Эти популярные автомобили весьма симпатичны и современны. Кроссоверы – такой класс машин, которые связаны с универсальностью и отличной проходимостью. По каким параметрам нужно выбирать данные авто?
Одним автомобилистам нравится увеличенный клиренс и мощный двигатель, другим же – агрессивный внешний облик этих авто. Эти автомобили очень популярны в нашей стране, я представлю сравнение Mazda CX 5 и Kia Sportage.
Экстерьер Мазда CX 5 и Киа Спортейдж
Обновленный кореец, который появился у нас недавно, уже заимел множество поклонников. Это наглядно отображается в красивом внешнем облике, машина просто великолепна. Дерзкий вид, динамичный стиль и линии, отличная окраска машины, четкие кузовные черты – вся внешность корейца безукоризненна. Эта машина обращает на себя внимание даже плохо относящимся к авто из Кореи людям.
Что касается Японского представителя, он нисколько не уступает Киа Спортейдж в красочности и яркости внешнего облика. К разработчикам, которые участвовали в создании этого авто жалоб предъявлять не хочется. Большое количество плавных линий во всем кузове придают машине вид идущего по морской глади и преодолевающего любые препятствия корабля.
Интерьер Mazda CX 5 и Kia Sportage
Внутреннее убранство корейской модели отделано в семейной традиции и с высоким качеством. Внутри комфортно, шикарно и просторно.
Материалы отделки использованы только высококачественные, как в базе, так и во фланговых модификациях. У водителя имеется весьма комфортное сиденье с прекрасной боковой и поясничной поддержкой.
Число настраиваемых регулировок кресла и рулевого колеса удовлетворят человека любой комплектации.
Консоль по центру прекрасно гармонирует с внутренним убранством, подсветка внутри мягкая и приятная на глаз. Арсенал оснащения в базовой модификации имеет систему кондиционирования, конечно же, музыкальную систему, полный эл. пакет и АБС.
Внутри Mazda CX 5 все выглядит стильно, свежо, и так же комфортно. Подсветка устройств мягкая и не раздражает, даже если смотреть очень долго. Панель приборов разделена на три ниши. Оснащение модификаций начальных вариаций почти одинаковы: система кондиционирования, ПБ и стерео система – этот арсенал имеется во всех современных автомобилях.
Также на рулевом колесе имеются клавиши для управления музыкой, сенсорный дисплей, размещенный в центре панели приборов, рукоятка переключения скоростей и руль отделаны кожей. И отличная поддержка сбоку на всех креслах.
Видео
Старт продаж у нас в России
Продажи этих соперников в нашей стране начались с середины весны этого 2016-го года.
Комплектации
Мазда CX 5:
- Драйв МТ – мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, механическая 6-ти ст. КПП, переднеприводное авто.
- Драйв АТ — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, автоматическая 6-ти ст. КПП, переднеприводное авто.
- Актив АТ — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, автоматическая 6-ти ст. КПП, переднеприводное авто.
- Актив АТ 4*4 — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, автоматическая 6-ти ст. КПП, полноприводное авто.
- Супреме АТ 4*4 — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, автоматическая 6-ти ст. КПП, полноприводное авто.
- Актив + АТ 4*4 — мотор 2.5 л. 192 л. силы, горючее бензин, автоматическая 6-ти ст. КПП, полноприводное авто.
- Супреме АТ 4*4 — мотор 2.5 л. 192 л. силы, горючее бензин, автоматическая 6-ти ст. КПП, полноприводное авто.
- Актив АТ 4*4 – мотор 2.2 л. 175 л. сил, горючее дизель, автоматическая 6-ти ст. КПП, полноприводное авто.
- Супреме АТ 4*4 — мотор 2.2 л. 175 л. сил, горючее дизель, автоматическая 6-ти ст. КПП, полноприводное авто.
Киа Спортейдж:
- Классик – мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, МКПП, переднеприводное авто, разгон за 10.6 с, максимальная скорость – 186 км/час, расход: 10.8/6.4/8.0
- Классик «Теплые опции» — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, МКПП, переднеприводное авто, разгон за 10.6 с, максимальная скорость – 186 км/час, расход: 10.8/6.4/8.0
- Мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, АКПП, полноприводное авто, разгон за 11.2 с, максимальная скорость – 181 км/час, расход: 11.0/7.2/8.0
- Комфорт — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, МКПП, переднеприводное авто, разгон за 10.6 с, максимальная скорость – 186 км/час, расход: 10.8/6.4/8.0
- Мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, АКПП, полноприводное авто, разгон за 11.7 с, максимальная скорость – 180 км/час, расход: 11.3/6.8/8.3
- Престиж — мотор 2.0 л. 150 л. сил, горючее бензин, АКПП, полноприводное авто, разгон за 11.7 с, максимальная скорость – 180 км/час, расход: 11.3/6.8/8.3
- Мотор 2.0 л. 185 л. сил, горючее дизель, АКПП, полноприводное авто, разгон за 9.6 с, максимальная скорость – 201 км/час, расход: 8.0/5.4/6.4
Габариты
- Длина Киа Спортейдж – 4 м 48 сан. Мазда cx 5 – 4 м 54 сан.
- Ширина Киа – 1 м 85.5 сан. CX 5 – 1 м 84 сан.
- Высота Киа – 1 м 65 сан. CX 5 – 1 м 70.5 сан.
- База колес Киа – 2 м 67 сан. CX 5 – 2 м 70 сан.
- Клиренс Киа 17.5 сан. CX 5 – 21.5 сан.
Цена всех комплектаций
Стоимость в базе Киа Спортейдж начинается от 1 млн. 220 тысяч рублей, а заканчивается – 2 млн. 220 тысяч рублей.
Стоимость Мазда CX 5 начинается от 1 млн. 180 тысяч рублей, а заканчивается – 1 млн. 750 тысяч рублей.
Двигатель Mazda CX 5 и Kia Sportage
Моторы Мазда CX 5 предлагаются в 2-х вариантах – 2-х и 2.5 л. – бензиновые. Мощность их 150 и 192 л. силы. А также дизельный мотор на 2.2 л. и мощностью в 175 л. сил. С 6 ст. «автоматом» и «механикой».
В «базе» Киа Спортейдж будет 1.6 л. бензиновый атмосферный мотор, мощность которого 132 л. силы (161 Ньютон на метр). И 2-х л. мотор 150 и 185 л. сил, с 6-ти ст. «механикой» и «автоматом».
Багажник Мазда CX 5 и Киа Спортейдж
Объем багажного отсека Мазда CX 5 – 403 л. Со сложенным задним рядом – 1560 литров.
- Вместимость Киа Спортейдж – 564 л, а сложив задний ряд – 1353 л.
Итог
Соперничающие автомобили оснащены превосходно, как по техническим, так и ходовым характеристикам. Выбор вы сделаете сами из приведенного обзора.
Сравнение Мазда СХ-5 и Киа Спортейдж: что лучше, какой выбрать кроссовер?
Наверное, трудно представить себе человека, который не хотел бы стать счастливым обладателем хорошего кроссовера. Ведь на таком авто можно ездить не только по асфальту. Плохое дорожное покрытие, обочины, лесные тропы – нет ничего, с чем бы ни справилось подобное транспортное средство.
При этом не обязательно приобретать монстра с мощным силовым агрегатом. Согласно статистическим данным, наибольшим спросом пользуются компактные кроссоверы с объемом около 2,0 литра. Именно такими автомобилями и являются Киа Спортейдж или Мазда СХ 5. Обо всех преимуществах и недостатках этих авто мы и поговорим сейчас.
Мазда СХ 5 или Киа Спортейдж: что лучше?
На первый взгляд может показаться, что такие авто достаточно похожи, но различия, как известно, в мелочах. Именно различные нюансы и помогут вам определиться с выбором.
Например, если говорить о Мазде, то стандартная комплектация подразумевает колесные диски диаметром в 17 дюймов.
В Киа они несколько меньше – 16-дюймовые – зато могут быть увеличены до 19 дюймов за дополнительную доплату. Шины идут обычные, не Run Flat.
В отличие от Мазды, Киа Спортейдж 5 – это не простой рестайлинг, а новое поколение. В результате, корейский кроссовер и выглядит достаточно современно. Весь его внешний вид дышит динамикой и агрессией.
Некоторые элементы экстерьера так и приманивают к себе взор. Особенно это касается оптики и рельефного капота. Но тут есть небольшой минус – в погоне за красотой немного забыли о практичности.
Таким образом, грязь будет попадать на незащищенные пороги.
Передняя оптика галогеновая, как и в случае с японским автомобилем. При этом если проводить сравнение Киа Спортейдж и Мазда CX5, то можно сказать, что первый автомобиль в более дорогих комплектациях оснащают ксеноновыми или биксеноновыми фарами, тогда как для Мазды доступны светодиодные осветительные приборы.
Мазда данной модификации на рынке уже несколько лет, а рестайлинг ей делали еще в 2015 году. В то же время, это не значит, что автомобиль приелся для пользователей. Японский кроссовер остается привлекательным до сих пор, радуя автолюбителей своим атлетическим складом кузова, а также яркими элементами интерьера.
Особенно любит дизайн этого транспортного средства прекрасная половина человечества.
Если сравнивать Мазда СХ 5 против Киа Спортейдж, девушки и женщины выбирают именно первую модель.
А если говорить о комплектациях со светодиодным освещением, то тут женственность экстерьера авто только еще более усиливается.
Потрясающее видео тест-драйва по песку паркетников Mazda CX-5 vs KIA Sportage:
Боковые зеркала с ножками, а также выхлопные патрубки по сторонам выглядят не слишком громоздко, а целостно дополняют картину. Вообще, смотрится автомобиль достаточно гармонично.
Особенности интерьера
Если вы до сих пор не знаете, что лучше: Мазда СХ5 или Киа Спортейдж, тогда стоит заглянуть внутрь салона. Открыв двери корейского автомобиля, мы увидим модную архитектуру, продуманную геометрию посадки, качественную отделку и функциональную мультимедийную систему.
Как для пассажиров, так и для водителей достаточно удобно внутри, даже если брать модель с панорамной крышей (в таком случае свободное пространство несколько уменьшается). С другой стороны, недостатки также имеются.
Прежде всего, слишком выпирающий подголовник на кресле водителя немного портит общую картину. Вдобавок, широкие стойки и неудобный подлокотник по центру ухудшают обзор салона.
В интерьере преобладают европейские веяния – об этом говорят как сами материалы, так и общая архитектура. О том, хорошо это или плохо, решать только вам.
Продолжая выбирать между Спортейдж или Мазда СХ5, стоит сказать, что японский производитель автомобилей предлагает нам достаточно неплохо оформленное внутри транспортное средство.
Как сборка, так и отделка просто прекрасны. В то же время, Мазда не сильно подойдет вам в качестве семейного автомобиля. Если спереди места хватает с лихвой, то для пассажиров, которые находятся на задних сидениях, дело обстоит немного сложнее.
Дверные проемы достаточно узкие, пороги отличаются своей высотой, места для коленей практически нет. Да и высоким людям придется несладко. Все это дополняет тот факт, что спинку дивана нельзя отрегулировать.
Зато вот водителю грех жаловаться. Ему и оптимальное расположение руля с педалями, и выразительная приборная панель, и максимум пространства. Если владелец Мазды захочет настроить мультимедийную систему, то делать это, лучше всего, с помощью сенсорного экрана.
Можно, конечно, попробовать дотянуться до шайбы-контроллера, но для этого придется слишком отвести локоть назад, что не очень удобно. Но кроме этого никаких претензий к месту водителя нет. В общем, интерьер японца настраивает нас на боевую тематику. В результате, машина подойдет для любителей посидеть за рулем, а не для тех, кто сидит сзади.
Вместительность
Далее в нашем соревновании Kia Sportage vs Mazda CX 5 стоит обсудить то, насколько хорошо можно упаковать багажник этих автомобилей. Почетное второе место тут отводится для Мазды – туда поместится всего 403 литра.
В случае с корейским кроссовером показатель растет до целых 466 литров. В то же время, оба автомобиля предоставляют возможность сложить спинки задних кресел. При этом ситуация кардинально меняется.
Со сложенными спинками в Киа поместится 1455 литров, тогда как японец подходит для перевозки грузов объемом до 1560 литров. Спинка в Мазде складывается тремя частями, кроме того, в авто самый широкий проем, в Киа же погрузочная высота на порядок меньше.
CX 5 или Sportage: особенности движка
Если вы хотите сравнить Киа Спортейдж и Мазда СХ 5, то стоит отметить, что первое авто может быть как передне-, так и полноприводным. При этом транспортное средство комплектуется механической коробкой передач, АКПП, а также преселективным «роботом». Но и на этом все не заканчивает. Моторы бывают:
- бензиновые (атмосферный и наддувный);
- дизельные (с турбиной).
Мощность силовых агрегатов колеблется в диапазоне от 150 до 185 лошадиных силы. Таким образом, выбор у автолюбителей достаточно большой.
Если выбирать СХ 7 или Спортейдж, то стоит отметить, что будущим владельцам Мазды могут быть доступны как дизельные, так и бензиновые двигатели, мощность которых достигает 150-192 лошадиных сил. При этом коробка может быть автоматической или механической, привод также двух вариантов.
Мазда СХ5 или Киа Спортейдж: собенности динамики
Фактически, автомобили не отличаются по своей мощности. Вот только если выбирать Mazda CX 5 или Kia Sportage, то первое транспортное средство окажется несколько быстрее (сотню машина набирает за 9,4 секунды, тогда как корейцу потребуется целых 11,6 секунд).
Тем более, что в жизни разница кажется еще большей. Но это совершенно не повлияло на экономичность транспортного средства. Японец берет 8,4 литра на сотню, тогда как кореец – 8,8.
На ходу Мазда отличается своей повышенной устойчивостью. Из плюсов Киа стоит подчеркнуть хорошую реакцию на поворот руля и очень долговечную подвеску – она практически не подлежит износу. Да и тормоза у Спортейдж несколько круче.
Что же выбрать?
