Корейская компания Хендай не перестает удивлять и радовать своих поклонников бюджетными, но при этом качественными автомобилями. Сменившая на конвейере популярный некогда Акцент модель Солярис очень быстро выбилась в лидеры сегмента.
Прошло около десяти лет, и корейцы подготовили Hyundai Solaris 2019 – в этом автомобиле оказались учтенными не только современные тенденции автомобильной моды, но и те моменты, которые на прежней версии представлялись недостатками.
Модернизация седана и хэтчбека будет происходить параллельно и, наверняка, не оставит равнодушными многих автолюбителей не только нашей страны, но и всего мира.
Экстерьер
Автомобиль не избежал распространенной сегодня тенденции увеличения в размерах. Это привело к тому, что «лицо» седана тоже стало казаться более длинным и широким. Площадь ветрового стекла стала немного большей, поэтому просто громадная крышка капота с углублениями по бокам не кажется диспропорциональной. Под стать ей и новая, щедро отделанная хромом решетка радиатора. На Хендай Солярис 2019 года она стала шестиугольной, расположенной практически отвесно по отношению к дорожному полотну и широко заходящей на верхнюю честь обвеса.
Оптика на новой модели тоже преобразилась: теперь это большие фары, напоминающие по форме бумеранг, с галогенным и светодиодным наполнением.
Прямо под ними находятся окрашенные хромом вспомогательные воздухозаборники, в вырезах которых расположились стильные круглые противотуманные огни.
Посередине нижней части бампера примостилась еще одна прорезь для захвата воздуха, имеющая форму вытянутой трапеции.
Боковины нового кузова остались довольно простыми, со скромным волнообразным рельефом и почти не выступающими за габариты колесными арками. Зато слегка изменились зеркала, ручки дверей и форма бокового остекления. Особо стоит отметить оригинальные колесные диски, выделяющие автомобиль в потоке.
По задней части рестайлинг прошелся довольно широко, автомобильные эксперты отмечают, что теперь корма корейца стала похожа на Фольксваген Пассат и некоторые другие автомобили классом выше. Стекло получило достаточно сильный наклон, зато крышка багажника осталась такой же короткой и стильной, как и была.
Оптика сильно усложнила свои формы и стала гораздо больше: теперь она заходит на края крышки багажника, проходит через задние стойки и выходит значительной частью на крылья. Бампер стал выглядеть более дутым, обзавелся Х-образным рельефом и получил длинные повторители стопов прямо под основной оптикой.
Защита в его нижней части, практически незаметная на фото, скрывает довольно простое завершение выхлопной системы.
Интерьер
Салон нового Хендай Солярис 2019 модельного года остался строгим и аскетичным, но приобрел значительное количество элементов комфорта. Материалы отделки довольно простые – пластик, хорошая ткань и немного кожи, но качество сборки вполне на уровне.
Водительское место
За рулем модернизированной машины ощущается больше простора, чем раньше. Центральная консоль имеет плавные зигзагообразные линии, под стать которым выстраивается весь дизайн: четыре воздуховода трапециевидной формы, блок мультимедиа такой же формы и расположенный ниже модуль работы с «климатом».
Центральный тоннель неширок и, помимо рычага стояночного тормоза и ручки переключения передач, скромного подлокотника и маленького отверстия для мелочей, содержит всего лишь пару кнопок.
Рулевое колесо имеет три широкие спицы, на двух из которых расположено множество кнопок, позволяющих работать с «музыкой», телефоном и круиз-контролем. Его обод прекрасно отделан и удобно лежит в руках, благодаря немного сжатой форме.
Сразу за рулем открывается выразительная панель приборов с большими кругляшами тахометра и спидометра и очень скромным бортовым компьютером посередине.
Сиденья и багажное отделение
Кресла дизайнеры смело могут записать себе в актив. Они довольно удобны, с хорошей боковой поддержкой и приятным наполнением, а также обладают впечатляющим ассортиментом настроек и регулировок.
Места на заднем диванчике стало больше: теперь там свободно могут разместиться три взрослых пассажира солидной комплекции.
Багажник же, ко всеобщему огорчению, не прибавил в размерах: около 460 литров в модификации «седан» и всего 370 литров в кузове «хэтчбек». Правда, сложив задний ряд кресел, можно получить объем более чем в два раза больший заявленного.
Технические характеристики
Под капотом Hyundai Solaris 2019 модельного года автолюбитель не обнаружит серьезных изменений. Как и в прежних версиях, покупатель сможет выбирать только между бензиновыми четырехцилиндровыми атмосферниками: 1,4-литровым, показывающим 99,7 «лошадки» для снижения налогового бремени на владельца, и на 1,6 литра, развивающим 123 силы.
Оба аппарата смогут работать с 6-скоростными (механической или автоматической) коробками. Привод, как и раньше, только передний: спереди подвеска типа МакФерсон, сзади – балка на торсионах.
Стоит отметить, что характеристики разгона и расхода топлива у Соляриса довольно приличные: машина набирает 100 километров в час менее чем за 9 секунд, а потребляет горючего в пределах 6,2-7,3 литра на сотню.
Комплектации и цены
На сегодняшний день известно о четырех комплектациях модернизированного Соляриса: Active, Active Plus, Comfort и Elegance. Цена самой бюджетной версии составит почти 655000 рублей, тогда как за топовую, да еще с комплектом опций, придется отдать уже более 1,05 миллиона.
- Уже в базе будут фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира спереди, система управления стабилизацией VSM, электроусилитель руля, иммобилайзер с центральным замком, хорошая музыка и множество умных помощников.
- За доплату можно получить панель приборов Supervision, дополнительные подушки безопасности, литые диски, обогрев и электрические регулировки передних сидений и многое другое.
Старт продаж в России
Вопрос о дате выхода в России автомобиля уже не стоит: обновленные Солярисы «обживают» автосалоны уже с конца февраля 2018-го. Кстати, хэтчбек до нас не доедет, поэтому для того, чтобы пройти тест-драйв на нем, придется ехать за границу.
Конкурирующие модели
Среди главных конкурентов нового Соляриса – все те же действующие лица: Киа Рио, Рено Логан, Лада Веста, Ниссан Альмера и Фольксваген Поло. Поэтому соотношение «оснащенность – цена – качество» играют в данном сегменте, пожалуй, решающую роль.
Hyundai Solaris 2020 – комплектации и цены нового кузова (официальные)
Вслед за Рапидом и в преддверии дебюта новых VW Поло и Киа Рио, результатами доработок решил похвастаться Хендай Солярис 2020 в новом кузове, продолжающий входить в список самых продаваемых авто в России, но внезапно начавший терять клиентов на фоне повышенной активности конкурентов.
На странице все подробности о новой модели Хендай Солярис 2020 модельного года, комплектации и цены рестайлинга, фото, технические характеристики, модификации и опции, Active, Active Plus, Elegance, Comfort и видео тест-драйв.
Комплектации и цены
Официальные комплектации и цены на новый кузов уже объявлены для России:
| 765 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с |
| 817 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с |
| 852 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | AT | 8,5/5,1/6,4 | Передний | 12,9 c |
| 846 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с |
| 871 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | MT | 8,0/4,8/6,0 | Передний | 10,3 с |
| 886 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | AT | 8,5/5,1/6,4 | Передний | 12,9 c |
| 911 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 12,2 с |
| 891 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с |
| 916 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | MT | 8,0/4,8/6,0 | Передний | 10,3 с |
| 931 000 рублей | бензин 1,4 л. (100 л.с) | AT | 8,5/5,1/6,4 | Передний | 12,9 c |
| 956 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 11,2 c |
| 1 021 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | MT | 8,0/4,8/6,0 | Передний | 10,3 с |
| 1 061 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 11,2 c |
| 1 196 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 11,2 c |
Обзор
Фото салона рестайлинга Hyundai Solaris 2020 модельного года
Своеобразное межсезонье продолжает устанавливать новые порядки в российском В-классе, где вскоре закончится «поголовное» обновление его самых популярных представителей.
Те, кто ожидал от Соляриса больших сюрпризов, были разочарованы, ведь кроме легкого внешнего фейслифтинга, да увеличенного дисплея на центральной консоли в этом авто не поменялось ничего. Впрочем, обновление экстерьера, в особенности, в его передней части, заметно освежило внешний вид машины.
