Низкая эффективность головной оптики – родовое проклятие Hyundai Solaris и Kia Rio, особенно первых, дорестайлинговых автомобилей. Не было, наверное, владельцев, которые бы не критиковали качество света этих автомобилей.
Наиболее ярко проблему характеризует тот факт, что на форуме солярисоводов одной из самых популярных является тема с названием «Ближний свет – его вообще нет!!!».
Заметьте, это не хейтеры очерняют машину, а сами владельцы так оценивают качество оптики.
Hyundai Solaris и Kia Rio 2011 года выпуска
Фары Solaris и Rio хоть и отличаются по форме, но имеют одинаковые проблемы и вобрали в себя все возможные «косяки». Во-первых, у них самая простая конструкция с одним рассеивателем и одной лампочкой на ближний и дальний.
Во-вторых, замысловатая форма, которая сильно отличается от оптимального для фар круга. Дизайн симпатичный, но в угоду качеству света. В-третьих, неудачная конструкция рассеивателя.
В формальные нормы фары вписываются, но качественного освещения дать не могут, особенно в дождь.
Свет фар Kia Rio III и Hyundai Solaris
Покупателям рестайлинговых машин стало проще, потому что на топовых комплектациях появилась оптика с линзой, которая светит хорошо, а во время последнего обновления даже завезли светодиодную оптику. Но по стране ездит несколько сотен тысяч дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio, водителям которых ночью очень неуютно.
Kia Rio III рестайлинг с линзованной оптикой
Многие пытаются улучшить свет с помощью установки ксенона или светодиодных ламп H4, но это противозаконный путь. Рефлекторную фару с такими источниками света нормально не откорректировать, да и проблемы с ГИБДД гарантированы. Использовать более дорогие и качественные галогеновые лампы можно, но это дает не такой уж и большой прирост, а стоимость ламп в несколько раз выше обычных.
И все же – владельцы автомобилей нашли способ немного улучшить свет не нарушая ПДД и без особых затрат. Дело в том, что в конструкции фар дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio присутствует специальный колпачок, который закрывает лампочку. Смысл его установки так никто до конца и не понял.
Кто-то считает, что это просто декоративный элемент, чтобы лампа не торчала. По версии других – он как-то позволяет уменьшать засветки. Однако совершенно очевидно, что лампочка, закрытая колпачком, будет давать меньше света чем не закрытая.
Нашлись тестовые лаборатории, которые провели подобный эксперимент, проверив яркость люксметром – и действительно: фары начинают светить лучше если этот колпачок удалить.
Торцевой колпачок в фаре Hyundai Solaris 2011
Конечно, оптика не превращается в прожекторы и не начинает конкурировать с элитными матричными фарами, но прибавка света заметна даже на глаз. А если еще и лампочки установить с увеличенным светопотоком (не путать с лампами увеличенной мощности, от них фара расплавится!), то уже можно более-менее нормально ездить.
Сверху фары без колпачка, снизу с колпачком.
Остается только два вопроса: не будет ли фара без колпачков ослеплять встречных водителей, и как этот колпачок в конце концов демонтировать? Ответить на первый просто – не будет.
Это подтвердило несколько лабораторных исследований, колпачок никак не влияет на светотеневую границу, даже без него фары рисуют четкую «галку», выше которой нет засветов.
А вот по поводу удаления есть два варианта.
Фара Hyundai Solaris изнутри
Сам по себе колпачок крепится на один саморез, который откручивается со стороны крышки фары. Так что открутить его проще простого, куда сложнее из фары вытащить, потому что в отверстие для лампочки он не проходит.
Самый оптимальный вариант – снять фару и разобрать ее. Конструкция оптики допускает такой вариант, но это путь для трудолюбивых – и демонтаж фар и их разборка требуют определенного усердия. Но колпачок останется целым и невредимым.
При большом желании его можно установить обратно.
Фара Соляриса
Второй вариант более варварский. Через отверстие для лампы просунуть плоскогубцы и прямо внутри фары сплющить колпачок, чтобы он пролез через отверстие. Колпачок после этого, конечно, можно только выбросить, но если его и так удалять, то не велика потеря.
Опасность такого метода в том, что можно ненароком поцарапать, а то и вообще сломать отражатель фары. Тогда придется покупать новую. Кроме того, трудно представить, чтобы такую операцию можно было проделать на автомобиле.
Фару все равно придется снять, но только не нужно разбирать.
Торцевой колпачок
Стоит ли результат усилий по удалению колпачка – каждый владелец решает для себя сам. Эффект есть, но нужно здраво оценивать ожидания, как ксенон фары светить все равно не будут. Зато такая переделка не слепит встречных и не приводит к проблемам с ГИБДД. В конце концов, вред колпачка осознали даже корейские инженеры и на рестайлинговых версиях машин его уже нет.
Кстати, на форумах можно найти еще один способ улучшения света, но он довольно сомнительный.
Нужно положить какие-нибудь шайбочки в места крепления фары, чтобы посадить ее на 2-3 миллиметра ближе к рефлектору по сравнению со штатным вариантом. То есть как бы «недовоткнуть».
Довольно очевидно, что все расчёты по проектированию отражателя в таком положении лампы перестают действовать, но эффект получается необычным.
Ближний свет становится заметно плотнее и гуще, улучшается освещенность обочин, при этом светотеневая граница остается прежней и фары не слепят встречных, но вот дальний улетает куда-то в небеса – знаки освещаются прекрасно, но под колеса свет почти не доходит.
Конечно, большую часть любой ночной поездки водитель проводит на ближнем, но ухудшать в угоду ему дальний нам кажется неправильным. Для безопасной езды по пустынной трассе дальний нужен обязательно, поэтому такую переделку мы никому рекомендовать не будем. А вот удаление колпачка это весьма безобидная процедура, которая ничего не ухудшает.
Немного работы – и получаешь хоть небольшую, но заметную прибавку света.
Свет фар Хендай Солярис
Как улучшить ближний свет на хендай солярис
На главную ➜ Как?
Рейтинг статьи Загрузка…
Но я решил найти более Легальный способ поднять яркость
Все мы знаем что головной свет на наших авто — мягко говоря не фонтан. Если в Рефлекторе все совсем печально. То в линзованной оптике — дела обстоят получше.
Давайте разберемся почем так.
Многое зависит от конструкции самой фары (отражателя) и от мощности лампы накаливания которая установлена в фару.На РИО/Солярисах с завода стоит ГАЛОГЕН. Что в Рефлекторной оптике, что в оптике Прожекторного типа (она же в простонародье — Линзованная)
Про констуркцию фар говорить не будем, ее изменить нельзя. А вот поменять источник освещения — вполне реально.Теперь про типы ламп Применяемые в Фарах.
Хуже всего светят Рефлекторные фары, и это не удивительно и вот почему
В них установлена лампа с цоколем — P43t которая в простанородье называется лампа H4 — 64193 (Но H4 это ни вкоем случае не ЦОКОЛЬ — это обозначение которое применяется международными нормами для обозначения двух нитиевой лампы)
Лампа имеет 2 нити. А следовательно 2 режима работы. Ближний/Дальний свет.
Мощность 60Вт/55ВтПри этом 60Вт на Дальний свет выдает яркость 1550Lm а на Ближний Свет при 55Вт — всего 1000Lm1000Lm — это ОЧЕНЬ и очень мало. Поэтому свет тусклый и на дороге ничего не видно.Но заменить лампы в рефлекторной оптике не на что.
Установку Газоразрядных и Диодных ламп — я не буду расписывать. У НАС ВСЕ ЛЕГАЛЬНО :)))))
А теперь перейдем с лампам прожекторного типа (они же линзованные) Тут не все потеряно. И можно поставить более мощные галогеновые лампы.Не лампы которые Имеют перекаленые нити — по типу как Osaram Night Breaker или Phlips + 130% —А именно лампы повышенной яркости.
Ну а теперь по порядку.
В Линзванной оптике на РИО/Соярисак применяется цоколь — P20d — он же в простонародье HB3 — 9005
Данные лампы имеют мощность номинальную описанную в спецификации — 60Вт при яркости в 1700LmЗаметте 1700Lm и сравните с яркостью лампы 1000Lm в рефлекторной фаре. Разница 70%Плюс линза стоит собирательного типа — и на выходе получаем — очень неплохой свет относительно рефлекторной оптики.
Я задался вопросом. А какая самая яркая галогеновая лампа. И какой у нее цоколь.Вопрос нашелся очень быстро — это лампа с цоколем PX20d он же в простонародье HiR1 — 9011
ЯРКОСТЬ ЛАМПЫ ПРИ МОЩНОСТИ 65вт — составляет Рекордные — 2500LmЭто получается на 47% ярче чем штатная лампа HB3 которая стоит с завода. Яркость 2500Lm — эквивалента 135вт лампы накаливания.
Что же такое HiR1
Итак — что такое HIR? Если обьяснять «на пальцах», то это технология которая использует инфракрасную часть спектра, излучаемого нитью накаливания лампочки. А именно — отражает IR излучение назад на спираль. В результате температура спирали становится существенно выше (а температура самой лампочки при этом ниже!) и её КПД вырастает.
Что это дает на практике? На практике мощность (и «цвет») светового потока вырастает и довольно существенно. При тестах HIR лампы превосходили обычные галогенки на 75-110%. То есть светят они примерно в два раза сильнее при той-же потребляемой мощности.
При этом у нас остается корректное расположение и размер светового источника. То есть слепить встречку вы будете значительно меньше чем колхозным ксенононом. Оттенок света тоже немного вырастет, до 3600K.
«Синевы» китайского HID-a не будет конечно, но оно вам надо?
Технология не китайская. Её разработал мировой гигант GE (General Electric) и она используется в прожекторах. Автомобильный рынок GE лицензировал компании Toshiba, которая и выпускает данные лампочки в цоколе PX20d — 9011 и 9012. HIR лампочки, кстати, идут на некоторые машины в стоке (Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и некоторые Nissan Maxima).
Прошерстив весь интернет вот что я нашел!Лампа с цоколем PX20d (HiR1 9011) с помощью минимальной доработки цоколя (подпиливание одного «ключа») легко становится на место PX20d (HB3).
Почему не делают именно HB3/HB4? Потому что по закону каждый тип ламп не имеет права быть 100% совпадающим по цоколю с другим типом ламп. Сделано это в том числе и для того чтобы люди не пихали обычные галогенки в машины где HIR с завода.
НО — никаких других отличий, кроме «ключа» на цоколе, нет. Так что никаких проблем после модификации не будет.
Читать еще: Как гормоны влияют на вес женщины
Вот так же нашел картинки с тем что нужно отпилить и в каких пропорциях
Нить накаливания находится на одно уровне. Фокус лампы в линзе не изменится
Модификации подвергается верхнее ухо крепления
В России, Hyundai Solaris является достаточно популярным автомобилем с тех пор, как только он появился на рынке. Модель получила уже не одно обновление, однако ближний свет фар остается одной из основных проблем. На плохой свет ближнего/дальнего света жалуются многие владельцы Солярисов. Как это исправить читайте ниже.
Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света
Лампа ближнего света без линзы H4 12v 60/55W с линзой HB3 12v/60W
- Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
- Лампа габаритного огня переднего W5W T10 12v/5W
- Лампа подсветки поворота H7 12v/55W
- Лампа противотуманной фары H8 12v/35W
- Дневные ходовые огни LED (Светодиодные), повторите на боковых зеркалах LED (Светодиодные)
Hyundai Solaris отличается высоким качеством штатной оптики в новых автомобилях. Чаще всего это продукция компании Осрам, работающая в желтом спектре. Лампа ближнего света Солярис совмещена со спиралью дальнего света и расположена в одном корпусе.
Стандартный тип элементов Н4, заявленная мощность 60 Ватт для дальнего и 50 для ближнегоосвещения.
Многие автомобилисты предпочитают менять родную оптику на более мощную еще до окончания срока службы заводских комплектующих, выбирая более мощные расходники, которые работают на границе белого и желтого спектра.
Если вы являетесь обладателем данной модификации автомобиля и впервые столкнулись с тем, что перегорела лампа ближнего света Hyundai Solaris, то данный обзор придется вам как нельзя кстати, так как в нем мы рассмотрим, как выбрать качественный новый элемент и как провести работы самостоятельно. В данном процессе нет ничего сложного, если вы знаете все особенности и соблюдаете аккуратность, поэтому внимательно ознакомьтесь с нижеприведенными рекомендациями, они помогут вам.
Лампыголовного света автомобиля выполняют важную функцию — ониобеспечивают видимость для водителя, позволяя ему уверенно ориентироваться вобстановке и своевременно реагировать на все изменения ситуации.
При этом,важно не ослепить участников движения, едущих навстречу. Это требование должнаобеспечить лампа ближнегосвета, угол раскрытия которой четко определен действующими правилами.
Рассмотрим ее параметры на примере автомобиля Хендай Солярис.
Один из бестселлеров отечественного авторынка, Hyundai Solaris, подкупает публику не только лояльной стартовой ценой и неплохой комплектацией, но и возможностью сэкономить на ремонте и эксплуатационных расходах.
Особенностью головной оптики Hyundai Solaris является использование двухнитевых галогеновых ламп с цоколем h4. Одна лампа выполняет сразу обе функции, первая нить обеспечивает дальний, а вторая — ближний свет. Это ограничивает выбор лампочки, но и упрощает задачу для неопытного водителя, которому потребовалось заменить вышедший из строя светильник.
Замена ламп ближнего/дальнего света на Хендай Солярис никакой сложности не представляет.
Конструкция автомобиля такова, что отсоединять или демонтировать какие-либо узлы не требуется, все действия обычно выполняются без использования инструментов.
Основная задача — выбрать правильный тип светильника с необходимыми техническими характеристиками. Рекомендуется основное внимание обращать на производителя, цветовую температуру, срок службы и другие параметры, а не на цену.
Если у вашего автомобиля линзованная оптика, лампы указанные выше вам не подойдут. В линзе установлены лампы HB3, которые одновременно выполняют функцию ближнего и дальнего света за счет шторки внутри линзы.
Поэтому следует подбирать ксенон, светодиоды или яркие галогенные лампы с цоколем HB3.
- HB3 Osram Nightbreaker Unlimited 110% 12V 60W от 1750 руб
- HB3 Koito Whitebeam 12V 65W от 1400 руб
- General Electric HB3 Megalight Ultra 120% от 1300 руб
Указанные выше лампы отличаются от обычных яркостью, при этом мощность ламп остается прежней.
Что именно выбрать, чтобы сделать свет вашего автомобиля ярче — ксенон, светодиоды или галоген решать вам.
Сравнение лучших ламп для замены ближнего и дальнего света в Hyundai Solaris. Первая часть подборки подойдёт тем, у кого габаритные огни находятся внутри фары ближнего света. Если в машине установлена прожекторная фара с линзой, а вместо габаритов — ходовые огни, «горящие» внутри противотуманки, смотрите вторую часть статьи.
Подходящие годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.
Какая лампа подойдёт для Соляриса с обычными фарами?
На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:
- 55/60 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
- H4 — тип цоколя,
- L/L — long-life, увеличенный ресурс.
Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.
Быстрое сравнение
| Philips LongLife EcoVision | недорогая, увеличенный срок службы | ★★★★✩ | Купить |
| Bosch Plus 90 | увеличенный срок службы | ★★★★✩ | Купить |
| Philips VisionPlus | хорошая яркость и зона освещения | ★★★★★ | Купить |
| Narva RangePower +110 | высокая яркость | ★★★★✩ | Купить |
| Philips X-treme Vision | самые яркие, дают белый свет | ★★★★★ | Купить |
Philips LongLife EcoVision
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление — мощный свет.
- В упаковке — две штуки.
- Страна производства — Польша, Германия.
- Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.
Bosch Plus 90
Особенности, заявленные производителем:
- до 90% больше света,
- чрезвычайно белый свет,
- эксклюзивный дизайн с серебряным напылением и голубым сектором.
- В упаковке — одна штука.
- Страна производства — Германия, Венгрия.
- Что нам больше всего нравится: белый свет, и это же Бош!
Результаты тестов
Хорошие оценки по результатам тестов немецкого автоклуба ADAC:
- не слепят встречных водителей,
- высокая светоотдача,
- небольшой срок службы.
Philips VisionPlus
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 25 м.
- В упаковке — две лампы.
- Страна производства — Польша, Германия.
- Что нам больше всего нравится: больше света, очень хорошие отзывы.
Результаты тестов
В победителях теста Auto Express. По результатам испытаний граница яркого светового пятна — почти в 75 метрах от автомобиля.
Narva RangePower +110
Особенности, заявленные производителем:
- улучшенная видимость до 110%,
- особый дизайн нити накаливания.
- В упаковке — одна лампа.
- Страна производства — Германия.
- Что нам больше всего нравится: заявленная видимость, страна производства.
Philips X-treme Vision
Особенности, заявленные производителем:
- яркий белый свет,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
- высококачественное кварцевое стекло.
Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.
- В упаковке — две лампы.
- Страна производства — Польша.
- Что нам больше всего нравится: белый яркий свет.
Результаты тестов
Хорошая оценка ADAC, итоги:
- очень хорошее освещение дороги,
- небольшой срок службы,
- относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).
Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.
Сравнение цен на лампочки обычных фар
Для графика все цены я взял с одного сайта.
Как видно из гистограммы, Филипс Экстрим и Бош Плюс 90 — самые дорогие. Нарва на треть дешевле. Филипс ВижнПлюс ещё чуть меньше стоят. Филипс ЛонгЛайф — самые доступные.
Машины в продаже
Hyundai Solaris, 2014
Hyundai Solaris, 2012
Hyundai Solaris, 2016
Hyundai Solaris, 2016
Плохой свет на солярисе что делать?
10.03.2016
Если вы являетесь обладателем данной модификации автомобиля и впервые столкнулись с тем, что перегорела лампа ближнего света Hyundai Solaris, то данный обзор придется вам как нельзя кстати, так как в нем мы рассмотрим, как выбрать качественный новый элемент и как провести работы самостоятельно. В данном процессе нет ничего сложного, если вы знаете все особенности и соблюдаете аккуратность, поэтому внимательно ознакомьтесь с нижеприведенными рекомендациями, они помогут вам.
На фото: ближний свет в Солярис отличается высоким качеством, при условии работоспособности всех элементов системы
Как выбрать качественные лампы
Для начала разберемся, какие лампочки ближнего света в Солярис, здесь они совмещенного типа, то есть в одном корпусе располагается спираль и ближнего, и дальнего света.
Тип элементов Н4, мощность 60/55 Ватт (60-дальний, 55 – ближний свет), такие изделия можно купить практически в любом магазине автомобильных запчастей.
Что касается выбора конкретного варианта, то тут можно отметить следующее:
| Соответствие характеристик заявленным | Нельзя использовать конструкции с большими показателями мощности, так как это не улучшит качество света, зато нагрузка на проводку автомобиля и другие элементы системы будут находиться под постоянной перегрузкой. Лучше приобретать именно то, что положено, так вы гарантированно исключите неприятные сюрпризы в дальнейшем |
| Качество изделия | Не стоит приобретать самые бюджетные варианты, невысокая цена чаще всего является показателем такого же качества. Лучше всего останавливать свой выбор на продукции известных компаний, также можно почитать отзывы о том или ином варианте на специализированных ресурсах в сети интернет. У продавца должна быть документация, подтверждающая соответствие изделий установленным нормативам |
| Новые решения | Если вы хотите добиться отличного качества света, то можете приобрести современное решение – LED лампы, инструкция по их установке ничем не отличается от обычной, поэтому проблем при замене своими руками не возникнет. Основной плюс таких изделий – срок службы, который превышает в несколько раз стандартные галогеновые варианты |
Важно!К сожалению, нередки случаи, когда под видом добротных изделий продается низкосортная продукция, поэтому мы рекомендуем приобретать данные элементы только в авторизованных сервисных центрах и у официальных поставщиков запасных частей, в репутации которых вы не сомневаетесь.
Светодиодные лампы – новое слово в автомобильном освещении
Описание рабочего процесса
Важно не только правильно провести основной этап, но и подготовиться соответствующим образом, поэтому мы рассмотрим все необходимые действия в порядке их выполнения.
Подготовка
Замена лампы ближнего света на Хендай Солярис не требует никаких специальных приспособлений и инструмента, это касается основного этапа, при подготовке кое-что все-таки понадобится:
- В первую очередь необходимо поставить машину на ровной поверхности в хорошо освещенном месте, это может быть как гараж, так и любое место на улице, главное – чтобы погода была теплой и без атмосферных осадков.
- Далее необходимо отключить зажигание, открыть капот и надежно зафиксировать его, чтобы в процессе работы он не ударил вас по голове.
- Непреложное правило при проведении любых работ с системой электрообеспечения автомобиля – снятие клеммы с аккумулятора. Это полностью исключит какие-либо проблемы при замене и гарантирует, что вы не будете поражены электрическим током. Процесс прост: сжимаете фиксаторы на крышке клеммы, после чего откручиваете гайку на 10 и снимаете элемент.
Чтобы замена лампы ближнего света на Солярисе произошла без проблем, не забудьте снять клемму
- Теперь осмотрите корпус фары под капотом, если на нем есть пыль, то тщательно протрите поверхности, чтобы при работе внутрь не попала грязь.
Основной этап
Лампочки ближнего света на Солярис меняются следующим образом:
- Вначале необходимо снять крышку, которая защищает внутреннее пространство от попадания влаги и пыли. На заглушке есть лепестки, поэтому сделать это не составит особого труда – просто проворачиваете элемент против часовой стрелки, в результате чего выступы выйдут из зацепления и узел можно легко снять.
Так выглядит заглушка в установленном состоянии
- В открывшемся пространстве вы увидите соединительную колодку, ее надо аккуратно снять, для этого беретесь за корпус элемента и, слегка покачивая, тянете по направлению от корпуса. Иногда контакты прикипают и нужно хорошо расшевелить разъем, чтобы он освободился.
После снятия отодвиньте разъем в сторону, чтобы он не мешал при дальнейших работах
- Лампочка ближнего света в Хендай Солярис зафиксирована с помощью специального зажима, чтобы его освободить, нужно вывести из зацепления один ус, который держится за выступ на корпусе. Для этого нужно нажать на элемент и отодвинуть его в сторону, после чего его можно откинуть.
- Далее можно беспрепятственно достать неисправный элемент и заменить на новый, тут все просто и дополнительные разъяснения не требуются.
Когда фиксатор освобожден, лампа ближнего света в Хендай Солярис достается без каких-либо проблем
Важно!Помните одно непреложное правило – ни в коем случае нельзя прикасаться к стеклянной части изделия, берите его за цоколь и аккуратно ставьте на место.
Часто встречается вопрос, какой предохранитель на ближний свет в Хендай Солярис и где он располагается.
Рассказываем: элементы находятся в блоке, расположенном в салоне, на фото это второй ряд сверху сразу справа от желтого узла посередине, первый отвечает за левую фару, второй – за правую.
Если вы хотите отключить автоматический ближний свет, то просто вытащите предохранитель, обведенный кружочком. (См. также статью Фара КИА Спектра: особенности.)
Без пинцета предохранители достать очень сложно
Вывод
Провести работы самостоятельно не составит труда, не стоит бояться, даже без опыта вы справитесь за 10-15 минут. в этой статье покажет процесс наглядно, чтобы вы разобрались еще лучше.
Какие лампочки поставить лучше на ближний свет на Солярис — Мой Солярис
ВИДЕО: ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ В ФАРЕ HYUNDAI SOLARIS И КАКУЮ ЛАМПОЧКУ ПОСТАВИТЬ
Практика показывает, что нить ближнего света перегорает чаще, чем дальнего. Это связано с тем, что ближний свет используется куда интенсивнее. Чтобы сэкономить на лампах, можно установить комплект дневных ходовых огней на светодиодах. Это к слову, а поменять лампу на Солярисе чрезвычайно просто, особенно правую.
Открываем капот и снимаем защитную крышку на блок-фаре. Она проворачивается против часовой и открывает доступ к лампе головного света Н4 и лампе габаритного огня. Снимаем крышку с блок-фары. Находим клеммную колодку, отсоединяем её от лампы. Снятие клеммы питания с лампы ближнего света. Теперь находим пружинный фиксатор.
Он подвижно закреплён в верхней части патрона, а нижнюю его часть нужно вывести из зацепления с корпусом отражателя.
Пружина в стороне, лампа снята. Вынимаем старую лампу из гнезда, вставляем новую.
Ни в коем случае нельзя трогать колбу новой лампы руками. Если мы коснулись её пальцами, необходимо протереть колбу спиртом. Всю операцию по установке лампы лучше проводить в тканевых перчатках. Блок-фара собирается в обратной последовательности. Снять лампу с левой фары сложнее. С левой фарой могут возникнуть сложности.
Дело в том, что сразу за кожухом блок-фары установлен блок предохранителей, а за ним — аккумулятор. Поэтому пространство сильно ограничено. Болт крепления блока предохранителей. Чтобы не снимать предохранители, можно использовать в качестве манипулятора хирургический зажим, но в любом случае, крышку блока предохранителей придётся снять.
Удачной всем работы и яркого света фар!
Вначале расставим точки над i и разберёмся, какие лампы можно ставить в оптику Hyundai Solaris в принципе. Типы ламп Лампа H4 ближнего и дальнего света.
По умолчанию в нашем автомобиле установлена двухнитевая галогенная лампа с цоколем стандарта Н4 на 12 В и мощностью 60W для дальнего и 55W для нити ближнего света.
Патрон для этой лампы получил обозначение Р43t. Сложность цоколя и патрона обусловлены тем, что каждая из нитей должна стать под определённым углом по отношению к рассеивателю и рефлектору.
Только тогда световой поток будет направленным и эффективным.
Чтобы не перепутать положение лампы во время установки, на цоколе лампы выполнены язычки, а на корпусе блок-фары выемки, которые нужно совместить и защёлкнуть фиксатором. Диодные лампы Свет диодной и обычной галогеновой лампы ближнего света. Слева галоген, справа диод.
В целом диодные лампы светят. Но стоят они дороже.
Лидеры продаж Для некоторых из популярных ламп, подходящих на Hyundai Solaris, мы нашли актуальные на год цены и краткие описания: Светит ярко и долго. Колба выполнена по технологии Philips Quartz Glass, что по идее должно минимизировать испарения вольфрама с нити в среде галогеновых газов.
Недорогая средняя по качеству немецкая лампа. Компания гарантирует работу в течение тысяч пробега.
Цена около рублей за пару. Koito H4 12V Whitebeam. Отзывы — самые положительные, но цена достаточно высокая. За пару просят от до рублей в зависимости от серии.
Лампы для Hyundai Solaris 1 поколение рестайлинг [2014-2017] (Хендай Солярис 1 поколение рестайлинг) купить — цены в интернет-магазине AutoLines
- Артикул 160185
- Код производителя 64193NBS01B
- Бренд Osram
Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.
Page 2
- Артикул 160185
- Код производителя 64193NBS01B
- Бренд Osram
Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.
Page 3
- Артикул 160184
- Код производителя 64193NBSHCB
- Бренд Osram
Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.
На складе в Санкт-Петербурге
Page 4
- Артикул 160285
- Код производителя 12342XVGS2
- Бренд Philips
Лампы Philips X-tremeVision G-force обеспечивают до 130% больше света на дороге, улучшая тем самым видимость, а также характеризуются более длинным световым лучом и устойчивостью к вибрациям силой до 10 G.
Page 5
Page 6
- Артикул 160185
- Код производителя 64193NBS01B
- Бренд Osram
Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.
Page 7
- Артикул 108511
- Код производителя 9005PRC1
- Бренд Philips
Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.
Page 8
- Артикул 108383
- Код производителя OSR69005CBBHCB
- Бренд Osram
Голубовато-белый свет галогенной лампы с цветовой температурой до 5000 К. Их нельзя использовать на дорогах общего пользования в качестве наружного освещения.
На складе в Санкт-Петербурге
Page 9
- Артикул 108511
- Код производителя 9005PRC1
- Бренд Philips
Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.