Итак, подводя итог о том, выбрать Мазда СХ 5 или Киа Спортейдж, стоит отметить, что первый автомобиль – отличный вариант, который выглядит настолько же хорошо, насколько и едет.
Агрессивный внешний вид, отличная динамика – все это подходит для людей, которые любят набрать скорость на трассе или выехать на бездорожье.
В то же время, японцу чужды семейные ценности, так что комфорта тут не ищите. Киа тоже выглядит достаточно неплохо, хотя на дороге ведет себя более медлительно. Зато сидеть в ней удобнее, да и тормоза лучше, что еще раз подтверждает тот факт, что корейское авто – семейного типа.
Какой автомобиль лучше купить Kia Sportage или Mazda CX-5?
Корейские и японские машины вызывают немало обсуждений у многих автолюбителей. Поклонников достаточно у каждой из них, поскольку оба производителя зарекомендовали себя по большей части с положительной стороны. Когда выбор стоит между Kia Sportage и Mazda CX-5, принять правильное решение довольно трудно. Чтобы облегчить ситуацию, необходимо изучить их особенности, сравнить основные технические характеристики и другие параметры.
Общие сведения об автомобиле Kia Sportage
Представляет собой компактный кроссовер, выпускаемый южнокорейской автомобилестроительной компанией Kia Motors. Производство началось с 1992 года, длится по настоящее время. Обладал несколькими модификациями – пятидверной, трехдверной, а также удлиненной.
Основой первого поколения была рама лестничного типа с независимой двухрычажной подвеской передней оси. Презентация второго поколения была осуществлена в 2004 году. Изменилась решётка радиатора, бампер, стало доступно больше вариантов окраски.
Следующая версия получила изменённую переднюю часть, светодиодное задние фонари, обновился интерьер и шасси. Последнее, четвёртое поколение, производится с 2016 года. Имеет как переднеприводную, так и полноприводную компоновку.
Механическая коробка передач имеет 6 скоростей, автоматическая – 6 и 8 скоростей.
Базовая комплектация включает следующее:
- Антиблокировочная система тормозов.
- Фронтальные подушки безопасности.
- Предупреждение об экстренном торможении.
- Электронное противоугонное устройство.
- Блокировка задних дверей от случайного открывания детьми.
- Кондиционер.
- Бортовой компьютер.
- Система централизованной блокировки замков.
- Аудиосистема с поддержкой радио, MP3.
- Регулировка руля, водительского сидения по высоте.
- Передние, задние электростеклоподъемники.
- Тканевая отделка кресел.
- Электропривод боковых зеркал.
- Стеклоочистители.
За дополнительную плату есть возможность установки дополнительных подушек безопасности, системы помощи при подъёме или спуске с горы, круиз-контроля. Самая дорогая версия укомплектована кожаным салоном, системой автоматической парковки, охлаждающим перчаточным ящиком, люком, панорамной крышей. Также встроена система бесключевого доступа, камера заднего вида, запуск двигателя с кнопки.
Общие сведения об автомобиле Mazda CX-5
Представляет собой компактный кроссовер, принадлежащий японской компании Mazda. Производство началось в 2011 году, длится по настоящее время.
В 2014 году произошёл рестайлинг, в результате которого изменился интерьер и экстерьер. Установили новую решётку радиатора, обновили боковые зеркала, появились другие режимы.
Доступен в переднем, а также полном приводе. На выбор представлена шестиступенчатая механика и автомат.
В минимальную комплектацию входит:
- Система динамической стабилизации.
- Электронное распределение тормозных усилий.
- Система экстренного торможения.
- Контроль тяги.
- Фронтальные, боковые подушки безопасности.
- Шторки безопасности.
- Тканевая обивка сидений.
- Руль с кнопками управления аудиосистемой.
- Электростеклоподъемники.
- Кондиционер.
- Обогрев передних кресел.
- Зеркала с электроприводом.
- Маршрутный компьютер.
- Регулировка наклона задних сидений.
- Светодиодные фары головного света.
Следующая комплектация дополнена климат-контролем, круиз-контролем, поясничной поддержкой водительского места, противотуманными фарами, мультимедийным экраном.
Среди дополнительных опций доступна функция распознавания пешеходов, электропривод двери багажника, автоматическое включение и отключение стеклоочистителей во время дождя.
Самая дорогая, максимальная комплектация, включает кожаный салон, тонированные стёкла, электропривод водительского сиденья, подогрев задних кресел.
Чем они похожи
Оба представленных автомобиля являются достойными представителями своего класса. Базовые версии укомплектованы всеми необходимыми опциями. Доступны в переднеприводной, полноприводной версии, шестиступенчатой механической и автоматической коробкой передач. Обладают одинаковой мощностью, объёмом двигателя. Наделены галогеновой передней оптикой.
