Бесплатная диагностика Toyota — Corolla (Королла 120) по телефону Всего за 10 минут опытный мастер Определит неисправность в вашей коробке передач Узнайте о всех возможных вариантах решения проблемы Идеальное предложение на ремонт МКПП (КПП) Toyota — Corolla (Королла 120)
Одна из самых популярных моделей автомобиля на Российском рынке Тойота Королла 120 с механической коробкой передач. Она бывает с разными объемами двигателя такими как 1.4(4ZZ) или 1.6 (3ZZ). Но даже у самых надежных автомобилей бывают технические проблемы.
Каждый владелец автомобиля Toyota Corolla 120 может столкнуться c поломкой механической коробки передач.
Одна из самых распространенных неисправностей мкпп: шум при движении автомобиля, причиной этому является выход из строя заднего опорного подшипника вторичного вала мкпп. Что Мы предлагаем Вы пригоняете свой автомобиль, или привозите кпп в снятом виде.
Мы бесплатно сделаем диагностику коробки. Говорим Вам точную стоимость ремонта и в течении дня производим ремонт. На ремонт коробки передач Мы даем гарантию 4 месяца. Наша мастерская имеет многолетний опыт в ремонте коробок передач Тойота Королла 120.
Обращайтесь к профессионалам !!!
Ремонт Вашей коробки передач МКПП за 1 день! Расширенная гарантия: 3 месяца + еще 30 дней в подарок Только оригинальные запчасти по оптовым ценам
Заклинило коробку передач Тойота Королла 120 — развалился подшипник вторичного вала
Одна из частых поломок механической коробки передач на автомобиле Тойота Коралла 120 это: разваливается задний опорный подшипник вторичного вала.
Если своевременно его заменить то проблемы с заклиниванием МКПП можно избежать. Эту неисправность легко определить, появляется характерный вращающийся гул при движении автомобиля.
Подшипник до полной поломки МКПП шумит примерно 1-2 месяца потом клинит коробку Королла 120.
При появлении посторонних шумов, не затягивайте с диагностикой МКПП Тойота Королла. Приезжайте в наш автосервис на бесплатную диагностику. Мы в течении дня заменим неисправный подшипник в коробке передач Тойота Королла. Оригинальные запчасти для ремонта мкпп у нас в наличии.
Посмотреть цены на ремонт МКПП Toyota — Corolla (Королла 120)
Бесплатная диагностика мкпп Запишитесь на бесплатную диагностику мкпп прямо сейчас Оставьте заявку и мастер свяжется с вами в течение 15 минут
- Бесплатная диагностика за 30 минут
- Предлагаем варианты решения проблемы
- Оформляем документы на ремонт Вашего автомобиля
- Снимаем коробку
- Ремонт коробки, замена запчастей
- Ставим коробку
- Тестируем
- Оформляем акт приема работ
- Оформляем гарантию
позвоните, мы пришлем эвакуатор
Задайте себе два важных вопроса и будьте честны с ответами Хотите, что бы вашим автомобилем занимался квалифицированный мастер? Хотите быть уверенным, что проблема полностью устранена и не будет больше беспокоить Вас?
Наши клиенты с удовольствием рекомендуют нас своим друзьям! 23 года 9000 штук Запчастей в наличии более 1500
- Вы считаете деньги в сложной экономической ситуации и хотите, чтобы Ваш автомобиль прослужил максимально долго
- Вы думаете о безопасности и надежности своего автомобиля и решаете проблемы заранее
- Вы не доверяете свой автомобиль кому-угодно и будете работать только с профессионалами
- Вы понимаете, что не получите надежность и высокое качество за низкую цену
- Вы ищете надежную мастерскую, на которую можно положиться и рекомендовать ее друзьям
- Вы ищете самую низкую цену на рынке, считая, что «у всех мастеров руки растут из одинакового места»
- Вы поедете через весь город, в погоне за выгодой в 100 рублей, потратите свое время и отдадите на бензин в 10 раз дороже
- Вы думаете, что работа квалифицированного мастера стоит меньше, чем работа дворника
- Вы живете только сегодняшним днем и не думаете, что не качественный ремонт приведет к повторной поломке
| Замена масла в двигателе | 500 руб. |
| Диагностика ходовой | 500 руб |
| Компьютерная диагностика | 1000 руб |
| Замена передних тормозных колодок | 500 руб |
| Замена задних дисковых тормозных колодок | 500 руб |
| Замена воздушного фильтра | 200 руб |
| Замена салонного фильтра | 300 руб |
| Замена тормозной жидкости | 600 руб |
| Замена охлаждающей жидкости | 600 руб |
| Сход развал легковых автомобилей | 1700 руб |
| Сход развал автомобилей повышенной проходимости | 3000 руб |
| Промывка дроссельной заслонки | 1500 руб |
Получить бесплатную консультацию
Ремонт мкпп тойота королла (toyota corolla) СВАО Медведково, ремонт коробки тойота королла в техцентре Автопилот, Москва ЮАО Пражская
Отремонтировать МКПП Тойота Королла можно только с использованием высокоточного инструмента. Это главная причина того, что такой технический сложный агрегат нельзя доверять некомпетентным мастерам.