В остальном, и это тоже можно записать в плюсы рестайлинговой версии, Solaris остался тем же: практичным, надежным, недорогим, по-своему стильным – словом, показательным примером того, каким должен быть топовый представитель бюджетного В-класса.
Кузов
Solaris в новом кузове
Хендай Солярис 2020 модельного года легче всего идентифицировать по передку, где обнаруживаются «сросшиеся» с новой радиаторной решеткой фары головного света и острые грани бампера.
- При этом С-образные полоски ходовых огней изначально будут представлены LED-модулями, поэтому самые дешевые версии тоже станут выглядеть более современно.
- Боковые кузовные элементы нового Соляриса 2020 модельного года остались прежними, а вот на корме изменений всего два: иная начинка задних фар и бампер с увеличенными по высоте фальш-воздуховодами и переехавшими ниже «штрихами» ходовых огней.
- Кроме этого, в список новшеств экстерьера корейского седана можно записать иной дизайн фирменных колесных дисков.
Салон
Увеличившийся до 8 дюймов в диаметре тачскрин стал немного выглядывать из-за верхней кромки панели и привел к небольшому пересмотру архитектуры периферийной части: слегка изменились размеры центральных воздуховодов и кнопок, размещенных под экраном.
Двигатель, КПП и шасси
Техническая начинка нового Хендай Солярис 2020 не поменялась, поэтому выбирать придется между хорошо знакомыми атмосферными моторами объемом 1.4 (100 л. с.) и 1.6 (123 л. с.) литра, а также между шестиступенчатым «автоматом» и «механикой».
Седан продолжает базироваться на переднеприводной платформе предшественника, а ходовая часть автомобиля все так же представлена классическими стойками МакФерсон спереди и полузависимой системой с упругой балкой сзади.
Премьера нового поколения прошла на автозаводе в Санкт-Петербурге
В базовой комплектации рестайлинга останутся дисковые тормоза с ABS, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники и стальные колесные диски.
Кроме этого, благодаря рестайлингу самый доступный по цене Хендай Солярис 2020 дополнительно оснащают электроприводом складывания зеркал, псевдо кожаным салоном и электрической регулировкой поясничного упора водительского кресла.
Технические характеристики
| Год производства: | 2020 | |||
| Страна марки | Южная Корея | |||
| Страна сборки | Россия | |||
| Кол-во мест | 5 | |||
| Тип привода | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Гарантия | — | |||
| Разгон до 100 км/ч | 12,2 | 12,9 | 10,3 | 11,2 |
| Максимальная скорость | 185 | 183 | 193 | 192 |
| Дорожный просвет (клиренс) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Город | 7,2 | 8,5 | 8 | 8,9 |
| Трасса | 4,8 | 5,1 | 4,8 | 5,3 |
| Средний | 5,7 | 6,4 | 6 | 6,6 |
| Тип мотора | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Марка | G4LC | G4LC | G4FG | G4FG |
| Мощность | 100 | 100 | 123 | 123 |
| Крутящий момент Hm | 132 | 132 | 155 | 155 |
| Степень сжатия | — | — | 10,5 | 10,5 |
| Используемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
| Тип наддува | — | — | — | — |
| Длина мм | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| Ширина мм | 1729 | 1729 | 1729 | 1729 |
| Высота мм | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| Колесная база мм | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Обьём бака, литры | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Обьём багажника, литры | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Масса автомобиля, кг | 1211 | 1243 | 1221 | 1259 |
Хендай Солярис 2019 года: как изменился популярный автомобиль?
Если первая модификация седана стала лидером российского рынка в сегменте бюджетных автомобилей, то после выхода новый Хендай Солярис 2019 года обязан подтвердить успехи, добытые его предшественником. Новая модель, согласно официальным фото, исполнена в стиле, который учитывает последние веяния автомобильной моды.
Из-за того, что корейский седан претерпел незначительные изменения, цены на машину сохранились на прежнем уровне. В связи с этим спрос на корейца будет высоким.
В пользу данного предположения говорит тот факт, что производитель намеревается вывести на российский рынок адаптированную к отечественным реалиям модель в кузове хэтчбек, сборку которого также наладят на питерском автозаводе.
Обновленный бюджетный кореец
Экстерьер
Хендай Солярис 2019 года в новом кузове во многом напоминает своего предшественника. Поэтому комплектации и цены на автомобиль остались прежними. Выделить изменения, затронувшие седан, по фото достаточно сложно. Однако определенные улучшения при внимательном рассмотрении кузова корейской модели выделить все-таки можно.
В список особенностей, характеризующих экстерьер Хендай Солярис 2019, следует отнести:
- Переднюю часть кузова, которая, как и ранее, осталась короткой. Капот у модели, расположенный под небольшим углом к дороге, имеет две выштамповки, пролегающие по бокам.
- Радиаторная решетка с хромированными полосами. Рядом с ней размещена головная оптика треугольной формы с лентой светодиодных ходовых огней. Ниже находятся ниши под противотуманные фары, дополненные воздуходувами для охлаждения тормозной системы.
- Простая боковая часть. Профиль у седана не изобилует выраженными выштамповками или крупными колесными арками. В сравнении с предыдущей версией Соляриса, у новинки незначительно изменились формы дверных ручек и боковых зеркал.
Описанные выше особенности характерны для всех модификаций второго поколения Хендай Солярис 2019. Из новшеств, выделяющих модель, следует отметить изменения, которые затронули корму.
Глядя на заднюю часть кузова, можно выделить определенные сходства корейского седана с VW Passat и рядом автомобилей классом выше.
Стекло установлено под крутым углом, а дверца багажного отсека, как и у предыдущей версии Соляриса, осталась короткой.
Форма задних фар, заходящих на боковую часть кузова, стала немного сложнее. Бампер приобрел более объемные формы за счет нескольких выпуклостей. Последние образуют Х-образный рельеф, обрамляющий дополнительные стоп-сигналы.
Интерьер
У нового Соляриса 2019 модельного года сохранился довольно аскетичный салон. Отчасти благодаря этому цены на автомобиль остались без изменения, и на начало продаж в России покупателям будет доступен седан, отделанный изнутри недорогим пластиком и тканью. В дорогих модификациях используется кожа.
Из деталей, обращающих на себя внимание при взгляде на интерьер обновленного Хендай Солярис 2019, можно выделить следующее:
- Водительская зона. Производитель немного расширил эту часть салона, добавив свободного пространства. Центральная консоль, несмотря на сравнительно низкую стоимость автомобиля, отличается интересными формами и обеспечивает хорошую эргономику. В этой части салона располагаются 2 воздуходува трапециевидной формы, блок управления мультимедийной установки и модуль климатической системы.
- Центральный тоннель. Из-за небольшого размера этой детали производитель разместил здесь несколько кнопок управления встроенными функциями, рычаги КПП и стояночного тормоза, мелкую нишу.
- Рулевое колесо с тремя «спицами». Благодаря широким размерам последних дизайнерам удалось разместить здесь несколько кнопок управления мультимедией и круиз-контролем.
Приборная панель у обновленного Хендай Солярис 2019 исполнена в традиционном для бюджетных автомобилей стиле со шкалами спидометра и тахометра, между которыми разместился экран бортового компьютера.
Передние кресла обеспечивают должный уровень комфортабельности, благодаря качественным материалам отделки и наличию выраженной боковой поддержки. Сидения дополняются широким ассортиментом различных настроек. Увеличение размеров автомобиля положительно сказалось на удобстве размещения пассажиров заднего ряда.
Багажный отсек остался прежним. Его объем составляет 460 литров, а у хэтчбека — 370 литров.
Технические характеристики
Обновленный Хендай Солярис 2019 получил две силовые установки:
- 1,4-литровый мотор, развивающий до 100 л.с. мощности;
- 1,6-литровый агрегат, который выдает до 123 л.с.
Каждый из двигателей комплектуется на выбор 6-ступенчатыми механической и автоматической КПП. «Младший» мотор потребляет порядка 5,7 литра топлива, а «старший» — 6,4 литра.
В передней части автомобиля используются стойки McPherson, сзади устанавливается торсионная балка.
Безопасность
В начальной комплектации корейского седана предусматриваются 2 подушки безопасности и система курсовой устойчивости. Список оснащения в более дорогих версиях в основном пополняется за счет опций, повышающих уровень комфортабельности. Только в максимальной комплектации Соляриса предусматриваются 2 дополнительные подушки и шторки безопасности.
