбирать модели с страховочным реле блокировки IGLA 220, IGLA 251.

Выбор сигнализации для автомобилей Hyundai

Для начала разберём вопрос дистанционного автозапуска. Hyundai Accent 2010-2013, Avante, i10 увы, не запустить без использования дубликата ключа. А для модели IX55 для бесключевого запуска потребуется достаточно дорогой модуль idatalink Start-CAN.

Остальные модели запускаются без ключа и Pandora и Starline, с небольшими отличиями. Информация будет ниже в таблицах.

Минимальный комплект должен состоять из сигнализации ( не обязательно с запуском) и дополнительного скрытого реле блокировки. Если бюджет это не позволяет, то лучше сделать выбор в пользу иммобилайзера, защита будет лучше. Поэтому, выбор модели сигнализации стоит начать с сигнализации с метками на борту (помним про возможность скопировать сигнал штатного брелка)

Starline A93 2can 2 lin я смогу рекомендовать только в паре с скрытым реле

Starline R4 и замком капота. Без замка весь смысл защиты теряется, поскольку сигнализация выдаёт себя антенной –передатчиком и скрытое реле Starline R4 тут проводное. Поэтому, как ни крути, бюджетной сигнализации не получится и начинать нужно будет с двух достаточно дорогих, но и удобных в плане пользования систем.

1. Starline E96bt Lux  — можно дополнить замком капота Proseecurity lock и
2. Pandora DX90 B в паре с подкапотным модулем Pandora RHM-03BT и замком на капот.
3. Забираясь выше по бюджету, мы подходим к сигнализациям с управлением по GSM и приложением в смартфоне.
4. Устанавливая базовый вариант защиты, я рекомендую остановиться на модели Pandect X-3150 с беспроводным скрытым реле блокировки. А устанавливая более сложную защиту в виде замков капота, блокировок OBD и Keyless, нужно обратить внимание на такие сигнализации:
5. Pandora: DXL3910 Pro, X1900BT 3G, DXL4970
6. StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM, StarLine AS96 BT 2CAN+2LIN GSM.

Важное дополнение к таблицам. Подключиться к управлению центральным замком можно и аналоговым способом. В таблице приведены данные об управлении по CAN цифровой шине.

• Заказывайте установку в наших центрах.
• Наши недавние установки охранных систем на автомобили Hyundai.
• Автор статьи Яцук Александр.
• Получить бесплатную консультацию

Установка противоугонки на солярис

1. Автомобиль народный и поэтому особенно популярен для угона под разборку. Его «народность» — это причина востребованности как элементов кузова так и других запчастей на разборках и авторынках.
2. Штатный иммобилайзер примитивен и обходится с помощью автосигнализации с функцией обхода иммобилайзера.

   Эта функция в сигнализациях обычно используется при реализации дистанционного запуска двигателя для прогрева в зимнее время, но в данном случае может быть использована и с целью кражи в качестве так называемой «заводилки».

3. ЭБУ (Электронный блок управления) находится под капотом и его замена на новый с дальнейшим сворачиванием личинки замка зажигания позволяет с лекгостью угнать автомобиль не оборудованный сколь нибудь надежной противоугонной системой.

   Угонщики приносят ЭБУ двигателя, чистый, без иммобилайзера, открывают капот, выдергивают разъем из стоящего ЭБУ и вставляют в принесенный ЭБУ, и все, — автомобиль заводится сворачиванием личинки замка зажигания и уезжает. Чтобы это сделать надо меньше минуты.

Выводы и рекомендации по защите от угона Hyundai Solaris:

1. Минимально необходимый противоугонный комплекс на Hyundai Solaris — это замок капота, иммобилайзер и защита ЭБУ.

   Если вы собираетесь поставить на автомобиль бюджетный иммобилайзер, который не позволяет реализовать цифровые блокировки по штатным проводам, то простой осмотр на станции ТО (на станциях ТО часто автомобиль подготавливают для угона) позволяет по косвенным признакам выявить и тип иммобилайзера и нейтрализовать блокировку.

   Поэтому реле блокировки надо размещать под защищенным ЭБУ, тогда обход блокировки, как и угон не будут столь простыми и быстрыми, особенно при использовании бюджетных иммобилайзеров.

Если предполагаемый угонщик, опять же по косвенным признакам, догадается что на этом Солярисе установлен иммобилайзер с цифровыми блокировками, то зачем ему связываться с этим автомобилем, который может быть напичкан блокировками? Ведь есть другой Солярис на котором стоит только дешевенькая сигнализация, поставленная кое как в салоне и только для того, чтобы банк выдал кредит?

Если после установки замка капота, иммобилайзера и кожуха на срывных болтах на ЭБУ у вас есть возможность усилить противоугонный комплекс, то рекомендуем поставить автосигнализацию для оповещения или дополнительный замок капота, сделать маркировку автостекол или поставить штыри хотя бы в передние двери.

Для обеспечения минимального допустимого уровня безопасности рекомендуем ставить следующее оборудование или его аналоги:

SafeCar Защита ЭБУ

Сейф для Электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Сплав из алюминия, толщина стенок 5 мм.

  Установка сигнализации для Рено Дастер

Угона.нет Компакт 2 37200 руб. Цена с установкой

Конфигурация данного охранного комплекса является минимально необходимой для обеспечения защиты автомобиля от угона на коротких и средних стоянках. Авторизация владельца обеспечивается за счет бесконтактной радио метки с диалоговым кодом и индивидуальными

Для усиления защиты рекомендуем добавить одно или несколько устройств или их аналоги:

Гарант Угона.нет 13600 руб. Цена с установкой

Замок рулевого вала «Гарант Угона.нет» комплектуется механизмом секрета «Abloy Protec» (1,97 млрд. комбинаций механизма секрета).«Гарант Блок Люкс» отличается от «Гарант Угона.нет» — использованием механизма секрета «Abloy Exec» (360 млн. комбинаций).

источник

Подбор и установка механических противоугонных систем на hyundai solaris

Механические средства защиты автомобиля Hyundai Solaris как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Хендай Солярис не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Защищаем OBD II сервисный разъём. Зачем и как

Как защитить OBD сервисный разъём? Зачем это нужно делать и какие есть варианты.

Зачем защищать OBD?

Для начала нужно разобраться, чем интересен угонщикам OBD разъём (он же, диагностический).

Дело в том, что изначально сервисный разъём был придуман для удобного подключения к цифровым системам автомобиля и упрощения диагностики. Если быть точным, то с 1996 года используется OBD2. А с 2008 в этот разъём выводятся цифровые шины автомобиля.

Таким образом, подключившись к OBD, мы получаем доступ к цифровым системам автомобиля.

В зависимости от марки и модели, через сервисный разъём можно управлять отдельными элементами, например, штатной охранной системой, можно считывать и прописывать ключи, запускать двигатель.

Однако, надо помнить, что OBD- всего лишь удобная точка подключения со стандартизированным разъёмом. Если с таким же успехом можно использовать другое место подключения, то зацикливаться на усиленной защите данного элемента не стоит.

Например, у автомобилей Mazda, можно “вычитать” ключи, непосредственно, из панели приборов, а для автомобилей Toyota достаточно будет подключиться всего к паре проводов из жгута штатной проводки. Однако, создать трудности угонщику всё-таки стоит.

Ведь, столкнувшись с нестандартной задачей, большинство из них оставляют автомобиль.

Итак, какие методы можно использовать для защиты сервисного разъёма (OBD)

1. Механические средства защиты OBD.

Сюда можно отнести разнообразные сейфы для разъёмов. Можно установить готовое решение, можно самостоятельно изготовить похожий бокс с ключом.

1. Изготовление переходника, перепиновка OBD.

Как я отметил выше, OBD имеет стандартизированный разъём, и, соответственно, угонщики используют аналогичные устройства с ответной частью. Изменив форму разъёма или изменив порядок расположения проводов, можно сделать угонное оборудование бесполезным, да и вообще вывести его из строя, конечно же, без ущерба электрике автомобиля.

Использование специальных реле в проводке “позади” сервисного разъёма упрощает процесс включения-выключения OBD. То есть, на пути кабеля от блока управления к разъёму, устанавливается специальное реле, которое может, как разорвать, так и соединить провод.

Если у нас установлена сигнализация, то можно добавить в комплект реле, например, Pandora bT-01 или Starline R6 ECO. В режиме охраны, или пока реле не найдут, “заводилки” угонщиков работать не будут.

Есть и самостоятельные решения, наподобие IGLA OBD BLOCK. Наряду с реле, нам потребуется и специальный переходник, который будет управлять этим реле, посылая ему команду на снятие блокировки.

Конечно, можно и поставить некий тумблер самостоятельно.

Есть и более сложные, с точки зрения электроники, решения. Поскольку угонщики используют цифровое подключение, можно помешать передаче данных от сервисного оборудования, например, к блоку управления двигателем и обратно, создав цифровой шум.

Например, иммобилайзеры IGLA на многих автомобилях не дают прописать дополнительные ключи. Есть и схожее решение у Meritec OBD, правда, его лучше использовать как самостоятельное устройство. Игла работает деликатнее.

По нашей практике, стоит учитывать и наличие гарантии на автомобиль. Официальные дилеры, ой как не любят видимые глазу изменения (переходники и т.п.) и могут безосновательно придраться.

Лучше использовать скрыто установленные реле.

Заказать защиту сервисного разъёма OBD можно в нашей компании:

Защита OBD с помощью реле

  Инструкция и руководство для Alligator S-825RS на русском

• Защита OBD с изготовлением переходника
• Установка иммобилайзера IGLA
• Установка IGLA OBD BLOCK
• Автор статьи Яцук Александр.
• Автобастион.
• Получить бесплатную консультацию Поделитесь, если статья была полезна

Хендай Солярис центральный замок: замок зажигания, багажника, блокировка на руль

Безопасность дорожного движения зависит не только от водительского стажа автолюбителя, но и от исправности всех узлов и агрегатов транспортного средства. У достаточно новой и адаптированной к российским дорогам и реалиям Хендай Солярис наиболее подвержена рискам выхода из строя электрика.

Не закрывает центральный замок Хендай Солярис – не единственная проблема водителя, иногда ломаются и другие замки. Также часто необходима модернизация существующей системы защиты, установка дополнительного оборудования.

Почему Solaris в первых строчках рейтинга по угонам?

Данная модель корейского производителя по праву является одной из самых популярных у угонщиков. Это обусловлено рядом причин:

• высокая популярность модели и, как следствие, огромная потребность в запчастях;
• ЭБУ (Электронный блок управления двигателем) находится под капотом и легко меняется, что позволяет достаточно быстро обезвредить штатный иммобилайзер;
• Незащищенный бесключевой доступ позволяет потенциальному похитителю воспользоваться ретранслятором.
• неэффективная штатная охранная система

Давайте разберем подробнее, почему Solaris можно угнать за 2 минуты?

Статистика угонов по моделям Hyundai

На 01.01.2020г. общее количество угонов автомобилей Хендай за 2019 год 679 шт. (358 в Москве, 321 в МО)*. За весь 2020 год всего три автомобиля Хендай, из угнанных, найдены и возвращены владельцам.

*Представленная статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.

На диаграмме представлено количество угонов всех автомобилей Хендай в Москве и МО в 2020 году.

• В статистику вошли все автомобили Хендай, угнанные в Москве и Московской области в 2020 году.
• На диаграмме ниже представлено количество угонов всех автомобилей Хендай в Москве и МО в 2020 году.
• На диаграмме ниже представлено количество угонов всех автомобилей Хендай в Москве и МО в 2020 году.

Предлагаем бесплатно получить расширенную статистику угонов за 2020 год по конкретной марке и модели автомобиля, с разбивкой по году выпуска и месяцу угона указанной Вами модели автомобиля.

Для этого необходимо всего-лишь ответить на ряд вопросов нашего опросного листа, это займёт не более 5 минут.

Если Вам нужен полный отчет по всем маркам и моделям автомобилей, то приобрести его можно здесь.

Как угоняют Hyundai Solaris?

Штатный иммобилайзер не является серьезным защитным барьером для угонщиков. Деактивировать его может даже не профессиональный вор. Личинки дверей и замка зажигания легко проворачиваются специальными свертками.

Если сигнализация была установленная дилером при продаже, то удаляется она в считанные секунды, так как устанавливается в легкодоступных и типичных местах, известных угонщикам.

Капот не имеет дополнительной защиты, а электронный блок управления двигателем просто заменяется другим, специально подготовленным угонщиками, после чего машина без проблем покидает место парковки.

А владельцы автомобилей Hyundai Solaris, оборудованных кнопкой Старт-Стоп, подвергаются еще большей опасности, так как в этом случае угонщикам даже не придется совершать вышеперечисленные махинации. Им достаточно ретранслировать сигнал с ключа владельца с помощью специального устройства «удочки», после чего спокойно покинуть место преступления.

Об угоне при помощи «удочки» мы подробно писали ранее.

Какой год выпуска Hyundai Solaris популярен у угонщиков?

На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей Хендай Солярис в Москве и Московской области, с разбивкой по году выпуска автомобиля и территории угона (Москва и МО). В статистику вошли все автомобили Хендай Солярис, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году. На второй и третьей диаграммах те же данные за 2020 и 2017 год.

Какую сигнализацию установить на Солярис?

Чтобы надежно защитить автомобиль от угона и сохранить свои нервы, следует очень ответственно подойти к выбору сигнализации и месту ее установки.

Технически на Solaris возможно установить практически любую современную сигнализацию. Заострить внимание стоит на функционале.

Например, если автомобиль часто находится далеко от вас, то стоит рассмотреть варианты с оповещением на телефон.

Модель сигнализации StarLine S96 BT GSM прекрасно работает с любой комплектацией Соляриса, а управлять системой легко через бесплатное мобильное приложение

А если вам интересен только автозапуск, то подойдут проверенные бюджетные варианты от Старлайн или Пандоры.

Модели StarLine A93 2CAN+2LIN и Pandora DX-90BT поддерживают автозапуск на Hyundai Solaris

Но надо четко понимать — сигнализация не является серьезным препятствием для угона Hyundai Solaris!

Для оптимального подбора сигнализации лучше обратиться к нашим специалистам, позвонив по телефону.

Рейтинг угоняемых автомобилей

По итогам первого полугодия 2020 года уверенно лидирует Hyundai Solaris. Это бюджетная модель, очень популярная и востребованная. И запасные части на нее тоже пользуются спросом. Именно с целью разбора автомобиль и угоняют.

Если угонщик опытный, то найти автомобиль невозможно – он испарится, будто и не было его вовсе.

Кроме Соляриса в рейтинге также присутствуют:

• внедорожники премиум-класса Land Rover Discovery и Toyota Land Cruiser;
• BMW X5;
• Kia Rio («одноклассница» Соляриса);
• Lexus LX;
• Audi Q5.
• Ford Focus (уже много лет не покидает рейтинг).

Все автомобили премиум-класса угоняют с целью дальнейшей продажи. Меняют документы, перебивают номера, полностью переписывают «родословную» автомобиля, занимая ее у когда-то разбитого и списанного в утиль, например. С ходовыми моделями поступают намного проще – разбирают и продают по частям. Найти их так намного сложнее.

Как же защитить Hyundai Solaris от угона?

Чтобы обезопасить свой автомобиль от угона следует позаботиться об установке дополнительного оборудования в специализированном центре.

Компания Автостудио на протяжении длительного времени занимается организацией защиты от угона Hyundai. Руками наших специалистов были установлены сотни сигнализаций и охранных комплексов на Солярис. И, что самое главное, ни один автомобиль не был угнан.

Для того, чтобы обеспечить необходимую защиту от угона Hyndai Solaris нужна как минимум защита ЭБУ, либо дополнительная защита капота.

Установив даже недорогой комплекс Autostudio Базовый 2, вы уже можете рассчитывать на организацию довольно серьезного препятствия для угонщика.

Так же, если у вас есть такая возможность, рассмотрите вариант связи с автомобилей. Это может быть как сигнализация, так и поисковый маяк-закладка.

Так же для усиления защиты рекомендуем установить блокиратор руля Гарант

Примеры установок сигнализаций на Hyundai Solaris можно увидеть, перейдя по ссылке

Советы автомобилистам

Чтобы не стать жертвой угонщиков, соблюдайте простые правила:

1. Всегда оглядывайтесь на машину, проверьте, закрылись ли замки, сработала ли сигнализация. Статистика показывает, что половина угонов происходит по вине самих водителей, которые оставляют свои машины без постановки на охрану.
2. А некоторые автомобилисты умудряются и ключи в салоне оставить. По статистике в 13% угнанных автомобилей ключи находились в салоне, иногда даже под солнцезащитным козырьком (как в знаменитом фильме).
3. Запасной комплект ключей всегда держите дома, а не в бардачке.
4. На ночь оставляйте свой автомобиль в освещенном месте. Чаще угоняют машины, стоящие в темноте. А на свету есть вероятность того, что кто-то да увидит грабителей. А так как последние редко идут на конфликт – стараются действовать незаметно, то они скорее скроются с места.
5. Чем больше вокруг людей, тем лучше. Угонщиками облюбованы места, в которых люди практически не появляются.
6. Желательно сделать на стеклах маркировку. Опытные воры не связываются с машинами, на стеклах которых присутствует маркировка.
7. Техническое оснащение современных Деточкиных просто поражает воображение. Поэтому, если нужно оставить автомобиль на парковке, установите его на охрану, не используя радиосигнал. Закрытие дверей совершите при помощи ключа. Так возможный угонщик не сможет перехватить сигнал охранной системы и использовать его в своих целях.
8. Никогда, даже на заправках, не оставляйте свою машину с включенным двигателем. Очень много угонов происходит от домов (при дистанционной установке машины на прогрев), банкоматов, заправочных станций.
9. Всегда осматривайте автомобиль, не открыты ли в нем окна. Маленькая щель – это приманка для вора. Каждая десятая машина, угоняемая ворами, стояла с приоткрытыми окнами.
10. Все ценные вещи забирайте с собой – права, документы, паспорт. Даже если уж угонят машину, с вами останутся документы, восстановление которых очень хлопотно.
11. Паркуйтесь как можно ближе к бордюрам, выворачивайте руль до фиксации. Профессиональные воры могут использовать эвакуатор. Это для них удобно, ведь современные сигнализации отключаются, когда колеса автомобиля не стоят на земле. Это задумано специально для того чтобы эвакуаторы смогли спокойно загружать машины, а звук сирены не тревожил прохожих. Странно, но проектировщики охранных систем не задумывались над тем, что угонщики могут воспользоваться вполне «законными» методами перемещения автомобиля.
12. Устанавливайте машину на ручник и включайте скорость. Так намного сложнее применять эвакуатор – буксировка с частичной погрузкой невозможна.
13. Так как грабители ищут более легкие способы угона, стоит автомобиль помещать в гараже, а не под открытым небом. Лишние замки для вора – это усложнение работы.
14. Ключи держите при себе. Угонщики обычно действуют командой – один крадет ключи, передает их напарнику, а последний просто садится в машину и уезжает.
15. Не отдавайте ключи на автомойках. Этим вы только облегчите грабителям «труд».

Нужно упомянуть о том, что если угонщик положил глаз на ваш автомобиль, то он его все равно отнимет. Или будет пытаться это сделать изо всех сил. Стопроцентной защиты от угона нет и не будет никогда. Разве что посадить злого пса, которого вряд ли ожидает увидеть угонщик.

Центральный замок

Электрический замок должен срабатывать в любой ситуации при работающем аккумуляторе. Нет питания на центральный замок для Хендай Солярис – это единственная возможная причина отказа, не связанная с неисправностью.

Механики выделяют два типа неисправностей, которые могут привести к ремонту или замене:

• полный отказ;
• сбои, вызванные неисправностями механики или электрики.

Устройство состоит из трех групп элементов, выйти из строя может каждый из них.

Это:

• блок управления центрального замка;
• управляющие и контактные провода;
• активатор центрального замка.

Проверка причины поломки производится последовательно.

Тестируются:

• аккумулятор;
• предохранители F23, F24, F25, F32;
• тестером проверяется работа всех проводов и электропривода;
• блок управления.

После выявления неисправности принимается решение о ремонте или замене. Купить замок для Хендай Солярис можно у официального дилера, который поможет определить каталожный артикул детали.

Пока замена на новый не произведена, замки передних дверей открываются ключом зажигания, заблокировать их можно при помощи кнопки, которую находится на наружной ручке двери.