Сравнение, отличия, что лучше
Поскольку рассматриваются автомобили разных производителей, кроме имеющихся сходств есть и отличия. Для многих это может стать решающими фактором перед покупкой. Среди основных отличий выделяют следующее:
- По длине, ширине, высоте колёсной базы первый автомобиль хоть и ненамного, но уступает своему сопернику. Но задние пассажиры просторнее ощущают себя именно в Kia Sportage. В Mazda CX-5 уклон на комфорт сделан больше для водителя.
- Японец с двухлитровым двигателем и шестиступенчатым автоматом разгоняется на несколько секунд быстрее, чем кореец в аналогичном оснащении.
- Mazda CX-5 отлично держит прямую, оперативно реагирует на движения руля. Kia Sportage в этом плане работает несколько слабее, поэтому может потребоваться корректировка траектории.
- Передняя панель первого автомобиля смотрится немного простовато. Приборная консоль не удивит чем-то особенным. У Mazda CX-5 это выглядит современнее и свежее.
- Багажник Kia Sportage обладает большей вместительностью. Но погрузочная высота меньше, чем у Mazda CX-5.
Если говорить о том, что из них лучше, то выбор будет зависеть от определённых вкусов и предпочтений. Mazda CX-5 по некоторым характеристикам сильнее своего конкурента, пользуется наибольшим спросом. Но это не говорит о том, что Kia Sportage сильно уступает.
Для любителей быстрой, динамичной езды и тем, кому важен статус, стоит присмотреться к японцу. Только не стоит забывать о том, что на обслуживание уйдёт значительно больше средств.
А вот если нужен семейный автомобиль, то лучше сделать выбор в пользу более вместительного Kia Sportage и при этом сэкономить.
Автомобиль, который Вас достоин: Мазда СХ 5 или Киа Спортейдж?
По каким критериям следует выбирать кроссовер? Одним автолюбителям нравится увеличенный дорожный просвет и мощный мотор, для других основным параметром является агрессивный дизайн транспортного средства. У Вас возникло желание сравнить Мазда СХ 5 и Киа Спортейдж? Мы предлагаем Вам сопоставить эксплуатационные характеристики этих кроссоверов.
Mazda CX5 – динамика и мощь
Впервые этот кроссовер был представлен широкой публике в 2011 году. В процессе разработки транспортного средства производитель применил инновационную технологию Skyactiv. Это позволило уменьшить массу авто, что положительно повлияло на эффективность его силового агрегата и на уменьшение расхода топлива.
Многим автолюбителям будет интересно сравнить Киа Спортейдж и Мазда СХ5 в плане эргономики салона. К особенностям интерьера автомобиля Mazda нужно отнести следующие характеристики:
- Кнопки управления стереосистемой, располагающиеся на руле ;
- Цветной сенсорный монитор, интегрированный в центральную часть приборной панели;
- Кожаная отделка КПП и рулевого колеса;
- Хорошая боковая поддержка сидений.
Автомобиль Mazda CX5 имеет небольшое багажное отделение. Его объем составляет всего 403 литра, что относительно мало для автомобиля данного класса.
Характеристики Kia Sportage
Дебют этого кроссовера состоялся в 1994 году. Автолюбители отметили такие качества автомобиля, как компактные габариты, вместительный салон и стильный дизайн. Помимо привлекательного экстерьера, одним из преимущества Киа Спортейдж стал комфортабельный салон. К примеру, сиденье водителя снабжено четырьмя системами регулировки.
Объем багажного отделения транспортного средства составляет 373 литра. Однако если сложить спинки кресел заднего ряда, то можно увеличить его два раза. Базовая комплектация авто включает в себя следующие опции:
- Стереосистема с шестью динамиками ;
- Центральный замок;
- Иммобилайзер транспондерного типа;
- Вентиляционная система, кондиционер;
- Фронтальные подушки безопасности;
- Противобуксовочная система;
- Вертикальная регулировка рулевого колеса.
Даже эксперты не могут безапелляционно решить, что лучше – Мазда СХ 5 или Киа Спортейдж. Каждый из этих автомобилей обладает как преимуществами, так и недостатками. Однако можно с уверенностью заявить, что данные марки ни в чем не уступают своим основным конкурентам – Шкода Йети и Ниссан Кашкай.
Мазда СХ-5 или Киа Соул — что лучше
Главная > Сравнение автомобилей > Мазда СХ-5 или Киа Соул — что лучше
Имя: 5815195Город: ТюменьCX-5, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Лучше чем РАФ 4: коробкой и двигателем.
Имя: 10997170Город: Санкт-ПетербургCX-5, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Классный салонМинусы: Шумноват
Имя: АртурГород: СимферопольCX-5, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: динамика, экономичность, надежность
Имя: ВладимирГород: НовосибирскCX-5, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Отличный автомобиль. Высокий клиренс, Экономичный двигатель. Полноценная автоматическая коробка передач. Достойная шума изоляция. Красивый дизайн .
Имя: АлексейГород: Улан-УдэCX-5, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Очень динамичный, экономный.,
Мазда СХ-5 2012 год отзывы
Имя: doode
Город: Новосибирск1 месяц назад Сообщений: 11126CX-5, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Отличный авто за свои деньги, комфортный, в максимальной комплектации много ништяков, небольшой расход топлива трасса 7 , город 11-12, полный привод зимой хорошо себя показал. Однозначно лучше Рафа , сделать шумку и бедт ваще бомба Минусы: Вмеру жёсткая подвеска.Что ремонтировали:Пробег реальный 110 тысяч, вся подвеска родная, потрескались сайленты задние переднего рычага, дубли 600 рублей, все остальное в порядке, ни каких проблем ,подвеска надёжная .
Имя: СергейГород: НовосибирскCX-5, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Хороший клиренс, плотная(нерасхлябанная) подвеска, музыка Bose достаточно мощное звучание, для мотора 2.0 очень приятная динамика и умеренный расход топлива, качественный салон и кожа после 100000 км имеет отличный внешний вид.Минусы: На морозе дубовая, нужно следить за чистотой форсунок и качества топлива, Что ремонтировали:глюки по электрике на морозе ошибки p061b,p072, ролик/ременть генератора, задние сайлентблоки передних рычагов
Имя: ВикторГород: ИркутскCX-5, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Дизайн, подвеска, КППМинусы: Электроника
Имя: НиколайГород: ЧелябинскCX-5, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Экономичная,неприхотливая, удобная в эксплуатации.Минусы: Шумоизоляция слабая
Имя: 15004893Город: Ханты-МансийскCX-5, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Минусы: Шумновата на трассе.
Имя: владимирГород: ХабаровскCX-5, 2012 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: 1. относительно небольшой расход топлива при весьма бодрой динамике машины, 2. Клиренс, что не говори а по выше своих соперников данного сегмента. 3. Система skyactive пока лучшее что придумано к бензиновому моторуМинусы: 1. Очень мягкий кузов. 2. Весьма недолговечное лакокрасочное покрытие. 3. На авто которое стоит больше миллиона можно было шумоизоляцию сделать получше
Мазда СХ-5 2013 год отзывы
Имя: Рустам CX-5, 2013 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, актив Плюсы: Автомобиль приобрел в 2013,на сегодня пробег 227800 км.Автомобиль не плохой,достоин очень хорошо.На 100т.км поменял передние ступицы,на 158т.км сайлентблоки нижние переднего рычага,серпы задней подвески.
На 190т.км катушку зажигания третьего цилиндра.На сегодня стойки стабилизатора родные.Обслуживание всегда у нормальных сервисах.Масло меняю через 7500-8000 км пробега,сменил масло с 0W20 на 5W30-оригинальное МАЗДА. Остальные масла и жидкости по регламенту. Минусы: На 160т.
км порвался сайлентблок заднего редуктора.По рисунку он есть,а как запчасть не определяется.Два раза поставил фебест(китай) на долго не хватает,в среднем 5-10т.км,а потом нашел MASUMу,поменял,пока нормально.Зимой примерзают стекла передних дверей.ЗАПЧАСТИ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ,страховщики мало оценивают ущерб.
Что ремонтировали:Таких сильных огорчений не было.
Имя: 15425950Город: ЛабинскCX-5, 2013 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Исправлен и в идеальном состоянииМинусы: Комфорт, экономичность, мощность, не прихотлив в эксплуатации и длительный моторесурс.Что ремонтировали:Замена расходных запчастей.
Имя: Алексей CX-5, 2013 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод, Актив Плюсы: Резвая, хорошая акпп, ходовка на высоте. Минусы: Двс у всех сильная вибрация хуже дизеля вследствии сильной компресии. Зеркала перестают складываться. Ремень приводной рвется. Пластик в салоне скрипит этого не кому не избежать. Лкп свехтонкое, стирается гниет под ним. Жучки в салоне это у всех. Обманы представителей мазда! До тойоты далеко! Самое ужасное это их помощь маза рус — много слов, но ни чего не делают в решении конфликтных ситуаций. В офиц дилерском центре мазда г. Нижневартовска производил ремонт поворотного механизма зеркала на мазда сх5, технический директор при демонтаже сломал зеркало, а так же защелки крепления. Менеджеры уверили что зеркало стоит 3000руб., договорились о копенсации. При обращении в мазда центр зеркало стоило 5450руб. Новое зеркало прежний дилер ставить отказывается. Может ли помочь в даной ситуации мазда в России? Документ полтверждающий слом зеркала имеется. Работы производились без наряд заказа. При записи на 13:00, ремонт начался только в 15:30
Имя: 15616856Город: НовороссийскCX-5, 2013 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод Плюсы: Отличное авто.Минусы: На пятом году жизни начала капризничать электроника(беспричинные ошибки).Что ремонтировали:Поломок не было.
Мазда СХ-5 2014 год отзывы
Имя: НикитаГород: ТюменьCX-5, 2014 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Своих денег не стоит, в наше время авто одноразовые.Минусы: Очень шумная. Жесткая подвеска. Лобовое. Лкп слабое. Акпп дёрганая в итоге загудел подшипник.
Имя: ДмитрийГород: Нижний НовгородCX-5, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Очень экономичный: летом по-городу с кондеем — 10,5 л., зимой с печкой — 11,5-12,0 л. На трассе 7,5 — 8,1 л. при 110 — 130 км/ч.Высокий, тихий, надёжный. За 4,5 года ничего не сломалось — НИЧЕГО !!!! Только через 4 года поменял тормозные колодки сзади (передние менял через 2 года — на 30 000 км), на 61 000 км. , причём ещё 3 000 — 4 000 км могли спокойно и откатать, был нормальный остаток.
Минусы: Сиденье водителя лично мне не совсем удобно (мне кажется дело даже не в росте, а так —- в ощущениях) Несмотря на попытки подогнать под себя используя и поясничный подпор и все регулировки — устаю от дальней дороги (1 000 — 1 200 км).Что ремонтировали:ничё
Имя: 14513273Город: КрасноярскCX-5, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Лучшее соотношение Цена-качествоМинусы: Не обнаружила
Имя: 14159685Город: ЧелябинскCX-5, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: хороший надежный автомобильМинусы: лакокраскаЧто ремонтировали:не было
Имя: Евгений CX-5, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: резвый авто. красивый кузов. высокая посадка, для города. не плохой пластик в салоне, в целом не плохой автомобиль.Минусы: зимой холоднов салоне,нет датчика температуры двигателя, долгий прогрев до рабочей температуры, при запуске двигателя воспроизведение музыки с первого трека постоянно, бесит. датчик температуры за бортом, врёт. при малейшем снегопаде дворники леденеют и плохо функционируют. маленький объём топливного бака. слабый обогрев зеркал.Что ремонтировали:пока не было
Имя: 13658767Город: НяганьCX-5, 2014 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод Плюсы: Отличное авто, все хорошо.динамика вгешний и внутренни интерьер,.
Киа Соул отзывы
Киа Соул 2008 год отзывы
Имя: 11805433Город: НовосибирскSoul, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Просторный, шустрый. Минусы: У данной модели не доработан задний бампер.
Имя: СергеичГород: ШушенскоеSoul, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Верткий, городской минипсевдокроссовер.Минусы: Рулевая рейка.Что ремонтировали:Загремела рулевая рейка на 100 т. км.
Имя: 7604622Город: ИркутскSoul, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Экономичный, резвый автомобиль. Просторный качественный салон.Минусы: Слабое ЛКПЧто ремонтировали:Не было
Имя: 7024687Город: ЕкатеринбургSoul, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Вместительный для своего размера, кроме багажника. Недорогая в обслуживании.Минусы: Шумная подвеска
Имя: СтасГород: БарнаулSoul, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: Компактный резвый городской автомобиль с хорошим салоном!!!Минусы: не люблю маленькие авто,механика
Имя: Город: БарнаулSoul, 2008 год, 1600 куб. см., Автомат, Передний привод Плюсы: маленький расход, комфортный салон, хорошая динамика.Минусы: Слишком жесткая подвеска, неправильная развесовка.Что ремонтировали:Ничего не ломалось.,
Киа Соул 2009 год отзывы
Имя: 15197504Город: ЮргаSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Надёжный, маневренный. Минусы: Маловат для семьи из пяти человек.
Имя: 14536293Город: АнгарскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Небольшой расход, шустрый городской автомобильчикМинусы: Слабоватая шумоизоляция и жестковатая подвеска.Что ремонтировали:Заменил только ходовую — стойки, линки, шаровые — расходники — я считаю
Имя: 13550035Город: ИркутскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Авто только радовала ни одной поломки. Меняла только расходники. Шустрый маневренный хорошая проходимость.
Имя: Город: КрасноярскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: внешний вид,маневренность,кожаный салон,люк,простота в эксплуатации и обслуживанииМинусы: лакокраска,шумка,коробка 4-х ступкаЧто ремонтировали:не было
Имя: АлександрГород: КрасноярскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Один сплошной плюсМинусы: НетЧто ремонтировали:Нет
Имя: 11123811Город: БлаговещенскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: компактный, экономичный, удобный, маневренный. Минусы: За 6 лет эксплуатации минусов не найдено! Что ремонтировали:не было. кроме замены масла, фильтров и резины никаких поломок за 6 ежедневной эксплуатации
Имя: qwerГород: ИркутскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: удобный для городаМинусы: маленький багажникЧто ремонтировали:нет
Имя: ДмитрийГород: ОмскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Автомобиль, просторный, шустрый, но внешний вид все же какой-то женский)
Имя: Город: НовошахтинскSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Высокий, комфортный салон, необычный внешний видМинусы: Слабое лакокрасочное покрытие
Имя: ЕвгенийГород: ЯрославльSoul, 2009 год, 1600 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод Плюсы: РулитсяЕдетВысокийРасход небольшой
Минусы: Маленький багажник
Жесткий(в угоду управляемости)
Что ремонтировали:Нкт
Киа Соул 2010 год отзывы
Имя: ВладимирГород: АчинскSoul, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Минусы: багажник (((
Имя: аннаГород: НовокузнецкSoul, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: экономичный, семейный автомобиль, высокий клиренс, корейский автопром не разочаровалМинусы: предохранитель на дверях не выдержал наших морозов — 50 С
Имя: Гульназ Макарова Soul, 2010 год, Дизель, Автомат, Передний привод Плюсы: Владела данным авто 9 лет, пробег 170 тыс, это моя любовь. Менялись только расходники (свечи накаливания на каждую третью зиму, масло, фильтры, каждые 7 тыс, тормозные колодки в два года раз, форсунки чистили один раз, и 3 раз ремень грм меняли, перепаивали и чистили генератор около 8тыс стоило на 150тыс км пробега) На 100 тыс была произведена чистка и замена одной форсунки, 12 тыс отдала. (Но это моя оплошность, год заливала «левый» дизель, видимо плохо очищенный был). В официальном кia центре сказали, что форсунки по одному не меняются, только в сборе, насчитали что то около 35 тыс(если не ошибаюсь), ездили в дизельный центр (БашДизель в Уфе), там все сделали ок. Больше проблем не было. Заводилась с пульта в -30. Никаких проблем. Комплектующие стоят разумно, есть аналоги. Но я устанавливала только оригинальные детали. С турбиной проблем не было. Только начали стучать стойки, видимо ходовую пора уже обслуживать ???? расход по городу 6,5-7,5 л трасса 5.5л/100км стабильноМинусы: Действительно Маленький багажник, но поспорю, коляска вмещалась Детская. Либо две собаки гончиеЧто ремонтировали:на 100тыс км чистка всех 4форсунок, 1 заменена на новую. Цена 12 тыс. На 150 тыс км перепаивали генератор, 8 тыс
Имя: Роман Soul, 2010 год, Бензин, Автомат, Передний привод, комфорт Плюсы: Надёжный Что ремонтировали:электроусилитель руля живёт своей жизнью)))
Имя: Город: КемеровоSoul, 2010 год, 1600 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод Плюсы: Экономичный, резвый, не разу не подвёл, достаточно тёплый салон. Минусы: Непросчитаны настройки подвески, жесковата, но 100000 без всяких ремонтов.
Имя: Город: НовосибирскSoul, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: Очень хорошая динамика для 1.6Минусы: Погремушка, управляемость никакая.
Киа Соул 2011 год отзывы
Имя: ДенисГород: СимферопольSoul, 2011 год, 1600 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод Плюсы: Экономичность, Манёвренность, Оригинальный дизайн, Качество.Минусы: Нет багажника.Что ремонтировали:Ни одной поломки за весь период эксплуатации (2,5 года). Только расходники по смешным ценам.
Имя: 3918195Город: ХабаровскSoul, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: маневренный, быстро разгоняется, очень компактный снаружи и просторный внутри, самый экономичный по расходу топлива автомобиль!Минусы: плохая шумоизоляция в салоне
Имя: Город: БалашихаSoul, 2011 год, 1600 куб. см., Дизель, Автомат, Передний привод Плюсы: Надежный, экономичьный, современный, ликвидный.Минусы: Нет.Что ремонтировали:Не было. Расходники и ТО.
Имя: ильдар Soul, 2011 год, 16000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод Плюсы: Отъездил 8 лет!для меня ростом 195 Авто отличное,да жестковат,расход как у всех,багажник конечно маловат,за 8 лет только колеса закидывал,поэтому складывал сиденье,коляска влязит спокойно,менял только шаровые и стойки стабилизатора,пишут про слабое лкп,вот только рыжики полезли,думаю по трейдину поменять на новую
Имя: Город: КрасноярскSoul, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы: за 6 лет владения только замена передних стоек и по мелочи в ходовой части .. машина хорошая для своего класса.Минусы: нет
Имя: 7800756Город: КоломнаSoul, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод Минусы: Маленький багажникЧто ремонтировали:Нет