Комплектации
Hyundai Solaris 2019 на российском рынке доступен в четырех комплектациях. Начиная с базовой версии в список оснащения автомобиля входят:
- электростеклоподъемники в передних дверях;
- электроусилитель руля, который регулируется по высоте;
- аудиосистема с четырьмя динамиками;
- иммобилайзер;
- датчик контроля давления в шинах;
- воздуходувы к ногам пассажиров заднего ряда;
- система помощи при старте на подъеме;
- дневные ходовые огни;
- датчик температуры воздуха на улице.
Чуть более дорогая версия Hyundai Solaris 2019 предлагает потенциальным покупателям систему кондиционирования, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, аудиосистему с МР3, USB-разъем. Следующая по списку комплектация оснащается:
- электростеклоподъемниками на всех дверях;
- рулевым колесом с подогревом;
- улучшенной приборной панелью;
- двумя дополнительными динамиками;
- функциями hands free и Bluetooth.
Предпоследняя модификация седана комплектуется противотуманными и проекционными фарами, алюминиевыми колесными дисками, климатической системой и задним датчиком парковки. В этой версии имеется обогрев форсунок омывателя, лобового стекла и заднего дивана.
Hyundai Solaris 2019 в максимальном исполнении помимо перечисленных выше опций получил:
- навигационную систему, которая в режиме реального времени информирует о дорожных заторах;
- мультимедийную систему, поддерживающую аппараты на iOS и Android;
- датчик света;
- отдельный футляр для очков.
В максимальной комплектации радиаторная решетка имеет хромированную отделку. Данную версию Solaris можно дооснастить камерой заднего вида и функцией бесключевого запуска двигателя.
Дата выхода и цены
Представители компании Hyundai заявили, что обновленная версия модели должна появиться на рынке в конце 2018 года. При этом цены, установленные на автомобиль, уже известны сейчас.
Базовая версия корейского седана обойдется практически в 655 тысяч рублей. Модификация с системой кондиционирования оценена в 753 тысяч рублей (за дополнительные 40 тысяч рублей производитель установит АКПП). Стоимость следующей комплектации составляет 783 тысячи рублей. Цена Соляриса в максимальном исполнении достигает отметки в 900 тысяч рублей.
Конкуренты
Список конкурентов у Hyundai Solaris 2019 достаточно обширный. Помимо Kia Rio, построенного на аналогичной платформе, корейской модели приходится спорить за внимание потребителя со следующими моделями:
- Lada Vesta;
- Volkswagen Polo;
- Ford Fiesta;
- Renault Logan;
- Nissan Tiida.
Также нельзя забывать о китайских автомобилях, которые, хоть и уступают по надежности Hyundai Solaris, предлагают более обширное оснащение за аналогичную цену.
Перспективы модели на рынке
Хендай Солярис в течение многих лет оставался среди лидеров российского рынка. Причем речь идет не только о классе бюджетных автомобилей, а об общих продажах в нашей стране. Единственная машина, которая периодически становилась более популярной — Lada Granta.
В связи с этим несложно предположить, что после появления обновленной версии кореец сохранит за собой те же позиции. В пользу этого говорит тот факт, что производитель в рамках последней модернизации внес изменения, учитывающие потребности автомобилистов.
Фото
Видео тест-драйва
Плюсы и минусы Hyundai solaris 2, АКПП, Сomfort, 1.6, 2019 год, пробег 7 000км, 4 месяца эксплуатации
Всем, привет! Прошло уже 4 месяца, с момента покупки мной автомобиля Hyundai solaris 2, АКПП, Сomfort, 1.6, 2019 года выпуска. За это время я накатал 7 000 км., поэтому уже успело сложится какое то мнение об этом автомобиле, и о котором хотелось бы с вами поделится.
Удивляет, что с первого дня покупки и по сей день, при каждом удобном случае, незнакомые мне люди, спрашивают у меня, как мне автомобиль и за сколько я его покупал, будь я на парковке, заправке, на мойке или в ГИБДД. За 12 лет водительского стажа, ни один из моих автомобилей не вызывал такой интерес, у посторонних мне людей.
И так из плюсов: Внешний вид, без спорно машина выглядит современно и молодежно. Эргономика, очень хорошо продумана. Расположение всех кнопок и настроек не вызывает, каких либо напрягов и непоняток, все легко и просто. Синяя подсветка панели приборов, магнитолы, печки в ночное время выглядит очень красиво и эффектно.
