Вроде ничего не предвещало беды, и заводилась вполне отлично, я все таки решил заменить топливный фильтр. Заказывал через emex, код товара Kyosan 0865100430 за 1716 рублей.Дождавшись фильтр и выходной с отличной погодкой приступил к замене.
Zoom
Начинаем с того, что убираем заднее сиденье.
Zoom
Далее открываем крышку которая сидит на герметике, в моём случае поддалась легко.
Zoom
Пылюга
Zoom
Пылесосим
Стрелочкой показано кольцо, которое надо открутить, мы откручивали вдвоём с помощью деревянных чёпиков, во избижании поломки кольца.
Zoom
Сняты все хомуты и шланги
Zoom
Фильтр
Zoom
Фильтр с моторчиком
Zoom
Сетка промывается(я использовал всё тот же очиститель карбюратора CARB CLEANER)
Zoom
Стала намного чище
Собираем и ставим в обратном порядке
Эх если было всё так просто, то полностью на замену топливного фильтра у нас ушло бы часа полтора со всеми перекурами.
Начали обратную сборку, а именно закручивание гайки и тут мы попали… Проблема была в том что гайка ни как не закручивалась. Про.блись с этой чёртовой гайкой около часа, да да, около часа она ни как на закручивалась.
То резьба криво сядет, а если продолжать закручивать, то резьба или полетит или вонь будет на весь салон.То гайка просто соскакивала.
Тут уже отчаевшись начали искать в интернете как её закрутить, но ни чего подобного не нашли, кроме того как один человек посоветовал смазывать маслом…
Да кстати в районе топливного шланга на кузове есть отметина, откуда надо закручивать. То есть совмещаем ту самую метку с гайки с той меткой что на кузове в районе топливного шланга и начинаем крутить…Смазав гайку WD-шкой она наконец таки нам поддалась. И о чудо всё сделано.
Закрываем обратно лючок и всё)))
И подведя итог по всей замене фильтра скажу следующее, что боятся этого не стоит, как чего то не реально непостижимого. Сам машины, а именно ремонт машин и проведение ТО только начал познавать, менял фильтр впервые.
Ни чего сложного нет в этом при наличии рук которые растут из нужного нам места;) Закрутить гайку было тяжелее чем вся замена…PS^ откручивать и закручивать мне пришлось дважды. После первого раза заводится как то начала уж долго крутя.
А вот со второй сборкой я справился за 15 минут, причем собирал уже один. Видно руку уже набил)))))
Тойота Королла 150 кузов замена топливного фильтра — познаем главное
3062
Тойота Королла – японский автомобиль, отличающийся высоким качеством исполнения, оптимальной динамичностью, надежностью и безопасностью.
Чтобы эксплуатационные параметры авто оставались на должном уровне, ему требуется своевременное и правильное обслуживание, замена расходных элементов, настройка и диагностика.
Одним из компонентов, который влияет на общую работоспособность, является топливный фильтр Тойота Королла, замена которого может быть проведена водителем самостоятельно, без обращения на СТО.
Процесс замены топливного фильтра на Тойота Королла e150
Топливный фильтр.
Процесс смены топливного фильтра у Toyota Corolla E150 достаточно тяжёлый и трудоёмкий, поэтому, тем, кто не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис к специалистам.
Месторасположение фильтра достаточно специфическое – непосредственно в топливном баке транспортного средства, поэтому придётся проделать огромную работу, чтобы его заменить.
Алгоритм
Итак, приступаем сразу к проведению процесса:
- Первым делом необходимо обесточить транспортное средство. Для этого с АКБ удаляется минусовая клемма.
- Далее, будет необходимо демонтировать заднее сиденье.
Топливный фильтр располагается в бензобаке, который под задними сиденьями.
- Теперь удаляем крышку, закрывающую доступ к топливному баку.
Добравшись до заглушки бака…
- Отсоединяем колодку проводов питания бензинового насоса.
Отсоединяем проводку бензонасоса.
- Очищаем поверхность пластиковой крышки топливного резервуара. Стравливаем давление в системе и отсоединяем трубки подвода и отвода топлива.
Тряпочкой очищаем крышку доступа в топливный бак.
Снимаем трубки подачи топлива.
- Фиксирующая крышка снимается при помощи поворачивания против часовой стрелки.
Откручиваем фиксирующую крышку.
- Снимаем её, вместе топливным насосом и фильтром.
Вынимаем насос вместе с фильтром.
Вот так выглядит доступ в топливный бак.
- Теперь необходимо демонтировать сетку и поплавок.
- Откручиваем элементы, которые понадобятся для установки на новый фильтр.
- Очищаем сетку-фильтр при помощи жидкости для чистки карбюраторов. Мало кто знает, но лучше нагреть немного жидкость, тогда сетка очистится лучше.
- Загрязненную сетку-фильтр можно промыть жидкостью для чистки карбюраторов…
…или другими специальными средствами. В крайнем случае — заменить.
- Устанавливаем новый фильтр, на который необходимо обратно надеть сетку и поплавок.
Проводим сборку узла.
- Производим сборку узла и установку обратно в топливный бак.
Подсоединяем трубки и электрику.
Артикулы и выбор изделия
77024-12050 оригинал.
Выбор изделия производится достаточно просто. Кроме оригинального топливного фильтра, существует только один аналог, который, как показывает практика, и берут автомобилисты. Итак, рассмотрим, какие фильтрующие элементы предлагает нам автомобильный рынок:
- Toyota 77024-12050 – оригинальная деталь, которая стоит около 4000 рублей.
- JS Asakashi FS21001 – единственный, представленный на рынке, аналог со стоимость тоже в 4000 рублей.
Периодичность замены топливного фильтра на Тойоте Королла
Замену топливного фильтра по инструкции к эксплуатации нужно проводить каждые 80 тыс. км пробега. Многие автовладельцы ездят, не меняя фильтр, тем самым превышая рекомендуемый пробег чуть ли не вдвое. Так обходиться с топливной системой и двигателем нельзя, ведь не секрет, что качество отечественного бензина, сильно уступает японскому стандарту.
Поэтому имейте в виду, что топливный фильтр, как и любой другой элемент очистки, не может быть вечным и его ресурс ограничен пробегом автомобиля или определенным интервалом времени. Специалисты ТО настоятельно рекомендуют производить замену каждые 50 тыс. км пробега. Впрочем, замена топливного фильтра может потребоваться и раньше.
На это вам укажут определенные признаки.
Признаки засорения
Чтобы топливная система автомобиля работала четко, в нее должно поступать чистое горючее, без пыли, абразивных частиц, воды и различных примесей. Для этого в автомобилях устанавливаются всевозможные очистительные элементы, основным из которых является фильтр для поступающего топлива.
Фильтрующие топливо элементы автомобилей Toyota Corolla в кузове Е120 и Е150 различны по конструкции, но принцип и процедура их замены совпадают.
В результате работы очистной элемент постепенно забивается, что сказывается на общей работоспособности автомобиля. Если не обеспечивается высокое качество поступающего в бензонасос горючего, может произойти выход из строя механизма. А это, как правило, влечет за собой нарушение в работе самого мотора.
Производитель рекомендует выполнять смену топливного фильтра Тойота Королла как с кузовом 120, так и с кузовом 150 не позднее каждых 60–80 тысяч км пробега. Но с учетом качества бензина в нашей стране лучше это делать еще чаще.
О забитости фильтра свидетельствуют такие характерные признаки нестабильной работы авто:
- значительное увеличение объема расходуемого топлива при отсутствии изменений в режиме эксплуатации;
- разгон стал более медленным;
- при снижении оборотов двигателя значительно снижается и его мощность;
- авто часто глохнет при остановке, например, на светофоре;
- запуск становится нестабильным, особенно после перерыва в несколько часов;
- нестабильная работа трансмиссии, отсутствие четкого отклика на переключение скоростей.
Засорившийся фильтр, который выводит из строя топливную систему, стоит как можно скорее заменить.
Вывод
Заменить топливный фильтр на Toyota Corolla E150 достаточно сложно, поскольку приходится разбирать часть салона и добираться в топливный бак. Так, рекомендуется доверять данную процедуру исполнять автосервисам, во избежания дополнительных неполадок.
The following two tabs change content below.
Автолюбитель со стажем. Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, БМВ 5-серии, Тойота Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо 407 и Додж Челленджер 2016. Каждый автомобиль изучаю от «А» до «Я». Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками.
Тэги: Тойота Королла
Что понадобится для замены?
Срок эксплуатации ТФ в среднем составляет 50 тыщ км. Но этот пробег рассчитан на японские дороги и срок службы элемента существенно сокращается как минимум вдвое, если вы часто ездите по запыленной местности.
В общем, все находится в зависимости от критерий региона, в каком употребляется ваше тс. Поэтому на Тойоте лучше производить замену ТФ не реже, чем каждые 25 тысяч км пробега.
Итак, если вы поняли, что подошло время замены очистительного элемента топливной системы, то заранее нужно подготовить:
- непосредственно топливный фильтр. Оригинальный ТФ для Короллы в сборе будет стоить не менее 4 тысяч рублей (около 1 тысячи гривен), в то время как фильтр китайского производства обойдется в 2 500 рублей (около 700 гривен). Разумеется, на свой авто лучше ставить оригинал, но отечественные автомобилисты давно практикуют установку китайских фильтров, которые зачастую работают не хуже японских;
- два уплотнительных кольца, стоимость которых составляет 200 рублей (50-60 гривен);
- плоскую отвертку или нож;
- крестовую отвертку;
- немного ветоши;
- пылесос;
- емкость для слива топлива из бензонасоса.
Как часто следует менять топливный фильтр
Официальный регламент замены топливного фильтра на тойоте Королле в 150 версии кузова:
-
каждые 20000 км – проверка исправности;
-
замена каждые 80000 км пробега;
Не забывайте, что неполадки в работе топливного не происходят внезапно – они имеют нарастающий характер. Необходимо следить поведением Короллы Е150, менять фильтр по предоставленному регламенту, тогда проблем не возникнет.
Негерметичные трубки бензонасоса, так быть не должно
Признаки забитого топливного фильтра
Если имеются подозрения, что фильтр работает не корректно, то обратите внимание и постарайтесь вспомнить следующие моменты:
- Королла либо заводится не с первого раза, либо не заводится вовсе «на холодную»;
- затруднения при работе двигателя в холостую;
- снижение динамики разгона;
- наличие дёрганья и подтормаживания на ходу без вмешательства водителя.
Как правило, эти симптомы не появляются резко и все сразу – если вы давно не меняли топливный фильтр – вспомните, не было ли у вас вышеперечисленных проблем, возможно вы просто не обращали на них внимания. Если же ничего подобного ранее не случалось, и проблема появилась внезапно и впервые, то скорее всего, проблема в чем-то другом.
Заключение
Каждый автовладелец хочет, чтобы автомобиль служил верой и правдой долгие годы, всегда заводился с первого раза и никогда не глох.
Но для этого необходимо следить за техническим состоянием железного друга – расходники необходимо время от времени менять, в том числе и немаловажную деталь, такую как топливный фильтр.
При грамотном обслуживание двигателя, знаменитая Тойота Королла сможет проехать заветный миллион километров пробега.
Видео
Замена своими руками топливного фильтра Королла 150
Главная › Corolla › Corolla 150 ›
02.03.2019
Для самостоятельной замены топливного модуля на большинстве Toyota Corolla старше 2008 не потребуется глубоких технических знаний и умений. Из деталей вам потребуется:
- бензофильтр тонкой очистки;
- фильтрующий элемент грубой очистки;
- прокладки и кольца,
- или топливный модуль в сборе.
Из инструментов вам понадобятся:
- крестовая и плоска отвертка;
- ветошь;
- емкость для слива остаток бензина;
- пылесос либо веник;
- вышеперечисленные детали;
Замена фильтра:
- Снять заднее сидение;
- Под сидением располагается специальный люк, который необходимо подковырнуть плоской отверткой, не прилагая грубых физических усилий.
- Отсоединяем все клеммы и шланги, будьте готовы, что при отделении последнего из него вытечет примерно 200 миллилитров бензина – тут и пригодится заранее подготовленная для этого емкость;
- Не поленитесь очистить пространство от грязи и пыли – это пойдет автомобилю только на пользу и не займет много времени;
- Аккуратно снимаем пластиковую гайку бензобака. Здесь вам может понадобится помощник, так как открутить её одному без механических повреждений может оказаться затруднительно;
- Уприте отвертки в гайку с противоположных сторон и постарайтесь снять её наиболее аккуратным способом, если перестараетесь, то будет сложно надеть её обратно;
- Сняв гайку, вытащите всю систему из бака и не потеряйте защитное кольцо с горлышка;
- Замените уплотнительное колечко;
- Отделите элемент грубой очистки от топливного насоса;
- Ставим новые детали и возвращаем все на свои места;
Бензонасос и фильтры в сборе
Если остались вопросы, прочтие материал о замене бензофильтра Королла 120.
Советы и предостережения
Перед началом работы учтите следующие нюансы:
- не забудьте соблюдать правила пожарной безопасности. Проверьте, чтобы поблизости не было огня и легковоспламеняющихся материалов, а также позаботьтесь о наличии огнетушителя;
- процедуру рекомендуется проводить вне помещения с открытыми дверьми автомобиля, чтобы запах бензина не остался в салоне.
- после снятия блока насоса горлышко бензобака лучше закрыть пленкой, чтобы предотвратить попадания в него пыли и грязи;
- будьте готовы, что с новым топливном фильтром тойота Королла может завестись не с первого раза, это нормально. Попробуйте ещё 2-3 раза, не стоит в панике нажимать на газ, это может только навредить.
