«РГ» составила список наиболее важных и полезных функций вашего автомобиля, о которых вы могли не знать. Некоторые из этих секретных «фишек» вполне могут спасти вам жизнь в чрезвычайных ситуациях на дороге.
Дистанционное запирание дверей и закрытие окон
Практически все автомобили со штатным брелоком-транспондером позволят вам не только блокировать/разблокировать двери, но также поднимать боковые стекла и закрывать сдвижные секции люка.
Что будет, если сделать подвеску автомобиля из дерева
Для того, чтобы сделать это, нужно лишь удерживать кнопку запирания в течение нескольких секунд. Если же с расстояния нужно открыть крышку багажного отсека, то нужно в течение нескольких секунд опять-таки удерживать клавишу открывания. Удивительно, но далеко не все владельцы знают о таких функциях брелока.
Родителям на заметку
Если вы перевозите на заднем ряду маленького ребенка, стоит исключить возможность того, что он или она откроют заднюю дверь на ходу. Для этого нужно всего лишь повернуть переключатель в торце задней двери. Вы его сразу обнаружите — в большинстве современных машин он напоминает головку винта. Провернуть этот тумблер можно штатным ключом зажигания или же скрепкой, монетой и даже ногтем.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в России
В некоторых моделях вместо тумблера-винта используется рычажок, который нужно попросту перевести в нижнее положение.
Во всех случаях после этой манипуляции открыть дверь изнутри будет невозможно, ваше чадо будет в безопасности, а вы — спокойны.
Если же вам нужно заблокировать не двери, а стекла, воспользуйтесь небольшой кнопкой рядом с кнопками стеклоподъемников в подлокотнике водительской двери.
Отрегулировать ремни безопасности по высоте
На подавляющем большинстве современных автомобилей ремни безопасности можно отрегулировать по высоте, однако и об этом, как ни странно, знают далеко не все водители. Тем не менее для невысоких или, наоборот, высоких людей выполнение такой настройки крайне необходимо из соображений удобства и безопасности.
Skoda Scala: чехи представили конкурента Volkswagen Golf
Беременным женщинам также нужно пристегиваться по определенной схеме — поясной ремень должен обтягивать тазобедренный участок тела как можно ниже с целью предотвращения давления ремня на нижнюю часть живота. Что нужно сделать? Прежде чем пристегнуть ремень безопасности, отрегулируйте переднее сиденье и подголовник.
После этого для регулировки верхней ветви переднего ремня по высоте нажмите на верхнее крепление и передвиньте его в нужном направлении (вверх или вниз). Затем рывком проверьте фиксацию в нужном положении верхнего крепления ремня. При верной посадке водителя за рулем ремень безопасности должен проходить через центр плеча.
Чтобы зеркало не слепило
Клиновидным элементом в заднем торце большинства штатных зеркал вы можете варьировать положение «день-ночь». Меняя положение рычажка, водитель таким образом наклоняет зеркальный элемент вниз и переводит зеркало в положение затемнения, значительно снижая ослепляющий эффект от фар сзади идущих машин.
Новый Kia Soul: необычная внешность и «музыкальный» салон
В более дорогих машинах могут быть установлены также салонные зеркала с автоматическим затемнением.
В конструкциях таких зеркал предусмотрен измеритель освещенности, обнаруживающий источник яркого света, и электромеханический привод, переводящий зеркало из обычного в противоослепляющее положение по сигналу измерителя.
Таким образом отражающая поверхность затемняется в данном случае с помощью электроники в темное время суток или в условиях слабой освещенности, и зеркало еще эффективнее защищает водителя от ярких фар, позади идущего автотранспорта.
Автоматический режим защиты активируется специальной кнопкой на корпусе зеркала. Уточним, что функция автоматического затемнения работает только при включенном зажигании. При включении функции автоматического затемнения загорается зеленый индикатор состояния.
Стояночные огни
Вы приехали в район, где место парковки не освещается фонарями, но вам необходимо запарковать автомобиль у обочины. Знакомая ситуация? В этом случае вы можете включить габаритные стояночные огни автомобиля со стороны дороги.
Видео: Кот качает пресс, используя вместо тренажера автомобиль
Для этого вам нужно перед или после выключения двигателя опустить левый рычаг указателя поворотов вниз (будут гореть огни с левого борта) или вверх (правого). Интересно, что при таком алгоритме светотехника будет работать в ослабленном режиме для экономии электроэнергии, а габариты вашего автомобиля в ночное время будут четко обозначены.
Солнцезащитный козырек можно повернуть вбок
Многие водители не в курсе, что солнцезащитный козырек их автомобилей можно не только опускать, но и повернуть на 90 градусов. Для этого одну его часть нужно отсоединить из фиксатора, а затем повернуть козырек вбок. Тем самым вы защитите себя от солнца.
Сервисное положение «дворников»
Конструкция многих автомобилей не предусматривает по умолчанию возможность поднять стеклоочистители для того, чтобы очистить ветровое стекло от снега или льда, поскольку «дворники» смонтированы ниже кромки капота. Тем не менее, поднять эти элементы вверх можно. Для этого предусмотрено сервисное положение.
Автомобилистов предложили обучать зимнему вождению
Для его активации после выключения зажигания потяните рычажок, отвечающий за стеклоочистители, вниз, и подержите его так несколько секунд. После этого дворники перейдут в сервисное, верхнее, положение и вы сможете их поднять.
Тормозить электронным «ручником»
Вы, возможно, удивитесь, но в чрезвычайной ситуации, в частности при отказе штатной тормозной системы, можно осуществить торможение клавишей электронного стояночного тормоза. Просто нажмите и удерживайте эту кнопку, и автомобиль плавно остановится — алгоритм аварийного торможения «зашит» практически во все автомобили с такой системой.
Как правильно эксплуатировать дизельный автомобиль зимой
При экстренном торможении электронным «ручником» управляющий блок задействует штатные тормоза и таким образом останавливает машину. Только после этого активируется собственно «ручник». Более того, при таком алгоритме активируются стоп-сигналы, участники движения видят, что ваш автомобиль осуществляет экстренную остановку.
Автоматическая блокировка дверей
Если такая функция в вашем автомобиле не активирована, то в большинстве автомобилей достаточно подержать кнопку блокировки дверей несколько секунд. Прозвучит звуковой сигнал — после чего замки дверей будут автоматически блокироваться с началом движения. Отключается эта функция аналогичным способом.
Отключение системы стабилизации
В автомобилях, где имеется отдельная клавиша системы стабилизации, эту электронную систему можно принудительно отключить, удерживая соответствующую кнопку в течение нескольких секунд. Такая необходимость может возникнуть, если вам нужно двигаться по рыхлым грунтам, снегу или скользким поверхностям или же, когда вы решили отточить ваши навыки движения в управляемом скольжении на полигоне.
Продлили жизнь: Chevrolet Niva будут выпускать и дальше
Учтите, что некоторые модели допускают лишь частичное отключение системы ESP. В некоторых моделях при коротком нажатии система деактивируется частично, при удерживании кнопки в течение как минимум 30 секунд ESP деактивируется полностью.
7 полезных функций автомобиля, о которых почему-то не знают многие водители
7 полезных функций автомобиля, о которых почему-то не знают многие водители7 полезных функций автомобиля, о которых почему-то не знают многие водители
Практика показывает, что водить автомобиль при желании можно научить и обезьяну. Другое дело — освоить всевозможные полезные функции, которые в современных автомобилях присутствуют в достаточно большом количестве. Конечно, попадаются среди них и откровенно бестолковые. Однако есть и такие, которые стоило бы внедрить в своей водительский обиход каждому. Так о чем же забывают даже самые опытные автомобилисты?
1. Дистанционное взаимодействие с окнами
Точно поможет. | avtokaster.ru.Точно поможет. | avtokaster.ru.
Странно, что о данной «фишке» знают далеко не все автомобилисты. Тем не менее, открывать и закрывать стекла автомобиля (а в некоторых моделях еще и люк на крыше) можно при помощи брелока дистанционного открывания-запирания дверей. Для этого достаточно лишь подержать зажатой кнопку отпирания или запирания для того, чтобы опустить или поднять стекла соответственно.
2. Блокировка задних дверей
Отличная штука. | mashintop.ru.Отличная штука. | mashintop.ru.
Функция, которая определенно точно пригодится всем родителям с маленькими детьми. Дело в том, что задние двери автомобиля можно намертво заблокировать, исключив таким образом их открывание изнутри. Все, что нужно сделать – перевести в другое положение переключатель, который находится в торце каждой двери. Чаще всего он выполнен или в виде тумблера, поворачивающегося отверткой, или в виде рычажка.
3. Регулировка ремня безопасности
Стоит сделать правильно. | promrating.ru.Стоит сделать правильно. | promrating.ru.
В абсолютном большинстве моделей современных автомобилей есть возможно регулировки ремня безопасности по высоте. Никаких специальных инструментов для этого не нужно. Все делается простым нажатием пальцев и усилием руки. Помните о том, что ремень безопасности должен обтягивать поясную линию как можно меньше. При верной посадке в кресло и правильной настройке ремня последний должен проходить через центр плеча.
4. Настройка зеркала
Там есть переключатель. | matador.tech.Там есть переключатель. | matador.tech.
Наверняка каждый видел на зеркале заднего вида небольшой рычажок. Поразительно, но далеко не все автомобилисты знают, зачем он вообще нужен. Используется он для переключения режимов день-ночь для зеркала. Нажав на рычажок, зеркало изменит свой угол и немного затемниться. Нужно это для того, чтобы значительно сократить эффект ослепления от автомобилей, которые идут следом.
5. Стояночные огни
Сильно помогут. | drive2.com.Сильно помогут. | drive2.com.
Еще одна простая хитрость, которой почему-то многие забывают пользоваться. Перевод левого рычага указателя поворота автомобиля в крайнее верхнее положение, поможет включить стояночные огни справа, а в крайнее нижнее положение – слева. Стояночные огни исключительно полезны в той ситуации, когда нужно запарковать машину в темное время суток. Светотехника при этом будет работать в экономичном режиме.
7 подарков для автомобилиста, за которые они будут благодарны
6. Солнцезащитный козырек
Вот так! | otvet.mail.ru.Вот так! | otvet.mail.ru.
Наличие солнцезащитного козырька в салоне своего авто заметил каждый водитель. Однако, не каждый знает, что его можно не только опустить вниз, но тоже повернуть вбок небольшим усилием руки, аккуратно вынув одну из незакрытых наглухо петель небольшим усилием. Поворачивается козырек на 90 градусов.
>>>> Идеи для жизни | NOVATE.RU
Полезные функции автомобиля, о которых многие забывают
Сегодня почти каждый автомобиль наделен такими функциями, о которых знают далеко не все водители. Меж тем, эти полезные «фичи» способны серьезно облегчить жизнь каждому из нас. Проблема в том, что большая часть таких скрытых возможностей используется настолько редко, что многие так никогда и не узнают о приятной особенности своего авто.
На самом деле, большая часть этих функций универсальна и присутствует в подавляющем большинстве автомобилей вне зависимости от марки и модели. Отметим, что опытные водители, скорее всего, знают о большей части этих функций, а вот начинающим этот материал может пригодиться и поможет узнать много нового.
Указатель бензобака
Обычно мы этого не замечаем, но большая часть автомобилей любит своих владельцев и всячески старается им подсказать какие-то полезные функции.
Если вы в новом для себя автомобиле и еще не успели выучить с какой стороны у него расположена горловина бензобака, просто посмотрите на приборную панель — обычно рядом с пиктограммой бензоколонки есть маленький треугольник, который и указывает правильную сторону. Но сразу оговоримся, что в наши дни это актуально не для всех моделей — иногда этого значка нет.
Степени свободы солнцезащитного козырька
Часто можно видеть, как водитель, щурясь, старается не отвлекаться на низкое солнце, заглядывающее в салон сбоку и греющее половину лица. Скорее всего, он не знает, что солнцезащитный козырек под потолком умеет висеть на одной петле, сдвигаясь к боковому стеклу.
Отключение ESP
Для начала напомним — а кому-то поведаем — что такое ESP. Эта аббревиатура не имеет ничего общего с испанским языком и расшифровывается, как Electronic Stability Program. Еще она может называться ESC (Electronic Stability Control). Эта функция активной безопасности предотвращает попадание автомобиля в занос с помощью компьютерного управления подачей момента на одно или несколько колес.
Иногда этот несомненно полезный прибамбас может помешать. К примеру, если вам нужно вытащить авто из снежного или грязевого плена, или вам просто хочется немного подрифтить. Словом, если без пробуксовки никак не обойтись, есть специальная кнопка с пиктограммой автомобиля в заносе. Часто ее нужно удерживать несколько секунд, чтобы отключить функцию, но иногда хватает и простого нажатия.
Если такой кнопки нет, а система есть, можно просто выдернуть соответствующий предохранитель в щитке, но важно не отключить вместе с ней еще что-нибудь важное. Добавим, что полностью отключить ESP не получится — в опасный, по мнению системы, момент она все равно автоматически сработает.
Обогрев боковых зеркал
Эта функция часто присутствует в описании комплектации, но многие водители не знают, как же она включается. Ответим: автоматически с включением обогрева заднего стекла.
В большинстве автомобилей эта полезная в нашей стране функция не имеет отдельной кнопки для активации.
Хотя, к примеру, на многих моделях марки Volkswagen можно включить обогрев зеркал, переведя ручку их регулировки в соответствующее положение.
Электронный ручной тормоз
Подавляющее большинство водителей ошибочно полагают, что электронный ручник — штука бесполезная в повседневности и пользуются им только по большим праздникам. На самом деле, электронный ручной тормоз также может спасти вас во время движения, если отказали основные. Нужно просто нажать на кнопку.
Кондиционер зимой
Иногда даже зимой бывает настолько сыро и влажно, что начинают потеть стекла. Если такое вдруг начало происходить, просто включите кондиционер. Если за бортом не очень морозно, он справится и вам не придется постоянно пользоваться тряпкой. И не пытайтесь спасти ситуацию с помощью простого обдува стекол — зачастую это не помогает.
Стекла
Сразу оговоримся, что эта функция работает далеко не на всех автомобилях, но если да, то вам повезло. Если на брелоке сигнализации зажать на несколько секунд кнопку разблокировки, то можно опустить сразу все боковые стекла. Кнопка блокировки таким же образом их закрывает. Это бывает крайне полезно в жаркую погоду, когда нужно выгнать из автомобиля горячий воздух.
Блокировка дверей без аккумулятора
Данная функция может пригодиться многим водителям, поскольку часто о ней не знают даже люди с опытом. Если в автомобиле сел аккумулятор и нужно нести его домой отогревать и заряжать, а в машине центральный замок не работает без АКБ и не позволяет запереть задние двери, то есть простое решение. Оно актуально для тех моделей, где задние двери не оснащены замками запирания.
В торце задних дверей есть отверстие с винтиком или тумблером, который при повороте активирует защиту от детей, чтобы нельзя было открыть дверь изнутри. Но это полдела — машину все еще можно открыть снаружи.
Для решения проблемы есть второй винт, который расположен рядом с первым и обычно закрыт заглушкой. Если его повернуть и захлопнуть дверь, открыть снаружи ее уже будет нельзя.
А передние двери обычно можно запереть просто ключом.
Топ-20 автомобильных функций, о существовании которых не подозревают владельцы
Спортивный автомобиль Джеймса Бонда Aston Martin DB5 1964 года в серии Голдфингер оснащался многочисленными скрытыми функциями — их невозможно представить на обычном автомобиле.
Все эти технические хитрости пригодились спец агенту, выручали его в сложных ситуациях: это скрытый телефон, радар-трекер, вращающиеся номерные знаки, передние турели, косы на колесных дисках и знаменитое эжекторное сиденье.
В современных автомобилях как премиум, так и бюджетного сегмента функционал в основном ориентирован на безопасность, повышение комфорта вождения. Технологии, которые ранее были доступны только в автомобилях класса люкс, стали обычным явлением даже для бюджетных моделей.
Автомобилестроение – отрасль, где технологии быстро внедряются, «обкатываются», стремительно развиваются. Камеры заднего вида, навигационные устройства и сенсорные дисплеи, которые стали стандартными функциями в современных транспортных средствах, обеспечивают водителям и пассажирам безопасные, комфортные поездки и путешествия.
Многим покупателям сегодня важны такие функции как адаптивный круиз-контроль, интеграция смартфона для вождения без помощи рук, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о выходе из полосы движения. И это лишь малая часть технологического функционала современного автомобиля. А о скольких возможностях своего транспортного средства водители и не подозревают или не догадываются, как они работают!
Ниже приведены 20 функций, о существовании которых не знает большинство владельцев автомобилей.
Ниша для хранения зонта
Зонт может быть неудобен даже в сложенном состоянии и в салоне автомобиля занимает драгоценное пространство — лучше всего хранить его в багажнике. Но если внезапно начинается дождь, водитель, который паркует свою машину возле магазина, промокает за несколько секунд. Поэтому нет времени на открытие багажника, чтобы достать зонт.
У производителя автомобилей Skoda есть решение — зонтик, спрятанный в дверной панели. Здесь он не только виден, но и легко доступен. Эта функция также есть в Rolls-Royce, который стоит значительно дороже, чем Skoda.
Ваза для цветов
В течение многих лет Volkswagen Beetle комплектовался на заводе крошечной вазой для цветов — она устанавливалась на приборную панель. Не ясно, что заставило включить аксессуар в комплектацию.
Примечательно, но по прямому назначению (хранение букетиков цветов) ваза использовалась редко — зачастую в ней хранилась косметика и мелкие аксессуары.
Они всегда были под рукой, легко извлекались из вазы в случае необходимости.
Адаптивное освещение салона
Эту функцию в качестве базовой или дополнительной все чаще включают в комплектацию автомобилей. Она обеспечивает мягкую подсветку центральной консоли, дверных ручек, подстаканников. На некоторых внедорожниках освещение монтируется под порогами.
Владельцы автомобилей знают о существовании этой функции, но не догадываются о возможности изменения цвета, что создает соответствующую атмосферу в салоне.
Хотя адаптивное освещение салона не повышает безопасность, но оно подчеркивает стиль интерьера, материалы, из которого он собран. Это умиротворяет и оказывает положительное влияние на водителя. Поэтому адаптивное освещение можно отнести к средствам пассивной безопасности.
Магия сидений
Многие владельцы экономичных автомобилей не знают о функции, которая увеличивает грузовое пространство. Оно может превышать площадь багажника хэтчбека.
У Honda Civic и Jazz есть система Magic Seat, позволяющая ставить вертикально основания заднего сидения — так освобождается пространство от пола автомобиля до потолка, что дает возможность транспортировать вещи, которые не поместились бы в автомобиль со стандартными сидениями.
Так, Honda Civic и Jazz идеально подходят для транспортировки небольшого велосипеда, шезлонгов, больших чемоданов, 42-дюймового телевизора с плоским экраном или небольшого растения в горшке (конечно, не все одновременно).
Система сушки тормозных дисков
При проезде по лужам, а также в дождь на тормозные диски автомобиля попадает влага. Это может спровоцировать проскальзывание тормозных колодок, что увеличивает тормозной путь, повышает риск возникновения аварийной ситуации.
Компания BMW устанавливает на свои автомобили систему сушки тормозных дисков с целью повышения безопасности движения. Она активируется датчиком дождя, перемещает тормозные колодки ближе к тормозным дискам, сохраняя их сухими и улучшая работоспособность в условиях влажной погоды.
Контроль давления шин
Оптимальное давление в покрышках увеличивает срок их эксплуатации, повышает топливную экономичность, снижает аварийность. Большинство водителей не знают, что их автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS). Она устанавливается на все зарубежные автомобили с 2008 года, предупреждает о снижении давления на 25%.
При этом подкачка – рутинный, утомительный процесс, требующий точности. Следующим шагом производителей автомобилей должна стать система, которая сама регулирует давление в шинах.
Оповещение об изменении сигнала светофора
Ожидание зеленого света кажется водителям вечностью. Чтобы отвлечься от томительного ожидания, они придумывают развлечения, доделывают незаконченные дела или начинают новые. Зачастую эти занятия увлекают, и водитель пропускает долгожданный зеленый сигнал.
Subaru разработала решение этой проблемы. Функция в системе безопасности EyeSight сообщает водителю, когда начать движение. Звуковой сигнал предупреждает занятого водителя о том, что необходимо трогаться.
Диагностика сонливости
Микросон – это кратковременное состояние сна, которое возникает во время вождения, даже если глаза остаются открытыми. Многим трудно определить, когда лучше остановить машину, чтобы отдохнуть или выпить кофе.
Несколько автомобильных компаний, в том числе Mercedes, Volvo и Nissan, разработали систему обнаружения сонливости, чтобы предотвратить аварии, возникающие в результате вождения в сонном состоянии.
Система Volvo с камерой заднего вида сканирует водителя, отслеживает движения глаз и головы, определяя начало сна. При обнаружении симптомов опасного состояния она подает сигнал водителю. В автомобилях Mercedes начинает вибрировать рулевое колесо, когда водитель сворачивает. Затем система направляет машину обратно в полосу движения.
Антиблокировочная система тормозов
Почти все владельцы автомобилей знают о существовании такой системы, но не имеют понятия о том, как она работает. Датчики скорости ABS определяют, может ли одно или несколько колес блокироваться во время торможения. Если обнаружена блокировка, активируются гидравлические клапаны, ограничивающие тормозное усилие на колесе.
ABS срабатывает только при проезде скользких участков дороги, во время экстренной остановки — так предотвращается скольжение и сохраняется контроль рулевого управления. В США ABS является обязательной системой для всех новых автомобилей, выпущенных после 1 сентября 2000 года.
Встроенный пылесос
По подсчетам различных профильных организаций, владельцы автомобилей ежегодно тратят огромные суммы на мойку и уборку салона. Причина – отсутствие комфортных условий для самостоятельной чистки. Очень неудобно каждый раз выкатывать из гаража или выносить из дома пылесос для уборки, поэтому многие водители предпочитают пользоваться услугами автомоек.
Honda Odyssey решает эту проблему — конструкторы включили скрытый встроенный пылесос в конструкцию автомобиля. Его длинный шланг достает до самых дальних уголков салона. Это практичное решение для тех, кто стремиться поддерживать постоянную чистоту.
Алюминиевые конструкции
Экономия топлива – тренд современного автомобилестроения. Для большинства покупателей расход бензина или дизеля играет важную роль. Но они не знают, за счет чего увеличивается экономичность. Одним из главных элементов тут являются алюминиевые конструкции. Этот металл по прочности не уступает стали, но намного легче, что снижает массу автомобиля, а вместе с ней — и расход топлива.
В 2015 году новые полноразмерные пикапы от Ford стали на 317 кг легче, чем модели F-серии предыдущего года. Это было обусловлено переходом Ford с более тяжелых стальных конструкций и элементов обшивки на более легкие и прочные алюминиевые. Представители компании Ford утверждали, что новые F-150 экономнее на 5–29% по сравнению с моделями предыдущего поколения.
Система удержания автомобилей в полосе движения
Автопилоты еще находятся в стадии тестирования. Но отдельные их функции ужа активно используются. Существуют системы, которые регулируют скорость и при необходимости самостоятельно поворачивают.
Прошли проверку на эффективность системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDW) и удержания в полосе движения (LKAS).
Они повышают безопасность, удерживая автомобиль в своей полосе, не снижая скорость.
Обе технологии используют камеры, установленные за лобовым стеклом для отслеживания разметки. Система LDW использует звуковое предупреждение или вибрацию для уведомления водителя о выезде из полосы. LKAS применяет физическую коррекцию рулевого управления, автоматически удерживая автомобиль в пределах полосы.
Электронный контроль устойчивости
Большинство водителей не знают, когда на их автомобиле активируется электронная система контроля устойчивости (ESC). Сигнализирует об этом на мгновение загорающийся индикатор на приборной панели.
Когда датчики определяют, что автомобиль слишком широко входит в поворот, рискуя вылететь с дороги, система ESC включает тормоза на одном или нескольких колесах для управления движением машины. Функция активируется не только во время крутых поворотов, но и когда покрышки попадают на мокрую или обледенелую дорогу.
Указатель бензобака
Те, кто недавно приобрел автомобиль, не знают, с какой стороны находится заливная горловина топливного бака. Поэтому на заправке тратят время на ее поиск. Производители решают эту проблему путем нанесения миниатюрной стрелки на датчик уровня топлива, которая указывает, на какой стороне находится бак.
Индикаторы состояния дороги
Современные автомобили, помимо сигналов о неисправности двигателя и датчиков дверей, оснащаются контрольными элементами, которые сообщают об опасных условиях вождения. Это световой сигнал, выполненный в виде дороги со снежинкой. Состояние дороги отслеживается датчиком, расположенным под передним бампером, чтобы на него не влияла температура двигателя.
Компьютеры-помощники
Многие владельцы автомобилей не знают о всех возможностях компьютерной техники, установленной на автомобиль.
Некоторые функции незаметны и активируются без ведома водителя, другие – такие, как помощь при парковке, настолько полезны, что трудно представить, что водитель решит их не использовать. Например, параллельная парковка.
Этот маневр может быть непростым даже для опытных водителей, так почему бы не позволить выполнить его компьютеру?
Ассистент скоростного спуска – это опция, которая автоматически предотвращает ускорение автомобиля во время спуска. Параллельно некоторые системы используют датчики для обнаружения велосипедов, пешеходов и других препятствий, появляющихся на дороге. Автоматические системы экстренного торможения помогают избежать столкновения, если водитель не среагировал вовремя.
Скрытые ниши для хранения вещей
Производители автомобилей тратят огромное количество времени на повышение эффективности расхода топлива, а также рациональное использование пространства. Во многих автомобилях есть скрытые карманы.
Например, у Dodge Journey есть потайное отделение под пассажирским сиденьем, а также два кармана со съемными ящиками под полом за передним рядом кресел.
В Land Rover Discovery есть место для хранения ценных вещей за панелью климат-контроля.
Крючки
Это, пожалуй, одно из самых полезных устройств, изобретенных людьми. Они используются везде, в том числе и в автомобиле. Некоторые из крючков не видны водителю. А если он их находит, то назначение этих элементов остается загадкой.
Часто крючками оснащаются багажники внедорожников. На них вешаются сумки, что предотвращает опрокидывание покупок. Особенно актуально это для продуктов. Другие крючки предотвращают вращение груза в грузовом пространстве. Их можно найти за передними сиденьями, над задними дверями и на потолке.
Зеркало обзора салона
Производители многих минивэнов и некоторых кроссоверов размещают небольшое выпуклое зеркало над головой водителя — это обеспечивает более широкий обзор, чем стандартное зеркало заднего вида, дает возможность наблюдать за пассажирами на задних сиденьях, следить за детьми, домашними животными. Но этот полезный элемент часто остается вне поля зрения, так как установлен в нише на потолке. Но зеркало не поможет увидеть приближающуюся патрульную машину.
Улучшенная звукоизоляция
За последние несколько лет производители автомобилей значительно продвинулись в вопросе обеспечения шумоизоляции салона. Это обеспечивается технологиями подавления шума, добавлением дополнительных слоев специальных материалов. Ими покрываются и опоры двигателя, и элементы подвески.
Корпорация Bose — лидер в сфере технологий шумоподавления. Разработанная брендом система QuietComfort Road Noise Control (RNC) снижает шум с помощью электроники.
Акселерометры, установленные на автомобиль, непрерывно измеряют колебания и вибрации, создающие шум.
На основании полученных данных технология Bose RNC проецирует звуковой сигнал подавления в кабину, используя звуковую систему автомобиля для уменьшения общего шума. Результат – приятная поездка в тишине.
В завершение
Описанные выше конструктивные элементы действительно повышают комфорт и безопасность эксплуатации автомобиля. Но зачастую не используются, так как остаются незамеченными. Поэтому для того, чтобы максимально использовать функционал автомобиля, следует тщательно изучать его оснащение, особенности управления системами, компоновку.
6 полезных «функций» автомобиля, о которых многие забывают
Стандартные комплектации автомобиля, зачастую, кроме основных функций, имеют множество дополнительных, которые способны весьма сильно облегчить вождение водителю. Благодаря таким «функциям» удается вовремя определить наполнение бака, уберечься от палящего солнца, избежать замерзания боковых зеркал, не дать ворам овладеть машиной.
Какие же 6 основных и самых ценных «функций» можно выделить?
Указатель уровня топлива. Благодаря этому устройству водитель может с легкостью увидеть, насколько заполнен его бак. Это весьма удобно, так как поможет избежать ненужных стоянок не в том месте, если бензин внезапно закончился.
ДУТ (датчик уровня топлива) способен измерять и контролировать масло и дизельное топливо. Его прямым предназначением считается измерение объема и уровня топлива во всех баках с горючим и смазочными материалами.
Цифровое значение можно увидеть на датчиках
При низком наполнении баков (топливных, дизельных и масляных) может сработать оповещающая кнопка, которая горит красным светом и издаёт пищащий звук. Это поможет водителю не забыть заправиться до полной остановки транспортного средства.
Функции солнцезащитного козырька
Помимо основной функции — избежать ДТП по причине ослепления водителя палящим солнцем, такой козырек имеет и другие функции.
Во-первых, благодаря этому приспособлению, глаза не будут уставать и перенапрягаться на солнце. Такое устройство широко используется и в темное время. Туда можно положить нужные документы и бумагу.
Отключение ESP
Сама система ESP используется для устойчивости и равновесия автомобиля. Во время разгона, торможения или других маневрах эта система помогает выровнять машину, чтобы избежать заносов и аварий.
Почему же тогда её нужно отключать? ESP отключают водители, которые любят «подрифтить», чтобы почувствовать всю мощь автомобиля. Отключают на сыпучей поверхности, так как там используются различные маневры с выворачиванием колёс. Не стоит забывать, что не нужно её выключать, если вы недостаточно хорошо владеете автомобилем или не уверены в покрытии дороги.
СПРАВКА! Для всех тех, кто ездит на ровной и гладкой поверхности, отключать ESP не советуют. Именно эта система спасла множество жизней.
Обогрев боковых зеркал
Эта «функция» используется в зимнее время во время сильных морозов или больших осадков, в виде снега или дождя. Из-за таких осадков стекла покрываются плёнкой или снегом, видимость сводится к нулю.
Основу безопасной езды составляет четкая видимость водителем дороги и ближайших автомобильных средств. Именно благодаря обогреву зеркал можно не бояться потерять бдительность из-за налипшего снега на боковых зеркалах. Не нужно забывать про эту возможность при плохих погодных условиях.
Электронный ручной тормоз
Это не просто стояночный тормоз. Он связан с другими системами такими, как системой двигателя и КПП. Электронный ручной тормоз может не дать машине тронуться с места. Его часто используют во время аварийного торможения, что весьма важно в такой ситуации.
Блокировка дверей без аккумулятора
Ручная блокировка дверей весьма удобна для тех, у кого не работает активатор замка. Для этого нужно заблокировать все двери, за исключением водительской, воспользовавшись специальным отверстием. Далее вставляется ключ в отверстие и просто закрываются двери.
Такой способ удобный за исключением того, что если аккумулятор подключен, то багажник может оставаться открытым.
Секретные функции автомобиля, которые должен знать каждый
В нашей предыдущей подборке мы рассказали о самых загадочных кнопках в современных автомобилях. Для многих их значение оказалось откровением. Ничего удивительного: настало время «поколения памперсов» и «эсэмэсочного мышления».
Лично я ничего удивительного или оскорбительного в таком определении не вижу.
Как иначе может современный горожанин справиться со столь мощным ежедневным информационным потоком? Ничего не остается, кроме как фильтровать только самое необходимое.
Мы уже не тратим время на изучение длинных инструкций к бытовой технике. Не согласны? А вы все режимы в собственной микроволновке изучили или, как и большинство, используете ее только для «обычного разогрева»?
Вот и автомобиль превратился в такой же предмет обихода. И если изо дня в день под рукой у вас маячит неизвестная вам кнопка или рычажок, а заглянуть в инструкцию все времени не хватает, то этот материал как раз для вас.
Начнем с полезной функции для тех, кто регулярно перевозит детей. В большинстве современных автомобилей все двери блокируются одной кнопкой. Снаружи открыть дверь нельзя, а вот изнутри — легко. Просто для этого придется потянуть за ручку дважды.
Что, если непоседливый ребенок, сидящий на втором ряду, сделает это случайно прямо на ходу? Страшно представить, какие могут быть последствия, но выход есть. Найдите на торце задней двери небольшой рычажок и переключите его. Теперь заднюю дверь можно открыть только снаружи, если, конечно, при этом разблокирован центральный замок.
Аналогичный рычажок или замок, который повинуется ключу зажигания, есть и на другой задней двери. Больше дети от вас не сбегут.
Причем даже если у вашего автомобиля имеется функция бесключевого доступа, а электронный ключ на первый взгляд лишен раскладного жала, знайте: жало всегда есть. Ведь если аккумулятор разрядится, автомобиль нужно как-то открыть.
Приглядитесь к корпусу электронного ключа или чип-карты. Найдите фиксатор и выньте жало либо откиньте крышку ключа, под которой скрывается жало. Теперь им можно и автомобиль открыть вручную, и повернуть блокиратор задней двери.
Похожая функция есть и у электрических стеклоподъемников. Обращали внимание на то, что рядом с блоком управления стеклоподъемниками на водительской двери имеется пятая кнопка, но ведь открывающихся окон только четыре.
С помощью пятой блокируются кнопки стеклоподъемника на остальных дверях. Нажмете на нее, и ни один пассажир не сможет открыть свое окно, в отличие от водителя.
У некоторых корейских автомобилей при этом блокируются только задние окна, причем полностью, так что открыть их не сможет и водитель.
А теперь взгляните-ка на салонное зеркало. Если видите загадочный светодиод, вмонтированный в корпус или расположенный с краю зеркальной поверхности, значит у вас электрохромное зеркало (не путать с обычным антибликовым покрытием). Электрохромное зеркало предотвращает ослепляющий эффект.
То есть если в темное время суток за вами будет двигаться автомобиль с дальним светом фар, зеркало автоматически станет темнее. В современных электрохромных зеркалах используется два фотодатчика. Первый направлен вперед и оценивает общую освещенность. Второй — назад, и улавливает свет попутных автомобилей, следующих за вами.
При значительной разнице, когда на улице темно, а сзади яркий источник света, электроника даст команду на затемнение. Ну а кнопка нужна для отключения этой функции (на некоторых автомобилях кнопку требуется удерживать несколько секунд). Если же ни светодиода, ни кнопки нет, а вместо них рычажок, значит у вас обычное зеркало.
В таком случае просто потяните за рычажок — угол наклона зеркала изменится и ослепляющий эффект не грозит.
В продолжение темы нельзя обойти вниманием и еще одну кнопку на салонном зеркале. Такая есть далеко не у каждого авто, а служит она для управления дверными системами. То есть это дистанционный пульт для гаражных ворот.
К примеру, если у вас имеется пульт от шлагбаума во дворе, то можно попробовать запрограммировать кнопку и на его открытие. Удобно, особенно если таких кнопок несколько.
Главное, чтобы совпадал тип сигнала от пульта: инфракрасный (дальность действия 5–20 м) или радио (30–100 м), а во втором случае еще и частотный диапазон. Но тут уже все зависит от конкретного автомобиля и ворот — без инструкции не обойтись.
Готов поспорить, что следующая опция есть и в вашем автомобиле, но вы, вероятно, ни разу ею не пользовались. Сдаетесь? Регулировка ремня безопасности по высоте. Петля на средней стойке кузова может перемещаться вверх и вниз. Для этого нужно нажать на соответствующую кнопку или фиксатор. При верной посадке водителя за рулем ремень безопасности должен проходить через центр плеча.
И напоследок «лайфхак». Если вы хотите, чтобы при начале движения автоматически срабатывал центральный замок (быть может, эту функцию отключил предыдущий владелец автомобиля), подержите кнопку блокировки дверей несколько секунд. Прозвучит звуковой сигнал и вуаля. Отключается функция аналогичным способом.