Фильтр: Теги |Бренд |Оттенок цвета
Не найдено ни одного результата
Osram D2S Xenarc Original / карт. короб.
Стандарт
- Стабильно яркое свечение
- Качество оригинальных запасных частей
- Устанавливаются производителями авто на заводе
- Гарантиия Osram 4 года
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2560
за 1 лампу
Стандарт
- Немецкое качество
- Аналогичны штатным ксеноновым лампам
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2150
за 1 лампу
Стандарт
- Полное соответствие штатным лампам
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Япония
2660
за 1 лампу
Neolux D2S Xenon / карт. короб.
Стандарт
- Немецкое качество
- Полное соответствие штатным лампам
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2160
за 1 лампу
Стандарт
- Качество оригинальных запасных частей
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2560
за 1 лампу
MTF-Light D2S Active Night / 5000K
Дизайн без потери яркости
- На 30% ярче, чем штатные лампы
- Холодный белый цвет
- Страна производства: Южная Корея
3000
за 2 лампы
MTF-Light D2S Absolute Vision OEM
Дизайн без потери яркости
- Новинка 2017 года
- Увеличение луча света на 50%
- Холодный белый цвет
- Страна производства: Южная Корея
3850
за 2 лампы
MTF-Light D2S Xenon / 5000K
Дизайн без потери яркости
- Новинка 2016 года
- Быстрый пуск в любую погоду
- Холодный белый цвет
- Страна производства: Южная Корея
1550
за 1 лампу
В наличии, +1 день
MTF-Light D2S Xenon / 4300K
Стандарт
- Новинка 2016 года
- Быстрый пуск в любую погоду
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Южная Корея
1550
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Philips D2S Xenon Vision / блистер
Стандарт
- Качество оригинальных запасных частей
- Известный бренд с мировым именем
- Аналогичны штатным ксеноновым лампам
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2680
за 1 лампу
В наличии, +1 день
MTF-Light D2S Xenon / 6000K
Тюнинг
- Новинка 2016 года
- Быстрый пуск в любую погоду
- Бело-голубой цвет
- Страна производства: Южная Корея
1550
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Стандарт
- Теплый белый свет
- Колбы заполнены ксеноном
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2140
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Neolux D2S Xenon / блистер
Стандарт
- Немецкое качество
- Полное соответствие штатным лампам
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2160
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Philips D2S Xenon Vision / карт. короб.
Стандарт
- Качество оригинальных запасных частей
- Известный бренд с мировым именем
- Аналогичны штатным ксеноновым лампам
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2770
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Osram D2S Xenarc Original / блистер
Стандарт
- Стабильно яркое свечение
- Качество оригинальных запасных частей
- Устанавливаются производителями авто на заводе
- Гарантиия Osram 4 года
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
2890
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Osram D2S Xenarc Ultra Life / карт. короб.
Увеличенный срок службы
- Немецкое качество
- Специальные условия гарантии Osram
- Заявленный срок службы до 300.000 км
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
3320
за 1 лампу
В наличии, +1 день
Osram D2S Xenarc Ultra Life / пласт. бокс
Увеличенный срок службы
- Немецкое качество
- Специальные условия гарантии Osram
- Заявленный срок службы до 300.000 км
- Теплый белый цвет
- Страна производства: Германия
5250
за 2 лампы
В наличии, +1 день
Osram D2S Xenarc Cool Blue Boost
Тюнинг
- Полное соответствие штатным лампам
- Бело-голубой оттенок света
- Бело-голубой цвет
- Страна производства: Германия
9550
за 2 лампы
В наличии, +1 день
Установка ксенона в штатные линзы ближнего света. — Community «Mazda 3 Club» on DRIVE2
Всем привет!Почти на все свои машины я ставил «китайский» ксенон, и эта машина тоже не стала исключением. Тюнячку я поставил еще 6 августа 2015 г. но как всегда — нет времени все написать-расписать. Зато сразу напишу отзыв о тюнячки, в конце поста. Установка по времени не заняла более часа, например создание этого поста ушло больше времени, раза в два больше.Ну теперь поэтапно.
Первое, нашел в коробке на балконе старые блоки розжига, которые стояли на спектре до замены их на новый комплект (одна лампа потухла а новые из нового комлекта купленного про запас не подошли по контактам, поэтому просто поставил новый комплект блоков росжигов и ламп Н7 на 5000к ).
старые блоки розжига
Гуглим, какие подводные камни могут всплыть.
И о боже, у людей разбивались мечты и надежды о наличии китайского ксенона на своих маздах все из за того что необходима специальная пластмассовая деталь (переходник цоколя).
Кстати на алли ее можно заказать и в астосвете она лежит — правда 250р за штуку, а нам надо две (т.е 500р за низачто). ну и как вы догадались я и оставил там ее лежать. С алли тоже не стал заказывать, ждать долго.
вот эти переходники для цоколя
Второе, полазив по сайтам посмотрел цены на ксеноновые лампы, проехался в автосвет да и по другим автомагазам. Хотел взять именно 3000 Кельвин, так как 4300к стоял на нисане, 5000к на спектре, 6000к на тойоте, 8000 на 21099.В итоге, пошел к парням в Глобал Тюнинг (не реклама, никакого отношения я к ним не имею) и купил за 430 рублей пару ламп на 3000к с цоколем Н7.
инбоксинг
Третье, установка лампочек вместо галогена.Здесь опишу по подробнее.
— открываем капот— отсоединяем патрубок воздухозаборника на аккумулятор, иначе трахаться через отверстие которое предлагают нам инженеры для замены ламп, ну очень долго— отсоединяем провод от цоколя лампочки— снимаем резиновый пыльник (резиновое колечко)— отсоединяем пружинный фиксатор— вынимаем галогенную лампу с цоколем, внимание, запоминаем под каким углом располагалась лампа.— достаем ксеноновую лампу из упаковки— выдергиваем два провода с плоскими контактами из резинового уплотнителя— РЕЖЕМ резиновый уплотнитель как показано на фотографии, провода и их изоляцию НЕ режим.— берем пластмассовое колечко из упаковка ксеноновой лампы и продеваем в резиновый уплотнитель, который мы только что порезали— вставляем ксеноновую лампу в линзу (правильно суем, под небольшим углом, надо было запоминать когда вытаскивал родную лампу)— закрепляем пружинным фиксатором— маленький резиновый «колпачок» (остаток от порезанного уплотнителя) пододвигаем по проводам в упор к лампе— продеваем провода в центральное отверстие штатного резинового пыльника и одеваем последнее.— подключаем провода к штатной колодке, черный к черному, красный к цветному— подключаем к блоку розжига, ну здесь перепутать вообще очень сложно— проверяем подключение — зажигаем свет— изолируем все провода, особое внимание на колодку.— закрепляем блок розжига
— повторяем процедуру с другой фарой.
вынимаем провода из уплотнителя
вот здесь необходим разрез
разрезали
готовим колечко
вставляем колечко
установленное колечко в уплотнителе
закрепленная лампа
одеваем штатный пыльник (фото сделал уже на другой фаре)
соединение проводов к штатному разъему с левой(водительской) стороны
расположение блока розжига с водительской стороны, изоляция разъема и создание косы
пример крепления блока розжига на правой (пассажирской) стороне
пример крепления блока розжига на правой (пассажирской) стороне
Четвертое, радуемся проделанной работе.
Теперь о результате. Прошло пару месяцев после установки и как ни странно ничего не отвалилось не расплавилось и самое главное не трясется (в отличие от тех кто не ставил белое уплотнительное колечко).
Зато, я понял, что цветовой поток в 3000к не для меня, тускло как то, галогенщики слепят, ксенонщики (я имею в виду 5000к и 6000к) глаза сваркой вырезают. Преимущества в дождь, туман или снегопад НЕТ. При удобном случае заменю на лампы 5000к — самое оптимальное свечение.
Ну и в дополнении вышесказанному пример освещения «китайским» ксеноном 3000 Кельвин на Mazda 5 2008 в ближнем под цоколь H7
Спасибо за внимание.
Тестим и меняем линзы на Мазда 3 BK
Итак, данная статья будет полностью посвящена автомобилю Mazda 3 в кузове BK, а точнее улучшению его световых характеристик. Мы разберем фару, покажем и расскажем, что происходит с заводскими линзами спустя годы эксплуатации, и сделаем свет не хуже современных иномарок премиум сегмента.
Все линзы, как обычно, нашей торговой марки Vision, полное описание которых можно посмотреть на нашем сайте.
Сегодня мы будем устанавливать биксеноновые линзы Hella 3R New и бисветодиодные модули Vision Adaptive Series на оригинальных чипах Genesis Photonics, сравнивая каждый из них со штатным светом Мазды 3.
Фары Mazda 3 BK с завода имели как ксеноновый свет в «топовых» комплектациях, так и галогеновый, который пришелся на основную долю продаж этого автомобиля, поэтому их и будем разбирать. Владельцам же ксеноновых машин расстраиваться не стоит, т.к.
оптика имеет абсолютно такую же «начинку». Поэтому статья актуальна для всех. Начнем с того, что штатный ближний свет тройки имеет довольно ровное светораспределение, но все чаще и чаще обладатели данного авто начинают жаловаться на заметное ухудшение освещенности.
Говорят, что замена ламп не помогает. Оно и понятно — дело тут совсем не в лампах.
За все время мы не раз сталкивались с фарами данного автомобиля, и довольно часто встречаются проблемы с заводскими модулями: отражатель выгорает, точнее сказать происходит помутнение хромового покрытия отражателя линзы. Вот и этот экземпляр не исключение:
Кстати говоря, это далеко не худший экземпляр. Порой можно встретить и осыпание хрома. Тут все дело в том, что Мазда 3 выпускалась в большом промежутке времени с 2003 по 2009 года.
Пробеги и стиль эксплуатации у всех разные, поэтому и состояние линз у всех тоже разное. Но даже не самый «убитый» вариант будет иметь ужасные световые характеристики.
Что делать? Мы предлагаем не только восстановить свет, но в разы (а то и в десятки раз) его улучшить с помощью замены линз. Перед разбором фары затестим наш свет и запомним результат:
Теперь к работе. Снимаем бампер (в интернете кучу статей как это делается), откручиваем фары, отсоединяем от них фишки, и снимаем всё вместе с лампами. Далее, наша задача — отделить стекло и корпус, которые соединены с помощью герметика.
На этих Маздах он пластичный и очень легко поддается нагреву с помощью строительного фена. Если брать все фары всех марок, с которыми мы сталкивались, то по сложности этим фарам мы бы поставили 2 из 10.
Снять стекло тут очень просто — главное аккуратность.
Теперь снимаем штатную рамку, которая крепит линзу ближнего света и отражатель. Для этого с обратной стороны нужно выкручивать три винта, как показано на фото:
Из всего этого нам понадобится отражатель дальнего света и 3 черные фишки. Остальное — в мусорку. Должно получиться вот так:
Для установки наших новых, абсолютно других линз нами была разработана специальная конструкция — так называемая переходная рамка. Рамка состоит из двух частей и имеет два гиба.
Технология такова, что в штатные 3 точки корпуса фары крепится наша рамка, а непосредственно на рамку крепится новый модуль и штатный галогенный отражатель дальнего света. Металлическая пластина изготовлена из стали и полностью сохраняет надежность конструкции.
Теперь нужно закрепить нашу новую линзу к рамке с помощью обычных болтиков и гаек М4, и закрепить отражатель дальнего света старыми саморезами:
Устанавливаем полученную конструкцию в фару, соединяем и подключаем. Герметик можно оставить старый, предварительно его разогрев. А можно почистить шов и заложить уже на новый, чтобы фара наверняка не потела.
Для самостоятельной работы мы советуем надежный Orgavyl USA, не требующий дополнительно оборудования. Также в комплекте ко всем би линзам идет проводка для подключения шторки.
Для подключения и реализации дальнего света через новую линзу, спаиваем ее со штатной проводкой дальнего света и изолируем.
Кстати, после замены линз внешний вид фар никак не меняется, работоспособность автоматического/ручного корректоров сохраняется.
А теперь самое главное. РЕЗУЛЬТАТ! Прокрутите еще раз и посмотрите как светила заводская линза. Далее по порядку установки двух разных модулей:
Биксеноновые линзы Hella 3R New. Наши фирменные модули — шторка была полностью переделана по сравнению с обычными Hella 3R. Граница стала куда четче и ровнее, заливка равномернее.
С помощью идеально прозрачного HD стекла с характерным синим отливом, удалось добиться прибавки порядка 10% относительно обычной модели Hella 3R. Если у Вас комплектация со штатным ксеноном, то блоки и лампы можно сохранить свои, они подойдут.
Если же комплектация с галогеном, то нужно докупить ксеноновый комплект. В данном случае мы использовали наши блоки Vision Slim Pro 55W и лампы Vison Truesight D2S 4300K.
Далее, бисветодиодные модули Vision Biled Adaptive Series. Для их установки нужно будет чуть подпилить металлические брекеты, которыми мы их комплектуем, чтобы линза не мешала штатному креплению. В новые модули уже встроены чипы GPI, а комплект уже идет с блоками управления, поэтому, как Вы поняли, все необходимое к установке уже в наборе.
В результате мы получили:
- огромную прибавку к яркости;
- более широкий пучок для освещения обочин;
- более равномерную заливку;
- ровную и четкую СТГ;
Остается только определить тип свечения, выбрав соответствующий комплект.
Если же Вы не хотите переходить на более современные типы свечения, а предпочитаете остаться на галогене, то советуем бигалогеновые модули Hella R под H7 цоколь. Наша рамка также подходит и для установки данных модулей.
Конечно же, в этом случае, свет будет уступать ксеноновым и диодномым линзам, но, в тоже время, будет значительно выигрывать относительно заводских выгоревших отражателей.
Mazda 3 BK (Тюнинг фар)
Рейтинг статьи Загрузка…
Сегодня на установке у нас автомобиль в рубрике замена штатных линз Mazda 3 BK. Данный автомобиль имеет штатные фары Koito 1 — с линзовыми модулями старого образца, под галогенную лампу накаливания с цоколем H11, с довольно узким свечением в районе СТГ — свето теневой границы. Проблема с которой столкнулся владелец — плохой свет фар в темное время суток, который был слабо выражен.Со временем, по мнению владельца, свет вообще пропал.Стоило ожидать, ведь автомобилю почти 10 лет и фары еще родные Koito 1, которые имеют крупную шагрень на линзах и пластиковый отражательный элемент внутри.По словам хозяина автомобиля, света вообще нет и яркий свет от сзади идущих автомобилей. По приезду к нам в Макслюкс на бесплатную диагностику фар, специалисты, проверив интенсивность света, не прозрачность линз (визуальный осмотр) и замер на люксометре, дали развернутый ответ о состоянии фар и предложили сделать улучшение фар. Апгрейд фар начался с их разборки, и замены штатных линз в фарах Mazda 3 BK, на более качественные. Свет нужно было улучшать и эстетику не обойти стороной, на что было решение, поставить биксеноновые линзы Hella в ближний свет фар под лампу D2S(штатный ксенон) и подключить шторку, для реализации двойного дальнего света с лампой накаливания. Фары решено было промаркировать под штатный ксенон, сделав оттиск клише на стекле DCR/D2S — стандарт ксенонового оборудования.Прикинули, посчитали, показали на примере и стенде, что и как будет светить, перешли к монтажу. Комплекс работ включал в себя: — Замена штатных линз в фарах Мазда 3 БК, на биксеноновые Hella — Полировка фар внутри и снаружи Menzerna — Маркировка фар ксеноновым клише DCR/D2S — Детейлинг фар и замена габаритных ламп Philips — Установка ксенона Jpower&contrast — Регулировка фар по прибору Nordberg Комментарий до замера 0,01 k/lux после 50 k/lux В итоге, света стало на 90% больше, граница стала очень яркой и ровной, свет в границе значительно шире ярче.Глазам очень комфортно, а вам безопасно. С таким светом клиент будет ездить довольным. Оптимальное решение, в виде замены штатных линз Мазда 3 БК, в фары от компании Макслюкс было, предложено и реализовано.
Компания Maxluxe в Екатеринбурге, специализируется на тюнинге и ремонте. Имеет опыт готовых решений под ключ, так и разработку индивидуальных проектов по желанию заказчика.
Сообщества › Mazda 3 Club › Блог › Установка ксенона в штатные линзы ближнего света
Всем привет!Почти на все свои машины я ставил «китайский» ксенон, и эта машина тоже не стала исключением. Тюнячку я поставил еще 6 августа 2015 г. но как всегда — нет времени все написать-расписать. Зато сразу напишу отзыв о тюнячки, в конце поста. Установка по времени не заняла более часа, например создание этого поста ушло больше времени, раза в два больше.Ну теперь поэтапно.
Первое, нашел в коробке на балконе старые блоки розжига, которые стояли на спектре до замены их на новый комплект (одна лампа потухла а новые из нового комлекта купленного про запас не подошли по контактам, поэтому просто поставил новый комплект блоков росжигов и ламп Н7 на 5000к ).
Гуглим, какие подводные камни могут всплыть.
И о боже, у людей разбивались мечты и надежды о наличии китайского ксенона на своих маздах все из за того что необходима специальная пластмассовая деталь (переходник цоколя).
Кстати на алли ее можно заказать и в астосвете она лежит — правда 250р за штуку, а нам надо две (т.е 500р за низачто). ну и как вы догадались я и оставил там ее лежать. С алли тоже не стал заказывать, ждать долго.
Читать еще: Сколько масла в двигателе мазда 3
Второе, полазив по сайтам посмотрел цены на ксеноновые лампы, проехался в автосвет да и по другим автомагазам. Хотел взять именно 3000 Кельвин, так как 4300к стоял на нисане, 5000к на спектре, 6000к на тойоте, 8000 на 21099.В итоге, пошел к парням в Глобал Тюнинг (не реклама, никакого отношения я к ним не имею) и купил за 430 рублей пару ламп на 3000к с цоколем Н7.
Третье, установка лампочек вместо галогена.Здесь опишу по подробнее.
— открываем капот— отсоединяем патрубок воздухозаборника на аккумулятор, иначе трахаться через отверстие которое предлагают нам инженеры для замены ламп, ну очень долго— отсоединяем провод от цоколя лампочки— снимаем резиновый пыльник (резиновое колечко)— отсоединяем пружинный фиксатор— вынимаем галогенную лампу с цоколем, внимание, запоминаем под каким углом располагалась лампа.— достаем ксеноновую лампу из упаковки— выдергиваем два провода с плоскими контактами из резинового уплотнителя— РЕЖЕМ резиновый уплотнитель как показано на фотографии, провода и их изоляцию НЕ режим.— берем пластмассовое колечко из упаковка ксеноновой лампы и продеваем в резиновый уплотнитель, который мы только что порезали— вставляем ксеноновую лампу в линзу (правильно суем, под небольшим углом, надо было запоминать когда вытаскивал родную лампу)— закрепляем пружинным фиксатором— маленький резиновый «колпачок» (остаток от порезанного уплотнителя) пододвигаем по проводам в упор к лампе— продеваем провода в центральное отверстие штатного резинового пыльника и одеваем последнее.— подключаем провода к штатной колодке, черный к черному, красный к цветному— подключаем к блоку розжига, ну здесь перепутать вообще очень сложно— проверяем подключение — зажигаем свет— изолируем все провода, особое внимание на колодку.— закрепляем блок розжига
— повторяем процедуру с другой фарой.
Установка ксенона на Mazda 6
Произведена установка комплекта ксенона H11 5000K на Mazda 6, добавлены белые светодиоды в габаритный свет, а также заменены лампы в ПТФ. После установки ксенона проведена регулировка света фар на лазерном стенде. А теперь подробнее о процессе установки и регулировки ксенона.
- Автомобиль со штатными галогенными лампами до установки ксенона.
- Форма светового потока до регулировки на штатных галогенных лампах.
- На автомобиле изначально установлены галогенные лампы Н11.
- Будем устанавливать комплект ксенона Н11 5000 кельвинов.
- Проверяем работу корректора фар, перед регулировкой его нужно установить на «0».
- Сила света левой фары после регулировки с установленным ксеноном.
Форма светового потока левой фары до регулировки. Светит немного выше нормы, но светотеневая граница четкая и правильная.
- Световой поток после регулировки (левая фара).
- В габариты решено было установить светодиоды белого цвета.
- На фото фара до установки ксенона и светодиода и после.
Сравнение ксеноновых ламп и галогенных. На одной фаре уже установлен ксенон, на другой пока штатные лампы.
- Проверка светового потока и силы света правой фары до установки ксенона.
- Сила света правой фары с галогенной лампой – 8,7.
- Сила света правой фары после регулировки с установленным ксеноном – 38,3.
Увеличение силы света после установки ксенона в 4 раза
При замене штатных галогенных ламп на ксеноновые удалось добиться следующих показателей:
- По левой фаре увеличение силы света с 3,9 до 18,4.
- По правой фаре увеличение силы света с 8,7 до 38,3.
По каждой фаре после установки ксенона сила света увеличена более чем в 4 раза.
Разница между показаниями по левой и правой фаре обусловлена тем, что на левой фаре оплавлен отражатель из-за того, что ранее там была установлена лампа, не подходящая по мощности. Но даже на фаре с поврежденным отражателем показатели силы света увеличены в 4 раза.
Читать еще: Замена масла мазда сх 7
Замена ламп в противотуманных фарах
Дополнительно к установке ксенона решено было заменить лампы в противотуманных фарах. Туда поместили лампы из головного света. Они окрашены синим цветом и хорошо сочетаются с ксеноном в ближнем свете.
- И возвращаем ПТФ на место.
Сравнение света галогенных ламп и ксеноновых на Mazda 6
Результат установки и регулировки ксенона на Mazda 6
Цена установки ксенона на Mazda 6
Работа по установке ксенона, регулировке и замене ламп:
- Установка ксенона – 1000 руб.
- Регулировка фар – 500 руб.
- Замена ламп ПТФ – 600 руб. за 2 шт.
- Комплект ксенона H1 5000K – 1900 руб.
- Светодиоды – 300 руб. 2 / шт.
Ксенон на Mazda 3 BL: Нет предела совершенству
Оптика у автомобиля Мазда третьей модели выглядит очень стильно, но в эксплуатации показывает себя не лучшим образом. Опытные автовладельцы жалуются на не слишком яркий свет, «подслеповатость» передних огней в целом и необходимость постоянной замены обычных штатных ламп.
Действительно, стандартного варианта лампочек хватает иногда меньше чем на один сезон, а это крайне не выгодно для владельца машины. Один из эффективных вариантов улучшения освещаемости – поставить ксеноновые лампы и грамотно их отрегулировать. Поскольку фара уже имеет необходимые линзы и омыватели, проблем с эксплуатацией новой оптики не возникнет.
Как поставить
Ксеноновый свет может стоить и недорого, если найдется достойный бюджетный вариант, и более 25 тысяч рублей за комплект, если хочется поставить на собственное авто последние разработки в этой области.
Но за работу по замене в салонах и мастерских стандартно берут примерно 2500 рублей, и это за совсем недолгую и несложную работу.
К тому же, многие мастера вообще отказываются от подобных заказов под предлогом «незаконности» ксенона, что в большинстве случаев ошибочно.
Для работы потребуется отвертка, скотч и ножницы. Для начала нужно разобрать фару и убрать галогеновые лампы. Чтобы не повредить другие детали, лампу нужно вынимать аккуратно, в следующей последовательности:
- Разъединить штекер
- Снять резиновую деталь
- Отогнуть зажимающую пружину
- Демонтировать лампу.
Со стороны пассажира процесс идет легче, а вот на другой половине авто потребуется снять для начала крышку АКБ и воздуховод, чтобы получить удобный доступ. Ксеноновые лампы оснащены проводами, на которых имеется резинка. Она не совсем подходит для фары Мазда 3. Во многих инструкциях, как ставить ксенон самостоятельно на Mazda 3 BL, этот шаг опускается, но без него обойтись не получится.
Чтобы пружина хорошо прижала и лампу и провода, можно воспользоваться специальным переходником. Или же можно вырезать имеющуюся резинку: по размеру осадочного места вырезается кольцо, а сбоку делается прорезь на всю длину.
Можно устанавливать все на место. Лампу необходимо расположить насечкой вниз, провода продеть через кожух фары, прижать все пружиной и проверить надежность соединения. После этого можно соединять провода и фишки. Остается закрепить под капотом блок розжига. Делать это удобнее всего двусторонним широким скотчем, для надежности все закрепляется хомутами.
Какие лампы выбрать
Выбор ксенона для автомобиля, на котором такие лампы уже установлены штатно, будет легким, достаточно посмотреть по таблицам производителя совместимость. А вот на место обычных ламп нужно ставить ксенон с осторожностью. В первую очередь, следует избегать радикального синего цвета, он категорически запрещен, несмотря на все регулировки и омыватели.
- 0 комментариев
- Последние модели Мазда Премаси отличаются изысканным дизайном и не менее впечатляющими техническими характеристиками. Но это,…
- Mazda MPV семиместный минивэн японского производства. Одними из его явных преимуществ является просторный салон и отличные…
- Mazda Familia долгое время считался одним из самых главных представителей концерна Mazda Motor. С 1963 по 2003…
Ксенон на Мазду 3, а также лампы, линзы, парктроники и другое доп оборудование
На данной странице вы найдете всё для вашего автомобиля:
Читать еще: Замена лобового стекла мазда 3
Мазда 3 со штатным ксеноном
| 2003 — 2009 (BK) | D2S | HB3 | H11 (HB4 — Sport) |
| 2009 — 2013 (BL) | D2S | HB3 | H11 (HB4 — Sport) |
| 2013 — н.в. (BM) | D4S | Биксеноновый модуль | H11 |
Штатный ксенон (замена старой штатной ксеноновой лампы):
D2S для моделей 2003 — 2013 г.в
D4S для моделей 2013 г.в — н.в
Если у вас установлен штатный ксенон, и у вас перегорел штатный блок розжига на мазда3 — это не проблема. У нас вы сможете купить новый (для моделей до 2003 — 2013 г.в.)
- Для дальнего света или ПТФ
- Мазда 3 с галогеном
| 2003 — 2009 (BK) | H7 | HB3 | H11 (HB4 — Sport) |
| 2009 — 2013 (BL) | H11 | HB3 | H11 (HB4 — Sport) |
| 2013 — н.в. (BM) | H11 | Бигалогеновый модуль | H11 |
- В ближний, в дальний и в противотуманные фары вы можете поставить любой комплект ксенона. Ниже предлагаем Вам самые лучшие и популярные варианты:
- Биксеноновые линзы для Мазда 3
Если в вашем автомобиле не установлен ксенон с завода, либо штатный ксенон уже настолько старый, что замена ламп не помогает достигнуть желаемого результата, мы предлагаем Вам заменить заводские линзы на новые биксеноновые модули. Вы получите отличный результат, сравнимый с новым штатным ксеноном.
Предлагаем для замены отличные немецкие модули Hella. С помощью линзы 1 лампа может работает как на ближний, так и на дальний свет.
- Hella 3R 3.0 дюйма — 9000 рублей за комплект ( реплика, не оригинал)
- Hella 3 3.0 дюйма — 13200 рублей за комплект ( оригинал)
- Для установки понадобятся переходные рамки, цена 3000 рублей за пару!
- Стоимость замены линз «под ключ» составляет 12000 рублей
- Итого стоимость оборудования + устанвоки составляет от 24 000 рублей.
Цена указана без стоимости ламп D2S!!
Светодиодные габариты для Мазда 3
| W5W | W21W | W21W | W21W/5W | WY21W (с 2008 г.в) |
| MTF-Light 270LM 4500K | MTF-Light — Красный | MTF-Light — Белый | MTF-Light — Белый | MTF-Light — Желтый* |
| Philips X-treme Vision | MTF-Light — Белый | — | MTF-Light — Красный | *Для корректной работы необходимы обманки — MTF-Light |
- Парктроники на Мазда 3
- На задний бампер
Парктроник идентичен штатным — датчик устанавливается внутрь бампера, цвет датчиков только черный, под покраску, красивый внешний вид, т.к. датчик идет вровень бампера.
Идеальный парктроник, совмещённый с камерой заднего вида. Помимо изображения на экране, отображается приближение к предмету с помощью специальных шкал.
На передний бампер
Современный парктроник, высокая чувствительность датчиков. Красивый дисплей, который идеально вписывается в дизайн вашего автомобиля.
Парктроник со шкалой, с изображением точного расстояния до препятствия. Отображение стороны препятствия. Датчики с высокой чувствительностью.
Сигнализации на Mazda 3
Премиальная сигнализация с максимальной комплектацией. В ней есть всё — от запуска двигателя, до мониторинга за автомобилем через специальное приложение.
Надежная сигнализация от российских разработчиков. Высокая защита Вашего автомобиля за приемлемую цену, с 3-х годовой гарантией.
Преобразите свой автомобиль Mazda 3 с помощью красивых «ангельских глазок».
Данные световые приборы выступают в качестве габаритных огней и разрешены законодательством. С помощью ангельских глазок Ваш автомобиль станет заметней на дороге, а дизайн автомобиля во много раз преобразится за счёт выразительных фар. Купить>>>
- Видеорегистраторы и Радар-детекторы для Мазда 3
- Ну, а чтобы все поездки были комфортными и с минимум головной боли, мы рекомендуем своим клиентам пользоваться видеорегистраторами и антирадарами, необходимыми всем современным автомобилистам.
Установка ксенона мазда 3 Ссылка на основную публикацию
Ксенон на Мазду 3
| Ближний | Дальний | ПТФ |
| H7 | HB3 | H11/HB4 |
| Качество/надежность: |
Обход бортового компьютера: нет.
• Доступная цена.Хорошее качество. • Установка в нашем автосервисе
- • Средний срок службы 1 год
- Цвет: 4300К, 5000К, 6000К, Гарантия: 6 мес. Производство: Китай
| Цена : 2300 руб. |
| Цена с уст.: 3700 руб. |
| Качество/надежность: |
- Обход бортового компьютера: нет.
- • Качественно и надежно • Установка в нашем автосервисе
- • Средний срок службы 2 года
- Цвет: 4300К, 5000К, 6000К, Гарантия: 1 год Производство: Корея
| Цена : 4800 руб. |
| Цена с уст.: 7000 руб. |
Ксенон MTF Light Premium
| Качество/надежность: |
- Обход бортового компьютера: да
- • Отличная фокусировка света Превосходное качество комплектующих • Плюс 30% света по сравнению с комплектом MTF Slim Line • Средний срок службы 3 года
- Цвет: 4300К, 5000К, 6000К, Гарантия: 1 год Производство: Корея
| Цена : 8000 руб. |
| Цена с уст.: 10000 руб. |
Почему ксенон лучше?
Прошли времена, когда галоген был ходовым в сфере автомобильной оптики.
Производительность в 1000 люменов уже не является гарантом безопасности при вождении ночью, а живучесть на протяжении 1000 часов не кажется чем-то выдающимся.
Повсеместность галогенных фар обуславливается лишь недорогой стоимостью. Поэтому Carengineering предлагает на выбор множество ламп ксенон для Мазда 3 от известных бюджетных брендов и при этом по доступным ценам.
Главным преимуществом комплектов ксенона стоит выделить их эффективность. Они способны производить до 3000 люменов, что в три раза больше максимальной величины этого показателя для галогена. А срок службы у ксенона способен достигать порядка 3000 часов.
Как выбрать ксенон для Мазда 3?
Ассортимент Carengineering позволяет выбрать ксенон на Мазду 3 в трех наиболее распространенных вариациях, именуемых соответственно цвету освещения:
- «голубой кристалл» (температура 6000 градусов по Кельвину);
- «белый» (5000 К);
- «бело-молочный» (4300 К).
Касательно того, какой из вариантов наиболее оптимальный, точного ответа дать нельзя.
«Бело-молочный» обладает яркостью, которая дает дальность освещения около 300 метров, но слегка желтоватый цвет способен вызывать дискомфорт.
Однако, это вовсе не мешает быть ему наиболее распространенным типом ксеноновых ламп. Важно помнить, чем выше цветовая температура ксенона, тем хуже качество освещения дороги.
Как установить?
Сервис Carengineering дает вам возможность доверить установку ксенона Мазда 3 мастерам своего дела. За разумную стоимость автомобиль будет снабжен ксеноновыми лампами высшего качества и согласно всем нормам безопасности.