Владельцы автомобилей Hyundai, как правило, отдают предпочтение такому фактору как экономичность. Таким образом, установка ГБО Солярис вызывает повышенный интерес. Современная газовая аппаратура сильно эволюционировала с момента своего появления, и представляет собой комфортную, надежную и стабильную систему. Контроль и подача газа в двигатель осуществляется при помощи компьютерного блока управления, что избавляет водителя от многих рутинных операций. Даже переключение вида топлива, подаваемого в двигатель, осуществляется автоматически, не требуя от водителя каких-либо манипуляций.
Калькулятор расчета стоимости установки автогазового оборудования на автомобиль
На что следует обратить внимание при установке ГБО на Солярис?
Поскольку приоритетом избрана экономичность, владельцам корейского автомобиля следует знать, что при установке ГБО на Солярис его можно быстро зарегистрировать в ГИБДД, следуя по упрощенному сценарию, и это будет выгоднее, чем заниматься самостоятельным оформлением новой аппаратуры. Наши специалисты проведут все необходимые экспертизы. Всё, что потребуется от вас — два получасовых посещения ГИБДД. Комплект документов, представляемый в инспекцию, формируется по такому списку:
- заключение предварительной технической экспертизы;
- сертификаты соответствия на выполненные работы и оборудование;
- свидетельства соответствия ГБО требованиям безопасности по формам 2А и 2Б;
- заявления об изменениях конструкции ТС, объеме и качестве работ;
- протокол технической экспертизы, где должны быть указаны комплектность ГБО, схема установки, вывод о соответствии ТБ.
Газовое оборудование на Солярис — это реальная возможность сэкономить на заправке машины более, чем в два раза. Помимо таких плюсов, ГБО позволяет:
- Быстро вернуть вложенные в систему финансы. Для того, чтобы стоимость этого устройства была отработана, автомобиль должен пройти через 15 тысяч километров. Это довольно хорошие показатели.
- уменьшить показатели токсичности выхлопных газов от авто Хендай Солярис (Hyndai Solaris) не менее, чем на сорок процентов, что также является довольно ощутимым показателем;
- обеспечить снижение риска истирания деталей;
- сделать работу транспорта менее шумной.
Экономим ещё больше средств
Цена установки ГБО на Солярис в Москве будет стоить дешевле, чем традиционное использование бензина. Позвольте себе больше путешествовать, используя установку ГБО.
При покупке систем каждый клиент может рассчитывать на акционное предложение. Все оборудование снабжено сертификатами качества. Дополнительно можем подготовить сопроводительную документацию, чтобы предоставить её в органах ГИБДД.
Только профессионалы смогут обеспечить безопасность вашему автомобилю!
Процесс установки ГБО на Солярис:
На Hyundai Solaris возможна установка газовой аппаратуры различных производителей с разными функциональными возможностями. Однако в процессе установки ГБО на Солярис должны производиться ряд обязательных работ. Подбор газового баллона производится с учетом пожелания заказчика. Возможна установка тороидальной ёмкости на 53 литра, которая располагается на месте запасного колеса, либо баллона большего объема (80 литров), который устанавливается в багажнике.
В процессе установки важно следить за ходом работ, которые не должны лишать заводского обслуживания автомашину и более того, на монтажные работы должна предоставляться гарантия либо по пробегу, либо по сроку эксплуатации.
Перед проведением работ, на этапе подбора оборудования, стоит убедиться в том, что форсунки приспособлены к работе с российским газом.
Выполнение этих условий позволит уверенно пройти период окупаемости системы, составляющий около 20 тысяч километров.
Процесс установки ГБО — Hyundai Solaris, 1.4 liter, 2016 year on DRIVE2
Тонкости при установке и настройке.К сожалению уровень компетентности многих установщиков газа и просто мотористов близок либо равен нулю. Поставить ГБО можно в гараже у узбеков, и работать оно будет, вот только сделать это правильно чтобы машина работала как с завода — наука.
Первый важный момент, куда врезать форсунки газа? Почти любой установщик ГБО скажет вам «максимально близко к бензиновой», так делают 95% установщиков, а это большая ошибка, обратимся к теории.У подавляющего большинства машин ДВА клапана впуска на цилиндр, Ниже я покажу на примере своей машины как делают все.
Zoom
Вот так, максимально близко к бензофорсунке
А потом у человека горят клапана и дергается мотор как его ни настраивай, почему?
примерное расположение клапана в двигателе
При таких врезках вы начинаете подавать газ в один клапан, во второй попадает обычный воздух, напомню что метан не смешивается с обычным воздухом, точнее смешивается но настолько плохо что на тестах когда мы пропускали метан с воздухом ПЕРЕД турбиной в газодизеле под высоким давлением — он все равно заходил в движок «слоеным пирогом» метан сверху воздух снизу.По схеме наших великих спецов ГБО вы получаете не просто слоеный пирог, у вас слева в цилиндре газ а справа воздух
Zoom
Свеча после работы на метане
Если выкрутить свечу зажигания на таких врезках — вы увидите что половина коричневая и вторая половина белая. Неравномерное горение смеси, кривые нагрузки на кривошип и клапана, итог печален и после таких игр необразованные люди начинают орать что газ портит мотор, а мотор по итогу портит криворукий мастер.
На своем примере я специально сделал врезки как все рекомендуют, что по итогу? Из режима Cut Off (подача топлива выключена на оборотах когда автомобиль двигается накатом) при открытии дросельной заслонки получаем сильный толчок с дерганьем, и так каждый раз.
Теперь как делать правильно
Zoom
5см от бензиновой форсунки и по центру
Меня уже успели упрекнуть эти «спецы» что это не правильно, тем не менее автомобиль ПОЕХАЛ, без дерганий, так же расход упал с 9куб на сотню до 7куб, это всего лишь перенос впрыска газа, я даже настройки не трогал. В общем, всегда нужно учиться.
Zoom
Установка баллона с сжатым газом
- Монтаж баллона 80л *(20куб)Запаска спокойно помещается, места в багажнике хватает.
- Я выбрал вентиль с ЭМК для доп безопасности.
Zoom
Готовые форсунки OMVL GEMINY
В следующих статьях мы коснемся этапа настройки газового блока своими руками и теории по стехиометрии воздушной смеси, углов зажигания и чип тюнинга.
Zoom
ездим бесплатно, чуть больше рубля за км пути
Хундай Солярис на метане — Установка ГБО на HYUNDAI SOLARIS
Хундай Солярис на метане. HYUNDAI SOLARIS I 1.6 123 HP (метан)
Двигател. 1.. литра имеет 4 цилиндра и 16-клапанный механизм ГРМ DOHC с цепным приводом. Мощность мотора Hyundai Solaris 1.6 составляет 123 л.с. Гидрокомпенсаторов нет. Регулировку клапанов обычно проводят после 95 000 километров, либо по необходимости, при повышенном шуме, из под клапанной крышки.
Подробнее …
На данном, представленном автомобиле установлено ГБО 4-го поколения DIGITRONIC Maxi-2. Баллон установлен CNG-2 Light 90 л/ 21 ч3 (406 х 890 мм), тип-2. Конструктивно баллон представляет из себя герметичный лейнер из конструкционной легированной стали, с пределом прочност.
120±10 кгс/ мм.кв., чт. что является его неоспоримым достоинством, так как запас прочности по давлению = 3,33, что больше положенного по ГОСТУ Р51753 в 2,6 раза. Баллон размещен за спинкой заднего сиденья, на специально изготовленном креплении.
Очень важно, что крепление имеет ложементы, обеспечивающие надёжную фиксацию баллона. Баллон оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапаном.
Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
Фото ГБО
Цена установки ГБО
Установить газобаллонное оборудование н. HYUNDAI SOLARIS I 1.6 123 HP (метан) на лучше у проверенного дилера. Работы необходимо производить по технологической карте завода производителя с соблюдением требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств».
Лучше лично посетить установочный центр и убедиться, что компания является дилером и наработала опыт проведения данных видов работ по технологическом картам. Это условие и обеспечивает качественный монтаж и условия для безопасной эксплуатации переоборудованного на природный газ транспортного средства.
Как правило в любом городе, где 10-30 компаний заявляются как установочный центр, только 3-5 компаний работают с соблюдением всех норм и требований регламента. Монтаж и настройка ГБО метан н. HYUNDAI SOLARIS I 1.6 123 HP (метан) занимает 2 рабочих дня (16 часов). Звоните, записывайтесь.
Ждём Вас по адресу Водительский 20. Компания «ДЕЛЬТА-ГАЗ».
РАСХОД МЕТАНА HYUNDAI SOLARIS I 1.6 123 HP (метан)
Хундай Солярис на метане. В среднем расход газа метана на 10% меньше чем бензина, так как 1 литр бензина эквивалентен 0,83 куб. м метана. Конечно же здесь не учитываются конструкция, категория, режим движения автомобиля. При частых остановках, связанных с высадкой и посадкой пассажиров (как правило режим работы такси) норма расхода топлива увеличивается примерно на 10%.
ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ ГБО Н. HYUNDAI SOLARIS I 1.6 123 HP (метан)
Подробнее …
- Комплект ГБО 4-го поколения (метан):
- ВRC (Италия);
- OMVL (Италия);
- Digitronic (Польша).
- Газовый баллон:
- Баллон CNG-2 Light 90 л/21.3 м3 (406 х 890)
- Газовая магистраль:
- Заправочное устройство выведено в:
- в подкапотное пространство.
- Датчик уровня газа:
- выводит информацию на кнопку указателя уровня топлива.
УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР «ДЕЛЬТА-ГАЗ» ОКАЗЫВАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛУГИ:
- качественный, профессиональный монтаж ГБО на автомобили;
- гарантийное и постгарантийное сопровождение установленного газового оборудования;
- квалифицированное сервисное обслуживание газобаллонного оборудования;
- текущий ремонт газового оборудования на автомобилях
Установка ГБО на Hyundai Solaris в Санкт-Петербурге ЭРА-ГЛОНАСС
Главная Услуги Установка ГБО на Hyundai Solaris
Установка ГБО на Солярис — достаточно популярное решение среди владельцев этих седанов. Возможность использования двух видов топлива — бензина и сжиженного газа — дает возможность сократить расходы на эксплуатацию машины.
Цена на установку ГБО на Хендай Солярис зависит от сложности монтажных работ и выбранного оборудования (поколение, производитель). Срок окупаемости также зависит от пробега — чем интенсивнее вы используете автомобиль, тем быстрее окупятся расходы на переоснащение.
В зависимости от типа двигателя и условий езды расход топлива у Хендай Солярис составляет от 4,9 до 8,8 л на 100 км. Установка ГБО увеличивает расход горючего примерно на 20%, но за счет цены пропана общая экономия может достигать 35-40%. Кроме того:
- Правильно отрегулированное ГБО обеспечивает сохранение мощности двигателя, при этом силовая установка автомобиля работает более стабильно.
- При работе на газообразном горючем мотор меньше изнашивается и реже требует профилактики.
- Снижение объема токсичных выбросов при оснащении машины газовой аппаратурой тоже будет плюсом.
ГАРАНТИЯ 3 ГОДАна все оборудование
Оборудование европейского производства
наличие Оборудованияна складе
Оборудование всегда в наличии
круглосуточный монтажоборудования
Работаем в удобное для вас время
Хендай Солярис можно оснащать различными моделями ГБО, потому выбор поколения и производителя делают исходя из доступного бюджета и перспектив окупаемости. Подобранное оборудование устанавливается в машину: в багажнике монтируется баллона для газа. А под капотом — элементы системы подачи топлива.
После монтажа редуктора, фильтра и форсунок, а также подключения бока управления со всеми клапанами проверяется герметичность системы. Затем мастера настраивают подачу газа, регулируя работу всех клапанов и инжекторов и проверяя. Как ведет себя двигатель в различных режимах.
Отдельно проверяется перевод машины с газа на бензин и обратно с помощью кнопки, выведенной на приборную панель.
| Прайс установки ГБО с тороидальным баллоном | ||||
| 3-4 ЦИЛИНДРА | ||||
| Объем/л. | Размер/мм. | DIGITRONIC | LOVATO | OMVL |
| 35 | 580*180 | 25950 руб. | 28650 руб. | 28650 руб. |
| 42 | 600*200 | 26100 руб. | 28750 руб. | 28750 руб. |
| 47 | 600*220 | 26250 руб. | 28950 руб. | 28950 руб. |
| 49 | 630*200 | 26450 руб. | 29150 руб. | 29150 руб. |
| 54 | 630*220 | 26400 руб. | 29100 руб. | 29200 руб. |
| 63 | 630*250 | 26850 руб. | 29550 руб. | 29550 руб. |
| 68 | 630*270 | 27250 руб. | 29950 руб. | 29950 руб. |
| 74 | 720*220 | 29450 руб. | 32150 руб. | 32200 руб. |
| 94 | 720*270 | 30550 руб. | 33250 руб. | 33300 руб. |
| 5-6 ЦИЛИНДРОВ | ||||
| Объем/л. | Размер/мм. | DIGITRONIC | LOVATO | OMVL |
| 35 | 580*180 | 41150 руб. | 43150 руб. | 40150 руб. |
| 42 | 600*200 | 41250 руб. | 43250 руб. | 40250 руб. |
| 47 | 600*220 | 41450 руб. | 43450 руб. | 40450 руб. |
| 49 | 630*200 | 41650 руб. | 43650 руб. | 40650 руб. |
| 54 | 630*220 | 41700 руб. | 43700 руб. | 40700 руб. |
| 63 | 630*250 | 42100 руб. | 44100 руб. | 41100 руб. |
| 68 | 630*270 | 42450 руб. | 44450 руб. | 41450 руб. |
| 74 | 720*220 | 44650 руб. | 46650 руб. | 43650 руб. |
| 94 | 720*270 | 45750 руб. | 47750 руб. | 44750 руб. |
| 8 ЦИЛИНДРОВ | ||||
| Объем/л. | Размер/мм. | DIGITRONIC | LOVATO | OMVL |
| 35 | 580*180 | 44650 руб. | 47650 руб. | 45650 руб. |
| 42 | 600*200 | 44750 руб. | 47750 руб. | 45750 руб. |
| 47 | 600*220 | 44950 руб. | 47950 руб. | 45950 руб. |
| 49 | 630*200 | 45150 руб. | 48150 руб. | 46150 руб. |
| 54 | 630*220 | 45200 руб. | 48200 руб. | 46200 руб. |
| 63 | 630*250 | 45550 руб. | 48550 руб. | 46550 руб. |
| 68 | 630*270 | 45950 руб. | 48950 руб. | 46950 руб. |
| 74 | 720*220 | 48150 руб. | 51150 руб. | 49150 руб. |
| 94 | 720*270 | 49250 руб. | 52250 руб. | 50250 руб. |
Установка ГБО на Солярис в нашей компании
Установить ГБО на Хендай Солярис в Санкт-Петербурге или Ленинградской области с настройкой, регулировкой и регистрацией в ГИБДД можно в нашей компании. Мы:
- Работаем с надежным газобаллонным оборудованием Digitronic, Lovato и OMVL.
- Выбираем схему монтажа с учётом конструкции машины и пожеланий владельца.
- Строго контролируем качество установки.
Хендай Солярис, оснащенный газобаллонной аппаратурой в нашем сервисном центре, полностью сохранит свои рабочие характеристики, но при этом его эксплуатация потребует куда меньших расходов.
ОСТАВЛЯЕТЕ ЗАЯВКУ, Наш менеджер связывается с вами, уточняет
все моменты
ПОДбираем для вас оборудование. бесплатно осматриваем
транспортное средство
устанавливаем сертифицированное оборудование, проводим все
необходимые работы
калибруем, пломбируем, готовим для вас пакет необходимой
документации
СТАТЬ НАШИМ КЛИЕНТОМ? ПРОСТО ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ!
Двигатели Kia, Hyundai 1.4 G4FA и 1.6 G4FC : Ресурс, характеристики и проблемы
Двигатели 1,4 л G4FA и 1.6 л G4FC имеют одинаковую конструкцию, оба относятся к серии Gamma, но имеют разный объем мощности. В 1,4 литра от 100 до 107 л.с., а в 1,6 – 123 л.с. Они отличаются ходом поршня и имеют разный коленвал.
Моторы G4FA и G4FC состоят из алюминиевого блока цилиндров, имеют цепной привод ГРМ и отличаются от других двс отсутствием гидрокомпенсаторов. Эти неприхотливые двигатели рассчитаны под 92 бензин, имеют распределенный впрыск топлива и фазорегулятор на впуске.
G4FA и G4FC несколько раз модернизировались и основное обновление касалось впускного коллектора. В последствии, как показала практика, когда катализатор разваливался, крошки попадали через коллектор в ГБЦ и оставляли задиры. G4FA производился до 2018 года, после этого его заменил более современный G4LC. А 1,6 литровый G4FC заменил G4FG.
Характеристики 1,4 л G4FA:
Изготовитель: Hyundai Motor Co. Годы производства: 2006-2018 Модель двигателя: G4FA Система впрыска: инжектор Материал блока цилиндров ГБЦ: алюминий Клапанов на цилиндр: 4 шт Цилиндры: 4 шт Тип: рядный Диаметр цилиндра: 77 мм Степень сжатия: 10.5 Ход поршня: 75 мм Объем двигателя: 1396 куб.
см Мощность двигателя: От 100 до 109 л.с. Крутящий момент: 135 — 137 Нм Топливо: АИ-92 Рабочая температура у двигателя: 90 градусов Экологические нормы: Евро 4, Евро 5 Вес двигателя: 99 кг без масла Масло: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 Расход масла: до 600 грамм на 1000 км Объем масла в двигателе: 3.
3 л
Период замены масла: 15000 км (мы рекомендуем 7500 км)
Ресурс двигателя 1,4 л G4FA:
— по информации завода 180 000 км — на практике 300 000 км
Тюнинг двигателя 1,4 л G4FA:
— возможный потенциал 140 л.с. — не теряя ресурса 140 л.с.
Расход топлива, л/100 км (для Киа Рио):
Город: 7.6 литра Смешанный: 5.9 литра
Трасса: 4.9 литра
Произведен: Hyundai Motor Co. Модель: G4FC Годы производства: 2006-2017 Материал для блока цилиндров: алюминий Система впрыска: инжектор Клапанов на цилиндр: 4 шт Цилиндры: 4 шт Тип: рядный Степень сжатия: 10.5 Диаметр цилиндра: 77 мм Ход поршня: 85.5 мм Объем двигателя: 1591 куб.см.
Мощность двигателя: От 115 до 135 л.с. Крутящий момент, Нм/об.мин: От 154 до 164 Топливо: АИ-92 и АИ-95 Экологические нормы: Евро 4/Евро 5 Вес двигателя: 100 кг без масла Расход масла: до 600 грамм на 1 т.км. Масло в двигатель: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 Масло в двигателе (объем): 3.
6 л Замена масла проводится: 15000 км (лучше 7500)
Рабочая температура двс: 90 C
Ресурс двигателя 1,6 л G4FC:
— по заводу около 180 000 км — на практике более 300 000 км
Тюнинг двигателя 1,6 л G4FC:
— потенциал: 140 л.с. — без потери ресурса: 140 л.с.
Расход топлива, л/100 км (для Киа Рио):
Город: 8.5 литра Смешанный: 6.4 литра
Трасса: 5.2 литра
— Hyundai i30 (08.2011 — 02.2015) 2 поколение, GD хэтчбек 5 дв. — Hyundai Solaris (Солярис) (05.2014 — 02.2017) 1 поколение
рестайлинг, седан
Kia (Киа)
— Kia Ceed (06.2015 — 11.2018) рестайлинг, универсал — Kia Ceed (06.2012 — 02.2016) 2 поколение, JD хэтчбек 5 дв. — Kia Rio (Киа Рио) (05.2015 — 08.2017) 3 поколение, QB рестайлинг, хэтчбек 5 дв. — Kia Rio (Киа Рио) (02.2012 — 06.2015) 3 поколение, QB
хэтчбек 5 дв.
На какие автомобили ставится 1,6 л G4FC
Hyundai (Хендай)
— Hyundai Solaris (06.2014 — 01.2017) 1 поколение рестайлинг, седан — Hyundai Solaris (09.2010 — 05.2014) 1 поколение
седан
Kia (Киа)
— Kia Ceed (02.2018 — н.в.) 3 поколение, CD универсал — Kia ProCeed (05.2015 — 08.2018) 2 поколение, JD рестайлинг, хэтчбек 3 дв. — Kia Rio (06.2015 — 09.2017) 3 поколение, QB рестайлинг, хэтчбек 5 дв. — Kia Rio (02.2012 — 06.
2015) 3 поколение, QB хэтчбек 5 дв. — Kia Soul (09.2011 — 02.2014) 1 поколение, AM рестайлинг, хэтчбек 5 дв. — Kia Venga (09.2014 — 06.2017) 1 поколение, YN рестайлинг, хэтчбек 5 дв. — Kia Venga (01.2010 — 02.
2015) 1 поколение, YN
хэтчбек 5 дв.
Проблемы и недостатки двигателей 1,4 л G4FA и 1,6 л G4FC:
Диагностику двигателя и важные параметры можно смотреть в потоке данных с помощью.
1) Зазоры клапанов
Двигатели 1,4 л G4FA и 1,6 л G4FC не имеют гидрокомпенсаторов, а значит зазоры клапанов устанавливаются за счет толкателей. Проверку и регулировку зазоров клапанов необходимо делать каждые 100 000 км. Для этого нужно снять клапанную крышку и установить поршень от первого цилиндра в верхнюю мертвую точку.
Сначала проверяем зазор клапанов на впуске у 1 и 2 цилиндра , а потом проверяем зазор на выпуске у 1 и 3 цилиндра. Вращаем вал на целый оборот и замеряем 3 и 4 цилиндр, а затем 2 и 4 цилиндр на выпуске. Зазоры клапанов на впуске должны иметь значения 0,2 мм, на выпуске 0,25 мм. Если зазоры в норме, то ставим клапанную крышку на место и затягиваем болты с моментом 7,8-9,8 Нм.
Если значения зазоров отходят от нормы , то необходимо снимать распредвалы чтобы узнать толщину и номер нужного толкателя. Толкатель находится под распредвалом. Достав толкатель на обратной стороне будет выбит его номер, зная номер мы можем вычислить необходимую толщину для нового толкателя.
Для любителей устанавливать ГБО на эти моторы проверку тепловых зазоров клапанов стоит делать каждые 50 000 км, иначе может произойти прогар клапана.
Производитель заявляет что цепь не нужно менять при спокойном стиле езды , но на практике замена просится на 150 т.км. Артикул HYUNDAI/KIA 24321-2B000 — цена оригинала от $45.
При холодном пуске двигатель может издавать посторонние шумы, которые связаны с цепью. Если двс прогрет, то звуки должны уйти иначе следует задуматься о проверке состояния цепи и её натяжителя или проверке теплового зазора клапанов. Форсунки на этих моторах могут издавать стрекочущий звук и это нормально.
По статистике официальных дилеров много кто обращался с проблемой, что при 3000 оборотах двигатель начинает резонировать (немного потряхивать) и проблема не была решена, считается что это конструктивная особенность.
Как правило дилер рекомендовал менять подушки двигателя, но это не всегда спасало ситуацию.
Также, было замечено, что вибрации могли возникнуть и на низких оборотах и на холостом ходу – проблема решалась заменой свечей и чисткой дроссельной заслонки.
С 2011 года после обновления впускного коллектора со временем появилась статистика о жоре масла. Это связано с разрушением катализатора и попадания его частиц во впускной коллектор. В результате чего частицы образуют задиры в блоке цилиндров и начинается жор масла. Устранить проблему можно только вовремя удалив, вырезав катализатор, но это ведет к ухудшению окружающей экологии.
Интервал замены масла и масляного фильтра равен 15 000 км, но мы рекомендуем каждые 7500 км. Цена оригинального фильтра $8, стоимость аналогов от $4.
Интервал замены топливного фильтра составляет 60 000 км. Артикул HYUNDAI/KIA 311121R000. Стоимость оригинала от $16, цена аналогов от $8.
Воздушный фильтр – 45 000 км. Артикул HYUNDAI/KIA 281131R100. Цена оригинала от $7, аналоги от $5
Менять свечи зажигания предстоит каждые 60 000 км. Артикул оригинала HYUNDAI/KIA 1885510061 — от $10 за шт. Аналоги от $5 за шт.
Замена вспомогательного ремня каждые 120 000 км. Артикул оригинала 252122B000 — от $27. Аналоги от $9.
Замена антифриза в G4FA и G4FC каждые 120 000 км или 5 лет
Тюнинг 1,4 л G4FA:
Двигатели G4FA можно подвергнуть небольшому тюнингу. Это даст прирост на 15 л.с. Как правило есть 2 способа это сделать: 1) Программно залив прошивку. Это самый дешевый способ. 2) Во втором варианте нужно менять оборудование.
Изначально увеличивают объем двигателя до 1,6 л. , так как блоки цилиндров ГБЦ у 1,4 и 1,6 одинаковые. Нужно менять коленвал, шатуны и поршни от ДВС G4FC. В результате мы увеличим ход поршня и он составит не 75 мм, а 85,4 мм, уменьшится степень сжатия и вырастит объем до 1,6 литра.
Следующая стадия тюнинга возможна для обоих двигателей. Для этого устанавливают паук 4-2-1, трубу для выхлопа на 51 мм, VIS (блок управления). На выходе мы получим 140 л.с.
Купить двигатель G4FA и G4FC со всем навесным оборудование на автомобильных сайтах авторазборки можно от $900 с пробегом в 30 000 км. Стоимость блока цилиндров порядка $300.
Вывод: Двигатели G4FA и G4FC получились довольно надежнымии, имеют положительные отзывы, меняйте чаще масло, делайте регулировку клапанов и они прослужат вам заявленные 300 000 тыс.км.
- Если вам нужна полная диагностика автомобиля или подбор авто, обращайтесь в наш автоподбор Sarafan-auto.by
- Блог:
- Мультимарочный сканер Delphi DS150E
- Мультимарочный сканер Launch X431 Pro 2020
- Мультимарочный сканер AutoCom CDP PLUS
- Топ-5 Лучших толщиномеров Рейтинг 2021 года
- Стоит ли покупать машину после ДТП?
Установка ГБО на Hyundai Solaris | Гарант Газ
Все. Установить ГБО можно на отечественный и иностранный автомобиль любого типа кузова и вида подачи топлива (карбюраторная, эжекторная, инжекторная системы). Чтобы убедиться в этом, вы можете просмотреть нашу галерею, где представлены различные марки авто, в том числе, самого высокого класса.
Обычно мы выполняем установку газового оборудования на авто в течение 4-х часов, работа с редкой иномаркой может затянуться до 12 часов. При необходимости, мы выполняем монтаж даже в ночное время суток.
Баллоны делятся на два вида: цилиндрические и тороидальные. Цилиндрические баллоны отличаются друг от друга диаметром, длиной и объёмом (при наличии средств можно подобрать нужный вам вариант). Тороидальные же обычно имеют ёмкость от 42 до 108 литров и предназначаются для установки в нишу запаски.
Замена, как правило, производится в указанный производителем оборудования срок. Если вы часто оказываетесь за городом и совершаете заезды по просёлочным дорогам, то меняйте фильтр чаще. Обычно замена происходит после того, как вы накатаете 10 000 — 12 000 км
И пропан, и метан являются газами. Пропан — нефтяной газ, который находится в баллоне под давлением 10-15 атмосфер, а метан — природный, его давление составляет ок. 200-250 атмосфер.
Как правило, в автомобили устанавливают баллоны с пропаном, он создаёт меньшее давление на стенки ёмкости и поэтому более востребован. Для использования же метана необходимы баллоны высокого давления. Объём пропана измеряется в литрах, а метана — в м3.
Пробег на метане меньше, чем на пропане, а потери в мощности при использовании метана достигают 25 — 30% в сравнении с бензином.
ВЗУ расшифровывается так: Выносное Заправочное Устройство. Через этот разъём происходит заправка газового баллона. ВЗУ обычно выводят под бампер авто (так и следует делать по ГОСТу), иногда же его оставляют под багажником.
ГК — газовый клапан, задача которого перекрывать поступление газа в двигатель. Устанавливается он под капотом автомобиля.
За норму принят расход газа от 100 (достигается благодаря установке самого современного газового оборудования) до 110 % расхода бензина. Т.е. если у вас расход газа не на 10, а на 20% больше расхода бензина, то вам нужно обратиться в автосервис за диагностикой системы.
Поскольку давление газа в баллоне равно 10 — 15 атмосферам, то его нужно перед впрыском в цилиндр уменьшить. Цель редуктора и состоит в уменьшении атмосферного давления газа. После выхода из редуктора давление газа равно одной атмосфере.
Говоря простым языком, смеситель должен смешивать поступающий из редуктора газ с воздухом. Самый простой вариант распылителя — обычная трубка с отверстием.
Да, можно. Но нужно обязательно ставить инжекторное газобаллонное оборудование, которое способно за счёт создаваемого давления впрыснуть в двигатель столько газа, сколько нужно. Сильное движение воздуха в мотор не является помехой для инжекторного ГБО.
Поскольку пропан не имеет запаха, то в газ добавляется специальный конденсат. Он и придаёт пропану особый «аромат», который при утечке газа сразу чувствуется в салоне автомобиля. Конденсат используется для предупреждения водителя об утечке.
Цель одна — проверить герметичность соединений, по которым идёт газ. Используется для проверки обычный мыльный раствор, который наносится на стыки соединений. Если утечки нет, то мыльный раствор не пузыриться, если есть — появляются пузыри.
На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Несколько факторов влияет на время заправки: объём баллона, мобильность обслуживающего персонала заправочной станции, диаметра заправочной трубки и т.д. Как правило, этот процесс занимает от 5 до 7 минут.
При переходе с бензина на газ должно пройти определённое время, прежде чем газ заполнит шланги, ведущие к воздушному коллектору. Чтобы авто не остановилось, одновременно с газом продолжается подача бензина — это и называется временем перекрытия.
Это зависит от баллона. Как правило, газовый баллон способен выдержать давление до 250 атмосфер. Если вы используете в качестве топлива пропан, то давление его на стенки баллона не превышает 16 атмосфер.
Установка ГБО метан на Hyundai Solaris
Установка метанового газобаллонного оборудования на автомобили Hyundai Solaris, двигатель Gamma, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения CVVT, объем 1,6 л (123 л.с.).
Установлено ГБО 4-го поколения BRC Plug&Drive CNG (Италия), цилиндрический металлопластиковый баллон 90 л (тип 2) расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Для реализации октанового числа установлен вариатор угла опережения зажигания (УОЗ).
Заправочное устройство расположено под капотом. Автомобили эксплуатируются в такси в г. Екатеринбурге.
Узнать цену этой установки
Hyundai Solaris, двигатель 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (123 л.с.)
Подкапотная компоновка, двигатель Gamma, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения CVVT, объем 1,6 л, ГБО BRC Plug&Drive CNG (Италия)
Газовое заправочное устройство для заправки метаном расположено под капотом
- Подкапотная компоновка, BRC Plug&Drive метан (Италия)
- Заправочное устройство расположено под капотом
- Салон Hyundai Solaris
- Кнопка переключения режимов работы ГБО BRC с индикацией уровня газа на месте штатной заглушки
Стоимость установки ГБО на Hyundai Solaris
согласно текущему прайсу
| BRC 4-цил метан: | 41000 руб |
| Баллон (тип 2) 90 л: | 44000 руб |
| Вентиль баллонный: | 3000 руб |
| Сенсор уровня газа: | 2500 руб |
| Вариатор УОЗ: | 7000 руб |
| —————————————- | |
| ИТОГО: | 97500 руб |
Установите ГБО метан по эксклюзивной цене от 68000 руб и получите в подарок метановую карту EcoGas на 25000 руб. Акция действует для физлиц и юрлиц.
Экономия на газе и срок окупаемости
Зеленым подсвечено достижение окупаемости > 97500 руб.Выставьте реальный расход автомобиля и нажмите Рассчитать.
Гбо хендай солярис
Хендай Солярис – один из самых популярных автомобилей южнокорейского бренда. И все больше человек переводят свои машины на газ. Если вы решите установить ГБО на хендай солярис, вы получите массу преимуществ, которые позволят вам на полную использовать собственный автомобиль.
Преимущества установки ГБО на Хендай Солярис
Экономия средств
На данный момент, стоимость бензина только растет. Сейчас уже не каждый может позволить постоянно заправляться именно им. По этой причине, можно использовать газ, который стоит намного дешевле, относительно бензина и дизеля.
Безопасность для здоровья и окружающей среды
Бензин выбрасывает в атмосферу массу вредных веществ, которые значительно ухудшат экологию во всем мире. Газ практически не создает выхлопов, что дает возможность сохранить экологию в полном порядке.
Увеличение хода
Газобаллонное оборудование совершенно не влияет на потребление бензина. Вы можете использовать оба вида топлива по очереди.
Как начать использовать газобаллонное оборудование
Газ используется в обход бензина, что дает возможность использовать все виды запасного топлива. Пропан или метан заточен в специальный металлический баллон. Он находится под давлением, что позволяет газу двигаться. Устанавливается он в багажник.
Есть мнение, что он занимает много место. Отчасти, это действительно так. Метан – природный газ, совершенно не подлежит сжижению. Для того чтобы поместить в резервуар больше метана, его сжимают под огромным давлением в 230 атмосфер. Не каждое металлическое изделие сможет его выдержать.
И поэтому для метана используются большие баллоны с толстыми стенками. Но пропановый баллон совершенно не занимает места. Так как газ сжиженный, он не требует большого пространства. Он находится под давлением всего шестнадцать атмосфер, что дает возможность использовать тонкостенные баллоны со стенками в три миллиметра.
Установка ГБО на хендай солярис может быть, как с пропаном, так и с метаном.
Чего не может сделать газобаллонное оборудование
- Взорваться. Считается, что газобаллонное оборудование может взрываться. Но стоит отметить, что газ негорючее, чем бензин. Если будет произведена установка газового оборудования на Hyundai Solaris, вероятность взрыва не повысится. Тем более, газ, в отличии от бензина, не прилипает к коже.
- Лопнуть. Так же есть мнение, что баллон может просто взорваться от собственного давления. Вообще, резервуар под давлением изнутри действительно может взорваться от внешних повреждений. Но по ГОСТу используется толщина стенок, способная выдержать давление.
- Иссушить двигатель. Говорят, что бензин смазывает двигатель, тем самым не давая ему засохнуть. Но на самом деле, он смывает смазку. Тем самым получается только большое иссушение.
Установка ГБО на Hyundai Solaris совершенно не повлияет на качество автомобиля, а может его только улучшить, так как ресурс двигателя внутреннего сгорания и топливной системы значительно увеличивается.
Посмотрите цены на установку ГБО.