Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Смотреть все б/у Mazda 3
Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дорожный просвет, расход топлива

130 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе

Отличный автомобиль. Во время проходишь ТО и иногда по ходовой меняешь запчасти. Недостатки: большой расход и нехватка мощности — на климате вообще не едет. Покупали в 2010 году за 16 тыс., продали в 2016 за 7600.

Вадим Якубовский • сегодня

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество сборки, шумоизоляция

68 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Автомобіль із США. В Україну був привезений у 2018 році з мінімальними пошкодженнями. Збірка Мексиканська. Проблем з кузовними деталями немає. Всі деталі «болт в болт» підходять з європейської версії. За 2,5 роки автомобіль жодного разу не підвів. Замінив лише акумулятор, тому, що американський не витримав мінусову температуру. Витрата палива становить 7,1 л. ТО роблю кожні 6000-7000 км.

Запчастини не дешеві. Дизайн класний. Дуже подобається ергономіка салону. Все знаходиться під рукою. Сидіння дуже комфортні. Спина після них не болить навіть на великих відстанях. Місць на задньому ряді вистачає. Якість збірки так собі. Так само про шумоізоляцію. Вона на рівні VW Polo 2005 року. Керованість дуже класна. Одне задоволення проходити повороти. Гальмі хватає. Двигун 2.

0 Skyactiv 155 к.с. Не було такого, що його не вистачало. Автомат працює класно. Затримки мінімальні. До мінусів ще можу віднести кліренс. Треба бути уважним, коли паркуєшся. Автомобіль в міру комфортний.16 радіус дисків, самий оптимальний. На дуже поганих дорогах нормально. Але краще старатися об'їжджати ями, тому що ходова доволі дорога.Висновок: за свої гроші автомобіль класний.

Гарний та надійний.

Антон Юрійович Дімітрієв • 2 дня назад

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена

шумоизоляция

73 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Машина без зауважень, потужна з малим розходом пального, комфортна.Дуже зручна в їзді містом, при паркуванні, переміщеннях, обгоні.

На трасі до 140-150 км/год ніяких проблем нема, якщо треба більшу швидкість відчувається недостатність потужності.

Із зауважень це шумоізоляція, при повній доставній шумо -віброізоляції все одно відчувається шум коліс і т.д. заднього пасажира при їзді по трасі майже не чути.

Була незначна проблема з направляючими супортів при 73 тис. км пробігу, незрозуміло чому.

Тарас • 11 октября

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, шумоизоляция

178 тыс.км 6 л / 100 км Семья

хороший якісний автомобіль !!!дуже круто і просто все зроблено ,люба заміна ризинки доступна !за рік часу проїздив 7-8 тис від замі вже до заміни рівень не міняється купляв масло 5w30 xado дешеві запчастини з мінусів то шо нема доброго світла треба самому міняти оптику бо поліровка не поможе вже ну це все виправимо .дуже позитивна машина

Andriy миколайович • 08 октября

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена

дорожный просвет, тормоза

190 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Комфортний, стильний, надійний автомобіль. При правильному обслуговуванні жодних проблем не виникало. При купівлі рекомендую звертати увагу на стан кузова. Схильні місця до корозії на днищі. Двигун досить динамічний, ГБО встановлюється без проблем.

Юра • 01 сентября

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция

220 тыс.км 8 л / 100 км Семья

В загальному, автомобілем задоволений. Хороший варіант для міста і траси. Вмістимий салон. Великий багажник. З 2.0 літровим двигуном просто ракета. На хорошій дорозі пливе. В повороти входить шикарно. Але… на поганій дорозі говорити про якийсь комфорт не варто.

Також з мінусів: відсутня шумоізоляція, малуватий кліренс, дубовий салон /з пробігом починає скрипіти/.Потребує вчасного і якісного сервісного обслуговування /заміна масла кожних 7-8 тис.км, масло повинне бути якісним/краще лити Mazda Dexelia//. Також не потрібно економити на розхідниках.

Або оригінал або хороший замінник.

Володимир • 25 августа

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

дорожный просвет, тормоза, шумоизоляция

115 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Двигатель, коробка, ходовая без нареканий, всё надёжное, проблем никаких нет. Обслуживал всё раз в год. Из неприятных особенностей, замена фильтров топлива и климат контроля.

Топливный в сборе с насосом, поэтому или менять всё целиком или находить кулибинов, которые разрезают насос, вытаскивают фильтр и вставляют его в магистраль. Для замены фильтра климат.

установки, надо снять бардачок, боковые накладки центральной консоли со стороны пассажира, открутить массу болтов, отключить проводку и только тогда мы доберемся до него.

Александр • 20 августа

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция

динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза

143 тыс.км 7.9 л / 100 км Поездки в городе

Отличный автомобиль, хорошо держит дорогу, управляемый и экономический из минусов: низкий и дорогие расходники

Евгений • 11 августа

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость

дорожный просвет

90 тыс.км 9.5 л / 100 км Путешествия

Для траси автомобіль абсолютно підходить. Миттєво набирає швидкість при обгоні, що має велику роль на дорозі. На далекі відстані досить комфортно їхати завдяки поперековому регулюванню сидіння.Для міста досить компактне та юрке авто, що дає змогу запаркуватись практично будь де.

Борис • 11 августа

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, шумоизоляция

235 тыс.км 9 л / 100 км Семья

В машине понравилось надёжность, и дешевизна запчастей.По минусам- слабовата шумка.Регулярно менял только масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона.

Взял машину на пробеге 162 тыс. Я третий владелец.

За это время сделал: перебрал полностью заднюю подвеску, передние шаровые и сайлентблоки, поменял прокладки впускного коллектора, вырезал катализатор заменил сцепление, заменил первую лямбду, заменил свечи, два раза менял тормозные колодки.

Масло в коробке. Масло в ГУР. По ценам: задняя подвеска с работой обошлась 12500 грн, сцепление с работой 4500 грн, лямбда 2200 грн. Масло моторное 950 грн. Фильтра вообще копеечные, точно не помню.

Сергей • 28 июля

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, шумоизоляция

Первый владелец 137 тыс.км 6 л / 100 км Семья

Машина покупалась у официального дилера. До этого была в предыдущем кузове тоже мазда 3. Машина шустрая, экономичная. Даже после установки ГБО багажник остался большим. В салоне людям среднего роста просторно. Немного жестковата подвеска так и осталась.Ремонтировал сам, имею опыт и люблю разбираться в неисправностях. Но менялись расходники.Сайлентблоки пер.

верхнего рычага 180 грн., стойки стабилизатора пер. Sidem 390 грн., задние Nipparts 240 грн. Фильтра: салона Sakura 205 грн., воздушный Mahle 80 грн., масляный Denckermann 110 грн.На СТО меняли колодки тормозные передние Abe 471 грн., задние JPgroup370 грн. Заправка кондиционера на СТО 500 грн.с работой.Из оставшихся недоработок мазды 3-это скрип задней полки.

Задняя подвеска многорычажная и из-за этого трескается точечно приваренные швы.Пришлось покупать болты с гровер шайбами, опускать спинку заднего сиденья, снимать пластиковую полку сзади, сверлить с каждой стороны по 8 дырок и закручивать болты. Работа конечно кропотливая, но скрипа, как и не бывало.

Читайте также:  Электрооборудование Мазда 626: Устройство, состав, частые поломки и ремонт

И если брать качество обивки сидений, то забирается быстро, как и вытирается кожа на руле.

Это из минусов.

Владимир • 13 июля

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

простор салона, шумоизоляция

100 тыс.км 12 л / 100 км Поездки в городе

Из очевидных минусов покрытие лакокрасочное, шумоизоляция 2,5 атмосферный мотор достаточно бодрый, но хочется больше 194HPДинамика 0-100 6,9 сек

Машина хорошая если хотите купить покупайте не думайте, максимальный кайф получите от 2,5 мотора .

Александр • 07 июля

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость

стоимость обслуживания, шумоизоляция

165 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе

Мягкая ходовая, печка и кондиционер моментально выполняют свою функцию. Авто удобное в управлении, компактная, быстро набирает обороты.

Малюкова Оксана • 01 июля

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв 110 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Автомобилем очень доволен. Очень резвый мотор, при этом не большой расход топлива. Мягкая подвеска . Удобный при парковке, за счет камеры и датчиков слепых зон. За пол года эксплуатации кроме масла и фильтров ни каких затрат. Из минусов, низкий клиренс. Но это и не кроссовер

Владимир • 24 июня

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, шумоизоляция

250 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе

В целом, машинка огонь. Дарит незабываемые эмоции от вождения. По технике выносливая и не прихотливая. Кузов конечно стоит тщательно изучить перед покупкой и ухаживать за ним как за дочуркой.

Владислав • 17 июня

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

коробка передач, расход топлива, управляемость, цена

Дуже хороші автомобілі мазда 3 гарно керуються і дуже економні. Ціна якість ось що важливо за не дуже великі гроші маєте гарне і надійне авто

Мирослав • 07 июня

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Очень надёжный и красивый автомобиль. Никогда и нигде не подводил.Хорошая ходовая и мощный 150 к.с. цепной мотор — основные качества этого автомобиля.Одни плюсы.

Андрей • 30 мая

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Первый владелец 96 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Комфортный и надежный автомобиль. Подходящий вариант как для поездок по городу, так и для дальних путешествий. За все время эксплуатации, не было ни единой серьезной поломки.

Роман • 19 мая

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

динамика, дорожный просвет, шумоизоляция

154 тыс.км 6 л / 100 км Семья

Очень понравился мягкий, вместительный багажник аккуратный салон. На ТО не тратил так как долго не владею авто, в ремонт не отдавал потому как все работало

Олег • 25 апреля

Смотреть еще 692 отзыва о Mazda 3 → Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

78 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

За счёт самой максимальной комплектации — машиной пользоваться одно удовольствие, есть всё что возможно и всё что нужно. Интерьер шикарный, качество материалов салона на высоком уровне.

Из плюсов: бесключевой доступ, заводится с кнопки Start/Stop, навигация, камера заднего вида с проекцией движения, система Hands Free для свободного общения по телефону по Bluetooth, кожаный салон и кожаная оплётка руля, круиз и климат-контроль, управление аудиосистемой на руле, аудиосистема BOSE состоит из 8 динамиков и цветного многофункционального сенсорного дисплея, все аудио выходы, электро-регулировка зеркал заднего вида, все электро-стеклоподъёмники, подогрев сидений, электро-люк, датчик света и дождя, электро-регулировка сидений, высокий клиренс.

Андрей • 23 апреля

Отзывы владельцев Mazda 3 (Мазда 3)

4.0 (отзывов: 117) *

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Mazda 3 конкретного года.

На выбор данного автомобиля сильно повлияла рекомендация друга семьи у которого на тот момент была машина такой же марки и модели, правда прошлого поколения…

5Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Машина у меня уже три года. Я мечтал и хотел именно её! Очень красивая, удобная и надежная машина. за три года менял масло и расходники… и больше ничего…

Стаж вождения 5 лет, возраст — 25. Только сейчас нашел время для своего отзыва. Героем этого обзора владею 4 года. Покупал у официалов. Перед выбором облазил весь Интернет, начитался отзывов…

В 2012 году решил завести железного коня, заграничного производства. Претенденты были следующие: Тойота Королла, Мазда 3 2007, Хэндай Элантра. Денег хватало на предыдущие версии этих марок…

Приветствую! Можно сказать еще на эмоциях от недавно купленного седана Мазда 3 1.5 нового 3-го поколения. В семье уже был Лексус 350, и появилась возможность взять что-то «на выходной день»…

Из-за КАСКО долго сомневался в покупке новой Мazda 3 2014, хотя почти всем она меня устраивала. С франшизой получилось реальней, потому стал определяться с цветом и комплектацией седана…

3Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Лучший автомобиль в категории до миллиона, разумеется по моему мнению. Потрясающая управляемость и отличный разгон в реалиях города. Звук движка очень…

4Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Прежде всего, автомобиль надёжный. Ни разу не подвел на дороге за 6 лет эксплуатации. Легко управляется, маневренный. За несколько зим не было случая…

Здравствуйте! Смотрю, мало отзывов о «тройке» именно с 2-литровым двигателям. Решил оставить свой, возможно кому поможет в выборе. Именно такую я купил в 2012 году, с пробегом 37000 км…

Свой авто приобрел и перегонял его из Москвы во Владимир своими силами. Первые впечатления от машины: дорогу держит отлично, в повороты заходит не заваливаясь на все манипуляции реагирует быстро. Расход топлива в городе около 9л. – вполне экономично. Тормоза — отличные, чуть нажал педаль и машина просто колом встает, но привыкаешь быстро и даже увереннее чувствуешь себя на дороге. Печка и кондиционер работают без задоринки. Морозоустойчивость до -30. За пробег в 32000км поломок не было.

Являюсь поклонником данной модели и до этого владел предшествующей модификацией. Как вышла Мазда 3 iii поколения, я сразу влюбился в этот дизайн. В салоне комфортно, отличные материалы…

1 Хорошая динамика для данного двигателя. Острое рулевое управление. Салон комфортный и нормально вмещает 3 пассажиров сзади. Объемный багажник и возможность складывать задние сиденья позволяют перевозить крупногабаритный груз и «длинномеры». Климатическая система позволяет поддерживать заданную температуру. Из минусов можно отметить низкий клиренс и слабое лакокрасочное покрытие. Однако несмотря на наличие сколов, следов ржавчины за 6 лет эксплуатации не обнаружено. Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев1 Автомобиль очень динамичный, отличная управляемость не только для мужчин, но и для девушек, комфорт на высоте. У автомобилей этого класса все под рукой, для детского кресла специальные крепления, множество подушек безопасности, очень большой багажник. На дороге хорошо работают антипробуксовочные системы, тормозные системы, очень надежный и практичный автомобиль с хорошей ходовой подвеской, рекомендую! Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев5 Динамичный, легкоуправляемый, очень комфортный, салон просторный, багажник большой и вместительный. Красивый и мощный автомобиль. При езде наслаждаешься автомобилем. Хорошо держит дорогу и едет на поворотах. Быстро разгоняется, независимо что сам автомобиль не маленький. Лучше Фольксвагена по управляемости и комфортнее чем Тойота. Достоинства автомобиля: Красивый и просторный салон, вместительный багажник, мощный и легкоуправляемый, многофункциональное управление, дополнительные опции. Недостатки: Низкая, езда по городу, не для леса, по городу кушает около 12 литров. Стоит ли покупать авто Mazda 3? Однозначно да! Следующее авто — куплю Мазду более новой модели. Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцевОтзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцевОтзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев2Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Читайте также:  Где расположен блок комфорта в Мазда 6: Подробный обзор

Отличная динамика. Манёвренный автомобиль, хорошо входит в повороты. Комфортный и эргономичный салон — ничего лишнего. Удобные сидения (хотя честно признаюсь…

* Средняя оценка расчитана на основании 117 отзывов владельцев Mazda 3, размещенных на сайте.

Отзывы о Mazda 3 от автовладельцев, плюсы и минусы модели

Появившаяся на автомобильных рынках Mazda 3 заинтересовала своим стилем, спортивностью и элегантностью. Великолепный дизайн, экологические технологии,огромное удовольствие от быстрого и безопасного вождения — всё это обеспечило успех этой модели.

Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Основные характеристики Mazda 3 2008 г

Mazda 3 выпускается в двух вариантах: хэтчбек, седан. Высокоточное переключение передач и комфорт при езде обеспечивает пятиступенчатая механическая коробка передач. Безопасность в новой модификации Mazda 3 обеспечивается такими характеристиками:

  • система распределения тормозного усилия,
  • антипробуксовочная система (TCS),
  • система динамической стабилизации (DSC),
  • световая система стабилизации (ESS).

А также эту функцию выполняют преднатяжители ремней, передние подушки безопасности с двухступенчатым раскрытием, боковые подушки, деформируемая рулевая колонка.

Интерьер и дизайн никого не оставят равнодушными. Изысканные формы подчёркивают атлетический образ модели. Прямоугольную форму противотуманных фар у предшественников сменила круглая форма.

Для рассеивания фронтального воздушного потока низ переднего бампера сделали более выступающим.Это привело к улучшению аэродинамических свойств. Изменения произошли также в задней части автомобиля: бампер выступает на 30 мм меньше. Это облегчило погрузку и выгрузку багажа.

Возникает ощущение роскоши и элегантности, когда Вы находитесь внутри машины. Для идеальной посадки кресло водителя имеет семь регулировок. В холодное время спасает подогрев водительского сиденья и климат контроль.

Благодаря изменению цвета с красного на белый ,выводимое изображение и текст в верхней части панели стали более читаемыми.В качестве опции предлагается система бесключевого доступа,»интеллектуальная» система пуска двигателя, которая осуществляется благодаря карточке.

Все остальные детали машины Mazda 3 будут для Вас также приятны. Ваши поездки будут тихими и расслабляющими, благодаря звукоизоляции крыши и капота. Была также увеличена толщина каркаса кузова, это в свою очередь привело к усилению жесткости кузова. Что позволило снизить уровень шума в салоне.

Машина получилась стоящая, объединила в себе лучшие качества. Цель её заключается в том, чтобы нравится и доставлять чувство удовольствия и собственного превосходства. Для этого у Mazda 3 есть всё необходимое.

Отзыв о Mazda 3 1.6 MT: жалею, что пришлось продать

Покупал автомобиль в автосалоне Block на Рязанке. До этого долго выбирал между Mazda 3, Lancer X, Hyundai Elantra, Toyota Corolla. Итак по порядку, почему я выбрал Mazda 3 и чем меня не устроили другие автомобили:

Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

  • – Lancer X — ужасный пластик салона, шумоизоляция;
  • – Hyundai Elantra (брал на тест-драйв) — валкая подвеска, раздражающий звук двигателя на автомате (не громкий, но неприятный);
  • – Toyota Corolla — просто не понравилась в управлении.

Теперь о моей машине. За 2,5 года накатал 100 000 км.

О минусах:

  • шумоизоляция страдает,
  • омыватели фар жрут незамерзайку безбожно,
  • великоват расход бензина (в среднем 8,5-9л/100км — это 1,6 МТ),
  • нежное ЛКП (много царапинок и сколов),
  • хрупкие стекла ПТФ,
  • перегорают лампочки ближнего света каждые 15 000км из-за постоянно включенного ближнего.

Теперь о плюсах:

  • отличная динамика, несмотря на двигатель 1,6 л (нисколько не пожалел, что взял механику),
  • управляемость на отлично,
  • климат-контроль — супер

Продал только из-за жилищного вопроса, сейчас жалко. За новую, считаю, дороговато просят, да и вид дорестайла лучше был (лично моё мнение).

За все время эксплуатации были поломки:

  • на 80 000 км загудел правый ступичный подшипник (замена по гарантии),
  • на 25 000 появилась ржавчина на поводке дворника (заменили по гарантии), затем появилась снова (забил),
  • дважды менял ПТФ (треснутые стекла),
  • к 100 000 подошли к замене сайлентблоки задних рычагов (меняются в сборе или рукастыми спецами на з/ч от Форд Фокус),
  • замена колодок передних раз в 40 000км, задние — до 100 000 заводские доехали.

Кстати, передние колодки подходят от ФФ. В общем, машина очень достойная и резвая.

Отзыв о Mazda MX-3 1.6i (1994 г.в.): выбирая машину, будьте осмотрительнее

Я долго искал купе, которое бы сразу понравилось, поэтому автомобиль Mazda MX-3 был куплен практически с закрытыми глазами. И вот, после длительного поиска и выбора в газете практически одновременно появились два объявления, но в разных городах: одна машина продавалась в поселке 300 км от моего города, а другая – в соседнем городе, что тоже не близкая дорога.

Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Первый продавец оказался мягко сказать не совсем честным – когда я проехал на маршрутке уже 150 км, решил еще раз перезвонить ему для уточнения места встречи, на что он мне в ответ заявил, что буквально несколько часов назад машина была продана.

Мне не оставалось ничего другого, как развернуться и ехать в соседний город. Полтора часа я, конечно, простоял на вокзале пока за окнами не увидел, как та самая МХ-3 подлетела с ревом.… Вместе с еще владельцем этого автомобиля мы проехали на ближайшую яму, так как еще осталось желание проверить, по меньшей мере, подвеску, с которой были небольшие проблемы.

Цена меня удовлетворяла, и я решил брать. Переоформили все документы, я поехал уже на своей Mazda MX-3 домой. Вдруг начали дико работать дворники, как потом оказалось, все провода до меня миллион раз разобранной консоли были «связаны в узел». Тогда я подумал – не беда.

По приезду домой я отогнал эту машинку к своему мастеру. Он, осмотрев ее, заявил, что ей осталось жить считанные километры – дыры в днище, пороги снизу оказались напрочь сгнившими, а после шалбана по днищу так вообще вывалился гаечный ключ 10х12.

Обидно мне стало, но пришлось идти по гаражным сервисам и СТО, чтобы привести мой автомобиль в чувство. А двигатель работал безукоризненно.

Ну вот расскажу теперь обо всех затратах за год эксплуатации.

Естественно, что я начал с переварки днища, которое в среднем мне обошлось в 300 у.е. Следующее по списку – новые пороги, которые не смог найти в новом виде, поэтому пришлось выгибать и варить.

Это мне обошлось в 200 у.е. Mazda MX-3 подмял под себя фашистский пассат В6, после чего был необходим ремонт заднего крыла, стоимость которого составила 380 у.е. Полностью перекрасил машину – 700 у.е.

Поменял подвеску по кругу (шрусы, подшипники, стабилизаторы, пыльники и так далее) – 350 у.е.. Заменил глушитель за 90 у.е. Произвел ремонт электрики, периодично отказывающей – 100 у.е. Поставил новые дворники, а это 20 у.е.

Ну и, конечно же, по плану заменил масло и фильтры – 90 у.е. Остальное так по мелочевке, но всем советую быть осмотрительнее, чтобы не получилось как у меня.

Mazda 3 Sedan 2.0 Sport 6 МКПП (2008 г.в.)

Я, прежде чем купить эту Mazda 3 Sedan 2.0 Sport, продал свой паркетник. Искал около двух недель, просмотрел кучу разнообразных предложений, но во внимание принимал в основном только седаны, за те же деньги хэтчбеки были в более плохом состоянии.

Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Моими критериями поиска служили следующие моменты: с рук, но хозяин, чтоб был один, год чтоб от 08-го, продана в ро**фе, и чем меньше пробег, тем лучше. Вот на все это я нашел подходящий вариант, пробег у которого был 30000 километров.

Перед тем как посмотреть этот автомобиль я от продавца получил вин код и проверил его по базе дилера, записал все случаи и обращения по гарантии. Когда встретились лично, все сошлось и это уже служило хорошим поводом для купли этого автомобиля. Продавец описывал все как есть, ничего лишнего не придумывал.

Уже при самой продаже выяснилось, что заднее левое крыло было крашеным, но толщинометр показал, что это было сделано очень хорошо.

Читайте также:  Солярис хэтчбек или седан что лучше, hyundai solaris класс автомобиля

Ударили по рукам, и в нагрузку мне дали комплект зимней резины 17, оригинальные передние тормозные диски и все колодки, комплект китайского ксенона, снятого из противотуманок после запрета, а также оригинальную канистру масла и 2 комплекта фильтров то же оригинальных.

Ну а теперь конкретно о самом автомобиле. Сравнивая с моим предыдущем паркетником, я был в полном восторге от динамичности и разгона двухлитрового авто малого веса. Mazda 3 Sedan очень юркий автомобиль и ним легко управлять.

Летную резину от прошлого хозяина я сменил на новую. Дальше я услышал шум от задних арок. Функция датчика дождя очень понравилась, так как дворники начинали срабатывать в именно нужный момент. Ни разу не пользовался датчиком света.

АКПП механика, имеет шесть ступеней, с климат — контролем проблем вообще не было, всегда работал исправно. После того как мы съездили на южный берег Крыма за 3000 км от дома лопнула задняя левая пружина, которая выдала себя звонким бренчанием, однако дилеры ее заменили по гарантии.

В 45000 км прошел ТО у дилеров, все материалы купил сам, заплатив только за работу, мне по гарантии поменяли на новые облупившиеся старые поводки дворников.

Под гарантию не удалось подвести рукоять КПП. Вывод инженера был однозначным — естественный износ мягкой кожи. Расход топлива в этом автомобиле у меня находился в пределах 8-10-12 литров.

Однако такой расход меня вполне устраивал. Но машина низковатая, 2 раза зимой застревал. Салон машины очень просторный.

Отзыв об автомобиле Mazda 3 1.6 (2007 г.)

Автомобиль Mazda 3 является самым близким воплощением всех моих идеалов, и это до меня дошло, когда я стал владельцем этой машины.

Отзывы о Мазда 3: Независимое мнение автовладельцев

Хоть дизайн машины и примелькался на городских улицах, но даже до этих пор смотрится вполне современно. И при всем этом он не лишен определенного стиля, однако и не слишком вычурный, в нем нет ничего особо кричащего.

Такую же тенденцию соблюдает и салон автомобиля – все располагается на своих местах и ничто не отвлекает внимание от получения удовольствия от вождения. Не поражает воображение и качество материалов (кстати сказать, многие одноклассники этой машины имеют лучшие материалы), но все сделано вполне аккуратно и кроме того ничего не дребезжит, не скрипит, просто приятно на это все смотреть.

О достаточно скромном двигателе в 1,6 литра можно с уверенностью сказать, что он вполне универсален – легок наподхват, довольно экономичный и тяговый. На этой машине можно не только не торопясь и спокойно ехать в правом ряду, но также и гнать на всех парах.

За 20000 км пробега средний расход топлива составил 9,4 литра, и я считаю это нормальным показателем. Когда руками работать лень, то можно трогаться со второй передачи, особенно в пробке.

Подвеска не кажется совершенно жесткой, она отлично держит удары и седоков не убаюкивает на волнах. Тем самым автомобиль обеспечивает непревзойденную устойчивость в виражах, чего вполне достаточно для про чувствования автомобиля в полной мере.

Очень хорошо настроено рулевое управление, которое позволяет на большой скорости точно выбрать угол поворота колес, что разрешает с точностью до сантиметра атаковать повороты. При этом в городе оно достаточно легкое.

Хоть коробка передач ручная, зато она хорошо настроена. Предыдущий мой автомобиль был с автоматом, но я не жалею, что этот ручной. Размеры машины в один момент позволяют поместить все необходимое для поездки на рыбалку или дачу всей семьей, или же на пикник с друзьями.

Зимой на этом автомобиле можно с уверенностью двигаться. В случае чего подстрахует антипробуксовка, система стабилизации и абс, а еще есть 6 подушек.

Шумоизоляция посредственная, нет МР3, музыка плоховато играет, слабый прием радио (шипит и хрипит), а еще автомобиль в колее рыскает, да и клиренс низковат, педаль газа очень легкая. В прерывистом режиме нет возможности регулировать частоту работы дворников.

Отзывы Mazda 3 (Мазда 3)

Ремонт/ТО13 июля

Иммобилайзер med. Бомба замедленного действия

Другое 9 мая

Выбор Ковриков. Eva

Ремонт/ТО 9 мая

Кузовной ремонт. Матреха преобразилась

Ремонт/ТО21 апреля

Т.О — 192000

ДТП 7 декабря 2019

ДТП, часть 2.Итог

ДТП 6 декабря 2019

Дтп

Если нужен с класс, то достойный вариант с классическим акпп.

Отзыв20 марта 2017

Как я тестировал рестайлинговую Мазду3

Кто любит именно японскую сборку — брать можно.

Отзыв16 августа 2016

ИТОГИ — 5 лет владения, прохождение ТО у дилера, разное

На данный момент, при нынешних эконом условиях, покупка данного агрегата 3-ех летнего — считаю неплохим вариантом, имхо.

Отзыв28 октября 2015

Динамичная машина, юркая и надежная

Из рекомендаций для тех кто будет покупать, не пожалейте денег за передний парктроник (я не поставила), передний бампер очень низкий, я уже раза 3 цепляла. С парковкой задом проблем ноль.Плюс жалею что не взяла обогрев руля, зимой приятная опция, хотя и не обязательная

Отзыв26 августа 2015

Спустя 4 года

15.5 5766

Мини-отзыв 3 марта 2015

Моя первая хорошая машинка

Отзыв19 декабря 2014

Надежная, рабочая лошадка

Молодежная машина для двух человек (+ 1 ребенок). Надежна.

Отзыв26 ноября 2014

Матрешка

Среди машин такого класса все примерно одинаково, так что если нравится (хотя бы внешне), то брать. Возить будет, греть-охлаждать тоже, ест немного, ворчит мало, голова не болит .

В целом авто классное,уверенность на дороге главное, послушный авто и никогда не подводит, 180 сил покорно слушают водителя, 8 подушек безопасности внушают покой. Если охота быструю машину не хуже турбированных европейцев ,бери не пожалеешь. Это лучшая машина в своем классе,за такие деньги,с таким …

Мини-отзыв24 октября 2014

Матрешка — беЗоткаЗный авто

нравится? бери! только выбирай внимательнее, тщательно — подвеску и двиг. !!!! — авто до 2008 года, практически все перекрашены

Отзыв19 сентября 2014

Спустя 3 года.

Отзыв24 июля 2014

Мазда 3 — 4 года и 117000 км пробега.

Покупайте, даже если б/у, главное точно знать, кто и как ездил. И какой пробег.

На вкус и цвет все фломастеры разные.

Мини-отзыв14 декабря 2013

Дружба крепчает

Любителям активной езды — брать (с объемом 2.0 или выше)

Брать смело, если дороги в регионе не убиты в хлам. Надежная и удобная машина.

Визит на сервис25 июля 2013

О визите на сервисы.. и не только …

Отзыв 7 июля 2013

Матреха.

Брать однозначно, но очень внимательно, особенно 2 литра! Много битых.

Отзыв26 мая 2013

Прагматичный прагматизм.

Будьте прагматичными)))) Покупайте машину по карману. Покупая машину на вторичке, вы покупаете не БМВ, Мерседес, Тойоту, Мазду и т.д., а покупаете состояние машины на данный период времени. И это состояние зависит от первого, второго ну и т.д владельца.  Имидж ничт,… Машина должна служить, а мы …

Отзыв25 января 2013

Моя мазда.

Двигатель надо 2 литра, девушкам 1.6 хватит.

Отзыв 9 января 2013

Про расход.

Хотите гонять, берите хотя бы 2л.

    Мне моя машина служит верным другом и помощником, по тому что я о ней забочусь, Если каждый будет заботится о своей машине, каждая машина будет служить верой и правдой. Вопрос   только в том сколько на эту заботу уйдет денег и времени.)) Поэтому пока что менять машыну желания не имею.

Другое27 декабря 2012

Про заводимость зимой.

проблем за заводимостью на морозе не было греть лучше подольше ехать в начале лучше помедленней  

Отзыв24 декабря 2012

Моё знакомство с Маздой 3, да и вообще с вождением

Совет! Учиться ездить! Не ждать от машины невозможного! Быть внимательным ! Соблюдать ПДД. А машину выбирать по душе, а не по предрассудкам!

Отзыв21 ноября 2012

Опыт владения Мазда 3.

Я не могу советовать, подталкивать кого-то к покупке Мазда 3, прочитайте мой отзыв и сделайте выбор сами. Поймите, если вы в чем-то сомневаетесь, к примеру у нее салон не такой, а вот в другой машине он лучше, но в этой внешний вид интереснее  или ты любишь прожигать понты, это авто не твое. Если …

Отзыв11 октября 2012

На любителя.

Не полагайтесь на «японское качество», это давно уже миф 🙂

Мини-отзыв 2 октября 2012

Моя Маздочка.

Стоит тех денег, что за неё просят.

Трансмиссия

Нужен совет!

Трансмиссия

Нужен совет!

Кузов

Ходовая часть

Поломка устранена.

Электрика

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector