Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Ремень генератора вблизи в Hyundai Solaris

Ремень генератора или ремень привода вспомогательных агрегатов на вашем Hyundai Solaris может прослужить долго, если система автоматического натяжения работает правильно, а генератор и шкивы вращаются свободно. Однако завод-изготовитель рекомендует регулярно проверять его и при необходимости заменять на новый. Когда и чем заменить ремень генератора Hyundai Solaris, мы сейчас и рассмотрим.

Когда менять ремень генератора на Солярисе?

Проверка ремня генератора переменного тока в Hyundai Solaris

Проверка ремня генератора.

Производитель рекомендует проверять ремень привода генератора каждые 30 тыс. км. Ремень следует заменить, если визуальный осмотр ремня выявит наличие:

  • трещины;
  • расслоение резинового материала;
  • видимые признаки физического повреждения; усиление ткани
  • слезы;
  • следы эксплуатационных жидкостей.

Порезы на ремне генератора Hyundai Solaris

Было обнаружено, что ремень генератора треснул. Ремень необходимо заменить.

Кроме того, ведомое колесо может издавать характерный свистящий звук, что указывает на износ подшипника ведомого колеса.

В этом случае нельзя заменить сам шкив, а только подшипник. Национальным эквивалентом является подшипник 6203 (203). Если вы заметили признаки износа ремня, но шкив находится в хорошем состоянии, вам потребуется заменить только ремень генератора.

Что случится, если ремень порвётся?

В таком случае сразу перестанет работать генератор и, соответственно, прекратится зарядка аккумулятора, но это ещё не самое страшное. Основная опасность кроется в насосе охлаждающей жидкости, ведь он перестаёт работать тоже. И тогда возникает высокая опасность скорого перегрева двигателя.

Поэтому, если вдруг порвался ремень, и нет возможности произвести ремонт на месте, то гораздо безопаснее сразу заглушить двигатель и доставить автомобиль в сервис при помощи эвакуатора (особенно, если  автомобиль оборудован автоматической коробкой переключения передач) или при на буксире (но этот вариант менее предпочтим).

Что необходимо для замены?

Схема и конструкция натяжителя ремня генератора для Hyundai Solaris

1- ведомый шкив; 2- кронштейн ведомого шкива; 3- корпус

Старые и новые натяжные ролики ремня генератора для Hyundai Solaris

Старый и новый натяжной ролик. При замене ремня генератора следует проверить его состояние.

Комплект шкивов обгонного генератора для Hyundai Solaris

Упаковка нового обгонного натяжного ролика ремня генератора.

Ролик натяжителя ремня генератора для Hyundai Solaris крупным планом

Натяжной ролик ремня генератора закрыт.

В Solaris натяжение ремня регулируется автоматически с помощью механического натяжителя ремня, который также следует проверять при его замене.

Для замены требуется стандартный набор инструментов, новый ремень имеет обозначение 6RK-2137, номер детали 2523145002. Ремень в Solaris имеет шестиручьевую структуру и длину 2137 мм.

Старый и новый ремень генератора для Hyundai Solaris

Старый и новый ремень генератора.

Положение ремня генератора Hyundai Solaris

Ремень там!

Ремень удаляется по этому алгоритму:

  1. Чтобы получить доступ к ремню и натяжителю, снимите правое крыло двигателя.
  2. Чтобы ослабить ремень, необходимо разблокировать натяжитель ремня с помощью лепестка натяжения ремня. Отсоединение ремня генератора на Hyundai Solaris

    Освобождение ленты с помощью шпателя

  3. После этого ремень легко снимается со шкивов.

    Снятие ремня.

  4. Проверьте состояние натяжного ролика. Завод рекомендует заменить его вместе с ремнем, но если он вращается свободно, без рывков, и в шкиве нет люфта, его можно оставить на месте.
  5. Ролик и натяжитель можно снять. Для этого выкрутите крепежный болт с головкой 17. Болт, крепящий ролик к корпусу натяжителя, имеет левую резьбу.

    Снимите натяжной ролик.

  6. При установке натяжителя фланец на его кронштейне должен входить в паз блока цилиндров.
  7. Если на ремне имеются следы масла или антифриза, всегда устраняйте утечку. Чаще всего утечка может быть вызвана изношенными уплотнениями вала.
  8. При установке нового ремня убедитесь, что он входит в пазы на шкивах. Ремень должен располагаться точно по центру шкивов.

    Новый ремень установлен на место.

  9. После установки рекомендуется несколько раз провернуть коленчатый вал, чтобы ремень встал на место.
  10. Наконец, устанавливается правая пылезащитная крышка двигателя.

Выводы

Вот как можно быстро проверить и заменить ремень генератора своими руками. Удачного рабочего дня и хороших дорог всем вам!

Хендай солярис замена приводного ремня

Работоспособность агрегатов корейского автомобиля обеспечивают и такие элементы комплектации, как ремни. Иногда знание, как поменять ремень на Хендай Солярис, и умение сделать это своими руками, поможет сэкономить денежные средства исправиться с нештатной ситуацией даже на трассе.

Технологию, как заменить приводной ремень на Хендай Солярис, можно изучить на видео, а затем повторить самому.

2272-

Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня.

Это интересно: Хендай солярис замена передних колодок — распишем по пунктам

Выбор детали по артикулу

При выборе детали всегда нужно ориентироваться только на оригинальные модели. Приводные ремни для автомобилей с кондиционером и без кондиционера будут различаться по цене в два и более раза.

Минимальная стоимость модели, подходящей по артикулу, составит 650 рублей, но приобретение неоригинальной версии приведет к ее быстрому износу. Заранее позаботьтесь о приобретении роликов, подходящих по артикулу.

Приводной ремень вспомогательных агрегатов (агрегатный) на корейскую модель, согласно требованиям технической документации и регламенту, подлежит замене каждые 35 тысяч километров пробега, на практике операцию по смене приходится делать чаще.

Когда менять ремень привода и ролик натяжителя на Солярисе

Как и каждая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной замене. Поэтому производитель рекомендует в соответствии с регламентным ТО 2 проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это получается через каждые 30000 км пробега.

А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов. Однако следует помнить, что испытания работоспособности ремня проводились в заводских условиях.

Поэтому при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимость осуществить проверку или замену ремня может наступить намного раньше предполагаемого срока.

  • Для проверки технического состояния ремня необходимо для начала осуществить включение пятой передачи в МКПП, вывешиваем передние колеса, прокручиваем и производим осмотр ремня по всей длине.
  • На машине с АКПП для такого осмотра необходимо снять кожух защиты двигателя с правой стороны моторного отсека и вращать коленвал с помощью ключа за болт шкива.
  • Как универсальный способ можно нанести на ремень метки с помощью мела или маркера, и постепенно прокручивая коленвал стартером на небольшие углы осуществлять визуальный осмотр ремня.
  • Характерной особенностью Соляриса с бензиновыми 1,4 и 1,6 литровыми двигателями является то, что на агрегате установлена автоматическая подтяжка поликлинового ремня и осуществлять подтяжку ремня в ручную не нужно.

Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его проблемой. Очень часто одновременно с потерей работоспособности ремня привода, происходит выход из строя натяжного ролика.

Отличительным признаком поломки ролика натяжителя является свист, издаваемый в процессе работы.

Свист чаще замечен в сырую и холодную пору года, но если работа ролика осуществляется на гране, то свист можно слышать постоянно.

Согласно советам бывалых автомобилистов замену ролика натяжителя следует менять с ремнем привода агрегатов. Как показывает практика, нового ролика хватит километров 50-60 пробега, чтобы этот вопрос больше не волновал водителя.

На автомобиль с завода производитель даёт гарантию на новый ролик пять лет или 150000 км пробега. Тем не менее, приступить к процессу по замене ролика необходимо при первых признаках посвистывания и/или износа ручейкового ремня.

Инструменты и материалы необходимые для замены приводного ремня

Для ремонта понадобится:

  • смотровая яма или эстакада;
  • трещотка с удлинителем;
  • головка на «17»;
  • ключи на «17», «14» и «12»;
  • натяжной ролик;
  • тиски;
  • ремень новый.

Какой ставить приводной ремень генератора и агрегатов

Для полноценной замены на Hyundai Solaris подойдёт ремень:

Артикул:Торговая марка:Страна производитель:Ширина, мВысота, мДлина, мВес, кг

6PK2137 252122B000 Hyundai/Kia Ю.Корея 0.2 0.025 0.23 0.245

Ремни для замены: оригинал ремня поликлинового от фирмы 252122B000. Цена 1400 рублей. Список замены ремня от производителя в зависимости от ценовой Bosch 1987947958 – 700 руб.; Gates 6PK2138 – 850 руб.; Dayco 6PK2135 – 600 руб.

Ролики и натяжитель для замены: оригинал натяжного ролика (с натяжителем) от производителя Hyundai/Kia имеет артикул 252812B010, стоимость товара 3800 рублей, а в ОД и все 6 тыс.

Но можно использовать и более доступные аналоги: натяжной ролик Sat ST252812B010 – 1700 руб.; натяжитель ремня, клиновой зубчатый Fenox R54102 – 2100 рублей; ролик натяжной Optimal 0N2202S – 700 р.

; Torque KR5074 – 500 р.

Аналогичные ролики установлены на машины Киа Рио, Спектра, Соул и Церато.

Что необходимо для замены?

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

1– натяжной ролик; 2– кронштейн ролика; 3– корпус

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Старый и новый ролик натяжителя. При замене ремня генератора необходимо проверить его работу.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Упаковка нового ролика натяжителя ремня генератора.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Ролик натяжителя ремня генератора вблизи.

На Солярисе натяжение ремня регулируется автоматически с помощью механического натяжного устройства, которое в процессе замены тоже необходимо проверить.

Для замены будет необходим стандартный набор инструментов, новый ремень с маркировкой 6РК-2137, номер по каталогу — 2523145002. Ремень на Солярисе имеет шестиручьевую структуру, его длина составляет 2137 мм.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Старый и новый ремень генератора.

Меняем ремень генератора на Хёндай Солярис своими руками

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Ремень там!

Ремень снимается по такому алгоритму:

  1. Чтобы получить доступ к ремню и натяжителю, необходимо демонтировать правый грязезащитный кожух двигателя.
  2. Чтобы ослабить натяжение ремня, необходимо отжать монтажной лопаткой натяжной ролик.
    Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

    Отжимаем ремень при помощи лопатки

  3. После этого ремень можно с лёгкостью вывести из зацепления со шкивами.
    Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

    Снимаем ремень.

  4. Проверяем состояние натяжного ролика. Завод рекомендует его менять вместе с ремнём, но если он вращается свободно, без рывков, на ролике нет люфтов, его можно оставить.
  5. Снимется ролик с натяжным устройством. Для этого необходимо выкрутить фиксирующий болт, используя головку на 17. Болт, который крепит ролик к корпусу натяжителя с левой резьбой.
    Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

    Демонтируем натяжной ролик.

  6. При установке натяжного устройства необходимо попасть приливом на его кронштейне в прорезь в блоке цилиндров.
  7. В том случае, если на ремне были обнаружены следы масла или антифриза, необходимо в обязательном порядке устранить течь. Чаще всего, течь может быть вызвана износом сальников валов.
  8. При установке нового ремня необходимо внимательно следить за укладкой его в пазы на шкивах. Ремень должен быть установлен строго по центру шкивов.
    Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

    Новый ремень на своём законном месте.

  9. После установки желательно провернуть коленвал несколько раз для того, чтобы ремень занял своё место.
  10. В последнюю очередь устанавливается правый пыльник двигателя.
Читайте также:  Как выбрать hyundai solaris l с пробегом

Расположение ремня в Хендай Солярис

Приводный ремень на Хендай Солярис находится под капотом с пассажирской стороны. Он вращает шкивы генератора, гидроусилителя, кондиционера. Существуют разные виды расходников.

В целом, рисунок напоминает продольные дорожки, которые обеспечивают износоустойчивость. В зависимости от модели транспортного средства существует разная длина.

В частности, для Хендай Солярис необходим расходник длиной 1530 мм для двигателя объемом 1.6 л.

Подготовка к замене

Прежде чем начать процедуру замены приводного ремня, необходимо к ней подготовиться.

Потребуется:

  • Набор гаечных ключей;
  • Отвертка и плоскогубцы;
  • Набор шестигранных головок.

Также потребуется изучить технику безопасности.

Правила техники безопасности:

  1. Проводить замену приводного ремня требуется только на холодном двигателе. Есть риск ожогов.
  2. Замену осуществлять в специальных перчатках и одежде.
  3. Для обеспечения максимальной безопасности отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Процесс замены приводного ремня

Пошаговая инструкция замены приводного ремня в Хендай Солярис:

  1. Установить транспортное средство в гараж.
  2. Открыть капот. С пассажирской стороны виден кожух двигателя. Его необходимо демонтировать.
  3. Ослабить натяжение приводного ремня. Использовать монтажную лопатку, чтобы отжать натяжной ролик.
  4. Отодвинуть аккуратно элемент в сторону, сняв его со шкивов.
  5. Визуально оценить работу натяжного ролика. Производитель рекомендует менять приводной ремень вместе с роликом. Если износ ролика не виден (отсутствует люфт, рывки), его можно оставить.
  6. Снять ролик вместе с устройством натяжения. Для этого демонтировать болт при помощи головки на 17 мм. Обратите внимание: болт имеет левую резьбу. Чтобы его открутить, потребуется вращать по часовой стрелке.
  7. На приводном ремне видны следы масла и антифриза, потребуется найти причину течи и устранить. Как правило, течь возникает по причине износа сальников валов.
  8. Во время установки нового элемента внимательно следить за тем, чтобы пазы ложились на шкивы. Расходник должен быть установлен прямо по центру шкивов.
  9. После монтажа желательно провернуть коленчатый вал несколько раз. Таким образом, передаточный элемент станет на свое место.
  10. После сбора в обратной последовательности установить правый пыльник силового агрегата.

Замена приводного ремня на Хендай Солярис 1 6 завершена.

Это интересно: Хендай солярис замена ремня грм

Выводы

Таким образом, можно быстро проверить и заменить ремень генератора своими руками. Удачной всем работы и добрых дорог!

The following two tabs change content below.

Уже четвёртый год езжу на Солярисе. Доволен как слон. Как выплачу за него кредит, возьму себе нового корейца!

Тэги: Хёндай Солярис

2272-

Маркировка ремня 6РК 2137 (шестиручьевой, длиной 2137 мм).

Проворачиваем натяжной ролик. Ролик должен поворачиваться легко, без заеданий. Если ролик заедает или проворачивается с большим усилием, нужно заменить натяжное устройство.

2272-

Для этого головкой «на 17» отворачиваем болт крепления натяжного устройства.

2272-

Вынимаем болт и снимаем натяжное устройство.

2272-

Автоматическое натяжное устройство в сборе.

Устанавливаем натяжное устройство и ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.

2272-

При установке натяжного устройства выступ на корпусе должен войти в соответствующее углубление на блоке цилиндров.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Поделитесь в соц.сетях:

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Ремень привода, он же ремень вспомогательных агрегатов на Hyundai Solaris кроме обеспечения бесперебойной работы генератора отвечает за обеспечение функционирования ещё несколько систем авто.

К таким системам относятся: система кондиционирования, система подачи охлаждающей жидкости, система гидроусилителя руля.

В рамках регламентного ТО проведена замена ремня привода вспомогательных агрегатов на Хендай Солярис 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 1,6.

Когда менять ремень привода и ролик натяжителя на Солярисе

Как и каждая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной замене. Поэтому производитель рекомендует в соответствии с регламентным ТО 2 проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это получается через каждые 30000 км пробега.

А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов. Однако следует помнить, что испытания работоспособности ремня проводились в заводских условиях.

Поэтому при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимость осуществить проверку или замену ремня может наступить намного раньше предполагаемого срока.

  • Для проверки технического состояния ремня необходимо для начала осуществить включение пятой передачи в МКПП, вывешиваем передние колеса, прокручиваем и производим осмотр ремня по всей длине.
  • На машине с АКПП для такого осмотра необходимо снять кожух защиты двигателя с правой стороны моторного отсека и вращать коленвал с помощью ключа за болт шкива.
  • Как универсальный способ можно нанести на ремень метки с помощью мела или маркера, и постепенно прокручивая коленвал стартером на небольшие углы осуществлять визуальный осмотр ремня.
  • Характерной особенностью Соляриса с бензиновыми 1,4 и 1,6 литровыми двигателями является то, что на агрегате установлена автоматическая подтяжка поликлинового ремня и осуществлять подтяжку ремня в ручную не нужно.

Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его проблемой. Очень часто одновременно с потерей работоспособности ремня привода, происходит выход из строя натяжного ролика.

Отличительным признаком поломки ролика натяжителя является свист, издаваемый в процессе работы.

Свист чаще замечен в сырую и холодную пору года, но если работа ролика осуществляется на гране, то свист можно слышать постоянно.

Согласно советам бывалых автомобилистов замену ролика натяжителя следует менять с ремнем привода агрегатов. Как показывает практика, нового ролика хватит километров 50-60 пробега, чтобы этот вопрос больше не волновал водителя.

На автомобиль с завода производитель даёт гарантию на новый ролик пять лет или 150000 км пробега. Тем не менее, приступить к процессу по замене ролика необходимо при первых признаках посвистывания и/или износа ручейкового ремня.

Инструменты и материалы необходимые для замены приводного ремня

Для ремонта понадобится:

  • смотровая яма или эстакада;
  • трещотка с удлинителем;
  • головка на «17»;
  • ключи на «17», «14» и «12»;
  • натяжной ролик;
  • тиски;
  • ремень новый.

Какой ставить приводной ремень генератора и агрегатов

Для полноценной замены на Hyundai Solaris подойдёт ремень:

Артикул:Торговая марка:Страна производитель:Ширина, мВысота, мДлина, мВес, кг
6PK2137 252122B000 Hyundai/Kia Ю.Корея 0.2 0.025 0.23 0.245

Ремни для замены: оригинал ремня поликлинового от фирмы 252122B000. Цена 1400 рублей. Список замены ремня от производителя в зависимости от ценовой категории: Bosch 1987947958 – 700 руб.; Gates 6PK2138 – 850 руб.; Dayco 6PK2135 – 600 руб.

Ролики и натяжитель для замены: оригинал натяжного ролика (с натяжителем) от производителя Hyundai/Kia имеет артикул 252812B010, стоимость товара 3800 рублей, а в ОД и все 6 тыс.

Но можно использовать и более доступные аналоги: натяжной ролик Sat ST252812B010 – 1700 руб.; натяжитель ремня, клиновой зубчатый Fenox R54102 – 2100 рублей; ролик натяжной Optimal 0N2202S – 700 р.

; Torque KR5074 – 500 р.

Аналогичные ролики установлены на машины Киа Рио, Спектра, Соул и Церато.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

2

Откручиваем болты крепления на правом грязезащитном брызговике двигателя и снимаем щиток. Затем ключом на «12» полностью откручиваем верхний болт на генераторе, ключом на «14» послабляем нижний болт, это нужно для того чтобы генератор поддался вперед и ремень немного ослабился.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

3

Если после этого ремень не ослабился, то необходимо ключом послабить болт натяжного ролика, тем самым натянув пружину ролика, тогда ремешок провиснет и мы сможем его снять.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

5

После снятия ремня проворачиваем натяжной ролик, он должен прокручиваться без усилий и не заедать, в противном случае нужно заменить натяжное устройство. Головкой на «17» откручиваем болт крепления натяжного устройства с помощью специального удлинителя для головки, затем вынимаем его и снимаем устройство.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

6

Головкой на «14» откручиваем по часовой стрелке резьбу на ролике.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

9

Устанавливаем его на натяжитель, закручиваем болт.

Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

10

Одеваем новый ремень, обязательно обращаем внимание, на то чтобы при фиксировании ремня он попал в канавку, но не мимо. Прокрутите коленвал три раза, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение.

11

Ставим на место натяжитель, прикручиваем, одеваем на него ремень.

12

Надеваем ключ на болт натяжителя, затягиваем его, чтобы натянулся ремень.

13

Далее натягиваем генератор на место и закручиваем болтик.

14

Вставляем отвертку между генератором и блоком цилиндром, берем, аккуратно отгибаем его, устанавливаем болт и закручиваем.

Читайте также:  Как установить подсветку в бардачок хендай акцент

15

Закручиваем нижний болт. Ставим на место колесо.

16

Затем запускаем двигатель, проверяем, как все работает нет ли посторонних шумов.

17

Также проверяем, как работает натяжитель.

Замена приводного агрегатного ремня генератора на Хендай Солярис

На нашей машине используется автоматический натяжитель ремня. Одинаковый для двигателей 1.4 и 1.6 . Удобно, не нужно заниматься контролем натяжения и подтяжкой ремня. Но и минусы у него тоже есть.

  1. Низкий ресурс для такого узла. Не у всех машин. Подробности ниже.
  2. Довольно высокая цена. Хороший аналог стоит примерно как оригинал. Дешевые дубли это выброшенные деньги.

По статистике ремонта ресурс у всех разный. Причем, какой-то связи с годом выпуска или объемом двигателя нет. Замечено, что при отсутствии или сломанной нижней правой пластиковой защиты срок службы меньше, и на машинах без кондиционера при прочих равных ресурс всегда больше.

Пластиковая правая защита продлевает жизнь натяжителю

Основные проблемы в диапазоне 60 000 — 180 000 , но нужно отметить что есть машины с пробегами 200 000 — 300 000.

Интересный факт: на новом Солярисе 2 с двигателем 1.6л отказались от автоматического натяжителя. Ремень стал натягиваться по старинке генератором.

  Почему может пениться антифриз в расширительном бачке

Солярис 2 с двс 1.6л, ремень натягивается генератором

Альтернатива натяжителю

Есть еще такой вариант как переход на ручное натяжение ремня. Для этого необходим кронштейн генератора и сам механический натяжитель . Артикул комплекта 37460-2B006 . По этому номеру вы можете заказать его в любом интернет-магазине запчастей. Примерная цена от 1200 руб. Также понадобится ремень другого размера 6pk2075.

Механический натяжитель

Вот так это выглядит

Имейте ввиду, что ремень должен быть качественный, т.к такой вариант требователен к натяжению. Дешевые ремни очень быстро вытягиваются. У себя на СТО используем фирму GATES.

2272-4-17-02

А осуществлять смену по мере износа или появления на нём трещин, разрывов, отслоение тканевого основания и прочих дефектов. Однако следует помнить, что испытания работоспособности ремня проводились в заводских условиях.

Поэтому при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях необходимость осуществить проверку или замену ремня может наступить намного раньше предполагаемого срока.

Преждевременный износ, появление трещин или посторонние шумы при работе свидетельствуют о критическом износе.

Особенность конструкции Приводной ремень вспомогательных агрегатов обеспечивает работу сразу нескольких значимых элементов двигателя.

Кинематическая схема привода включает в себя два ремня, которые включают в работу: Таким образом, значение приводного ремня генератора можно охарактеризовать, как обеспечение работы системы охлаждения двигателя и генератора.

При эксплуатации автомобиля необходимое значение следует отдавать не только приводному ремню, но и техническим характеристикам его установки. Для нового ремня такие значения должны соответствовать приведенным значениям: Таковым считается даже новый приводной элемент после 5 минут работы.

Выбор детали по артикулу

При выборе детали всегда нужно ориентироваться только на оригинальные модели. Приводные ремни для автомобилей с кондиционером и без кондиционера будут различаться по цене в два и более раза.

Минимальная стоимость модели, подходящей по артикулу, составит 650 рублей, но приобретение неоригинальной версии приведет к ее быстрому износу. Заранее позаботьтесь о приобретении роликов, подходящих по артикулу.

Приводной ремень вспомогательных агрегатов (агрегатный) на корейскую модель, согласно требованиям технической документации и регламенту, подлежит замене каждые 35 тысяч километров пробега, на практике операцию по смене приходится делать чаще.

Как Поменять Ремень Генератора На Солярисе

Заменить ремень генератора на Hyundai Solaris

Генератор ремня или аксессуары привода включены Hyundai Solaris Это может занять много времени при условии, что автоматическая система натяжения и генератор и ролики могут свободно вращаться. В то же время завод рекомендует часто проверять его состояние и, при необходимости, заменять его новым. Когда и что такое генератор Hyundai Solaris, посмотрим сейчас.

Когда поменять ремень генератора на солярис?

осмотр ремень генератора.

Производитель рекомендует каждый раз проверять приводной ремень генератора. 30 тыс. Км Ремень необходимо заменить, если визуальный осмотр ремня показывает, что:

  • трещин;
  • пучки резиновых материалов;
  • явные признаки физического повреждения, проявления укрепления тканей;
  • слезы;
  • следы активных жидкостей.

На поясе генератора были обнаружены выбоины. Этот ремень требует замены.

Кроме того, натяжной ролик может давать характерный свист, который будет указывать на износ роликового подшипника.

В этом случае сам ролик не может быть заменен, и только подшипник может быть заменен. Отечественный подшипник 6203 (Двести третья). Если имеются признаки износа ремня, но каток находится в хорошем рабочем состоянии, требуется только замена.

Замена ремня генератора для Hyundai Solaris

замена ремень генератора

на HyundaiSolaris ксеноновые лампы. дешево, бесплатная доставка.

Замена приводного ремня Hyundai Solaris

Замена ремня Хендай Солярис или приводного ремня может потребоваться в различных случаях. Например, когда вам нужно снять другие агрегаты или получит доступ к узлам двигателя.

Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов Hyundai Solaris процесс не очень сложный, но требует некоторых знаний. По регламенту производителя проверку натяжения ремня генератора необходимо проводить раз в 30 тысяч километров пробега.

Предлагаем подробную инструкцию с фотографиями.

Сразу отметим, что ремень имеющий трещины, разрывы, отслоения резины от тканевой основы подлежит замене. Оригинальная маркировка ремня генератора Хендай Солярис – 6РК 2137. Это широкий шестиручьевой ремень имеющий длину 2137 мм.

Ремень натягивается автоматически с помощью специального устройства с натяжным роликом. В случае неисправности данное натяжное устройство может привести к соскакиванию ремня.

Поэтому при осмотре ремня обращайте внимание и на натяжное устройство Hyundai Solaris.

Для снятия и замены ремня вам необходимо снять правое колесо и грязезащитный щиток моторного отсека. Для ослабления и снятия ремня достаточно просто отжать мощной отверткой кронштейн натяжного ролика. Смотрим на фото далее.

Для снятия натяжного механизма Хендай Солярис необходимо выкрутить болт головкой на 17.

  ТОП-10 лучших семейных автомобилей до миллиона рублей

Для проверки автоматического устройства для натяжки приводных ремней необходимо проверить ролик. Если ролик проворачивается с заеданиями и издает лишний шум в работе, а так же проворачивается с большим усилием, то придется заменить натяжное устройство.

При установке нового натяжного устройства обязательно обратите внимание на выступ (на фото обозначен стрелкой), этот выступ должен попасть в специальное углубление в блоке цилиндров Хендай Солярис.

На практике ремень на Hyundai Solaris может прослужить довольно длительный срок. Довольно простая и надежная конструкция обычно не доставляет проблем ни в эксплуатации, ни в ремонте.

Как заменить агрегатный ремень Хендай Солярис?

Замена вспомогательного элемента привода производится при появлении первых признаков:

  • отслоения ткани или резины;
  • трещин;
  • надрывов;
  • подтеков масла, что говорит об утечках из двигателя;
  • иных механических повреждений.

Лопнувший в дороге из-за недогляда водителя небольшой ремешок при отсутствии запасной детали и неумении провести ремонт своими руками приведет к необходимости эвакуации автомобиля на сервис.

Чтобы произвести замену своими руками, необходимо:

  • открыть капот;
  • при помощи монтажной лопатки или отвертки отжать кронштейн приводного ролика;
  • снять деталь с роликов;
  • проверить работоспособность натяжного ролика, несколько раз провернув его. Если чувствуется сопротивление, и ролик вращается очень туго, его придется менять. Для этого подойдет разводной ключ с головкой на 17;
  • установить снятые элементы обратно. Внутренние ручьи шкивов при укладке должны оставаться свободными;
  • повернуть коленчатый вал на три оборота и добиться правильного расположения детали относительно привода вспомогательных агрегатов на шкивах;
  • на финальном этапе проконтролировать, совпадает ли выступ в корпусе ролика с углублением.

Вызывает вопрос у водителя и как натянуть ремень на Хендай Солярис, если он ослабел. Это сделать несложно. Для этого потребуется по шагам, описанным выше, заменить ролик, не меняя ремешок на новый, и произвести его натяжку.

Пошаговая инструкция

Нам понадобятся:

  • Ремень ГРМ
  • Ключ 17мм
  • Отвертка широкая

Для замены необходимо снять грязезащитный щит справа. Отжимаем натяжной ролик воспользовавшись широкой отверткой и снимаем ремень ГРМ.

Проверяем ролик на шум резко вращаяя его и люфт. Если такие имеются — меняем его, взяв ключ торцовый на 17мм откручиваем болт крепления ролика.

Устанавливаем все в обратной последовательности, при этом выступ сзади натяжного устройства должен войти в отверстие блока двигателя.

Важно проверить, как «стоят» метки. Именно метки и говорят о правильности работы ремня. Как видно, провести такой ремонт на Хендай Солярисе довольно просто, практически каждый автолюбитель сможет это сделать самостоятельно.

Замена приводного ремня – дело, которому должен научиться каждый. Стоить помнить, что на состояние этой детали очень влияет пробег автомобиля.

Ремень привода, он же ремень вспомогательных агрегатов на Hyundai Solaris кроме обеспечения бесперебойной работы генератора отвечает за обеспечение функционирования ещё несколько систем авто.

К таким системам относятся: система кондиционирования, система подачи охлаждающей жидкости, система гидроусилителя руля.

В рамках регламентного ТО проведена замена ремня привода вспомогательных агрегатов на Хендай Солярис 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 1,6.

Качественная замена генератора Солярис – замена руками профессионалов

Основные этапы замены генератора следующие:

  • мастер отвинчивает верхнее и нижнее крепления генератора, используя головки и трещотки для удобства;
  • поднимает генератор вверх, послабляет натяжение, снимает ремень со шкива;
  • производит физическую замена генератора, предварительно отсоединив контактную плату сзади;
  • далее совершает процесс сборки и натяжения согласно инструкции, описанной выше.
Читайте также:  Как снять магнитолу Солярис: Хендай, рамку, панель, штатную, инструкция

У меня от завода на Нисан саниN14 стоят такие натяжители на генератор и гидроусилителя руля

Заказал ремень 6PK2060 подойдёт? Хватит хода натяжителя?

  • 6PK-2070 оптимально ставил
  • Взял натяжитель генератора с фольцвагена немного подрезал просверлил отверстие одно под короткий болт ремень взял 6pk 2080 думаю 2075 будет коротковат и всё работает
  • Ремень 6pk2080 идеально стал)
  • Хрень всё это, включаешь кондёр руль до упора свистит как соловей, я придумал обходной ролик вместо натяжного,скоро буду пробовать.

Солярий 11 года, 1.4 с кондеем. Сёдня собрал согласно инструкции. Ремень 75- ый, а не 80-ый. Всё встало как родное и работает как часы. Спасибо за совет.

  Как «прокачать» машину при помощи компрессора

Что вы можете рассказать про масло АККОРА для хюндай солярис, спасибо

Огромное спасибо! Ни только у нас проектировщики криворукие имеется. Отловить бы того корейца, который бензофильтр с насосом Соляриса проектировал… На севере, чем проще решение, тем работоспособней и практичней.

Hyundai Solaris Manual

В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 30 тыс. км пробега.

Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов отслоений резины от тканевой основы. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством.

Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. Снятие грязезащитных щитков моторного отсека).

Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня…

…и снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.

Маркировка ремня 6 РК 2137 (шестиручьевой, длиной 2137 мм). Проворачиваем натяжной ролик. Ролик должен поворачиваться легко без заеданий. Если ролик заедает или проворачивается с большим усилием нужно заменить натяжное устройство. Для этого…

  1. …головкой «на 17» отворачиваем болт крепления натяжного устройства.
  2. Вынимаем болт и снимаем натяжное устройство.
  3. Автоматическое натяжное устрой ство в сборе: натяжной ролик; кронштейн ролика; корпус
  4. Устанавливаем натяжное устройство и ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности. При установке натяжного устройства…
  5. …выступ на корпусе должен войти в соответствующее углубление на блоке цилиндров.

Как проверить состояние цепи

Существует народный способ, очень заманчивый и простой, но не рабочий! О нем мне периодически рассказывают сами владельцы. Суть в том, чтобы пальцами добраться до цепи и потрогать ее на провисание. Цепь почти всегда будет провисать между шестернями впускного и выпускного вала. Так легко, к сожалению, ее не проверить.

  • Народный способ проверки состояния цепи
  • Состояние можно оценить по положению натяжителя цепи, подсчитав количество зубьев на которое он вышел из корпуса.
  • 7 зуб — нужно готовиться, 8 зуб — пора менять

Проблема в том, что добраться до натяжителя не так просто как на других машинах. На многих двигателях предусмотрено специальное смотровое окно, у соляриса такого окна нет. Видимо завод в цепи уверен. Чтобы добраться до натяжителя придется снимать клапанную крышку.

Как самостоятельно снять крышку, можно посмотреть в нашем ролике.

Ваш браузер не поддерживает формат

После того как клапанная крышка снята, многие предлагают проверить состояние цепи по ее провисанию. Но этот способ не показательный.

  1. Не обращайте внимание на провисание цепи в этом месте
  2. Смотрим насколько выдвинулся натяжитель.
  3. Ваш браузер не поддерживает формат

Вам нужно найти такое положение, в котором можно будет увидеть натяжитель цепи. Он расположен в левой части двигателя ближе к моторному щиту.

Считаем количество зубьев, на которое вышел натяжитель

Как отремонтировать генератор?

Если причина выхода из строя генератора ясна, то необходимо:

  1. Проверить предохранитель и его контакты с гнездом в случае постоянного низкого заряда батареи.
  2. Для того чтобы заменить диоды, придется снимать генератор и перепаивать их вручную.
  3. В случае повреждения обмотки ее нужно заменить.
  4. Если оборвана электропроводка, придется производить замену или ремонт роторного механизма.
  5. Если генератор издает гул во время эксплуатации, следует перебрать подшипники ротора. Если они подверглись износу и люфтят, устройство подлежит замене. Если гул слабый, подшипники достаточно изъять, очистить и смазать. Кроме этого, в данном случае следует обратить внимание на щетки генератора. Возможно, причина постороннего звука кроется именно в них.

Чаще всего выход из строя генератора можно устранить самостоятельно, но бывают случаи, когда единственным выходом становится его замена. Чтобы избежать неисправностей с генератором, следует:

  • время от времени производить проверку работы электросети;
  • отслеживать силу света задних и передних фар;
  • следить за состоянием приводного ремня;
  • прислушиваться к звуку работающего генератора.

В результате следует сказать, если при работе автомобиля была замечена хотя бы небольшая неисправность или посторонний звук от генератора, его следует немедленно устранить, чтобы избежать полной замены устройства в дальнейшем.

Ролик натяжителя

При износе подшипника в ролике, свиста у вас не будет. Сильный износ выдает себя повышенным шумом при работе мотора.

Точно такой же шум, может издавать подшипник генератора, гидроусилителя и обводного ролика. У помпы и компрессора кондиционера звук немного другой .

Вы можете попытаться самостоятельно определить источник шума. Для этого достаточно снять ремень. Как это сделать описанно выше. Когда ремень снят, есть доступ ко всем шкивам. Теперь их можно крутить и качать. Исправный подшипник крутится тихо, изношенный — с шелестом и шумом . Также не должно быть большого люфта.

Если подшипник на ролике изношен, то откручиваем его по часовой стрелке, резьба обратная!

Далее предстоит выбор: менять ролик целиком, либо просто заменить подшипник. Если не изношен сам шкив, можно поменять только подшипник. Артикулы провереных производителей : 6203ZZCM (NSK), 62032RSH (SKF), 62032RS, 6203ZZC3 (KOYO), 6203LLU, 6203ZZC35K (NTN/SNR).

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )Замена ремня привода Хендай Солярис. Фото, инструкция как поменять ремень привода Хендай Солярис

Как поменять ремень генератора на Хёндай Солярис: когда менять

Ремень генератора или привода вспомогательного оборудования на Хёндай Солярис может прослужить достаточно долго при условии исправной системы автоматического натяжения и свободном вращении генератора и роликов. Вместе с тем завод рекомендует регулярно проверять его состояние и при необходимости проводить замену на новый. Когда и на что менять ремень генератора Хёндай Солярис, разберёмся прямо сейчас.

Когда менять ремень генератора на Солярисе?

Завод изготовитель рекомендует проводить проверку ремня привода генератора каждые 30 тысяч км. Ремень подлежит замене, если визуальный осмотр ремня покажет наличие:

  • трещин;
  • расслоений резиноматериала;
  • явных признаков физического повреждения, проявление тканевой арматуры;
  • надрывов;
  • следов эксплуатационных жидкостей.

Обнаружены порепины на ремне генератора. Такой ремень требует замены.

Кроме этого, натяжной ролик может издавать характерный свист, что будет свидетельствовать об износе подшипника ролика.

При этом сам ролик можно не менять, а заменить только подшипник. Отечественный аналог — подшипник 6203 (203-й). Если же были замечены признаки износа ремня, но ролик в исправном состоянии, потребуется только замена ремня генератора.

Что необходимо для замены?

1– натяжной ролик;
2– кронштейн ролика;
3– корпус Старый и новый ролик натяжителя. При замене ремня генератора необходимо проверить его работу.

Упаковка нового ролика натяжителя ремня генератора. Ролик натяжителя ремня генератора вблизи.

На Солярисе натяжение ремня регулируется автоматически с помощью механического натяжного устройства, которое в процессе замены тоже необходимо проверить.

Для замены будет необходим стандартный набор инструментов, новый ремень с маркировкой 6РК-2137, номер по каталогу — 2523145002. Ремень на Солярисе имеет шестиручьевую структуру, его длина составляет 2137 мм.

Старый и новый ремень генератора.

Меняем ремень генератора на Хёндай Солярис своими руками

Ремень снимается по такому алгоритму:

  1. Чтобы получить доступ к ремню и натяжителю, необходимо демонтировать правый грязезащитный кожух двигателя.
  2. Чтобы ослабить натяжение ремня, необходимо отжать монтажной лопаткой натяжной ролик.

    Отжимаем ремень при помощи лопатки

  3. После этого ремень можно с лёгкостью вывести из зацепления со шкивами.
  4. Проверяем состояние натяжного ролика. Завод рекомендует его менять вместе с ремнём, но если он вращается свободно, без рывков, на ролике нет люфтов, его можно оставить.
  5. Снимется ролик с натяжным устройством. Для этого необходимо выкрутить фиксирующий болт, используя головку на 17. Болт, который крепит ролик к корпусу натяжителя с левой резьбой.

    Демонтируем натяжной ролик.

  6. При установке натяжного устройства необходимо попасть приливом на его кронштейне в прорезь в блоке цилиндров.
  7. В том случае, если на ремне были обнаружены следы масла или антифриза, необходимо в обязательном порядке устранить течь. Чаще всего, течь может быть вызвана износом сальников валов.
  8. При установке нового ремня необходимо внимательно следить за укладкой его в пазы на шкивах. Ремень должен быть установлен строго по центру шкивов.

    Новый ремень на своём законном месте.

  9. После установки желательно провернуть коленвал несколько раз для того, чтобы ремень занял своё место.
  10. В последнюю очередь устанавливается правый пыльник двигателя.

Выводы

Таким образом, можно быстро проверить и заменить ремень генератора своими руками. Удачной всем работы и добрых дорог!

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector