Задние тормозные колодки Тойота Королла 150

Сегодня друг (спасибо Сереге) привез мой большой заказ с Экзиста и Автодока.

Решил начать с задних тормозов, т.к. на передних колесах нужно еще и стойки стабилизатора менять, а лезть в яму было лень)

Левый тормозной диск был в ужасном состоянии. По первому разбору пару недель назад, я обнаружил, что направляющие на суппорте еле двигались, плюс наружная поверхность цилиндра суппорта в виде крестовины попала на отлив колодки, и колодка стесалась под уклоном. Можно было проточить диск и поставить назад, но я решил заменить все на новое, т.к. на тормозах не экономлю.

Скинул колесо, суппорт, скобу, ослабил трос ручника в салоне. Скинул сам тормозной диск — по фото видно его не равномерный износ (остаточная толщина 9 мм — попозже проточу, пусть лежит прозапас).

Скоба суппорта была в отвратительном состоянии — вся в ржавчине. Решил ее отчистить железной насадкой на дрели, ну и смыть старую смазку с направляющих и цилиндрах.

Резинки-пыльники вытер от старой смазки, пришлось выворачивать их и усердно стирать тряпкой старую смазку.

Около 30 мин я чистил левую скобу, да и потом столько же ушло на правую скобу. Ржавчину всю отчистил, цилиндры под направляющие все прочистил, вытер тряпкой, промыл сперва бензином, затем WD-40, ну и протер салфеткой для стерильного эффекта.

Направляющие смазал высокотемпературной смазкой.

Почистил ступицу, смазал медной смазкой поверхность, которая контактирует с тормозным диском.

Вскрыл коробку с дисками и поставил диски на ступицу

Вкрутил по часовой стрелке цилиндр суппорта с помощью обычных пассатижей, почистил металлические скобочки-салазки для колодок, достал новые колодки (Экзист отказал в поставке оригинальных задних колодок — заказал за эти же деньги колодки фирмы Advics — тот же оригинал), смазал торцы колодок смазкой и собрал все назад.

Прокачал педалью тормоза на заведенном авто, натянул ручник с салона.

Ну и собственно, ВСЁ.

Передние колеса буду завтра делать, или послезавтра, в зависимости от погоды…

Забыл поставить металлические пластины, которые надеваются на колодки, и служат (скорее всего) для лучшего отвода тепла. Если эту информацию кто подтвердит, и эти пластины действительно нужны — не проблема почистить их, скинуть скобы суппорта и наложить эти пластины на колодки.

Мануал по замене задних тормозных колодок Toyota Corolla

Как автовладельцу понять, что задние колодки на транспортном средстве износились и что нужно сделать, чтобы заменить их. Инструкция по замене задних колодок на автомобиле от японского производителя Тойота.

Тормозные колодки – это главное средство, которое обеспечивает безопасность поведения автомобиля на дороге. Японские автомобили Toyota Corolla оснащены мощными и износостойкими тормозами. Но со временем и они изнашиваются. Поэтому наступает пора их менять.

Когда проводить замену

Замена осуществляется по мере износа: если толщина накладки достигла показателя 2–3 мм либо в некоторых случаях 5 мм. Если этот показатель уменьшается еще сильнее, то стоит осуществить замену изношенных деталей. При износе увеличивается расход тормозной жидкости, но при этом уменьшается эффективность торможения.

Производители колодок устанавливают максимально возможный ресурс использования, который равен 40–60 тысячам километров. Но стоит понимать, что на износ зависят такие факторы, как стиль езды, тип дорожного покрытия, частота использования авто и даже климатические условия

Высокотемпературная смазка для обслуживания тормозных систем

Долго искал и читал про смазки для элементов тормозной системы.

Многие по незнанию смазывают направляющие при помощи смазки которая идет в комплекте с тормозными колодками, но она предназначена совсем для других целей, и не предназначена для тех температур, при которых работают направляющие суппорта.

И в итоге приобрёл для пробы на экзисте: Vmpauto 1502 Смазка для суппортов, универсальная «Мс 1600» стоимостью 312 рублей 82 копейки. Тюбик 50 грамм, хотя можно было брать сразу 100 грамм, разница в цене не значительная.

Как пишет производитель: «Cмазка МС-1600 – это высокотемпературная смазка для обслуживания тормозных систем любых автомобилей. Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь.

Увеличивает эффективность и безопасность торможения. Универсальна для всех узлов суппорта. Устраняет скрип тормозов. Подходит для всех деталей суппорта. Работает при t от -50 до +1000. Устойчива к вымыванию дорожными реагентами.

»

Покупаем расходные материалы для задних тормозов

На задних направляющих, как и на передних одна направляющая имеет резинку. Только разница в том, что на передних суппортах направляющая с резинкой стоит вверху, а на задних внизу.

У меня этих резинок не было на направляющих, старый владелец авто куда-то их дел или СТОшники сняли при обслуживании тормозной системы.

Отдельно резинки не продаются, только в комплекте с направляющими, на перед я покупал ремкомплект, а на задних направляющие у меня в хорошем состоянии.

Зато резинки для направляющих заднего тормозного суппорта отдельно продаются на Toyota Avensis, которые я и приобрёл: 47769-05020 Направляющая суппорта. Две резинки за 157 руб. 52 коп. Они на миллиметр длиннее, канцелярским ножом подрезаем и сидит как родная.

Читать еще:  Как проверить уровень масла в акпп в Тойота Королла

Колодки купил Kashiyama D2227 Колодки тормозные задние дисковые, комплект за 736 руб. 14 коп., производства Япония.

Разбираем задний тормозной суппорт

Тут всё просто: поднимаем автомобиль, снимаем колесо, откручиваем болты на 12 направляющих, снимаем суппорт, вынимаем старые тормозные колодки, снимаем пыльники направляющих и вытаскиваем сами направляющие, удивляемся. Тут что-то совсем непонятно чем смазано перемазано и как оно так вообще работает?

Промыл и прочистил отверстия в скобе суппорта, открутить саму скобу не смог, оставлю на следующий раз.

Далее чистим и отмываем сами направляющие, подгоняем для них резинки 47769-05020.

Сборка тормозного суппорта и установка колодок

После смазываем направляющие суппорта смазкой MC-1600 и собираем всё в обратной последовательности. Отзывы по смазке для суппортов MC-1600 будут позже, посмотрим как она себя покажет в эксплуатации.

Так как колодки у нас новые, они соответственно толще, то необходимо вдавить тормозной цилиндр, для этого я использую вот такой специальный, универсальный в обслуживании вашего авто ключ, очень удобно, подходит также и для переднего тормозного суппорта. Много где я этот ключ использую, так что рекомендую его иметь каждому автовладельцу. Не забываем открыть заправочную крышку тормозной жидкости, чтобы стравить давление при сжимании цилиндра суппорта, ну и закрыть потом не забываем.

Ставим новые тормозные колодки, устанавливаем суппорт и затягиваем болты направляющих. Вот и всё обслуживание задних тормозов на Toyota Corolla E120 своими руками.

Когда менять колодки на Королле?

По регламентам ТО Toyota Corolla E140/E150 тормозные колодки проверяются на каждом плановом техосмотре. Меняются колодки обычно, когда остаточный износ составляет 2 – 2,5 мм.

Крайний допустимый износ – 1 мм. В среднем же оригинальные колодки служат довольно долго. Передние могут ходить до 60 тыс. км, задние до 70 тыс. км.

Это зависит от многих факторов, в частности от стиля езды и состояния тормозного диска.

Свистят колодки при небольшом нажатии на тормоз. когда более сильно нажимаешь все тихо, да и кажется что мало их осталось, тормозят нормально, что посоветуете, какие колодки взять, на перед, зад, по возможности с ссылками.

Колодки на все автомобили Toyota

Рекомендации

• Оригинал: AKEBONO, ADVICS
• Альтернатива: HSB GOLD, HI-Q

Тормозные колодки Toyota: разбираемся в барабанной системе

Замена тормозных колодок довольно ответственное мероприятие.

Все автомобили, так или иначе, схожи по основным элементам своей конструкции, однако каждая марка может иметь определенные характерные особенности, которые важно знать перед проведением технических работ.

Замена колодок Toyota, как правило, всегда начинается с идентификации модели, возраста и региона, где был произведен автомобиль. Тормозная система так называемых «европеек» и «американок» может существенно отличаться.

Все дело в разновидности устанавливаемых колодочных тормозов, которые делятся на барабанные и дисковые. В данной статье разберем подробней характерные особенности замены колодок барабанной системы, которая благодаря своей практичности по-прежнему используется в конструкции ряда популярных моделей Toyota.

Читать еще:  Тойота Королла 120 как снять радиатор печки на

Процесс замены ступичного подшипника задней ступицы на Королла 150

Замена заднего ступичного подшипника производится совместно со ступицей, так как узел является неразборным. Инструкция приведена ниже.

• Включить первую передачу в случае МКПП или перевести селектор в режим «паркинг» если установлена АКПП.
• Подложить противооткатные упоры.

Как я менял задние ступицы Тойота Королла Е150. 2 серия.

2. замена ступицы и датчика ABS на тойоте каролла 150

Toyota Yaris 2004 год . Замена заднего подшипника ,ступицы.Замена задних барабанных колодок .

• Kak правильно заменить подшипники задних ступиц в Toyota Corolla E130 часть1
• Замена заднего ступичного подшипника Тойота Королла (TOYOTA COROLLA E11) на сто
• Замена задней ступицы Toyota Yaris 2004

Тоyota Camry 40 кузов Замена задней ступицы! Краткое руководство!

2. Toyota Corolla – замена задних тормозных колодок и тормозных дисков
4. замена ступицы Toyota Corolla e 150
6. Тойота королла 150 ошибка заднего датчика АБС.

Алгоритм замены передних тормозных дисков Тойота Королла E120

Для проведения работ нужно приготовить соответствующий инструмент:

• набор ключей;
• домкрат и баллонный ключ;
• подставка;
• упорные башмаки;
• специальная смазка;
• проволока.

Теперь можно приступить непосредственно к операции.

Собственно, принцип действий одинаков для любого автомобиля, за исключением некоторых конструктивных особенностей.

Итак, по пунктам:

1. Откачать жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.
2. Зафиксировать ТС башмаками, поддомкратить нужную сторону, установить подставку и снять колесо.
3. Отвернуть нижний болт суппорта, поднять его вверх и подвязать проволокой.
4. Демонтировать колодки и выкрутить второй болт суппорта и отсоединить его от скобы.
5. Вывернуть руль в сторону проведения работ и вывернуть два болта скобы суппорта и демонтировать ее.
6. В специальные отверстия для демонтажа вкручивать два болта М8 до момента снятия диска.
7. Установить новый диск и скобу суппорта.
8. Смазать направляющий болт.
9. Утопить поршень тормозного цилиндра и установить суппорт.

Некоторые водители при замене тормозных дисков на автомобиле Тойота Королла пытаются сэкономить и не менять колодки. Это крайне легкомысленный поступок, потому что старые колодки имеют неравномерную поверхность, соответствующую профилю демонтированного диска. Далее несложно предположить, что станет с новой деталью – она также будет иметь неравномерную выработку.

Если действовать чётко по инструкции, то никаких нюансов возникнуть не должно. По крайней мере, у меня точно не возникло. Но, как показывает практика, проблемы всё же могут возникнуть.

Читать еще:  Как поменять свечи на Тойота Королла

Чаще всего автолюбители сталкиваются с такими последствиями после своей работы:

• тормозные колодки оказались в смазке:
• перегревается тормозной диск;
• наблюдается неравномерный контакт с тормозной колодкой;
• наблюдается утечка тормозной жидкости;
• забивается трубка тормозной системы;
• в тормозную систему попадает воздух;
• наблюдается быстрый износ возвратной пружины педали тормоза;
• забивается возвратный канал главного тормозного цилиндра;
• нарушается правильная работа регулятора давления и др.

Причём, нередко данные проблемы могут привести к повторному заклиниванию колёс, и последующей замене колодок.

Порядок замены передних тормозных колодок

1. Выверните руль влево (при замене тормозных колодок с левой стороны). Соответственно, в правую сторону – при заменен колодок на правой стороне.
2. Поддомкратьте переднюю сторону авто и демонтируйте колесо.
3. Ослабьте болт крепления суппорта.

   Для этого вставьте рожковый ключ на 17 между суппортом и резиновым пыльником, а головкой на 14 выкрутите наружный болт.

4. Извлеките болт и подымите суппорт вверх.
5. Извлеките колодки движением на себя и в сторону от тормозного диска.Для контроля за состоянием тормозного диска проведите измерение его толщины.

   Для этого воспользуйтесь микрометром и замерьте оставшуюся толщину диска. Допускается, чтобы толщина была не меньше 19 мм.

6. Осмотрите состояние пыльников направляющих, проверьте их свободный ход, а при необходимости отчистите от грязи.
7. Смажьте посадочные места специальной термоустойчивой смазкой для суппортов.

8. При помощи монтировки способом рычага вдавите поршень в середину.
9. Снимите металлические пластины (поддев отверткой фиксатор) со старых колодок и установите их на новые.
10. Вставьте новые колодки в посадочные места.
11. Опустите суппорт и вкрутите болт с моментом 34 Нм.

    На противоположной стороне операции по замене тормозных колодок выполняются аналогично.

Замена задних тормозных колодок в Тойота Королла также требует демонтажа колеса. Однако, в отличие от замены передних тормозных колодок, может потребоваться открутить два болта направляющих.

1. Открутите сначала верхний болт, а затем нижний.
2. Извлеките болты и вытащите суппорт.
3. Осмотрите состояние пыльников, при необходимости замените их.

Признаком повреждения пыльника может быть затрудненное движение направляющих, появление ржавчины.

Очистите узел от грязи и пыли. Смажьте направляющие специальной высокотемпературной смазкой вставьте их в посадочные места.

При помощи плоскогубцев вкрутите поршень в середину вращающим по часовой стрелке движением.

Переставьте со старых пластин железные накладки на новые.Задние колодки отличаются от передних тем, что планка, указывающая на критический износ, приклепана к корпусу колодки в заводских условиях.

Установите тормозные колодки в посадочные места. Убедитесь, что они не подклинивают.

На противоположной стороне замена задних тормозных колодок производится таким же образом. Во время замены контролируйте уровень тормозной жидкости. При критическом увеличении уровня следует часть отобрать. При этом следите за тем, чтобы не допустить завоздушивания системы.

Тормозные колодки Toyota Королла 150 в Екатеринбурге. Купить автоТормозные колодки Toyota Corolla 150 по выгодным ценам с доставкой в Питлайне

По 10 товаров По 50 товаров По 100 товаров

Corolla 150  очистить всё
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Тормозные колодки Toyota Королла 150

Если Ваш автомобиль Королла 150 сломался и нуждается в ремонте, то специалисты нашего автомагазина «Питлайн», проконсультируют Вас и ответят на все интересующие вопросы.

Приехав к нам в магазин вы можете купить как оригинальные Тормозные колодки Toyota Corolla 150, так и неоригинальные, по более привлекательной цене и не отличающиеся по качеству! Так же есть возможность выбрать ещё более бюджетный вариант — купить контрактные Тормозные колодки Toyota.

Для тех же кого неудача застигла в дороге, и ваш Corolla 150 «не едет», у нас есть уникальная возможность, осуществить доставку необходимых автозапчастей из нашего каталога в пункт назначения по городу Екатеринбург!

Колодки тормозные задние дисковые комплект Toyota Auris I 07- Corolla (E150) 07- Prius III 09- Yaris 446612150 Toyota

• Производитель и номер
• Описание
• Наличие
• Срок
• Цена

На нашем складе

https://www.youtube.com/watch?v=u8pktqXWeTk\u0026t=4s

Колодки тормозные дисковые задние (комплект) HQ0446612150

40 шт.

285 ₽

Колодки тормозные дисковые задние (комплект) HQ0446612150

44 шт.

264 ₽

Колодки тормозные дисковые задние (комплект) HQ0446612150

44 шт.

264 ₽

Колодки тормозные дисковые задние

138 шт.

540 ₽

Колодки тормозные дисковые задние FD3335

6 шт.

600 ₽

Колодки тормозные дисковые задние

153 шт.

499 ₽

Колодки тормозные дисковые задние

138 шт.

581 ₽

Колодки тормозные дисковые задние FD-P3335

3 шт.

646 ₽

Колодки тормозные дисковые задние

153 шт.

537 ₽

колодки дисковые з. Toyota Auris 1.4VVT-i -2.2D 07>/Yaris 1.0VVT-i 06>

4 шт.

616 ₽

002 008-SX_=1286 02 !колодки дисковые з. Toyota Auris 1.4VVT-i -2.2D 07>/Yaris 1.0VVT-i 06>

4 шт.

670 ₽

колодки дисковые з. toyota auris 1.4vvt-i -2.2d 07>/yaris 1.0vvt-i 06 (aee)

1 шт.

437 ₽

Колодки тормозные дисковые

1 шт.

645 ₽

Колодки торм. TOYOTA COROLLA (E15)/AURIS (E15) 07- зад.к-т

14 шт.

702 ₽

Колодки торм. TOYOTA COROLLA (E15)/AURIS (E15) 07- зад.к-т

14 шт.

582 ₽

Колодки тормозные дисковые

1 шт.

1 314 ₽

Колодки торм. TOYOTA COROLLA (E15)/AURIS (E15) 07- зад.к-т(пр-во КОРЕЯ)

96 шт.

1 325 ₽

Колодки торм. TOYOTA COROLLA (E15)/AURIS (E15) 07- зад.к-т(пр-во КОРЕЯ)

106 шт.

1 120 ₽

Комплект тормозных дисковых колодок задн. c датч. износа и смазкой для суппортов Toyota Auris (E15)

1 шт.

670 ₽

Торм. колодки дисковые задн. Toyota Auris (E15) 07-, Toyota Corolla (E15, E18) 06- (M2624610)

19 шт.

582 ₽

Торм. колодки дисковые задн. Toyota Auris (E15) 07-, Toyota Corolla (E15, E18) 06- (M2624610)

19 шт.

599 ₽

Торм. колодки дисковые передн. Toyota Corolla (E12) 01- (M2623766)

10 шт.

791 ₽

Комплект тормозных дисковых колодок передн. с уст. комплектом, датч. изн (aee)

1 шт.

808 ₽

Торм. колодки дисковые передн. Toyota Corolla (E12) 01- (M2623766)

10 шт.

814 ₽

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ Subaru Trezia 11- Toyota Auris 09- ,IQ 09- , Prius 09 — , Urban 09- , V

6 шт.

675 ₽

Колодки тормозные задние TOYOTA Auris 09 ->, Yaris

4 шт.

718 ₽

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ Subaru Trezia 11- Toyota Auris 09- ,IQ 09- , Prius 09 — , Urban 09- , V

6 шт.

625 ₽

Колодки торм. диск. задн. Toyota Auris (E150) 06- Corolla (E140 E150 E170 E180) 06- Prius (W30 W50

680 ₽

Колодки торм. диск. задн. Toyota Auris (E150) 06- Corolla (E140 E150 E170 E180) 06- Prius (W30 W50

711 ₽

Колодки торм. диск. задн. Toyota Auris (E150) 06- Corolla (E140 E150 E170 E180) 06- Prius (W30 W50//

1 шт.

519 ₽

Колодки тормозные дисковые | зад |

5 шт.

705 ₽

Колодки тормозные дисковые | зад |

7 шт.

716 ₽

Колодки тормозные дисковые | зад |

1 шт.

650 ₽

Колодки тормозные задние дисковые к-кт

90 шт.

730 ₽

Колодки тормозные задние дисковые к-кт Toyota Corolla E15 (2006-2013), Toyota Corolla E12 (2001-2007

5 шт.

648 ₽

Колодки тормозные задние дисковые к-кт

100 шт.

654 ₽

Колодки тормозные задние TOYOTA COROLLA 1.4 VVT-I 02>/AURIS 1.6/1.4 07>

8 шт.

759 ₽

Колодки тормозные (смесь Semi-Metallic) TOYOTA COROLLA 1.4 VVT-I 02/AURIS 1.6/1.4 07 задние (без дат

2 шт.

784 ₽

Колодки тормозные передние

1 шт.

696 ₽

Колодки тормозные дисковые задние Toyota Auris 1.4VVTi-2.2D 07/Yaris 1.0VVTi 06 (нов арт GK1066) CKT

16 шт.

806 ₽

Колодки тормозные дисковые

11 шт.

806 ₽

Колодки тормозные дисковые

11 шт.

833 ₽

Колодки тормозные дисковые Avantech (противоскрипная пластина в компл.)

2 шт.

919 ₽

Колодки тормозные дисковые Avantech (противоскрипная пластина в компл.)

2 шт.

842 ₽

Колодки тормозные дисковые Avantech (противоскрипная пластина в компл.)

2 шт.

851 ₽

Тормозные колодки Toyota Corolla E140 и E150 — что выбрать?

Тормозные колодки для Toyota Corolla десятого поколения (E140/E150) отличаются в зависимости от размера тормозного диска. Тормозная система на передних и задних колесах Короллы дисковая, а суппорта от фирм Bosch и Akebono.

Передние колодки для Короллы 140 и 150

Основной производитель оригинальных передних колодок для Тойоты Короллы 140/150 является компания Advics.

Стоковые тормозные колодки, по мнению большинства водителей имеют отличные характеристики, не скрипят и не пылят, а также служат продолжительное время.

Передние колеса могли оснащаться одним из 3 типов тормозных дисков, отличающихся по размерам. Колодки подбираются соответственно от их величины.

АртикулДлина, ммШирина, ммТолщина, мм

Передние колодки на Короллу с диском 295 мм
0446502190, 0446502280, 044650F010	150,9	65,6 / 62,8*	19,1
…с диском 273 мм
0446502210, 0446502340, 0446502370, 0446502270	136,7	61,4 / 57,9	19,1
…с диском 275 мм
0446512610, 0446502220	139,2	55,5	17,5

*в графе указано 2 размера, так как внешняя и внутренняя колодки на одном колесе отличаются

Toyota 044650F010

Toyota 0446502370

Toyota 0446502220

Также пользуются популярностью многочисленные заменители колодок. Основная причина – высокая цена на оригинальную запчасть. В таблице представлены самые популярные заменители колодок на передние колеса Короллы.

Задние тормозные колодки для Короллы 140 и 150

Основной производитель задних тормозных колодок – Akebono. Данные оригинальные комплектующие также обладают высокими характеристиками, и большим сроком службы. На задние колеса предусмотрено два типа тормозных дисков с разными диаметрами, соответственно с разными размерами тормозных колодок.

АртикулДлина, ммШирина, ммТолщина, мм

Задние тормозные колодки на Короллу с диском 270 мм
0446602180, 0446602181, 0446602182	102,2	45,9	17
…с диском 260 мм
0446612130, 0446612140, 0446612150	98,5	42,4	15

Стоит отметить, что данные тормозные колодки устанавливаются на Тойоты Аурис тех же годов выпуска, что и Королла E140 и E150.

Аналоги задних колодок Corolla 140/150

Как в случае и с передними, задние оригинальные колодки дорогие. Поэтому в целях экономии часто покупают более дешевые заменители. В таблице представлен список из наиболее популярных.

Какие же тормозные колодки рекомендуется купить на Короллу 140 и 150? Вообще, большинство владельцев Короллы придерживаются мнения, что лучше всего устанавливать оригинальные колодки.

Они прекрасно тормозят, не скрипят, и что самое главное – не портят диск. Также их неоспоримый плюс – высокий срок эксплуатации. Если же этот вариант не по карману, то лучшим бюджетным вариантом будут колодки от NiBK. Основной их минус – немного пылят.

В остальном же зарекомендовали себя они неплохо.

Согласно рейтингу тормозных колодок для Тойота Королла 140/150 на PartReview от 07.05.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы NiBK. Также выделяются производители Zimmermann, Nisshinbo и ATE.

Когда менять колодки на Королле?

По регламентам ТО Toyota Corolla E140/E150 тормозные колодки проверяются на каждом плановом техосмотре. Меняются колодки обычно, когда остаточный износ составляет 2 – 2,5 мм.

Крайний допустимый износ – 1 мм. В среднем же оригинальные колодки служат довольно долго. Передние могут ходить до 60 тыс. км, задние до 70 тыс. км.

Это зависит от многих факторов, в частности от стиля езды и состояния тормозного диска.

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подписаться

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в х. Ответим обязательно!

по ремонту Toyota Corolla X (E140, E150)

Тема: Выбор тормозных колодок

1. 11.02.2014, 04:19 #1

   Всем привет!
   Столкнулся с проблемой — пробег 38850, засвистели колодки. Снял, при осмотре понятно что необходимо менять. колодки были куплены, и был уверен что именно те, что требуются. А нет, не подошли. Стал на форуме смотреть — получается что на данную модель только вот эти идут 04465-02390 ? Неужели без вариантов аналогов? Просто где то ранее читал что на данной модели не изменена тормозная в сравнении с предыдущим кузовом. Может кто знает (?), вопрос очень актуален!!!

   Номера оригинальных колодок:

   Задние колодки 04466-02181 в большой серой коробке
   Передние колодки 04465-02390 в красной коробке с отдельными пластинами. Надпись BOSCH на коробке. На колодках значок тойота, надпись бош и еще TEXTAR.
   http://corolla-club.ru/showthread.ph…ll=1#post27035
   http://corolla-club.ru/showthread.php?t=813&page=4&p=28306&viewfull=1#pos t28306

   Неоригинал предние:

   NiBK PN21001
   Kashiyama D2330M

   Неоригинал передние непроверенные:
   Dextrim DX7FD001 (отзывов пока нет)
   Gbrake GP02330 (отзывов пока нет)
   Masuma MS1904 (отзывов пока нет)

   Remsa 156102

   примерные размеры предних:
   Длина, мм 134.3
   Толщина, мм 18.1
   Ширина, мм 57.1

   TOYOTA 446602181 Колодки тормозные	от 1532,00	от 1 дн.
   SCHNIEDER TY21156K Колодки тормозные	от 242,00	от 2 дн.
   STARKE 179867 Колодки тормозные задние	от 260,00	от 1 дн.
   AMIWA CD01962 Колодки тормозные дисковые задние	от 283,00	от 0 дн.
   BRP BRP2103 Колодки тормозные дисковые	от 402,00	от 2 дн.
   ASHIKA 5102220 Колодки	от 412,00	от 0 дн.
   SCHIGERD SBP4048 Тормозные колодки дисковые	от 414,00	от 5 дн.
   SANGSIN SP1501 Колодки тормозные	от 474,00	от 0 дн.
   JAPANPARTS PP220AF Колодки тормозные	от 475,00	от 0 дн.
   MEYLE 0252466415W	от 524,00	от 2 дн.
   KONSTEIN 5611535	от 527,00	от 0 дн.
   MTP CD2299M	от 564,00	от 1 дн.
   STELLOX 1367002LSX	от 565,00	от 2 дн.
   KAVO PARTS KBP9104	от 587,00	от 0 дн.
   FEBEST 0101ADE150R	от 601,00	от 2 дн.
   RIW DB1039A	от 630,00	от 0 дн.
   ICER 181870 Колодки тормозные	от 668,00	от 0 дн.
   REMSA 135602 Колодки тормозные	от 697,00	от 1 дн.
   LYNX BD7547 Колодки тормозные	от 701,00	от 0 дн.
   DEXTRIM DX7RD516 Колодки тормозные задние	от 710,00	от 2 дн.
   NIPPARTS J3612033 Колодки тормозные	от 721,00	от 0 дн.
   BLUE PRINT ADT342173 Колодки тормозные	от 758,00	от 0 дн.
   TRUSTING 8120 —	от 785,00	от 1 дн.
   ABS 37616 Колодки тормозные задние	от 844,00	от 1 дн.
   ROADHOUSE 2135602 Колодки тормозные	от 859,00	от 4 дн.
   WAGNER WBP24664A	от 868,00	от 2 дн.
   JNBK/NIBK PN1835 Колодки тормозные	от 870,00	от 0 дн.
   MINTEX MDB2924 Колодки тормозные	от 903,00	от 1 дн.
   WOKING P1256302	от 904,00	от 2 дн.
   BOSCH 0986494182 Колодки	от 955,00	от 0 дн.
   FRI.TECH 8120 Колодки	от 1019,00	от 0 дн.
   LUCAS/TRW GDB3480 Колодки тормозные	от 1092,00	от 0 дн.
   TEXTAR 2466401 Колодки тормозные	от 1107,00	от 0 дн.
   FERODO FDB4048 Колодки тормозные	от 1116,00	от 0 дн.
   GIRLING 6134804 Колодки тормозные	от 1142,00	от 0 дн.
   BREMBO P83080 Колодки	от 1264,00	от 1 дн.
   FERODO FSL4048 Колодки тормозные	от 1438,00	от 1 дн.
   ZIMMERMANN 246641602	от 1708,00

   [свернуть]

   

2. AFM (25.02.2015),Anatoliy (21.07.2017),Djek (17.07.2016),Evg9e7n3 (31.10.2019),Factor (22.06.2019),Ferr1um (06.07.2015),Ilgiz (10.02.2018),Serg (22.03.2016),jenet71 (25.05.2017),lock66 (26.02.2017),melharo (26.03.2018),metalar (04.07.2016),sersh_z (02.07.2017),silius (22.02.2015),unibus (13.04.2017),viktor-89-nord (14.02.2019),wonner (13.12.2016),yerk (12.05.2016),Адель (17.07.2016),мфмшдщп (28.01.2016),чемодан (31.01.2017)

3. 11.02.2014, 19:19 #2

   Сообщение от ignat Всем привет!
   Столкнулся с проблемой — пробег 38850, засвистели колодки. Снял, при осмотре понятно что необходимо менять. колодки были куплены, и был уверен что именно те, что требуются. А нет, не подошли. Стал на форуме смотреть — получается что на данную модель только вот эти идут 04465-02390 ? Неужели без вариантов аналогов? Просто где то ранее читал что на данной модели не изменена тормозная в сравнении с предыдущим кузовом.

   Может кто знает (?), вопрос очень актуален!!!

   Странно.
   На JapanCats пробиваются по VINу для кузовов ZRE181L колодки: первой строкой 04465-02220 (с кучей аналогов) и второй строкой Ваш артикул 04465-02390 без вариантов замены.

Задние тормозные колодки Toyota Corolla 150 (2010-2013) рестайлинг

Бесплатно дополнительно упаковываем

Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.

Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.

Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре. Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.

Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.

Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.

Бесплатная доставка до транспортной компании

Мы оформим документы, довезем до склада транспортной компании и сдадим на отправку Ваш заказ.

Бесплатное почтовое оформление

Мы правильно упакуем, взвесим и оформим все документы для отправки и при необходимости для наложенного платежа. Посылку с заказом отвезем в отделение Почты России

и передадим для отправки.

Возврат в течение 14 дней после получения

Вы можете вернуть полученные запчасти по любой причине полностью или частично в течение 14 дней. Нужно сообщить о своем намерении, получить данные для отправки и отправить тем же способом в тойже упековке за свой счет.