Сравнение новой Киа Рио и Хендаи Солярис второго поколения

Киа рассекретила внешность и некоторые технические характеристики своей самой популярной модели на рынке России- Киа Рио. Автомобиль, как говорится на официальном сайте компании KIA Motors Rus, должен появиться в продаже в конце лета 2017 года (август месяц), но уже сегодня мы может увидеть первые фотографии обновленного корейского седана.

Вслед за Хендаи Солярис следующего поколения (который стал за считанные недели продаж бестселлером среди всех новинок в РФ) корейцы выводят в продажу следующую модель своей второй одной из самой популярных моделей- Kia Rio, фотографию которой вы видите перед собой:

И так, какие преимущества по данным автопроизводителя получат клиенты от приобретения Rio четвертого поколения? И какой автомобиль лучше выбрать, Rio или Solaris?

Kia Rio

Во-первых, это внешность, «автомобиль получил запоминающийся и футуристичный дизайн», отмечается на оф. сайте. Не знаю, как на счет футуристичного, но стоит отметить что модель действительно получила новую внешность.

Изменилась передняя оптика (линзованные фары с дополнительной секцией боковой подсветки поворотов), по моде последних лет получив дополнительные удлиняющие элементы и зауженный профиль фар и фонарей заходящих на боковые поверхности автомобиля.

На седан установлен новый бампер с широким воздухозаборником снизу, кластером с противотуманными фарами по бокам. Фальшрешетка радиатора стала узкой, выполненной в стиле других моделей Kia.

Hyundai Solaris

Solaris стал более стильным. Шестигранная широкая радиаторная фальшрешетка, переход от округлостей, к угловатому стилю, более «острые» фары спереди и расширенные в горизонтальной плоскости задние фонари придают автомобилю привлекательный, посвежевший и модный вид.

Смотря на фотографии, складывается стойкое ощущение того, что Solaris предыдущий и новый почти не отличаются. На самом деле это ложное предположение, это подтвердит любой, кто видел Солярис на дороге. Новинка 2017 года благодаря измененным фарам и пропорциям выглядит куда как дороже своего предшественника.

Тоже самое на наш взгляд должно произойти и с Kia Rio нового поколения. На фотографиях модель выглядит идентично со своей предыдущей интерпретацией, но в реальной жизни она скорее всего будет значительно выделяться на ее фоне.

Kia Rio

По всей видимости изменились выштамповки на дверях, линия окна и облицовка наружных зеркал заднего вида.

Задняя оптика стала более узкой, багажник изменился в деталях, изменился бампер седана. Также, как и спереди, он придает автомобилю более спортивный и в чем-то даже агрессивный вид более дорогой модели, которой на самом деле не является Kia Rio.

Kia Rio

Во-вторых, модель построена на новой платформе. Это должно в первую очередь повлиять на ряд улучшений: более просторный салон, увеличенный комфорт внутри автомобиля, лучшую управляемость и конечно же безопасность.

Рио хорошо подросла за счет новой базы. Габариты седана стали следующими: 4.400 мм в длину (на 23 мм больше предыдущей модели), 1.740 мм в ширину (на 40 мм шире), в высоту седан расти не стал, оставив 1.470 мм. Колесная база увеличилась на 30 мм и достигла 2.600 мм.

«Пространство для ног в новом KIA Rio увеличено для пассажиров обоих рядов благодаря большей колесной базе, а на уровне плеч — благодаря увеличенной ширине кузова», отмечается в пресс-релизе производителя. Объем багажника- 480 литров. Очень достойный результат в сегменте, с учетом, что это машина в кузове седан.

Помимо этого, отмечается улучшенная шумоизоляция и высокий комфорт для пассажиров.

Hyundai Solaris

С практичностью все хорошо и у Solaris. Этот кореец также стал больше, примерно на те же числа.

Габариты седана возросли. Плюс 30 мм в длину (было 4.375 мм стало 4.405 мм) и 29 мм в ширину (было 1.700 мм стало 1729 мм).

Высоту срезали, но всего на 1 мм, теперь она составляет 1.469 мм, поэтому пассажиры даже находясь на заднем сидении дискомфорта не заметят.

Объем багажника увеличился на 10 литров и теперь он составляет 480 литров, вместо 470 литров.

Двигатели нового Kia Rio

«На новый KIA Rio устанавливаются новый бензиновый двигатель 1,4 Kappa MPI (100 л.с.), а также модернизированный бензиновый двигатель 1,6 Gamma MPI (123 л.с.). Оба двигателя теперь имеют двойную систему изменения фаз газораспределения на впуске и на выпуске. Оба силовых агрегата — с распределенным впрыском топлива».

У моторов увеличился крутящий момент. Немного, на 6- 7%, но все же. За счет применения современных методов, в том числе уменьшения трения в цилиндропоршневой группе, снижен расход топлива, оптимизированы температурные режимы работы двигателя и уменьшена громкость работы силового агрегата.

Двигателя оптимизированы с 6-ти ступенчатыми МКПП и АКПП.

Hyundai Solaris

Линейка моторов осталась неизменной, 1.4 и 1.6 литровые двигатели вновь встанут в строй. Мощность у 1.6 литрового мотора не изменилась и по-прежнему составляет 123 л.с. при 6.300 об/мин, крутящий момент составляет 150 Нм. А вот у 1.4 литрового мотора убрали 8 лошадей и теперь он располагает лишь 99 л.с. Крутящий момент также скромный- 132 Нм.

Об этом, мы писали в одном из материалов про Солярис. Вывод напрашивается сам собой, разницы в моторах и трансмиссиях нет. Идем дальше.

Подвеска Рио

Также как в Хендаи, в Киа была изменена подвеска. С ней автомобиль станет стабильнее на дороге, в том числе и на высоких скоростях. Изменились углы установки задних стоек в угоду комфорта.

Подвеска Солярис

Изменения в подвеске Солярис произошли аналогичные. Изменены настройки пружин и амортизаторов, изменили точки их крепления, выставив их вертикально. Поскольку архитектура кузова Solaris осталась без корректировок, таким образом инженеры решили проблему с управляемостью, которая имела место быть раньше.

Hyundai Solaris и Kia Rio, продолжаем сравнение

«Улучшена эффективность тормозной системы и точность работы рулевого управления, в частности, гидроусилитель руля». На Rio будет использоваться электроусилитель. Также электроусилитель пришел и на смену ГУРу Soalris. И здесь изменения аналогичны.

Платформа Киа Рио

Если говорить о платформе с точки зрения безопасности, то она явно выиграла от перехода на новое четвертое поколение. 50% сверхпрочных марок сталей, изготовление кузова при помощи метода горячей штамповки улучшили не только управляемость, но и пассивную безопасность. Впрочем, не за горами краш-тесты, из которых мы узнаем насколько эта самая безопасность была улучшена.

• У Хендаи платформа осталась неизменной.
• По электронным помощникам и системам безопасности в Киа Рио вошли:
• Система контроля давления в шинах (в стандартной комплектации)
• Система стабилизации ESC
• Система помощи при старте в горку HAC
• Функция распределения тормозного усилия при торможении на прямой SLS
• Система контроля торможения в повороте CBC

Салон Kia Rio

Изменился салон Kia Rio. Рио получила новую приборную панель Supervision с увеличенным до 3.5″ монитором маршрутного компьютера, некоторые комплектации получат поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

1. Кожаный салон и система дистанционного открытия багажника дополняют функции комфорта.
2. Обогрев задних сидений с контролем температуры по всей видимости войдет в пакет «Теплые опции».
3. Аналогичные изменения по части безопасности и улучшению салона были проведены и с седаном Hyundai. Об этом вы можете подробно прочитать здесь:
4. Обзор 2017 Хендаи Солярис второго поколения

Сколько будет стоить новая Киа никто пока не знает. Но она явно обгонит по цене третье поколение седана, который сегодня продается от 650 до 940 тыс. рублей.

Цены на Solaris начинаются от 599.000 рублей, максимальная версия с 1.6 АКПП обойдется в 900.000 рублей. Как видно Solaris на 40- 50 тыс. рублей дешевле старого поколения Kia Rio. Насколько будет стоить дороже новинка от Kia мы узнаем чуть позже.

На сегодня это вся информация о новинке. Какие выводы можно сделать из сравнения двух бюджетных моделей? В основном все идентично, за исключением платформы, внешности и цены. Поэтому советовать что-то конкретное сложно. Вероятнее всего выбор будет лежать в плоскости эстетики, нравится или нет. Техническая основа моделей либо идентична, либо очень похожа.

• Салон 2017 Hyundai Solaris
• А вам какая из новых моделей нравится больше?
• На сегодня это вся информация о новинке. Для тех читателей, которые подыскивают относительно не дорогой и надежный автомобиль в данном ценовом сегменте, на наш взгляд стоит обратить внимание на новый Hyundai Solaris, подробнее о нем в наших материалах:

Сравнение новой Киа Рио и Хендаи Солярис второго поколения

Киа рассекретила внешность и некоторые технические характеристики своей самой популярной модели на рынке России- Киа Рио. Автомобиль, как говорится на официальном сайте компании KIA Motors Rus, должен появиться в продаже в конце лета 2017 года (август месяц), но уже сегодня мы может увидеть первые фотографии обновленного корейского седана.

Вслед за Хендаи Солярис следующего поколения (который стал за считанные недели продаж бестселлером среди всех новинок в РФ) корейцы выводят в продажу следующую модель своей второй одной из самой популярных моделей- Kia Rio, фотографию которой вы видите перед собой:

И так, какие преимущества по данным автопроизводителя получат клиенты от приобретения Rio четвертого поколения? И какой автомобиль лучше выбрать, Rio или Solaris?

Kia Rio

Во-первых, это внешность, «автомобиль получил запоминающийся и футуристичный дизайн», отмечается на оф. сайте. Не знаю, как на счет футуристичного, но стоит отметить что модель действительно получила новую внешность.

Изменилась передняя оптика (линзованные фары с дополнительной секцией боковой подсветки поворотов), по моде последних лет получив дополнительные удлиняющие элементы и зауженный профиль фар и фонарей заходящих на боковые поверхности автомобиля.

На седан установлен новый бампер с широким воздухозаборником снизу, кластером с противотуманными фарами по бокам. Фальшрешетка радиатора стала узкой, выполненной в стиле других моделей Kia.

Hyundai Solaris

Solaris стал более стильным. Шестигранная широкая радиаторная фальшрешетка, переход от округлостей, к угловатому стилю, более «острые» фары спереди и расширенные в горизонтальной плоскости задние фонари придают автомобилю привлекательный, посвежевший и модный вид.

Смотря на фотографии, складывается стойкое ощущение того, что Solaris предыдущий и новый почти не отличаются. На самом деле это ложное предположение, это подтвердит любой, кто видел Солярис на дороге. Новинка 2017 года благодаря измененным фарам и пропорциям выглядит куда как дороже своего предшественника.

Тоже самое на наш взгляд должно произойти и с Kia Rio нового поколения. На фотографиях модель выглядит идентично со своей предыдущей интерпретацией, но в реальной жизни она скорее всего будет значительно выделяться на ее фоне.

Kia Rio

По всей видимости изменились выштамповки на дверях, линия окна и облицовка наружных зеркал заднего вида.

Задняя оптика стала более узкой, багажник изменился в деталях, изменился бампер седана. Также, как и спереди, он придает автомобилю более спортивный и в чем-то даже агрессивный вид более дорогой модели, которой на самом деле не является Kia Rio.

Kia Rio

Во-вторых, модель построена на новой платформе. Это должно в первую очередь повлиять на ряд улучшений: более просторный салон, увеличенный комфорт внутри автомобиля, лучшую управляемость и конечно же безопасность.

Рио хорошо подросла за счет новой базы. Габариты седана стали следующими: 4.400 мм в длину (на 23 мм больше предыдущей модели), 1.740 мм в ширину (на 40 мм шире), в высоту седан расти не стал, оставив 1.470 мм. Колесная база увеличилась на 30 мм и достигла 2.600 мм.

«Пространство для ног в новом KIA Rio увеличено для пассажиров обоих рядов благодаря большей колесной базе, а на уровне плеч –  благодаря увеличенной ширине кузова», отмечается в пресс-релизе производителя. Объем багажника- 480 литров. Очень достойный результат в сегменте, с учетом, что это машина в кузове седан.

Помимо этого, отмечается улучшенная шумоизоляция и высокий комфорт для пассажиров.

Hyundai Solaris

С практичностью все хорошо и у Solaris. Этот кореец также стал больше, примерно на те же числа.

Габариты седана возросли. Плюс 30 мм в длину (было 4.375 мм стало 4.405 мм) и 29 мм в ширину (было 1.700 мм стало 1729 мм).

Высоту срезали, но всего на 1 мм, теперь она составляет 1.469 мм, поэтому пассажиры даже находясь на заднем сидении дискомфорта не заметят.

Объем багажника увеличился на 10 литров и теперь он составляет 480 литров, вместо 470 литров.

Двигатели нового Kia Rio

«На новый KIA Rio устанавливаются новый бензиновый двигатель 1,4 Kappa MPI (100 л.с.), а также модернизированный бензиновый двигатель 1,6 Gamma MPI (123 л.с.). Оба двигателя теперь имеют двойную систему изменения фаз газораспределения на впуске и на выпуске. Оба силовых агрегата – с распределенным впрыском топлива».

У моторов увеличился крутящий момент. Немного, на 6- 7%, но все же. За счет применения современных методов, в том числе уменьшения трения в цилиндропоршневой группе, снижен расход топлива, оптимизированы температурные режимы работы двигателя и уменьшена громкость работы силового агрегата.

• Двигателя оптимизированы с 6-ти ступенчатыми МКПП и АКПП.
• Hyundai Solaris
• 

Линейка моторов осталась неизменной, 1.4 и 1.6 литровые двигатели вновь встанут в строй. Мощность у 1.6 литрового мотора не изменилась и по-прежнему составляет 123 л.с. при 6.300 об/мин, крутящий момент составляет 150 Нм. А вот у 1.4 литрового мотора убрали 8 лошадей и теперь он располагает лишь 99 л.с. Крутящий момент также скромный- 132 Нм.

Об этом, мы писали в одном из материалов про Солярис. Вывод напрашивается сам собой, разницы в моторах и трансмиссиях нет. Идем дальше.

Подвеска Рио

Также как в Хендаи, в Киа была изменена подвеска. С ней автомобиль станет стабильнее на дороге, в том числе и на высоких скоростях. Изменились углы установки задних стоек в угоду комфорта.

Подвеска Солярис

Изменения в подвеске Солярис произошли аналогичные. Изменены настройки пружин и амортизаторов, изменили точки их крепления, выставив их вертикально. Поскольку архитектура кузова Solaris осталась без корректировок, таким образом инженеры решили проблему с управляемостью, которая имела место быть раньше.

Hyundai Solaris и Kia Rio, продолжаем сравнение

«Улучшена эффективность тормозной системы и точность работы рулевого управления, в частности, гидроусилитель руля». На Rio будет использоваться электроусилитель. Также электроусилитель пришел и на смену ГУРу Soalris. И здесь изменения аналогичны.

Платформа Киа Рио

Если говорить о платформе с точки зрения безопасности, то она явно выиграла от перехода на новое четвертое поколение. 50% сверхпрочных марок сталей, изготовление кузова при помощи метода горячей штамповки улучшили не только управляемость, но и пассивную безопасность. Впрочем, не за горами краш-тесты, из которых мы узнаем насколько эта самая безопасность была улучшена.

1. У Хендаи платформа осталась неизменной.
2. По электронным помощникам и системам безопасности в Киа Рио вошли:
3. Система контроля давления в шинах (в стандартной комплектации)
4. Система стабилизации ESC
5. Система помощи при старте в горку HAC
6. Функция распределения тормозного усилия при торможении на прямой SLS
7. Система контроля торможения в повороте CBC

Салон Kia Rio

Изменился салон Kia Rio. Рио получила новую приборную панель Supervision с увеличенным до 3.5” монитором маршрутного компьютера, некоторые комплектации получат поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

• Кожаный салон и система дистанционного открытия багажника дополняют функции комфорта.
• Обогрев задних сидений с контролем температуры по всей видимости войдет в пакет «Теплые опции».
• Аналогичные изменения по части безопасности и улучшению салона были проведены и с седаном Hyundai. Об этом вы можете подробно прочитать здесь:
• Обзор 2017 Хендаи Солярис второго поколения

Сколько будет стоить новая Киа никто пока не знает. Но она явно обгонит по цене третье поколение седана, который сегодня продается от 650 до 940 тыс. рублей.

Цены на Solaris начинаются от 599.000 рублей, максимальная версия с 1.6 АКПП обойдется в 900.000 рублей. Как видно Solaris на 40- 50 тыс. рублей дешевле старого поколения Kia Rio. Насколько будет стоить дороже новинка от Kia мы узнаем чуть позже.

На сегодня это вся информация о новинке. Какие выводы можно сделать из сравнения двух бюджетных моделей? В основном все идентично, за исключением платформы, внешности и цены. Поэтому советовать что-то конкретное сложно. Вероятнее всего выбор будет лежать в плоскости эстетики, нравится или нет. Техническая основа моделей либо идентична, либо очень похожа.

1. Салон 2017 Hyundai Solaris
2. А вам какая из новых моделей нравится больше?
3. На сегодня это вся информация о новинке. Для тех читателей, которые подыскивают относительно не дорогой и надежный автомобиль в данном ценовом сегменте, на наш взгляд стоит обратить внимание на новый Hyundai Solaris, подробнее о нем в наших материалах:
4. Официально представлен 2017 Хендаи Солярис нового поколения
5. Хендаи Солярис второго поколения, официальная премьера [Подробности о модели]
6. 2017 Hyundai Solaris, объявлены цены на популярный седан
7. Полностью раскрыты технические характеристики Хендай Солярис второго поколения
8. Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

Hyudai Solaris II vs. Kia Rio IV

Новый Solaris 2017

Второе поколение Солярис пришло на рынок РФ в начале 2017 года. Теперь автомобилистам предлагается комплектация с восьмидюймовым экраном мультимедийной системы, центральную консоль немного развернули в водительскую сторону, что несколько улучшило эргономику. Для заказа доступна функция бесключевого доступа, на руле теперь стало больше функциональных кнопок.

• 
• В РФ предлагаются четыре комплектации нового автомобиля.
• В «базу» входят:
• • четыре динамика и аудиоподготовка;
• • возможность регулировки водительского сидения, рулевого колеса и ремней безопасности по высоте;
• • электрические стеклоподъемники на передних дверях.
• В версии Active Plus автовладельцу дополнительно предлагаются:
• • система кондиционирования;
• • аудиосистема (с USB и AUX);
• • передние сидения с подогревом;
• • наружные зеркала с электрорегулировкой.
• Версия Comfort добавит:
• • задние электрические стеклоподъемники;
• • кожаную отделку рулевого колеса, его подогрев и регулировку по вылету;
• • центральный замок;
• • блютуз;
• • заводскую сигнализацию.
• Самая дорогая версия Elegance помимо всего вышеперечисленного оснащена:
• • легкосплавными дисками;
• • системой навигации;
• • климатической установкой.
• Приобретая различные дополнительные опции, автомобиль можно дооснастить лобовым стеклом и форсунками омывателя с подогревом; системой «Key Less Go», запуском мотора с кнопки; дверными ручками с внешней хромированной отделкой; подогревом задних сидений; задними LED-фонарями и повторителями поворотов.
• 

Читайте также:  Замена масла в двигателе хендай солярис своими руками

Российским потребителям предлагаются силовые агрегаты G4LC объемом 1.4 литра и 1.6-литровый G4FC (123 л.с.). Оба силовых агрегата могут устанавливаться в паре с шестиступенчатыми МКПП и АКПП. Собирается новый Solaris в Санкт-Петербурге.

1.4-литровый ДВС для рынка РФ имеет «выгодную» в налоговом плане мощность – 99,7 л.с. Максимальная скорость Solaris с таким ДВС – 185 км/ч с МКПП и 183 с «автоматом». «Сотню» автомобиль набирает за 12,2 и 12,9 секунд соответственно. По заявлению автопроизводителя расход топлива при смешанной езде город-трасса составляет 5,7 литров на сто км с механической коробкой и 6,4 литра c АКПП.

Мотор 1.6 литра выдает уже 123 л.с. мощности, «сотню» до ста набирает за 10,3 и 11,2 (для АКПП) секунды, а максимальная скорость составляет 193 (и 192) км/ч. Завяленный автопроизводителем расход бензина составляет 6 и 6,6 литра в смешанном режиме. Бак у нового Соляриса – 50 литров.

Подвеска автомобиля не изменилась: спереди Макферсон, а сзади – полунезависимая торсионная балка. Автомобили оснащаются электронным усилителем руля, передними дисковыми и задними барабанными тормозами, кроме топовой комплектации, у которой сзади тормозные диски.

За безопасность у нового Солярис отвечают: две Airbags, антиблокировочная система, TCS, ESP. Авто оснащается системой помощи при движении в гору, системой контроля давления в шинах, креплением детских кресел Isofix, системой ЭРА-ГЛОНАСС.

Топовая комплектация Элеганс оснащается датчиками света, парковочным радаром (задним), фарами с возможностью подсветки поворотов. В качестве дополнительного оборудования можно заказать боковые Airbags и шторки безопасности.

Вторая версия Solaris добавила немного места для задних пассажиров, чуть больше стал и объем багажного отделения. Но, к сожалению, модель больше не выпускается в пятидверном исполнении. Теперь будут доступны только кузова «седан».

Сравниваем с Киа Рио 4

Новый Kia Rio также как и Солярис выпускается в РФ. Автомобиль оснащается точно такими же двигателями 1.4 (но, правда, паспортная мощность у него ровно 100 л.с.) и 1.6 литра (123 л.с.) и шестиступенчастыми КПП («механикой» и «автоматом»).

С 1.4-литровым мотором автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12.2 секунды на МКПП (12.9 с АКПП). Заявленный производителем расход топлива составляет 6.4 литра на «сотню» в смешанном цикле.

Что касается боле мощного двигателя, то до «сотни» он разгоняет автомобиль за 10.3 (11.2) секунды. Расход топлива по заявлению производителя составляет 6 и 6.6 литров на 100 км пути.

1. Как видим, эти показатели вообще не отличаются от показателей нового Hyundai Solaris.
2. Платформа автомобиля идентична со вторым Солярисом, передняя подвеска – тот же Максферсон, задняя – также полунезависимая.
3. 

 Длина автомобиля – 4400 мм (Solaris – 4405), ширина – 1740 (Солярис – 1729), объем багажного отделения – 480 литров (точно такой же у нового Solaris). Усилитель руля – также электрический, но его прошивка отличается от нового Solaris.

Базовая версия автомобиля оснащается двумя фронтальными Airbags, ABS, системой курсовой устойчивости, помощи при трогании в гору, системой контроля давления в шинах, тем же ЭРА-ГЛОНАСС и т.д., в общем, точно также, как и новый Солярис.

В комплектации Luxe присутствуют еще и противотуманные фонари, светодиодные ДХО.

Более дорогая версия Prestige может похвастать подсветкой поворотов, боковыми подушками и шторками безопасности, задними дисковыми тормозами, дополнительным подголовником заднего сидения, парктроником и датчиком света. Ну чем не новый Solaris?

 Так какие все-таки есть различия?

Для тех, кто особо не разбирается в автомобилях, новые Киа Рио и Хендэ Солярис – две абсолютно разные машины. Практика показывает, что автовладелец может вообще не признавать Rio,но при этом купить Solaris, и наоборот. Такая ситуация особенно заметна на вторичном рынке.

Что касается цен, то базовая версия Солярис стоит чуть меньше (от 625 тысяч рублей), чем Рио, а вот топовая – чуть дороже.

Но, как бы там ни было, различная внешность этих автомобилей скрывает на 99% технически идентичные машины.

Маркетологи корейского автопроизводителя удачно разделили аудиторию своих потенциальных покупателей на два лагеря еще в предыдущих поколениях, что позволило нарастить объемы продаж.

Причем сделали они это настолько на высоком уровне, что оба автомобиля долгое время являлись бестселлерами в B-классе.

• Обратимся к ряду независимых тестов, которые для нас провели журналисты различных автомобильных изданий:
• • у Киа Рио отсутствует защита моторного отсека (заказывать ее приходится дополнительно);
• • у Киа Рио сзади чуть выше потолок (он не давит так на голову пассажирам, как у Соляриса);
• • у Kia Rio нет кнопки на багажнике, его крышка открывается из салона или при помощи системы бесключевого доступа у дорогих комплектаций;
• • у Солярис чуть уже багажный проем;
• • задний ряд Solaris немного теснее, чем у Рио.
• Какой двигатель выбрать?

Моторы G4LC и G4FC относятся к серии GAMMA и собираются на одном блоке цилиндров. Эти ДВС – цепные, цепь не требует замены на протяжении всего срока их службы. Отличие 1.6-литрового G4FC от мотора объемом 1.4 литра только лишь в коленчатом вале с увеличенным ходом поршней. Все остальное, в том числе и проблемы, у этих агрегатов идентичны.

Автовладельцы жалуются на следующие неполадки:

• Стук в двигателе. Если он пропадает с прогревом, то ничего страшного в этом нет, звук идет от цепи. Если звук есть и на горячую, то дело в неотрегулированных клапанах.

• Щелчки и цокот под капотом. Так работают форсунки, и это не является неисправностью.

• Течь масла через прокладку клапанной крышки.

• Плавающие обороты и вибрация на ХХ. Проблема решается чисткой дроссельной заслонки.

• Свист. Идет от растянутого ремня навесного оборудования.

Вроде бы и проблемы несущественные, но появляются они практически сразу на новом автомобиле. Кроме того, вышеуказанные двигатели неремонтопригодны, т.е. – одноразовые. Их ресурс составляет 180 тысяч км пробега (так заявляет производитель), что совсем немного, хотя есть умельцы, которые научились гильзовать эти ДВС.

Да, если менять масло в два раза чаще регламента, то мотор может отходить 250-300 тысяч км, но кто будет этим заниматься? Особенность российских автовладельцев – как можно больше увеличить срок замены масла, покупая жидкости, на которых заявлено, что это масло можно менять раз в 15 тысяч км.

А что по коробкам передач?

Механическая коробка M6CF1 не вызывает особых нареканий у владельцев, кроме разве что замены сцепления на относительно малых пробегах. Но ведь более интересна машина с «автоматом»!

АКПП A6GF1 – разработка самой компании Хендэ. Автомат прост и надежен, имеет модификации для разных крутящих моментов. Особенность этой коробки в том, что потребление топлива по сравнению с «механикой» практически не увеличено. Также эта коробка не требует регламентного обслуживания, нет даже щупа для проверки уровня масла.

Но, опытные автомеханики советуют менять в ней масло каждые 60 тысяч км пробега. А первый раз это сделать необходимо после 30 тысяч км.

Если же этого не делать (следуя рекомендациям дилера), то масло АКПП со временем загрязняется металлической и фрикционной пылью, коробка начинает перегреваться, что сказывается на работе гидроблока и соленоидов, которые придется менять на пробеге 50-60 тысяч км. Причем менять придется полный комплект.

Так что же покупать?

Кроме внешнего вида других различий между новыми Kia Rio и Hyundai Solaris практически нет. Если вы активный водитель, предпочитающий спортивный стиль езды, то вам больше по душе придется Рио с МКПП. Солярис больше выбирают люди среднего возраста и старше. При частом передвижении в пробках, конечно же, необходим автомобиль с АКПП.

Видео сравнения Хендай Солария и Кио Рио 2017:

Сравнение новой Киа Рио и Хендаи Солярис второго поколения

Киа рассекретила внешность и некоторые технические характеристики своей самой популярной модели на рынке России- Киа Рио. Автомобиль, как говорится на официальном сайте компании KIA Motors Rus, должен появиться в продаже в конце лета 2017 года (август месяц), но уже сегодня мы может увидеть первые фотографии обновленного корейского седана.

Вслед за Хендаи Солярис следующего поколения (который стал за считанные недели продаж бестселлером среди всех новинок в РФ) корейцы выводят в продажу следующую модель своей второй одной из самой популярных моделей- Kia Rio, фотографию которой вы видите перед собой:

И так, какие преимущества по данным автопроизводителя получат клиенты от приобретения Rio четвертого поколения? И какой автомобиль лучше выбрать, Rio или Solaris?

Kia Rio

Во-первых, это внешность, «автомобиль получил запоминающийся и футуристичный дизайн», отмечается на оф. сайте. Не знаю, как на счет футуристичного, но стоит отметить что модель действительно получила новую внешность.

Изменилась передняя оптика (линзованные фары с дополнительной секцией боковой подсветки поворотов), по моде последних лет получив дополнительные удлиняющие элементы и зауженный профиль фар и фонарей заходящих на боковые поверхности автомобиля.

На седан установлен новый бампер с широким воздухозаборником снизу, кластером с противотуманными фарами по бокам. Фальшрешетка радиатора стала узкой, выполненной в стиле других моделей Kia.

Hyundai Solaris

Solaris стал более стильным. Шестигранная широкая радиаторная фальшрешетка, переход от округлостей, к угловатому стилю, более «острые» фары спереди и расширенные в горизонтальной плоскости задние фонари придают автомобилю привлекательный, посвежевший и модный вид.

Смотря на фотографии, складывается стойкое ощущение того, что Solaris предыдущий и новый почти не отличаются. На самом деле это ложное предположение, это подтвердит любой, кто видел Солярис на дороге. Новинка 2017 года благодаря измененным фарам и пропорциям выглядит куда как дороже своего предшественника.

Тоже самое на наш взгляд должно произойти и с Kia Rio нового поколения. На фотографиях модель выглядит идентично со своей предыдущей интерпретацией, но в реальной жизни она скорее всего будет значительно выделяться на ее фоне.

Kia Rio

По всей видимости изменились выштамповки на дверях, линия окна и облицовка наружных зеркал заднего вида.

Задняя оптика стала более узкой, багажник изменился в деталях, изменился бампер седана. Также, как и спереди, он придает автомобилю более спортивный и в чем-то даже агрессивный вид более дорогой модели, которой на самом деле не является Kia Rio.

Kia Rio

Во-вторых, модель построена на новой платформе. Это должно в первую очередь повлиять на ряд улучшений: более просторный салон, увеличенный комфорт внутри автомобиля, лучшую управляемость и конечно же безопасность.

Рио хорошо подросла за счет новой базы. Габариты седана стали следующими: 4.400 мм в длину (на 23 мм больше предыдущей модели), 1.740 мм в ширину (на 40 мм шире), в высоту седан расти не стал, оставив 1.470 мм. Колесная база увеличилась на 30 мм и достигла 2.600 мм.

«Пространство для ног в новом KIA Rio увеличено для пассажиров обоих рядов благодаря большей колесной базе, а на уровне плеч –  благодаря увеличенной ширине кузова», отмечается в пресс-релизе производителя. Объем багажника- 480 литров. Очень достойный результат в сегменте, с учетом, что это машина в кузове седан.

Помимо этого, отмечается улучшенная шумоизоляция и высокий комфорт для пассажиров.

Hyundai Solaris

С практичностью все хорошо и у Solaris. Этот кореец также стал больше, примерно на те же числа.

Габариты седана возросли. Плюс 30 мм в длину (было 4.375 мм стало 4.405 мм) и 29 мм в ширину (было 1.700 мм стало 1729 мм).

Высоту срезали, но всего на 1 мм, теперь она составляет 1.469 мм, поэтому пассажиры даже находясь на заднем сидении дискомфорта не заметят.

Объем багажника увеличился на 10 литров и теперь он составляет 480 литров, вместо 470 литров.

Двигатели нового Kia Rio

«На новый KIA Rio устанавливаются новый бензиновый двигатель 1,4 Kappa MPI (100 л.с.), а также модернизированный бензиновый двигатель 1,6 Gamma MPI (123 л.с.). Оба двигателя теперь имеют двойную систему изменения фаз газораспределения на впуске и на выпуске. Оба силовых агрегата – с распределенным впрыском топлива».

У моторов увеличился крутящий момент. Немного, на 6- 7%, но все же. За счет применения современных методов, в том числе уменьшения трения в цилиндропоршневой группе, снижен расход топлива, оптимизированы температурные режимы работы двигателя и уменьшена громкость работы силового агрегата.

• Двигателя оптимизированы с 6-ти ступенчатыми МКПП и АКПП.
• Hyundai Solaris

Линейка моторов осталась неизменной, 1.4 и 1.6 литровые двигатели вновь встанут в строй. Мощность у 1.6 литрового мотора не изменилась и по-прежнему составляет 123 л.с. при 6.300 об/мин, крутящий момент составляет 150 Нм. А вот у 1.4 литрового мотора убрали 8 лошадей и теперь он располагает лишь 99 л.с. Крутящий момент также скромный- 132 Нм.

Об этом, мы писали в одном из материалов про Солярис. Вывод напрашивается сам собой, разницы в моторах и трансмиссиях нет. Идем дальше.

Подвеска Рио

Также как в Хендаи, в Киа была изменена подвеска. С ней автомобиль станет стабильнее на дороге, в том числе и на высоких скоростях. Изменились углы установки задних стоек в угоду комфорта.

Подвеска Солярис

Изменения в подвеске Солярис произошли аналогичные. Изменены настройки пружин и амортизаторов, изменили точки их крепления, выставив их вертикально. Поскольку архитектура кузова Solaris осталась без корректировок, таким образом инженеры решили проблему с управляемостью, которая имела место быть раньше.

Hyundai Solaris и Kia Rio, продолжаем сравнение

«Улучшена эффективность тормозной системы и точность работы рулевого управления, в частности, гидроусилитель руля». На Rio будет использоваться электроусилитель. Также электроусилитель пришел и на смену ГУРу Soalris. И здесь изменения аналогичны.

Платформа Киа Рио

Если говорить о платформе с точки зрения безопасности, то она явно выиграла от перехода на новое четвертое поколение. 50% сверхпрочных марок сталей, изготовление кузова при помощи метода горячей штамповки улучшили не только управляемость, но и пассивную безопасность. Впрочем, не за горами краш-тесты, из которых мы узнаем насколько эта самая безопасность была улучшена.

1. У Хендаи платформа осталась неизменной.
2. По электронным помощникам и системам безопасности в Киа Рио вошли:
3. Система контроля давления в шинах (в стандартной комплектации)
4. Система стабилизации ESC
5. Система помощи при старте в горку HAC
6. Функция распределения тормозного усилия при торможении на прямой SLS
7. Система контроля торможения в повороте CBC

Салон Kia Rio

Изменился салон Kia Rio. Рио получила новую приборную панель Supervision с увеличенным до 3.5” монитором маршрутного компьютера, некоторые комплектации получат поддержку Android Auto и Apple CarPlay.

• Кожаный салон и система дистанционного открытия багажника дополняют функции комфорта.
• Обогрев задних сидений с контролем температуры по всей видимости войдет в пакет «Теплые опции».
• Аналогичные изменения по части безопасности и улучшению салона были проведены и с седаном Hyundai. Об этом вы можете подробно прочитать здесь:
• Обзор 2017 Хендаи Солярис второго поколения

Сколько будет стоить новая Киа никто пока не знает. Но она явно обгонит по цене третье поколение седана, который сегодня продается от 650 до 940 тыс. рублей.

Цены на Solaris начинаются от 599.000 рублей, максимальная версия с 1.6 АКПП обойдется в 900.000 рублей. Как видно Solaris на 40- 50 тыс. рублей дешевле старого поколения Kia Rio. Насколько будет стоить дороже новинка от Kia мы узнаем чуть позже.

На сегодня это вся информация о новинке. Какие выводы можно сделать из сравнения двух бюджетных моделей? В основном все идентично, за исключением платформы, внешности и цены. Поэтому советовать что-то конкретное сложно. Вероятнее всего выбор будет лежать в плоскости эстетики, нравится или нет. Техническая основа моделей либо идентична, либо очень похожа.

1. Салон 2017 Hyundai Solaris
2. А вам какая из новых моделей нравится больше?
3. На сегодня это вся информация о новинке. Для тех читателей, которые подыскивают относительно не дорогой и надежный автомобиль в данном ценовом сегменте, на наш взгляд стоит обратить внимание на новый Hyundai Solaris, подробнее о нем в наших материалах:
4. Официально представлен 2017 Хендаи Солярис нового поколения
5. Хендаи Солярис второго поколения, официальная премьера [Подробности о модели]
6. 2017 Hyundai Solaris, объявлены цены на популярный седан
7. Полностью раскрыты технические характеристики Хендай Солярис второго поколения