Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО Новости

Тест-драйвы, обзоры и мнения

Каталог

Подробный справочник автомобилей

Дилеры

Адреса дилеров по всей стране

Подпишись на наш Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

Организация EuroNCAP провела серию краш-тестов относительно недавно вышедших новинок. Среди них — КИА Спортейдж. По итогам испытаний кроссовер заслужил пять звёзд. За защиту взрослых пассажиров новинку удостоили 90%, детей — 83%. Наличие ассистирующих систем оценили в 71%.

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

По итогам фронтального удара новый Спортейдж набрал 8 баллов. При лобовом столкновении на 64 км/ч и с 40-процентным перекрытием оба манекена «зелёные». При ударе о стену со 100% перекрытием и на 50 км/ч у водителя и заднего пассажира «жёлтая» грудная клетка. В итоге, получилось 7,9 балла. 

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

Боковые краш-тесты дали хорошие результаты. При ударе условно другим автомобилем и «об столб» оба манекена остались «зелёными». В итоге — 16 баллов. Испытание на предмет защищённости шеи прошло не на 100%: KIA Sportage 2015-2016 заработал 2,3 балла (шея заднего пассажира «оранжевая»).

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

За защиту пешеходов Спортейдж получил 24 балла (66%).

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

Оценили в новом KIA Sportage и защиту для 1,5 и 3-летних детей. Результаты таковы: 12 баллов (зелёный цвет) и 10 баллов (жёлтый цвет) соответственно. За оснащённость и работу систем безопасности и помощи водителю КИА Спортейдж 2015-2016 получил 9,3 балла (71%).

Официальный видеоролик с краш-тестом нового КИА Спортейдж 2015-2016.

Полезности

Обзор нового КИА Спортейдж и комплектации предыдущего KIA Sportage (его пока что продают в России).

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО  Комплектации KIA Sportage

Состав конкурентов очень силён.

Подпишись на наш Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО Без руля_ру 3 декабря 2015, 17:12

Новый Kia Spotrage показал отличный результат в краш-тестах

Машина 2017 модельного года очень успешно разбилась на очередных краш-тестах, проводимых одним из мэтров безопасности в Америке Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).

Совсем недавно мы рассказывали о краш-тестах целого ряда автомобилей, произведенной по методике этого американского научного заведения, которое создано, кстати, в далеком 1959 году. Так что этим результатам вполне можно доверять.

Тем более, как не раз подчеркивалось, результаты всех независимых экспертов, занимающихся подобными испытаниями по своим методикам, показывают все более сопоставимые результаты.

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

С одной стороны, это не должно было стать сюрпризом, поскольку совсем недавно такой же экзамен по безопасности на оценку Top Safety Pick + сдала соплатформенный Hyundai Tuscon. А экспериментаторы официально говорили, что испытывать соплатформенные машина не имеет большого смысла.

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

В данном же случае Sportage все же решено было разбить. Причин было несколько. Предыдущее поколение тесты проходило неважно.

Спецы из IIHS отмечали, что педаль стояночного тормоза при ударе смещалась в сторону водителя на сорок сантиметров. Неприятности были и с рулевой колонкой. Она могла добраться до грудной клетки водителя.

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

В новой машине эти проблемы очень серьезно переработаны. Движение злополучной педали стояночного тормоза удалось сократить почти в три раза, а это очень серьезный показатель. О проблеме рулевой колонки теперь даже и не вспоминают.

Новый Kia Sportage продемонстрировал прекрасную работу всех систем безопасности. Причем практически одинаковые результаты машина 2017 модельного года продемонстрировала и в лобовом краш-тесте с перекрытием, и в защите пассажиров от бокового удара.

Не оставила сомнений и прочность крыши при перевороте, и надежность подголовников.

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

И все это Sportage выполнил на скорости в 20 и 40 км/ч при сопоставимых результатах, что бывает совсем не каждый день. Интересно, что таких же результатов в Америке показала и еще одна новая модель Kia – Optima, как, собственно, и соплатформенная Hyundai Sonata.

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО
2017 Kia Sportage
Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО
2017 Kia Sportage
Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО
2017 Kia Sportage
Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО
2017 Kia Sportage

2017 Kia Sportage

2017 Kia Sportage

2017 Kia Sportage

2017 Kia Sportage

2017 Kia Sportage

Kia представила универсал Optima Sportwagon
Kia представила гибридную Optima
Kia Rio получит «заряженную» версию

Избранное

Краш тест КИА Спортейдж — 5 звезд из 5

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

На наших дорогах очень быстро завоевал популярность корейский паркетник Kia Sportage и его брат близнец Hyundai ix35. Попытаемся выяснить, на сколько безопасны эти автомобили для пассажиров и пешеходов. В России, обращать внимание на краш-тесты при выборе автомобиля еще не вошло в привычку. На мой взгляд это одна из самых важных характеристик, ведь аварии уносят десятки тысяч жизней.

Краш-тест EuroNCAP

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник, ВИДЕО

EuroNCAP данная организация была создана в декабре 1996 году в Европе. В нее вошли сразу несколько ассоциаций из Швеции. Первые результаты были опубликованы в 1997 году, это была машина Volvo s40 которая набрала 4 звезды.

Сегодня тесты проводят по нескольким категориям:

  • Безопасность взрослых (водителя и пассажиров), это один из самых первых пунктов по которым начали проверять машины. Баллы присуждаются за столкновения с тремя видами препятствий это встречный удар, боковой удар и столб. Так же при краш-тесте стараются учитывать различную комплекцию людей и позы в которых они находятся. Дополнительно проводится тест по защите от хлыстовых травм.
  • Безопасность детей, данная оценка направлена на детей дошкольного возраста и тест проводится при использовании детских удерживающих устройств. Последние тесты выявили наиболее безопасную систему крепления ISOFIX.
  • Безопасность пешеходов. Пока не погиб ни один водитель при столкновении с пешеходом. Тест разработан для проверки травмоопасности таких частей автомобиля, как капот, лобовое стекло, крылья, бампер.
  • Активные системы безопасности. Оцениваются установленные на автомобиль дополнительные системы повышающие уровень общей безопасности. Сигнализатор не пристегнутых ремней, система курсовой устойчивости, система помощи при торможении, ABS и прочее.

Результаты краш-теста Киа Спортейдж 3 поколения и Хендай ix35

По результатам краш-теста который проводился в 2010 году, оба автомобиля набрали наивысшее количество звезд, это 5. А теперь более подробно:

  1. Безопасность водителя и взрослых пассажиров – Спортейдж набрал 33 балла это 93%. Показав низкую защиту грудной клетки при столкновении со столбом. Хендай же набрал 32 балла и 90%
  2. Защита детей здесь Киа набрал 42 балла и 86% а Хендай 43 балла и 88%
  3. Защита пешеходов. Спортейдж 3 поколения показал не очень хорошие результаты набрав всего 18 баллов и 49%. Hyundai ix35 держался лучше и получил 20 баллов и 50%.
  4. Системы безопасности наличие сигнализатора ремней у задних пассажиров у Киа дали ей дополнительный бал, итого 6 и 86 %. У Хендай 5 и 81%.
Читайте также:  Тема — cхема предохранителей v40 2006г.- 2011г.

По результатам краш теста один из самых безопасных кроссоверов на рынке РФ

Выводы

Киа Спортейдж отлично показал себя в краш-тесте, это действительно современный и безопасный автомобиль. В зависимости от комплектации у него есть фронтальные и боковые подушки безопасности. Надувные шторки безопасности. Датчик опрокидывания, активные подголовники.

И одно из важнейших систем активной безопасности это система курсовой устойчивости и ABS. При выборе авто не экономьте на безопасности, возможно это кому то спасет жизнь. И не забывайте что дополнительные элементы тюнинга КИА Спортейдж 3, такие как обвесы из хрома, кенгурятник и  т.д. увеличивают количество и степень травм при столкновении с пешеходом.

Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте скоростной режим.

Краш-тесты — КИА

Обзор Kia Sportage 2022 — Экстерьер — Интерьер — Характеристики — Мощность — ЦеныПодробнее

ЗАЗ VS КИЯ! КРАШ-ТЕСТ ПРОВАЛИЛСЯ! КИЯ ЧУТЬ НЕ ЗАДАВИЛА НАС!Подробнее

Kia Ceed в краш-тестах Euro NCAP: опасайтесь столбов!Подробнее

Робопсы охраняют завод KIA | Краш-тест «китайцев» на Euro NCAP |  Mercedes выпускает одеждуПодробнее

Kia K5 после сильного ДТП краш тест!Подробнее

Kia Seltos в краш-тестах ANCAP: слабая боковина, плохие подголовники и другие проблемыПодробнее

УСТРОИЛ КРАШ ТЕСТ КИА СПОРТЕДЖ Beamng drive!Подробнее

Краш-тест разных тачек на разной скорости #14! Бюджетный класс автомобилей ЧАСТЬ 2! (BeamNG)Подробнее

Краш Тесты Kia Rio IV в BeamNG.drive // (Daniil Rules NCAP)Подробнее

КРАШ-ТЕСТ ТОП 3 ПОПУЛЯРНЫХ АВТО В РОССИИ | BeamNG.DriveПодробнее

Top 10 краш тестов люксовых автомобилей 2021Подробнее

10 КРАШ-ТЕСТОВ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ДОКАЗЫВАЮЩИХ, ЧТО ОНИ ХЛАМ!Подробнее

Latin NCAP опять ругает «корейцев»: Kia Picanto провалил все краш-тестыПодробнее

Краш-тесты Kia K5 | K5 safety testПодробнее

Краш-тест 3-х поколений Toyota CamryПодробнее

Видео: праворульный Kia Carnival проходит краш-тестПодробнее

Краш тест киа риоПодробнее

Краш-Тесты Самых Популярных Машин В РоссииПодробнее

Краш-тест Dacia Sandero Stepway, солидный Honda Civic, упрощённый Kia Ceed | Новости с колёс №1459Подробнее

Эти машины лучше не водить. Худшие краш-тесты в историиПодробнее

Краш-тест Киа Спортейдж: видеоподборка испытаний автомобиля Kia Sportage

Kia Sportage — современный городской кроссовер средней ценовой категории. По итогам краш-тестов «Киа-Спортейдж» признан надёжным автомобилем, который демонстрирует высокие показатели динамики, а также защиты водителя и пассажиров.

Краш-тесты представленной на рынке модели Киа Спортейдж проводились во многих странах. Были получены различные результаты — в зависимости от условий столкновения.

Видео: Краш-тест «Киа-Спортейдж» при боковом ударе

На видео показано столкновение автомобиля со столбом. При боковом ударе видно, что жёсткость кузова ниже заявленной автопроизводителем. Прослеживается излом кузова при боковом ударе.

Центральные стойки дверного проёма не имеют достаточной жёсткости, при столкновении происходят механические повреждения таких элементов кузова, как крыша, передняя стойка лобового стекла.

Самый серьёзный минус заключается в том, что в момент удара манекен, а в реальной жизни — человек, независимо от подушек безопасности, получает повреждения головы, которые могут привести к травме шейных позвонков.

Видео: Краш-тест «Киа-Спортейдж» при лобовом столкновении

Этот краш-тест наглядно показывает, что кузов автомобиля достаточно устойчив при лобовом столкновении. При ударе в лоб, на скорости 60–70 км/ч, основная силовая часть кузова хорошо противостоит деформации. Со всех ракурсов видно, что основные повреждения идут на моторный отсек.

А вот пространство от моторного щита до задней части автомобиля искажению не подверглось. Торпеда автомобиля не сдвигается с места, а подушки безопасности не дают водителю и пассажиру получить повреждения различной степени тяжести. Лобовое стекло также испытание выдержало.

Отсюда можно сделать вывод, что при лобовых столкновениях, которые и случаются чаще всего, автомобиль достаточно безопасен.

Видео: Краш-тест «Киа-Спортейдж» в городских условиях

Благодаря краш-тесту были установлены очень высокие показатели устойчивости и жёсткости кузова «Киа-Спортейдж». Видео демонстрирует столкновения, характерные для городских потоков движения, в которых происходят лёгкие аварии на скоростях около 15 км/ч.

При ударе передней частью автомобиля самые серьёзные повреждения получают такие детали, как капот и бампер. При этом телевизор и фары имеют достаточную жёсткость. А при ударе в заднюю часть авто были зафиксированы только повреждения лакокрасочного покрытия бампера.

Нарушение геометрии кузова выявлено не было.

Автомобиль действительно достаточно безопасен, как и было заявлено производителем. Можно смело рассматривать его приобретение. Но за рулём «Киа-Спортейдж», как и за рулём любого другого авто, нужно быть аккуратным, соблюдать ПДД и избегать аварий.

  • pollikolosova
  • Распечатать

Краш тесты КИА СПОРТЕЙДЖ 2011-2016 сборник / CRASH TEST KIA SPORTAGE 2011-2016 | KIARIOFAQ.RU

Просмотров: 6 658

CRASH TEST KIA

13 апреля 2016

Сейчас смотрят

00:04:23 CRASH TEST KIA

5 лет назад
6 658 просмотров 00:08:24 Miguel In LA

11 месяцев назад
47 просмотров 00:00:56 ALVES DISTRIBUIÇÃO

2 года назад
485 просмотров 02:13:58 Eli Tv Oficial

4 недели назад
18 334 просмотров

Смотрите далее

Анатолий Потапов

3 года назад

Супербукс Club

1 год назад

CRASH TEST KIA

5 лет назад

InfoCar: тест-драйвы авто

3 года назад

CarSceneKorea

3 месяца назад

CarPro1993 — Crash Test Archive

1 год назад

Петр Меньших

2 года назад

АвтоПроблемы

6 месяцев назад

Киа Спортейдж 2021: покупать или нет? Плюсы и минусы, конкуренты, цена

На наших дорогах очень быстро завоевал популярность корейский паркетник Kia Sportage и его брат близнец Hyundai ix35. Попытаемся выяснить, на сколько безопасны эти автомобили для пассажиров и пешеходов. В России, обращать внимание на краш-тесты при выборе автомобиля еще не вошло в привычку. На мой взгляд это одна из самых важных характеристик, ведь аварии уносят десятки тысяч жизней.

Читайте также:  Особенности нового toyota rav4 2019 раскрыл обзорщик

Что нового в 2020 году?

Есть много изменений, которые можно заметить в Киа Спортейдж 2020 года. Внешний вид модели выполнен в новом цвете Steel Grey. Интерьер также украшен внутренней отделкой из кожзаменителя.

Размер ЖК-дисплея увеличен до более крупного 8-дюймового сенсорного экрана с Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартной возможности.

Kia Sportage также поставляется с более доступными функциями помощи водителю, такими как:

  • помощник удержания полосы движения;
  • система предупреждения водителя, которая помогает быть в курсе возможных препятствий;
  • интеллектуальный круиз-контроль, способный адаптироваться к потребностям водителя;
  • помощь при регулировке дальнего света фар;
  • экстренное торможение, защищающее пешеходов.

Выводы

Киа Спортейдж отлично показал себя в краш-тесте, это действительно современный и безопасный автомобиль. В зависимости от комплектации у него есть фронтальные и боковые подушки безопасности. Надувные шторки безопасности. Датчик опрокидывания, активные подголовники.

И одно из важнейших систем активной безопасности это система курсовой устойчивости и ABS. При выборе авто не экономьте на безопасности, возможно это кому то спасет жизнь. И не забывайте что дополнительные элементы тюнинга КИА Спортейдж 3, такие как обвесы из хрома, кенгурятник и т.д. увеличивают количество и степень травм при столкновении с пешеходом.

Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте скоростной режим.

Причины не покупать Kia Sportage 2021 года — минусы

Хотя Kia приложила немало усилий, чтобы сделать Sportage любимым многими, всё же найдутся люди, которые сочтут этот бренд не очень звездным. Вот несколько причин, по которым людям может не нравиться новый Киа Спортейдж 2021.

Хотя полноприводная версия Kia Sportage 2021 года подверглась изменению переднего бампера, благодаря чему она получила гораздо больший дорожный просвет, этот автомобиль всё ещё не идеален для бездорожья. Он адекватно справляется только со скользкой дорогой. Более того, версия с полным приводом потребляет больше топлива, чем другие, поэтому это главный минус для людей, думающих об этой машине.

Показатели расхода топлива Киа Спортейдж немного хуже стандартных для модели 2021 года. Он не так экономичен, как другие автомобили. Версия 2wd расходует 10,2 л на 100 км в городе / 7,8 л на 100 км на шоссе.

Рейтинг эффективности полного привода снижается до 10,7 л на 100 км в городе / 9 л на 100 км на шоссе.

Оценки двигателя с турбонаддувом для 2wd составляют 11,8 л на 100 км в городе / 8,4 л на 100 км на шоссе, в то время как 4wd с турбонаддувом расходует 12,4 л на 100 км в городе / 9,8 л на 100 км на шоссе.

  • 3. Незначительные причуды.

В этом автомобиле нет регулировки сиденья водителя, поэтому постоянно настраивать его, когда несколько водителей используют Sportage, довольно неприятно. Кроме того, на высоких скоростях в кабину может проникать небольшой дорожный шум.

Видео: Краш-тест «Киа-Спортейдж» при лобовом столкновении

Этот краш-тест наглядно показывает, что кузов автомобиля достаточно устойчив при лобовом столкновении. При ударе в лоб, на скорости 60–70 км/ч, основная силовая часть кузова хорошо противостоит деформации. Со всех ракурсов видно, что основные повреждения идут на моторный отсек.

А вот пространство от моторного щита до задней части автомобиля искажению не подверглось. Торпеда автомобиля не сдвигается с места, а подушки безопасности не дают водителю и пассажиру получить повреждения различной степени тяжести. Лобовое стекло также испытание выдержало.

Отсюда можно сделать вывод, что при лобовых столкновениях, которые и случаются чаще всего, автомобиль достаточно безопасен.

Сравнение с конкурентами

  • Одним из прямых конкурентов Киа Спортейдж 2021 года является другой корейский бренд — Hyundai Tucson. Оба южнокорейских компактных кроссовера — отличный выбор, потому что они обеспечивают плавную езду и оснащены очень простой в использовании информационно-развлекательной системой. На этом сходство заканчивается, потому что двигатель Kia с турбонаддувом намного мощнее, чем у Tucson. У этих двух автомобилей схожие показатели расхода топлива, но у Kia лучшая управляемость, более роскошные материалы и технические характеристики салона, чем у его конкурента. Sportage явно лучший выбор, чем Tucson.

Hyundai Tucson 2020

  • Ещё один прямой соперник Киа Спортейдж — представитель другого азиатского бренда. Японская Toyota RAV4 имеет множество характеристик, которые похожи или почти идентичны Kia. Оба имеют просторные салоны, грузовое пространство и отличные функции безопасности. Kia Sportage отличается улучшенной управляемостью и маневренностью. Вдобавок ко всему, у этой машины более удобная и высококлассная кабина. Выбор между этими двумя похожими автомобилями сводится к вопросу предпочтений, но с учётом доступности и нескольких улучшенных функций Киа Спортейдж — лучший выбор.

Toyota RAV4 2020

Видео: Краш-тест «Киа-Спортейдж» при боковом ударе

На видео показано столкновение автомобиля со столбом. При боковом ударе видно, что жёсткость кузова ниже заявленной автопроизводителем. Прослеживается излом кузова при боковом ударе.

Центральные стойки дверного проёма не имеют достаточной жёсткости, при столкновении происходят механические повреждения таких элементов кузова, как крыша, передняя стойка лобового стекла.

Самый серьёзный минус заключается в том, что в момент удара манекен, а в реальной жизни — человек, независимо от подушек безопасности, получает повреждения головы, которые могут привести к травме шейных позвонков.

Новый KIA Sorento прошел краш-тест. Он оказался одним из самых безопасных кроссоверов

Новое, уже четвертое по счету поколение корейского кроссовера KIA Sorento дебютировало на европейском и российском авторынке в 2021 году. Данный паркетник пользуется спросом у автолюбителей, а потому проверка уровня его безопасности по методике организации EuroNCAP вызвала интерес со стороны многих экспертов и автомобилистов.

Нужно сказать, что краш-тест Киа Соренто, проводился с представителем европейского авторынка, который имеет некоторые различия в комплектациях, в сравнении с российским вариантом, однако назвать их критичными нельзя. В испытании принимал участие кросс, укомплектованный 1,6-литровым турбомотором и полноприводной системой, в пятиместной компоновке кузова.

Читайте также:  Модернизация подвески хендай солярис - Автожурнал myducato

Эксперты из EuroNCAP отметили, что новая версия Соренто оснащена внушительным списком активной и пассивной безопасности, который делает ее надежной и позволяет пассажирам чувствовать себя защищенными во время нахождения в салоне.

Для комплектации, которая приняла участие в краш-тесте, производитель предложил комплект фронтальных и боковых подушек безопасности для передних пассажиров, центральную подушку между передними креслами, боковой эйрбег, защищающий голову заднего пассажира, передние и задние ремни с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, а также систему уведомления о не пристегнутых в салоне пассажирах, крепление Isofix. Кроме того, кроссовер оснащен и другими ассистентами, которые призваны предупреждать возникновение аварий. К их числу относятся: ассистент автоторможения, способный распознавать уязвимых участников движения на дороге, контроль за скоростью, помощник, удерживающий кроссовер в заданной полосе.

В то же время, к числу недостатков паркетника можно отнести нехватку ряда защитных систем: отсутствие коленных подушек безопасности, для пассажиров заднего ряда система эйрбегов не предусмотрено вообще, автомобиль не комплектуется креслом для перевозки ребенка, ассистент экстренного торможения не способен распознать пешеходов во время движения задним ходом.

  Без пузырей: тест-драйв Lifan X70 черкесской сборки

Общая оценка безопасности автомобиля, которую озвучили эксперты, является максимальной — 5 звезд. Впрочем, по целому ряду отдельных тестов к кроссоверу могут быть вопросы.

Например, как показал краш-тест Киа Соренто, общий уровень безопасности взрослых пассажиров, которые располагаются на передних креслах, составляет 82%. В данном случае, оценка могла бы оказаться существенно выше, но «в минус» сыграло отсутствие подушек безопасности и иных систем, которые могли бы не допустить повреждений коленей и ног.

Кроме того, достаточно серьезные нагрузки испытывает грудная клетка водителя в момент фронтального столкновения с движущимся препятствием.

А вот наличие разделительной подушки безопасности между передними креслами специалисты Euro NCAP оценили, поскольку она призвана исключить соприкосновение и нанесение травм друг другу в момент аварии.

Краш-тест Kia Sorento показал, что безопасность детей оценена выше, чем взрослых, и составляет 85%. В данном случае работа всех систем близка к идеальной. Единственным существенным недостатком является минимально возможная защита зоны шеи пассажира, возрастом 10 лет.

Что касается безопасности нового KIA Sorento в отношении уязвимых участников дорожного движения, то в данном случае испытания показали не самый радужный результат. Кроссовер сумел набрать лишь 63%.

Однако нужно учитывать, что снижение оценки состоялось по причине отсутствия возможности ассистента экстренного торможения распознавать пешеходов и велосипедистов во время движения задним ходом.

Константин Старченко

Kia Optima и Sportage получили «пятерки» за краш-тест EuroNCAP

Седан и кроссовер следующего поколения отлично справились с проверкой безопасности

Краш-тест Kia Sportage EuroNCAP Бизнес седан Киа Оптима и кроссовер Kia sportage Новое поколение прошло испытания на безопасность по методике независимой европейской организации EuroNCAP. Согласно краш-тестам, обе модели получили максимальный рейтинг в пять звезд.

Киа Оптима

Седан Optima набрал 89 баллов из сотен средств защиты взрослых пассажиров, 86 баллов за защиту детей и 67 баллов за безопасность пешеходов в случае столкновения.

Эксперты EuroNCAP высоко оценили высокий уровень защиты всех пассажиров Киа Оптима, независимо от возраста, телосложения и интерьера, как во время испытаний на лобовое смещение и барьерные боковые удары. Замечание было сделано только за недостаточную защиту шеи пассажира и водителя от удара сзади.

Относительно низкий уровень безопасности для пешеходов объясняется травмирующей конструкцией боковых и передних краев капота над фарами. При ударе пешехода эти части тела могут серьезно повредить таз. Кроме того, передние стойки и область крепления капота к лобовому стеклу опасны для головы пешехода.

READ Замена Заднего Дворника Kia Sportage 2

Краш-тест Kia Optima

Хотя эксперты говорили, что автономная система экстренного торможения Киа Оптима оснащен распознаванием пешеходов, это не повлияло на оценку. Наличие таких систем будет учитываться только в краш-тестах, начиная с 2021 года.

Что касается систем активной безопасности, Киа Оптима получил 71 балл из 100 возможных. В базовую комплектацию модели входит обязательная система стабилизации EuroNCAP. Ограничение скорости, предупреждение о сдвиге линии и экстренное торможение. все это предлагается для седана.

Kia sportage

Компактный кроссовер Kia sportage Ему было присвоено 90 баллов за безопасность пассажиров, 83 балла за безопасность детей в салоне и 66 баллов за безопасность пешеходов.

Защита пассажира на переднем сиденье от ударных травм была намного лучше, чем у седана, но претензии к конфигурации заднего сиденья остались прежними. Кроме того, силы, действующие на шею трехлетнего ребенка, сидящего на детском сиденье в центре заднего сиденья, оказались чрезмерными при движении вперед из-за лобового столкновения.

  • По соображениям безопасности автомобиль получил те же 71 балл, что и Optima.
  • READ Установка Автомобильного Двигателя На Катер
  • Kia Sportage Crash Test

Kia отмечает, что высокая производительность краш-тестов седана и кроссовера обеспечила новую конструкцию кузова из высокопрочной стали.

В корпусе Kia Optima его содержание достигает 50 процентов, а в Sportage. 51 процент.

В результате жесткость на кручение Optima увеличилась на 50% по сравнению с предшественником, а ее вес уменьшился на 8,6 килограмма. Кроссовер на 39% увеличивает жесткость на кручение.

Новые продажи Киа Оптима и Kia sportage будет запущен весной 2021 года.

Источник

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector