Что лучше kia ceed или toyota corolla?

Главная / Что лучше? /

Джедай (920)

Сообщение от Cahman

Японец надёжнее

Королла? Кусок японского г!
Сидоман (470)

Ceed Cd 2019 1.4 T-GDI 7DCT
- Сообщение от Cahman
- Японец надёжнее
- Это уже давно не так.- — — Добавлено — — —
- Сообщение от Алексей Энгельс
- Королла?
- Жертвы рекламы «управляй мечтой».
Сидоман (699)

Ceed JD SW 6AT Comfort FIFA ’17

Двигатель Короллы 1ZR-FE лучше, чем G4FG Сида: при аналогичных ТТХ и объёме он имеет форсунки охлаждения поршней, отдельный мощнейший маслонасос, а не встроенный в крышку, гидрокомпенсаторы и дополнительные масляные магистрали. Всего этого мотор Сида лишён.

Двигатель Короллы не стучит, не пердит на холодную, катализатор в полу, а не в коллекторе, поэтому никаких задиров, в том числе по вине керамики. Хороший мотор, что и говорить. Машины, тем не менее, практически идентичны по всем ТТХ, за исключением типа кузова. По коробке — сообщений об отказе вариатора Короллы не нашёл ни одного.

В нём можно, кстати, спокойно менять масляный фильтр — снял поддон и заменил. Что тоже положительно сказывается на ресурсе. В АКПП Сида фильтр можно поменять только при капиталке коробки, для этого её нужно полностью разобрать. Подвеска также получше у Тойоты субъективно — не пробивает, по ощущениям, как на кроссовере едешь, всё хавает. Особенно заметна разница на бездорожье.

В целом, практически идентичные автомобили, но, ИМХО, с Сидом нужно обращаться аккуратнее, не нагружать и хорошо обслуживать, иначе он не простит. О нём заботиться надо, а Королле всё пофиг, вот в чём разница.

Также у Короллы никогда само по себе не лопается лобовое.

Джедай (920)

Сообщение от CProblem

Двигатель Короллы 1ZR-FE лучше, чем G4FG Сида: при аналогичных ТТХ и объёме он имеет форсунки охлаждения поршней, отдельный мощнейший маслонасос, а не встроенный в крышку, гидрокомпенсаторы и дополнительные масляные магистрали. Всего этого мотор Сида лишён.

Двигатель Короллы не стучит, не пердит на холодную, катализатор в полу, а не в коллекторе, поэтому никаких задиров, в том числе по вине керамики. Хороший мотор, что и говорить. Машины, тем не менее, практически идентичны по всем ТТХ, за исключением типа кузова. По коробке — сообщений об отказе вариатора Короллы не нашёл ни одного.

В нём можно, кстати, спокойно менять масляный фильтр — снял поддон и заменил. Что тоже положительно сказывается на ресурсе. В АКПП Сида фильтр можно поменять только при капиталке коробки, для этого её нужно полностью разобрать. Подвеска также получше у Тойоты субъективно — не пробивает, по ощущениям, как на кроссовере едешь, всё хавает. Особенно заметна разница на бездорожье.

В целом, практически идентичные автомобили, но, ИМХО, с Сидом нужно обращаться аккуратнее, не нагружать и хорошо обслуживать, иначе он не простит. О нём заботиться надо, а Королле всё пофиг, вот в чём разница.

Также у Короллы никогда само по себе не лопается лобовое.

Берите и получайте удовольствие.

Пользователь сказал cпасибо:

Сидоман (810)

@CProblem, что мешает продать сида и купить тойоту? Если бы меня не устривала моя машина, давно бы нашел способ поменять авто. Вот честное слово, мне вас даже жаль немножко) Желаю вам в ближайшем будущем найти возможности поменять сида на тойоту с выгодными для вас условиями)

Сидоман (699)

Ceed JD SW 6AT Comfort FIFA ’17

Сообщение от Алмаз77

что мешает продать сида и купить тойоту?

Здравый смысл. Машины абсолютно одинаковые по параметрам двигателя, расходу, размерам, наконец. Будет крайне тупо без всяких причин поменять почти новый Сид на Короллу, к тому же Сид лучше по типу кузова (универсал).

До 5-6 лет не думаю, что будет какая-то разница с Тойотой в плане надёжности (катализатор удалил), а там, может быть, завезут Короллу хетчбэк, вот на неё и поменяю, через несколько лет. Или буду на Рав 4 копить, а сейчас вообще нет смысла, тем более на единственный имеющийся в продаже седан, который стоит уже как хороший кроссовер.

Просто, прежде чем писать, нужно изучить матчасть, а не бездумно утверждать, что Королла это экскремент. Есть как плюсы, весьма существенные, так и минусы.

Сидоман (390)

Ceed SW Cd 2019 Comfort 6MT

Понятие надежность это миф 90ых, проехали уже. Королла когда то была народным не плохим автомобилем, но те времена давно сгинули.

Новосид (20)

Ceed jd SW 2015 и Corolla E150 на роботе 2008 у жены (выпускали до 2012 года вроде бы, после рестайла робот поменяли на гидротрансформатор). Королла конечно не такой красивый фантик, но разница есть.

Японец в сравнение с корейцем качественнее, «японцы делают вещи» (с). Если смотреть короллу в последнем кузове Е160, она по отзывам уже не торт.

В двух словах, королла е150 по подвеске, динамике, краске, шумоизоляции разница существенна, но по салону проигрывает.

Джедай (5509)

@CProblem, Тебе KPOWERtuning платит или ты у них в штате, что постоянно их говноролики сюда тащишь? Может хватит кормить шарлатанов?

Новосид (30)

Эксплуатировал Corolla E150 2009 г.в., куплена 2010. Комплектация комфорт+, механика 6ст. Пробег в среднем 5000 км за год. Продана в трейд ин 2018 г. с пробегом 43 тыс. Обслуживание раз в год у офиц. дилера. Серьезных проблем не доставляла. Первые тысячи км.

ездил на 92 бензине Лукоил, иногда появлялся запах тухлых яиц из выхлопной системы после продолжительной езды. Перешел на 95экто Лукоил запах пропал.

В сравнении Ceed sw jd имхо плюсы Corolla E150 — Сборка(зазоры), стекла прочнее(нет царапин), шумоизоляция (гул от дорожного полотна) и видимо надежность в целом.

минусы Corolla E150 — жесткая и шумная подвеска, при попадании в колею авто кидает (чувствуется колейность, вроде так называтся), салон пластик дубовый, не удобные кресла, динамики 124 японских поней не заметил.

Ceed sw jd с марта 2018 заменён по гарантии аккумулятор. На лобовом видны легкие царапины. Большой зазор у водительской двери. Шумоизоляция слабая (гул от дорожного полотна).

Пройдено ТО1 у офиц. дилера. На данный момент сидом доволен. Мягкая не шумная подвеска. Богатая комплектация, коробка автомат(робот), удобство погрузки и перевозки универсала.

Введение

Ни один человек, который заинтересован покупкой качественного автомобиля, который бы обладал хорошим соотношением цены и качества, отличными ездовыми параметрами и презентабельным внешним видом не приобретает первое понравившееся авто. Естественно, каждый заинтересован в нахождении своего оптимального варианта, удовлетворяющего все поставленные перед ним задачи.

Прежде чем совершить такую ответственную и дорогостоящую покупку, необходимо изучить интересующие модели, представленные на российском рынке, отталкиваясь от личных потребностей и финансовых возможностей. Рассмотрим две интереснейшие модели, которые обладают практически одинаковой стоимостью и пользуются у россиян спросом.

Постараемся помочь людям, которые сомневаются в выборе, метаясь между Киа Сид и Тойота Королла.

А что предпочитаете Вы?

Преимущества и недостатки KIA Ceed

Те, кто хотя бы однажды сидел за рулём этого прекрасного южнокорейского «стального коня», подтвердят мнение экспертов о хорошем сочетании в этой модели практичности, оригинального стиля, привлекательной спортивности и высококлассного качества. Некоторые почитатели марки с удовольствием пользуются этой моделью, сочетание факторов позволяет приблизить машину к премиум классу.

Тем, кто не может определиться, что купить лучше Kia Ceed или Toyota Corolla, необходимо ознакомиться со всеми вариациями представленных соперников.

Например, Kia Ceed можно приобрести в пяти различных вариантах, каждый из потребителей может выбрать наиболее подходящий по стоимости и комплектации (премиум, престиж, люкс, комфорт или классик).

Ценовой диапазон Kia Ceed варьируется в пределах 740000–1220000 рублей.

На российском рынке машина представлена в трёх вариантах бензиновых силовых агрегатов, самый бюджетный двигатель объёмом 1,4 л и отдачей 105 л. с., средний — 1,6 л с мощностью 122 л. с. и самый мощный — 2 л с отдачей 143 л. с.

Рассмотрим самые важные достоинства и существенные минусы, которые отмечают не только эксперты, но и реальные владельцы представленных моделей. Приведём наиболее объективные характеристики Kia Ceed.

Если сравнить Kia Ceed с Toyota Corolla, в первую очередь, стоит отметить жёсткую подвеску первого вышеупомянутого варианта. Несмотря на то что этот недостаток можно считать весьма относительным, всё-таки большинство россиян-соотечественников предпочитают иметь в распоряжении авто с мягкой подвеской, правда, южнокорейский концерн пока не радует таковым своих почитателей.

Вторым минусом являются стойки стабилизатора, владельцы этого транспортного средства вынуждены менять это устройство каждые 20000 км. Однако, и это не является большим недостатком, так как стоимость этого элемента не достигает даже 1000 рублей.

Третий подмеченный отрицательный момент — дорожный просвет, однако, обращая при выборе на эту деталь пристальное внимание, следует помнить, что Kia Ceed — это не внедорожник, он имеет совершенно иную миссию, которая заключается в обеспечении комфортной городской езды. Даже несмотря на незначительный клиренс Kia Ceed сможет преодолеть не только неровности городских покрытий, она неплохо сможет проехать даже вне городской черты.

Говоря о Kia Ceed, невозможно упустить из вида привлекательный дизайн этого автомобиля. С какой бы стороны ни был направлен строгий взгляд будущего владельца, пятёрка представленных моделей имеет роскошный экстерьер.

Кроме этого, авто имеет неплохую экономичность, особенно если учесть современные цены на качественное топливо, этот показатель может сыграть решающую роль, определив лидера сравнения. Имея под капотом силовой агрегат объёмом 1,4 л, владельцу понадобится порядка 7,2 л топлива на 100 км для езды по городу, и порядка всего 6 л для движения по трассе.

Заключение

Невозможно среди двух представленных моделей чётко выделить только одного представителя.

Сложно сделать выбор между Киа Сид и Тойота Королла, так как оба варианта являются яркими неординарными дизайнерскими автомобилями, обладающими при этом хорошим соотношением цены и качества.

Каждая машина имеет характерные плюсы и небольшие минусы, однако нельзя говорить о существенном перевесе в пользу какой-либо одной модели.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Hyundai Creta

от 639 000 рубПодробнее
Kia Rio
от 514 900 рубПодробнее
Hyundai Solaris
от 474 900 рубПодробнее
Renault Duster
от 429 000 руб

Поделитесь в соц.сетях:

Что выбрать: KIA Cerato или Toyota Corolla?

25 июня 2020 • Отвечают эксперты

На вопрос получен: 1 ответ

Нас спрашивают:

Не могу определиться в выборе между KIA Cerato и Toyota Corolla (2019 года). Что посоветуете?

Отвечает Сергей Калашников

Автолюбитель в правильном смысле этого слова

Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию

KIA Cerato и Toyota Corolla — достаточно близкие по характеристикам и уровню оснащения седаны C-класса. Если по части дизайна оба варианта оказались для вас примерно близки, определенную подсказку может дать тест-драйв. «КИА» и «Тойота» отличаются в некоторых нюансах, которые могут стать решающими в пользу конкретной машины.

В конце июня 2020 года KIA Cerato можно приобрести за 886 900 рублей (с учетом скидки 248 000 р. при покупке в кредит и обмене старого автомобиля по trade-in). Столько стоит автомобиль с мотором 1.6, 128 лошадиными силами и механической КПП в комплектации Comfort (кондиционер, мультифункциональный руль, подогрев сидений и зеркал, мультимедиа с семидюймовым экраном, Bluetooth, USB, AUX и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto).

Самый дорогой «Церато» в комплектации Premium с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л. с. и АКПП обойдется уже в 1 374 900 р. (с учетом скидки 150 000 р. за оформление кредита и trade-in).

Такая машина оснащена значительно богаче: здесь есть электрорегулировка сиденья водителя, подогрев руля, бесключевой доступ в салон, дополнительный электроотопитель салона, 17-дюймовые литые диски, кожаные сиденья, система контроля слепых зон, камера заднего вида.

Интерьер и приборная панель «КИА Церато»

Toyota Corolla стоит дороже как в начальной, так и в самой дорогой версии. Самая доступная версия Standard в конце июня стоит от 1 240 000 рублей (с учетом скидки 150 000 р. при покупке за наличный расчет). Такая «Королла» с мотором 1.6 мощностью 122 л. с. и механической коробкой передач оснащена кондиционером, дополнительным отопителем салона, подогревом сидений и зеркал и аудиоподготовкой с четырьмя динамиками.

Corolla в наиболее дорогой модификации Prestige Safety обойдется минимум в 1 720 500 рублей (с учетом скидки 100 000 р. при сдаче старого автомобиля в trade-in). Седан с таким же двигателем 1.

6 (других моторов для модели не предусмотрено) и вариатором имеет подогрев передних и задних сидений, мультируль с подогревом и кожаной отделкой, двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые литые диски, кожаную отделку салона и мультимедийную систему с поддержкой множества форматов и восьмидюймовым сенсорным дисплеем.

Посмотрите Toyota Corolla

Интерьер и приборная панель «Тойоты»

Если оценивать эти два автомобиля исключительно с позиции рационального выбора, руководствуясь ценой и оснащением, то KIA Cerato выглядит более разумным решением: уровень оснащения базовой версии у корейского седана выше (а в дорогих версиях между моделями практически паритет) при более низкой стоимости и возможности получить более мощный двигатель. Возможно, принять решение поможет примерный расчет стоимости владения каждым из этих автомобилей в течение первого года эксплуатации. За основу мы возьмем следующие данные: эксплуатация автомобиля происходит в Москве и Подмосковье, одним физическим лицом старше 22 лет и со стажем вождения более трех лет, годовой пробег составляет 15 000 км.

Характеристики;KIA Cerato (Comfort, 1.6 MT);KIA Cerato (Premium, 2.0 AT);Toyota Corolla (Standard, 1.6 MT);Toyota Corolla (Prestige Safety, 1.6 CVT)

Топливо, р.;45 300 (АИ-92, 42,5 за литр);47 200 (АИ-92, 42,5 за литр);46 300 (АИ-95, 46,8 за литр);44 200 (АИ-95, 46,8 за литр)
ОСАГО, р.;9 500;9 600;9 600;9 600
ТО, р.*;9 800;12 000;9 400;9 400
Транспортный налог, р.;4 480;5 250;3 050;3 050
Итого, р.;69 080;74 050;68 350;66 250

*По регламенту производителей, периодичность ТО KIA Cerato составляет 15 000 км, а Toyota Corolla — 10 000 км.

Cerato и Corolla близки и по эргономике, удобству посадки, качеству отделки салона. У «Тойоты» есть небольшое преимущество в виде мягкой отделки приборной панели — вероятно, многим этот материал покажется приятнее простого пластика KIA. Зато у Cerato лучше шумоизоляция от внешних звуков: находиться в салоне этого авто чуточку комфортнее.

Определиться с выбором может помочь разница в ходовых качествах. «Королла» с вариатором разгоняется до 100 км/ч за 10,8 секунды, а «Церато» с мотором 1.6 и «автоматом» — за 11,6 секунды, но двухлитровый двигатель корейского седана улучшает динамику почти на 2 секунды (9,8 секунды до сотни). «Тойота» выигрывает в плавности хода, смягчая удары на руль и кузов от мелких неровностей и не раскачиваясь на длинных волнах. Подвеска «Киа» более жесткая, «спортивная» — на неровностях здесь сильнее трясет, но более тяжелое усилие на руле придется по вкусу любителям активного вождения. Конечно, выбор между Toyota Corolla и KIA Cerato нельзя назвать однозначным. Если у вас нет необходимости в более мощном моторе, а разница в цене не играет большой роли, советуем прислушаться к своим ощущениям во время тест-драйва обеих моделей: каждый из этих седанов обладает своим характером и какой-то из них окажется для вас более подходящим.

А какое авто выбрали бы вы? Делитесь в х:

Задайте вопрос эксперту Blog.Autospot

{«0»:{«lid»:»1531306243545″,»ls»:»10″,»loff»:»»,»li_type»:»nm»,»li_ph»:»Ваше имя»,»li_req»:»y»,»li_nm»:»Name»},»1″:{«lid»:»1564498394938″,»ls»:»20″,»loff»:»»,»li_type»:»em»,»li_name»:»email»,»li_ph»:»E-mail»,»li_req»:»y»,»li_nm»:»email»},»2″:{«lid»:»1564498413780″,»ls»:»30″,»loff»:»»,»li_type»:»ta»,»li_name»:»Вопрос»,»li_ph»:»Вопрос»,»li_req»:»y»,»li_rows»:»3″,»li_nm»:»Вопрос»},»3″:{«lid»:»1563796924318″,»ls»:»40″,»loff»:»»,»li_type»:»hd»,»li_name»:»formname»,»li_value»:»Вопрос Автоспот»,»li_nm»:»formname»}}

Нажимая «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных

Отправьте ваш вопрос и наши эксперты постараются ответить на него в ближайшее время, а мы пришлём вам ссылку на ответ, когда он будет готов.

Читайте краткие версии статей в телеграм

{«0»:{«lid»:»1531306243545″,»ls»:»10″,»loff»:»»,»li_type»:»em»,»li_name»:»email»,»li_ph»:»E-mail»,»li_req»:»y»,»li_nm»:»email»},»1″:{«lid»:»1563796924318″,»ls»:»20″,»loff»:»»,»li_type»:»hd»,»li_name»:»formname»,»li_value»:»Подписка Автоспот»,»li_nm»:»formname»}}

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку персональных данных

Новые материалы в вашей почте

Какую машину лучше выбрать: сравнение Киа Сид или Тойота Королла

Постараемся помочь людям, которые сомневаются в выборе, метаясь между Киа Сид и Тойота Королла.

А что предпочитаете Вы?

Преимущества и недостатки KIA Ceed

Некоторые почитатели марки с удовольствием пользуются этой моделью, сочетание факторов позволяет приблизить машину к премиум классу.

Тем, кто не может определиться, что купить лучше Kia Ceed или Toyota Corolla, необходимо ознакомиться со всеми вариациями представленных соперников.

На российском рынке машина представлена в трёх вариантах бензиновых силовых агрегатов, самый бюджетный двигатель объёмом 1,4 л и отдачей 105 л. с., средний — 1,6 л с мощностью 122 л. с. и самый мощный — 2 л с отдачей 143 л. с.

Отрицательные моменты

Положительные стороны

Говоря о Kia Ceed, невозможно упустить из вида привлекательный дизайн этого автомобиля. С какой бы стороны ни был направлен строгий взгляд будущего владельца, пятёрка представленных моделей имеет роскошный экстерьер.

Третьим не менее важным преимуществом южнокорейского представителя, который поможет понять, что необходимо конкретному человеку, Королла или Сид, может стать поведение на дороге. Машина идеально чувствует себя в условиях езды по трассе, прекрасно сцепляясь с покрытием, благодаря идеальному балансу и безотказной тормозной системе.

Плюсы и минусы Toyota Corolla

Прежде чем начать расписывать все положительные стороны этого японского шедевра, стоит отметить спрос, который на довольно высоком уровне держится уже не первый год.

В своём классе японская красавица Toyota Corolla является самой продаваемой моделью, вероятнее всего этот аспект обусловлен ценой (от 891000 рублей), высокой надёжностью, оптимальным соотношением цены и качества.

Все эти показатели, собранные воедино, подкупают россиян, «заставляя» их приобретать именно это авто.

Людям, которые до сих пор сомневаются над машиной, которую им выгоднее приобрести (Киа Сид или Тойота Королла), должны учесть, что новая Corolla может быть представлена в нескольких различных вариантах, которые комплектуются разными силовыми агрегатами. Самый бюджетный двигатель объёмом 1,3 л имеет отдачу 99 л. с., мощностью 122 л. с.

обладает более «серьёзный» 1,6 л мотор, самый мощный в этом классе 1,8 л двигатель мощностью 140 л. с. Цена варьируется от 891000 до 1178000 рублей, стоимость, естественно, базируется на выбранной комплектации и типе силового агрегата. На российском рынке можно встретить следующие комплектации: стандарт, классик, комфорт, престиж и элеганс.

Преимущества модели

Чтобы провести беспристрастное сравнение между Kia Ceed и Toyota Corolla, следует учесть преимущества второй модели. Главный плюс этого авто — надёжный силовой агрегат, доказавший свою практичность и высокую работоспособность на деле. Не менее важна хорошая виброзащищённость, которая обеспечивается качественной подвеской.

Не стоит обделять вниманием качественную безотказную тормозную систему, вариаторную КПП, обеспечивающую быструю отзывчивую работу, а также электроусилитель рулевого устройства. Все эти преимущества позволяют обеспечить водителю и пассажирам комфортную и безопасную езду.

Отрицательные стороны

Если выбирать что лучше в эксплуатации Киа Сид или Тойота Королла, следует знать о небольших недостатках японского автомобиля, который обладает не самыми качественными бамперами, имеющими слабое крепление, низкопроизводным функционированием салонного отопителя и кондиционера. Немного портит впечатление несколько посредственная аудиосистема.

Заключение

Невозможно среди двух представленных моделей чётко выделить только одного представителя. Сложно сделать выбор между Киа Сид и Тойота Королла, так как оба варианта являются яркими неординарными дизайнерскими автомобилями, обладающими при этом хорошим соотношением цены и качества.

Единственно правильным и верным будет выбор будущего владельца, который будет, в первую очередь, опираясь на приведённое сравнение, отталкиваться от личных предпочтений и желаний, зная о соответствии выбранной марки его потребностям.

Какую машину лучше выбрать: сравнение Киа Сид или Тойота Королла? Что лучше киа сид или тойота королла

Выбирая автомобиль, покупатели часто сталкиваются с множеством хороших предложений от различных компаний по примерно сопоставимым ценам. В таких случаях выбор делается исходя из дизайна, комплектации и ходовых характеристик авто.

Одним из популярных вопросов на автомобильном рынке сегодня является дилемма, что лучше Киа Рио или Тойота Королла. Казалось бы, выбор в пользу японца очевиден, но на деле не все так однозначно.

Экстерьер транспортных средств

Выбирая между Тойотой Королла или Киа Рио, многие покупатели обращают внимание на внешний вид автомобилей.

Творение японских мастеров, Тойота Corolla – это представитель классических автомобилей. Дизайн данного ТС максимально прост. Здесь присутствуют яркие дизайнерские линии, несколько удлиненный кузов и оригинальная решетка радиатора.

Японская машина поставляется в следующих исполнениях кузова:

четырехдверный седан;
пятидверный хэтчбэк;
пятидверный универсал.

Киа Rio отличается от Тойоты более интересным дизайном. Корпус машины пестрит боковыми молдингами и скосами на капоте. В кузовном исполнении Kia Rio внешне напоминает спортивное решение для быстрой езды.

Автомобиль от корейского производителя можно приобрести в двух кузовных модификациях:

четырехдверный седан;
пятидверный хэтчбэк.

Технические характеристики автомобилей

Сравнение двух машин оптимально начинать с их размеров.

Автомобиль Toyota Corolla обладает следующими параметрами:

Длина – 4 650 миллиметров.
Ширина – 1 776 миллиметров.
Высота – 1 455 миллиметров.
Колесная база – 2 700 миллиметров.
Дорожный просвет – 150 миллиметров.

Масса машины составляет 1 225 килограмм. Максимальный вес загруженного авто может равняться 1 735 килограммам. Объем багажного отделения составляет 452 литра. Вместимость топливного бака Toyota Corolla равняется 55 литрам.

В то же время, габариты Киа Rio составляют:

Длина – 4 400 миллиметров;
Ширина – 1 740 миллиметров;
Высота – 1 470 миллиметров.
Колесная база – 2 600 миллиметров.
Дорожный просвет – 160 миллиметров.

Масса машины составляет 1 150 килограммов. Автомобиль может перевозить до 1 560 килограмм. Багажник Киа Rio вмещает до 480 литров. Топливный бак данного авто может вмещать до 50 литров горючего материала.

Согласно показанным выше данным автомобиль Рио имеет более компактные размеры и больший багажник. Это может стать решающим фактором в сравнении Королла vs Рио.

Двигатели транспортных средств

Чтобы сравнить моторы рассматриваемых машин нужно просмотреть возможные комплектации.

Японский автомобиль поставляется на российский рынок с четырьмя видами силовой установки:

Бензиновым двигателем объемом 1.3 литра и мощностью 99 лошадиных сил.
Дизельным мотором объемом 1.4 л и мощностью 90 лошадиных сил.
Бензиновым — объемом 1.6 литра и мощностью 122.
Бензиновым «сердцем» объемом 1.8 л и мощностью 140.

Машина укомплектована передними ведущими колесами во всех модификациях силовой установки. Тойота Королла использует тип топлива АИ-95.

в городском цикле – 7.2 литра на 100 километров пробега;
при движении по трассе – 5.3 л на 100 км пробега.

Автомобиль Рио может похвастать следующими двигателями:

Бензиновый мотор объемом 1.4 литра и мощностью 100 лошадиных силы.
Бензиновый мотор 1.6 л и мощностью 123.

Автомобиль имеет передний привод. Благодаря корейским инженерам, двигатель Kia Рио работает на топливе АИ-92.

Потребление топлива машиной:

в городе – 7.2 л на 100 километров пробега;
по трассе – 5.7 литров на 100 км пробега.

Возможные коробки переключения передач

Комплектация Corolla может содержать три вида трансмиссий:

шестиступенчатая механическая коробка переключения передач;
пятиступенчатая механика;
пятиступенчатый автомат.

Кореец может иметь:

шестиступенчатую механический редуктор для переключения передач;
шестиступенчатую автоматическую трансмиссию.

Подвеска автомобилей

Владельцы Тойоты отмечают ее мягкую подвеску. При движении через лежачего полицейского на скорости до шестидесяти километров в час, водитель и пассажиры не испытывают серьезного дискомфорта.

Подвеска идеальна для вождения машины по низкокачественному асфальтовому покрытию.

В то же время подвеска Киа Рио значительно жестче. Проезд по незначительным препятствиям прилично отдается на руле. Переезд лежачего полицейского на высокой скорости крайне нежелателен.

Интерьер автомобилей

В салоне обоих ТС водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно.

В Тойоте используется качественный обшивочный пластик. Имеются подстаканники и подлокотник для водителя. Приборная панель на японском автомобиле выполнена максимально эргономично и надежно.

Подогрев переднего стекла присутствует только в зоне покоя дворников. Кресла Короллы оббиты хорошим износостойким материалом.

Творение корейского автопрома может похвастать наличием большого мелочей для удобства водителя. Отдельного упоминания стоит регулировка рулевого колеса по вылету и по высоте.

Материал обшивки приборной панели – недорогой матовый пластик. Обшивка сидений выполнена из износоустойчивой ткани в простых комплектациях и из кожзама – в варианте автомобиля Премиум.

Заключение

Автомобили Kia Rio и Toyota Corolla – это разноклассовые автотранспортные средства со схожей стоимостью и характеристиками. Одиннадцатое поколение седанов от японского производителя относится с C классу автомобилей, а четвертое поколение Рио – к компактному Б классу.

Машины обладают схожими двигателями, близкими габаритными размерами и сопоставимой комплектацией. Невозможно определить какой из этих автомобилей лучше, но можно точно сказать, что они оба стоят своих денег.