Клиренс Хендай Солярис — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Клиренс
Высота дорожного просвета у Хендай Солярис составляет 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Технические показатели.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Клиренс Hyundai Solaris 2017, седан, 2 поколение
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.4 MT Comfort | 160 |
| 1.4 MT Active Plus | 160 |
| 1.4 MT Active | 160 |
| 1.4 AT Active Plus | 160 |
| 1.4 AT Comfort | 160 |
| 1.6 MT Elegance | 160 |
| 1.6 MT Comfort | 160 |
| 1.6 MT Active Plus | 160 |
| 1.6 AT Comfort | 160 |
| 1.6 AT Active Plus | 160 |
| 1.6 AT Elegance | 160 |
Клиренс Hyundai Solaris рестайлинг 2014, седан, 1 поколение
| 1.4 MT Active | 160 |
| 1.4 MT Comfort | 160 |
| 1.4 MT Elegance | 160 |
| 1.4 MT Super Series | 160 |
| 1.4 MT Super Series 2 | 160 |
| 1.4 AT Active | 160 |
| 1.4 AT Comfort | 160 |
| 1.4 AT Elegance | 160 |
| 1.4 AT Super Series | 160 |
| 1.4 AT Super Series 2 | 160 |
| 1.6 MT Active | 160 |
| 1.6 MT Comfort | 160 |
| 1.6 MT Elegance | 160 |
| 1.6 MT Special Edition | 160 |
| 1.6 MT Super Series | 160 |
| 1.6 MT Super Series 2 | 160 |
| 1.6 MT Super Series 3 | 160 |
| 1.6 MT Super Series 4 | 160 |
| 1.6 AT Active | 160 |
| 1.6 AT Elegance | 160 |
| 1.6 AT Comfort | 160 |
| 1.6 AT Special Edition | 160 |
| 1.6 AT Super Series | 160 |
| 1.6 AT Super Series 2 | 160 |
| 1.6 AT Super Series 3 | 160 |
| 1.6 AT Super Series 4 | 160 |
Клиренс Hyundai Solaris рестайлинг 2014, хэтчбек, 1 поколение
| 1.4 MT Active | 160 |
| 1.4 MT Comfort | 160 |
| 1.4 MT Elegance | 160 |
| 1.4 AT Active | 160 |
| 1.4 AT Comfort | 160 |
| 1.4 AT Elegance | 160 |
| 1.6 MT Active | 160 |
| 1.6 MT Comfort | 160 |
| 1.6 MT Elegance | 160 |
| 1.6 AT Active | 160 |
| 1.6 AT Elegance | 160 |
| 1.6 AT Comfort | 160 |
Клиренс Hyundai Solaris 2010, хэтчбек, 1 поколение
| 1.4 MT Style | 160 |
| 1.4 MT Active | 160 |
| 1.4 MT Classic | 160 |
| 1.4 AT Style | 160 |
| 1.4 AT Active | 160 |
| 1.4 AT Classic | 160 |
| 1.6 MT Dynamic | 160 |
| 1.6 MT Style | 160 |
| 1.6 MT Active | 160 |
| 1.6 MT Classic | 160 |
| 1.6 AT Dynamic | 160 |
| 1.6 AT Style | 160 |
| 1.6 AT Active | 160 |
| 1.6 AT Classic | 160 |
Клиренс Hyundai Solaris 2010, седан, 1 поколение
| 1.4 MT Comfort | 160 |
| 1.4 MT Optima | 160 |
| 1.4 MT Classic | 160 |
| 1.4 AT Comfort | 160 |
| 1.4 AT Optima | 160 |
| 1.4 AT Classic | 160 |
| 1.6 MT Family | 160 |
| 1.6 MT Comfort | 160 |
| 1.6 MT Optima | 160 |
| 1.6 MT Classic | 160 |
| 1.6 AT Family | 160 |
| 1.6 AT Comfort | 160 |
| 1.6 AT Optima | 160 |
| 1.6 AT Classic | 160 |
Методы увеличения дорожного просвета
Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Солярис стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.
Увеличесние клиренса методом добавления проставок.
Проставки
Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.
Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:
- Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
- Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
- Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
- Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Хендай Солярис на 15-20 мм.
Проставки.
Амортизаторы и пружины
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Солярис — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.
Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.
Вывод
Клиренс Хендай Солярис для всех типов кузова один и составляет 160 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
Какой клиренс у хендай солярис
Клиренс Хендай Солярис — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Характеристики
Если подробней рассмотреть технические характеристики Хендай Солярис, то можно понять, что клиренс автомобиля увеличен за счет жестких пружин, более удлиненных. Впереди установлены двухтрубные амортизаторы, что позволяет увеличить просвет до 16 сантиметров.
Заявленные производителем 16 сантиметров, это достаточно хороший дорожный просвет, даже для наших дорог.
Но вызывают сомнения амортизаторы, расположенные в задней части автомобиля, так как они более мягкие. Во время тест драйва у водителя возникла иллюзия того, что автомобиль идет юзом, это чаще всего происходило из-за раскачки автомобиля во время набора скорости или при прохождении неровностей на дороге.
Сомнения в заявленных показателях вызвала и защита двигателя, оберегающая двигатель от получения повреждений. Деталь столь важная и необходимая на российских дорогах устанавливается внизу автомобиля и имеет толщину два с половиной сантиметра.
То есть смело можно отнять 2,5 сантиметра от 16 и получается 13,5 сантиметров дорожного просвета. Реальность перестает соответствовать заявлениям. Буксировочные кольца, которые крепятся к днищу машины, и бампер, еще больше уменьшают дорожный просвет.
Наглядно это можно увидеть на видео.
Это интересно: Какой класс автомобиля хендай солярис
Измеряем дорожный просвет
В каждом сравнительном тесте мы проводим замеры дорожного просвета автомобилей по собственной методике. Результаты часто отличаются от данных производителя не в пользу последнего.
В каждом сравнительном тесте мы проводим замеры дорожного просвета автомобилей по собственной методике. Результаты часто отличаются от данных производителя не в пользу последнего.
Из сотен моделей, прошедших через наши руки, в сегодняшнюю подборку мы включили только те, которые по-прежнему доступны в салонах автодилеров.
Согласитесь, вряд ли владелец десятилетней машины не изучил ее возможности, в том числе и внедорожные, вдоль и поперек — а вот перед покупкой новой машины стоит задуматься.
Не факт, что приглянувшаяся модель позволит не то что съездить на рыбалку или добраться до дачи, но и не заставит нервничать при проезде «лежачих полицейских».
Итак, в галерее — наш рейтинг современных автомобилей, чей просвет не достигает 150 миллиметров. В него попали не только спорткары, но и вполне обычные седаны и хэтчбеки, от которых, как правило, ждут большей практичности.
1-е место
Итог
За счет этих недочетов теряется комфорт водителя и возникает угроза повреждения автомобиля. Получается, что заявления о достаточно большом дорожном просвете Хендай Соляриса не соответствуют действительности.
Исходя из выше указанного, делаем выводы, что данный автомобиль не может считаться «народным», а производители зря претендуют на данное звание.
Будем надеяться, что в следующей генерации недочеты устранят и дорожный просвет станет по-настоящему большим и подходящим для российских дорог.
Предлагаем также более подробно ознакомиться со статьей «Габаритные размеры Хендай Солярис».
Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback
Audi A1 Sportback ставит антирекорд по величине дорожного просвета: во время сравнительного теста мы намеряли всего 110 мм! Правда, это расстояние от асфальта до защиты двигателя, но все же пропускать даже безобидные на вид предметы между колесами я бы поостерегся.
2-е место
Вывод
Клиренс Хендай Солярис для всех типов кузова один и составляет 160 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
Cadillac ATS 2.0T AWD
Cadillac ATS 2.0T AWD
Cadillac ATS 2.0T AWD
Cadillac ATS 2.0T AWD с его 120 миллиметрами под защитой моторного отсека занимает вторую строчку рейтинга. Может, это одна из причин, по которой стильный и более доступный на фоне соперников седан у нас так и не распробовали?
3-е место
КлиренсВысота дорожного просвета у Хендай Солярис составляет 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Клиренс Hyundai Solaris рестайлинг 2014, седан, 1 поколение
Клиренс Hyundai Solaris рестайлинг 2014, хэтчбек, 1 поколение
Клиренс Hyundai Solaris 2010, хэтчбек, 1 поколение
Клиренс Hyundai Solaris 2010, седан, 1 поколение
Jaguar F-Type SVRJaguar F-Type SVR Jaguar F-Type SVR |
Mini Cooper 5dMini Cooper 5d Mini Cooper 5d |
Cadillac CTSCadillac CTS Cadillac CTS |
Skoda RapidSkoda Rapid Skoda Rapid |
Cadillac CTS недалеко поднялся по сравнению с младшим братом ATS: у него под защитой 130 миллиметров. И ведь тоже не входит в число бестселлеров! Совпадение? Скорее всего. Skoda Rapid — прекрасный семейный лифтбек: с просторным салоном, необъятным багажником и просветом… в те же самые 130 миллиметров! Что-то тут не вяжется…
5-е место
Infiniti Q50 и Infiniti Q70 — попробуйте с первого взгляда сказать, что за модель на фотографии! А теперь загляните под защиту моторного отсека: разницы и вовсе нет, клиренс у обоих седанов по 135 миллиметров.
Infiniti Q50 Infiniti Q50 |
BMW 340i xDriveBMW 340i xDrive |
||||||
Infiniti Q70Infiniti Q70 |
Ravon GentraRavon Gentra 7-е место
Hyundai Solaris с его 145 миллиметрами под защитой двигателя уже хоть как-то приспособлен к провинциальным дорогам. Есть у него конкуренты повыше, однако популярность Соляриса подтверждает: просвет вполне достаточен, чтобы без замирания сердца передвигаться и в столице, и в регионах. Kia cee’d обладает аналогичным клиренсом в 145 миллиметров — и тоже не рекордсмен по этому показателю в своем классе. Hyundai Elantra — третий подряд корейский автомобиль в нашем рейтинге с просветом 145 миллиметров. Сдается, в Стране утренней свежести, как и на Туманном Альбионе, все кочки регламентированной высоты. 8-е место
Porsche 911 Turbo S и Ferrari 488 GTB (тест с участием этих суперкаров выйдет в ЗР, 2016, №11) с равным успехом могут и открывать, и закрывать наш рейтинг. Следите за руками: в стандартном положении 580-сильный Порше отделяют от асфальта 120 миллиметров, но стоит нажать на кнопку — и гидроцилиндры приподнимут переднюю часть, так что просвет под аэродинамическим щитком, прикрывающим днище, составит 150 миллиметров. Такой же фокус может проделывать и 670-сильный Феррари: при изначально приемлемом просвете в 130 миллиметров его можно увеличить аж до 160 миллиметров!
«За рулем»
Какой клиренс у Хендай Солярис: увеличение дорожного просветаКорейские производители смело заявляют о том, что их автомобили полностью адаптированы под условия эксплуатации в восточноевропейских странах, в России, в том числе. Мы имеем в виду основных массовых корейских производителей, которые пообещали завалить страну недорогими и надёжными автомобилями, Хендай Моторз. Автомобилю, в принципе, все равно где и как его будут эксплуатировать, только не учитывая цены, дороги и качество топлива, адаптация на рынке невозможна. Измеряем клиренс на Хендай СолярисПроизводитель утверждает о клиренсе в 160 мм. Но он немножечко лукавит. Читайте ниже почему. Клиренс уже почти родного Хендай Солярис едва ли может стать решающим фактором при покупке новой машины, тем не менее он упрямо вызывает интерес у потребителя. 160 миллиметров, достаточно ли этого, чтобы безопасно эксплуатировать Солярис на наших дорогах? Нет, этого мало. На некоторых направлениях даже клиренс пропашного трактора в 500 мм будет казаться недостаточным.
Естественно, до УАЗ 469 (300 мм) хетчбеку и седану далеко, но и этот номинал требует некоторых пояснений. С чем его едят?Клиренс (дорожный просвет) – это расстояние от опорной поверхности до самого низкорасположенного элемента конструкции. Клиренс может быть ниже заводского. Зависит от усталости подвески. В некоторых случаях им может быть защита картера, в некоторых — редуктор моста, глушитель, коробка передач, элементы подвески. Номинальных 16 см на Солярисе можно зафиксировать только тогда, когда не принимать во внимание 25-миллиметровое расстояние от картера двигателя до нижней точки защиты картера.
Побороть заниженный клиренс удалось только тогда, когда на российские Солярисы начали устанавливать более жёсткие двухтрубные амортизаторы и более жёсткие пружины. Следовательно, в зависимости от года выпуска автомобиля, расстояние от опорной поверхности до крайних нижних точек составляет:
Клиренс Соляриса на заднем бампере Эти данные получены на автомобиле на стоковой резине и с двигателем 1,6 л. На 1,4-литровом моторе расстояние от опорной плоскости до защиты на 10–12 мм меньше. Увеличиваем клиренс на Хендай Солярис своими рукамиПонятно, что величина дорожного просвета зависит от нескольких факторов — это и размер резины, и диаметр колёсных дисков, и от особенностей элементов подвески. В ходе дорожных испытаний Соляриса был установлен оптимальный клиренс, а это значит, что центр тяжести автомобиля в варианте нашей сборки был поднят на максимально возможную высоту для безопасной эксплуатации. Клиренс у заднего колеса. Было 16 см, после 20 см. Кроме того, при увеличении клиренса даже на 10 мм, увеличивается нагрузка на элементы ходовой части, рулевого управления, тормозная система будет работать в нештатном режиме. Все это, безусловно, скажется на ресурсе ходовой части, не говоря о безопасности. Нестандартные шиныДля увеличения клиренса можно использовать шины увеличенного размера. Например, 185/65 R15. Но в этом случае при полной загрузке возможно чирканье заднего колеса об подкрылок. Зависит от того, насколько сильно просели пружины. В этом случае можно подпилить задний подкрылок. Проставки для увеличенияКлиренс автомобиля до увеличения и после. Справа на фото Солярис с проставками. К примеру, установив проставки под пружины передних стоек и под задние пружины, можно добиться увеличения клиренса на 10–12 мм. При этом управляемость на высоких скоростях будет совсем не такой, как на стоковой подвеске, шарниры равных угловых скоростей будут работать в нештатном режиме и изнашиваться быстрее. Замер клиренса на земле. ДО и после использования проставок. Пружины и амортизаторы также незначительно изменят алгоритм работы, поскольку диапазон смещения штока амортизатора и пружин будет меньше и он будет смещён в верхнюю зону. ВыводыПоскольку Хендай Солярис далеко не внедорожник и разрабатывался с учётом городских условий эксплуатации, стоковых 13–15 см дорожного просвета вполне достаточны как зимой, так и летом, для безопасной и комфортной езды. Ровных всем дорог и приятных путешествий! Какой клиренс у Хендай Солярис — Мой СолярисКорейские производители смело заявляют о том, что их автомобили полностью адаптированы под условия эксплуатации в восточноевропейских странах, в России, в том числе. Мы имеем в виду основных массовых корейских производителей, которые пообещали завалить страну недорогими и надёжными автомобилями, Хендай Моторз. Автомобилю, в принципе, все равно где и как его будут эксплуатировать, только не учитывая цены, дороги и качество топлива, адаптация на рынке невозможна. Содержание Клиренс уже почти родного Хендай Солярис едва ли может стать решающим фактором при покупке новой машины, тем не менее он упрямо вызывает интерес у потребителя.
Тем не менее корейцы заявляют, что на всех Солярисах российской сборки 160-миллиметровый клиренс гарантирует приличную проходимость. Естественно, до УАЗ 469 (300 мм) хетчбеку и седану далеко, но и этот номинал требует некоторых пояснений.
С чем его едят?
|