Обновленная KIA Venga готовится к выходу на российский рынок

Корейская компания Киа производит множество моделей отличных автомобилей для города. К сожалению, в этом ряду совершенно не обращалось внимание на компактный хэтчбек под названием Венга.

Рестайлинг данной модели, прошедший совсем недавно, призван устранить эту ошибку. Киа Венга 2019 года получит интересный дизайн, станет более комфортной, а передвигаться в ней будет еще приятнее.

Кроме того, инженеры обещают, что улучшатся и подкапотные характеристики машины.

Внешний вид

Форм-фактор новой модели останется прежним: это будет субкомпактный городской автомобиль в кузове «хэтчбек». Однако отныне этот кузов выглядит намного ярче – настолько, чтобы привлекать внимание соседей по потоку новыми интересными деталями.

По первым фото автомобиля можно судить, что наибольшие изменения претерпел передок, который слегка уменьшился и обзавелся небольшим наклоном в сторону дороги.

Найти какой-либо рельеф на крышке капота не получится, но она интересна тем, что является как бы продолжением сильно наклоненного довольно большого ветрового стекла.

Неподалеку от всего этого красуются обтекаемые крупные фары головного света с галогенной или ксеноновой начинкой.

Между ними довольно вальяжно разместилась узнаваемая решетка радиатора. Это традиционный для Киа овал с вырезами вверху и внизу. Решетка сохранила хромовую отделку по периметру и сетку с интересным, некрупным узором.

Обвес нового кузова стал чуть больше, и на нем теперь также имеется воздухозаборник в виде тонкой, но длинной полосы, которая проходит через всю ширину бампера.

Справа и слева от него красуются округлые небольшие огни противотуманок.

Профиль Kia Venga 2019 может похвастаться абсолютно новыми окнами, которые стали больше и получили тонкие, стильные разделители в виде стоек. Волнообразного рельефа стало больше, и он прекрасно гармонирует с покрытыми хромом ручками дверей, угловатыми зеркалами заднего вида с повторителями поворотников, увеличенными арками колес и декоративной впадиной посередине юбки.

Корма автомобиля уже заметно скромнее. Крышка багажника смотрится очень миниатюрно, и на фоне ее скромных габаритов просто огромным выглядит стекло. Декоративный козырек невелик, однако на нем нашлось место для дублеров стоп-сигналов.

Примерно посередине высоты задка располагается почти треугольные габаритные огни, визуально соединенные в единое целое неширокой полосой из хрома. На обвесе красуется диффузор из пластика с дополнительными противотуманками по краям.

Выхлопная труба прячется под днищем машины.

Салон

Внутри автомобиль смотрится значительно богаче, чем многие его одноклассники. Так, новый Киа Венга 2019 модельного года получит современную мультимедийную систему, а также достойную отделку тканями, пластиком и даже экокожей.

Органы контроля и управления

Середина центральной консоли может похвастаться довольно большим количеством функциональных элементов. Верх торпедо отведен под аудиосистему, спрятанную под скромным козырьком. Ниже расположен дисплей мультимедиа, при помощи которого можно активировать львиную долю опций автомобиля. Неподалеку от него в панель вмонтированы небольшие вертикально ориентированные дефлекторы, а также блок физических клавиш. Ниже идут шайбы климатической системы и несколько кнопок.

Тоннель автомобиля невелик, а потому элементов здесь поместилось довольно мало. Начинается он с разъемов для работы с внешними устройствами, рычага стояночного тормоза, затем включает изящную рукоятку переключения передач, два скромных отверстия под стеклотару и небольшой подлокотник с отделением для мелочевки.

Руль смотрится весьма интересно. Он получился довольно крупным, однако толщина обода совсем небольшая, что не очень удобно.

От круглой центровины отходят две спицы, на которых можно встретить с десяток кнопок, позволяющих работать лишь с самыми необходимыми функциями.

Сразу за баранкой идет приборный щиток, представляющий собой совокупность трех крупных круглых колодцев, в каждом из которых находится один основной датчик и несколько вспомогательных сигнализаторов.

Посадочные места

Сиденья в автомобиле довольно удобные, однако отделываться они могут только тканью довольно приличного качества. Внутри кресел находится хороший, мягкий наполнитель, позволяющий неплохо переносить даже дальние путешествия.

Стоит отметить и дополнительные опции: достойную боковую поддержку, подогрев и регулировку положения на электроприводах. Впрочем, все это доступно только для водителя и переднего пассажира, тогда как задние будут довольствоваться подогревом в топовой комплектации и откидным подлокотником.

Сам диванчик довольно узкий, поэтому комфортно себя на нем чувствовать смогут лишь двое ездоков.

А вот багажник на Киа Венга вполне неплох: 440 литров в обычном состоянии и почти в три раза больше, если сложить задний диванчик.

Технические характеристики

Моторный ряд Киа Венга 2019 будет состоять только из бензиновых моторов. Начальный вариант представляет собой 1,4-литровый двигатель, выдающий 90 «лошадок». При этом съедать он будет всего лишь 6 литров горючего на сотню. Второй аппарат, как показал тест-драйв, уже поинтереснее: при объеме в 1,6 литра отдача составит 125 сил, а расход бензина – около 7 литров.

Кроме того, автомобилист может выбрать подходящую ему коробку передач: четырехступенчатую автоматическую, либо пяти- или шестиступенчатую механику. А вот привод всегда будет только передним.

Комплектации и цены

За наиболее простую версию новой Киа Венга покупатель должен будет отдать без малого 840 тысяч рублей.

Цена топовой версии составит 950 тысяч рублей, и здесь будут присутствовать такие элементы, как прозрачная крыша, доступ в салон без ключа, запуск двигателя при помощи кнопки, двухзонный климат-контроль и даже круиз-контроль. Разумеется, будут представлены и другие интересные «фишки».

Старт продаж в России

Вопрос даты выхода в России обновленной Venga уже неактуален, поскольку автомобиль продается у нас с осени прошлого, 2018 года.

Новая Киа Венга 2021 2022: фото, цена комплектаций в обновленном кузове

Долгое время мечтал о компактном небольшом семейном автомобиле, как Киа Пиканто 2021 года или Kia Venga. И вот недавно узнал, что вышла новая Киа Венга 2021 года. Этот компактвэн сразу привлёк моё внимание. Чем? Расскажу подробно в этом обзоре.

Внешность автомобиля, прямо скажу, получилась далеко не азиатской. Да это не удивительно, ведь над его созданием работали немецкие, испанские и словацкие специалисты. Совместное творчество позволило автомобилю получить добродушный, стильный, модный дизайн.

Содержание

1. Салон
2. Технические характеристики
3. Конкуренты на рынке
4. Плюсы и минусы

На фото Киа Венга 2021 2022 года можно видеть, что компактвэн обзавёлся покатым капотом, изящным, аккуратным бампером, а также огромными раскосыми фарами. Изменилась форма радиаторной решетки. Традиционная «пасть тигра» приобрела мягкие углы, обрамленные хромированной полосой. Покатые линии кузова обеспечивают машине отличную динамику.

Конечно, для участия в гонках он вряд ли подойдет, но вот для каждодневной езды по городу самое то. Иные очертания приобрели противотуманные фары, которые продублированы цепочкой светодиодных ходовых огней. Габариты Киа Венги 2021 года остались прежними. Его длина составила 4070 мм, ширина 1770 мм, а высота 1600 мм.

А вот дорожный просвет Киа Венга 2022 года увеличили до 156 мм.

Сбоку изменений немного. Обновленная Kia Venga 2021 2022 года имеет устремлённую вверх подоконную линию, зеркала с повторителями поворотов, а также массивные двери. Сзади его украшают большие фонари треугольной формы, аккуратный бампер с красивой выштамповкой, а также большое окно багажной двери.

Обманчивая просторность салона

Рестайлинг Киа Венга 2021 года коснулся салона автомобиля. Для меня удивительно было то, что внешне такая небольшая машина внутри оказалась очень просторной. Высокая крыша позволяет разместиться с комфортом и удобством высоким пассажирам. А за счет того, что крыша является панорамной, в салоне создается уютная атмосфера.

маленькая испытания фары совершенная kia погрузка подушка безопасности зеркала прекрасные панорамная волшебный кресла

Однако, интерьер компаквэна имеет свои недостатки. Например, я заметил, что широкие передние стойки несколько ухудшают обзорность. Спинки сидений расположены практически вертикально, а такая посадка будет слишком утомительной для водителя и пассажиров.

Также многочисленные отзывы о Киа Венга 2021 2022 говорят о том, что передние сидения имеют слабую боковую поддержку. А вот задний ряд сидений — абсолютная противоположность.

Его можно трансформировать, сдвигать на целых 13 см. Помимо этого, спинки задних кресел можно сложить, образуя совершенно ровную погрузочную поверхность.

Небольшой лючок, в нижний отсек можно спрятать ящик с инструментами, который не будет мешать остальному багажу.

Интерьер автомобиля оставил у меня не слишком яркие впечатления: дешевые отделочные материалы, жесткий, почти «дубовый» пластик. Хотя новый дизайн приборной панели понравился. Она смотрится скромно, но стильно. Немного изменился щиток приборов.

Теперь можно созерцать три глубоких колодца с яркой красной подсветкой.

Центральная консоль особым дизайном и изяществом не порадует. На ней можно видеть два дефлектора и небольшое количество кнопок управления, а также 7-ми дюймовый сенсорный дисплей с навигатором.

Но вот, что достойно уважения, так это топовая комплектация Киа Венга 2021 года, которая получила:

• мультифункциональный руль;
• полный электропакет;
• камеру заднего вида;
• парктроник;
• систему круиз-контроля;
• систему АБС, курсовой устойчивости, помощи при старте.

Технические характеристики представлены 2 двигателями

С техническими характеристиками Киа Венга 2022 года создатели поработали на славу. Перед ними ставилась основная задача – экономия топлива, причем для всей силовой линейки. На российском рынке будет представлено только бензиновое семейство моторов.

Двигатель	Мощность	Разгон	Расход	Макс. скорость
1,4	90	11,2	6,0	190
1,6	125	10,6	7,1	190

Показатели разгона, прямо сказать, не гоночные, однако, учитывая прямое назначение автомобиля, они вполне отвечают требованиям. Входящими в оснащение трансмиссиями я остался недоволен. Мало того, что они полностью перешли от предшественника, но и не подверглись никакому улучшению.

Автомобиль, как и прежде, будет комплектоваться 5-ти и 6-ти ступенчатой «механикой». Максимальная версия получит 4-х скоростной «автомат», который есть и у Киа Сид 2021 года.

Теперь расскажу о комплектациях и ценах Киа Венга 2021 года в новом кузове, которые будут доступны в России. Их будет три: Комфорт, Люкс, Престиж. Базовая версия предлагается по цене от 740 500 руб.

Цена Киа Венги 2021 года в Москве комплектации Комфорт составит почти 850 600 руб. В нее войдет:

1. Новейшая аудиосистема с 6 динамиками.
2. Иммобилайзер.
3. Сигнализация.
4. Две подушки безопасности.
5. Системы АБС и курсовой устойчивости.
6. Система световой сигнализации об экстренном торможении.

За дополнительные 50-70 тысяч руб. можно будет приобрести пакет «Теплые опции». В него вошли:

• подогрев сидений;
• подогрев рулевого колеса, лобового стекла;
• кондиционер;
• мультифункциональный руль;
• задние электростеклоподъёмники.

Версия Люкс потянет на 890 900 руб. Здесь доступно будет:

1. Система курсовой устойчивости, активного управления.
2. Помощь при старте на подъёме.
3. Противотуманные фары.
4. Задние датчики парковки.
5. Полный набор подушек безопасности.
6. Активные подголовники.

Максимальная комплектация Престиж обойдется не менее 960 700 руб. Она порадует:

• полным LED пакетом;
• запуском двигателя кнопкой;
• бесключевым доступом в салон;
• системой круиз-контроля;
• панорамной крышей;
• новейшей навигационной системой.

Крепкие соперники по классу

Основными конкурентами я бы назвал Шевроле Орландо и Фиат Добло. Первый соперник обладает мягкой подвеской, неплохой разгонной динамикой, а также удобной приборной панелью.

Многие владельцы отмечают отличную шумоизоляцию салона Орландо. В зимнее время отлично проявляет себя система обогрева, а в жаркий период со своими обязанностями хорошо справляется кондиционер.

Также стоит отметь просторный и комфортабельный салон и стильную внешность.

Шевроле Орландо имеет некоторые недостатки. Например, невысокий дорожный просвет, склонность автомобиля уходить от заданной траектории и глубокие крены на крутых поворотах. Стоит отметить большие «мертвые зоны», которые присутствуют в боковых зеркалах. Слишком широкие боковые стойки также помеха для хорошей обзорности.

О Фиате Добло можно сказать, что автомобиль отличается хорошей динамикой, устойчивостью на дороге и приятной внешностью. К достоинствам я отношу большое багажное отделение, отличный обзор даже в ночное время, «неубиваемая» подвеска.

Фиат отлично подходит не только для семьи, но и для работы, поскольку его салон очень большой и просторный. Автомобиль обладает маленьким радиусом разворота, что очень удобно, особенно в условиях тесных городских улиц.
К отрицательным моментам многие владельцы относят плохую шумоизоляцию, слишком короткие передачи, жесткий пластик и слабое лакокрасочное покрытие.

Автомобиль	Двигатель	Разгон	Расход	Цена, руб.
Шевроле Орландо	1,4/140	11,0	6,4-8,1	От 1 270 900
Фиат Добло	1,4/77	12,3	6,3-9,2	От 600 950

Достоинства и недостатки

Чтобы лучше понять, что представляет собой новый компактвэн, я советую посмотреть видео тест драйв Киа Венги 2021 2022 года. Здесь я выскажу свое мнение об этом автомобиле. Начну с преимуществ.

1. Просторный салон.
2. Приятная, современная внешность.
3. Вместительный багажник.
4. Хорошая управляемость.
5. Отличная динамика разгона, как для компактного автомобиля.
6. Эффективная тормозная система.
7. Понятная, удобная панель приборов.

Недостатки:

1. Низковат свес переднего бампера, которым иногда можно зацепить бордюр.
2. Со временем появляются «сверчки» в салоне.
3. Не слишком высокое качество отделочных материалов.
4. Нет поясничной поддержки, а также регулировки водительского кресла по высоте.
5. Жесткая подвеска.

Вернуться вверх

Список конкурентов:

Suzuki Swift, Skoda Rapid, Skoda Fabia, Renault Sandero, Mazda 2, KIA Rio, Hyundai Solaris, Hyundai Veloster, Chevrolet Aveo, Kia Venga, Kia Picanto.

Kia Venga 2019: бюджетный вариант субкомпактного хэтчбека

Компания Киа Моторс запланировала на 2018 год полноценный рестайлинг городского субкомпактвэна серии Венга. Ожидаемая в обозримой перспективе модель Kia Venga 2019 предполагает более высокие стандарты комфорта, технической оснастки и дорожной безопасности.

В кузовном дизайне и в оформлении салонного интерьера обновленного хэтчбека будут использованы характерные для фирменного модельного ряда декоративные элементы.

Внешний облик новинки отвечает рекомендациям европейских стандартов, по мнению экспертов, стабильности спроса будет способствовать доступный ценовой диапазон базовых и топовых модификаций.

Экстерьер

Обновление внешнего вида минивэна в большей степени сказалось на передней части кузова. Обзор фото и рекламных видеороликов Kia Venga 2019 позволяет по достоинству оценить функциональную и в то же время изящную компоновку передка.

• Новинка привлекает внимание темным периметром лобового стекла, плоским наклонным капотом и нестандартным форматом блоков галогенной или ксеноновой, в топовом варианте, оптики.
• Характерная для предшественника жесткая конфигурация овальной радиаторной решетки получила более сглаженные углы и декорированный хромировкой узкий периметр.
• Вентиляция двигательного отсека производится посредством расположенного в нижней части бампера удлиненного воздухозаборника.
• В фигурных вырезах передних крыльев установлены дополненные светодиодами ходовых огней мощные противотуманные фары.

В боковой проекции новый кузов характеризуется динамичным силуэтом с укороченным передком и массивной кормой, нестандартной формой четырехсекционного бокового остекления, фирменными рельефами дверей и периметров объемных колесных арок.

Немного проще новая модель смотрится с тыльной стороны кузова. Кормовая часть хэтчбека демонстрирует типовую для городских автомобилей класса Компакт компоновку основных деталей:

• установленного в верхней части и дополненного малоформатными стопами спойлерного козырька;
• заключенного в пластиковую оправу овального окна массивной двери;
• соединенных декоративной накладкой больших плафонов фонарей;
• рельефного бампера с пластиковым обвесом и встроенной габаритной подсветкой.

Интерьер

Убранство салона ничем не выдает бюджетного статуса новинки. Послереформенная модель Киа Венга 2019 получила современный салонный интерьер, выполненный на базе относительно недорогих, но качественных и долговечных материалов, эргономичное размещение основных и вспомогательных органов управления бортовым оборудованием.

В перечне конструктивных особенностей передней панели:

• эксклюзивного вида аналоговый приборный щиток с тремя большими стрелочными индикаторами;
• расширенный формат центральной консоли, оснащенной видеомонитором, комплектом воздушных дефлекторов и пультом настройки штатной аудиосистемы;
• закрытый бардачок для перчаток и путевой документации.

• В нижней части консоли находится панель настройки кондиционера и кнопки активации других штатных функций.
• Несмотря на компактные размеры тоннеля, на его поверхности нашлось место для портов подключения электронно-цифровых аксессуаров, рычагов переключения трансмиссии и ручника, пары подстаканников и откидного подлокотника, открывающего доступ к кармашку для мелкогабаритной клади.
• Рулевое колесо с тремя массивными спицами дополнено двумя блоками аналоговых кнопок настройки мультимедийной системы.

Кресла переднего ряда с мягким наполнителем и расширенными сервисными функциями предоставляют водителю и пассажиру достойный уровень путевого комфорта.

Автомобиль позиционируется в качестве пятиместного хэтчбека, но на заднем диване места хватает для двух пассажиров среднего телосложения. Этот недостаток в топовой комплектации компенсируется системой подогрева и наличием удобного подлокотника.

Технические характеристики

Габаритные параметры обновленного компактвэна в пропорциях 4075 х 1765 и 1600 мм соответствуют европейским стандартам. Межосевая база составляет 2615 мм, высота дорожного просвета – 156 мм. Формат кузова предполагает возможность парковки на небольших участках городских улиц и автостоянок.

• Выбор силовых агрегатов ограничен двумя бензомоторными вариантами. В базовой версии производителю предлагается 1,4-литровый двигатель с выходом мощности 90 л.с., расходующий на 100 км дистанции всего 6 литров высокооктанового топлива.
• В топовой комплектации новый Киа Венга 2019 модельного года получит двигатель, имеющий повышенные тягово-скоростные характеристики с рабочими параметрами 1,6 л/125 л.с. и средним расходом горючего в смешанном режиме до 7 л/100 км пробега.

Ассортимент работающих на передний мост трансмиссий включает в себя 5- и 6-скоростные МКПП, в технически продвинутых модификациях 4-диапазонный автомат. Тест-драйв показал неплохую для городского авто динамику разгона, соответственно 11,5 и 12,8 сек, отличную стабильность ходовых параметров на основных скоростных режимах.

Комплектации и цены

Для российских водителей обновленная Венга 2019 будет доступна в трех модификациях. Цена базовой модели Комфорт в тандеме с 1,4-литровым двигателем составляет 850 000 рублей, стоимость модели с большим литражом на 50 000 рублей выше.

Цена модификаций Люкс и Престиж, соответственно 950 000 и 1 010 000 рублей, компенсируется более совершенной технической оснасткой и широкофункциональной электроникой.

Старт продаж в России

Первые партии Киа Венга образца 2019 года поступили на российские рынки в начале августа 2018 года. Таким образом, ранее обнародованная дата выхода в России новинки реализована с небольшим опережением.

Конкурирующие модели

Благодаря модернизации, обновленный компактвэн вышел на более престижный технический уровень, соответственно расширился перечень конкурентов. На этот час список возглавляют аналогичные по стоимости и эксплуатационным характеристикам модели Nissan Note, Skoda Roomster, Fiat Idea, Opel Meriva, Honda Jazz и Peugeot Partner.

Новые модели Kia которые появятся в России 2021 году

На странице мы собрали для вас все новые модели Киа для российского рынка 2021 года.

Стоит отметить, что несмотря на коронавирусную инфекцию южнокорейская компания продолжает нас удивлять новинками, в этом году свет увидел такую модель как Kia Sportage 5-го поколения, в след за популярным кроссовером выйдет рестайлинговый Kia Ceed и премиальный седан K900, также скоро поступит в продажу абсолютно новая модель – Kia K8. 

Абсолютно новый Kia Sportage 5-го поколения был официально представлен летом 2021 года и уже даже начались продажи в Южной Кореи, в России модель появится в начале 2022 года.

Кроссовер 5-й генерации получил абсолютно новый дизайн кузова, полностью перекроенный салон и обновленную техническую начинку.

Цены и комплектации будут объявлены в ближайшее время, напомним, что актуальное поколение сейчас предлагается по цене от 1 814 900 рублей.

В скором времени корейский седан Киа Церато 2021 модельного года обновится и следом дебютирует в России. Производитель уже опубликовал официальные изображения рестайлинговой версии Kia K3, напомним, что K3 это и есть Cerato, только так он именуется в Южной Кореи и Китае.

Став наследником семейства К7/Cadenza, новый седан Kia K8 2022 модельного года должен показать более высокие показатели по объемам продаж, прежде всего, в США, где достаточно перспективная некогда модель вдруг оказалась непопулярной.

Новая Киа К5 2021 модельного года должна прибыть в распоряжение дилеров ближайшим летом, но судя по растущим темпам оформления предзаказов, новинка российским автолюбителям понравилась заочно.

Заслуга этому – новый экстерьер, который уже собрал множество восторженных отзывов не только у себя на родине, но и в Европе, и в США.

А ведь сменой стиля разработчик не ограничился, попутно предложив более широкое оснащение, где присутствуют опции настоящего премиального уровня.

Эти компактные паркетники собираются на калининградском Автоторе, а их недавний мартовский дебют показал, что у Киа Селтос 2021 года модельного года есть все шансы стать лидером сегмента SUV на российском рынке.

Широкая гамма двигателей, шесть пакетов оснащения, три вида трансмиссии, модификации с передним и полным приводом – Seltos в состоянии удовлетворить огромный спрос на современные бюджетные кроссоверы, в том числе благодаря широкой линейке цен: от 1,1 до 2,0 млн. руб.

Онлайн презентация Киа Соренто доказала, что корейские автомобилестроители имеют неисчерпаемый ресурс дизайнерских идей, и что их техника заслуженно забирает большинство наград и титулов, присуждаемых самым ярким новинкам.

Внедорожник четвертого поколения набирает дополнительные баллы благодаря более статусному экстерьеру, а в его моторной линейке вскоре появится долгожданный гибрид, который  станет флагманом среди большого семейства силовых установок.

Постройка лифтбека класса Gran Turismo заняла у корейской компании 6 лет, и такой долгий срок сам производитель объяснил попыткой создать автомобиль, который бы лучше других демонстрировал «высокую производительность и управляемость Kia».

Киа Стингер собирают на Автоторе, выпуская версии с бензиновыми моторами и шестью пакетами оснащения.

Совсем скоро, в 2021-ом, модель будет подвергнута рестайлингу, но корейцы уверены, что российские потребители еще не до конца оценили потенциал лифтбека.

Один из представителей тройки самых продаваемых автомобилей в России продолжает уверенное шествие по нашему рынку и остается лучшим представителем бюджетного сегмента по соотношению цена-качество.

Киа Рио 2021 года – это еще более современная и технологичная машина, которая, как и все ее предшественники, проходит серьезную адаптацию для эксплуатации на российском рынке, что часто и становится основополагающим критерием для требовательного потребителя.

Недавно обновившийся внедорожник Kia Mohave уже сходит с конвейера калининградского Автотора и ищет покупателей из числа любителей рамных вездеходов с экстерьером модного паркетника и оснащением уровня престижных европейских марок.

По сравнению с машиной предыдущей генерации новый Мохаве выглядит на порядок более привлекательно и статусно, что позволяет ему попробовать свои силы в сегменте люксовых внедорожников, где Киа Мохаве 2020 года точно не будет лишним.

Один из самых достойных представителей бюджетного С-класса исправно обновляется вслед за более статусными «родственниками» и продолжает дарить российским автолюбителям высокий ездовой комфорт за относительно небольшие деньги.

Kia Cerato в облике версии четвертого поколения сохранила платформу, подвеску, гамму моторов, но обновила экстерьер и расширила список опций, которые теперь позволяют собрать комплектацию, легко выходящую за рамки бизнес-класса.

Мы знаем эту машину как новую Optima, но на внутреннем корейском рынке модель продвигается под лаконичным названием К5.

Яркий дебют седана, внешне больше напоминающего стильный фастбек, уже стал тригером для совершения предзаказов на Оптиму по всему миру, а в России аналог Киа К5 2020 года должен появиться уже летом.

Известно, что к нам не приедут все возможные модификации этой модели, но у себя на родине это модный седан получает все виды силовых установок: бензиновые, дизельные, газовые и гибридные.

Смена поколения подарила модели полностью независимую подвеску, новую платформу и улучшенное оснащение, что на фоне небольшого удорожания актуальных версий выглядит щедрым подарком для тех, кто присматривает себе добротный хэтчбек или практичный универсал. Собираемый в России Kia Ceed модельного года уже успел заслужить репутацию надежного бюджетного автомобиля, а пересмотренные пакеты оснащения, как ожидается, помогли производителю учесть все пожелания потенциальных покупателей.

В богатой модельной линейке корейского автопроизводителя Просид выступает узконишевым продуктом, поскольку, как и все семейство Ceed, рассчитан исключительно на европейского потребителя.

В России Proceed 2020 модельного года продвигается в качестве отличного семейного авто бюджетного класса, главной «изюминкой» которого выступает околоспортивный дизайн экстерьера.

Не уступает ему и интерьер, где в случае выбора дорогих комплектаций удается получить комфорт и безопасность очень достойного уровня.

Автомобиль необычного класса  мини-SUV является, пожалуй, самой оригинальной разработкой корейской компании, а уникальности этой машине на российском рынке придает тот факт, что только у нас Kia Soul 2020 года комплектуется классическими ДВС. В Европе это электрокар, в Корее – электрокар и гибрид, а вот россиянам этот мини-кроссовер готов не только подарить относительно мощные бензиновые моторы, но и предложить на выбор сразу семь пакетов оснащения.