Воздушный фильтр Хендай Солярис: описание, артикулы, выбор

С 2011 г. и до появления Соляриса следущего поколения на нашей машине использовался только один вариант воздушного фильтра, но артикула у него два 28113-1R100 и S28113-1R100. Зависимости от объема двигателя нет.

Оригинальные воздушные фильтры 28113-1R100 и S28113-1R100

В чем между ними разница? Теория гласит, что фильтр под артикулом S28113-1R100 можно использовать для машин старше 3 лет и стоить он должен меньше. На практике такой фильтр почему-то дороже. Почему — не знаю.

Почему более дешевый фильтр стоит дороже дорогого?

Кто поопытней может сказать, что все просто: под номером 28113-1R100 контрафактный фильтр вместо оригинала. Отсюда и разница в цене. Но сегодня это легко проверить.

Смотрим другой скриншот из магазина автопитер. У них понятно, т.к. продавцом является сам дилер. Обвел их прямоугольниками для наглядности. Эти склады в торговле контрафактом замечены не были. Как видим, ситуация с ценой не изменилась.

Ситуация не меняется

Возможно на тот момент, когда вы будете проверять стоимость фильтра по этим артикулам, ситуация уже изменится, и более дешевый фильтр действительно станет таковым. Но это не конец истории!

Фильтр S28113-1R100 еще и менее качественный, причем заметно. В нем меньше фильтрующей бумаги. Для наших условий больше бы подошел фильтр с увеличенным количеством бумаги, но никак не с меньшим.

Сам фильтр легче это даже рукой чувствуется

Итог: Абсолютно непонятно, для чего нужен фильтр серии Line 2. Официальная версия — экономить деньги. Как экономить, если он дороже? Ну хорошо, предположим, стал он дешевле. Все равно экономии не получится. Меньше бумаги, меньше ресурс фильтра. Отсюда более частая замена. Вообщем не фильтр, а загадка.

Контрафакт и оригинал. Как отличить?

Наверное, это одна из самых любимых позиций у пиратов. Перечислять здесь все, что встречается на рынке, не имеет смысла, т.к разнообразие и количество левака просто поражает. Каждый китаец похоже должен сделать хотя бы один фильтр в своей жизни.

Чем опасен контрафакт? Как правило, это повышенный износ двигателя из-за более низкого качества фильтрации. Вы удивитесь, но самые качественные варианты могут не уступать оригиналу. Суть такой подделки — заработок за счет бренда. Но такие попадаются редко. В основном зарабатывают и на бренде и на отсутствии качества.

Времена, когда можно было отличить левак по одной только упаковке, прошли. Типография сегодня на высочайшем уровне. Доходит до того что качество упаковки может быть выше оригинала. Конечно еще можно встретить корявую подделку, но сегодня это уже редкость.

Что делать? Существует три подхода.

Первый и очень эффективный — это проверка по весу. Оригинальный воздушный фильтр весит 242 гр. Контрафактный, как правило, легче. За редким исключением бывает, что контрафактные экземпляры тяжелей оригинала. Но чтобы у них совпал вес, такие случаи пока не встречались.

Оригинальный воздушный фильтр весит 242 гр

Второй способ — это сравнение. Нужно проверить фильтр, который у вас, в соответствии с тем, как описано ниже.

Если нет перекладины это 100% контрафакт

Обязательно наличие даты на корпусе воздушного фильтра именно с той стороны, где нет скоса у фильтра. В оригинале это выполнено немного коряво, но так и должно быть. У подделки даты может не быть совсем, либо она может находиться в другом месте и часто нанесена простой белой краской.

Оригинальный фильтр на корпусе всегда есть дата

Сравните уплотнительную резинку. Вверху контрафактный фильтр, внизу — настоящий.

На самом фильтре обязательно должен присутствовать логотип, артикул и поставщик фильтра. На китайце маркировки может не быть совсем.

Сама маркировка должна быть четкой и ровной. На изображении внизу — оригинал, вверху — контрафакт. К сожалению, по четкости левак все ближе и ближе подбирается к качеству оригинала.

Наличие и четкость маркировки

Третий способ: покупка в интернет-магазинах с дилерских складов. Наверное для простого автовладельца это самый надежный способ купить настоящий воздушный фильтр. Он будет немного дороже чем с альтернативных складов, но зато без всех выше описанных заморочек.

В Автодоке и Автопитере такие склады обозначены. В Эмексе их шифруют буквенным обозначением. Если пользуетеь им, узнавайте у менеждера под какими буквами спрятали дилера. В Экзисте вообще не указывают поставщика ни в каком виде. Говорят, что у них все поставщики проверенные, но контрафакт там есть также как и везде.

Немного о сроках замены фильтра

В самом руководстве конкретные сроки не указанны. Его нужно определять самостоятельно, исходя из состояния воздушного фильтра.

Времени года
Запыленности дорог
Качества и количества фильтрующей бумаги воздушного фильтра

Признаком забитого фильтра является плохая тяга и повышенный расход топлива.

Из руководство по эксплуатации о сроках замены воздушного фильтра Руководство о том что считать тяжелыми условиями эксплуатации

Можно ли проехать 30 тыс.км без замены воздушного фильтра? Если весь пробег придется на зимний период, то вполне возможно. Можно и летом, конечно, проехать — только это не выгодно. На забитом фильтре перерасход бензина всегда выше.

Еще одним негативным моментом от сильно забитого фильтра является подсос пыли самим двигателем, что опять же ведет к ускоренному износу.

До такого лучше не доводить

Средний срок замены фильтра летом обычно составляет 8-20 тыс.км. У всех по разному в зависимости от выше перечисленного.

Замена воздушного фильтра

Наверное самая простая работа из всех возможных. Занимает минимум времени, из инструмента потребуются только руки.

Корпус воздушного фильтра

Для его замены необходимо снять верхнею крышку корпуса воздушного фильтра.

Ее удерживают два фиксатора, которые нужно просто отщелкнуть после немного сдвигаем крышку к левой фаре и уводим ее вверх выводя ее из направляющих

При сборке главное не забыть завести крышку в направляющие и только после этого защелкивать крышку.

На фото как раз попался корпус, где ее сначала просто одели сверху и пытались так защелкнуть. Обычно это приводит к поломке одной из направляющих. Здесь ее просто погнуло и сломаться она не успела.

Если ее отломит, корпус фильтра потеряет герметичность. Ездить так нельзя! Вкрутите хотя бы саморез.

Ваш браузер не поддерживает формат

Воздушный фильтр хендай солярис

Главная » Статьи » Воздушный фильтр хендай солярис

Хендай Солярис — адаптированный для отечественного рынка автомобиль Hyundai Accent четвертого поколения. Годы производства — 2011 г. — по сегодняшний день. Выпускается с бензиновым двигателем объемом 1,4 и 1,6 л.

Оригинальный фильтр

Воздушные фильтры для Hyundai Solaris не отличаются в зависимости от объема двигателя. От производителя на устанавливается 281131R100. Цена — от 390 руб.

Производитель — компания Mobis, которая является по факту дочерним предприятием Kia&Hyundai, и занимается поставками оригинальных запчастей на конвейер.

В продаже также можно встретить оригинальный воздушный фильтр под номером S281131R100. Разницы между деталями нет.

Оригинальная деталь.

Когда менять воздушный фильтр

Согласно регламенту ТО замена воздушного фильтра Хендай Солярис должна проходить каждые 45 тыс. км пробега (ТО 3). Как показывает практика, фильтрующий элемент засоряется намного раньше. На скорость загрязнения влияют состояние окружающей среды, а также сезон. Летом больше пыли и грязи, а также множество мелких насекомых, которые попадают в воздухозаборник.

Поэтому специалисты рекомендуют проводить замену воздушного фильтра по мере загрязнения, или не менее чем через 7-8 тыс. км пробега. Для определения состояния фильтрующего элемента его нужно периодически осматривать. На Хендай Солярис он расположен под капотом, возле двигателя, в большом черном пластиковом боксе. Для открытия нужно всего лишь отстегнуть две защелки.

Замена фильтра.

Также в периодах между ТО вполне можно сделать очистку фильтрующего элемента самостоятельно, с помощью пылесоса. Больше 2 раз проводить очистку таким образом не рекомендуется, так как фильтр теряет свои эксплуатационные характеристики.

Дальше нужно производить замену. Стирать фильтрующий элемент любыми жидкостями категорически не рекомендуется. Верными признаками того, что нужно заменить воздушный фильтр являются потеря мощности двигателя и повышенный расход топлива.

Выбор

При замене воздушного фильтра двигателя Хендай Солярис также нужно обратить внимание на заменители:

Обычный и угольный фильтр.

TSN 911563PU Производитель — TSN (ТСН Цитрон). Средняя цена детали — 130 руб. Достойная замена оригинального фильтра. Качество исполнения не ниже, чем у оригинала. Хорошая уплотнительная резинка. По размерам полностью совпадает с оригинальным;
AMD.FA91 Производитель — южнокорейская компания AMD. Цена изделия — от 150 руб. Деталь имеет качественный фильтрующий элемента. По отзывам покупателей — попадаются экземпляры с неравномерной уплотнительной резинкой по краям;
Filtron AP122/8 Производитель — польская компания Filtron. Цена товара — от 260 руб. С недавних пор входит в состав известного мирового производителя фильтрующих элементов MANN+HUMMEL. Имеет позитивные отзывы покупателей. Уплотнительная резинка толще на 2 мм и немного жестче, чем у оригинала. Сам фильтр короче от оригинального на 3 мм. Достойный заменитель.Разница в использованном и новом фильтре.

Как поменять воздушный фильтр на Хёндай Солярис: фото и видео

Игнорирование такой элементарной процедуры, как замена воздушного фильтра на Хёндай Солярис, может привести к очень нежелательным последствиям. Копеечный расходник контролирует качество воздуха, который подаётся для правильного смесеобразования. Чтобы не доводить двигатель до кислородного голодания, разберёмся, как поменять воздушный фильтр на Солярисе, уточним его типы и артикулы.

Когда менять воздушный фильтр на Хёндай Солярис

Регулярная замена воздушного фильтра по регламенту — это залог долгой работы вашего двигателя!

Если придерживаться руководства по эксплуатации, завод рекомендует проводить замену фильтрующего элемента раз в 45 тысяч.

Во-первых, после такого пробега на наших дорогах фильтр превращается в бесполезную и даже вредную ветошь, насквозь пропитанную мельчайшими частичками кремния, а это не что иное, как обычная пыль. Как известно, кремний — это отличный абразив и можно только представить, как изнашиваются зеркало цилиндра, кольца и поршни при попадании в двигатель обычной пыли.

Для сравнения чистый и забитый воздушный фильтр.

Во-вторых, забитый фильтр способствует переобогащению бензо-воздушной смеси, что ведёт к увеличению расхода горючего, нестабильной работе двигателя, потере мощности и многим другим малоприятным вещам.

С другой стороны, пыль и грязь, оседая на фильтрующем элементе, могут привести к тому, что эффективность фильтра может даже временно вырасти, поскольку сама пыль будет играть роль сепарирующих элементов.

Происходит это недолго.

Последствия несвоевременной замены

Уже к пробегу 10–15 тысяч км в воздушном фильтре может накопиться порядка 800–1000 г пыли.

Как следствие, давление во впускном тракте растёт и твёрдые частицы попросту всасываются в камеру сгорания. Чем сильнее забит фильтр, тем большее количество грязи попадает в двигатель. Именно поэтому специалисты рекомендуют проводить замену воздушного фильтра несколько раз в год или после 10–15 тысяч км пробега.

Крайне не рекомендуется чистить фильтр сжатым воздухом, поскольку он разрушает структуру фильтрующей гофры, значительно снижая эффективность работы фильтра.

Выбор воздушного фильтра на Солярис

Отлично зарекомендовал себя воздушный фильтр TSN. Встаёт как родной!

Для рынка запчастей выпускают массу воздушных фильтров для Соляриса.

На конвейере устанавливают фильтр с каталожным номером 28113-1R100. В автомагазинах его можно купить как производства компании Mobis (около 400 рублей), так и Knecht-Mahle с номером по каталогу LX3300. Его цена около 900 рублей.

Отличный по качеству и приятный по цене воздушный фильтр MANN C25016 с ценой около 550–600 рублей. Замена фильтра займёт всего несколько минут, при этом не потребуется никаких инструментов.

Замена воздушного фильтра своими руками

Делается это так:

Открываем капот и находим корпус фильтра. Он находится справа, если стоять к машине лицом.
Находим две защёлки, которые крепят крышку корпуса. Отщёлкиваем их.
Снимаем пластиковую крышку и получаем доступ к фильтрующему элементу.
Поднимаем корпус и достаём крышку.
Вынимаем старый фильтр.
Тщательно вытираем влажной ветошью корпус фильтра изнутри, убираем пыль и мусор.
Устанавливаем новый элемент. Он установится только в одном положении, поэтому ошибиться сложно.
Установка нового воздушного фильтра.
Закрываем крышку и защёлкиваем фиксаторы.

Видео о замене на Хёндай Солярис

Выводы

Новый фильтр установлен и следующая замена понадобится не ранее, чем через 10–12 тысяч пробега. Пусть двигатель дышит чистым воздухом, а дороги будут ровными и добрыми!

Замена воздушного фильтра Солярис: интрукция, видео, процесс

Замена воздушного фильтра на автомобиле — это самое простое, что можно сделать. Любой начинающий автолюбитель способен поменять фильтрующий элемент двигателя. Рассмотрим самое короткое руководство по замене детали на Хендай Солярис.

Видеоматериал
Видео расскажет, как просто и легко можно сменить воздушный фильтр автомобиля, а также откроет некоторые секреты, тонкости и нюансы

Процесс замены

Приступим непосредственно к процессу:

Находим корпус воздушного фильтра.
Находим защелки между верхней и нижней частью. Откинуть одну застежку. Затем вторую.
Удаляем крепления. Поднять верхнюю часть. Видим воздушный фильтр. Извлечь воздушный фильтр.
Поднимаем крышку корпуса, и видим фильтр. Осмотреть старый фильтр. Если он забит пылью до черноты и основательно замусорен листьями, дохлыми насекомыми и т.п, его следует заменить новым (рекомендуется. Относительно чистый фильтр можно отряхнуть от крупного мусора, пропылесосить и установить обратно.
Вынимаем фильтр с посадочного места.
Выдуваем грязь с корпуса воздушного фильтра. Установить новый воздушный фильтр. Фильтр должен плотно сесть в посадочное место. Слоты на левом крае корпуса.
Устанавливаем новый фильтрующий элемент. Установить верхнюю часть корпуса так, чтобы выступы не ней попали в слоты. Зафиксировать верхнюю часть застежками. Фиксируем вторую.
Проводим сборку, и закручиваем винты.

Выбор фильтра

К выбору воздушного фильтра стоит относиться серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественно работает иловой агрегат.

Периодичность замены воздушного фильтра на Солярис, согласно регламенту ТО, установлена на каждые 10-15 тыс. км. пробега.

Более точный интервал можно определить исходя из условий эксплуатации: частые короткие поездки, длительная работа на холостых, сильная запыленность — все это ускоряет время замены фильтра.

Не вредно проверять воздушный фильтр до этого интервала. При осмотре фильтра его можно продуть сжатым воздухом, если он сильно грязный — заменить раньше срока (характерно для эксплуатации авто в тяжелых условиях).

Оригинальный воздушный фильтр производства Hyundai/Kia имеет каталожный номер — 281131R100. Стоимость составляет 600 рублей. Кроме этого имеется ряд аналогов рекомендованных к установке:

Наименование производителя	Артикул	Стоимость в рублях
Jc Premium	B20341PR	300
Rider	RD.1340WA9772	300
Nipparts	N1320537	300
Profit	1512-3130	300
Koreastar	KFAH086	300
Denckermann	A141709	400
Mando	EAF00025M	400
Goodwill	AG 290	400
BM-Motorsport	FA 2465	450
Finwhale	AF641	450
Alco	MD-8674	500
Torque	IS103	500
Blue Print	ADG022113	600
Zekkert	LF-1618	600
Meyle	28-12 321 0013	600
WIX	WA9772	600
Filtron	AP122/8	600
Bosch	F 026 400 350	700
MANN-FILTER	C 25 016	1000

Вывод

Замена воздушного фильтрующего элемента довольно проста. Если не знаем название деталей или как они выглядят, стоит посмотреть инструкцию, где все показано наглядно. Главное, перед этим выбрать правильный фильтр и все. Оригинальные элементы Хендай Солярис очень хорошие и рекомендуется ставить именно их.

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис —

Воздушный фильтр на Хендай Солярис устанавливается с угольной пропиткой. Она служит абсорбентом, дополнительно фильтрующая воздушный поток, поступающий извне по воздуховодам. Чем чище воздух, тем качественней и полноценней сгорает горючая смесь, повышается мощность мотора, динамика разгона, приемистость. И наоборот, чем грязнее, тем хуже.

Типичные признаки засорения воздушного элемента:

силовой агрегат нестабильно работает на холостых оборотах;
слабая динамика разгона;
периодические прострелы в выхлопной системе автомобиля, что указывает на обедненную горючую смесь;
резкое падение мощности при движении машины под горку, независимо от фактической нагрузки, перевозимого груза.

При обнаружении одного или нескольких признаков рекомендуем оперативно заменить фильтр, обратиться в сервисный центр для проведения комплексной диагностики.

Как часто производить замену?

В инструкции по эксплуатации технически средством указан интервал замены в 45000 км, при условии проведения профилактики через 15000 км. Под профилактикой понимается очистка бумажного наполнителя потоком сжатого воздуха.

Если в ходе самостоятельной диагностики или в мастерской будут обнаружены дефекты, повреждения — замена очистителя новым. Недопустима эксплуатация старого, изношенного воздушного элемента, так как высока вероятность проникновения внутрь грязи, пыли, влаги.

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис своими руками доступна каждому автовладельцу. Процесс занимает немного времени, обращаться в сервисный центр в крайнем случае, когда обнаружена масштабная поломка.

Водителю на заметку!!! Если автомобиль Хендай Солярис эксплуатируется в условиях запыленной, загазованной местности — замена фильтра проводится чаще, на 10000 км. пробега.

Последствия нарушения сроков профилактики (замены):

разрушение бумажного наполнителя, распад на куски;
попадая внутрь двигателя частички фильтра повреждают цилиндры, поршневые кольца, сокращают срок эксплуатации деталей, механизмов;
автомобиль потребляет больше топлива, снижается мощность.

Выбор воздушного фильтра на Хендай Солярис

С целью недопущения покупки расходных материалов низкого качества, изготовитель рекомендует пользоваться услугами официальных дилеров, представительств, автомагазинов. В меньшей степени обращайтесь за помощью в кустарные мастерские, где не предоставляют гарантию качества на выполненные работы, установленные расходные материалы.

Оригинальные каталожные артикулы:

28113H8100;
HYUNDAI / KIA 281131R100 (2013, 2015 гг.);
HYUNDAI / KIA 281131R100;
HYUNDAI/KIA 281131R111 (2017 г.).

Качественные заменители:

LF1618 / ZEKKERT;
EAF00025M / MANDO;
28113B2000 / HYUNDAI/KIA;
SAT ST281131R100 (Hyundai Accent/Solaris 10-, Hyundai Solaris, Hyundai Solaris 17-, Hyundai Veloster, Hyundai Veloster);
GS 4560000268;
Blue Print ADG022113 (1.6 л.);
Hyundai RB-540;
Mann C25016;
Just Drive JDAX043 (1.4 л.);
Masuma LHD KIA/ SOUL.

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис

Где находится воздушный фильтр: на автомобиле марки Хендай Солярис воздушный очиститель установлен в моторном отсеке, в правой части, за аккумуляторной батареей.

Чтобы самому поменять фильтр воздушный на Хендай Солярис потребуется набор автомобильных инструментов, ветошь. Для дополнительной очистки используйте бытовой пылесос, компрессор со сжатым воздухом. Часто воздухозаборники захватывают листья, влагу, пыль, прочий мусор, что способствует засорению фильтрующего элемента.

Для самостоятельной замены воздушного фильтра на Хендай Солярис необходимо:

установить автомобиль на ровную площадку (платформу). Использовать смотровой канал, яму вовсе не обязательно;
глушим мотор, открываем капот;
в правой верхней части находит пластиковый корпус черного цвета. По бокам отщелкиваем металлические защелки, снимаем крышку;
извлекаем старый фильтр, проводим профилактику полости, при необходимости дополнительной очистки используем пылесос / компрессор со сжатым воздухом. Некоторые автомобилисты практикуют протирать полость корпуса влажной тряпкой;
устанавливаем новый очистительный элемент. Монтаж возможен только в одном положении, ошибки исключены;
закрываем крышку, фиксируем металлические скобы.

Замена воздушного фильтра своими руками окончена. Последующая профилактика через 15000 км. пробега.