Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Главная→ Установка чехлов автопилот в Краснодаре

2rea.com — это агрегатор автосервисов. Мы сами не ремонтируем автомобили, мы помогаем найти сервисный центр, в котором выполнят работу быстро, качественно и недорого.

Услуга «установка чехлов автопилот в Краснодаре» выполняется в нескольких сервисных центрах. Вам достаточно просто отправить заявку в автосервис и мастера сделают Вам предложения по цене и срокам. Вам не поступит ни один лишний звонок.

Вы сами выберете тот сервис, в котором захотите осуществить ремонт своего автомобиля.

Автосервисы, где оказывается услуга — установка чехлов автопилот , представлены ниже

Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Avtomagnat

Hafei, BMW, Lancia и другие …

Установка чехлов автопилот от 4500 руб.

адрес

Краснодар, Зеленая, 66

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Avtomagnat

Lancia, Honda, BYD и другие …

Установка чехлов автопилот от 4000 руб.

адрес

Краснодар, Зеленая, 66

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

AGT

BMW, Cadillac, Chrysler и другие …

Установка чехлов автопилот от 7100 руб.

адрес

Краснодар, Ростовское шоссе, 12/3

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

СТО на Тополиной

Skoda, Hummer, Chevrolet и другие …

Установка чехлов автопилот от 10000 руб.

адрес

Краснодар, Тополиная, 4

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Автохата24

Haval, Haval, Jeep и другие …

Установка чехлов автопилот от 9000 руб.

адрес

Краснодар, Раздельная, 35/1

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

S avto

Haval, ГАЗ, Fiat и другие …

Установка чехлов автопилот от 9000 руб.

адрес

Краснодар, Розовая, 1

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

ДЖ-КАР

Citroen, Haval, ИЖ и другие …

Установка чехлов автопилот от 1100 руб.

адрес

Краснодар, Кропоткина, 50

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Kubana

Rover, Mazda, Land Rover и другие …

Установка чехлов автопилот от 700 руб.

адрес

Краснодар, Новороссийская, 238

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

СТО на Тополиной

Opel, Nissan, Saab и другие …

Установка чехлов автопилот от 8500 руб.

адрес

Краснодар, Тополиная, 4

Заявка в автосервис Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Автовыхлоп911

Citroen, Hummer, ТагАЗ и другие …

Установка чехлов автопилот от 1700 руб.

адрес

Краснодар, Алма-Атинская, 155

Заявка в автосервис

Факторы, влияющие на цену услуги — установка чехлов автопилот в Краснодаре

Общеизвестно, что стоимость проведения ремонта автомобиля зависит от нескольких аспектов. Среди них можно выделить следующие:

  • стоимость запасных частей (оригинал, Китай, альтернативные производители);
  • квалификация персонала;
  • уровень оснащения СТО (наличие покрасочных камер, подъемников, спец. инструмента и оборудования и т.д.).

Например, цена услуги — установка чехлов автопилот в Краснодаре будет зависеть также от таких факторов, как возраст, марка и модель автомобиля. Мы уверены, что автосервисы поборятся за Ваш заказ и предложат наилучшие условия. В центрах действует система скидок для постоянных Клиентов.

Вместе с «установка чехлов автопилот » сейчас ищут:

Выбирайте профи – более 1 800 000 специалистов для решения ваших задач

Установка чехлов Автопилот в КраснодареУстановка чехлов Автопилот в КраснодареУстановка чехлов Автопилот в КраснодареЗагрузите мобильноеприложение ПрофиОтправим СМС со ссылкой на приложение

Дмитрий оставил отзыв

Была произведена замены грм и помпы

Ремонт авто

Ольга оставилa отзыв

Оставила заявку на сайте о поломке машины. Андрей отозвался. Подробно расспросил..Договорились о встрече. Вечером приехал, проблему устранил. Быстро, качественно. Объяснил в чем была проблема, дал совет, успокоил.
Впечатление благоприятное.

Ремонт авто

Вячеслав оставил отзыв

Выполнил работу профессионально,качественно,быстро.спасибо.

Ремонт авто

Сергей оставил отзыв

Лучший диагност и электрик, знает свое дело и делает все на отлично! Решил мою проблему, которую не могли решить другие мастера в течение 1.5 лет! Спасибо огромное.

Ремонт авто

Олег оставил отзыв

Ремонт мототехники

Елена оставилa отзыв

Спасибо большое. Очень быстро починили экран приборной панели на авто! До этого обращались к автоэлектрикам в мастерских- никто не взялся чинить. Спасибо, Олег, выручил!

Автоэлектрика

Михаил оставил отзыв

Кузовной ремонт

Василий Крылов оставил отзыв

Ремонт авто

Максим оставил отзыв

Все сделал быстро. Молодец. Отличная работа

Диагностика электрооборудования автомобиля

  • Установка автомобильных чехлов
  • Черёмушки
  • Запрос клиента

сколько стоит установка авточехлов

Детали заказа

ФОРД ФОКУС 2017 ГОД.; Сидение: водительское, переднее пассажирское, заднее пассажирское.

  1. Установка автомобильных чехлов
  2. Приморско-Ахтарск
  3. Детали заказа

Элантра 7 2021.; Сидение: водительское, переднее пассажирское, заднее пассажирское.

  • Установка автомобильных чехлов
  • Черёмушки
  • Детали заказа

Лада Веста.; Сидение: Все.

  1. Установка автомобильных чехлов
  2. ККБ
  3. Детали заказа

Mazda 3 2006.; Сидение: Все.

  • Установка автомобильных чехлов
  • Кожзавод
  • Детали заказа

Хундай солярис 2013.

; Сидение: заднее пассажирское, переднее пассажирское, водительское.

  1. Установка автомобильных чехлов
  2. Тимашёвск
  3. Детали заказа

Лада Веста 2021г.; Сидение: водительское, переднее пассажирское, заднее пассажирское.
Чехлы в наличии.
Надеть чехлы автопилот на лада веста седан.

  • Установка автомобильных чехлов
  • Центральный округ
  • Детали заказа

Ситроен с4 седан 2015 года.; Сидение: водительское, переднее пассажирское, заднее пассажирское.
Чехлы в наличии.

  1. Установка автомобильных чехлов
  2. Крымск
  3. Детали заказа

Kia ceed 2018.

; Сидение: водительское, переднее пассажирское, заднее пассажирское.
Чехлы в наличии.

  • Установка автомобильных чехлов
  • Славянск-на-Кубани
  • Детали заказа

Киа спортедж 2012.; Сидение: Комплект.
Чехлы в наличии.Специалисты бесплатно ответят на ваши вопросы.

Как вылечить ломкие ногти?Как помыть большую люстру?У собаки постоянно сваливается шерсть, что делать?Задать вопрос

  • Установка автомобильных чехлов — 167 мастеров на Профи
  • Проверенные отзывы о специалистах по ремонту
  • Установка автомобильных чехлов в Краснодаре — выбирайте специалиста, учитывая цену и рейтинг

Хотите, чтобы всё было высокопрофессионально, бережливо, превосходно, и конечно обязательно? И никак не можете найти добропорядочного эксперта? Если хотите получить услугу высококлассно и незамедлительно, а именно установка автомобильных чехлов, то обращайтесь к профессионалам с Профи. ☝

Полный список мастеров по ремонту

Установка чехлов автопилот — инструкция и видео

Установка чехлов Автопилот на Opel Astra J

Установка чехлов Автопилот на Toyota Corolla

Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

С чего начать при выборе чехлов? Когда мы заказываем одежду для себя, нам нужно точно знать свои мерки. Так же и с автомобилем. Чтобы подобрать подходящие авточехлы, нужно точно знать марку, модель, год выпуска и комплектацию своего автомобиля.

Тогда наши квалифицированные менеджеры смогут точно подобрать стильные и качественные, подходящие именно для Вашего автомобиля авточехлы. Надо помнить, что разновидностей салонов в зависимости от типа кузова и комплектации бывает очень много.

Салоны могут отличаться подлокотниками, подголовниками, передними и задними сидениями. На этикетке комплекта авточехлов указанна вся информация, которая необходима: название автомобиля на английском и русском языках, год выпуска, тип кузова, рисунок-схема комплектации.

Благодаря этой информации, вы сможете проконтролировать правильность выбора и комплектность Ваших будущих авточехлов.

Вот и наступил радостный и волнующий сердце автолюбителя момент, чехлы приобретены, и тут на первый план встает вопрос об их установке. Здесь у Вас будет два варианта: воспользоваться услугами профессионального установщика или установить авточехлы самому.

Первый вариант, безусловно, оптимален, мастер приедет к Вам в назначенное время и, примерно, через 2 часа, вернет Вам обновленного, одетого по последней моде железного любимца, останется только порадоваться чудесному преображению Вашего автомобиля за столь короткий срок.

Воспользовавшись услугами профессионального установщика, Вы экономите свое время и получаете гарантированный результат, ведь мастер знает все тонкости и нюансы установки.

В услуге установки авточехлов профессионалом есть, пожалуй, только один минус — дополнительные расходы, но они несущественны, а результат, как говорится, налицо.

Установка чехлов своими руками

Если же Вы решили пойти по второму варианту и установить авточехлы самостоятельно, то рады сообщить, что все чехлы, реализуемые нашей компанией снабжены подробной пошаговой инструкцией по установке и любой автовладелец, при отсутствии возможности или желания воспользоваться услугами профессионала и при наличии времени, сможет сам «приодеть» свой автомобиль. Чтобы было легче определиться и оценить свои силы для самостоятельной установки, мы попытаемся подробно описать Вам весь процесс.

Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

  • Первое — Вы должны проверить качество и совпадение деталей авточехлов с деталями салона авто, проверить, чтобы все детали чехлов подходили к модели, кузову и комплектации автомобиля.
  • Второе — нужно обязательно снять подголовники. Обычно они снимаются нажатием одного или двух рычажков по бокам от направляющих штырей. Если не видно рычажков, значит в Вашей модели автомобиля есть скрытая клавиша или маленький рычаг, просто присмотритесь повнимательнее. В случае, если у вас автомобиль последней модели с активными передними подголовниками, то вы не сможете вынуть штыри по техническим причинам. В этом случае, это уже предусмотрено в конструкции чехла — верх чехла открыт под щель и крепится липучками (так называемый, принцип «футболки»).
  • Третье — теперь Вам следует оценить какие еще детали могут быть «одеты» на месте. а какие следует демонтировать. Рассмотрим передние кресла — здесь нужно обратить на процесс установки особое внимание и все сделать правильно по инструкции, так как на этих креслах Вы и Ваши пассажиры сидите постоянно, и правильная посадка и утяжка чехла имеет большое значение. При правильной установке чехол сядет, как родная обивка, не сползет и не сморщится со временем, несмотря на регулярную эксплуатацию.

В принципе, реально провести инсталляцию авточехлов и без демонтажа кресел, но на практике, в большинстве случаев, снять их не сложно (обычно нужно отвернуть четыре болта под каждым креслом), а выгода от этого очевидная — Вам будет намного легче произвести установку и утяжку с соблюдением всех технологий.

Читайте также:  Тойота РАВ 4 тест драйв на механике

Но будьте внимательны — так как в передней спинке у современных автомобилей зачастую находится подушка безопасности, соединенная с бортовым компьютером (ее наличие в большинстве случаев можно определить по лейблу «AirBag» на боковине кресла), то кресло лучше не снимать, чтобы избежать повреждения механизма безопасности, при некорректном его отсоединении. Но если Вы имеете определенные навыки, то и это не проблема, для тех, кто уверен в своих силах, опишу вкратце, как правильно снять переднее кресло с подушкой безопасности: перед демонтажом необходимо отсоединить клемму аккумулятора и тонкой отверткой разъединить фишку. Когда будете ставить кресло обратно, сначала соедините фишку, а затем накиньте клемму аккумулятора. Лампочка подушки безопасности на щитке приборов должна погаснуть. Если лампочка не гаснет, еще раз снимите клемму и подождите несколько минут, при повторном подсоединении клеммы лампочка должна погаснуть.

Если Вы приняли решение не демонтировать кресла перед установкой, то послушайте несколько наших советов. Сначала займемся подушкой сиденья — так будет удобнее. Откидываем спинку и кладем чехол на сиденье. Между спинкой и сидением заправляем заднюю пришивку с крючком.

В большинстве случаев это не трудно, но если зазор микроскопический, то придется попотеть. Со стороны двери обычно находится декоративная пластмассовый щиток, под него нужно заправить «юбку» чехла. Если на «юбке» есть крючки с резинками, то берем деревянную линейку длинной 30 см и пропускаем крючок с резинкой вниз под сиденье (между пластмассой).

Не пытайтесь демонтировать пластиковый щиток — как правило, крепление разовое. Далее, поправляем чехол чтобы он аккуратно сел по сиденью. В зависимости от конструкции, укладываем шнурок либо по бокам сиденья, либо в проем между сиденьем и спинкой. Цепляем крючки в отверстия за самые дальние места под сиденьем — это очень важный пункт.

Затем производим утяжку, для этого на одном конце шнур специально завязан в петлю. Если получилось, что шнур проходит через железную арматуру (так бывает на некоторых моделях), то одеваем на шнур белую трубочку (кембрик), которая поставляется в комплекте. Теперь можно произвести качественную утяжку без опасений, что шнур порвется.

При утяжке шнуром чехла сидения, на сидение нужно нажимать по всему периметру, это обеспечивает равномерную утяжку по всей площади. Когда шнур затянут, одной рукой придерживаем утяжку, а другой завязываем шнур на узел, в результате у нас получается 2 узла. Остается конец шнура примерно метр длинной.

Этот шнур мы должны протянуть вперед под сидением и продеть в петлю, находящуюся спереди на «юбке». После этой операции, возвращаем шнур назад к тому же узлу, снова натягиваем (умеренно) и завязываем.

Теперь будем устанавливать чехлы на спинки передних сидений. Берем чехол, осматриваем его: на чехле есть качественно обработанные отверстия и обозначения.

Эти отверстия — под клипсы, которые есть на передних спинках — под подголовник, подлокотник справа у водителя, а также есть отверстия под подушку безопасности на спинке у двери и на торце — под рычаг выдвижения валика поясничной поддержки. Методом «шиномонтажа» заправляем отверстия под низ.

Для этого нужно приложить усилия, а в некоторых случаях не обойтись и без отвертки. Если клипсы намного больше отверстий, то допустимо надрезать отверстия, чтобы их было можно заправить, клипсы все закроют, и в итоге — эффект родной обивки.

Чехол спинки накидываем на верх самой спинки и сразу, чтобы обеспечить центровку чехла, заправляем клипсы под подголовник. Теперь одеваем чехол до низа, при этом поджимаем бока спинки. Осаживаем чехол. Затем, крепко берем за переднюю пришивку с липучкой и липучку сзади (задний тыл) и сильно натягиваем чехол по низу.

Переднюю пришивку с липучкой заправляем под спинку и вытягиваем ее (липучку) сзади с большим усилием и закрепляем с тыльной липучкой. Обычно липучки не сходятся в среднем на 3 см, так как чехол садится очень туго. Вот тут придется приложить силу, чтобы натянуть и закрепить эти зазоры.

Вам понадобится помощник, который будет с лицевой стороны тянуть чехол в щель под спинку, а Вы, тем временем, будете натягивать пришивку и соединять липучки. Все швы должны быть ровными и расправленными по периметру. Если есть морщины, нужно снять чехол и проделать все вышеописанные операции заново с большей тщательностью.

Итак, работа с передними сидениями близится к концу. Остается закрепить крючками висячую шторку под сиденьем. Если же сквозной щели между спинкой и сидением нет, то шторку (отстегнув предварительно под сидением) заправляем вверх (под чехол). Когда идет разработка лекал авточехлов, продумываются до мелочей и этапы их установки. Для каждой модели автомобиля есть свой способ. У некоторых моделей Renault, например, отсутствует щель между сидением и спинкой. Здесь придумывается особое крепление — более технологичное и сложное в установке.

Итак, вот Вы уже и «одели» переднее сидение и спинку. Как говорится — глаза боятся, а руки делают, да и прошел всего час — с прекрасным настроением и удовлетворением от проделанной работы приступаем к дальнейшим этапам установки. Перейдем к заднему ряду сидений.

Сначала нужно оценить необходимо ли откреплять кресла или возможно установить чехлы, не отсоединяя их, все салоны разные, в зависимости от кузова и марки авто. У седанов, например, задние сидения бывают сплошные или с разделением 40 на 60. Что касается универсалов и хэтчбеков — здесь обычно 50 на 50 или 40 на 60.

У джипов и минивэнов последних моделей сиденья продуманы как трансформеры, чехлы на них одеть труднее, но есть инструкция, где все описано и Вы без проблем разберетесь. Продолжаем работу — если осмотр показывает, что без демонтажа не обойтись и сидение нужно снять то, обычно, его просто нужно потянуть вверх на уровне коленок в районе дверей.

Если, несмотря на усилие, кресло не снимается, то нужно аккуратно приложить чуть большее усилие и демонтировать его вместе с клипсой, а после установки чехла вновь установить кресло в посадочный замок.

Если на вашем автомобиле присутствуют спинки-боковушки, которые еще называют надкрыльниками, их тоже надо снять. Это легко. Нужно открутить крепление надкрыльников на полу кузова и потянуть их вверх. Чехлы надкрыльников одеваем туго и крепко завязываем резинками.

Спинку кладем на стол и, с помощью шнура, туго перетягиваем крест-накрест. Утянуть надо туго и правильно, ужимая по всему периметру. Принцип одевания чехла на заднюю спинку аналогичен той же операции с передней спинкой. Так что подробно разбирать не будем.

Напомню только, что утяжка должна быть тугой, все отверстия надо заправить с помощью отвертки, при необходимости сделать надрезы.

В некоторых моделях авто центральный ремень безопасности крепится на полу кузова. Крепление бывает двух видов: простым болтом и звездочкой.

Если болты простые, то авточехлы сконструированы с дыркой под ремень (откручиваете болты, протягиваете ремень через отверстие, закручиваете).

Если же ремень смонтирован звездочкой, то на тыльной части спинки чехла сконструирован соединительный шов в виде липучек, он окутывает спинку и ремень безопасности оказывается поверх чехла.

Итак, задние сидения готовы, наши поздравления! Дело за малым — подлокотники. Обычно подлокотники на задних сидениях сделаны на молниях, как и авточехлы.

Если же предусмотрен чехольчик с подстаканником, то нужно обработанное швейным оборудованием отверстие на чехле с помощью отвертки заправить под пластмассу подстаканника. Итог — идеальная посадка. И последний штрих — подголовники, они должны быть одеты очень туго.

Для этого нужно с силой сжимая подголовник, миллиметр за миллиметром натянуть на него чехол, и, конечно расправить все швы.

Вот и все! Работа была не из легких,но результат не может не радовать, ведь все сделано своими руками! Наши инструкции по установке составлены максимально подробно и в данной статье мы постарались пройтись по всем этапам установки более развернуто, но если у вас возникнут вопросы или пожелания, то пишите и звоните на нашу горячую линию, наши квалифицированные менеджеры будут рады Вам помочь и дать соответствующие пояснения. Желаем удачи, уверены, что у Вас все получится!

Инструкция Мир Чехлов Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

Как установить чехлы Автопилот

Установка чехлов Автопилот в Краснодаре

При разработки лекал модельер-констуктор прежде всего учитывает визуальное восприятие авточехлов покупателем, так, чтобы это было естественным приобретением, как, например, купить понравившийся Вам костюм, а самое главное — быть уверенным, что «костюмчик сядет хорошо». Представление о чехлах, которое было на протяжении прошлых лет, заключалось в том, что надо просто сохранить сидение автомобиля от загрязнений и не более. В настоящее время видение о чехлах совсем другое – это направление моды, которое стимулирует сделать этот товар стильным и качественным, и даже стать лучше родной обивки сидений автомобиля!

Авточехлы, произведенные ООО Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ», соответствуют всем современным технологиям, практичны, имеют свой неповторимый стиль и, конечно, удобны для установки.

Читайте также:  Замена масла мкпп Тойота Королла 150

Если воспользоваться услугой профессионального установщика чехлов, тогда, автоматически этот вопрос решен.

Наблюдая за тем, как профессионал одевает чехлы, Вам становится ясно, что Вы сделали правильный выбор в пользу этой услуги. Это мнение сложилось при непосредственном опросе большинства покупателей.

Такая услуга занимает около двух часов времени, но требует дополнительных расходов со стороны покупателя за работу установщика.

Данная услуга, как правило, востребована людьми, у которых просто нет свободного времени, или они всегда доверяют работу только профессионалам, чтобы быть уверенным в качественном результате.

В тоже время надо учитывать и тот фактор, что другой сегмент покупателей по некоторым причинам и условиям не имеет возможности воспользоваться такой услугой. Возможно они сами являются «мастерами на все руки», поэтому для них установка авточехлов не вызовет особых трудностей.

Это вступительная часть должна помочь выбрать подходящий для Вас вариант.

Если принято решение самостоятельно установить весь комплект, тогда далее по тексту подробная инструкция по установке чехлов от Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ».

В комплекте авточехлов вложена общая инструкция, в которой указаны основные моменты. Но с учетом того, что в некоторых моделях автомобилей есть свои особенности, мы предлагаем Вам более детальное описание данного процесса.

Первым делом, при выборе чехлов, надо правильно знать не только полное название Вашего автомобиля, но и комплектацию автомобиля, салона, год выпуска.

Именно по этой информации можно подобрать для Вас «родные» чехлы, которые подойдут точно по сидениям вашего авто.

Бывает много разновидностей салонов! Различия могут быть в передних и задних подголовниках, передних и задних спинках, сидениях и подлокотниках.

Когда Вы приобрели чехлы и готовы их установить на свой автомобиль, мы рекомендуем даже при 100% уверенности в правильной подборке комплекта, визуально проверить все изделия по качеству, совпадению с деталями салона, креплениями, и самое главное, оценить свои силы для установки.

Первым делом необходимо снять все подголовники. Учтите, что подголовники бывают разные, механизмы их освобождения так же отличаются друг от друга.

Любой простой подголовник, снимается путем нажатия на один или сразу два рычажка, но бывают модели, у которых есть скрытный маленький рычажок или клавиша.

Передние подголовники на последних моделях автомобилей с полной комплектацией могут быть активными, и они (штыри) не вытаскиваются по технологическим причинам – например, электропривод.

В таких случаях сам чехол уже предусмотрен к установке по принципу «футболки» – верх чехла открыт под щель, и крепится липучками.

И так, подголовники сняты, затем визуально оцениваем дальнейшие действия: что еще необходимо открепить или возможно одеть на месте. Почти на всех моделях передние кресла можно одеть, не снимая их.

Но здесь нужно обратить внимание на болты: обыкновенные или звездочки, которых у Вас может не быть? Можно отвернуть 4 болта, и кресло — у Вас на столе, что позволит намного легче произвести установку и полноценную утяжку.

С другой стороны, Вы знаете, что в передней спинке стоит подушка безопасности, и она напрямую связана с компьютером, а при неправильном отсоединении может возникнуть ошибка. Поэтому лучше одеть чехлы на переднее кресло на месте, не отсоединяя его.

Для тех, кто все же решил снять переднее кресло по любым причинам (мороз и т.д.

), демонтировать нужно в следующей последовательности: отсоединяем клемму аккумулятора и рассоединяем фишку (тонкой отверткой), и наоборот, соединили фишку, а потом накинули клемму.

При этом лампочка подушки на щитке приборов может не погаснуть, в этом случае необходимо еще раз снять клемму, в результате она должна погаснуть.

При одевании переднего кресла на любую модель, сначала одеваем сидение, так будет удобнее при утяжки шнуром и креплении крючков на резинке. Откинув спинку, кладем чехол сидения на само сидение, заправляем заднюю пришивку с крючками между спинкой и сидением.

В большинстве случаев это легко, но на некоторых моделях бывает очень узкая щель, поэтому приходится постараться.

Затем заправляем «юбку» чехла под декоративную пластмассу, которая находится со стороны двери, для этого оттягиваем пластмассу, и если на юбке есть резинки с крючками, то необходимо воспользоваться обязательно линейкой 30 см, лучше деревянной.

Именно ей будет удобно пропустить крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Отсоединять эту пластмассу от сидения не следует, так как крепление, как правило, на клипсах и разовое.

Уже заправленный чехол поправляем по сидению, и укладываем шнурок в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения, это зависит от конструкции. Затем важный момент — цепляем крючки за самые дальние места под сидением.

Шнур на одном конце завязан в петлю специально, чтобы другим концом шнура через петлю было удобнее производить утяжку. Шнур на некоторых моделях проходит через железную арматуру (уголок) и при утяжке может перерезаться (перетереться).

Во избежание этого (для данных моделей) на шнур одевается белый кембрик (трубочка), что позволяет произвести сильную утяжку без проблем.

Утягивая шнуром чехол сидения, необходимо нажимать на сидение по всему периметру – так достигается сильная утяжка шнуром под низ сидения.

Утянув шнур, завязываем его на узел практически одной рукой, другой рукой в этот момент придерживаем натяжку – в результате делаем два узла. Оставшийся конец шнура (около метра), протягиваем под сидением вперед и продеваем в петлю, которая висит на юбке спереди (под коленками).

Далее возвращаем шнур снова назад, к тому же узлу, и, натянув, умеренно завязываем его. Вот собственно правильная установка переднего чехла на сидение.

Такие требования должны быть обязательно соблюдены для переднего сидения, так как именно оно является самым уязвимым местом для чехлов в плане «крепкой посадки». Правильно утянутый чехол никогда не сползет и не сморщится, и будет смотреться как «родная» обивка.

Далее приступаем к установке чехлов на спинки передних сидений. Необходимо внимательно осмотреть сам чехол и понять последовательность действий.

На самих передних спинках обязательно есть клипсы под подголовник, подлокотник у водителя справа, на торце -рычажок выдвижения валика для спины, а так же подушка безопасности (AIRBAG) на спинке у двери. На чехле уже есть все обозначения и отверстия, обработаные швейным оборудованием.

Это позволит методом «шиномантажа» заправить их под низ. Допустим, что дырки под подголовник на чехле сделаны меньшего размера, чем сами клипсы, и чтобы заправить их под низ, потребуется немного усилий или даже отвертку, с помощью которой можно (с треском) заправить дырки.

Если дырки намного меньше, чем клипсы, а клипсы бывают разной величины, тогда можно их просто подрезать в уголках, чтобы было легче заправить. Все заправленные технологические отверстия создадут так же вид «родной» обивки.

Накинув чехол спинки на верх самой спинки, можно сразу произвести заправку клипс под подголовник – это даст центровку чехла на спинке. Затем, поджимая бока спинки, одеваем чехол до самого низа. Обычно чехол садится очень туго, особенно в боках.

Осадив чехол, крепко берем за переднюю пришивку с липучкой и за задний тыл, где так же находится липучка, и сильно подсаживаем чехол по всему низу. Заправляем переднюю пришивку с липучкой под спинку и вытягиваем с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой.

Как уже говорилось, чехол садится очень туго и, как правило, липучки не сходятся на 3-4 см. Вот эти сантиметры придется натянуть и закрепить с большим усилием. Такую операцию можно произвести с помощником – он «по лицу», толкает середину чехла под спину в щель, и тем самым, Вы натягиваете пришивку и соединяете липучки.

Порой липучка ложится не ровно, морщится, тогда необходимо пробовать заново. Все швы должны быть расправлены по периметру.

Завершающий этап – это закрепить крючками висячую шторку под сидением. Это обыкновенное, стандартное крепление спинки, но бывает, что сквозной щели между спинкой и сидением нет, либо она закрыта родной жесткой шторкой. В этом случае шторку отстегиваем под сидением и заправляем ее вверх — под чехол.

При разработке лекал, наша компания продумывает весь процесс – каким образом будет удобнее установить чехол, а самое главное, как он будет туго сидеть. Например, у Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус и Мегана совсем ничего не отстегивается, и нет сквозной щели между спинкой и сидением. В таких случаях придумывается свое крепление – более сложное при установке.

Теперь спинка и сидение одеты, Вы видите отличный результат, и даже с учетом того, что прошло больше часа времени, у Вас прекрасное настроение!

Далее приступаем к заднему ряду сидений автомобиля, при этом также оцениваем ситуацию: можно ли одеть чехлы, не снимая спинку или сидение. Седаны, хэтчбэки, универсалы, минивэны — все салоны устроены по-разному с учетом устройства кузова и удобства эксплуатации.

Читайте также:  Ремонт актуатора сцепления Тойота Королла своими руками

На седанах задние сидения бывают сплошные и деленные 40/60; хетчбэки и универсалы — чаще всего деленные 40/60 или 50/50.

На последних выпусках хэтчбеков и джипов задний ряд сидений бывает в виде трансформера (когда задняя спинка и сидение не только двигаются, но и складываются книжкой в два раза, возможно даже автоматически без помощи водителя).

В связи с тем, что салон у данных автомобилей не простой, стоит понимать, что и установка чехлов будет более сложной, чем обычно. Тем не менее, чехлы от ООО Росшвейнгрупп «Автопилот» на любые сидения произведены с учетом всех особенностей, и прочитав все выше изложенное в этой инструкции, Вы можете не сомневаться, что уверенно справитесь с установкой!

Продолжаем процесс установки. Вы посмотрели, оценили ситуацию и определились, что, например, сидение необходимо обязательно снимать. Теперь нужно понять, принцип и последовательность дальнейших действий. Если возникает какая-то непонятная особенность, то она обязательно указана на упаковке с чехлами.

Сидение на многих автомобилях снимается отдельно и легко, буквально потянув его вверх в районе коленок – у двери. Но бывает, что, не смотря на все попытки, так просто это сделать не удается, хотя само крепление находится на видном месте. Да, такое бывает, и приходится вырывать сидение вместе с клипсой, а потом так же забивать посадочный замок в гнездо.

Когда само сидение снято, начинаем устанавливать спинку сидения. Если Вы понимаете, что спинку снимать не обязательно, то соответственно одеваете ее на месте. Обращаем Ваше внимание, что на некоторых моделях по бокам спинки стоят отдельные части спинки-боковушки.

Они получили название «надкрыльники», так как стоят над крыльями. Снимаются они так же легко и в большинстве случаев одинаково. Сняв сидение, Вы откручиваете крепление «надкрыльников» на полу кузова и толкаете их вверх.

Чехольчики «надкрыльников» одеваются туго и сильно завязываются резинками.

Сидение одевается на столе, предварительно подготовив обтяжной шнур. Утяжка должна быть очень тугой и правильной, а именно подтягивая, ужимаете по всему периметру. В любом случае шнура хватает для полной перетяжки крест на крест.

Заднюю спинку одеваем по принципу передней спинки, и так же продеваем все дырки под низ. При разработке лекал учитывается, где можно заправить чехол (дырки) под низ, а где, это невозможно по конструкции спинки и обивки. Как уже говорилось ранее, все заправляется очень туго, буквально с отверткой, треском, если нужно — с надрезами.

На спинках некоторых моделей центральный ремень безопасности выходит из самой спинки и крепится на полу кузова или даже в сидении трансформера. В таких случаях, если крепление на полу крепится простым болтом, а не звездочкой, то чехол спинки делается с дыркой под ремень, в которую он и продевается, чтобы оказаться поверх чехла.

Там, где ремень прикреплен к полу звездочкой, чехол технологически сконструирован по другому принципу (в виде «распашонки»), то есть на тыльной части спинки чехла сделан специальный соединительный шов в виде липучек, который и позволяет «окутать» спинку, чтобы ремень безопасности оказался так же поверх чехла. Это сделано с учетом того, что не у каждого водителя есть набор звездочек, ну а простые ключи наверняка найдутся.

Все подлокотники на задних спинках практически сделаны одинаково, так же как и сами чехлы – на молниях. Если на сам подлокотник предусмотрен чехольчик, и в нем есть подстаканник, то есть возможность обработанное («обшитое») отверстие заправить (туго с отверткой) под пластмассу самого подстаканника, что даст вид «родной» обивки.

Когда Вы одели передний и задний ряд сидений, остались только подголовники, которые одеть не совсем простое дело.

Если делать лекала более свободными, то получится эффект «варежки», а в данном случае должны получиться аккуратные «перчаточки» – тугие и в обтяжку. Именно такое сравнение подойдет к подголовникам.

Передние и задние подголовники одеваются в сжатом состоянии, буквально сантиметр за сантиметром, при этом надо успевать расправлять все швы. В итоге Вы обязательно будете довольны результатом!

Эта общая подробная инструкция по установке авточехлов от Российской швейной группы «АВТОПИЛОТ» составлена в помощь покупателю и должна в полной мере обеспечить Вас всей необходимой информацией! В дальнейшем, инструкция будет постоянно дополняться разными нюансами, которые могут встретиться при установке в разных салонах автомобилей. Задуманное модельером-конструктором должно быть грамотно отшито швеями и без проблем установлено на сидения автомобиля, чтобы результат долго радовал Вас. Удачи Вам!

Установить чехлы Автопилот в Краснодаре можно по предварительной записи по адресу ул. Уральская 186/2 (Ателье «Мастер-М»). Установка занимает в среднем 1,5-2 часа, стоимость на 5-местный стандартный салон седан, хэтчбек — 1500 р, кроссовер, внедорожник — 2000 р, микроавтобус 7-9 мест — 2500р.

ВНИМАНИЕ! Ателье занимается ТОЛЬКО установкой, по поводу продажи чехлов звоните по телефонам нашего интернет-магазина. Если Вы уже купили чехлы, запись на установку по телефону — 8-960-476-44-01 (с 09:00 до 18:00)

Установка

Мы устанавливаем модельные чехлы.

  • Установка производится профессиональным штатным мастером, опыт более 5-х лет и более 3000 установок.
  • Установка проходит в отдельном, чистом гаражном боксе. Ваш автомобиль и салон останутся в чистоте и сохранности.
  • Работы проводятся с демонтажом сидений для качественной натяжки чехлов, этим и обусловлено большое время работы.
  • Установка с пришиванием или утяжкой проводится только по швам родной обивки, что исключает повреждение подогрева сидений и порчи родной обивки.
Вид установки Виды чехлов Время Цена
Простая установка
Установка производится только с использованием креплений предусмотренных производителем чехлов(крючки на резинках, шнуры для стяжки, липучки)
Чехлы Автофрант, Автопилот 3-4 часа 2000 рублей
Установки с пришиванием передних сидений
Установка производится с использованием креплений предусмотренных производителем чехлов(крючки на резинках, шнуры для стяжки, липучки), а также чехлы передних сиденй пришиваются ко швам заводской обивки.
Чехлы Автофрант, Автопилот. 4-5 часов 2500 рублей
Установка с пришиванием всех частей
Установка производится с использованием креплений предусмотренных производителем чехлов(крючки на резинках, шнуры для стяжки, липучки), а также все чехлы пришиваются ко швам заводской обивки.
Модельные чехлы изначально предназначенные для пришивания  (Бразерс) 5-8 часов от  3500 рублей
Установка с утяжкой
Установка производится с использованием креплений предусмотренных производителем чехлов(крючки на резинках, шнуры для стяжки, липучки), а также специальный металлический каркас притягивается специальными нитями к сиденью в тех же местах, где проходит заводская утяжка.
Модельные чехлы изначально предназначенные для утяжки (Ас-Интер, ПроЧехлы) 5-8 часов от 4500 рублей
Перетяжка центрального подлокотника
Установка производится с демонтажом центрального подлокотника
Перетяжка центрального подлокотника (Ас-Интер, ПроЧехлы) 1 час от 500 рублей
Демонтаж чехлов
Аккуратное снятие чехлов с возможностью их последующего использования
Чехлы любых производителей, модельные и универсальные 1 час 500 рублей

Пример установки чехлов Autofrant

Пример установки чехлов Brothers-Tuning

Установка чехлов в Краснодаре

Своевременная замена чехлов продлит срок службы салона авто, придаст привлекательный вид, улучшит настроение владельца и пассажиров. Ателье-магазин Krasnodar.auto-dress предлагает услугу — установка чехлов на сиденья автомобилей всех марок и модификаций. Мы принимаем заказы на пошив авточехлов с последующим надеванием салонной «одежды».

Несмотря на кажущуюся простоту, не стоит установку чехлов из экокожи или текстиля выполнять самостоятельно — это довольно сложный процесс. В некоторых автомобилях аккуратное надевание невозможно выполнить, не демонтируя задние и передние сидения. Иначе модели окажутся надетыми небрежно, будут морщиниться, сбиваться, доставлять неудобства.

Профессиональная установка автомобильных чехлов в Краснодаре

Если хотите получить быстрый, качественный результат, приглашаем в наше ателье, предоставляющее услуги салонного декора. С помощью удобного конструктора, расположенного на главной странице сайта, легко посмотреть, как будут выглядеть изделия с разными отделочными строчками.

Наши услуги по установке чехлов в Краснодаре включают 2 вида операций по монтажу:

1. Стандартные авточехлы — универсальный вариант. Мы изготавливаем изделия двух стандартизованных размеров:

  • S — подходят для автомобилей, имеющих небольшие габариты (Volkswagen Golf, Opel Astra);
  • M — модели, пригодные для большинства марок авто.

Наши консультанты подскажут, подойдут ли Вашему автомобилю стандартные авточехлы, стоит ли их покупать или заказывать. Возможно, намного удобнее использовать иной вариант.

2. Каркасные модели — изделия выполняются по размерам, снятым в салоне. Каркасная «одежда» полностью повторяет форму спинок и кресел. Установка чехлов на автомобиль производится с сильным натяжением. Создаётся эффект полной перетяжки салона, но по цене услуга намного дешевле. Наши дизайнеры разработают модели по эскизам заказчиков или предложат свои варианты.

Проще доверить работу профессионалам, чем исправлять дефекты, полученные при самостоятельном выполнении демонтажных/монтажных работ. В кустарных условиях понадобится намного больше времени, при этом легко повредить заводскую обивку авто.

У нас есть все возможности для оказания услуг — производственные площадки, оборудование, инструменты, слаженно работающий персонал. Даже сложный монтаж займёт не более 1–1,5 часов.

Цена установки авточехлов без снятия сидений намного ниже, чем с разборкой кресел. Обращайтесь!

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector