Стало известно о том, что дизайнеры онлайн-журнала Колеса.ru решили представить, как мог бы выглядеть кросс-седан Hyundai Solaris.
Hyundai Solaris второго поколения производится с 2017 года, а в начале 2020 года популярный седан пережил рестайлинг. Автомобиль доступен в одном типе кузова — седан — кросс-версии у которого нет. Что удивительно, ведь подобная модификация есть у основного конкурента — Lada Vesta. Поэтому подобные версии Cross могут появиться и у других брендов.
«Представленный на рендерах седан получил накладки на колёсные арки и пороги из неокрашенного пластика. В дополнение к ним изменились передний и задний бампера в нижней части, имеющие теперь как чёрные пластиковые элементы, так и серебристые декоративные вставки. В серебристом же цвете выполнены корпуса боковых зеркал.
Как уже говорилось, клиренс седана стал больше: если обычная модель располагает дорожным просветом в 160 мм, то показатель кросс-седана может составить порядка 20 см (Lada Vesta Cross располагает клиренсом в 203 мм).
Не в последнюю очередь этого можно добиться за счёт установки колёс большего диаметра, которые также положительно скажутся на внешнем виде автомобиля», — сообщил портал Колеса.ru.
Сейчас Solaris предлагается с двумя вариациями силового агрегата. В базовой версии под капотом установлен с 1,4-литровый 100-сильным двигатель. Наверняка, кросс-версия наверняка имела бы 1,6-литровый мотором на 123 лошадиные силы. Специалисты считают, что кросс-седан имел бы лишь передний привод, ведь полный привод значительно увеличил бы стоимость авто.
Новый Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 года
Автомобили будут представлять собой универсалы с повышенной проходимостью на базе Hyundai Solaris и Kia Rio. Эти автомобили станут ответом успешной LADA Vesta Cross (Лада Веста Кросс).
На российском автомобильном рынке, как всем известно, успешно пользуются большим спросом на Веста Кросс, следовательно, это заметили производители Hyundai и Kia.
Долго ждать ответа от этих производителей не пришлось.
По предварительной информации Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 модельного года будут оснащаться системой полного привода, особых проблем с ее установкой не должно возникнуть ведь она имеется на Hyundai Creta, которая была построена на базе этих автомобилей.
Данные новинки получат совершенно новую корму, которая будет длиннее и значит в отличие от Весты, багажное отделение будет иметь больший объем багажника. Объем данного багажника вмещает в себя около 600 литров багажа.
Также возможно сложить задний ряд сидений и при этом будет ровный пол и объем увеличиться до 1 000 литров (когда у Весты 825 литров).
Новые Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 года 
Новые Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 года
Что касается внешнего вида, то можно отметить, что автомобили сохранят задние габаритные фонари от седанов. Также автомобили будут отличаться пластиковыми обвесами, расположенными по всему кузову.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Как избежать штрафов ГИБДД от мобильных «ТРЕНОГ»?
Kia Rio Cross 2021 модельного года будет выпущен уже с рестайлингом. В сети уже имеются фотографии рестайлинга седана Kia Rio 2021 года. Hyundai Solaris в новом кузове уже был выпущен. Передня часть обновленного Рио будет выполнена в стиле нового Киа К5. Сзади автомобиль получит новые светодиодные фонари, которые в дальнейшем и будут установлены в модели Kia Rio Cross 2021.
Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 получат сразу обновленный вариант интерьера. Салоны автомобилей получат новые мультимедийные системы планшетного типа.
Киа Рио Кросс 2021 получит новое водительское сидение с регулировкой поясничного подпора. Также интерьер может содержать цветные вставки, как у Весты Кросс.
У полноприводных версий появится шайба управления приводом с различными режимами.
Интерьер Kia Rio Cross 2021 
Интерьер Hyundai Solaris Cross 2021
Технические характеристики новых Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 также порадуют многих покупателей. Данные автомобили получат усиленную подвеску, а также дорожный просвет будет увеличен до 19 см.
Что касается силовых установок, то по предварительным планам планируется оснастить универсалы 1,6-литровыми моторами на 123 лошадиные силы (переднеприводная модификация) и на 121 лошадиную силу (полноприводная модификация).
Двигатели объемом 1,4-литра устанавливать не планируется. Разгон до 100 км/ч на авто с механической КПП будет достигать 10,6 секунды (и 11,2 секунды с полным приводом). Однако с автоматической КПП и передним приводом разгон будет составлять 11,5 секунды, а с полным приводом время будет достигать 12,1 секунды.
Цена на новые Hyundai Solaris Cross 2021 и Kia Rio Cross 2021 модельного года с 1,6-литровым двигателем и полным приводом будет начинаться от 1 050 000 рублей. Машины с 2,0-литровым двигателем от 1 150 000 рублей.
Новый минивэн Kia Carnival 2021 (Киа Карнивал)
Hyundai представил Hyundai Santa Fe 2021 (Хендай Санта Фе)
Опубликованы первые изображения кросс-седана Hyundai Solaris
Дизайнеры издания «Колеса.ru» решили представить, как мог бы выглядеть кросс- седан на базе Hyundai Solaris.
Рендеры кросс-седана Hyundai Solaris. Изображение: «Колеса.ru»
Напомним, что Solaris второго поколения производится с 2017 года и в начале этого года модель пережила рестайлинг.
На данный момент автомобиль доступен лишь в одном типе кузова и кросс-версии у него нет.
Такую модификацию может предложить один из основных конкурентов на российском рынке — Lada Vesta. Поэтому подобные версии могут появиться и у других компаний.
Hyundai Solaris
Дизайнеры «Колеса.ru» решили представить, как мог бы выглядеть кросс-седан на базе Hyundai Solaris. На рендерах заметно, что автомобиль получил черный обвес из некрашеного пластика, а также серебристые декоративные элементы. Седан получил серебристые корпуса зеркал заднего вида.
Клиренс Solaris станет несколько больше. Если базовая модель имеет дорожный просвет 160 мм, то кросс-версия могла бы похвастать клиренсом около 20 сантиметров, что сопоставимо с Lada Vesta Cross.
Добиться этого можно также благодаря установке колес большего диаметра, что позитивно скажется и на облике модели.
Рендеры кросс-седана Hyundai Solaris. Изображение: «Колеса.ru»
Обновленный Solaris предлагается на российском рынке с двумя типами силовых установок.
В базовой версии модель поставляет с 1,4-литровым 100-сильным двигателем, однако кросс-версия наверняка бы оснащалась 123-сильным 1,6-литровым мотором. Роль трансмиссии могла бы выполнять как МКПП, так и «автомат».
Специалисты считают, что кросс-седан имел бы лишь передний привод, ведь полноприводная трансмиссия заметно бы увеличила стоимость машины.
Hyundai Solaris
На данный момент актуальный Hyundai Solaris предлагается в России от 780 тыс. рублей за модификацию, оснащенную 1,4-литровым двигателем в сочетании с МКПП. За более производительный 1,6-литровый вариант мощностью 123 л.с. и АКПП придется отдать минимум 926 тыс.
рублей. Кросс-версия Hyundai Solaris разумеется стоила бы дороже. Lada Vesta Cross со 106-сильным мотором 1.
6 и механической коробкой в комплектации Comfort на 79 тысяч дороже аналогичного обычного седана (814 900 против 735 900 рублей).
Hyundai Solaris в кросс-версии, как это выглядит
Кроссоверы и кросс-версии популярных авто прибавляют в популярности с каждым годом. Эти модели вытесняют из продаж легковушки, оставляя наиболее жизнеспособных. Поэтому большая часть производителей выпускает кросс-версии.
Последней новостью стало однозначное появление Polo Cross от гиганта Volkswagen. Корейскому бренду не помешает свой игрок в бюджетном кросс-сегменте. Сегодня в арсенал Hyundai входит бюджетный Solaris.
Группа независимых дизайнеров издания Колеса.
ру решила пофантазировать над внешним видом овнедорожненного Соляриса. Российские аналитики прочат кучу конкурентов отечественного Lada Vesta Cross.
Солярис способен стать достойной альтернативой россиянину за счет больше практичности, надежности и привлекательной внешности.
Рендерные материалы отразили Solaris Cross в классическом овнедорожненном варианте: пластиковый бесцветный обвес, переработанные бампера с черной вставкой снизу и серебристыми декоративными элементами (чтобы скрыть задранные обвесы за счет выросшего клиренса).
Дорожный просвет должен вырасти до 200 мм по задумке создателей рендера. У конкурентного Lada Vesta Cross 203 мм. Поможет приподнять корейца установка колес большего диаметра. Салон тоже должен прибавить в практичности, получив обивку салона из водоотталкивающих материалов.
Обновленный Hyundai Solaris в РФ представлен с двумя моторами: 1,4 и 1,6. Кросс-версии больше подойдет более производительный 1,6. Он способен выдать 123 и больше лошадей в паре с 6МКПП/6АКПП. Привод у седана исключительно передний, двух ведущих осей не появится даже в кросс-версии.
Полный привод значительно бы удорожил автомобиль, вынудив заменить тележку. В этом классе будет достаточно увеличения дорожного просвета для прибавки к практичности.
Сегодня рестайлинговый Hyundai Solaris оценен у дилеров в 0,78 миллиона рублей с мотором 1,4 в паре с МКПП. Появление в моторном отсеке 1,6 + АКПП обойдется владельцу в 0,926 миллиона рублей. Кросс-версия Hyundai Solaris наверняка обойдется дороже Lada Vesta Cross. Россиянин оценен в 0,815 миллиона рублей, а кореец склонен нарастить ценник вплоть до1 миллиона.
фото: колеса.ру
Появились первые изображения кросс-седана Hyundai Solaris
Популярность кроссоверов продолжает расти, а сегмент SUV постепенно вытесняет с рынка обычные «легковушки». Как бы выглядел Hyundai Solaris, если бы получил кросс-версию, показали дизайнеры портала «Колёса.ру».
Главные отличия представленного на рендерах седана – защитный пластиковый обвес на кузове и увеличенный дорожный просвет, который, по версии дизайнеров, мог бы быть как минимум на 40 мм выше, чем у обычного «Соляриса» (160 мм).
Кросс-седан Hyundai Solaris. Фото Колёса.ру
Кроме того, нарисованный автомобиль получил серебристые декоративные вставки на бамперах, боковые зеркала того же цвета и увеличенные колеса на литых дисках, делающие «Солярис» еще более высоким (в плане клиренса) и презентабельным.
Моторную гамму кросс-седан Solaris наверняка разделил бы с обычным седаном, представленным на рынке с двумя бензиновыми двигателями на выбор: 1,4- и 1,6-литровым «атмосферниками» мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Пару им составляет 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробки передач.
Кросс-седан Hyundai Solaris. Фото Колёса.ру
Актуальные цены на Hyundai Solaris начинаются от 780 тысяч рублей за базовую версию с мотором 1.4 и «механикой», а топовый вариант с двигателем 1.6 и «автоматом» обойдется минимум в 926 тысяч рублей. Соответственно, внедорожная версия стоила бы на 50, а то и 100 тысяч дороже.
Hyundai Solaris Cross: первая неофициальная информация
Корейский бюджетный автомобиль Hyundai Solaris очень любят по всему миру. Особенно модель популярна на территории Российской Федерации. Однако авто имеет и ряд недостатков. Неплохие технические характеристики не могут перекрыть узкие возможности использования модели.
Например, Солярис хорошо себя показывает только на территории города, но на бездорожье он очень слаб, что является его существенным недостатком. Но руководители компании Хендэ на этом не останавливаются, а недавно в сети и вовсе появилась информация о том, что Солярис готовится к выходу в совершенно новой высокой версии.
В таком виде автомобиль получит приставку Cross к названию.
На данный момент о новинке нет никакой проверенной информации. Только одни предположения со стороны поклонников и шпионов. Несмотря на это, в сети уже можно найти первые визуализации автомобиля. Но стоит отметить, что это лишь неофициальные рисунки Солярис Кросс и окончательный вариант кросс-версии самого востребованного бюджетного автомобиля в России может выглядеть иначе.
Нужно признать, что такая версия сможет только увеличить уровень продаж корейца, который, к слову, в последние годы пошел на спад. Кросс-модификация лучше всего приживется именно в России, где хорошие дороги — действительно редкость.
Кроме этого, в пользу данной новинки говорит еще и тот факт, что в нашей стране продажи кроссоверов идут очень хорошо, нежели простых «легковушек».