При своих габаритах имеет довольно таки вместительный салон и багажник. Для водителя и пассажира со средним ростом находится в салоне не тесно, места хватает, как и спереди так и сзади, с высотой тоже проблем нет, запас до потолка хороший. Багажника примерно хватит на 5 средних чемодана. Расход топлива в среднем 7,5л на 100км. По городу 7-9л, по трассе 5.5-7.5.
Заправлять можно АИ92, потерь в мощности не замечено. Удобно парковаться автомобиль не широкий и не длинный, проблем с парковкой не должно возникнуть. Клиренс 160мм, то, что нужно для наших дорог. По сей день ни задел ни единого бордюра и ямы, передним бампером и днищем.
Хорошая обзорность, широкий угол обзора в боковых зеркалах, передние стойки не мешают обзорности. Очень стремительный разгон, машина легкая, для своего веса мощная 123 л.с., на старте рвет с места. Автомат вообще без каких либо рывком, переключений не заметно.
Электро-руль, очень хорошая вещица, легкими движениями автомобиль, руль автомобиля меняет свое расположение, как вам надо. Управляемость в целом не плохая, но есть некоторое но, о нем будет чуть ниже. Так же у машины очень плавный ход, по неровностям ведет себя как змея. Расход омывающей жидкости вообще минимальный, форсунки очень хорошо распыляют жидкость.
Для зимы вообще то, что надо. Печка за мару минут начинает дуть теплым воздухом, а минут примерно за 5 горячим. Тормозит машина великолепно, не смотря на то, что задние тормоза барабанные.
По функциям, особого выделять ничего не стану, да принципе и нечего, все в целом стандартное и примитивное, скажу, только то, что имеется в комплектации comfort мне хватает с головой. На удивление, шумоизоляция, не хуже чем в С классе, у тех же Церато и Елантры, но здесь тоже есть но. Несмотря на что торпеда и карты дверей выполнены из жесткого пластика, ни каких поскрипываний нет. После дальних расстояний не устаешь.
Минусы: Касаемо управляемости из-за, того что автомобиль имеет балку, а не независимую заднюю подвеску в повороты автомобиль входит не очень, на неровностях и лежаках, задние пассажиры немного могут подпрыгнуть.
Но это беда всех автомобилей на которых установлена балка, на каких то это ощущается больше, на каких то меньше. Шумоизоляция далеко не идеальна, как минимум нужно зашумить арки, дальше нужно будет смотреть.
ЛКП можно очень легко повредить, но я не знаю современных машин, на которых сейчас делают добротное ЛКП, поэтому сойдет, если эксплуатировать бережно то особого ничего и не будет. Тоже самое касается и салона, с легкостью можно насобирать царапок, но это беда всех машин с жесткой отделкой салона.
Не нравится, что если включаешь дальний свет, ближний свет при этом выключается, т.е лампы предусмотрены двухнитевые. Ощущается вибрация, на форумах пишут, что это из-за работы вентилятора. Не хватает подсветки в бардачке.
В целом автомобиль в свое время и за свои деньги, получился хорошим. Если у меня спросят купил бы я этот автомобиль еще раз, я без сомнений отвечу, что определенно да.
О том, как я покупал этот автомобиль и выбил скидку в 165 000 рублей можно почитать здесь.
Тем, кто собирается покупать новый автомобиль, рекомендую — это сделать, как можно быстрее, и вот почему!
Хендай Солярис 2018: комплектации, цены и фото
Hyundai Solaris – корейский автомобиль бюджетного класса, который уже более 6-ти лет успешно собирается и продается в нашей стране. За все время своего существования на автомобильном рынке модель Solaris стала настоящим «народным» автомобилем, немного потеснив даже продукцию АвтоВАЗа.
Именно поэтому обновленная модель Солярис, по мнению многих экспертов и автолюбителей, является одной из самых ожидаемых новинок в этом году.
Как считаете, что нового в автомобиле? Чем он сможет удивить? Итак, тема нашей статьи – новый Хендай Солярис 2018 (фото, цена, комплектации); давайте познакомимся с новинкой поближе.
Бюджетный и современный
Внешний вид
О том, что новый Солярис получит видоизмененный кузов, стало понятно еще в 2016-м году, когда автомобильному сообществу был представлен китайский аналог модели Солярис – седан Verna. Появление же российской версии это только подтвердило – нововведений достаточно и в передней, и в задней части автомобиля.
В первую очередь передняя часть Hyundai Solaris 2018 года привлекает к себе внимание обновленной, более строгой и более солидной радиаторной решеткой.
Отлично дополняет общий вид модернизированный бампер с зауженным воздухозаборником и выразительной, обрамленной хромом противотуманной оптикой.
Кстати, раз уж речь пошла об оптике, стоит вспомнить и о фарах автомобиля, которые имеют видоизмененную форму, и дополнительные светотехнические приборы в виде светодиодных ходовых огней и блоков подсветки повторителей поворотов.
Что касается задней части новинки, то здесь, прежде всего в глаза бросается измененная крышка багажника, которая по сравнению с предыдущей версией модели имеет гораздо более спортивный внешний вид.
Кроме крышки багажника дизайнеры поработали и над бампером, который стал массивнее и получил более утонченные светоотражатели. Выделяется и задняя оптика и в первую очередь благодаря действительно оригинальному графическому рисунку, составленному из светодиодных элементов.
К слову, часть задних светотехнических приборов отныне располагается на крышке багажника, видимо таким образом дизайнеры решили подчеркнуть стильность автомобиля.
Солярис Хэтчбек 2018 года по своему внешнему виду мало чем отличается от версии в кузове седан. Естественно, отличие только в кормовой части, которая имеет более компактную крышку багажника и более сдержанный дизайн бампера. Рассматривая хэтчбек в профиль можно с уверенностью утверждать, что выглядит он гораздо спортивнее, чем седан, и, наверное, именно за счет своей компактности.
Кстати, размеры модели в кузове седан отныне составляют:
- длина – 4405мм;
- ширина – 1729мм;
- высота – 1969мм.
Интересный момент: по неизвестным причинам, высота обновленной модели меньше по сравнению с предыдущей версией. Правда, назвать такое уменьшение значительным нельзя, ведь обновленный автомобиль ниже предшественника всего на 1мм.
Хендай Солярис 2018 новый кузов – комплектации и цены (фото)
Настало время рассмотреть внутреннее убранство автомобиля, доступные комплектации и их цены. Прежде всего остановимся на передней панели, центральная консоль которой теперь более развернута к водителю.
Такое решение можно назвать удачным, ведь благодаря этому водителю гораздо проще и удобнее «взаимодействовать» со всеми органами управления.
Само же расположение водителя, как собственно и в автомобиле прядущей версии, вполне комфортно – в случае необходимости водитель всегда может настроить сиденье и расположение рулевой колонки «под себя».
Забегая немного вперед, отметим, что в самой расширенной комплектации Hyundai Solaris оборудуется многофункциональным мультимедийным комплексом с сенсорным монитором размером 7 дюймов. Отличительной особенностью данного комплекса является поддержка таких опций как «Android Auto» и «Apple CarPlay».
Доступные комплектации и цены Хендай Солярис 2018 в новом кузове
Новый Солярис можно купить в одной из четырех доступных комплектаций:
1. Active
Такая комплектация является базовой и включает в себя: электрические подъемники стекол (водительская дверь и дверь переднего пассажира), противоугонная система, маршрутный компьютер.
Безопасность обеспечивается системой стабилизации, двумя фронтальными подушками безопасности, индикатором уровня давления в колесах, электронным помощником при старте.
Цена автомобиля в такой комплектации составляет около 710 тыс. рублей.
2. Active PLUS
Данная комплектация является расширенным вариантом базовой и кроме опций, которые в ней содержатся, включает в себя систему кондиционирования салона, аудиокомплекс, систему подогрева сидений водителя и переднего пассажира, зеркала заднего вида с подогревом и электрической регулировкой. Стоимость Соляриса в такой комплектации составляет примерно 750 тыс. рублей.
3. Comfort
Помимо опций, включенных в комплектацию Active, данная комплектация содержит: электрические подъемники заднего остекления, подогрев рулевого колеса, систему беспроводной связи и систему дистанционного управления центральным замком.
При желании за доплату комплектация может быть расширена за счет климатической системы, видеокамеры заднего обзора, системы подогрева задних пассажирских кресел, системы автоматического открытия крышки багажника.
В зависимости от силового агрегата цена комплектации Comfort лежит в пределах от 770 до 825 тыс. рублей.
4. Elegance
Данный пакет является флагманским и включает в себя: климатическую систему, систему навигации, датчик света, систему помощи при парковке. Кроме этого, комплектация Elegance подразумевает установку алюминиевых колесных дисков и проитивотуманной светотехники. В зависимости от силового агрегата стоимость автомобиля в такой комплектации может лежать в пределах от 879 до 919 тыс. рублей.
Техническая часть
Новый Хендай Солярис может быть оснащен одним из четырех доступных силовых агрегатов:
- двигатель с рабочим объемом 1,4л и мощностью 100л.с. Данный силовой агрегат устанавливается на автомобили в комплектации Active, Active PLUS, Comfort. Совместно с двигателем работает 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач;
- двигатель с рабочим объемом 1,4 и развиваемой мощностью 100л.с. Данный силовой агрегат устанавливается только на автомобили в комплектации Active PLUS и Comfort. Таким образом, для базовой (Active) и топовой (Elegance) комплектаций данный силовой агрегат недоступен. В качестве трансмиссии выступает 6-ти диапазонная автоматическая коробка передач;
- двигатель с рабочим литражом 1,6л и развиваемой мощностью 123л.с. Данной силовой установкой оснащаются модели Solaris в комплектациях Active PLUS, Comfort, Elegance. На автомобили в базовой комплектации такие двигатели не устанавливаются. Совместно с 1,6 литровым мотором работает 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач. Можно утверждать, что данное сочетание является самым «драйверским» и больше всего придется по душе любителям спортивного стиля езды;
- двигатель с рабочим литражом 1,6л и развиваемой мощностью до 123л.с. Как и в вышеупомянутом случае, данный мотор устанавливается на автомобили всех комплектациями, кроме базовой. Отличительной особенностью является то, что с данным двигателем работает 6-ти диапазонная автоматическая трансмиссия.
Кто способен составить конкуренцию?
Многие автолюбители и автоэкспреты сходятся во мнении, что основными конкурентами предыдущей и обновленной версий Солярис являются следующие автомобили:
- Skoda Rapid. По объемам продаж на отечественном рынке данная модель входит в ТОП-10. Ничего удивительного в этом нет, ведь при относительно небольшой стоимости данный автомобиль обладает достаточно высокими техническими характеристиками и широкой комплектацией. Более того, следует напомнить, что в 2017-м году появилась рестайлинговая версия модели, которая достаточно хорошо была встречена автомобильным сообществом. Кстати, в 2019-м году ожидается появление Skoda Rapid в новом кузовном исполнении;
- Ford Fiesta. Как и Rapid модель Fiesta от компании Ford относится к категории относительно бюджетных автомобилей. На сегодняшний день на отечественном рынке продается уже седьмое поколение модели Fiesta, презентация которой состоялась примерно 1 год назад. За это время автомобиль уже завоевал широкую аудиторию поклонников и достаточно хорошо продается на российском рынке;
- Volkswagen Polo. Очередной представитель бюджетных автомобилей, который способен составить серьезную конкуренцию Hyundai Solaris. Отличительной особенностью данного автомобиля является силовой агрегат мощностью 125л.с., которым оснащаются модели в базовой комплектации. Этот факт выгодно выделяет модель Polo среди всех машин этого класса. Последнее обновление модели было произведено в 2017-м году.
Подытожим
Без сомнений можно утверждать, что Hyundai Solaris претерпел кардинальне, а не «косметические» изменения. В частности, серьезные изменения коснулись:
- дизайна передней и задней части — автомобиль получился более современным и стильным;
- комплектации – стали доступны дополнительные опции, которые для предшественника доступны не были;
- технической части – появились новые, более мощные силовые агрегаты.
Как бы там ни было, стоит помнить, что тенденции в автомобильном рынке изменяются неожиданно и быстро – конкуренция постоянно растет и производители вынуждены выпускать все более новые и более совершенные автомобили. У автомобиля Hyundai Solaris много достойных конкурентов, которые норовят вытеснить его с рынка. Удастся ли им это – покажет время.