Здесь можно читать онлайн или скачать руководство по эксплуатации автомобиля Мазда 6.
Инструкция по эксплуатации Мазда 6
Кнопки увеличения и скачивания расположены в меню в правом верхнем углу пдф-просмотрщика.
Руководство по эксплуатации Мазда 6: содержание
Раздел 1. Знакомство с автомобилем Мазда 6 Инструкция по эксплуатации
Знакомство с приборной панелью и органами управления автомобиля, основными частями и устройствами.
Раздел 2. Mazda 6 Руководство по эксплуатации и безопасности автомобиля
Устройство салона, пассажирских кресел, способы их складывания и регулирование под потребности пассажиров. Мануал Мазда 6 по пользованию ремнями безопасности, инструкция по использованию подушек безопасности, шторок и детских фиксирующих систем.
Раздел 3. Знакомство с основной электроникой автомобиля
Использование ключей, замков, дверей, противоугонных систем, стеклоподъемников, замка зажигания, электроподогрева зеркал, а также регулировка руля и зеркал под потребности водителя.
Раздел 4. Общие положения инструкции по эксплуатации Мазда 6
Требования к ГСМ, каталитический нейтрализатор выхлопов автомобиля, режим использования автомобиля на первых порах, экономное вождение, инструкция по буксировке, езда в сложных условиях и в холодное время года.
Раздел 5. Вождение автомобиля Mazda 6 Руководство по эксплуатации
- запуск мотора
- вождение автомобиля с механической КП и АКП
- тормозная система
- усилитель руля
- приборы
- круиз –контроль
- работа системы отслеживания давления воздуха в шинах
- парктроник
- знаки ошибок на приборной панели
- управление освещением
- поворотники
- противотуманки
- стеклоомыватели
- обогрев окон и зеркал
Раздел 6. Микроклимат. Аудиосистема Mazda 6 Инструкция по эксплуатации. Оборудование салона
Климат-контроль, радио, управление аудиосистемой, лампы внутреннего освещения, подстаканники, бардачок, пепельницы, прикуриватель.
Раздел 7. Инструкция на случай неисправности автомобиля Мазда 6
В этом разделе находится информация относительно замены поврежденного колеса, действий в случае чрезмерного нагрева мотора, «прикуривания» от внешнего источника, буксирования и эвакуации в случае серьезных поломок.
Раздел 8. Руководство по эксплуатации Мазда 6 Оценка состояния автомобиля перед выездом и техническое обслуживание автомобиля
Сюда относится ежедневный осмотр машины перед использованием, график ТО, требования к маслам, инструкция по замене ламп в фарах и приборах, предохранители, регулярный уход за обивкой автомобиля и его кузовом.
Раздел 9. Дополнительная информация для владельца
Необходимость использования исключительно оригинального дополнительного оборудования и требования к их качеству.
Раздел 10. Техническая информация
- ВИН-код автомобиля и мотора
- требования к уровню давления в шинах
- технические характеристики Мазда 6
- заправочные материалы
- расходники
- габариты автомобиля.
Мануал Мазда 6: технические особенности поколений автомобиля
Mazda 6 — cреднеразмерный автомобиль японской компании Mazda. впервые появился на рынке в 2002 году. Mazda 6 1го поколения была построена на общей платформе с Ford Mondeo и комплектовались бензиновыми двигателями 1,8 -2,3 литра, а также дизельными (для американского рынка) двигателями 2,0 — 3,0 литра.
Варианты коробки передач на автомобилях первого поколения применялись 5-ступенчатые механические и 4-ступенчатые автоматически.
В 2006 году, после того, как объем производства модели по всему миру превысил 1 000 000 единиц, Mazda6 прошла рестайлинг. После рейстайлинга 5-ступенчатая механическая коробка передач осталась только на автомобилях с двигателями 1.8 л, все остальные стали комплектоваться 6-ступенчатой МКПП либо 5-ступенчатой АКПП.
В сентябре 2007 года на рынок вышло 2-е поколение модели Mazda6. Теперь автомобиль собирался на собственной оригинальной платформе.
В 2010 году произошел рейстайлинг, в ходе которого был внесен ряд изменений в подвеску. Основа кузова стала более жесткой, изменился блок управления электроусилителя руля, появилась возможность покупки автомобиля с АКПП и двигателем на 2,5 литра (ранее предлагался только в моделях с МКПП).
Как можно увидеть в инструкции по эксплуатации Мазда 6, после рейстайлинга бензиновый двигатель получил новую технологию работы — с непосредственным впрыском топлива. Однако, на российском рынке, как и на ряде других, двигатель с такой технологией не был доступен.
Третье поколение автомобилей вышло в продажу в 2012 году, с последующими рейстайлингами 2015 и 2018 года. Большинство изменений в этом поколении, согласно руководству по эксплуатации Мазда 6, коснулось интерьера и экстерьера, а не технических характеристик.
Мазда 6 руководство по ремонту — Автомир Юбус
Книга по ремонту мазда 626. Vfyefk mazda626ge. Руководство по ремонту мазда 626. ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ФЕЛЬДШЕРА-ЛАБОРАНТА . . . Элементов крови на всех . . . Образец письма о проведении рабочей встречи [Скрыть]
Руководство по ремонту и эксплуатации Mazda 3 с 2013 года выпуска, с бензиновыми и дизельными моторами: 1. Мазда-2, в таблицах иногда не указаны модели машин и т.
В автосалоне «Независимость Мазда» Вы можете купить следующие модели:.
Подробно и информативно об автомобилях MAZDA CX-9, начало выпуска — 2007 год, с рабочим объёмом бензиновых двигателей 3
мазда 6 мазда руководство по эксплуатации . В книге Вы найдете цветные электросхемы Мазда 6 и подробный каталог расходных запчастей автомобиля.
Все товары в нашем магазине подвергаются тщательной проверке на наличие брака, именно поэтому Вы можете быть уверены, что получите заказанный Вами товар только надлежащего качества.
Подробное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации Mazda 5 с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами: 1. Любое полное или частичное копирование материалов без согласия администрации сайта запрещено. У нас Вы можете взять в кредит любой автомобиль на специальных условиях или оформить покупку по программе trade-in, обменяв старый автомобиль на новый.
Например, в отличие от самых первых представителей 626, на более поздних автомобилях фары выполнялись в виде единого блока. Это был тесноватый заднеприводный автомобиль, оснащённый двухлитровым четырехцилиндровым двигателемSOHC мощностью 75 л. По европейским меркам Mazda 626 принадлежит к среднему классу автомобилей (размерному классу D).
Он включал целое семейство двигателей объемом 2 литра (точнее — 1998 куб. Также на базе различных кузовов выпускалась тюнинговая, «спортивная» модификация С течением времени 626-я модель претерпевала изменения, воплощались новые идеи дизайнеров, исчезали устаревшие и непрактичные детали.
В 1991 году с приходом новых кузовов седан и хетчбек, универсал поменял интерьер салона, все так же оставаясь в старом и необновленном кузове. Аналогичные модели с правым рулем выпускались в Японии под названием Capella. Эти модели производились в период с 1994 по 1998 годы и оборудовались бензиновыми двигателями B3 (1, 3 л.
Купить руководство по эксплуатации Mazda очень просто — от вас потребуется только заполнить форму на сайте.
В следующем, 1987 году, на Mazda 626 GC также начали ставить двухлитровые 12- и 16-ти клапанные инжекторные двигатели мощностью соответственно 109 и 148 л.
Те рекомендации, которые в ней приведены, помогут оперативно устранить все неисправности. Компания Mazda (Япония) предлагает своим покупателям автомобили, которые по праву можно назвать образцом высокого качества.
- Книга по ремонту мазда 626. Vfyefk mazda626ge. Руководство по ремонту мазда 626.
- В этой категории собраны наиболее популяные Руководства по ремонту мазда, обслуживанию и . . .
- Подробное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Mazda 6 с бензиновыми моторами: 2. 0 . . .
Руководство по ремонту и эксплуатации Mazda 3 с 2013 года выпуска, с бензиновыми и дизельными моторами: 1. Программа диагностики дилерского уровня для Форд и Мазда Ford & Mazda IDS VCM 2013 ЭТО ИНТЕРЕСНО: Не заводится газ 53
Книга по ремонту мазда 626. Vfyefk mazda626ge. Руководство по ремонту мазда 626.
Скачать руководства по ремонту mazda обслужи
Любое полное или частичное копирование материалов без согласия администрации сайта запрещено. Мазда Титан, руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации заднеприводных грузовых автомобилей Mazda Titan 1989−2000 гг. Особенности правильной эксплуатации и технического обслуживания автомобилей Mazda 6, начало выпуска — 2007 год.
Кроме того материалы, вошедшие в данное руководство, помогут подобрать пользователю все необходимые запчасти Мазда Титан. Книга содержит развернутое руководство по эксплуатации, в которое включены описание и использование горного тормоза, которым оборудована модель, системы увеличения скорости прогрева двигателя, а также инструкции по использованию коробкой отбора мощности (PTO).
Обратите внимание, что при оплате заказа банковскими картами, электронными деньгами или банковской квитанцией Вы получите дополнительно Все материалы (описания, содержания, изображения и др.
Эти модели производились в период с 1994 по 1998 годы и оборудовались бензиновыми двигателями B3 (1, 3 л.
Компания Mazda (Япония) предлагает своим покупателям автомобили, которые по праву можно назвать образцом высокого качества.
MAZDA 626, MX-6 / FORD PROBE 1993−2001 Руководство по ремонту и эксплуатации Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Mazda 626 Mazda MX-6, Ford Probe всех моделей 1993−2001 гг.
Скачать Автомобильные журналы наиболее популярных российских и зарубежных изданий: Авторевю, Автоцентр, Автомир, Top Gear, За рулем, Тюнинг автомобилей, 4×4 Club, Офф-роуд драйв, Redline, Автомобили, АВТО панорама, Клаксон, Автогид, NEW Auto, Quattroruote, АвтоЗвук, 5 колесо, Полный привод 4×4, Автопилот и другие. Программа диагностики дилерского уровня для Форд и Мазда Ford & Mazda IDS VCM 2013.
Это был тесноватый, с двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л. Она написана профессионалами своего дела, которые на практике подтвердили свою квалификацию.
Все заказы, упаковываются по специальной технологии, обеспечивающей наилучшую сохранность книг при транспортировке.
Обратите внимание, что при оплате заказа банковскими картами, электронными деньгами или банковской квитанцией Вы получите дополнительно Все материалы (описания, содержания, изображения и др
Мазда 6 мазда руководство по эксплуатации — Купить руководство по ремонту мазда mazda
Руководство по ремонту и эксплуатации Мазда 6 — скачать
Вы уже несколько лет являетесь владельцем превосходного автомобиля Мазда 6, и не можете даже представить себе жизнь без него. Но вот, в последнее время, вы стали замечать, что с машиной Mazda 6 что-то не так, слышите посторонние звуки, постукивания или хуже того, она отказывается ехать. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Рено меган 2 не заводитсяПаниковать не нужно, просто для вашей любимой Мазды 6 пришло время ремонта. Каждый раз, когда произносится слово «ремонт», лица представителей специалистов в области авторемонта начинают приобретать выражение некоторой многозначительной таинственности. Но бледный цвет лица и бегающие глаза владельцев авто Mazda Japan говорят о пробуждении совершенно противоположных чувств – это и растерянность, и одновременно беспомощность. Все объясняется элементарным недостатком информации о предмете.
Попробуем пролить свет на сферу ремонта авто и увидим, что это – вполне нормально явление, и ремонт вовсе не так страшен, как может показаться вначале.
Определение технического состояния Мазда 6
Автомобилисты, которые уже имеют представление об определении технического состоянии автомобиля Мазда 6 и умеют выявлять отдельные неисправности, согласятся с тем, что диагностика по внешнему виду достаточно неточна, и позволяет увидеть только поверхностную картинку. Ведь ремонтировать какое-то устройство в общем, не получится, это нужно делать вполне конкретно.
Достаточно сложно определить причину неисправности, не имея под рукой диагностических приборов. В некоторых случаях их может заменить интуиция и большой опыт, который накапливался годами.
Если вы не являетесь опытным автомобилистом, которые многое повидал, и может опираться на свои знания, то авторемонт своими руками автомобиля Mazda 6 – занятие не для вас. Все же лучше делать ставку на измерительную технику, которая разрабатывалась с применением суперсовременных технологий.
Идеальным вариантом считается сочетание измерительных приборов Мазда 6 и опыта, оно позволяет творить чудеса, к тому же избавит вас от лишних временных и финансовых трат.
Неисправность двигателя Мазда 6
Одной из самых серьезных поломок в автомобиле Mazda 6 считается неисправность в работе двигателя. Он представляет из себя совокупность множества механизмов и систем. Согласитесь, для того, чтобы груда хитроумного железа начала двигаться, необходима система питания, электронное управление, искрообразование и прочее.
От их слаженного и исправного взаимодействия и зависит работоспособность двигателя. Из-за этого, при диагностике двигателя автомобиля проверяют не только выходные характеристики всей системы, но и отдельные параметры каждой детали. Всю процедуру, которая включает проверку всех этих деталей, называют комплексной диагностикой.
Несомненно, одним махом одолеть такую обширную тему невозможно. Конечно, можно самостоятельно перерыть горы автомобильной литературы, взять руководство по ремонту Мазда 6, и начать разбираться в устройстве двигателя. Однако риск при этом не починить двигатель, а еще больше ему навредить, достаточно высок, ведь за дело берется не профессионал, а любитель.
Но все же, не всегда можно полностью полагаться на мнение специалистов. На станцию СТО лучше приезжать хотя бы с некоторыми первоначальными знаниями. Главное, что вам необходимо запомнить – что существует два параметра, по которым можно судить о состоянии двигателя. Это степень давления масла в системе смазки и величина компрессии в цилиндрах. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Субару форестер не заводится
Компрессия
Каждый автомобилист знает, что компрессия – это то, без чего не заведется ни Mazda 6, ни любой другой автомобиль. Она необходима для того, чтобы двигатель работал нормально, не доставлял неприятностей и хлопот своему владельцу, ни во время запуска, ни по ходу движения авто.
Чтобы расход топлива был экономичным, перед воспламенением, топливную смесь нужно сжимать до нужного давления. Для того чтобы хорошо организовать будущий ремонт Мазда 6, нужно зафиксировать снижение компрессии. Причин, которые могут привести к снижению ее уровня очень много.
Но необходимо уже на этапе диагностики определить из-за чего падает давление сжатия, ведь зная причину неисправности, легко устранить и саму неисправность.
Напоследок хочется предостеречь автомобилистов, которые очень самоуверенны и думают, что могут собственноручно диагностировать или даже отремонтировать свою машину.
Даже если вы уже много лет ездите на ней, и знакомы с ее строением, вы наверняка не знаете всех нюансов и тонкостей, которые знают настоящие профессионалы.
Мало просто знать теорию внутреннего строения автомобиля, нужно также уметь применить все знания на практике.
Помните, никакие инструкции по ремонту Мазда 6 не может заменить живого специалиста, который имеет колоссальный опыт, и который не раз сталкивался с ремонтом именно этой модели.
Мануал книги Мазда 6 — ремонт и эксплуатация
Данная книга выдается при покупке автомобиля Mazda 6, но по опыту знаю,что многие её теряют или её просто не выдают при получении автомобиля. В таком случае Вы можете её скачать с нашего сайта. Формат данной книги PDF.
Книжка охватывает все технические свойства и описание автомобиля Мазда 6, руководство по ремонту и эксплуатации относится ко всем модификациям авто и описывает все разновидности исполнения и разного доп оснащения, которое устанавливается на авто представленной модели.
СКАЧАТЬ руководство по ремонту и эксплуатации Мазда 6
Видео
Mazda 6 2002-2015 Полное описание, схемы, фото, технические характеристики
Общая информация об автомобиле.
2003 год стал знаменательным для поклонников японских автомобилей – на смену 626-й модели пришла новая Мазда 6. Смена индекса повлекла за собой кардинальные изменения. Теперь это не обычный семейный автомобиль, а настоящее произведение искусства – спортивный и вместительный.
Разработчики задались задачей полностью изменить дизайн авто и общее представление о нем.
И это у них неплохо получилось: от прежних моделей Mazda 6 не хранит практически ничего: обновленный дизайн, повышенные характеристики и продуктивность, все это отличает «шестерку» от предшественника.
Покупателю будет предоставлен выбор из пяти двигателей: бензиновые 1,8 л, 2,0 л, 2,3 л и 3-литровые двигатели, и двухлитровый дизель. Каждый из перечисленных агрегатов может работать как с механической коробкой передач, так и с автоматом. Однако в наших краях чаще всего можно встретить 2-х или 1,8 литровый четырехцилиндровый двигатели.
Ремонт Mazda 6 производится своими руками или в специализированных мастерских. Хотя для проведения ремонтных работ вам понадобится руководство, предоставленное онлайн, или же вы можете скачать его, сэкономив свое время.
Современная многорычажная подвеска позволит вам наслаждаться ездой, независимо от качества дорожного участка.
Над надежностью и защитой разработчики поработали на славу, изобретя систему MAIDAS, позволяющую распределять и поглощать удары при столкновении. Система предполагает создание специальных зон сзади и спереди, которые уменьшают последствия для пассажиров, отводя энергию удара от кабины.
Интерьер не потерпел кардинальных изменений. Оформление салона было ориентирован именно на водителя: оборудован аудиосистемой руль, бортовой компьютер и кондиционер – все это создает комфортные условия для путешествий.
Справа от водителя вы сможете увидеть популярную в современных автомобилях кнопку Start/Stop Engine. Еще несколько лет назад это «ноу-хау» устанавливалось исключительно в элитные автомобили. Сегодня же эта кнопка стала неотъемлемой частью современных автомобилей.
К видимым изменениям можно отнести также строение передних сидений, оснащенных складывающимся механизмом. Это делает салон более вместительным.
-
Раздел 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
Описание автомобиля
Система пассивной безопасности
Использование автомобиля по назначению
Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения -
Раздел 2. Двигатель
Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3
Механическая часть двигателей
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3 -
Раздел 3. Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводной механизм -
Раздел 4. Ходовая часть
Общие сведения
Колеса и шины
Передняя подвеска
Задняя подвеска -
Раздел 5. Рулевой механизм
Общие сведения
Общие проверки
Рабочие операции с рулевым механизмом
Снятие и установка насоса гидроусилителя -
Раздел 6. Тормозная система
Общие сведения
Тормозная система -
Раздел 7. Бортовое электрооборудование
Общие сведения
Система электроснабжения
Система освещения
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Иммобилайзер
Центральная панель и динамики
Комбинация приборов и органы управления
Система пассивной безопасности -
Раздел 8. Кузов
Общие сведения
Кондиционер и отопитель
Мазда 6 руководство по эксплуатации
- Главная » Мазда » Мазда 6 руководство по эксплуатации
- Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!
- СЦЕПЛЕНИЕ ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобили Mazda 6, оснащенные механической коробкой передач, устанавливают сухое однодисковое сцепление с центральной диафрагменной пружиной.
Нажимной диск смонтирован в стальном штампованном кожухе, прикрепленном шестью болтами к маховику двигателя. Ведомый диск установлен на шлицах первичного вала коробки передач и зажат диафрагменной пружиной между маховиком и нажимным диском.
Подшипник выключения сцепления установлен на направляющей втулке, запрессованной в картер сцепления, и перемещается по втулке вилкой, которую, в свою очередь, приводит в действие рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления.
Гидравлический привод выключения сцепления состоит из главного цилиндра, установленного в моторном отсеке рабочего цилиндра (на автомобилях с пятиступенчатой коробкой передач расположен на картере сцепления, а на автомобилях с шестиступенчатой коробкой передач — внутри картера сцепления), объединенного с подшипником выключения сцепления трубопровода, включающего в себя трубку и шланг, и педали сцепления, кронштейн которой прикреплен гайками к щиту передка кузова. В исходное положение педаль возвращается пружиной. Главный цилиндр соединен шлангом с бачком, установленным на главном тормозном цилиндре (бачок общий для обоих главных цилиндров). В гидроприводе выключения сцепления используется тормозная жидкость. Предусмотрена регулировка при вода выключения сцепления в эксплуатации.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Для того чтобы сцепление служило долго и безотказно, не держите постоянно ногу на педали сцепления. Эту вредную привычку зачастую приобретают во время обучения вождению в автошколах из боязни не успеть выключить сцепление во время остановки автомобиля.
Помимо быстрой усталости ноги, находящейся все время над педаль, сцепление оказывается хоть немного, но выжато, при этом ведомый диск пробуксовывает и изнашивается.
Кроме того, несмотря на то что выжимной подшипник и рассчитана работу в режиме постоянного вращения, он при нажатой даже чуть-чуть педали находится под повышенной нагрузкой и его ресурс снижается.
По этой же причине не рекомендуем подолгу держать сцепление в выключенном состоянии (например, в пробках). Если не придется сразу трогаться с места, лучше включить нейтральное положение коробки передач и отпустить педаль.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления: — повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления; — рывки при работе сцепления; — неполное включение сцепления (сцепление «буксует»); — неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При выходе из строя сцепления рекомендуем заменять одновременно все его элементы (ведомый и нажимной диски, подшипник выключения сцепления): работа по замене сцепления трудоемкая, а у не поврежденных элементов сцепления ресурс уже снижен, поэтому, если их установить вновь, может потребоваться повторная замена сцепления после сравнительно небольшого пробега.
Вам потребуются: ключ на «14» (удобнее торцовая головка), монтажная лопатка, оправка для центрирования ведомого диска, маркер. 1. Снимите коробку передач. 2.
Если будете устанавливать прежний нажимной диск, пометьте любым способом (например, фломастером или краской) взаимное расположение кожуха диска и маховика, чтобы установить нажимной диск в прежнее положение (для сохранения балансировки). 3.
Удерживая маховик монтажной лопаткой (или большой отверткой) от проворачивания, выверните шесть болтов крепления кожуха нажимного диска сцепления к маховику (для наглядности фотография сделана на снятом двигателе). Затяжку болтов ослабляйте равномерно: каждый болт по два оборота ключа, переходя от болта к болту по диаметру.
На автомобиле, оснащенном бензиновым двигателем, нажимной диск сцепления крепится к маховику шестью болтами. 4. Снимите с маховика нажимной и ведомый диски сцепления, придерживая ведомый диск. Осмотрите ведомый диск сцепления. Трещины на деталях ведомого диска не допускаются. 6. Проверьте степень износа фрикционных накладок. 7.
Если головки заклепок утоплены менее чем на 0,3 мм, поверхность фрикционных на кладок замаслена или ослаблены заклепочные соединения, то ведомый диск необходимо заменить. Если накладки ведомого диска замаслены, то причиной может быть износ сальника первичного вала коробки передач. Возможно, требуется его замена. 8.
Проверьте надежность фиксации демпферных пружин в гнездах ступицы ведомого диска, пытаясь переместить их в гнездах ступицы рукой. Если пружины легко перемещаются в гнездах или сломаны, замените диск. 9. Проверьте биение ведомого диска, если при визуальном осмотре обнаружено его коробление. Если биение больше 0,5 мм, замените диск. 10.
Осмотрите рабочие поверхности трения маховика … 11. … и нажимного диска, обратив внимание на отсутствие глубоких рисок, задиров, забоин, явных следов износа и перегрева. Замените дефектные узлы. 12. При ослаблении заклепочных соединений деталей кожуха и нажимного диска замените нажимной диск в сборе. 13.
Внешним осмотром оцените состояние диафрагменной пружины нажимного диска. Наличие трещин на диафрагменной пружине не допускается. Места контакта лепестков пружины с подшипником выключения сцепления должны находиться в одной плоскости и не иметь явных следов износа (износ должен быть не более 0,8 мм). В противном случае замените нажимной диск в сборе. 14.
Осмотрите соединительные звенья кожуха и диска. Если звенья деформированы или сломаны, замените нажимной диск в сборе. 15. Внешним осмотром оцените состояние опорных колец нажимной пружины с наружной и внутренней стороны пружины. Кольца не должны иметь трещин и следов износа. В противном случае замените нажимной диск в сборе. 16.
Перед установкой сцепления проверьте легкость перемещения ведомого диска по шлицам первичного вала коробки передач. При необходимости устраните причины заедания или замените дефектные детали. 17. Нанесите на шлицы ступицы ведомого диска тугоплавкую консистентную смазку. 18. При монтаже сцепления сначала с помощью оправки установите ведомый диск, а затем кожух нажимного диска, совместив нанесенные перед снятием метки … 19. … и вверните болты крепления кожуха к маховику. ПРИМЕЧАНИЕ Устанавливайте ведомый диск таким образом, чтобы выступающая часть ступицы диска была направлена в сторону диафрагменной пружины кожуха сцепления. 20. Вворачивайте болты равномерно, по одному обороту ключа каждый, в порядке, показанном на фото. 21. Снимите оправку и установите коробку передач.
22. Проверьте работу сцепления.
vnx.su
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mazda 6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
autoinfo24.ru
Мануал и инструкции по ремонту Mazda 6 — бортжурнал Mazda 6 Bijin-ga 美人画 2012 года на DRIVE2
Решил выложить сюда ссылки на электронные версии руководства по эксплуатации Mazda 6 (так называемый мануал, должен быть в каждой новой машине при продаже дилером) и инструкции по ремонту (к сожалению только на английском языке). Есть еще отличная (наверное) отечественная книжка, но в продаже ее не видел, как и ее электронных версий, фото обложки прилагаю.Итак:Мануал (руководство по эксплуатации) Mazda 6 (взял с маздовского форума mazdaclub.cc)