Многие производители ежегодно стараются представить публике самый комфортный, качественный и доступный кроссовер, который сможет побить все рекорды продаж, но далеко не всем это удается. Отечественный рынок уже перегружен подобными моделями в средней ценовой категории.
Также часто применяется прием преобразования из стандартных хэтчев в кросс-версии. К самым ярким представителям подобного сегмента можно отнести Lada Vesta Cross, XRay, Renault Logan или Sandero. Все эти модели когда-то были обычными хэтчами, но позже получили высокие исполнения, которые стали популярнее стандартных версий.
Каким станет этот автомобиль — пока не сообщается. Вполне вероятно, что будет доработана лишь внешность корейца. Технические же характеристики не изменятся. Да это Солярису и не нужно, ведь его 1,6-литровый агрегат вполне отвечает требованиям многих городских паркетников.
Пока руководители Хендэ никак не комментируют данную информацию, поэтому и дата выхода не рассекречена. Алексей Подшивалов
Наша «Веста» всё равно круче: Hyundai Solaris SW Cross показан на первых рендерах
Кросс-универсал выглядит хуже и скучнее, чем его версия в кузове седан.
кросс-универсал Hyundai Solaris SW Cross, источник: Kolesa
Спрос на Hyundai Solaris SW Cross вряд ли будет высоким и первые рендеры модели это подтверждают. Тут и высокая цена, и «убийственный» российский конкурент, и спорный внешний вид. Издание Pokatim углубилось в детали.
Вырублен топором
К практичности кросс-универсала от «Хэнде» есть вопросы. Машину наделили багажником с низкой погрузочной высотой, что очень неудобно для загрузки вещей, хотя проем грузового отсека довольно большой. При этом сам кузов словно «обрезали» топором.
кросс-универсал Hyundai Solaris SW Cross, источник: Kolesa
Слишком дорого
Цена Hyundai Solaris SW Cross может достичь отметки в 1,5 млн рублей. Это можно объяснить тем, что «Солярис» в кузове седан стоит уже около миллиона, а вседорожный «сарай» всегда дороже четырехдверного варианта, как и в случае с той же «Вестой».
Конкурент «убил»
LADA Vesta SW Cross всё равно круче, ведь у неё отличная погрузочная высота багажника, да и цена демократична — уже в кросс-исполнении такой автомобильчик обойдется до миллиона рублей.
кросс-универсал Hyundai Solaris SW Cross, источник: Kolesa
От «Веста лучше» до «Весьма недурно»
Да и пользователи в Instagram оценили рендеры корейского кросс-универсала. Автолюбители считают, что внедорожный «вагон» от LADA все же лучше «корейца».
«Весточка красивее в таком варианте», «Веста лучше, как ни крути», — пишут в Сети.
Но были и те, которые просто положительно встретили изображения Hyundai Solaris SW Cross.
«Так Солярису намного лучше, чем в кузове седан», «Красиво», «Бог услышал мои молитвы», «Весьма недурно», — высказались водители.
Хендай солярис это кроссовер
Компания Hyundai, как и ее партнер по альянсу Kia, быстро реагирует на смену тенденций на мировом рынке. Это ярко проявляется в стремлении корейского производителя заполнить все возможные ниши в сегменте кроссоверов, который на протяжении многих последних лет активно растет.
У Hyundai есть паркетники стоимостью ниже 800 тысяч рублей, а скоро к ним прибавится еще и Bayon, который оценивают дешевле 600 тысяч рублей. Также корейский производитель выпускает дорогостоящие кроссоверы, выведя их под марку Genesis. Но Hyundai не планирует останавливать этот процесс.
Так, в феврале корейская компания представила электрический кроссовер Ioniq 5, который, по сути, открывает новое направление в развитии марки. При этом Hyundai не забывает о паркетниках с традиционными ДВС.
Такая активная работа корейской компании в сегменте кроссоверов позволяет сделать предположение, что число подобных моделей у марки увеличится.
Причем, вероятно, Hyundai будет предлагать на каждом рынке разные паркетники.
Из данного предположения вытекает интересное решение: компания может привести в Россию компактный кроссовер Hyundai Solaris Cross 2021-2022, который будет конкурировать с Lada XRay.
Дело в том, что модельный ряд корейской марки, представленный в нашей стране, лишен подобных автомобилей, тогда как, например, в Индии сегодня продается дешевый Venue.
Возможно, именно такими рассуждениями руководствовался наш дизайнер, опубликовавший рендерные изображения нового кроссовера.
Данный паркетник, в случае выхода на рынок, займет в модельном ряду место на ступень ниже Creta. То есть по цене Solaris Cross будет сопоставим с упомянутой Lada XRay. Но корейская модель сможет предложить более интересные технологические решения.
В частности, не исключен вариант, что Solaris Cross разделит моторную гамму с Creta. В этом случае, помимо 123-сильного мотора, кроссовер получит еще и «атмосферник» с отдачей в 149 л.с. То есть новинка окажется мощнее своего прямого конкурента XRay.
Технические характеристики
Тип моторов, которые может получить новый Хендай Солярис Кросс 2021-2022, неизвестен.
С высокой долей вероятности под капотом данного кроссовера появится 1,6-литровый «атмосферный» агрегат, который развивает до 123 л.с. мощности и сочетается на выбор с механической или автоматической КПП на 6 скоростей.
Это предположение подкрепляется тем фактом, что данный двигатель устанавливается как на седан Solaris, так и на кроссовер Creta.
От последнего новый паркетник может позаимствовать 2-литровый «атмосферный» мотор с отдачей в 149 л.с. Появление такого двигателя под капотом Solaris Cross оправдано тем, что он поможет корейской модели конкурировать с Lada XRay. В связи с этим можно предположить, что новый кроссовер позаимствует у Creta еще и подключаемый полный привод.
Дизайн
Новый Хендай Солярис Кросс 2021-2022, показанный на опубликованных рендерных изображениях, выбивается из модельного ряда корейской марки.
И если передняя часть кузова в целом выдержана в корпоративной стилистике, то при разработке кормы, судя по всему, дизайнер ориентировался на бюджетные китайские паркетники. Дело в том, что у кроссоверов Hyundai багажная дверь имеет более резкие очертания.
При этом нужно отметить, что в сходной стилистике ранее была исполнена корма, например, у Tucson, который недавно сменил поколения и приобрел совершенно новый кузов.
Кроссовер до 200 тысяч
Получается, что представленная версия Solaris Cross объединяет в себе подход, который компания Hyundai применяла при проектировании автомобилей в середине 10-х и начале 20-х годов. С другой стороны, такой выбор дизайна для нового кроссовера вполне возможен, так как данная модель относится к бюджетному сегменту.
Одной из интересных особенностей нового кроссовера является то, что его радиаторная решетка, судя по всему, без каких-либо изменений перешла с седана Solaris.
Причем в данном случае речь идет о дорестайлинговой версии корейской модели. Радиаторная решетка сохранила не только многоугольную форму и горизонтальные металлические ламели, но и размеры.
Из-за этого на передней части кузова у нового кроссовера осталось много свободного пространства.
Примечательной также можно назвать головную оптику, которая, скорее всего, содержит светодиодные огни. Передние фонари у Solaris Cross выполнены в форме неравностороннего многоугольника, часть периметра которого украшает полоска LED ДХО.
Бампер в зоне под головной оптикой несколько раз изгибается под острым углом, из-за чего здесь появились своеобразные «складки». В одной из них разработчик поместил нишу, которая отведена под вентиляционные отверстия и противотуманные фонари, обрамленные металлическим кантом.
Снизу переднего бампера вытянулся достаточно тонкий воздухозаборник с мелкой сеткой.
Сбоку новый Hyundai Solaris Cross 2021-2022 больше похож на дореформенный Tucson, чем на другие бюджетные кроссоверы Hyundai типа Creta.
У корейской новинки покатая крыша, которая по мере продвижения от сильно заваленных передних стоек постепенно поднимается вверх, после чего также медленно опускается в сторону кормы.
Колесные крылья у Solaris Cross по примеру Tucson практически не выступают на фоне кузова и дополняются узким пластиковым обвесом. Последний также проложен вдоль низа боковых дверей, образуя здесь широкую окантовку.
На корме корейской новинки можно отметить компактное остекление, которое частично перекрывается развитым антикрылом с дополнительным стоп-сигналом. По примеру Tucson, у Solaris Cross чуть ниже от места, где заканчивается кормовое стекло, пролегает заметный выступ. Он визуально соединяет между собой крупную заднюю пятиугольную оптику, которая тоже должна получить светодиодные огни.
Корма у нового Solaris Cross в целом выглядит так, как будто дизайнер взял Tucson и немного уменьшил его размеры. Это сходство подчеркивает характерный изгиб, расположенный в нижней части багажной двери.
Под ним, как и у дореформенного Tuson, закреплен массивный, но ровный бампер с двумя вертикально ориентированными стоп-сигналами, разнесенным по бокам. Под ними разработчик поместил пластиковую пластину, в которую встроены 2 выхлопных патрубка. Одна из этих труб, вероятно, является имитацией.
Новый Solaris Cross получит относительно маломощные двигатели. Поэтому нет никакой необходимости в установке двух выхлопных труб.
Сроки выхода на рынок
Несмотря на то, что представленный кроссовер Solaris Cross является продуктом независимого дизайнера и не имеет ничего общего с компанией Hyundai, автомобиль вполне может появиться на российском рынке.
Причина такого заявления заключается в том, что данная модель позволит производителю выйти в новый для себя сегмент. Сегодня самым дешевым кроссовером Hyundai, представленном в России, является Creta.
Solaris Cross открывает для корейской компании возможность оттянуть на себя часть потребителей, которые покупают Lada XRay или дешевые китайские паркетники типа Chery Tiggo 3.
Шина sailun atrezzo zsr suv 225 55 r19 99v
Источник
Показан первый кроссовер Hyundai Solaris 2021: удешевленная версия Creta со знакомыми двигателями
Toyota Land Cruiser 300 может выйти на рынок в новом кузове: первые фото уже появились в сети
Самый редкий дом на колесах с 6х6, 6 л под капотом и турбодизелем. И он российский: ЗИЛ-131
В СССР делали самые первые бескапотные грузовики, которых мы больше никогда не увидим: история завода КАЗ
Популярное за неделю
Новый кроссовер ИЖ «Ода» 2021-2022 раскрывается незадолго до презентации. Первые фото
Купил один раз за 400 тысяч рублей и забыл почти на всю жизнь: ТОП самых «неубиваемых» б/у кроссоверов
Новый пикап ГАЗ М20 «Победа» 2021-2022 раскрывается незадолго до дебюта. Опубликованы первые фото
Русский умелец сделал из старого ГАЗ-66 «Шишига» настоящий Hummer и даже лучше. Он прославился
Пять лет по «убитым» дорогам России и ни одного ремонта: ТОП самых надежных авто до 650 тыс. рублей
Большинство автопроизводителей не остается в стороне от активного развития сегмента кроссоверов, регулярно выводя на рынок новых представителей класса SUV.
Причем некоторые компании не ограничиваются разработкой полноценных паркетников. Вместо этого они создают новые кроссоверы, используя за основу уже существующие легковые автомобили.
Так, например, ранее поступил Ford, который взял в качестве прототипа Focus и Fiesta и разработал на их базе Ecosport.
Однако компания Hyundai все еще разграничивает кроссоверы и легковые автомобили. Несмотря на заметное внешнее сходство и единство в технической части, все седаны и паркетники корейской марки визуально различаются между собой.
Но это не останавливает независимых дизайнеров, которые регулярно «предлагают» производителю оригинальные автомобили.
На сей раз один из наших разработчиков представил рендерное изображение концепта кроссовера, созданного на базе Hyundai Solaris 2021-2022.
Визуально данный паркетник мало чем отличается от своего прототипа.
Но благодаря увеличению габаритов автомобиля и ряду стилистических нововведений внешне кроссовер Solaris выглядит более спортивной машиной, чем седан.
С другой стороны, производители обычно ограничиваются только доработками кузова, оставляя без изменений салон и техническую часть. Это означает, что новый кроссовер Solaris окажется менее динамичным, чем седан.
Дело в том, что увеличение габаритов автомобиля приведет к росту общей массы. При этом кроссовер на базе Solaris должен позаимствовать у своего прототипа всю моторную гамму.
То есть под капотом новинки будут установлены 1,4- и 1,6-литровые «атмосферные» двигатели. Стоит отметить, что последний агрегат используется на кроссовере Creta.
И на этой модели данный двигатель, по заявлениям владельцев, не обеспечивает достаточной мощности.
Дизайн
Новый кроссовер Хендай Солярис 2021-2022 отличается узнаваемой внешностью. Но экстерьер паркетника претерпел ряд заметных изменений, которые выделяют его на фоне других представителей класса SUV, что выпускает компания Hyundai. Причем в некоторых случаях различия настолько выраженные, что возникает ощущение, будто бы данный кроссовер никогда не будет создан.
Кроссовер генезис gv80 размеры
Максимальное сходство между представленным Solaris и одноименным седаном прослеживается в области, расположенной ниже головной оптики.
Здесь у новинки располагается фирменная радиаторная решетка, которая после недавнего рестайлинга, проведенного в отношении прототипа, существенно расширилась.
Данная деталь, как и прежде, выполнена в форме многоугольника, центральную часть которого занимает крупная сетка. Вдоль периметра радиаторной решетки пролегает едва заметный металлический кант.
Возможно, одной из главных особенностей представленной новинки является передний бампер, оформленный в спортивной стилистике.
Его боковины выделены под как будто бы вырезанные в пластике ниши с острыми гранями, в которых скрываются компактные противотуманные фонари круглой формы и небольшие вентиляционные отверстия, предназначенные для обдува тормозных механизмов.
В центре переднего бампера вытянулся в тонкую линию воздухозаборник с мелкой сеткой, под который вынесен спортивный выступ.
Представленный концепт кроссовера Hyundai Solaris 2021-2022 имеет одну примечательную деталь: передняя кромка капота резко опускается вниз. Такое решение характерно для прототипов и некоторых серийных моделей марки Peugeot.
Появление данной стилистической детали, видимо, вызвано увеличением размеров автомобиля. По бокам от нее размещены светодиодные фары головного света, один край которых выполнен в виде треугольника. В сравнении с серийным седаном эти фонари оказались уже.
Данное решение также подчеркивает спортивный дизайн экстерьера.
Капот у представленной новинки приобрел более выраженные выштамповочные полоски, чем у серийного седана Solaris.
Это дизайнерское решение в сочетании с указанным резким переходом к радиаторной решетке зрительно увеличивает размеры кроссовера.
Одновременно с ростом автомобиля крупнее стали и колесные крылья, которые в сравнении со стандартным Solaris стали еще и объемнее. Они лишены защитного пластикового обвеса. Также кроссовер снабдили более крупными колесными дисками.
Передние опорные стойки, судя по всему, оказались сильнее завалены назад, чем у седана.
Это в сочетании с полого опускающейся крышей, делающей кузов автомобиля купеобразным, способствует улучшению аэродинамических характеристик корейской модели.
Поэтому, возможно, упомянутая ранее потеря динамики разгона, обусловленная увеличением массы автомобиля, нивелируется за счет такой компоновки кроссовера Хендай Солярис 2021-2022.
Технические характеристики
Как было отмечено, по части моторной гаммы новый кроссовер будет полностью унифицирован с седаном Solaris.
Возможно, паркетник не получит базовый 100-сильный «атмосферник» объемом 1,4 литра, так как его мощности будет недостаточно для обеспечения нормальных тяговых возможностей для подросшего автомобиля.
Однако точно под капотом новой модели можно ожидать появления 1,6-литрового безнаддувного двигателя, который выдает до 123 л.с. мощности. Аналогичный агрегат, помимо Solaris, устанавливается на Hyundai Creta и Kia Seltos.
Вместе с указанными двигателями предложат на выбор механическую и автоматическую КПП на 6 скоростей.
Сроки выхода на рынок
Представленный кроссовер Solaris является не более чем фантазией независимого дизайнера. Вероятность появления такой серийной модели стремится к нулю.
Дело в том, что компания Hyundai уже выпускает кроссовер Venue, который занимает то место, которое должно быть отведено для паркетника Solaris. Также скоро у корейской марки появится более компактный Bayon.
То есть в случае выхода кроссовера Solaris, он станет прямым конкурентом как минимум одной модели Hyundai. Федор Аверьев
Источник