Но и свой визит в сервисный центр можно значительно оттянуть, если выполнять элементарные правила обслуживания трансмиссии: МКПП Toyota Corolla требует периодической проверки уровня масла и его замены, а также регулярной установки нового фильтра.
Слабые места механической трансмиссии авто
МКПП Тойоты Королла нельзя причислить к ряду самых надёжных трансмиссий модельного ряда, а самым уязвимым местом в ней выступает сателлитная группа. Специалисты по ремонту коробки передач Тойота Королла утверждают, что срок её «жизни» – 100 тысяч км. пробега.
Значительно сократить этот относительно небольшой период могут такие нежелательные действия, как резкие разгоны и торможения, а также регулярные пробуксовки. Это приблизит вынужденный ремонт коробки Тойота Королла, равно как и любой другой механической трансмиссии.
Особенности ремонта МКПП Тойота Королла
При ремонте КПП Тойота Королла чаще всего приходится менять:
- сальник коленвала;
- подшипник коленвала;
- первичный или вторичный вал;
- сальник привода или первичного вала;
- выжимной подшипник;
- обычное или демпферное сцепление (в зависимости от вида ремонта МКПП Тойота Королла);
- тросы переключения передач.
Независимо от того, какой набор операций необходим, ремонт коробки передач Тойота Королла следует поручать опытным мастерам.
Техцентр «Автопилот» – честная работа и гарантия
Специализирующийся на обслуживании японской техники московский сервисный центр «Автопилот» выполнит профессиональный ремонт КПП Тойота Королла, независимо от модификации трансмиссии. Мы гарантируем честную работу по замене нужных деталей, поэтому предъявленный вам счёт не будет содержать лишних пунктов.
Мы восстановим работоспособность МКПП Toyota Corolla в самые короткие сроки, поскольку наши мастера вооружены опытом и всем необходимым оборудованием. Мы также гарантируем установку оригинальных комплектующих, ведь только в этом случае ремонт МКПП Тойота Королла можно будет назвать качественным.
Мы – профессионалы, которые дорожат своей репутацией! Поэтому за ремонтом коробки Тойота Королла – только в «Автопилот»!
Ремонт коробок передач (МКПП) Тойота Королла от 4500 руб. — цена ремонта КПП
???? Запись на ремонт сцепления и МКПП в Москве по ☎ тел: +7(499)403-14-07. ???? Отремонтируйте Corolla с гарантией ⭐⭐⭐⭐⭐ ???? На этой странице Вы можете:
Содержание:
Модельный ряд Тойота характеризуется надежностью, качественной сборкой, выносливостью. Но как и у всех других автомобилей, коробка передач данного авто нуждается в ремонте по истечению определенного срока эксплуатации.
К этому приводит ряд причин, которые могут вызвать характерные неисправности. В первую очередь это может быть:
- Нехарактерный стук, гул или подвывание в коробке при включенном двигателе.
- Проблемы с передачами МКПП: нечеткое включение, закусывание рычага.
- Поломка фиксатора пятой передачи или синхронизатор третьей и четвертой скоростей.
- Протекание масла из КПП, другое.
Если в МКПП вашего автомобиля появляются указанные признаки, следует немедленно обращаться в сервис, чтобы отремонтировать транспортное средство.
Мы занимаемся ремонтом МКПП более 15 лет!
Компания «Авторуссервис» оказывает свои услуги по ремонту коробки, трансмиссии, а также замене сцепления в городе Москва на протяжении более 18 лет. Наш специализированный центр осуществляет все работы качественно, по доступной цене и за короткий период времени.
Обладая многолетним опытом и современным оборудованием, на первом этапе проводится диагностика автомобиля, устанавливается причина неисправности и только после этого выполняются работы по ремонту МКПП автомобиля Тойота Королла, а также других моделей: Авенсис, Аурис, Камри, Карина, Ленд Крузер, Ленд Крузер Прадо и других.
Основные причины поломок
Многочисленные причины, которые приводят к появлению неисправностей в МКПП Toyota Corolla, могут быть разными. Одним из главных факторов, являющихся основным для проведения ремонта, считается небрежное отношение к автомобилю, естественный износ комплектующих и механизмов. К основным причинам поломки КПП относятся:
- Повреждение корпуса коробки, которое привело к утечке масла.
- Нерегулярная замена масла или залив в систему масла другой марки, а не той, которая указана в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
- Переключение кулисы, частое или неправильное переключение рычага.
- Замена с опозданием фильтрующих элементов.
- Пробуксовка в грязи или глубоком снегу, прочее.
Если владелец не придерживается строгого выполнения необходимых эксплуатационных норм, в скором времени это приведет к необходимости частичного ремонта или к полной замене КПП Королла.
Коробка-автомат считается более надежной, но несоблюдение элементарных правил эксплуатации приводит к необходимости ремонта. Чаще всего владельцы АКППА Тойота Королла сталкиваются с такими неисправностями:
- Повреждение гидравлической плиты. В этом случае необходимо заменить блоки соленоидов.
- Повреждение в блоке управления сцеплением. При таком варианте развития событий понадобится ремонт всего узла или его полная замена.
Устранение неполадок КПП Тойота Королла
При обнаружении любых неполадок и отклонений от нормальной работы коробки передач никогда не занимайтесь самостоятельным устранением проблемы. В дальнейшем это может привести не только к значительным денежным затратам и дорогостоящему ремонту, но также и к нежелательным последствиям.
Правильным решением будет обращение за квалифицированной помощью в наш специализированный центр «Авторуссервис», где при помощи высокотехнологичного оборудования и современных инструментов владельцам Тойота Королла буде оказана своевременная качественная помощь. Наиболее уязвимым местом в модели Королла являются шариковые подшипники, расположенные в задней части корпуса коробки переключения передач.
Наши мастера произведут замену таких поврежденных деталей на новые, как:
- Подшипников первичного и вторичного валов. Несвоевременная замена этих элементов приведет к заклиниванию коробки, а во время движения это может привести к негативным последствиям.
- Сцепления, тросов, кулис.
- Сальников, подшипников коленчатого вала, а также выжимного подшипника.
- Цилиндра рабочего.
- Денферного сцепления.
- Троса, отвечающего за переключение передач.
- При необходимости произведут замену испорченных передач.
- При повреждении корпуса коробки проведут работы по его восстановлению. В случае небольшой деформации ее можно устранить, используя аргонную сварку. При выполнении таких работ предварительно нужно слить старое масло, а после окончания всех необходимых мероприятий залить новое, качественное.
Необходимо отметить, что владелец транспортного средства должен помнить о своевременной замене масла, ведь его состояние может точно указать уровень изношенности механизмов и спрогнозировать предстоящий ремонт.
Стоимость ремонта КПП Тойота Королла
Механическая коробка, в отличие от автоматической, является более надежной, но иногда и ей необходим периодический ремонт по причине естественного износа деталей и механизмов или по другим причинам.
Процесс ремонта коробки передач Тойота Королла 2008 достаточно сложный и трудоемкий. Мастера компании «Авторуссервис» имеют необходимый опыт и навыки, постоянно повышают уровень квалификации, что дает возможность проводить все виды работ не только в строго установленные сроки, но и качественно с соблюдением всех необходимых норм.
Замена изношенных элементов производится оригинальными деталями, которые мы закупаем непосредственно у производителя, и они всегда есть в наличии в нашей мастерской.
Доступные цены позволяют клиентам при минимальных затратах получить услуги высочайшего качества. Для более детального ознакомления со стоимостью работ можно посмотреть таблицу, представленную ниже.
| Toyota Corolla | 4500 | 4500 |
Смотрите видео советы как сберечь ресурс коробки передач.
| ⇐ Скачать инструкция для самостоятельного ремонта Corolla (иконка слева) |
Ремонт МКПП Тойота Королла
5886 Просмотров 02 Апр 20
Японский концерн Тойота, выпуская доступные версии автомобилей премиум-класса, дал возможность многим почувствовать себя крутыми владельцами именитого импортного создания.
Но производитель, поставляя машины на наш рынок, не учел тяжелой ситуации с дорогами и изменчивой непредсказуемой погоды.
Трансмиссия Тойота Corolla откровенно страдает из-за сложной дорожной ситуации, манеры вождения водителей-лихачей, постоянных продолжительных пробок. Ремонт механической КПП не сложный, но трудоемкий.
Виды КПП Тойота Королла
На автомобилях устанавливаются либо 5-ступенчатая механика, либо 4-скоростной автомат. На десятой версии встречается 6-скоростная механическая КПП, а также Королла 150 снабжена механической роботизированной коробкой. На автомобилях с двигателем 1.
3 л стоит коробка переключения передач C150 с мотором 1.6 и 1.8 – С50, С52, С56. Механическая КПП разных моделей Тойота Королла конструктивно похожи. Коробка передач Тойота Королла и дифференциал находятся в картере из двух секций, выполненном из алюминия.
Отличие состоит в передаточном числе передачи номер 1.
Королла на автомате легко управляется. Автоматическая КПП отличается от механической КПП увеличенным расходом топлива. Автомат не переносит резкой езды. Для этого идеальна механика.
Автоматическая КПП начинает подтормаживать и дергать. Новинка управления – роботизированная механика. Требует привычки. Передачи при разгоне включаются рывком.
Необходимо плавно разгоняться, чтобы обеспечить комфортное вождение.
Возможные проблемы механической КПП
О скорых больших проблемах в механике говорит тяжелое переключение передач.
Если для этого приходиться прикладывать большее усилие, появляется вибрация, слышится скрип, шум или просто клинит, тогда необходимо провести диагностику коробки и ремонт.
Переборка механической КПП требует определенных навыков. Придется иметь дело со множеством деталей. Необходимо соблюсти последовательность и расстояние между ними.
Алгоритм сборки противоположный разбору. Доверьте это дело профессионалу и снимите с себя большую головную боль и дополнительные траты. В коробке Тойота Королла C150 проблемные передачи первая и задняя. У Короллы в 180 кузове часто выскакивает третья передача.
Распространенной причиной выхода механической коробки из строя является разрушенные подшипники первичного или вторичного валов. Это может произойти по разным причинам. Если залить в трансмиссию масло плохого качества или забыть вовремя его сменить, то мелкие твердые частицы, образующиеся в результате трения деталей, станут шлифовать подшипники.
Появляется шум и вибрация, которые с каждым днем усиливаются. Переключая передачи, шум усиливается. Сливая масло, можно увидеть блестящие вкрапления, которые постепенно оседают – металлическая стружка.
Дополнительное собственное загрязнение коробки приводит к окислению и коррозии составных частей, роликов и поверхностей качения подшипников.
Если долго не обращать на это внимания, то коробку заклинит на 1 передаче.
Не надо забывать менять трансмиссионное масло раз в 50 тысяч км. Если машина эксплуатируется редко, то замена производится раз в год.
Покупая подшипники, необходимо убедиться в их целостности и исправности. Детали с дефектом, или неправильна установка хороших запчастей, приводит к поломке коробки. Подшипники могут растрескаться, разлететься, перестать крутиться.
Если коробка шумит больше обычного – износ подшипников первичного вала. Ремонт КПП в этом случае несложный и не затратный, если не менять подшипники вторичного вала.
Недостаток масла также влияет на шумность работы коробки. Она начинает визжать, передачи переключаются с трудом. При минимальном количестве смазывающих материалов происходит нагрев шестерней. Длительная эксплуатация приведет к их поломке. Это прямой путь к покупке нового агрегата.
На сухой механической коробке можно проехать не больше 50 км.
Разрушение зубов шестерней сопровождается стуком. Отремонтировать такой мотор получиться только на ранних стадиях возникновения проблемы.
Появление скрипа и дребезжащего звука при переключении свидетельствует о проблемах со сцеплением.
Повышенный уровень шума в коробке на нейтральной передаче говорит об износе подшипника ведущего вала.
Механическая коробка передач автомобиля Corolla С150 грешит самостоятельным выключением передачи. Она конструктивно слабее других вариантов. Надо обратить внимание на вилку рычага переключения, целостность подшипника вторичного вала, шестерни, муфты синхронизатора.
Ремонт КПП
МКПП на автомобилях Тойота Королла достаточно надежные. Поломка коробки не происходит моментально, если, конечно, не произошла ее резкая деформация в результате сильного удара или быстрая утечка трансмиссионного масла. Сначала звук работающей коробки усиливается, потом к нему присоединяются стук и побочные звуки, затем начинаются проблемы с переключением передач.
Ремонт МКПП на Тойота Королла начинается с диагностики.
Приступая к разбору коробки, надо точно представлять, где произошла поломка, иначе работы по замене испорченной запчасти превратятся в полную переборку агрегата, а это дополнительное время, нервы и траты.
Для проведения работ по ремонту МКПП потребуются специализированный инструмент, в частности, съемники для шестерней, тиски, набор ключей, а также позаботьтесь о правильном герметике и трансмиссионном масле.
Подведем итоги
Как видим, свои преимущества и недостатки есть как у механической, так и у автоматической коробки передач автомобиля. А что по этому поводу думаете вы? Расскажите о своем мнении в х
Ремонт МКПП Toyota Corolla (Королла) в Москве — Автосервис Toyota «Токио Сервис»
Механическая коробка передач, несмотря на появление «автомата», до сих пор остается востребованным устройством, регулирующим крутящий момент двигателя.
Неудивительно, что многие представители модельного ряда Toyota Corolla оснащаются надежной «механикой», радующей долгим эксплуатационным ресурсом.
Квалифицированный ремонт МКПП Тойота Королла в Москве позволит сохранить коробку в исправном состоянии весь срок службы автомашины.
Понять, что в работе «механики» появились проблемы, достаточно просто, ведь об этом говорят очень заметные признаки.
Неисправная механическая коробка издает во время работы нехарактерные шумы и ощутимо нагревается даже при небольшой нагрузке.
О наличии неполадок подскажут затрудненное включение передач, утечка трансмиссионного масла, повышенная вибрация и другие отклонения в поведении. Эксплуатация машины с некорректно работающей МКПП опасна.
Чтобы не пришлось срочно заниматься ремонтом МКПП Тойота Королла, необходимо соблюдать несколько правил:
- своевременно проходить техническое обслуживание;
- не забывать о периодической замене трансмиссионного масла;
- придерживаться спокойного стиля вождения;
- не нагружать автомобиль сверх допустимой нормы;
- не буксировать тяжелые прицепы.
Грамотно эксплуатируя механическую коробку передач, можно не сомневаться в полном контроле над движением авто и его скоростью в сложных ситуациях, которые часто возникают на загруженных городских дорогах.
Игнорировать имеющиеся проблемы не стоит, ведь капитальная починка обойдется значительно дороже простого текущего восстановления.
Где провести ремонт МКПП Тойота Королла?
Механическая коробка передач является не менее сложным и важным элементом авто, нежели двигатель. Поэтому ремонт данного узла следует доверять профессионалам, которые имеют необходимый уровень квалификации.
Самостоятельная починка в 99 % случаев приводит к усугублению проблемы и увеличению стоимости ремонта. Неисправность можно устранить у «официалов», но их услуги не радуют доступностью.
Более выгодным решением станет обращение в сертифицированный автосервис.
Опытный персонал, качественные расходные материалы и все необходимое оборудование для ремонта японских автомобилей имеется в центре «Токио Сервис». Здесь высокое качество всех услуг подтверждается гарантийным сроком.
В нашем автоцентре недорого выполнят:
- ремонт МКПП Тойота Королла;
- замену сцепления Тойота Королла;
- замену трансмиссионного масла Тойота Королла и многое другое.
Клиент может присутствовать при работе мастеров с его автомобилем. Специалисты центра «Токио Сервис» оперативно устранят любую неполадку!
Недорогой ремонт МКПП на Toyota Corolla — Ремонт МКПП на Тойота Королла в Москве
Наши преимущества
Низкая цена
Оперативность
Запчасти в наличии
Высокое качество работ
Профессионализм
Основным недостатком КПП автомобилей Toyota Corolla являются шариковые подшипники. Они часто выходят из строя и быстро изнашиваются. Как правило, в процессе ремонта узла мастера прибегают и к замене подшипников. Наша компания специализируется на устранении всех типов неисправностей.
Кроме того, как показывает практика, выход из строя КПП вызван следующими причинами:
- износ деталей узла, в том числе подшипников и шестерен;
- неисправность работы сцепления;
- замена масел производится несвоевременно;
- несоблюдение рекомендаций производителя по эксплуатации авто.
Наши специалисты осуществляют ремонт МКПП автомобилей марки Toyota Corolla, быстро и максимально качественно. Мы даем гарантию на все выполняемые нами работы.
Необходимо восстановить КПП? Наши специалисты готовы вам помочь!
Механическая коробка передач является частью базовой комплектации большинства современных автомобилей. Несвоевременный ремонт и непрофессиональное обслуживание КПП является основной причиной возникновения неисправностей. Наши специалисты осуществляют восстановление, замену и профилактику данного узла.
Быстрое восстановление работоспособности КПП
Качественный ремонт МКПП в нашей компании доступен для каждого владельца Toyota Corolla. Мы ведем демократичную ценовую политику и даем 100% гарантию качества всех услуг.
Цена
| Toyota Corolla | 5000 руб. | 5000 руб. |
Схема работы
Входная диагностика
Снятие КПП
Дефектовка
Оценка
Ремонт КПП
Установка КПП
Проверка герметичности
Проверка работоспособности
Отзывы
Уже шесть лет владею своей любимой машиной. И вот внезапно произошла поломка((( Подруги посоветовали этот сервис. Позвонила объяснила. Сказали пригнать. Проверили и оказалось, что что-то не то с коробкой передач. Мастер все объяснил и сказал какой ремонт и замена каких запчастей потребуется сделать. Все так и сделали, причем в этот же день. Удивилась что ценник за услугу оказался ниже ожидаемого. Спасибо!
Наконец-то я нашел компанию по своим жестким требованиям! Сломалась МКПП на моем седане – какой-то прямо жуткий металлический скрежет при переключении. Приехал, загнал в бокс. Специалисты сделали дефектовку. В итоге согласовали спектр работ и стоимость. Сделали быстро, технически грамотно, дали гарантию! Видно, что настоящие опытные мастера. Всем доволен. Буду постоянным клиентом!
Сложность при включении 1-ой передачи заметила давно. Иногда сначала просто с небольшим хрустом включалось, потом включить ее получалось только со 2-ого 3-его раза. Поняла, что больше тянуть нельзя, а то так можно и до серьезных проблем докататься. Позвонила другу – посоветовал позвонить в эту фирму. В итоге мастера определили неполадку. Провели дефектовку – износ синхронизатора. Заменили сломанную запчасть. Порадовало, что запчасть оказалась у них на складе. Ждать пришлось всего часа три! За услугу взяли столько, сколько и договорились в начале. Работа понравилась.
Сделали полный ремонт МКПП на моем внедорожнике. Услуга оказалась действительно стоящей. Замена на новую оказалась бы намного дороже. Плюс специалисты отвечают за качество ремонта, а новая коробка не всегда бывает исправна даже до конца гарантийного срока. Сейчас авто ходит спокойно. Передачи не выбивает даже когда штурмую косогоры на бездорожье. Рекомендую!
Toyota Corolla с 2001, капремонт механической коробки инструкция онлайн
Комфорт осуществления передвижения находится в прямой зависимости от исправности МКПП Toyota. Несмотря на то, что составляющие узлы коробки отличаются высоким качеством исполнения, пренебрежение обслуживанием данного агрегата приводит к быстрому выходу его из строя, требуется проведение ремонта МКПП Тойота.
Проблемы с механической коробкой возникают из-за неправильной ее эксплуатации, например, это частые перевозки тяжелого багажа, несвоевременная замена трансмиссионного масла. В результате, элементы КПП вырабатывают свой рабочий ресурс, отмечаются сбои при его работе.
Ремонт МКПП Тойота Королла необходимо осуществить, если:
- происходит самопроизвольное выключение передач;
- возникновение постороннего шума от КПП;
- течь масла;
- появление вибраций при работе коробки.
МКПП Тойота Королла 150 необходимо диагностировать, если отмечается неточное включение скоростей. Первичная диагностика МКПП включает визуальный осмотр ее составляющих механизмов, определяется степень износа ее поверхностей. Также, необходима проверка уровня трансмиссионной жидкости, уплотнительных элементов, может понадобиться замена сцепления.
Проблема с подшипниками валов в МКПП Toyota Королла Е 120 может возникнуть при 150000 км пробега. Как правило, при этом отмечаться гул. Шум может возникать при недостаточном количестве трансмиссионной жидкости. В том случае, если посторонний шум отмечается только на одной передаче, возможно поврежден синхронизатор.
Течь масла возникает при разрушении сальников, уплотнительных колец, произошло нарушение целостности корпуса КПП.
По сравнению с АКПП, механическая коробка передач Тойота Королла является более надежной. На «автомате» преждевременно может выйти из строя ЭБУ, выгореть фрикционы.
Капитальный ремонт коробки передач предполагает ее снятие из штатного места. Для этого требуется демонтаж подрамника, навесного оборудования, после чего нужен слив трансмиссионного масла, откручивание болтов, которые держат КПП на двигателе. МКПП Toyota весит примерно 40 кг, ее снятие требует аккуратности.
11-мар-2009 12:33 am
Скажу сразу. Мне нравятся японские автомобили. На самом деле, мне нравятся не только японские, но и другие тоже, но сейчас речь не об этом. Так уж принято считать в автосервисах, что японцы делают самые надежные автомобили. Недаром в одной из передач показывали Hilus (почти 4-Runner), который ездил по грязи, его били, роняли, валяли и даже… подожгли.
А он ЕХАЛ! Перегонщики, которые перегоняли в Москву первые Toyota Highlander были очень довольны тем, КАК эти машины «держат дорогу». А один перегонщик купил себе крохотного «Echo» несмотря на немаленький рост и собственную весовую категорию около 100 кг. Тем больше меня удивила машина, которую я увидела в техцентре. То ли машине не повезло с хозяином, то ли хозяину — с машиной.
То ли просто в Toyota очень серьезно относятся к гарантии… Но все ее поломки были признаны гарантийными случаями. Хозяин, разозлившись, обзывал машину «кроликом» со всеми соответствующими эпитетами и грозился «срочно продать». А мне стало интересно…. Неужели Тойота ….
Нет, не буду делать никаких выводов… Дальше — мнение мастеров и мой маленький рассказик на эту тему… Мнение мастеров дилерских техцентров о надежности и «слабых местах». 1. Королла рассчитана на спокойных людей Если ее сильно напрягать, на педаль наступать очень сильно, то будет сильно расти расход масла, двигатель может быстрее выйти из строя.
180 на ней «выжимать» явно не стоит. Машина отличная, надежная — но не для экстремала. 2. Мастер высказал предположение, что виноват в о многих проблемах агрессивный стиль вождения, но, отметил, что на самом деле, не всегда можно доказать, кто на самом деле виноват — производитель автомобиля или водитель.
Иногда бывают и гарантийные случаи с заменой двигателя и его капитальным ремонтом. 3. Вся подробная информация по эксплуатации автомобиля содержится в инструкции — гарантийной книжке. Если все, указанное производителем, соблюдать в точности, проблем быть не должно. Но никто это точно не отследит. 4. На 120-е королы было достаточно много нареканий по двигателю в 2000-2002 годах.
Потом эту проблему устранили. Сейчас на новые королы опять поставили новый двигатель. 5. При даже незначительном перегреве двигателя «ведет «металл очень быстро. Все алюминиевое, болты — стальные. Быстро «ведет» и болты, и головку двигателя. Ремонт обходится в лучшем случае в 60-80 тысяч рублей. У авенсисов и кэмри — то же самое. Двигатели очень чувствительны к перегреву. 6.
На 120х с АКПП поршневые кольца были часто плохие. Расход масла был большой. И на новых моторах гарантийные случаи были опять с поршневыми кольцами.. 7. Самыми надежными и простыми в обслуживании были королы 93-94 годов, да и до 2000 года особых проблем с ними вообще не возникало. 8. Тойота любая — вообще автомобиль очень надежный. С Королой ситуация другая.
Последние полгода-год появились ощущения не очень хорошие по обращениям с совсем свежими машинами. Роботизированная коробка думает долго, в городе на ней ездить некомфортно, особенно в пробках. Кто-то привыкает, а некоторые через 2-3 недели езды — в шоке. 9. По поводу коробки. С автоматическим управлением — коробка ОТЛИЧНАЯ. На обычной механике — тоже все отлично.
На роботизированной есть проблемы. Там сцепление надо подрегулировать правильно… Но у нас же почти никто этого не знает… Вот и проблемы отсюда. 10. Проблемы на роботизированной коробке со сцеплением — человеческий фактор. Сцепление — НЕ гарантийный случай. Передачу в пробке выключать надо в нейтраль. Это НЕ АВТОМАТ! Да, она переключается и сама.
Но за эти минуты, которые проходят до того, пока она «сама» не выключится, сцепление изнашивается! 11. На новых совсем, 150х королах АКПП нет. Только механические роботизированные коробки — это в чем-то полуобман. Многие уверены, что сели на «автомат». А тот же диск, та же корзина. Механика + три соленоида.
Такие коробки стали ставить в целях экономии — конечно, по цене с АКПП не сравнить. 12. На новых королах рулевое управление очень чувствительно. Некоторые проблемы есть — небольшой ударчик — и моторчик выходит из строя. Кстати, именно этот чудесный автомобиль меня уговаривал купить один хороший знакомый года 2-3 назад.
— Боже мой, на ЧЕМ ты ездишь? Тебе давно уже пора поменять машину. — Да нормальная машина! И денег нет … мне всегда есть, куда их потратить. — Да кредит возьми! У меня знакомые есть, без очереди возьмешь отличную новую Королу у дилера (на них, кстати, очередь большая была).
— Спасибо, но НА ФИГ-НА ФИГ! Я своего не променяю! Рабочий конь, и пускай себе ездит, пока может… А недавно я видела машину, которой за год, даже меньше, по гарантии поменяли двигатель, коробку, сцепление, и снова ремонтировали двигатель.
В сервисах я иногда слышала, что королы не хвалят, особенно — после 2005 года, когда производители начали делать ставку на доходы от техцентров дилерской сети. Старенькие короллы не печалили хозяев так сильно, откатывая обычно свои 250 тыс до капремонта движка, как минимум.
Допускаю, что хозяин именно этой машины — просто злостный насильник по отношению к собственному автомобилю… У милых девушек, скромно высовавающие мордочки своих «кроликов» с парковок магазинов и от дома дальше работы не ездящих, двигатели чаще благополучно доживают до следующего хозяина. Но на активно ездящих машинах… ОДНАКО, ТЕНДЕНЦИЯ … Сказал оленевод, увидев, как в пропасть падает четвертый олень…:-))) Знаете, я рада, что не полезла в кредит тогда. И деньги целы, и мой верный конь не в обиде :-))) И не хочу я себе никаких кроликов, кроме того, что уже есть в моем доме (Белый, пушистый Зай весом 1 кг) А вообще японские машины — это отличные по качеству машины. По надежности — первые. Но не все. И до 2003-2005 года. Если бы все ездили на японцах, электриков и электронщиков нужно было бы намного меньше.
Ремонт МКПП сервисы Toyota Corolla в Москве
Техничекое обслуживание Toyota, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, профессиональный кузовной ремонт.
Обслуживание и ремонт Тойота. Оказываем широкий спектр услуг. Кузовной ремонт, слесарный и агрегатный ремонт, шиномонтаж, хранение шин и др.
Услуги по ремонту и техническому осблуживанию Тойота. Широкий спектр услуг. Диагностика, слесарный ремонт. Шиномонтаж и пр.
Ремонт Toyota любой сложности на дилерском оборудовании. Честные цены. Запчасти в наличии и на заказ. Все работы сертифицированы.
Обслуживание и ремонт Тойота. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж.
Проведение ТО и ремонт Toyota. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Установочный центр. Шиномонтаж.
Обслуживание и ремонт Toyota от 2010 годов выпуска! ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности!
Ремонт и техническое обслуживание Тойота. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Ремонт АКПП. Услуги по окраске и ремонту кузова и стапельные работы. Шиномонтаж. Установочный центр. Цех по ремонту двигателей.
Услуги технического обслуживания и слесарного ремонта Тойота. Шиномонтаж. Ремонт рулевой рейки. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования.
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей марки Тойота. Работы по электрике, ходовой части, трансмиссии и т. д.
Оказываем услуги по ремонту и техническому обслуживанию Тойота. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж.
Проведение ТО и ремонт Toyota. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Установочный центр. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт автоматических трасмиссий. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт рулевой рейки.
Проведение ТО, слесарный ремонт Toyota. Ремонт электрооборудования. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Цены на 48 % ниже чем у дилера.
Основное направление — кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Тойота. Ремонт электрооборудования. Ремонт АКПП. Цех доп. оборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех по ремонту двигателей. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Шиномонтаж.
Ремонт коробки передач Toyota Corolla, записаться на ремонт КПП Тойота Королла у официального дилера
Коробка передач — один из ключевых агрегатов Toyota Corolla. Она включает в себя множество высокоточных элементов и относится к самым технологичным узлам.
В течение одного года при езде в городских условиях происходит несколько десятков переключений передач, вынужденных остановок и последующих разгонов.
Эксплуатация в жестком режиме «старт-стоп» и повышенные нагрузки становятся причиной повреждений, преждевременного износа и некорректной работы.
Сервисные зоны дилерских центров Тойота Люберцы и Тойота Измайлово оснащены современным специализированным оборудованием для диагностики любых поколений КПП. Специалисты определяют причину неполадок, выполняют тест-драйв в движении, разбор, дефектовку и сложный капитальный ремонт коробки передач Toyota Corolla с заменых неисправных компонентов.
Задать вопрос мастеру
Когда нужен ремонт коробки передач
В зависимости от года выпуска ваш автомобиль может оснащаться бесступенчатым вариатором, автоматической и механической трансмиссией. На работу коробки передач влияют разные факторы — от избытка/недостатка уровня или плохого качества трансмиссионной жидкости и износа фрикционных узлов КПП до неотрегулированного двигателя и состояния управляющих клапанов.
Диагностика и ремонт коробки передач Тойота Королла требуются, если:
- Передача временно пропадает на повороте, переключения «запаздывают» или при их выполнении появляются рывки.
- Появляются вибрации, дребезжания, металлический скрежет, характерный воющий звук при увеличении оборотов.
- Слышен посторонний шум при движении только на одной передаче, который пропадает при переключении.
- Автомобиль пробуксовывает, троит и глохнет, вяло разгоняется или разгон полностью прекращается при достижении конкретной скорости.
- Отсутствует задняя скорость, возможность движения вперед, нет ощутимого толчка при переключении передач.
- Не включается индикатор режима shiftmatic даже при переключении рычага в положение М.
- Рычаг не переключается из положения Р при нажатой педали тормоза.
Спецпредложения сервис
Запчасти on-line
Профессиональный ремонт в авторизованном техническом центре
Мы предлагаем:
- Полный спектр услуг — от планового обслуживания с проверкой и заменой жидкостей до ремонта КПП Тойота Королла.
- Работу с использованием технологической карты, которая регламентирует параметры и операции для конкретной модели коробки.
- Соблюдение рекомендаций производителя, замену деталей на оригинальные запчасти и гарантию.
Записывайтесь на ремонт и приезжайте в согласованное время.
Запись на ТО