7 марта в Швейцарии начинает свою работу 87-й по счету Международный автосалон в Женеве. По традиции, первые два дня выставка будет открыта только для прессы. С 9 марта – для всех желающих. «Движок» выбрал десять самых актуальных для россиян серийных премьер женевского автошоу.
Салон в Женеве традиционно считается, своего рода, выставкой ультрасовременных достижений мирового «автомобильного хозяйства»: главными экспонатами здесь из года в год являются либо эффектные концепт-кары, либо разного рода супер- и гиперкары, либо авто, которые, по нашему законодательству, подпадают под действие налога на роскошь.
Однако при всем при этом выставка в Женеве не обходится, естественно, и без новинок для «простых смертных». Журнал «Движок» нашел на 87-м женевском автосалоне десять автомобилей, наиболее актуальных для российского рынка: тех, что с вероятностью более 90% доедут до нашей страны.
Обзор обновляется по мере поступления новой информации о представленных автомобилях!
Mitsubishi Eclipse Cross
Новый купеобразный кроссовер японцы рассекречивали поэтапно: сначала заявили, что готовят новый SUV, потом раскрыли его название, затем и фотографии выложили.
Внешне Eclipse Cross, как и следовало ожидать, похож на концептуальный Mitsubishi XR-PHEV II. В модельном же ряду компании новый «паркетник» заполнит нишу между ASX и Outlander/Outlander PHEV.
Eclipse Cross получит новую мультимедийную систему с возможностью подключения смартфонов на платформах iOS и Android и выдвижным сенсорным дисплеем. Стилистически интерьер кроссовера будет напоминать кокпит гоночного авто.
Гамму двигателей составят 1,5-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива и 2,2-литровый турбодизель. Первый будет аграгатироваться с вариатором, второй – с 8-ступенчатым «автоматом».
Оба мотора будут работать в паре с фирменной электронно-управляемой полноприводной трансмиссией с системой управления полным приводом Super All-Wheel Control (S-AWC).
В Европе новый Mitsubishi Eclipse Cross появится в продаже нынешней осенью.
Skoda Rapid
Обновленный Rapid получил иные «противотуманки» и нижнюю часть бампера, а также фары с новой «начинкой» – основной головной свет отныне может быть биксеноновым (в старших комплектациях), а дневные ходовые огни – светодиодными, включающимися автоматически при включении зажигания. Сзади поменялись корпуса фонарей: в них появились затемненные секции.
Интерьер обновленного Rapid «оживлен» новыми декоративными вставками в дверях, воздуховодами иной формы на передней панели; новый дизайн получили также приборная панель и блок управления микроклиматом. Пассажиры обновленного «Рапида» смогут выйти в Интернет через точку доступа WLAN.
Главное же обновление – под капотом лифтбека: рестайлинговый Rapid будет оснащаться новым трехцилиндровым турбомотором 1.0 TSI (95 и 110 л. с.), производство которого стартовало не так давно в чешском Млада-Болеславе.
Но на российских версиях моделей Skoda литровый двигатель не появится, сообщили «Движку» в пресс-службе российского представительства чешской компании. «Мы считаем, что текущая линейка двигателей на наших моделях удовлетворяет имеющийся спрос в России», – заявил нашему корреспонденту руководитель направления PR «Skoda Auto Россия» Тимур Алиев.
Volvo XC60
Как и следовало ожидать, внешне новый XC60 представляет собой уменьшенную копию «старшей» модели XC90.
От «старшего брата» новый XC60 позаимствует системы безопасности, дизайн, интерьера, четырехзонный «климат» Clean Zone; развлекательная система Sensus и коммуникационная Volvo On Call получили улучшенный графический интерфейс.
Линейка модификаций нового XC60 первоначально будет состоять из версий D4 (190 л. с.), D5 (235 сил), T5 (254 л. с.), T6 (320 сил) и T8 Twin Engine (407 л. с.).
Производство нового Volvo XC60 стартует в середине апреля на заводе в г. Торсланда в Швеции. Как уже сообщал «Движок», в России XC60 появится, ориентировочно, в конце 2017 – начале 2018 гг.
Porsche Panamera Sport Turismo
На женевском стенде Porsche главной премьерой станет давно обещанный универсал на базе Panamera. Автомобиль выйдет на рынок сразу в пяти модификациях: Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid и Panamera Turbo.
Главными особенностями универсала станут большой проем задней двери, низкий борт багажного отсека, а также посадочная формула 4+1. При этом для версии Sport Turismo будет доступно все инновационное техническое и электронное оборудование, которым оснащается одноименная «четырехдверка», обновленная, напомним, в прошлом году.
Новый Porsche Panamera Sport Turismo уже доступен для заказа. В том числе – и в России. Стартовая цена универсала в нашей стране – 6 667 000 рублей за версию Panamera 4 Sport Turismo (330 л. с.). Дизельная версия универсала в России пока недоступна.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Новая версия «Гелендвагена» получит редкий по нынешним временам тип кузова «ландоле» – со складной матерчатой крышей над задними сиденьями.
Передняя и задняя части салона внедорожника разделены стеклянной перегородкой с электроприводом, которую можно затемнить или, напротив, сделать прозрачной нажатием специальной кнопки.
К услугам пассажиров второго ряда – раздельные активные мультиконтурные сиденья типа «оттоманка» с регулируемой боковой поддержкой, функцией массажа Energizing и возможностью принятия положения полулёжа; опоры для икр в последнем случае регулируются по длине и наклону.
В технической части – бензиновый битурбомотор 6.0 V12, развивающий мощность в 630 л. с. и максимальный крутящий момент в 1000 Нм, портальные мосты от AMG G 63 6×6, дифференциалы со 100-процентной блокировкой.
В России, по информации «Движка», новый G 650 Landaulet можно будет купить с осени 2017 года.
Infiniti Q50
Компактный седан Q50 2018 модельного года, как сообщают в Infiniti, станет «агрегатоносителем» для целого ряда фирменных инновационных технологий.
В частности, новый Q50 будет оснащаться комплексом систем помощи водителю ProPILOT, на основе которого будет создана фирменная система полностью автономного вождения, системой Direct Adaptive Steering второго поколения; под капотом седана может появиться новаторский мотор с изменяемой степенью сжатия, представленный в прошлом году в Париже.
Hyundai i30 Tourer
Главной особенностью корейского универсала на базе модели i30 нового поколения станет рекордный по меркам гольф-класса объем багажника.
При установленных задних сиденьях i30 Tourer вмещает 602 литра поклажи, при сложенных – 1650 л. Даже у одного из лидеров сегмента по грузопассажирским возможностям – Skoda Octavia Combi – грузовой отсек в стандартном варианте меньше: 588 л.
В гамме двигателей для нового i30 Tourer в Европе первоначально будет три силовых агрегата: турбодизель 1.6 л, 110 л. с., и два бензиновых турбомотора – 1.0 T-GDI, 120 л. с., и 1.4 T-GDI, 140 л. с.
Сроки появления нового универсала в России компания пока не объявляет, зато, как стало известно «Движку», в апреле к нам приедет «соплатформенный» хэтчбек i30 нового поколения.
Kia Picanto
Еще одна корейская компания – Kia – представит в Женеве новое поколение городского субкомпакта Picanto. Автомобиль стал просторнее предшественника, для заказа он станет доступен как в четырех-, так и в пятиместном исполненим.
В линейке двигателей для Picanto New появится, в частности, трехцилиндровый бензиновый мотор 1.0 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, развивающий 100 л. с.
Помимо него, в гамму войдут два «атмосферника» (также бензиновых): трехцилиндровый 1.0 MPI, 67 л. с., и четырехцилиндровый 1.25 MPI, 84 л. с. Все двигатели серийно агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
В качестве опции для 1,25-литровой версии можно заказать 4-ступенчатый «автомат».
Продажи новой Kia Picanto стартуют в Европе во втором квартале текущего года, сроки начала поставок в Россию официально пока не объявлены.
Audi RS 3 Sportback
Следом за обновленным седаном RS 3 «заряженную» версию получит также пятидверный хэтчбек, который впервые представят именно в Женеве.
От «дореформенной» модели обновленный RS 3 Sportback внешне будет отличаться характерными для всего нынешнего семейства A3/S3 «зигзагообразными» передними фарами, а также иным аэродинамическим «обвесом».
Под капотом третьей «эр-эски» появится 5-цилиндровый турбомотор 2.5 TFSI мощностью 400 л. с. с комбинированным впрыском (топливо подается как во впускной коллектор, так и в камеры сгорания). Мотор агрегатируется с 7-ступенчатым «роботом» S tronic и фирменной системой постоянного полного привода quattro на основе электрогидравлической многодисковой муфты.
В России новый Audi RS 3 Sportback поступит в продажу в апреле текущего года.
smart forfour crosstown
Новый smart forfour crosstown, как и большинство легковых автомобилей «повышенной проходимости», внешне будет отличаться от своего городского «собрата» защитным пластиковым «обвесом» по низу кузова.
- Кроме того, уже в «базе» автомобиль получит оборудование, входящее на стандартных «Смартах» в пакеты опций Urban Style, Cool & Audio, LED & Sensor и Stowage Space.
- Под капотом «внедорожного» smart будет стоять 898-кубовый 90-сильный турбомотор с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Для заказа в Европе новый smart forfour crosstown станет доступен в июле нынешнего года. Первые клиенты получат свои машины осенью. В России, по информации «Движка», новый smart forfour crosstown появится в конце текущего года.
Вне зачета: Ferrari 812 Superfast
Конечно, появление подобного рода автомобилей в списке самых актуальных для России премьер международного автосалона выглядит, по меньшей мере, странно, однако на наш взгляд, обзор новинок главного европейского автошоу без нового суперкара марки Ferrari – все равно, что спагетти карбонара без характерного белого соуса!
Новый 812 Superfast, призванный сменить в модельном ряду компании из Маранелло суперкар F12berlinetta, оснащается расположенным спереди атмосферным мотором 6.5 V12 мощностью 800 л. с. при 8500 об/мин.
Максимальный крутящий момент, развиваемый двигателем, составляет 718 Нм, на пик тяги мотор выходит при 7000 об/мин. При этом 80% момента доступно уже при 3500 оборотах коленвала.
Агрегатируется мотор с фирменной коробкой передач с двойным сцеплением.
С места до «сотни» новый 812 Superfast «выстреливает» всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость суперкара из Маранелло превышает 340 км/ч.
Цены должны объявить в рамках женевской презентации, но и так ясно, что в любом случае ценник будет таким, что не стоит и пытаться переводить эту сумму в рубли – ради душевного спокойствия…
Гайд по новинкам: все премьеры автосалона в Женеве
Volvo, как мы уже не раз отмечали, отказалась бездумно вбухивать деньги в организацию смотров своих новинок на автосалонах. Шведы решили подойти к вопросу рационально: выбрать один, но наиболее значимый для премьерной модели.
Женеву Вольво стороной не обошла — здесь презентовали новое поколение кроссовера Volvo XC60, который является драйвером продаж марки в глобальном масштабе на протяжении нескольких лет.
Для тех, кто любит смотреть, как срывают покровы тайны, есть онлайн-трансляция премьеры.
Opel
Главными экспонатами стенда Opel в Женеве стали универсал и лифтбек Insignia. Напомним, что первой была раскрыта «пятидверка» Insignia Grand Sport, а позднее Опель показал, как выглядит универсал Инсигния. Автомобили стали более чем на 1.5 центнера легче предшественника, но при этом габаритнее.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Ещё одной премьерой Опеля стал кроссовер Crossland X, которым заменили модель Meriva. В основу Кроссленда легла платформа от Peugeot 2008, а потому и моторы у автомобилей аналогичные. Продажи должны начаться в июне.
На фото: Opel Crossland X Turbo
Хоть это и не относится непосредственно к премьерам компании для «Женевы-2017», но напомним, что теперь Opel/Vauxhall входят в состав альянса Peugeot-Citroen.
Mercedes-Maybach
Ну а у стенда Мерседеса должны выстроиться люди с кейсами, набитыми деньгами, потому что штутгартская компания презентовала первый SUV с шильдиком Maybach — Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.
Внешность и характеристики внедорожника были раскрыты до Женевы: автомобиль создан на базе G 500 4X4² с портальными мостами и как следствие с клиренсом 450 мм, оснащён 630-сильным битурбо V12 и имеет редкий кузов типа «ландо».
На фото: Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Mercedes-AMG
Спортивный суббренд Мерседеса и ателье AMG подготовили настоящий хардкор — «заряженные» универсалы на базе E-Class. Они интересны не только супермощными моторами, но и новой системой полного привода 4Matic+, которая подключает «передок» по необходимости, а не крутит все колёса постоянно.
Поднял настроение 816-сильный Mercedes-AMG GT Concept, который среди экспонатов смотрелся особняком. Классный фастбек, который будет выпущен в серийном варианте ориентировочно через год.
Mercedes-Benz
В Женеве состоялась европейский дебют обновлённого кроссовера GLA и две мировые премьеры: родстеров SL и SLC в новых спецверсиях и кабриолета E-Class.
На фото: Mercedes-Benz GLA 220d 4Matic ‘2017
Смарт решился на создание «кроссовера» — smart forfour crosstown. Но позвольте спросить, какой же это кроссовер, если подвеска у новинки на 10 мм опущена ниже, чем у стандартного forfour?
BMW
Не убегая далеко от немецких автопроизводителей: BMW привёз на автосалон в Женеве новое поколение BMW 5 Series Touring. Пусть в объёме багажного отделения «баварец» не показал ощутимой прибавки, но зато он может перевозить более тяжёлые грузы, чем предшественник.
Также на грядущем мотор-шоу BMW представила гибридное спорткупе i8 в исполнении Protonic Frozen Black, которое отличает чёрный матовый кузов, чёрные глянцевые вставки на бампере и капоте, жёлтая прострочка на креслах.
Rolls-Royce
Дом Rolls-Royce традиционно стремится удивлять. Частный коллекционер разрешил компании выставить на стенде уникальный Ghost Elegance, краска для которого стоит бешеных денег, ведь в её состав входят частички тысячи измельчённых бриллиантов.
Bentley
Стенд Bentley на автосалоне в Женеве тоже порадовал эксклюзивными версиями автомобилей.
Bentley Bentayga в прочтении ателье Mulliner: опциональный двухцветный окрас кузова, 22-дюймовые диски уникального дизайна, декор новыми вставками из шпона, охладитель бутылок Mulliner.
Также за дополнительную плату можно заказать набор для пикника Linley, механические часы Breitling с золотым покрытием и инкрустацией бриллиантами.
Компанию Бентайге от Mulliner составит лимитированная версия Mulsanne Hallmark. Всего будет выпущено 50 автомобилей в серебряном и золотом вариантах. В Женеву привезут Mulsanne в серебре.
Также экспозиция бренда будет представлена самым быстрым Bentley Continental SS, который уже знает, сколько будет стоить в России, и Flying Spur W12 S.
Porsche
В Женеве мы увидели чудесное превращение большого седана Panamera в универсал. Да, в Porsche наконец-то решились на это. Очевидно, толчком для принятия решения послужило желание продавать больше автомобилей в странах Европы, где молятся на кроссоверы, обожествляют универсалы, поклоняются хэтчбекам, а седаны вот-вот объявят вне закона.
Также Porsche привёз гибридную Panamera Turbo S E-Hybrid, которую в компании называют флагманом семейства. Цена в России на 680-сильный «зелёный» седан уже известна.
Для отъявленных экстремалов Порше подготовил Porsche 911 GT3 с атмосферным 500-сильным двигателем. Заказы на харкдкорную версию легенды уже принимаются, в том числе автомобиль можно заказать и у российских дилеров.
Volkswagen
Volkswagen представил в Женеве преемника Passat CC — купеобразный седан Arteon, который отправят в производство уже в июне. Значит, что модель может появиться у дилеров в конце 2017 — начале 2018 года.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
В Женеве состоялась премьера семиместного Тигуана, который получил приставку Allspace и дополнительные 109 мм к колёсной базе. До конца года продажи новинки стартуют на европейском рынке.
Кроме серийных машин, Фолькс привёз в Женеву и концепт Sedric, получивший наивысший уровень беспилотных технологий — человеку не требуется вмешательство в управление транспортным средством. Автомобили с подобными решениями концерн планирует вывести на рынок к 2025 году.
Audi
Ингольштадтская компания рассекретила RS 3 Sportback до начала автосалона, поэтому в Женеве состоялсь только публичная премьера «пятидверки», которую оснастили 400-сильным 2.5 TFSI, спортивной автоматической коробкой передач и системой полного привода. До «сотни» хот-хэтч разгоняется за 4.1 секунды.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Но мировые премьеры у ингольштадтцев всё же были припасены: спортивная версия концепта кроссовера Audi Q8 и самая мощная модификация «двудверки» A5 — RS 5 Coupe.
Land Rover
Да, у британцев нашёлся порох, чтобы выстрелить в Женеве мировой премьерой — представили новый кроссовер RR Velar. Модель втиснулась между Эвоком и Range Rover Sport.
«Колёса.ру» уже сообщал, сколько попросят за Велар в России.
Skoda
Свою мировую премьеру Kodiaq справил 1 сентября в Берлине, а для Женевы компания подготовила два новых исполнения: вседорожное Scout и спортивное SportLine. Уже в феврале европейские клиенты начнут получать свои кроссоверы, России придётся подождать чуть дольше — до весны.
 |
 |
Также на автосалоне Шкода выставила семейство Octavia, рублёвая цена на которое уже объявлена. Кроме лифтбека и универсала на стенде представили в том числе самую мощную модификацию Octavia — RS 245.
На фото: Skoda Octavia RS 245
«Малолитражка» Skoda Citigo пережила рестайлнг, но он практически незаметный. Ситикар тоже стал участником экспозиции чешской марки в Женеве. Ещё один премьерный субкомпакт — новая версия Фабии с литровым моторчиком.
На фото: Skoda Citigo '2017
Бюджетный Rapid продефилировал в Женеве: вся информация о новинке уже известна.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Skoda тоже подготовила запись онлайн-трансляции со своего стенда на автосалоне в Женеве, но здесь сосредоточились только на Октавиях.
Citroen и DS
Материнская компания Ситроен показала концептуальный кроссовер C-Aircross, созданный с прицелом на скорое серийное будущее, и внедорожный минивэн SpaceTourer 4×4 Ë.
На фото: Citroen C-Aircross Concept
Мировая премьера нового DS 7 Crossback уже состоялась в Париже, но французы привезли новинку и на смотры в Женеву.
Mazda
Японцы привезли в Женеву новые кроссоверы CX-3 и CX-5 в спецификации для европейского рынка. В продаже кроссоверы должны появиться в начале лета этого года.
Mitsubishi
Этот автопроизводитель славится своей любовью к концепт-карам — практически ни один автосалон не обходится без показа какой-нибудь диковинки, но для Женевы Мицу подготовила серийный автомобиль — кроссовер Eclipse Cross. Вся информация о новинке уже на страницах нашего журнала.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Eclipse Cross, к слову, будет конкурентом Nissan Qashqai, который в Женеве показал новый «фейс». «Начинка» стала богаче — кроссовер получил комплекс автономных технологий ProPilot.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Компания Infiniti не смогла успокоиться после премьеры концепта Q50 Eau Rouge '2014. Проект по созданию серийной версии мощного седана «зарубили». Спустя три года японцы представили новый Q60 Black S, который имеет в своём распоряжении систему KERS.
В компании с ним был представлен обновлённый Infiniti Q50 — вместе с пересмотренной внешностью седан получил автопилотный комплекс начального уровня.
Renault/Dacia
Renault привезла на автосалон обновлённый Renault Captur — один из самых продаваемых кроссоверов в Европе. Модель прошла через рестайлинг и стала похожа на российский Kaptur.
У «дочки» — румынской Dacia — для грядущего автосалона был припрятан вседорожный универсал Logan MCV Stepway.
Suzuki
Сузуки не тянула за трос дроссельной заслонки и раскрыла все карты про новое поколение Swift давно. Мы думали, что европейская версия получит какие-то отличия, но нет, таковых не оказалось.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
У Тойоты тоже «отдувались» субкомпакты — новая генерация Яриса и его «горячая» версия с мотором мощностью свыше 210 сил. Интересно, что сначала компания рассекретила более мощный вариант, а уж только потом «гражданский».
Lexus
В Детройте в январе дебютировало пятое поколение седана Lexus LS 500 c турбированной «шестёркой». В Женеву компания привезла гибридную модификацию флагманского седана LS 500h.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
У Субару подоспела новая генерация кроссовера XV, который построен на базе… Импрезы. Уже известно, когда новый XV появится в России.
Honda
Во второй половине 2017 года в продаже появится новое поколение Honda Civic Type R, которое было представлено в рамках женевского автосалона. Все ждали повышения мощности двигателя, но в распоряжении хот-хэтча оставили те же 310 л.с.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Hyundai i30 Wagon завершил обновление семейства. Универсал имеет 602 литра свободного пространства в запасе, ну а если сложить спинку заднего дивана, то владелец получит 1 650 литров.
И если вам кажется, что универсал i30 выглядит как обмылок, то вы, наверное, ещё не знакомы с концептом FE Fuel Cell. Внешность явно не его сильная сторона, но зато он ездит на водороде, имеет приличный запас хода и планирует стать серийным.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Январский автосалон в Детройте стал местом премьеры для фастбека Stinger GT, который оснастили бензиновыми двигателями мощностью 255 и 365 л.с. На мартовском мотор-шоу Kia показал спорткар с дизельным мотором. Также на подмостках женевского мотор-шоу была представлена европейская версия нового Пиканто.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
Форд отметился новым хот-хэтчем Fiesta ST, который оснащён трёхцилиндровым двигателем объёмом 1.5 литра мощностью 200 л.с.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Колёса.ру (@kolesaru)
На автосалон в Женеве Альфа привезла Giulia, Giulietta и Mito в версии Veloce и отпраздновала европейскую премьеру своего первого кроссовера Stelvio.
Seat
У Сеата тоже праздник — публике показали новую Ибицу воочию.
На фото: Seat Ibiza FR
Peugeot
Французы продвигали в Женеве «зелёные» технологии, рассказывая про электрическую версию Partner Tepee, который может проехать до 170 километров. Довольно неплохо даже для коммерческого «каблучка».
Но у Пежо на стенде не так уж и скучно, ведь они подготовили концепт Instinct. Название «горячее», что скажете? Это «беспилотник», пол которого покрыт тончайшим слоем бетона. Да-да, именно бетона — он делает поверхность шероховатой и, говорят, приятной на ощупь.
Tata
Для индийской компании Tata Женева стала местом премьеры нового бренда Tamo и его первой модели — спорткара Racemo.
Zenvo
Датский производитель суперкаров подготовил новую версию своей единственной модели — ST1 GT Sleipnir, которую создали в честь десятилетия существования компании. Суперкар оснащён двигателем мощностью 1 163 л.с.
Sleipnir — восьминогая лошадь в скандинавской мифологии, на которой ездил король северных богов – Один.
Pagani
Горацио Пагани до последнего интриговал публику тизерами родстера Huyara, но сдался — представил-таки раньше Женевы. Про отдачу мотора рассказал, но умолчал о динамике суперкара… А ведь интересно, новинка быстрее купе, которому требуется на разгон до «сотни» всего 3.3 секунды?..
На фото: Pagani Huayra Roadster '2017
Ferrari
Итальянцы удивили искушённую публику новой моделью 812 Superfast, которая получила 800-сильный V12 и вполне комфортабельный салон.
На фото: Ferrari 812 Superfast
McLaren
Компания McLaren готова представить второе поколение автомобилей так называемой «суперсерии» — самых высокотехнологичных и производительный спорткаров бренда. И первая модель дебютирует в Женеве — купе McLaren 750S, которому обещают феноменальную управляемость.
Alpine
Возрождённый компанией Renault бренд Alpine наконец-то показал свою первую модель — купе A110.
Pininfarina
Известному дизайн-ателье поступил заказ от гонконгской компании Hybrid Kinetic Group — разработать роскошный седан. Его назвали H600, а концепция будет продемонстрирована менее чем через месяц.
Но это не единственная модель, в создании которой приняла Пинифарина — на автосалоне покажут карбоновый суперкар Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, созданный компанией Fittipaldi Motors с привлечением специалистов инжиниринговой фирмы HWA.
Тизер концепта Fittipaldi Motors
UPD: Пинифарина показала «лицо» седана H600.
ItalDesign
Суперкар дебютировал под новым брендом Italdesign Automobili Speciali. Цену на него прочат космическую, всего выпустят действительно пять машин.
Vanda Electrics
Экзотика на Женеве представлена тоже. К примеру, Vanda Electrics презентовала Dendrobium. Автомобиль был разработан в сотрудничестве со специалистами Williams — подразделения, которое занимается подготовкой болидов Формулы 1 одноимённой команды.
Classic Factory
Мы пока тоже мало знаем об этой компании, кроме того, что её команда довольно амбициозна. В Женеве они покажут новый электросуперкар Elextra, способный разгоняться до «сотни» за 2.3 секунды.
Eadon Green
Это новичок автомобильного бизнеса из Шотландии. О нём нет никакой информации, но знаем точно, что в Женеве компания Eadon Green покажет модель The Black Cuillin.
Материал будет постоянно обновляться, вплоть до открытия автосалона в Женеве. Оставайтесь с «Колёса.ру» и будьте в курсе последних событий автомобильного мира.
Женевский автосалон: главные премьеры Geneva Motor Show 2017
RANGE ROVER VELAR
Четвертый представитель семейства Range Rover создан на модульной платформе Jaguar Land Rover (на ней же построен F-Pace). Velar всего на 4,7 см короче Range Rover Sport, но линия крыши здесь проходит на 12 см ближе к земле. При этом автомобиль имеет внушительный дорожный просвет: у базовых версий с пружинной подвеской он составляет 21 см, а на моделях с пневматикой может достигать 25 см.
Создатели Velar избавились от привычных дверных ручек, а салон наводнили тачскринами. Даже на руле переключатели сделаны сенсорными! Два 10-дюймовых экрана на центральной консоли – «лицо» новейшего комплекса Touch Pro Duo.
Новинка будет оснащаться дизельными двигателями мощностью 180, 240 и 300 л.с., и бензиновыми, развивающими 250, 300 и 380 л.с. Все агрегаты штатно укомплектованы 8-ступенчатым автоматом ZF. Полный привод также ставится по умолчанию. Range Rover Velar выйдет на российский рынок осенью по цене от 3 880 000 рублей
CITROEN DS7 CROSSBACK
При длине 4,57 метра флагман бренда DS сопоставим по габаритам с Mazda CX-5, но конкурировать ему придется совсем с другими моделями: BMW X1, Infiniti QX 50 и Lexus NX. И на их фоне французская новинка смотрится очень достойно!
В салоне с отделкой из кожи и алькантары центральное место занимает 12-дюймовый дисплей, который венчает стильный выдвижной хронограф, ниже – оригинальный джойстик 8-ступенчатого автомата, и все это в обрамлении «фирменных» DS-узоров.
У кроссовера также имеются светодиодные фары, система ночного видения, адаптивная подвеска, «сканирующая» дорожное полотно при помощи камер, плюс 300-сильный подзаряжаемый гибридный привод с запасом электрического хода 60 км и всеми ведущими колесами.
Правда гибридная модель выйдет на рынок лишь в 2019 году, а до этого DS 7 Crossback можно будет купить лишь с передним приводом.
VOLVO XC60
По традиции шведского бренда, первое поколение кроссовера XC60, ставшего в свое время пионером внедрения революционной системы автоматического торможения City Safety, прожило долгую и невероятно успешную жизнь, на протяжении девяти лет оставаясь одним из главных бестселлеров своего сегмента. Во многом поэтому, а также в свете общей стилистичской реконструкции имиджа шведских автомобилей, дебют второго поколения XC60 ожидался с повышенным вниманием.
В соответствии с философией Volvo, основной акцент на премьерном показе нового XC60 вновь был сделан на безопасность: революционная система City Safety и система мониторинга «слепых» зон BLIS существенно эволюционировали благодаря новой функции автоматического подруливания.
Появилась система предотвращения выезда на полосу встречного движения.
Кроме того, новый XC60 обзавелся опцией полуавтономного вождения Pilot Assist, которая берет на себя функции рулевого управления, разгона и торможения на дорогах с четко различимой разметкой на скорости до 130 км/ч.
Расширилась и моторная линейка модели. Помимо топовой гибридной силовой установки T8 Twin Engine мощностью 407 л. с.
, позволяющей шведскому кроссоверу разгоняться до сотни всего за 5,3 с, новые XC60 будут доступны с двумя дизельными двигателями: D4 мощностью 190 л. с. и D5 с технологией PowerPulse мощностью 235 л. с.
, а также парой бензиновых моторов: T5 мощностью 254 л. с. и 320-сильным T6 с турбо-механическим нагнетателем и 400 Нм крутящего момента.
VOLKSWAGEN ARTEON
Новинка на 17,5 см длиннее обычного «Пассата», а ее линия крыши опущена на 1,5 см. Модель имеет внушительный багажный отсек объёмом в 563 литра, но, самое главное – крышка багажника здесь поднимается вместе с задним стеклом!
Volkswagen Arteon также отличает «премиальная» отделка и богатое оснащение, куда войдут легкосплавные диски диаметром до 20 дюймов и новая медиасистема Discover Pro с 9,2-дюймовым дисплеем. Разделенные решеткой радиатора светодиодные фары входят в набор базового оборудования.
Производитель также оснастил модель новейшими системами помощи водителю, которая в случае утраты контроля за машиной сама перестроится из быстрого левого в медленный правый ряд. В перечне силовых агрегатов – бензиновые и дизельные моторы мощностью от 150 до 280 л.с.
PORSCHE PANAMERA SPORT TURISMO
Немцы из Porsche достаточно долго запрягали с оглядкой на Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, но, надеемся, быстро поедут. Представленная в Женеве Panamera Sport Turismo получилась лаконичной и красивой.
В основе – привычная и понятная всем конструкция с разными типами двигателей и комплектаций, но новый кузов смешивает все рамки и расширяет ареал его обитания.
Багажник располагает объёмом более 500 литров, а при желании вы можете его увеличить до 1550, сложив спинки задних сидений, и, скажем, перевезти разом все комплекты клюшек для гольфа ваших друзей или со всеми прелестями легендарной марки доставить любимых собак до места назначения. Главное, не забудьте покрепче привязать груз, а животных по мере возможности пристегнуть.
- Если серьезно, то в практическую составляющую удобства можно занести и тот факт, что более ровная линия крыши и крутой наклон стекла пятой двери добавили салонного комфорта пассажирам увеличением пространства над головой, а багажнику – полезного пространства.
- SUBARU XV
- Новинка взяла все самое лучшее от своей городской сестры, хэтчбека Impreza, и, приподнявшись над землей, готова во всеоружии встретить грязь и снег.
Благодаря использованию модульной платформы Subaru Global Platform (SGP), кузов стал жестче, а центр тяжести на 5 мм ниже. Машина обрела меньшую склонность к кренам и бонусом получила снижение уровня вибраций и шумов в салоне.
Визуально прочтение дизайна популярной у нас модели в новой версии получилось свежим и достаточно лаконичным. Основные фамильные черты сохранены и добавлено хитросплетение плавности и одновременно резкости линий.
Продажи в России и Европе стартуют во второй половине 2017 года. В гамме оппозитных двигателей можно найти как бензиновые, так и дизельный агрегаты, однако российским покупателям дизельная версия будет не доступна.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Eclipse Cross – абсолютно новый для бренда компактный SUV, выполненный в элегантной стилистике кузова купе, который дополнит линейку компактных SUV, куда входит ASX. При той-же колесной базе в 2670 мм, Eclipse Cross на 110 мм длинее, на 35 мм шире и на 60 мм выше Mitsubishi ASX.
Eclipse Cross получил электронно-управляемую систему полного привода MMC Super All-Wheel Control, включающую в себя фирменную подсистему управления разворачивающим моментом с выборочным подтормаживанием колес, для поддержания курсовой устойчивости.
На первых порах Eclipse Cross будет предлагаться в двух моторно-трансмиссионных вариациях.
В первой новый бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра агрегатируется с вариатором c 8-ю фиксированными передачами и возможностью ручного управления.
Во второй — турбодизель Common Rail объемом 2,2 литра предлагается в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ожидается, что Eclipse Cross появится на европейском рынке осенью этого года.
MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPE & CABRIOLET
Главными новинками штутгартского бренда на 87-м Женевском международном автосалоне стали представители Е-класса: E 300 Coupé и полноприводный кабриолет E 400 4MATIC Cabriolet.
Пропорции и линии кузова обоих автомобилей в целом схожи. Однако наибольший интерес вызывает со складной крышей. Колесная база E 400 4MATIC Cabriolet на 15 см больше, чем у кабриолета C-класса, кроме того кабриолет Mercedes впервые в истории марки обзавелся полным приводом.
Тканевая крыша со стеклом убирается в багажник за 20 секунд, причем сделать это можно на ходу – на скорости до 50 км/ч. При этом объем полезного пространства в багажнике сокращается совсем незначительно: с 385 до 310 л. Заявленный расход топлива варьируется от 8,3 до 6,4 л.
FORD FIESTA ST
Культовая проспортивная малолитражка обзавелась новым трехцилиндровым 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 200 л.с. c крутящим моментом в 290 Нм.
Благодаря новой технологии Ford по деактивации цилиндра, впервые нашедшей применение на трехцилиндровом моторе, этот двигатель сочетает в себе топовый уровень мощности и экономичности.
Трёхцилиндровая конструкция двигателя также дает возможность получать высокий крутящий момент при низких оборотах, что позволяет новой Fiesta ST разгоняться до 100 км/ч за 6,7 с.
- Помимо революционного мотора, в комплектации новой Fiesta ST появилась трехпозиционная система выбора режимов вождения Selectable Drive Modes, позволяющая регулировать параметры двигателя, чувствительность рулевого управления, систем стабилизации и даже звук выхлопа.
Наряду с новой Fiesta ST экспозиция Ford на автосалоне в Женеве знакомит посетителей с пятью десятилетиями выступлений автомобилей Ford в автоспорте. Что не случайно: в этом году бренд отмечает полувековой юбилей создания самого успешного гоночного двигателя всех времен – легендарного Ford Cosworth DFV, на счету которого 155 побед и 12 чемпионских титулов в Формуле-1.
SKODA RAPID FL
По сравнению с «Октавией», внешность которой кардинально изменили новый дизайн фар, обновление «Рапида» прошло гораздо спокойнее. Фары здесь также новые – в них появился опциональный биксеноновый блок с полосками светодиодных огней, но по форме они остались прежними. Задняя оптика также сохранила форму, получив светодиодные «скобы» и тонированные рассеиватели.
- В салоне изменились накладки на дверях, дефлекторы обдува, блок кондиционера и приборная панель.
В списке опций – два USB-разъема для задних пассажиров и современные медиасистемы Swing и Amundsen, которые «дружат» со смартфонами. При этом перечень моторов и трансмиссий не изменился.
У нас новинка Skoda появится к лету и будет стоить дороже предшественницы. Цена вырастет в том числе за счет системы ЭРА-ГЛОНАСС, котороя входит в оснащение всех рестайлинговых Rapid, предназначенных для российского рынка.
- DACIA LOGAN MCV STEPWAY
- Румынский «внедорожный» универсал не только выглядит симпатичнее Lada Largus Cross, и имеет более комфортабельный салон с современной медиасистемой, но еще и превосходит российского родственника по проходимости и вместительности.
Дорожный просвет новинки увеличен относительно обычного Logan MCV на 5 см и достигает почти 17,5 см – на полсантиметра больше, чем у отечественного «Кросса». Багажник у Dacia – объемом 573 литра, против 560 литров у Lada.
К слову, если в России продается всего один Stepway, на базе Sandero, то европейским покупателям теперь предлагается аж четыре румынских «внедорожника»! Помимо хетчбэка и универсала такими версиями обзавелся «каблучок» Dokker и минивен Lodgy.
Hyundai Motor на Международном автосалоне в Женеве 2017
- • Две мировые премьеры на стенде Hyundai в Женеве: универсал i30 нового поколения и концепт-кар FE Fuel Cell
- • Универсал i30 — это второй представитель семейства i30, привлекающий покупателей элегантным силуэтом и практичностью благодаря одному из самых объемных багажников в сегменте
- • Концепт FE Fuel Cell на водородном топливе приоткрывает завесу тайны автомобиля на топливных элементах следующего поколения, который появится на рынке в 2018 году
- • IONIQ Plug-in Hybrid завершает линейку моделей IONIQ и делает электрический транспорт доступным для более широкой аудитории, а автономный концепт IONIQ и роботизированные экзоскелеты воплощают представление Hyundai о мобильности будущего
- • Захватывающий концепт-кар RN30 и Hyundai i20 Coupe WRC демонстрируют амбиции Hyundai Motor в сегменте высокотехнологичных автомобилей и автоспорте
На Международном автосалоне в Женеве 2017 Hyundai Motor представит две мировые премьеры: универсал i30 нового поколения и концепт-кар FE Fuel Cell на водородном топливе. Еще одной новинкой станет подзаряжаемый гибрид IONIQ Plug-in Hybrid, который завершает линейку IONIQ, включающую также IONIQ Hybrid и IONIQ Electric. Концепт Autonomous IONIQ воплощает представление Hyundai Motor о транспорте будущего и дает посетителям возможность виртуально испытать новую технологию, а экзоскелеты раскрывают возможное будущее персональной мобильности. Кроме того Hyundai Motor продемонстрирует захватывающий концепт RN30, который призван подстегнуть интерес публики к будущим спортивным моделям линейки N, а также Hyundai i20 Coupe WRC.
Универсал Hyundai i30 нового поколения: элегантность и универсальность
Женева станет площадкой, где будет представлен универсал Hyundai i30 нового поколения. Новый представитель семейства i30 сохраняет актуальный дизайн пятидверной версии, дополняя ее элегантностью и практичностью кузова «универсал».
Модель отличается одним из самых вместительных багажников в этом сегменте: 602 л (VDA 211) и 1650 л (VDA 214) со сложенными сиденьями. А благодаря дополнительному отсеку для хранения под полом багажника универсал i30 становится еще более практичным.
Полностью светодиодные головные огни и вертикальные дневные ходовые огни создают яркий визуальный облик.
Томас Бюркле (Thomas Bürkle), главный дизайнер технического центра Hyundai Motor Europe: «Универсал i30 продолжает идеи семейства i30 в плане дизайна и соответствует новой визуальной концепции Hyundai, центральным элементом которой является каскадная радиаторная решетка. Сужающиеся линии крыши и динамичные пропорции делают силуэт универсала i30 похожим на купе. Изящный и энергичный профиль дополняется хромированной окантовкой боковых стекол».
Томас Шмид (ThomasA. Schmid), технический директор Hyundai Motor Europe: «i30 нового поколения — это типичная модель Hyundai Motor для Европы, ее разработкой и испытаниями занимались наши европейские специалисты. Hyundai i30 создавался как автомобиль для всех.
Это не просто модель, это семейство автомобилей с несколькими типами кузовов — каждый со своим уникальным характером, которые объединены единым дизайном. С новым универсалом i30 мы представляет следующий тип кузова, который предлагает элегантность и практичность».
Hyundai Motor представляет концепт следующего поколения на топливных элементах
В Женеве Hyundai Motor также представляет концепт Future Eco (FE) Fuel Cell, который предвосхищает появление следующего поколения автомобилей на водородном топливе. FE Fuel Cell способен проехать на одном заряде более 800 км, воплощает следующий шаг амбициозной программы Hyundai Motor по созданию Общества водородной энергетики (HydrogenEnergySociety).
Янг У Чхоль (Woong Chul Yang), вице-президент Hyundai Motor Company, отметил: «Hyundai Motor стремится стать мировым лидером в области экологичной мобильности за счет разработок водородных топливных элементов.
Мы хотим воплотить в жизнь мечту об Обществе водородной энергетики и призываем заинтересованных лиц из всех отраслей, не только автопроизводителей, объединить усилия, чтобы скоординировать производства и организовать систему доставки водорода для развития водородной инфраструктуры».
Лучшее из двух миров: IONIQ Plug-in Hybrid пополняет линейку
В Женеве Hyundai Motor также представляет линейку IONIQ, основное внимание в которой направлено на модель IONIQ Plug-in Hybrid, которая появится в дилерских салонах Европы летом этого года.
IONIQ — это первый в мире автомобиль с тремя электрифицированными силовыми агрегатами на одной платформе, он является частью глобальной экологической стратегии Hyundai Motor, которая предусматривает выпуск 14 «зеленых» моделей к 2020 году, включая пять гибридных автомобилей, четыре подзаряжаемых гибрида, четыре электромобиля и один автомобиль на топливных элементах.
Для IONIQ Plug-in Hybrid предлагается новый бензиновый четырехцилиндровый двигатель Hyundai Motor 1.6 GDI с прямым впрыском топлива, лучшим в классе тепловым КПД в 40%, максимальной мощностью 105 л.с.
и пиковым крутящим моментом 147 Н∙м; и электромотор мощностью 45 кВт/61 л.с.
, питающийся от литий-ионного полимерного аккумулятора емкостью 8,9 кВт∙ч, который обеспечивает пробег в 63 км и позволяет снизить объем выбросов CO2 до 26 г/км* и расход топлива до 1,1 л/100 км* (комбинированный цикл NEDC).
В этом году на выставке Hyundai также покажет симулятор автономного IONIQ.
Автомобиль отличается изящным дизайном в стиле других моделей линейки IONIQ и является одним из немногих разрабатываемых беспилотных автомобилей со скрытым лидаром в переднем бампере, а не на крыше.
Два кокпита виртуальной реальности, представленные на стенде, позволят посетителям автосалона познакомиться с ощущениями от поездки в автономном автомобиле.
«Выпуская IONIQ Plug-in Hybrid, мы завершаем вывод на рынок семейства IONIQ и делаем электрический транспорт более доступным для всех, — отметил Йохен Зенгпиль (Jochen Sengpiehl), вице-президент Hyundai Motor Europe по маркетингу.
— Выбор из трех электрифицированных силовых агрегатов делает IONIQ уникальным предложением без компромиссов в плане дизайна, удовольствия от вождения и новых коммуникационных функций — и все это по весьма конкурентной цене.
Это автомобиль, воплощающий концепцию электрической мобильности».
Для поклонников высоких скоростей: Концепт RN30 и i20 Coupe WRC
В Женеве Hyundai Motor также покажет концепт RN30, который должен подогреть интерес к будущим спортивным моделям N. RN30 основан на модели Hyundai i30 нового поколения и с самого начала разрабатывался как гоночный автомобиль с турбированным 2-литровым двигателем мощностью 380 л.с. и полным приводом.
Альберт Бирманн (Albert Biermann), глава отдела испытаний и разработки спортивных автомобилей в Hyundai Motor: «RN30 воплощает концепцию мощного, скоростного автомобиля, который предлагает динамичное и спортивное вождение. Создавая RN30, который вскоре превратится в нашу первую серийную модель N, мы стремились предложить удобный в эксплуатации и использовании спортивный автомобиль для всех».
На Женевском автосалоне Hyundai Motorsport также покажет автомобиль i20 Coupe WRC, который будет выступать в чемпионате мира по ралли этого года. Он сконструирован на базе Hyundai i20 Coupe и соответствует техническому регламенту WRC на 2017 год, который предоставил конструкторам большую свободу в плане аэродинамики.
Директор команды Мишель Нандан (Michel Nandan): «Эти изменения сделают WRC более интересным и привлекут новых зрителей во всем мире благодаря появлению более широких и мощных автомобилей. Мы активно используем свой опыт двух прошлых сезонов в WRC, стремясь достойно продолжить успешную кампанию 2016 года».
Революция в области персональной мобильности: линейка современных носимых роботов
H-MEX, HUMA и H-WEX — это последние инновации Hyundai Motor в разработке экзоскелетов для медицинского, рабочего и повседневного применения. Они выводят персональную мобильность за пределы автомобиля и также представлены на стенде Hyundaiв Женеве. Экзоскелет H-MEX (Hyundai Medical EXoskeleton) помогает пациентам с травмами нижнего отдела позвоночника вернуть способность ходить.
Экзоскелет HUMA (Hyundai Universal Medical Assist) рассчитан на людей с ограничениями локомоторных функций, он дополняет движения вспомогательным импульсом. А экзоскелет H-WEX (Hyundai Waist EXoskeleton) для поясницы обеспечивает поддержку верхней части тела и бедер для профилактики травм спины у рабочих, выполняющих повторяющуюся ручную работу или поднимающих тяжелые предметы.
Тэ Вон Лим (Tae Won Lim), глава Центрального института передовых исследований и инженерных разработок Hyundai Motor: «Мы работаем, чтобы Hyundai Motor была чем-то большим, чем простым производителем автомобилей, и наши достижения в области вспомогательных роботизированных решений позволят предложить клиентам совершенно новый уровень свободы передвижения. Мы надеемся, что наши революционные экзоскелеты обогатят жизнь пользователей и станут для нас фундаментом для разработки других платформ мобильности, ориентированных на благополучие наших клиентов».
Более подробная информация по ссылке: https://www.hyundai.news/GIMS2017
* Данные по топливной экономичности, выбросу CO2 и пробегу являются предварительными и подлежат омологации.