Всем привет!Ну вот наконец-то я установил новый ништячек на свою Машку)) Борт будет длинным и для тех кто уже решился устанавливать себе камеру заднего вида.
Сразу сошлюсь на два борта которые мне очень пригодились при установке, им авторам огромный респект www.drive2.ru/l/4057004/ и www.drive2.ru/l/580364/!))Саму камеру заказывал на алиэкспресс ru.aliexpress.
com/item/17…=3MV7BFbM&addresstype=600
Камера заднего вида
и вот такой преобразователь напряжения с 6В на 12В ru.aliexpress.com/item/1p…=yqENR3E3&addresstype=600
преобразователь напряжения 6В-12В
- , так же необходимо прикупить провод 10-12 метров, изоленту и стяжки пластиковые 150.
- При проведении работ лучше всего еще использовать пластиковые лопатки(съемники пластика), фонарик, кусачки и еще понадобится мультиметр.
Сначала проводим подготовительные работы:1. Настройка нашего преобразователя напряжения на требуемые нашей камере 12В.
Для чего он вообще? Подключать камеру к задним фонарям нельзя, нам необходимо чтобы она работала только при включении задней передачи, а для этого её нужно подрубить к нашей магнитоле, т.к.
у нас на ней выходное напряжение с помощью которого она опрашивает все устройства подключенные к ней 6В, а камера питается 12В. Можно также использовать реле и запитывать от блока предохранителей, но у меня в городе такой релехе не найти поэтому действовал следующим методом.
Припаял проводку к преобразователю, и с помощью блока питания от радиотелефона на вход дал напряжение 6В, а на выход цепляем мультиметр и плате преобразователя находим синий резистор, у которого есть регулировочный винтик, котрым выставляем необходимой нам напряжение на выходе 12В. после чего все это хозяйство изолируем ( я замотал все изолентой).
Zoom
Спайка преобразователя с проводами. Синяя штучка на нем это регулировочный резистор.
Zoom
Замотанный изолентой преобразователь напряжения
Далее делаем штекер на нашу проводку.Для штекера лучше всего использовать штекер из старого системного блока, как этот komputer-helps.ru/img/435/hdd_led12.pngК штекеру сразу подрубаем провода камеры, только нужно быть осторожным чтобы не перепутать.
- Распиновка магнитолы смотрите картинке ниже.
Распиновка выводов магнитолы
- Желтый провод от провода камеры втыкается снизу слева, черный или белый от камеры — сверху слева, ну как обычно красный + справа сверху, черный — справа снизу.
Zoom
мой штекер выглядит так
На этом этап подготовки закончен и дальше начинается самое сыкотное для моих медвежьх пальцев)))2. Разборка панели приборов и салона.
Для начала снимаем клемму с акума. Разборку начинаем со снятия бардачка.
Zoom
снят бардачок
процесс снятия бардачка
Процесс снятия бардачка
Далее снимаем панель с воздуховодами, лучше залезть под бардачок и посмотреть механизм крепления, очень страшно было ее снимать. В принципе клипсы поддаются сжатию пальцами, но если сил не хватает нужны буду маленькие плоскогубцы. Начинать снятие нужно с правой стороны.
Что бы снять панель, предварительно нужно отжать панель прборов.
Zoom
отжатие панели приборов
слева показано как правильно снимать
Принцип крепления панели с воздуховодами
Принцип крепления панели с воздуховодами
- Далее тянем на себя рамку ГУ
снятие рамки ГУ
- отвинчиваем два винта и болт головкой 10.
Zoom
по бокам два винта и снизу болт 10
- ГУ так же тянем «осторожно-сильно» на себя.
- Отсоединяем штекера с магнитолы для удобства прокладки нашей новой проводки.
- Я предварительно подключал камеру для проверки работоспособности, а потом уже начинал прокладку провода.
Zoom
проверка камеры
Дальше придется новый борт создавать т.к. тут ограничение загрузке фотоснимков.Борт называется » Установка камеры заднего вида на Mazda 6 (Часть 2. Проводка. Установка)»
Установка камеры mazda 6 new
Всем привет!Ну вот наконец-то я установил новый ништячек на свою Машку)) Борт будет длинным и для тех кто уже решился устанавливать себе камеру заднего вида. Сразу сошлюсь на два борта которые мне очень пригодились при установке, им авторам огромный респект www.drive2.ru/l/4057004/ и www.drive2.ru/l/580364/!))
Саму камеру заказывал на алиэкспресс ru.aliexpress.com/item/17…=3MV7BFbM&addresstype=600
и вот такой преобразователь напряжения с 6В на 12В ru.aliexpress.com/item/1p…=yqENR3E3&addresstype=600
, так же необходимо прикупить провод 10-12 метров, изоленту и стяжки пластиковые 150.
При проведении работ лучше всего еще использовать пластиковые лопатки(съемники пластика), фонарик, кусачки и еще понадобится мультиметр.
Сначала проводим подготовительные работы:1. Настройка нашего преобразователя напряжения на требуемые нашей камере 12В.
Для чего он вообще? Подключать камеру к задним фонарям нельзя, нам необходимо чтобы она работала только при включении задней передачи, а для этого её нужно подрубить к нашей магнитоле, т.к.
у нас на ней выходное напряжение с помощью которого она опрашивает все устройства подключенные к ней 6В, а камера питается 12В. Можно также использовать реле и запитывать от блока предохранителей, но у меня в городе такой релехе не найти поэтому действовал следующим методом.
Припаял проводку к преобразователю, и с помощью блока питания от радиотелефона на вход дал напряжение 6В, а на выход цепляем мультиметр и плате преобразователя находим синий резистор, у которого есть регулировочный винтик, котрым выставляем необходимой нам напряжение на выходе 12В. после чего все это хозяйство изолируем ( я замотал все изолентой).
Далее делаем штекер на нашу проводку.Для штекера лучше всего использовать штекер из старого системного блока, как этот komputer-helps.ru/img/435/hdd_led12.pngК штекеру сразу подрубаем провода камеры, только нужно быть осторожным чтобы не перепутать.
Распиновка магнитолы смотрите картинке ниже.
Желтый провод от провода камеры втыкается снизу слева, черный или белый от камеры — сверху слева, ну как обычно красный + справа сверху, черный — справа снизу.
На этом этап подготовки закончен и дальше начинается самое сыкотное для моих медвежьх пальцев)))2. Разборка панели приборов и салона.
Для начала снимаем клемму с акума. Разборку начинаем со снятия бардачка.
источник
Mazda 6 пушнэпс › Бортжурнал › Камера заднего вида. Подключение
Кукусики! На вторую часть остались только самые крепкие. Сейчас будем по большей части резать провода и разбирать салон
Первое правило — никаких скруток! Никаких соплей и врезов в штатную проводку! Никакого колхоза в нашем колхозе!
Ни вы, ни я не хотим тратить лишние деньги. Поэтому замену штатных жгутов проводки, которые тянутся от крышки багажника до магнитолы по левому порожку (водительскому) мы не рассматриваем ( Дорого, глупо ).
Исходя из этого утверждения пластиковая фишка на камере нам не понадобится (я пытался найти ответку, но подобрать оказалось не реально). Режем ее. Но сначала окуляр камеры залепим изолентой чтобы не оцарапать и не разбить в процессе!N.B. Лучше сделать так Альтернативная схема подключения
Зачищаем 7 проводков. Лудим, если есть паяльник и опресовываем в клеммы папа и вставляем в пластиковый корпус. Я использовал одинарные корпуса. Один корпус — один провод. Удобно
Получается из пластикового корпуса торчит штырек контакта. Фото с клеммой в корпусе нет. Довольствуйтесь тем что есть
Установка бандажа для трубопроводов
Разбираемся с проводами от камеры их тут аж 7 шт! Еп что куда пихать-то?!— Красный это ясен пень «+» (камера-то кстати 12V)— Черный ясен пень «—»— Коричневый ясен пень «земля» ( тоже самое что и минус в нашей схеме )— Желтый ясен пень «Видео»— Белый ясен пень «Экран» ( Если прозвонить с черным и коричневым будет контакт )— Зеленый это кто б знал «CAN +»
- — Синий кто б знал «CAN -«
- Переходим к голове. Берем фишку и держим ее как на фото
Лудим и обжимаем белый и желтый «лохматый» провод большими клеммами «мама» предварительно убедившись что клеммы заходят в разьем фишки от тайоты(не забудьте загнуть усики а то не вытащите ее оттуда).
Провод для VIDEO лучше брать коаксиальный (с лохматкой в оплетке) Считается что другие провода могут быть источником электромагнитного поля, достаточного чтобы картинка скакала и шуршала — нам этого не надо! N.B.
Лучше сделать так Альтернативная схема подключения
Желтый провод 7.5м слева вниз фишки в разьем VIDEO, белый 7.5м слева вверх в разьем ЭКРАН. Для оригинальной камеры два разьема питания + и — в фишке НЕ используются.
Обматываем (собираем) провода изолентой чтобы не было соплей и типо экранирование ))У меня 4 провода — т.к. я сам разбирался и не знал что питание в фишке ГУ не задействуется. Цвета также другие
источник
Mazda 6 › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида
Как обычно, давно хотел, но что-то не решался, наконец заказал с Китая зеркало с дисплеем и камеру заднего вида в плафон освещения номерного знака.
Всё это удовольствие вышло мне в 2.800р.
Работаю в автоцентре, к нам приезжают корейские машины и у некоторых в богатых комплектациях стоят эти зеркала и скажу я вам, что это казалось мне удобным. Правда качество картинки на разных машинах существенно различалась.
- Чтобы не промахнуться с креплением зеркала, разобрал панель индикации ремней безопасности задних пассажиров, добрался до крепления зеркала, снял зеркало, сфоткал крепление и отправил продавцу.
- В общем, снизу фото крепления и диалог с продавцом.
Быстрее на 1 день пришла камера, поэтому в тот же день начал её установку. В принципе, ничего сложного. главное делать всё неспеша, неторопясь.
Первым делом интересовали размеры камеры, встанет или нет, потому что у меня уж ну очень жирная номерная рамка по сравнению с большинством. Снять колпачок на подсветке номера не составит никакого труда, с лёгкостью поддевается любой плоской отвёрткой.
Чтобы вытащить плафон и поставить вместо него камеру, нужно снять обшивку крышки багажника. Сняли. Теперь изнутри отсоединяем разъём на подсветку, по бокам давим на усики корпуса и пытаемся вытащить наружу. Болтяра. Не даёт молдинг. полностью его вытащить.
Ну а если не даёт — снимаем. Держится он на 3х шпильках и 1й клипсе.Снять её никакого труда не составит, с внутренней стороны крышки багажника 3 длинных шпильки и 1 клипса слева.
В принципе-то и всё, кидаем вовнутрь провода, защёлкиваем камеру. Между кузовом и корпусом камеры и положил мягкую прокладку, выпавшую из штатной подсветки номера. Ставим на место молдинг, больше снимать его не понадобится.
Переходим непосредственно к электрической части.Запитываем подсветку. Из корпуса камера выходят 2 голых провода — красный и чёрный. Красный цепляем к зелёному на косе подсветки, чёрный к чёрному. Изолируем. Лучше, конечно, паять, но я этого делать не стал.
Установка предпускового подогревателя ока
Переходим к жгуту посложнее — с тюльпанами. В один тюльпан вставляем провод питания, его плюс врезаем в плюс провода на задний ход, минус я кинул на гайку, которая держит замок багажника.
- Во второй тульпан цепляем длинный провод, короткий проводок от одного конца этого длинного провода так же кидаем на плюс лампы заднего хода.
Остаток длинного провода с оставшимся тюльпаном и коротким проводком закидываем в салон. Другого лучшего варианта как его провести в салон я не нашёл.
Провод к зеркалу я решил тянуть по правой стороне, поэтому завёл провод в багажник, в районе задней подушки пустил его по арке багажника, там как раз есть держатели под тросики откидывания задних сидений, ничего крепить и не надо, ну а в салоне стандартно провод под пластиковыми порогами.Включаем габариты, проверяем, работает.
Светит по сравнению обычными лампами как минимум раза в 2 ярче.
На следующий день пришло зеркало.Думал качество будет хуже, для нашей машины и вправду кронштейн #1, держится хорошо.
- Тюльпан папа с длинного конца провода камеры втыкаем в тюльпан мама зеркала, подписанным “Camera”, плюс и минус питания зеркала цепляем на прикуриватель.
- Включаем зажигание, заднюю передачу.
Качество картинки хорошее, угол хотелось бы чуть пошире. Само зеркало затемнено, ночью в закатанном пятаком задней полусфере нихрена не видно. Зато фары сзадиедущих машин не слепят. После езды по каше камера быстро закидывается.
- Ночью картинку видно хорошо.
- Вместе с парктроником вообще класс, не пожалел ни капли потраченных денег и усилий.
- источник
Mazda 6 Вжжик-Вжжик! › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида! Дождались!
Всем доброго здравия!Наконец-то, дождался тёплой безветренной погодки, да и чтобы не отставать от Doctor-Detroit, который так же озаботился данным вопросом, решил доукомплектовать свой мультимедиа-андроид-центр )) камерой заднего вида!Камера заднего виду у меня вот такая:
Дополнительно прозрачный корпус плафона подсветки заднего номера был оборудован самодельными светодиодными модулями, о которых я чуть раньше писал вот тут: www.drive2.ru/l/3215601/
Так же, для большей герметичности, камера снимается с плафона и заливается в местах ввода кабеля и отверстий крепежа силиконовым герметиком. Герметиком же приклеивается и светодиодный модуль подсветки:
Решил все делать не на скорую руку, а по уму, со снятием заднего бампера, дабы проводку камеры прикрепить к проводке подсветки номера.К счастью, делать этого не пришлось, т.е. почти — лишь немного с одной стороны бампер вынул из креплений и подал на себя, чтобы образовалась щель — через нее и работал ))
- Хотя это и не слишком удобно:
- Снимается бампер вообще-то очень просто:
- — снимаем фонарь (открутить три гайки, головка на 10), подать на себя ровно против движения автомобиля, отключить фишки
- — выкрутить винт крепления бампера прямо под фонарем
- — выкрутить три самореза (головка на 8) со стороны арки колеса— выщелкнуть край бампера из рамки-локера по границе сопряжения бампера с крылом и периметру арки— со стороны багажника подать бампер на себя и резко сорвать с крепления (один большой пистон с каждой стороны
- Этих действий вполне достаточно, чтобы смонтировать камеру, качественно проложить проводку и закрепить все красиво-красиво! )
Установка извещателей в аккумуляторной
- Кому охота снять бампер совсем (допустим, подлатать) дополнительно придется:
- — открутить два самореза крепления брызговиика в нижней точке бампера— вынуть двойные пистоны крепления бампера между выхлопными трубами— проделать манипуляции с фонарем, крепежом и большим пистоном на противоположной стороне
- — после снятия бампера так же необходимо отключить фишку проводки подсветки заднего номера.
- Проводка заводится в салон (багажник) через резиновую пробку вместе с проводкой подсветки заднего номера.
- — линия видеосигнала уходит на правую арку вместе с основным жгутом, идущим по порогу, до самого бардачка и там успешно крепится и подключается к ГУ (кстати, даже не пришлось снимать его — подключил, просунув руку с кабелем за бардачок и, нащупав разъем, вставил хвост для подключения камеры)
- — линия питания, а состоит она всего из одного плюсового провода (минус у нас приходит по оплетке сигнального кабеля), идет так же — вдоль штатной проводки, но в сторону левой арки, над которой расположен разъем подключения проводки крышки багажника, на которой у нас имеется фонарь заднего хода — от него и будем запитывать нашу камеру.
- источник
Камера заднего вида Мазда 6: Едем назад с комфортом
Не так давно увидеть камеры заднего вида в автомобиле можно было лишь в фантастическом фильме, а чтобы припарковать автомобиль задним ходом водителю приходилось оглядываться, смотреть в зеркала или открывать двери. В наши дни парктроником уже никого не удивишь, да и камера заднего вида Мазда 6 стала одним из доступных электронных помощников.
Камеры заднего вида
Установка камеры заднего вида Мазда 6 позволяет значительно упростить маневрирование задним ходом и парковку в стесненных городских условиях. В топовых версиях Mazda 6 камера заднего вида с динамической разметкой входит в стандартную комплектацию, а остальным владельцам придётся установить дополнительное оборудование.
Картинка с камеры появляется автоматически при включении заднего хода на штатном экране мультимедиа. Производители предусматривают функцию вывода изображения и на другие устройства: планшет, смартфон, зеркало заднего вида с монитором.
Штатная камера Мазда 6 монтируется на место одного из фонарей освещения номерного знака. Снимается штатный плафон и на его место устанавливается новый плафон с камерой. Есть также универсальные камеры заднего вида, для установки которых требуется сверление дополнительных отверстий.
- Современные камеры заднего вида используют высокочувствительные матрицы, позволяющие работать в ночное время, и объективы с углом обзора до 180°.
- В разных моделях на экран могут выводиться парковочные линии для отслеживания траектории движения и расстояние до ближайшего препятствия.
Габариты Мазда 6 велики, и припарковать её в городской толчее, задача не из простых. Мало того, что можно повредить свой автомобиль, есть вероятность зацепить соседний.
Камера заднего вида облегчит движение задним ходом, когда при парковке важен каждый миллиметр.
Четкая картинка в любое время суток и парковочные линии облегчат задачу, как новичкам, так и опытным водителям. Безопасность важнее всего!
- Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…
- Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…
- Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…
- источник
Защита камеры заднего вида — MAZDA 6 III рестайлинг-2 2017, 2018, 2019, 2020г.в
ВНИМАНИЕ! При оформлении заказа укажите, с круговым обзором ваша камера или без. Фото представлены ниже.
Камера без кругового обзора
Камера с круговым обзором
Только для штатных камер, установленных заводом-производителем.
Предотвратит загрязнение объектива камеры при плохих погодных условиях и защитит от. механических повреждений линзы.
Используйте все возможности камеры заднего вида на 100%. При любых погодных условиях (за исключением глобальных катаклизмов и форс-мажорных ситуаций). Больше вам не придется выходить из автомобиля, чтобы протереть линзу камеры из-за плохого обзора на экране монитора.
Камера без защиты
Автоматическая защита камеры заднего вида установлена
Автоматическая защита камеры заднего вида работает следующим образом: когда включается задняя передача, крышка открывает камеру заднего вида, а когда она отключается, крышка закрывает камеру заднего вида.
Защитная крышка камеры заднего вида производства компании «Стрелка11» устанавливается на автомобили только со штатной камерой заднего вида, установленной непосредственно заводом-производителем автомобиля.
Внимание: в автомобилях, оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но при движении назад, все 4 камеры будут открыты, а задняя камера всегда будет оставаться чистой.
Защитная крышка камеры заднего вида имеет две активные степени защиты в виде самовосстанавливаемых предохранителей, общего заземления и двух пассивных защит в современных стабилизаторах тока.
Таким образом, плата управления защитной крышки камеры абсолютно безопасна для систем Вашего автомобиля и сама защищена от коротких замыканий бортовой цепи автомобиля.
Наша защитная крышка камеры заднего вида имеет добровольный сертификат соответствия на сам продукт, а также на его установку.
Вопрос: Слетит ли Ваш автомобиль с гарантийного обслуживания вследствие установки на него дополнительного оборудования не на СТО официального дилера?
Ответ: Если Вы установили защитную шторку камеры заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины, и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.
Пример из жизни
Наверняка каждый владелец автомобиля с установленной камерой заднего вида попадал в ситуацию, когда нужно было куда-то съездить в плохую погоду и по прибытии на место, чтобы не создавать трудности другим участникам дороги, надо было быстро припарковаться. Но место для маневра было ограничено, и все усложняли плохие погодные условия. Конечно, камера заднего вида с траекторией движения упрощает задачу, но вот беда: она грязная, на экране монитора сплошной туман, и ничего не видно.
Конечно, можно выходить и каждый раз протирать объектив камеры (что, кстати, в конечном счете повредит линзы, и изображение даже при чистой камере будет размытым, как в тумане) или можно вовсе отказаться от использования камеры заднего вида. Каждому свое.
Предлагаемая защитная крышка камеры заднего вида позволит сохранить чистоту обзора при маневре задним ходом в любую погоду. Это крышка камеры заднего хода автоматическая. Открытие производится при включении задней передачи для совершения маневра, закрытие происходит после выключения задней скорости.
Подключение автоматической защитной шторки для камеры заднего вида происходит без особого вмешательства в электронную систему автомобиля, по времени занимает в среднем 1 час, а практическая польза от этого будет оценена вами по достоинству!
Продукция сертифицирована и имеет все необходимые документы. Предоставляется официальная гарантия производителя сроком на 1 год.
- Рабочая температура от -40С до +70С
- Степень защиты IP68
- Рабочее напряжение 12В
- Потребляемая сила тока 0,5А
- Основной материал Пластик
- Материал креплений Нержавеющая сталь
- Страна-производитель Россия
- Гарантия 1 год
Печатать PDF с круговым обзором
Комплектация:
| Инструкция по подключению | 1 |
| Защитное устройство (крышка с корпусом) | 1 |
| Блок электронного управления (в корпусе) | 1 |
| Металлический шаблон | 1 |
| Провода | 3 |
| Крепеж (саморезы) | 4 |
| Отвертка | 1 |
| Сверло (Ф4мм) | 1 |
| Сверло (Ф1.5мм) | 1 |
| Стяжки | 1 комплект |
| Предохранитель (3А — 5А) | 1 |
Монтаж производится в специализированных центрах по установке автомобильного электрооборудования или у производителя изделия.
Гарантия на прибор (при установке в с.ц.) – 1 год.
Частые ошибки при подключении
1. ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА:
1.1 Металлический шаблон:
При установке защитного устройства (2), Вам потребуется металлический шаблон (поставляется в комплекте с оборудованием).
(рис.1)
1.2 Разметка:
Прикладываем металлический шаблон (4), шилом, либо другим подходящим инструментом, отмечаем по шаблону место сверления.
1.3 Демонтаж и сверление:
Перед сверлением, при необходимости, производим демонтаж накладки для того, чтобы высверлить отверстие диаметром 4мм (8).
1.4 Монтаж и проверка позиционирования:
После того как просверлили отверстие диаметром 4мм, производим установку накладки в ее штатное место. Берем защитное устройство (2) и, продев провода в только что просверленное отверстие, прикладываем защитное устройство (2) к месту его будущего крепления.
Ручным воздействием на механизм (аккуратно и плавно) закрываем крышку защитного устройства и проверяем плотность ее прилегания к камере заднего вида. Если крышка прилегает плотно, отмечаем места крепления защитного устройства и переходим к следующему шагу.
1.5 Сверление оставшихся отверстий:
При необходимости или для удобства повторно демонтируем накладку крышки багажника для высверливания остальных отверстий меньшего диаметра (1.5 мм). Также можно просверлить отверстия, не снимая накладку (Аккуратно!)
1.6 Установка всех деталей автомобиля на место:
Если на предыдущем шаге был произведен демонтаж накладки, то устанавливаем ее обратно в штатное место. Далее, маленькими саморезами (6), фиксируем защитное устройство (2) на его посадочном месте. Повторно (аккуратно) проверяем свободный ход крышки защитного устройства (2) и плотность ее прилегания к камере заднего вида.
Далее переходим к монтажу электропроводки…
2. МОНТАЖ БЛОКА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРО-ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ
ВНИМАНИЕ! Устройство работает при напряжении 12V и силе тока 0,5А
2.1 Снять обшивку крышки багажника (задней двери).
2.2 Установить блок электронного управления (рис.2 — №1) на расстоянии не более 40см от защитного устройства (рис.2 — №2). Зафиксировать блок электронного управления (рис.2 — №1) стяжками (10).
2.3 Соединить электропроводку по схеме.
(Рис.2)
2.3.1 Красный провод от блока электронного управления (рис.2 — №1) соединить с плюсовым проводом, который идет от замка зажигания через предохранитель (рис.2 — №11).
2.3.2 Подключиться к «-» (земле) черным проводом от блока электронного управления (рис.2 — №1)
2.3.3 Синий провод от блока электронного управления (рис.2 — №1) подключить к «+» (плюсу) лампочки заднего хода
2.3.5 Соединить зеленый и белый провода блока электронного управления (рис.2 — №1) с аналогичными от защитного устройства (рис.2 — №2).
ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае нельзя замыкать белый провод с зеленым при включенном блоке электронного управления (рис.2 — №1).
Если все подключено правильно – при включении зажигания, крышка защитного устройства (рис.2 — №2) должна закрыться.
Инструкция универсальная и содержит общий принцип установки автоматической защиты камеры заднего вида. Фотоматериалы могут отличаться, но схема установки остается той же.
Часто задаваемые вопросы:
Вопрос: Мойка: — Как работает Ваша шторка после автомойки? (кёрхер, автоматическая, ручная)
За всю историю продаж защитной шторки камеры ни одну из них не сломали на автомойке, колпачок (или шторка) не вылетает и не рвется.
Обслуживание: После мойки можно плавно открыть рукой крышку и протереть (без применения силы), но лучше это делать на включенном зажигании не заводя двигатель: включить заднюю передачу и протереть.
Вопрос: Как работает зимой? Не примерзнет ли?
Мы гарантируем работу устройства при температуре до -40*. Проводились испытания в морозильной камере до -50*. При -50* крышка не всегда открывается полностью с первого раза, со второго — открывается полностью.
Вопрос: Требуется ли обслуживание устройства (надо ли что то смазывать)?
Смазывать ничего не надо. Никакого дополнительного обслуживания, на весь срок эксплуатации, не требует.
Вопрос: Что с гарантией?
Традиционно на электронные приборы гарантия 1 год. Но кто устанавливает у нас в боксе по адресу: Алтуфьевское шоссе, д.33Ж, гарантия расширенная — 3 года.
А также Вы можете установить устройство у своего официального дилера, цена за установку у О.Д. от 4000 руб.
Вопрос: Если у меня круговой обзор на автомобиле, будет ли работать Ваша крышка?
Внимание! в автомобилях оснащённых системой кругового обзора (4 камеры) при её включении во время движения вперед, задняя камера будет закрыта устройством ССА, но когда вы двигаетесь назад все 4 камеры открыты, а задняя камера всегда будет чистой.
Вопрос: Не слетит ли с гарантии автомобиль у официального дилера?
Наше устройство никак не влияет на стабильную работу систем автомобиля.
Если Вы установили защитную шторку заднего вида в любом сертифицированным сервисном центре, то официальный дилер не имеет права отказать вам в гарантийном обслуживании автомобиля без письменного объяснения причины и уж тем более без экспертизы. Если поломка автомобиля не связана с установленным дополнительным оборудованием, то официальный дилер обязан выполнять ремонт по гарантии, если были выполнены все требования по эксплуатации автомобиля.
За годы истории нашего устройства, ни один реальный клиент не обратился с подобной проблемой. Хотя в данном вопросе мы всегда готовы посодействовать, даже с помощью юристов.
Вопрос: Если у меня не оригинальная камера заднего вида, могу ли я поставить ваше устройство?
Нет. Наше устройство подходит только на оригинальные камеры заднего вида установленные заводом производителем автомобиля.
Однако вы можете приобрести готовый (универсальный) комплект, Камера + шторка. ссылка…
Вопрос: Если я куплю комплект, смогу ли я самостоятельно установить его?
Если у Вас есть навык установки дополнительного оборудования, то да. Пользуясь инструкцией, поставляемой в комплекте с устройством, а также видео инструкцией, расположенной на нашем сайте. Установка профессионалом занимает от 40 минут до 2.5 часов в зависимости от автомобиля.
Камера заднего вида Mazda 6 GH (GJ): установка, 2013, функции, штатная, аналог, монтаж
Движение задним ходом может создавать большое количество трудностей из-за плохого обзора. Решить проблему можно путем установки специальной системы, которая отображает картинку на центральном мониторе. Камера заднего вида Mazda 6 присутствует не во всех комплектациях, поэтому в некоторых случаях работа по оснащению проводится самостоятельно. Для этого требуется небольшое количество материалов и инструментов.
Функции штатной камеры
Камера заднего вида 6 2013 устанавливается в качестве опции на дорогих вариантах модели. Основные функции заключаются в следующем:
- Отображение информации.
- Нанесение виртуальной разметки.
Устройство включается автоматически, при этом присутствует функция ночного видения, которая существенно повышает качество изображения. Есть версия GJ и GH, качество съемки высокое.
Аналогичные устройства
В продаже встречаются и аналоги, которые могут использоваться при самостоятельном создании системы. При выборе аналогов для Мазда 6 в Москве нужно уделить внимание следующим моментам:
- Угол обзора варьируется в большом диапазоне, показатель должен быть не менее 170°.
- Качество изображения определяется типом установленной матрицы и ее разрешением.
- При изготовлении корпуса могут применяться различные материалы, наиболее важным параметром следует назвать класс защиты. Большинство изделий имеет защиту не менее IP66.
- Дополнительные функции представлены виртуальной разметкой и ночным видением.
При выборе устройства следует уделить внимание востребованности бренда. Продукция неизвестных китайских производителей не сможет прослужить в течение длительного периода, но при этом обходится дешево.
Монтаж и схема подключения
Провести установку и подключение оборудования можно самостоятельно. Устанавливать систему можно при наличии следующих элементов:
- Камеры.
- Преобразователя напряжения.
- Провода длиной 10-12 м.
- Изоленты.
- Пластиковых стяжек.
- Мультиметра.
- Кусачек.
- Лопатки.
Вся проводимая работа делится на несколько этапов. Они следующие:
- Установка камеры на рассматриваемом автомобиле предусматривает использование преобразователя на 12 В. При этом провести питание от заднего фонаря нельзя, т. к. устройство должно включаться при выборе задней передачи. Для подачи правильного напряжения нужно использовать мультиметр, синий резистор отвечает за регулировку показателей тока. Все соединения должны быть качественно изолированы, т. к. в противном случае может появится окись.
- Для подключения устройства требуется штекер. Рекомендуется выбрать вариант от старого системного блока, т. к. он сможет прослужить в течение длительного периода.
- Установка оборудования предусматривает разборку панели приборов. Для этого нужно осуществить снятие клеммы с аккумулятора. Проводить работу при поданном напряжении запрещается. Разборка начинается со снятия бардачка, т. к. через этот элемент будет прокладываться проводка.
- Следующий шаг заключается в демонтаже панели с воздуховодами. Рекомендуется посмотреть все крепления под бардачком. Крепление представлено клипсами, которые демонтируются путем несильного нажатия. Начинать следует с правой стороны.
- Крепление ГУ проводится двумя винтами и болтом на 10. Снимается головное устройство осторожно, слишком большая нагрузка может стать причиной повреждения конструкции.
- Рекомендуется проводить предварительное подключение устройства для проверки работоспособности камеры.
- После размещения камеры проводится прокладка кабеля. Для этого осуществляется снятие всех панелей, которые крепятся при помощи клипс и других деталей.
- Камера размещается вместо плафона подсветки номера. Получить доступ к посадочному месту можно путем снятия панелей, для чего достаточно раскрутить несколько болтов и удалить заглушки.
- Прокладка кабеля проводится с использованием изоляционного материала. При этом применяются пластиковые жгуты для фиксации. Особое внимание уделяется местам соприкосновения проводки с металлическими и другими гранями, т. к. на подобных участках происходит протирание изоляции.
- Подключение отдельных элементов проводится с качественной изоляцией, т. к. в противном случае появляется окись.
После соединения всех элементов в единую систему нужно проверить ее работу. Для этого следует включить зажигание и выбрать заднюю передачу. Если все работает без проблем, то можно провести монтаж отделочного материала.
Неисправности и ремонт
Время от времени могут появиться различные неисправности, которые станут причиной неудовлетворительной работы системы. Распространены следующие проблемы:
- Отсутствие контакта.
- Повреждение проводки.
- Механическое повреждение камеры.
- Попадание влаги во внутреннюю часть конструкции и появления коррозии.
Найти место дефекта проводки можно мультиметром. Рекомендуется провести замену всей проводки, т. к. большое количество соединений снижает надежность системы.
Окись удалить можно механическим путем или применением специальных веществ. Механическое повреждение камеры становится причиной неисправности важных элементов и попадания внутрь влаги.
Поэтому решить проблему можно только путем установки нового устройства.
Вам также может понравиться
Установим камеры заднего хода на Мазду любого поколения
Камера заднего хода во многих автомобилях Мазда предусмотрена заводской конструкцией. Однако далеко немногие комплектации оснащаются таким видеооборудованием, которое устанавливается на достаточно дорогие модификации или в дополнительных пакетах. Кроме того, существует широкая линейка устаревших моделей, в которых установка камеры заднего вида просто не предусмотрена. А ведь именно этот прибор существенно повышает безопасность движения задним ходом, предохраняя автомобиль от наезда на различные препятствия.
Мастерами нашего сервисного центра проводится профессиональная установка камеры заднего хода Mazda 3, Mazda 6 и Mazda CX с использованием фирменного оборудования и рекомендаций производителя. Основная сложность таких работ заключается в грамотной адаптации камеры к головному монитору и ко всей системе электрооборудования.
Задача упрощается, если речь идёт о модели, которая уже имеет штатное место для видео прибора. В остальных случаях мастерам приходится проделать непростую работу по установке и подключению таких устройств. Главная задача – это правильно выбрать место для монтажа, которое будет скрыто от посторонних глаз с возможностью охватить «глазком» камеры максимальный участок дороги.
Особенности установки камеры заднего хода на Мазде
- Зачастую приходится тянуть проводку под обшивкой, что предполагает аккуратный демонтаж пластиковых деталей, который проводится умелыми мастерами.
- Необходимо правильно подключать все провода к штатным разъёмам и кабелям или «приращиваться» к бортовым электронным платам методом пайки.
- Нужно найти оптимальное место для подключения питания камеры, что позволит уменьшить трудоёмкость и повысить надёжность монтажа.
Такой контакт должен быть связан с задней передачей автомобиля, что позволит активировать видео прибор только во время движения задним ходом.
Стоимость услуг
| Установка комплекта | 8 000 руб |
Правильный подбор модели камеры – ещё одно необходимое условие хорошей функциональности и продолжительного срока службы новой опции.
В настоящее время большой интересы вызывают модели нового поколения, которые интегрируются с видео регистратором. Стандартные параметры такого оборудования — 560 TV линий с углом обзора: 170°.
Особым спросом пользуются камеры с динамической разметкой, фиксирующие точное расстояние до препятствия.
Если вас интересует технически грамотная установка камеры заднего хода на Мазде, в нашем сервисном центре эту операцию проведут со знанием дела и с гарантией положительного результата.
Установка камер заднего, переднего и кругового обзора, автоматической камеры заднего вида с выводом изображения на штатный монитор Mazda 6
Бесключевой доступ в автомобиль на примере Mazda 6
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Установка камеры заднего вида на Мазда CX5
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Качественная навигация для автомобилей Mazda
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Семинар по оптимизации процессов — Optimization Training
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Система контроля слепых зон для автомобилей всех марок
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
«КИБЕРКАР» ⇆ ДЕТЕЙЛИНГ ⇆ МОСКВА
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Mazda CX-5: омыватель оригинальной камеры
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Обзор системы кругового обзора 360, без использования интерфейс. На примере автомобиля Lexus RX 350
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
LAND CRUISER PRADO — полная шумоизоляция материалами премиум класса
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Установка сенсорного стекла и навигационно мультимедийного блока на Mercedes-Benz GLS
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Range Rover sport 2020 — полная шумоизоляция салона премиум материалами
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Установка мониторинга слепых зон на автомобиле Toyota Rav 4 2020 года
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Обзор акустической системы AMP в автомобиль Mercedes-Benz GLE 2019.
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2020 | НОВАЯ АКУСТИКА | ПОЛНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ | МОНИТОРЫ ДОВОДЧИКИ И АНДРОИД
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
Полная шумоизоляция Mercedes-Benz V-class
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу
«Звездное небо», «Алькантара» — Mercedes-Benz V-Class
KIBERCAR TV
Cотни видео по автотюнингу