Выбираем фильтр на Corolla
Перед заменой, необходимо тщательно подойти к выбору нового фильтра. Обращать внимание стоит на артикул и совместимость с вашим автомобилем. Рынок автозапчастей предлагает следующие варианты:
- для Corolla в 180 кузове номер запчасти – 23300-2040. Цена – полторы тысячи рублей;
- для Corolla в 180 кузове и модели а Avensis– 77024-02320, цена – от 8 до 9 тысяч рублей, так как фильтр поставляется в комплекте с насосом;
- оригинал от Тойоты 77024-12050 совместим с большинством современных Королл и стоит 5500 рублей;
- для 120 кузова подойдет деталь с артикулом 23217-0D090, за которую придется отдать 500 рублей;
- топливный фильтр для Тойоты Короллы в 150 версии кузова номер запчасти 77024-12030 ценой 4500 рублей.
Как часто следует менять топливный фильтр
Официальный регламент замены топливного фильтра на тойоте Королле в 150 версии кузова:
- каждые 20000 км – проверка исправности;
- замена каждые 80000 км пробега;
Не забывайте, что неполадки в работе топливного не происходят внезапно – они имеют нарастающий характер. Необходимо следить поведением Короллы Е150, менять фильтр по предоставленному регламенту, тогда проблем не возникнет.
Негерметичные трубки бензонасоса, так быть не должно
Признаки забитого топливного фильтра
Если имеются подозрения, что фильтр работает не корректно, то обратите внимание и постарайтесь вспомнить следующие моменты:
- Королла либо заводится не с первого раза, либо не заводится вовсе «на холодную»;
- затруднения при работе двигателя в холостую;
- снижение динамики разгона;
- наличие дёрганья и подтормаживания на ходу без вмешательства водителя.
Как правило, эти симптомы не появляются резко и все сразу – если вы давно не меняли топливный фильтр – вспомните, не было ли у вас вышеперечисленных проблем, возможно вы просто не обращали на них внимания. Если же ничего подобного ранее не случалось, и проблема появилась внезапно и впервые, то скорее всего, проблема в чем-то другом.
Заключение
Каждый автовладелец хочет, чтобы автомобиль служил верой и правдой долгие годы, всегда заводился с первого раза и никогда не глох.
Но для этого необходимо следить за техническим состоянием железного друга – расходники необходимо время от времени менять, в том числе и немаловажную деталь, такую как топливный фильтр.
При грамотном обслуживание двигателя, знаменитая Тойота Королла сможет проехать заветный миллион километров пробега.
Видео
Замена своими руками топливного фильтра Королла 150Ссылка на основную публикацию
Топливный фильтр Toyota Corolla 150
Топливный фильтр очищает горючее от инородных примесей, не позволяя им поступать в магистраль. В процессе эксплуатации происходит постепенное загрязнение фильтрующего элемента. Из-за этого бензонасос испытывает дополнительную нагрузку, сокращающую его ресурс.
При сильном загрязнении фильтра к форсункам перестает подаваться требуемое количество горючего. Из-за этого силовой агрегат начинает работать нестабильно, а Toyota Corolla 150 теряет динамику.
Оригинальный топливный фильтр Тойота Королла 150 имеет каталожный номер 7702412050. Его цена составляет от 3500 до 6000 рублей. Для Corolla 150 подходят и другие фирменные изделия Toyota с каталожными номерами 77024-12030 и 77024-02100. Их стоимость находится в пределах от 3 до 7 тыс. рублей.
Топливный фильтр JS Asakashi
Помимо оригинальных топливных фильтров существуют достаточно хорошие аналоги от сторонних производителей. Перечень наилучших их вариантов приведен в таблице ниже.
Таблица — Аналоги топливного фильтра на автомобиль Corolla 150
| Mk Filter | MNFN0391 | 2600-4000 |
| Masuma | MFF-T138 | 4000-4500 |
| JS Asakashi | FS21001 | 2800-4200 |
Периодичность замены топливного фильтра
Срок службы фильтра напрямую зависит от качества заливаемого бензина. В зарубежных странах фильтрующий элемент может служить без замены на протяжении всей эксплуатации автомобиля.
Усредненной рекомендуемый пробег при использовании отечественного бензина составляет 80 тыс. км. В случае заправки только на проверенных АЗС интервал можно увеличить до 120 тыс. км. Если присутствуют частые случаи покупки топлива на АЗС с горючим сомнительного качества, то пробег следует сократить до 50-60 тыс. км.
Симптомы забивания
Выявить явные симптомы забивания фильтрующего элемента достаточно трудно. Связано это с тем, что пропускная способность фильтра снижается постепенно. Поэтому об его забивании можно судить лишь по косвенным симптомам. Наиболее частыми проявлениями необходимости уделить внимание топливному фильтру являются:
- двигатель под нагрузкой работает нестабильно;
- динамика автомобиля постепенно ухудшается;
- силовой агрегат периодически глохнет, особенно при интенсивных разгонах;
- запуск двигателя происходит не с первого раза;
- звук работы бензонасоса поменялся, ощущается, что он работает в натяг.
Требуемые инструменты
Для того, чтобы замена топливного фильтра на Corolla 150 прошла успешно, необходимы инструменты из нижеприведенной таблицы.
Таблица — Инструменты требуемые для замены топливного фильтра на автомобиле Corolla 150
| Отвертка | С плоским прочным жалом и крестообразная |
| Головка | «на 8» |
| Пылесос | Для предотвращения попадания мусора в бензобак |
| Плоскогубцы | Можно заменить пассатижами |
| Емкость | Для предотвращения попадания остатков топлива на кузов |
| Технический фен | Потребуется только в случае слишком сильной фиксации лючка технологического отверстия к полу авто |
| Кисточка | Для более качественной очистки загрязнений |
Замена топливного фильтра на Corolla 150
Замена топливного фильтра на Королла 150 производится согласно рекомендованной инструкции, которая приведена ниже.
- Снять задний ряд сидений. Для этого необходимо приподнять сидушки и с небольшим усилием высвободить их крепления из пазов, которые расположены на кузове.
Задний ряд сидений, которые подлежит демонтажу
- Снять обшивку. Под ней откроется технологический лючок.
- При помощи отвертки с плоским лезвием поддеть крышку и снять ее. При возникновении трудностей и слишком сильном прилипании лючка необходимо прогреть его по контуру при помощи фена.
- Очистить при помощи пылесоса пространство под крышкой.
- Сбросить давление в системе. Для этого следует разъединить клеммную колодку бензонасоса и запустить двигатель. Когда мотор заглохнет, можно продолжать демонтаж топливного фильтра.
- Отсоединить шланги подачи и обратки. Для этого необходимо нажать на скобы фиксаторы и потянув вверх либо в сторону отсоединить трубки.
- Отвинтить 8 креплений крышки топливного модуля.
- Осторожно изъять топливный фильтр. При этом следует избегать попадания горючего на кузов.
Старый и новый топливный фильтр
- Если предполагается замена топливного фильтра модулем, то необходимо вставить на место изъятого узла новый. Дальнейшая сборка производится в порядке обратном демонтажу. Так как стоимость модуля топливного фильтра высока, многие автовладельцы меняют только сетчатый фильтрующий элемент грубой очистки. Для этого необходимо разобрать топливный модуль.
Разобранный фильтр для замены сеточки грубой очистки
- Собрать все в порядке обратном снятию.
Замена топливного фильтра Тойота Королла 2008 — Ремонт автомобиля своими руками
Фильтрующий элемент в топливной системе автомобиля Toyota Corolla играет очень большую и важную роль. Он удаляет из топлива различные механические частицы и конденсат, чем обеспечивает нормальную работу двигателя на долгий срок.
Конструкция топливного фильтра на Toyota Corolla отличается от аналогичных образцов на многие брендовые модели. Кроме того, особенности строения фильтрующего модуля, во многом еще зависят от модификации кузова автомобиля.
Так, к примеру, автомобили Corolla в 150-м и 120-м кузовах 2007 и 2008 годов выпуска имеют бензонасос и фильтр разных видов, что никак не отражается на принципе их замены, которая является идентичной.
В данной статье мы поделимся с вами информацией о фильтре в оригинальном исполнении и о периодичности его замены. Вы узнаете обо всех видах топливных фильтров для Короллы на российском рынке и ознакомитесь с пошаговой инструкцией по их замене.
Периодичность замены топливного фильтра на Тойоте Королла
Замену топливного фильтра по инструкции к эксплуатации нужно проводить каждые 80 тыс. км пробега. Многие автовладельцы ездят, не меняя фильтр, тем самым превышая рекомендуемый пробег чуть ли не вдвое. Так обходиться с топливной системой и двигателем нельзя, ведь не секрет, что качество отечественного бензина, сильно уступает японскому стандарту.
Поэтому имейте в виду, что топливный фильтр, как и любой другой элемент очистки, не может быть вечным и его ресурс ограничен пробегом автомобиля или определенным интервалом времени. Специалисты ТО настоятельно рекомендуют производить замену каждые 50 тыс. км пробега. Впрочем, замена топливного фильтра может потребоваться и раньше.
На это вам укажут определенные признаки.
Как часто следует менять топливный фильтр
Официальный регламент замены топливного фильтра на тойоте Королле в 150 версии кузова:
- каждые 20000 км – проверка исправности;
- замена каждые 80000 км пробега;
Не забывайте, что неполадки в работе топливного не происходят внезапно – они имеют нарастающий характер. Необходимо следить поведением Короллы Е150, менять фильтр по предоставленному регламенту, тогда проблем не возникнет.
Вся правда о бензонасосах для Ford Focus II
Негерметичные трубки бензонасоса, так быть не должно
Признаки забитого топливного фильтра
Если имеются подозрения, что фильтр работает не корректно, то обратите внимание и постарайтесь вспомнить следующие моменты:
- Королла либо заводится не с первого раза, либо не ;
- затруднения при работе двигателя в холостую;
- снижение динамики разгона;
- наличие дёрганья и подтормаживания на ходу без вмешательства водителя.
Как правило, эти симптомы не появляются резко и все сразу – если вы давно не меняли топливный фильтр – вспомните, не было ли у вас вышеперечисленных проблем, возможно вы просто не обращали на них внимания. Если же ничего подобного ранее не случалось, и проблема появилась внезапно и впервые, то скорее всего, проблема в чем-то другом.
Заключение
Каждый автовладелец хочет, чтобы автомобиль служил верой и правдой долгие годы, всегда заводился с первого раза и никогда не глох. Но для этого необходимо следить за техническим состоянием железного друга – расходники необходимо время от времени менять, в том числе и немаловажную деталь, такую как топливный фильтр. При грамотном обслуживание двигателя, знаменитая
Тойота Королла – японский автомобиль, отличающийся высоким качеством исполнения, оптимальной динамичностью, надежностью и безопасностью.
Чтобы эксплуатационные параметры авто оставались на должном уровне, ему требуется своевременное и правильное обслуживание, замена расходных элементов, настройка и диагностика.
Одним из компонентов, который влияет на общую работоспособность, является топливный фильтр Тойота Королла, замена которого может быть проведена водителем самостоятельно, без обращения на СТО.
Признаки забитого топливного фильтра
Многие автовладельцы Тoyota Сorolla приступают к замене фильтра только при возникновении явных признаков снижения пропускной способности очистительного элемента или же при полном отказе двигателя.
Так как засорение фильтра происходит в замедленном темпе, то заметить очевидные симптомы его плохой работы удается далеко не сразу.
А дальнейшая эксплуатация с забитым фильтром негативно сказывается на межремонтных сроках двигателя, которые сокращаются.
Перечислим основные признаки забитого фильтра:
- Неравномерная работа двигателя как на холостом ходу, так и под нагрузкой
- Медленный разгон
- Нестабильный запуск мотора
- Неожиданные заглохания двигателя
Типы топливных фильтров для Тойоты Короллы на российском автомобильном рынке
Во многих автомагазинах предлагают на выбор не менее трех видов изделий этого типа на Тойоту Короллу. В первую очередь это продукция от китайских и корейских производителей, а также оригинальная версия.
Многие автомобилисты не считают, что качество фильтров разных видов сильно разнится. Главное, при замене фильтра правильно установить уплотнительные прокладки, которые идут вместе с ними в комплекте.
В зависимости от модификации кузова автомобиля Тойота Королла и года выпуска (до 2007 или после), следует индивидуально подбирать подходящий по конструкции топливный фильтр.
Существуют конструкции узлов подачи топлива из бензобака, где фильтр находится в самом насосе, оттого замену приходится осуществлять целым модулем. Процедура дорогостоящая, но выбора у автовладельца все равно не остается.
В отличие от этих моделей Тойота, выпускаемые в 2008 году автомобили Королла оснащались другими конструкциями топливных фильтров, которые вполне можно заменить и установить отдельно от бензонасоса.
Богатый ассортимент зарубежных запчастей позволяет автолюбителю осуществить свой выбор на линейке, с одной стороны которой находится стоимость изделия, с другой – высокий стандарт качества деталей замены. К примеру, цена на отдельные экземпляры превышает порядка 10 000 рублей. Особенно, это касается изделий оригинального исполнения, комплектующихся из неразборных блоков фильтра и насоса.
Итак, перед тем как производить замену топливного фильтра обязательно ознакомьтесь с техникой пожарной безопасности, а также запаситесь необходимыми инструментами и запчастями.
Топливный фильтр на Короллу 120
На Toyota Corolla девятого поколения (2000-2006 гг.) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8 топливный фильтр находиться в бензобаке. Он вмонтирован в специальный топливный узел (модуль) вместе с насосом, фильтром-сеткой и датчиками.
Чтобы добраться до модуля, нужно поднять заднее сидение в салоне, и открутить под ним лючок, который и удерживает этот топливный узел.
Номер необходимого фильтра будет отличается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также от того, в каком она кузове.
Магистральная топливная трубка ваз 2110
В отличии от многих других автомобилей, где основной фильтр тонкой очистки топлива также расположен в баке, в сборе с насосом, на Королле его можно менять отдельно от всей конструкции, и он имеет свой оригинальный артикул.
| Артикул | Кузов / период установки | Высота, мм | Диаметр корпуса, мм |
| 2330021010 | До 2004 года / кроме кузова хэтчбек | 86 | 52 |
| 2330023040 | После 2004 года / кроме кузова хэтчбек | 142 | 96.6 |
| 233000D020 | Хэтчбек | 130 | 110 |
- 2330021010
- 233000D020
- Наиболее покупаемые аналоги представлены ниже в таблице.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| До 2004 г., кроме хэтчбек | ||
| Blue Print | ADT32375C | 660 |
| Nipparts | J1332083 | 350 |
| После 2004 г., кроме хэтчбек | ||
| Blue Print | ADT32360 | 470 |
| JS Asakashi | FS 6301 | 800 |
| Для кузова хэтчбек | ||
| Masuma | MFF-T116 | 1100 |
| JS Asakashi | FS 8018 | 1100 |
Фильтр-сетка тоже отличалась в зависимости от года установки. До 2004 г. ставили 2321723010, самый популярный аналог — Blue Print ADT32401C, цена — 800 руб. После 2004 г. устанавливали сетку под артикулом 232170D090, популярный заменитель — LEDO 80014LFFB, цена 70 – руб.
Фильтр топлива на Corolla 120 дизель
На Тойота Королла 120 с дизельными двигателями 1.4 и 2.0 топливный фильтр вынесен из бака, и расположен в подкапотном пространстве, что делает доступ к нему намного удобнее, чем на бензиновых авто. Он никак не отличается в зависимости от объема двигателя или же комплектации. Артикул оригинала – 2339033030. Запчасть выполнена в металлическом корпусе, имеет резьбу для подсоединения.
| Размеры фильтра топлива 2339033030 | ||
| Резьба | Высота, мм | Диаметр, мм |
| 3/4″-16UNF-2B | 123 | 72 |
Самые часто используемые аналоги можно выбрать ниже из списка.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Sakura | FS 1108 | 530 |
| BOSCH | 1457434440 | 600 |
| MAHLE | KC100D | 640 |
Пожарная безопасность при выполнении работ
При работе с топливной системой необходимым требованием является соблюдение пожарной техники безопасности. Проникновение паров бензина начинается уже через несколько секунд после снятия крышки бензобака. Смесь воздуха с топливом очень взрывоопасна, поэтому вблизи не должно быть никаких открытых источников огня!
После снятия насосного блока, когда работа ведется где-то на столе, горловое отверстие бензобака необходимо временно накрыть плотным слоем материала: чистой пленкой или тканью. При этом не следует закрывать дверцы автомобиля, так как через них будет осуществляться проветривание салона. Кстати, гораздо лучше, если работа по замене топливного фильтра будет проводиться на открытом воздухе.
Тойота Королла На Сколько Фильтр Топливный
Замена топлива венчик в корпусе e120
Эта относительно распространенная процедура выполняется для поддержания максимальной степени очистки топлива, поскольку она зависит от мощности двигателя и надежности его запуска, а также от долговечности трения поршневой группы. , Замена топливного фильтра на модель Тойота Королла, С 120 телами это может быть выполнено дома со способностью владельца работать с механизмами средней сложности.
Специальный фильтр используется для освобождения двигателя автомобиля от загрязнений в сочетании с топливом. Топливный фильтр для топливного фильтра Toyota Corolla (прочитано 17921 раз). Считается, что срок службы фильтрующего элемента зависит от хороших характеристик свечей зажигания и от работы лямбда-зонда.
Топливный фильтр необходимо заменить после 80 Toyota Corolla тысячи километров. Многие автомобилисты продолжают ездить, не меняя фильтра, и почти удваивают рекомендуемый пробег. Но все же умнее это делать, как рекомендует производитель, сосредоточившись на замене только спидометра.
На российских дорогах качество топлива часто оставляет желать лучшего, и необходимость замены может возникнуть даже раньше, чем указанный пробег. Однако такие случаи встречаются очень редко. Топливный фильтр для Toyota Corolla e120 в наличии и под заказ по низким ценам! ? Быстрая доставка по Москве и России. Тойота Королла на форуме. И они будут менять топливный фильтр.
Насколько я видел это. Многие владельцы Toyota Corolla рекомендуют заменять фильтры только в том случае, если есть свидетельства уменьшения емкости или полного отказа. Поскольку фильтр загрязняется очень медленно, не сразу можно заметить явные признаки плохой работы. Но дальнейшая работа с засоренным фильтром не влияет на капремонт двигателя. Топливный фильтр для Toyota Corolla.
Они уменьшаются.
Если вы не настроены на замену, почему бы не обратиться в специализированный центр? Стоимость этой работы не будет такой большой.
От чего подходит радиатор печки на ланос
Вот признаки неисправности фильтра:
- Неровности двигателя как при нагрузке, так и на холостом ходу;
- Низкий отклик на газ, медленное ускорение;
- Плохой старт и непонятные остановки двигателя
топливо фильтр в машине Toyota Венок относится к блоку подачи топлива и находится внутри бака вместе с насосом. Доступ к этому оборудованию из-под заднего сиденья. Корпус насосной группы представляет собой пластиковый монолит и размещен внутри него. фильтр. Поэтому многие модели Toyota должны быть заменены всесторонне.
Пошаговая инструкция по замене топливного фильтра на Тoyota Corolla кузов 120
- Доступ к топливному фильтру Тойоты Королла 120 осуществляется путем снятия заднего пассажирского сидения с левой стороны салона.
- Далее снимаем обивку днища кузова, находящуюся под сидением. Для этого ключом на «10» следует открутить два крепления (красные стрелки). Отверткой снимаем пистон (желтая стрелка).
- Поднимаем коврик на сиденья. Закрепляем его водительскими и пассажирскими ремнями безопасности за красные выступы. Под ковриком видим слой пенопласта, который следует демонтировать.
- Теперь вашему взору представится крышка бензонасоса, которую аккуратно можно поддеть и снять с помощью ножа или плоской отвертки (она сидит на черном герметике).
- Прежде чем приступить непосредственно к замене, следует тщательно пропылесосить открывшуюся полость сначала под ковриком, а затем – над бензобаком.
- Перед отсоединением патрубков подставляем заранее припасенную канистру, чтобы слить оставшийся бензин. Далее снимаем топливные шланги. Маленький патрубок или шланг обратки снимается очень легко, достаточно вытащить в сторону желтую скобу тонкой отверткой. Отсоединение второго шланга также не составит больших усилий, впрочем, в случае чего можно также помочь себе отверткой.
- Перед непосредственным демонтажем топливного фильтра, когда вытащены патрубки, автомобиль нужно завести и подождать две-три минуты, пока он сам не заглохнет. Как только мотор отключится, можно еще несколько раз провернуть стартер. Данный процесс позволит вывести все топливо из системы, а также спустит давление.
- Далее, нужно отсоединить клеммы аккумулятора.
- Далее следует выкрутить крестообразной отверткой или ключом на «8» восемь винтов и снять насосный блок. Тут вам пригодятся тряпки, так как бензин будет вытекать со всех щелей.
- Чтобы добраться до фильтра тонкой очистки и произвести замену расходных компонентов, приступаем к разбору бензонасоса.
- Снимаем защелку, чтобы отсоединить поплавок.
- Далее по кругу нажимаем на пластиковые клипсы, чтобы рассоединить корпус блока в верхней части.
- Предпринимаем небольшое усилие, чтобы вытянуть бензонасос из резинового уплотнения.
- Вставляем бензонасос в новый корпус фильтра тонкой очистки.
- Затем следует промыть и продуть сжатым воздухом сетку заборника и собрать все в обратном порядке.
Если замену вы произведете по всем правилам и не забудете уплотнительные кольца из резины, то двигатель заведется без проблем и будет работать лучше, чем прежде.
Другая модификация модели Тoyota Сorolla со 150 кузовом 2008 года выпуска, имеет вместо металлической крышки бензобака большое пластиковое кольцо с резиновым уплотнителем. Для снятия блока кольцо нужно повернуть против часовой стрелки, чтобы ослабло уплотнение.
Открутить кольцевую крышку можно при помощи деревянных чопиков, которые следует наставить на ребрышки крышки и осторожно побить по ним молотком. При дальнейшей разборке какие-то детали могут отличаться от конструкции Тойота Короллы со 120 кузовом до 2008 года выпуска. К примеру, немного по-другому выглядит сетка заборника и фильтр тонкой очистки, в остальном все практически то же самое.
В целом процесс замены идентичен, поэтому вы можете воспользоваться вышеизложенной инструкцией для Тойоты Короллы со 120 кузовом.